Με τη δημοπράτηση δύο ιδιαίτερα σημαντικών και απόλυτα αναγκαίων έργων με στόχο την τουριστική αναζωογόνηση των Δημοτικών Κοινοτήτων Ασφενδιού και Καρδάμαινας ξεκίνησαν οι διαδικασίες που αφορούν στη δημοπράτηση 14 έργων συνολικού προϋπολογισμού 8 εκατομμυρίων ευρώ για όλες τις Δημοτικές Κοινότητες του νησιού.

Συγκεκριμένα για τη Δημοτική Κοινότητα Ασφενδιού δημοπρατήθηκε το έργο «ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΕΥΡΥΤΕΡΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΖΙΑΣ» με προϋπολογισμό 500 χιλιάδες ευρώ. και προσωρινός μειοδότης αναδείχθηκε η εταιρεία ΤΣΑΤΤΑΛΙΟΣ ΜΙΧ.- ΚΟΣΜΟΣ ΘΕΟΔ.Ο.Ε. με μέση προσφερόμενη έκπτωση 42,92%.

Για τη Δημοτική Κοινότητα Καρδάμαινας δημοπρατήθηκε το έργο «ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΠΑΡΑΛΙΑΚΟΥ ΜΕΤΩΠΟΥ Δ.Κ. ΚΑΡΔΑΜΑΙΝΑΣ» με προϋπολογισμό 267 χιλιάδες ευρώ. Στη διαδικασία συμμετείχαν και υπέβαλαν προσφορές συνολικά 5 εταιρείες και προσωρινός μειοδότης αναδείχθηκε η εταιρεία ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΣ ΠΑΥΛΟΣ & ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ Ο.Ε. με μέση προσφερόμενη έκπτωση 33,01%.
Με στόχο την άμεση εκκίνηση εκτέλεσης των έργων η Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου της Κω αμέσως μετά την παρέλευση του χρονικού διαστήματος των ενστάσεων, την προσεχή Δευτέρα, και εφόσον δεν συντρέχει λόγος καθυστέρησης αποστέλλει άμεσα την εισήγησή της στην Οικονομική Επιτροπή ώστε να κατακυρωθεί το αποτέλεσμα και να ξεκινήσουν τα έργα.
Αντίστοιχα η ίδια διαδικασία θα ακολουθείται κάθε Τρίτη μέχρι τα μέσα Φεβρουαρίου ώστε να ολοκληρωθούν όλες οι διαδικασίες δημοπράτησης των νέων έργων.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩ

Θα θέλαμε να μας κάνετε μια σύντομη αναφορά της τετραετίας. Είστε ικανοποιημένος για ότι έχει γίνει μέχρι αυτή τη στιγμή στην πόλη μας;

Θα ήθελα πραγματικά να βρω κάτι θετικό να αναφέρω για την δημοτική περίοδο που τελειώνει φέτος. Δυστυχώς, όπως και οι περισσότεροι συμπολίτες, μόνο αρνητικά έχουμε να θυμηθούμε από μία δημοτική αρχή που αποδείχτηκε κατώτερη των περιστάσεων. Οι ζημιές που έγιναν σε όλους τους τομείς λειτουργίας του δήμου είναι μεγάλες και θα χρειαστεί μεγάλη προσπάθεια για να επανέλθουμε στο σημείο που βρισκόμασταν το 2010. Και αυτό είναι ίσως το τραγικότερο όλων...

Ποια πιστεύετε ότι είναι τα σοβαρότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε στο νησί μας και ποιες είναι προτάσεις της δικής σας παράταξης;

Πολλά είναι τα ζητήματα που χρειάζονται σοβαρή αντιμετώπιση από τη νέα δημοτική αρχή που θα προκύψει από τις δημοτικές εκλογές του Μάη. Θα έλεγα ότι τα ζητήματα περιβάλλοντος είναι στην πρώτη γραμμή χωρίς όμως να υπολείπονται σημασίας η τουριστική πολιτική καθώς και η πολιτική πρόνοιας. Άρα λοιπόν σωστή πολιτική στη διαχείριση των στερεών και υγρών αποβλήτων (επαναλειτουργία ανακύκλωσης, επέκταση του ΧΥΤΑ, κατασκευή μονάδας κομποστοποίησης, ταχεία ολοκλήρωση των αποχετευτικών έργων, έργα ανάδειξης και προστασίας του φυσικού περιβάλλοντος με ταυτόχρονη προώθηση δράσεων ουσιαστικής στήριξης του πρωτογενή τομέα), ουσιαστική τουριστική πολιτική με ολοκληρωμένο πρόγραμμα προβολής - διαφήμισης και προσέλκυσης low cost αεροπορικών εταιριών, και ένα πλαίσιο δράσης στη κοινωνική πολιτική που θα αποσκοπεί στην ουσιαστική στήριξη των ευπαθών και όχι στη μικροπολιτική εκμετάλλευση τους από διάφορους σωτήρες...

Ποια είναι η σχέση σας με τον Γ. Κυρίτση;

Η σχέση που με συνδέει με τον Γ. Κυρίτση είναι μια σχέση αμοιβαίας εκτίμησης και κοινών αρχών και αξιών για το σύνολο της κοινωνικής ζωής και λειτουργίας και όχι μόνο της πολιτικής. Όσον αφορά την ΔΥΝΑΜΗ ΑΛΛΑΓΗΣ θεωρώ τον εαυτό μου τυχερό γιατί είμαι συνεχώς εκεί από την πρώτη στιγμή της δημιουργίας της...
 
Όσον αφορά τον δικό σας τομέα πως θα βαθμολογούσατε το έργο της σημερινή δημοτικής αρχής;

Αν θεωρήσετε δικό μου τομέα την πολιτική περιβάλλοντος και την διοίκηση του λιμενικού ταμείου, τότε πρέπει να πω ότι τα αποτελέσματα της παρουσίας της απερχόμενης δημοτικής αρχής είναι δυστυχώς τραγικά. Η απώλεια, όπως οι ίδιοι ομολογούν, της ανακύκλωσης αποτελεί το πιο τρανταχτό παράδειγμα ανικανότητας και μισαλλοδοξίας ανθρώπων που δεν είχαν και δεν έχουν καμία σχέση με το αντικείμενο.

Οι φωτιές στο ΧΥΤΑ και η τραγική καθυστέρηση για την επέκτασή του είναι επίσης ενδεικτικά αυτών που αναφέρω. Οι καταστροφές στο Ζηνί, στα Θερμά, στην Αλυκή, στον Ασώματο και οπουδήποτε αλλού επιχείρησαν να “παρέμβουν” μαρτυρούν την ανεπάρκεια και την αμετροέπεια τους. Παρόμοια δυστυχώς είναι και η κατάσταση στα του λιμενικού ταμείου του οποίου οι απολογισμοί των τριών τελευταίων ετών δείχνουν και στον πιο δύσπιστο την πλήρη ανυπαρξία και ανυποληψία στην οποία το έφεραν. Είναι καταπληκτικό το γεγονός να επιχαίρουν παρουσιάζοντας την αύξηση των αφίξεων κρουαζιερόπλοιων όταν όλη τη περασμένη περίοδο ελεεινολογούσαν την μόνη σοβαρή προσπάθεια ανάδειξης της Κω σε λιμάνι θαλάσσιου τουρισμού που έγινε την περίοδο 2007-2010 και της οποίας τα αποτελέσματα απολαμβάνουμε. Στην υποθετική περίπτωση που κάποιος θα επιχειρούσε να συγκρίνει τις εξαγγελίες τους με τα αποτελέσματα της διοίκησής τους θα έπρεπε να δει πως φέτος έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί ο περιβόητος μόλος, η μαρίνα και το λιμάνι στο Καμάρι της Κεφάλου, η επέκταση της μαρίνας της Κω, η αναβάθμιση των εγκαταστάσεων στην Καρδάμαινα και στο Μαστιχάρι και να μην ξεχάσουμε και τις προβλήτες στα θερμά... Αντί όλων αυτών το μόνο που έγινε είναι αυτοί οι καταπληκτικοί πλωτοί προσκρουστήρες με τους οποίους γέλασε και το παρδαλό κατσίκι...

Σε σχέση με την δική σας τετραετία ποιες είναι βασικές διαφορές που εντοπίσατε με την τετραετία Καϊσερλη;

Οι διαφορές που έχουμε σε όλα τα επίπεδα της πολιτικής λειτουργίας είναι τεράστιες. Κορυφαία βέβαια είναι η διαφορά μας στο πως αντιμετωπίζουμε τους συμπατριώτες μας γιατί εμείς τους αντιμετωπίζουμε ως ΠΟΛΙΤΕΣ ενώ ο κ. Καίσερλης ως Πελάτες...
 
Ο τελευταίος λόγος σε σας....

Έχουμε την τύχη να ζούμε σε ένα ευλογημένο νησί που μπορεί υπό τις κατάλληλες προϋποθέσεις να μετατραπεί σε μία όαση ευημερίας μέσα στη έρημο της κρίσης που μαστίζει την πατρίδα μας. Για να γίνει αυτό το μόνο που χρειάζεται είναι να σκεφτόμαστε και να λειτουργούμε με όρους 2014 και όχι 1980...

Δανελλάκη Καλλιόπη - www.kostoday.com

Διανύοντας μια από τις δυσκολότερες περιόδους στην οικονομία της χώρας και του νησιού μας η οποία έχει επιφέρει τις δυσμενέστερες των επιπτώσεων σε ολόκληρο το φάσμα της οικονομικής και κοινωνικής ζωής, καλούμαστε να πάρουμε αποφάσεις για αναπτυξιακές δράσεις που σκοπό και στόχο έχουν την θωράκιση της οικονομίας του νησιού μας.
Σε μια περίοδο που οι πολίτες προσβλέπουν στην Τοπική Αυτοδιοίκηση για πρωτοβουλίες που οδηγούν σε τροχιά ανάπτυξης, αυξάνονται αναλογικά και οι υποχρεώσεις των διοικήσεων των Οργανισμών του Δήμου μας και του στελεχιακού τους δυναμικού έναντι της τοπικής κοινωνίας.
Συγκριτικά με τους υπόλοιπους ΟΤΑ της χώρας, οι δυνατότητες που μας δίνονται είναι σημαντικές, κυρίως λόγω των θετικών οικονομικών αποτελεσμάτων του Δήμου της Κω και όλων των Οργανισμών του.
Ένας από τους βασικούς άξονες αυτών των πρωτοβουλιών έχει ήδη καθοριστεί και βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, οδηγώντας στη βελτίωση των Λιμενικών υποδομών του νησιού με αναπτυξιακή διάσταση. Πρόκειται για έργα που εκσυγχρονίζουν τις υποδομές, σε ολόκληρη την έκταση του νησιού, αλλάζουν την εικόνα του και το καθιστούν ένα σύγχρονο, κοσμοπολίτικο αλλά και ταυτόχρονα παραδοσιακό τουριστικό προορισμό.
Με τη δυναμική που μας δίνει η εμπειρία και η επιστημονική γνώση των στελεχών του Δήμου μας, έχουμε ήδη ολοκληρώσει την μελέτη για την επέκταση του υφιστάμενου προβλήτα στην περιοχή της Πολεμικής Σκάλας, με τη μετατροπή του σε ένα σύγχρονο χώρο υποδοχής μεγάλων κρουαζιερόπλοιων.
Ο συνολικός σχεδιασμός του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Κω για το κύριο θαλάσσιο μέτωπο της πόλης προβλέπει τη βελτίωση του προβλήτα της ΔΕΗ με τη λειτουργία του ως Υδατοδρόμιου, την αξιοποίηση του Λιμένα στο Μανδράκι ως τουριστικού καταφυγίου με παράλληλη λειτουργία του ως καταφυγίου αλιευτικών σκαφών και την περεταίρω αναβάθμιση του Εμπορικού Λιμένα Κω.
Αυτές οι παρεμβάσεις είναι σίγουρο ότι προσδίδουν, στον τόπο μας, σημαντική προστιθέμενη αξία στον τομέα του τουρισμού.
Για το λιμάνι της Καρδάμαινας, το αναπτυξιακό σχέδιο του φορέα είναι ήδη προσδιορισμένο. Έχει να κάνει με την μετατροπή του σε ένα ασφαλές και σύγχρονο καταφύγιο τουριστικών σκαφών αναψυχής, σε παράλληλη λειτουργία με την εξυπηρέτηση αλιευτικών σκαφών και δρομολογημένων πλοίων. Η υλοποίηση του είναι σε πλήρη εξέλιξη, τα τελευταία τρία χρόνια, με την ετήσια πρόσδεση τουριστικών σκαφών να παρουσιάζει πρωτοφανή, για το σύνολο της περιοχής, αποτελέσματα.
Η πρόσφατη δημόσια παρουσίαση της πρότασης μας από τον λιμενολόγο που συνέταξε την προετοιμασία του φακέλου, αποδεικνύει ότι η ανάπτυξη στην Καρδάμαινα μπορεί να έχει άλλα ποιοτικά χαρακτηριστικά από αυτά που μέχρι σήμερα ξέραμε.
Για το λιμάνι της Κεφάλου κυρίαρχος στόχος είναι ο εκσυγχρονισμός του με αισθητικές και λειτουργικές παρεμβάσεις, οι όποιες βρίσκονται στο στάδιο της υλοποίησης. Σημαντική πρέπει να θεωρείται και η προσθήκη πλωτού προβλήτα για την πρόσδεση περισσότερων πλοίων. Και οι δύο παρεμβάσεις υπολογίζεται να ολοκληρωθούν έως την έναρξη της τουριστικής περιόδου του 2014. Με την υλοποίηση των παραπάνω έργων υπολογίζουμε στην βελτίωση της επισκεψιμοτητας τουριστικών σκαφών όλων των κατηγοριών στον Λιμένα, στη δυνατότητα πρόσδεσης κρουαζιερόπλοιων μεσαίας δυναμικότητας και στην ανάδειξη της επωνυμίας του συγκεκριμένου προορισμού.
Για τα λιμάνια Καρδάμαινας και Κεφάλου αξίζει να γνωρίζουν οι συνδημότες μας ότι το επόμενο δίμηνο δημοπρατούνται από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο οι οριστικές μελέτες τους.
Οι καταγραφές αυτές, ας μην θεωρηθούν ως προεκλογικές εξαγγελίες, αλλά ως δέσμη μέτρων που η υλοποίηση τους συμβάλλει καθοριστικά στη βιώσιμη ανάπτυξη του νησιού μας.
Με την ευκαιρία της κατάθεσης αυτών των σκέψεων, εύχομαι σε όλους τους συνδημότες μας υγεία και δύναμη για τη νέα χρονιά.

Νίκος Νασταχανίδης
Αντιπρόεδρος Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Κω

Η νέα Εθνική Κλαδική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας αποτελεί θετικό γεγονός για τον ελληνικό τουρισμό, δήλωσε η υπουργός Τουρισμού κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη  με αφορμή την υπογραφή της από την Πανελλήνια Ομοσπονδία Ξενοδόχων και την Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργατών Επισιτισμού και Υπαλλήλων Τουριστικών Επαγγελμάτων.
Όπως τόνισε η υπουργός η υπογραφή της κλαδικής σύμβασης συναρτάται με την μέχρι σήμερα πρόοδο της ελληνικής οικονομίας και στέλνει ένα ευρύτερο μακροπρόθεσμο μήνυμα στην αγορά εργασίας, καθώς εξασφαλίζει σταθερότητα, διασφαλίζει δικαιώματα και αποτελεί αποτέλεσμα διαλόγου και συμφωνίας μεταξύ εργαζομένων και εργοδοτών του κλάδου.
Ταυτόχρονα, επισημαίνει η κυρία Κεφαλογιάννη, το 2014 είναι μια χρονιά ευθύνης και επίπονης εργασίας για όλους. Η υπογραφή της κλαδικής σύμβασης εργασίας είναι ένα σημαντικό στοιχείο για την συνέχεια. Δείχνει την συσπείρωση των συντελεστών του κλάδου και την πρόθεσή τους να επιτευχθεί ο κοινός στόχος που είναι η περαιτέρω ανάπτυξη του ελληνικού τουρισμού.

Στα πλαίσια του ευρύτερου προγραμματισμού αναβάθμισης των τουριστικών μας περιοχών και της ανάδειξης ως πρώτου στόχου του θαλάσσιου τουρισμού ο Αντιδήμαρχος Κω, κ. Σωτήρης Μαραγκός συναντήθηκε με τον Λιμενολόγο κ. Αλμπέρτο Γιαμίν υπεύθυνο μιας από τις μεγαλύτερες μελετητικές εταιρείες λιμενικών έργων (CNWAY ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ EME) με σκοπό την προώθηση της πρότασης του λιμενικού Ταμείου Κω για την αξιοποίηση με λιμενικά έργα του κόλπου της Κεφάλου.

Ως γνωστό ο λιμενολόγος κ. Αλμπέρτο Γιαμίν βρέθηκε στην Κω για να παρουσιάσει την πρόταση που του ανατέθηκε από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κω για την επέκταση του λιμανιού της Καρδάμαινας και τη δημιουργία 105 νέων θέσεων ελλιμενισμού τουριστικών σκαφών.

Με την ευκαιρία της επίσκεψης του στην Κω ο Αντιδήμαρχος, κ. Σωτήρης Μαραγκός σε συνεργασία με τον Αντιπρόεδρο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, κ. Νίκο Νασταχανίδη ενημέρωσαν τον κ. Γιαμίν για την πρόθεση της Δημοτικής Αρχής να αξιοποιήσει με λιμενικά και χερσαία έργα τον πανέμορφο κόλπο της Κεφάλου, του παρουσίασαν το γενικό χωροταξικό των λιμενικών έργων του νησιού και τον ξενάγησαν στην περιοχή.
Στην σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στα γραφεία του Λιμενικού Ταμείου αναλύθηκε λεπτομερώς ο ευρύτερος στόχος αναβάθμισης των υφιστάμενων και κατασκευής νέων λιμενικών έργων και τουριστικών λιμένων σε όλο το νησί.

Ο κ. Γιαμίν υποσχέθηκε στον Αντιδήμαρχο να του αποστείλει σε προσχέδια τις πρώτες σκέψεις του που θα έχουν ως στόχο λιμενικά έργα ήπιας έκτασης και μικρών παρεμβάσεων που θα αναβαθμίζουν τουριστικά την περιοχή της Κεφάλου και θα φιλοξενούν με ασφάλεια κυρίως τουριστικά σκάφη (yacht) μεσαίας και μεγάλης χωρητικότητας.

Ο κύριος Μαραγκός ευχαρίστησε εκ μέρους του Δημοτικού Συμβουλίου και των πολιτών της Κεφάλου τον κ. Γιαμίν και τον κάλεσε στην Κέφαλο για μια ολιγοήμερη φιλοξενία.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩ