Περισσότερες πτήσεις και αυξημένο αριθμό θέσεων προς την Ελλάδα ανακοίνωσε η εταιρία χαμηλού κόστους Transavia, μέλος του Ομίλου Air France- KLM, για το θερινό πρόγραμμα πτήσεων του 2016.
Έντεκα προορισμοί θα ενισχυθούν με 126.000 επιπλέον θέσεις, με τον αριθμό των διαθέσιμων θέσεων να αυξάνεται από 231.000 που ήταν το 2015 σε 357.000 το 2016. Επιπλέον, ενισχύεται η συχνότητα και ο προγραμματισμός με περισσότερες πτήσεις και ημέρες πτήσεων. Με τον τρόπο αυτό η Transavia θέλει να ανταποκριθεί στη ζήτηση που υπάρχει στην αγορά για περισσότερες επιλογές και ευελιξία, τόσο για τους επιβάτες όσο και τους ταξιδιωτικούς πράκτορες.
Όπως εξήγησε ο Roy Scheerder, Εμπορικός Διευθυντής της Transavia, η εταιρία επενδύει στις αναπτυσσόμενες για αυτήν αγορές, σε στενή συνεργασία με τους tour operators. «Εξετάζουμε τον τρόπο της μεταξύ μας συνεργασίας, πώς μπορούμε να τη βελτιώνουμε διατηρώντας χαμηλά τα κόστη και στοχεύοντας στην κερδοφορία. Εργαζόμαστε εντατικά για αυτό μαζί με τους στρατηγικούς μας συνεργάτες, τους μεγαλύτερους tour operators.
Συμβαδίζουμε με την τάση της αγοράς για λιγότερες πτήσεις τσάρτερ και επικεντρωνόμαστε όλο και περισσότερο στις τακτικές πτήσεις» δήλωσε χαρακτηριστικά.
Για τις πτήσεις προς την Ελλάδα, θα υπάρχει πλέον βελτιωμένη πρόσβαση για τα ιδιαίτερα δημοφιλή νησιά της Κω, Σαντορίνης, Κέρκυρας, Ζακύνθου, Κρήτης (Χανιά και Ηράκλειο), Λευκάδας, Μυκόνου, Μυτιλήνης, Σάμου και της Ρόδου από το Άμστερνταμ.
Επίσης, περισσότερες θέσεις για την Κω, τη Ρόδο και το Ηράκλειο από το Αϊντχόβεν.Η Transavia θα πετά προς και από τους προορισμούς αυτούς με τιμές που ξεκινούν από 59 ευρώ (για εισιτήριο απλής μετάβασης βάσει διαθεσιμότητας, συμπεριλαμβανομένων των εξόδων κρατήσεων) με τακτικές πτήσεις που θα ξεκινήσουν τον Απρίλιο και καθ 'όλη τη θερινή περίοδο του 2016.Η Transavia λειτουργεί προγραμματισμένες και πτήσεις charter σε περισσότερους από 110 προορισμούς, κυρίως της Ευρώπης και Βορείου Αφρικής. Πετά από την Ολλανδία, από τα αεροδρόμια του Άμστερνταμ, Ρότερνταμ/Χάγη, Άιντχοφεν και Γκρόνιγκεν και από την Γαλλία, από τα αεροδρόμια Παρισιού, τη Νάντη, τη Λυόν, το Στρασβούργο και την Λιλ.
tornosnews.gr
Σε αγώνα δρόμου έχουν αποδυθεί η Γενική Γραμματεία Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων αλλά και οι δήμοι προκειμένου να μειωθεί ο αριθμός των ενεργών ΧΑΔΑ (Χώροι Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Απορριμμάτων), για τους οποίους η χώρα ύστερα από την καταδίκη της από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο πληρώνει περισσότερα από δέκα εκατομμύρια ευρώ ανά εξάμηνο, εν όψει και της νέας αξιολόγησης που θα γίνει στις αρχές του επόμενου μήνα.
Βάσει των στοιχείων που έχει κάνει αποδεκτά και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, σήμερα στην Ελλάδα εξακολουθούν να παραμένουν ενεργοί 49 ΧΑΔΑ, ενώ υπάρχουν 161 ανενεργοί και 79 αποκατεστημένοι.
Ωστόσο, ορατός είναι πλέον ο κίνδυνος να χαθούν κονδύλια δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ, καθώς τα περισσότερα από τα έργα αποκατάστασης έχουν ενταχθεί στο ΕΣΠΑ με χρηματοδότηση ύψους 200 εκατομμυρίων ευρώ. Ομως τα έργα σε πολλές περιοχές δεν έχουν προχωρήσει, με αποτέλεσμα μετά την 31η Δεκεμβρίου, όποτε και λήγει η χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ, να πρέπει να συνεχιστούν με εθνικούς πόρους, κάτι το οποίο φαντάζει ιδιαίτερα δύσκολο στην παρούσα οικονομική συγκυρία, ενώ το ενδεχόμενο παράτασης της ευρωπαϊκής χρηματοδότησης θεωρείται μάλλον απίθανο να συμφωνηθεί με τις Βρυξέλλες.
Παράλληλα, η Ελλάδα κινδυνεύει να υποστεί και μία νέα καταδίκη -αυτήν τη φορά για τη διαχείριση των επικίνδυνων αποβλήτων-, ζήτημα, το οποίο βρίσκεται ήδη στο στάδιο της αιτιολογημένης γνώμης στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο. Εντός των προσεχών μηνών θα πρέπει να έχουν υποδειχθεί οι κατάλληλοι χώροι και να έχουν καμφθεί οι αντιδράσεις, καθώς το πρόστιμο στην περίπτωση αυτή μπορεί και να ξεπεράσει τις 75.000 ευρώ την ημέρα. Υπολογίζεται ότι η χώρα μας παράγει περίπου 75.000 τόνους επικίνδυνων αποβλήτων τον χρόνο.
Επανεξέταση
Σε ό,τι αφορά τις χωματερές, η πρόοδος των έργων θα επανεξεταστεί στις 2 Δεκεμβρίου, με στόχο από την πλευρά της ελληνικής κυβέρνησης να μειωθούν περαιτέρω τα πρόστιμα που έχουν επιβληθεί. Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με την απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου (που εκδόθηκε στις 2 Δεκεμβρίου 2014), η Ελλάδα καταδικάστηκε πέρα από την εφάπαξ καταβολή 10 εκατομμυρίων ευρώ που καταβλήθηκε στις 2 Φεβρουαρίου 2015, να καταβάλλει κάθε εξάμηνο το ποσό των 14,52 εκατομμυρίων ευρώ. Ωστόσο, το ποσό μειώθηκε στα 10,4 εκατομμύρια ευρώ με το κλείσιμο ορισμένων ΧΑΔΑ, ενώ στόχος είναι έως τις 2 Δεκεμβρίου να έχουν καταστεί ανενεργές και άλλες παράνομες χωματερές, ώστε το πρόστιμο να μειωθεί κατά περίπου 6 εκατομμύρια ευρώ ακόμα. Η εξαμηνιαία χρηματική ποινή είναι 80.000 ευρώ για κάθε ενεργή χωματερή και 40.000 για κάθε ανενεργή και ανάλογα με την πρόοδο των εργασιών παύσης λειτουργίας αντιστοίχως μειώνονται και τα πρόστιμα.
Για τον λόγο αυτό τον τελευταίο καιρό δίνεται μάχη με τον χρόνο από τη Γενική Γραμματεία Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων και τις κατά τόπους Αρχές με στόχο να παύσουν να λειτουργούν όσο το δυνατόν περισσότεροι ΧΑΔΑ στο συντομότερο χρονικό διάστημα. «Προϋπόθεση για να κλείσουν οι ενεργοί ΧΑΔΑ και να επισπευσθούν τα έργα αποκατάστασής τους είναι η υποκατάστασή τους από νόμιμους αποδέκτες απορριμμάτων είτε από διαδικασίες προσωρινής διαχείρισης αποβλήτων, νόμιμες και περιβαλλοντικά αποδεκτές, μέχρις ότου ολοκληρωθούν τα έργα υποδομής που προβλέπονται από τους κατά τόπους περιφερειακούς σχεδιασμούς» εξηγεί στο «Εθνος» ο γ.γ. Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων, Ευάγγελος Καπετάνιος. Σε κάθε περίπτωση, πάντως, αυτό το μεταβατικό διάστημα δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερο των τριών ετών.
Εχει ήδη προταθεί η θαλάσσια μεταφορά για τα νησιά και η χρησιμοποίηση Μονάδων προσωρινής διαχείρισης κυρίως στην Πελοπόννησο έχει ήδη εγκριθεί με απόφαση και χρηματοδότηση ύψους 11 εκατομμυρίων ευρώ από εθνικούς πόρους.
Σήμερα το μεγαλύτερο πρόβλημα αντιμετωπίζει η Περιφέρεια Πελοποννήσου με 20 ενεργούς ΧΑΔΑ αλλά και η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου με 11 ενεργούς ΧΑΔΑ – κυρίως σε μικρότερα νησιά, όπως η Κάλυμνος, η Κάσος, η Νίσυρος κ.λπ. Η Πελοπόννησος έχει επίσης και τους περισσότερους ανενεργούς ΧΑΔΑ (60), ενώ ακολουθεί η Κεντρική Μακεδονία με 45. Η εξαμηνιαία χρηματική ποινή για την Πελοπόννησο υπολογίζεται σε 4 εκατομμύρια ευρώ, ενώ για τους ΧΑΔΑ του Ν. Αιγαίου η χρηματική ποινή φτάνει το 1,56 εκατομμύριο ευρώ ανά εξάμηνο.
Βάσει των στοιχείων που έχει κάνει αποδεκτά η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οι περισσότεροι αποκατεστημένοι χώροι βρίσκονται στα όρια της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας (21), Κεντρικής Μακεδονίας (19) και Νοτίου Αιγαίου (18).
ΤΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΚΑΙ ΟΙ ΔΙΚΑΣΤΙΚΕΣ ΚΥΡΩΣΕΙΣ
Οι προθεσμίες που δόθηκαν αλλά δεν έχουν τηρηθεί
Με βάση το ιστορικό της υπόθεσης, η Ελλάδα είχε καταδικαστεί από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο το 2005. Τότε υπήρχαν 1.128 ενεργοί ΧΑΔΑ και η προθεσμία που είχε δοθεί για την αποκατάστασή τους έληξε στο τέλος του 2008. Ετσι, τον Απρίλιο του 2009 η Κομισιόν κίνησε προδικαστική διαδικασία για επιβολή χρηματικών κυρώσεων και τον Ιούνιο του 2013 ανακοινώθηκε η εκ νέου παραπομπή της Ελλάδας.
Είχαν απομείνει 396 (90 ενεργοί και 306 ανενεργοί) από τους 3.036 ΧΑΔΑ που έχουν καταγραφεί διαχρονικά στη χώρα μας. Η εκδίκαση της υπόθεσης έγινε τον Ιούνιο του 2014 και την ημέρα της εκδίκασης υπήρχαν 70 ενεργοί ΧΑΔΑ και 223 ανενεργοί.
Η Ελλάδα, πάντως, δεν είναι η μοναδική χώρα που έχει τιμωρηθεί με βαριά πρόστιμα για τις ανεξέλεγκτες χωματερές, καθώς ποινές έχουν επιβληθεί και στην Ιταλία, αφού ο ευρωπαϊκός Νότος έχει χρόνια προβλήματα με τη διαχείριση των αποβλήτων του.
ΕΘΝΟΣ
Αυτό κι αν είναι εφιάλτης! Ούτε και το Μνημόνιο Νο3 θα καταφέρει, όπως ελπίζει η κυβέρνηση και οι δανειστές της, να βγάλει την Ελλάδα από τη δίνη της κρίσης. Και σύμφωνα με έκθεση που φέρνει στο φως η γερμανική εφημερίδα Die Welt, μέχρι να ορθοποδήσει η χώρα, θα χαθεί άλλη μια γενιά.
Και χωρίς κούρεμα χρέους, τίποτα δεν μπορεί να την κάνει να ορθοποδήσει!
Τα παραπάνω, άκρως εφιαλτικά δεδομένα, παρουσιάζει η παγκόσμια έκθεση για το 2015 της εταιρείας Prognos AG, που με έδρα τη Βασιλεία. Την έρευνα που αφορά σε θέματα που άπτονται των εξελίξεων σε διάφορες πτυχές της πολιτικής, της οικονομίας και της κοινωνίας, δημοσιοποιεί αποκλειστικά η Die Welt. Τμήμα της φετινής έκθεση αφορά την Ελλάδα και την οικονομική κρίση, η οποία σύμφωνα με τους αναλυτές, θα διαρκέσει ακόμη για πολύ. Το αισιόδοξο σενάριο λέει πως θα διαρκέσει ως το 2020 και το απαισιόδοξο ως το 2034.
«Μέχρι τις αρχές του 2020 η ελληνική οικονομία θα συρρικνώνεται κατά 0,8% ετησίως με ένα ποσοστό ανεργίας στα ύψη. Κι αυτό θα ισχύσει υπό το αισιόδοξο σενάριο ότι δεν πρόκειται να επισυμβούν άλλα σοκ και ότι η χώρα θα παραμείνει στο ευρώ» αναφέρεται στην έκθεση.
Ειδική μνεία γίνεται στο υψηλό ποσοστό χρέους που θα διατηρηθεί επί χρόνια. «Από το 2008 μέχρι σήμερα η αναλογία του χρέους στο ΑΕΠ της χώρας διπλασιάστηκε και έφτασε το 200%. Μέχρι το 2022 θα αγγίξει το 245%» προβλέπουν οι ερευνητές.
Ο επικεφαλής οικονομολόγος της Prognos AG Μίχαελ Μπέμερ δηλώνει πεπεισμένος ότι «χωρίς πραγματικό κούρεμα χρέους η Ελλάδα δεν θα μπορέσει να σταθεί στα πόδια της». Μόνο που αυτό το σενάριο, το οποίο υποστηρίζει το ΔΝΤ, το απορρίπτει κατηγορηματικά η ευρωζώνη και ιδιαίτερα η Γερμανία και ο υπουργός των Οικονομικών της Βόλφγκανγκ Σόιμπλε.
Ο Μπέμερ αναφέρεται και στις κοινωνικές επιπτώσεις της κρίσης. Υποστηρίζει ότι χρειάζεται μια ακόμη γενιά μέχρις ότου οι Έλληνες βρεθούν στην ίδια θέση όπως και πριν την κρίση. «Από το 2008 η χώρα έχει απολέσει το 1/3 της οικονομικής της ισχύος, σήμερα ένας στους 4 νέους είναι δηλωμένος άνεργος», λέει.
Σε αντίθεση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή που κάθε τόσο προβλέπει αισθητή βελτίωση της κατάστασης στην έκθεση προβλέπεται ότι μόνο τη δεκαετία του 2020 θα μπορέσει η Ελλάδα να αυξήσει το ΑΕΠ της πάνω από το 2% και να πορευτεί σε ένα σίγουρο δρόμο ανάπτυξης, ενώ μόλις το 2034 θα επιστρέψει στο επίπεδο προς της κρίσης. Μέχρις ότου το ποσοστό ανεργίας κατέβει στο 10%, που είναι και αυτό υψηλό, θα περάσουν 25 ολόκληρα χρόνια. Ο Μπέμερ παραδέχεται βέβαια ότι ειδικά για την Ελλάδα τα προγνωστικά ενέχουν μεγάλο ποσοστό αβεβαιότητας.
Πηγή: Deutsche Welle
Μέσω υποθαλάσσιων υποδομών οπτικών ινών, αποκλειστικής ιδιοκτησίας της Cyta, που συνδέουν την Κύπρο με την Ελλάδα, ο Όμιλος Cyta επισφραγίζει το στρατηγικό του ρόλο σε ένα κοινό μέτωπο Κύπρου – Ελλάδος, στον άξονα Μέσης Ανατολής – Βαλκανίων.
Το υποθαλάσσιο σύστημα KIMONAS, το οποίο θα τεθεί σε πλήρη εμπορική λειτουργία μέχρι τα τέλη του 2015, θα συνδέει τον καλωδιακό σταθμό της Cyta στον Πεντάσχοινο της Κύπρου, με τον καλωδιακό σταθμό της Med Nautilus (θυγατρικής εταιρείας της Telecom Italia Sparkle) στα Χανιά.
Στη συνέχεια, μέσω του υποθαλάσσιου οπτικού δακτυλίου ΑΤΗΕΝΑ μεταξύ Χανίων – Αθήνας, ιδιοκτησίας της Cyta Ελλάδος και άλλων δικτύων οπτικών ινών, επίσης ιδιοκτησίας της Cyta Ελλάδος, θα διασχίζει τη Στερεά Ελλάδα και θα προεκτείνεται μέχρι τη Σόφια στη Βουλγαρία και σε άλλα σημεία σε γειτονικές Βαλκανικές χώρες. Έτσι, το σύστημα KIMONAS δημιουργεί έναν νέο τηλεπικοινωνιακό διάδρομο που θα διασυνδέει τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη με την Αίγυπτο και άλλους σημαντικούς προορισμούς στη Μέση Ανατολή, μέσω Κύπρου.
Ταυτόχρονα μέσω των δικτύων της Telecom Italia Sparkle, συνεργάτη του Ομίλου Cyta, θα προσφέρει δυνατότητες διασύνδεσης στα Ανατολικά με την Τουρκία και στα Δυτικά με την Ιταλία και άλλους ευρωπαϊκούς προορισμούς.
«Νέοι ορίζοντες, νέες επιχειρηματικές προοπτικές, νέο κεφάλαιο στην τηλεπικοινωνιακή αξία του Οργανισμού. Το υποθαλάσσιο καλωδιακό σύστημα KIMONAS εδραιώνει τον Όμιλο Cyta ως έναν εκ των πλέον σημαντικών τηλεπικοινωνιακών κόμβων στη Μεσόγειο, προσφέροντας αμοιβαίες επιχειρηματικές ευκαιρίες για πρόσβαση σε νέες σημαντικές αγορές της Ευρώπης και της Μέσης Ανατολής. Η διασύνδεση και ενοποίηση των δικτύων του Ομίλου μέσω του συστήματος KIMONAS, αποτελεί μία σημαντική εξέλιξη που μεταξύ άλλων, προσφέρει τη δυνατότητα στη Cyta Ελλάδος να διαδραματίσει ουσιαστικό ρόλο, όχι μόνο στη λιανική αλλά και στη χονδρική αγορά» δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Cyta Ελλάδος και άλλων θυγατρικών, καθώς και Διευθυντής Εθνικής & Διεθνούς Χονδρικής Αγοράς του Ομίλου, κ. Γιάννης Κουλίας. «Πέραν των προφανών επιχειρησιακών πλεονεκτημάτων για τη Cyta Ελλάδος, επιτρέπει στον Όμιλο να αξιοποιήσει πλήρως τα εθνικά και διεθνή δίκτυα του σε ένα κοινό μέτωπο Κύπρου – Ελλάδος στον άξονα Μέσης Ανατολής – Βαλκανίων και να διαδραματίσει ηγετικό ρόλο στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, ως εναλλακτική τηλεπικοινωνιακή γέφυρα μεγάλης γεωπολιτικής αξίας, μεταξύ Ανατολής και Δύσης», τόνισε ο κ. Κουλίας.
«Το σύστημα KIMONAS εκτός από μια νέα σημαντική εταιρική σχέση μεταξύ του Ομίλου Cyta και της Telecom Italia Sparkle, ενισχύει και ενδυναμώνει, με αμοιβαίο τρόπο, το στρατηγικό ρόλο και τη θέση των δύο εταιρειών στην ευρύτερη περιοχή, προσφέροντας ευκαιρίες και για άλλα επιτυχή, διεθνή έργα τηλεπικοινωνιακής υποδομής που θα αναληφθούν από κοινού», δήλωσε ο Αναπληρωτής Ανώτατος Εκτελεστικός Διευθυντής του Οργανισμού, κ. Μιχάλης Αχιλλέως.
Ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος Πωλήσεων Ευρώπης της Telecom Italia Sparkle κ. Zvika Caspy δήλωσε ότι, «με αυτή τη νέα συμφωνία, που ακολουθεί πολλές άλλες που έχουν υλοποιηθεί στο παρελθόν, αποδεικνύεται για μια ακόμη φορά ότι η Cyta αποτελεί έναν εκ των πλέον σημαντικών και αξιόπιστων συνεργατών της Telecom Italia Sparkle στην περιοχή».
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Telecom Italia Sparkle κ. Alessandro Talotta είπε: «η νέα αυτή επιχειρηματική δραστηριότητα ενισχύει ακόμη περισσότερο τη στρατηγική μας σχέση με τον Όμιλο Cyta και ταυτόχρονα μας προσφέρει τη δυνατότητα να εδραιώσουμε τη θέση μας ως κορυφαίος πάροχος υπηρεσιών δεδομένων και διαδικτύου στη Μεσόγειο, με τη χρήση ομοιογενούς και πλήρως προστατευμένου δικτύου τεχνολογίας αιχμής που διασυνδέει τις κύριες τηλεπικοινωνιακές αγορές της περιοχής, περιλαμβανομένης της Ελλάδας και της Τουρκίας, με την Ιταλία και την υπόλοιπη Ευρώπη».
Πηγή: reporter.gr
Μέσα σε 11 λεπτά, οι Γιατροί του Κόσμου Ελλάδας, μιλούν για αυτό ακριβώς που σημαίνει ο τίτλος του ντοκιμαντέρ τους. Μιλούν για «Το Ταξίδι».
Το ταξίδι των προσφύγων, από τον ξεριζωμό, έως τη Γη της δικής τους Επαγγελίας. Την Ευρώπη.
Και για το ταξίδι των ίδιων των γιατρών και των εθελοντών, που προσπαθούν κάτω από πρωτόγνωρα αντίξοες συνθήκες να τους βοηθήσουν, να γιατρέψουν σώματα και ψυχές.
Το συγκλονιστικό ντοκιμαντέρ που έδωσαν στη δημοσιότητα οι Γιατροί του Κόσμου δείχνει τις προσπάθειες αυτές.
Οι Γιατροί του Κόσμου Ελλάδας δημιουργήθηκαν το 1990.
thetoc.gr