Mπορεί εδώ στην Ελλάδα, της οικονομικής κρίσης, τα καλλιστεία να έχουν περάσει σε δεύτερη μοίρα, και να γίνονται στη… σκιά, ωστόσο στη Γερμανία,

όχι μόνο διοργανώνονται εκδηλώσεις για την ανάδειξη της Σταρ και της Μις της χώρας, νεαρών ηλικιών, αλλά και για ακόμη μεγαλύτερες!

Ετσι, δεκάδες κυρίες μέσης ηλικίας διαγωνίστηκαν στο Μπαντ Νόιεναρ-Αρβαϊλερ γαι την κατάκτηση του τίτλου της ομορφότερης 50άρας!
kallisteia50ares 1

Το στέμμα της Miss Germany 50 plus 2016 κατέκτησε τελικά η 56χρονη αεροσυνοδός Μαρτίνα Σέλκε από το Φρίντριχστοντρφ, η οποία όπως δήλωσε αποφάσισε να δηλώσει συμμετοχή επειδή αισθάνεται ελκυστική.

Το στέμμα συνοδευόταν από χρηματικό έπαθλο ύψους 10.000 ευρώ, καθώς επίσης από συμβόλαιο με πρακτορείο μοντέλων.
kallisteia 50ares
kallisteia50ares 2
kallisteia50ares 3
kallisteia50ares 6
kallisteia50ares 7


iefimerida.gr

Με στόχο την ενίσχυση του τουριστικού μεριδίου τους στην Ελλάδα μεγάλοι ξένοι tour operators αποφάσισαν να αυξήσουν για το 2016, κατά τουλάχιστον 17, τον αριθμό των μονάδων που θα βρίσκονται υπό τον έλεγχο ξενοδοχειακών αλυσίδων και δικτύων τους.

Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι και στα 3 νέα ξενοδοχειακά δίκτυα τα οποία ίδρυσαν οι tour operators Τui, Thomas Cook και Fti Τοuristik και θα κάνουν την πρώτη τους εμφάνιση στην παγκόσμια τουριστική αγορά το 2016, θα υπάρχει ελληνική παρουσία. Αναλυτικά, ο Thomas Cook θα εγκαινιάσει τη λειτουργία της νέας αλυσίδας του Casa Cook τον Mάιο του 2016 με ένα ελληνικό ξενοδοχείο. Πρόκειται για τη μονάδα Casa Cook Rhodes (πρώην Sunprime White Pearl), που βρίσκεται στη Ρόδο. Ο tour operator ανακοίνωσε ότι θα προσθέσει άλλα 3 ξενοδοχεία στο χαρτοφυλάκιο της αλυσίδας –χωρίς να αναφέρει σε ποιες χώρες– μέχρι το καλοκαίρι του 2017.

Από την πλευρά του ο όμιλος της Tui εισάγει το 2016 στο χαρτοφυλάκιό του ένα νέο δίκτυο ξενοδοχείων που απευθύνεται σε οικογένειες με την επωνυμία Family Life by Tui. Το δίκτυο ξεκινά τη λειτουργία του με ισχυρή ελληνική ξενοδοχειακή παρουσία. Αναλυτικά, στο δίκτυο θα συμμετέχουν το Family Life Kerkyra Resort στην Κέρκυρα, το Family Life Creta Paradise by Atlantica στην Κρήτη, το Family Life Blue Lagοon Village Deluxe στην Κω, το Family Life Marmari Beach by Atlantica στην Κω και το Family Life Aegean Blue By Atlantica στη Ρόδο. Επίσης, ο Fti Touristik θα εγκαινιάσει από το 2016 τη λειτουργία της νέας του αλυσίδας Labranda, η οποία περιλαμβάνει και ένα ελληνικό ξενοδοχείο, το Labranda Marine Aquapark Resort στην Κω.

Επιπλέον, οι μεγάλοι tour operators ενισχύουν τη θέση τους στην Ελλάδα και σε ό,τι αφορά τις υφιστάμενες ξενοδοχειακές τους αλυσίδες. Για παράδειγμα, ο Τhomas Cook θα εντάξει τo 2016 για πρώτη φορά στο χαρτοφυλάκιο της αλυσίδας του Sentido ένα ξενοδοχείο από τη Θάσο, το Sentido Thassos Imperial. Mε την ένταξη συνολικά 3 ξενοδοχείων το 2016 στο χαρτοφυλάκιό της η αλυσίδα θα φθάσει σε αριθμό τις 69 μονάδες. Οι περισσότερες εξ αυτών λειτουργούν σε Ελλάδα, Ισπανία και Τουρκία και συγκεκριμένα 16 σε καθεμιά από τις εν λόγω χώρες. Επίσης, στο δίκτυο των ξενοδοχείων του Smartline ο tour operator θα προσθέσει άλλες 5 μονάδες το 2016 εκ των οποίων οι 3 στη χώρα μας και συγκεκριμένα σε Κέρκυρα, Κρήτη και Ρόδο. H Tui το 2016 θα προσθέσει 16 νέα πολυτελή ξενοδοχεία στην αλυσίδα της Sensimar Hotels εκ των οποίων τα 6 βρίσκονται στην Ελλάδα. Τα νέα ξενοδοχεία είναι το Sensimar Lindos Bay και το Sensimar Lindos Bay στη Ρόδο, το Sensimar Palazzo del Mare και το Sensimar Oceanis Beach Resort and Spa στην Κω, το Sensimar Elounda Village στην Κρήτη και το Sensimar Nissaki Beach Resort and Spa by Atlantica στην Κέρκυρα.

O όμιλος της Der Touristik μέσω της ελληνικής θυγατρικής της Der Touristik Hotels and Investments Greece στοχεύει από τη μία να αυξήσει τον αριθμό των μονάδων του στη χώρα μας και από την άλλη να εδραιώσει την παρουσία του, μετατρέποντας κάποια συμβόλαια Franchise με ξενοδοχεία σε συμβόλαια μακροχρόνιας ενοικίασης.

Καθημερινή

“Οι μεταξύ μας διαφορές για το ζήτημα της ονομασίας δεν πρέπει να αποτελεί δικαιολογία για την έλλειψη επικοινωνίας των υπηρεσιών ασφαλείας για ζητήματα που σχετίζονται με την Ισλαμική τρομοκρατία και το κύμα προσφύγων”

είπε απόψε σε ομάδα Ελλήνων δημοσιογράφων ο πρόεδρος της ΠΓΔΜ Γκεόργκι Ιβανόφ, όπως μεταδίδει η Καθημερινή. Ο κ. Ιβανόφ είπε ότι από τα Βαλκάνια έφυγαν περίπου 1000 “μαχητές” για την Συρία και το Ιράκ από τους οποίους έχουν επιστρέψει 600, εξήντα εννέα από του οποίους στην ΠΓΔΜ.

Η χώρα του, προσέθεσε, θα ακολουθήσει την πρακτική των άλλων ευρωπαϊκών χωρών εφόσον διαχωρίσουν τους πρόσφυγες πολέμου από τους οικονομικούς μετανάστες. “Αν δούμε ότι η Βόρεια Ευρώπη κάνει κάτι τέτοιο, θα κάνουμε και εμείς το ίδιο”. Ο κ.Ιβανόφ επιβεβαίωσε ότι η Σερβία “επέστρεψε” στην ΠΓΔΜ τριακόσιους Ιρανούς τους οποίους τα Σκόπια έστειλαν στα σύνορα με την Ελλάδα. Αυτοί με την σειρά τους μπλόκαραν την σιδηροδρομική γραμμή με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί το σημερινό αδιαχώρητο στην Ειδωμένη.

Σημειώνεται πως σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο αναπληρωτής υπουργός αρμόδιος για θέματα Μεταναστευτικής Πολιτικής, Γιάννης Μουζάλας, αναμένεται να επισκεφθεί αύριο το πρωί τον καταυλισμό προσωρινής διαμονής προσφύγων στην Ειδομένη, όπου έχει δημιουργηθεί το αδιαχώρητο μετά την απόφαση της ΠΓΔΜ να διέρχονται από την ουδέτερη ζώνη μόνο Σύροι, Ιρακινοί και Αφγανοί πρόσφυγες.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ακριβό μου εισιτήριο

Νοέμβριος 20, 2015

Κατά 20 ευρωλεπτά αυξάνεται από την 1η Ιανουαρίου 2016 η τιμή του εισιτηρίου των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας, το οποίο θα κοστίζει 1,40 από 1,20 ευρώ που είναι σήμερα, ενώ η τιμή του μειωμένου θα φτάσει τα 0,70 ευρώ από 0,60.

Ουσιαστικά η τιμή του εισιτηρίου θα επιστρέψει στα επίπεδα που βρισκόταν πριν την τελευταία μείωση, αλλά η διάρκειά του θα παραμείνει στα 70 λεπτά και δεν θα επιστρέψει στα 90 λεπτά όπως ίσχυε όσο η τιμή ήταν 1,40 ευρώ.

Τις αυξήσεις είχε προαναγγείλει ο υπουργός Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης από την περίοδο που αναπροσαρμόστηκε ο ΦΠΑ στις μεταφορές από το 13% στο 23%. Ωστόσο τελικώς η αύξηση που θα γίνει θα είναι μεγαλύτερη (πάνω από 16%).

Η επίσημη αιτιολόγηση αυτής της απόφασης είναι ότι εάν η τιμή του εισιτηρίου αυξανόταν στο 1,30 ευρώ (με αύξηση 10%), η τιμή του μειωμένου θα έφτανε στο 0,65 και οι αυτόματοι πωλητές θα ήταν δύσκολο να δίνουν ρέστα: «Οταν θα πάει στο 1,40, το μισό θα είναι 70 λεπτά. Αυτός είναι ο ένας λόγος που δεν πάει στο 1,30, γιατί δεν μπορούμε στο μισό να δίνουμε 5 λεπτά» επεσήμανε χθες ο κ. Σπίρτζης.

Ζωνική χρέωση
Την ίδια στιγμή ένα πρώιμο σύστημα ζωνικής χρέωσης δεν υπάρχει χρόνος να εφαρμοστεί έως τις αρχές του 2016 και αναμένεται να υλοποιηθεί απευθείας με τη λειτουργία του ηλεκτρονικού εισιτηρίου την Πρωτοχρονιά του 2017.
Ο υπουργός Μεταφορών επανέλαβε, πάντως, χθες ότι οι τιμές στις κάρτες απεριορίστων διαδρομών θα παραμείνουν σταθερές προσθέτοντας ότι οι αυξήσεις στα εισιτήρια θα είναι προσωρινές.
Ο υπουργός Μεταφορών, πάντως, δεσμεύτηκε για δικαιότερες χρεώσεις με την εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου, η οποία αναμένεται την 1η Ιανουαρίου του 2017, ενώ γίνεται προσπάθεια στα λεωφορεία να εφαρμοστεί σε διάστημα 6-7 μηνών: «Τότε θα μπορούμε να σχεδιάσουμε άλλες πολιτικές, δηλαδή πολύ χαμηλό εισιτήριο για τους εργαζομένους στις ζώνες και τις ώρες που θα μετακινούνται, ηλεκτρονική κάρτα για τα ΑμΕΑ και τους ανέργους».
Ηλεκτρονικές κάρτες που θα αντικαταστήσουν πλήρως το χάρτινο εισιτήριο με ζωνική χρέωση, δηλαδή ανάλογα με τη διανυόμενη απόσταση, φέρνει το Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου που θα λειτουργήσει από το 2017.

Χθες πραγματοποιήθηκε παρουσία της ηγεσίας του υπουργείου η Τελετή Αρχικοποίησης Κλειδιών Ασφαλείας του συστήματος για τη λειτουργία του οποίου στους σταθμούς του μετρό και του Προαστιακού Σιδηροδρόμου θα τοποθετηθούν μπάρες εισόδου.

Οι νέες «έξυπνες κάρτες» θα είναι δύο τύπων και η επικύρωσή τους θα γίνεται εξ αποστάσεως, χωρίς ο επιβάτης να εισάγει την κάρτα στο μηχάνημα. Ο ένας τύπος ηλεκτρονικού εισιτηρίου θα αντικαταστήσει τις δεσμίδες των μεμονωμένων εισιτηρίων, ενώ ο άλλος τύπος, τα μαζικά προϊόντα, δηλαδή τις κάρτες απεριορίστων διαδρομών.

Τερματικές

Θα επικυρώνονται σε κάθε επιβίβαση σε ειδικές τερματικές συσκευές εντός των οχημάτων στην περίπτωση των οδικών μέσων, ενώ στο μετρό, τον ηλεκτρικό και τον προαστιακό σιδηρόδρομο θα επικυρώνονται στις πύλες εισόδου των σταθμών και υποχρεωτικά και στην έξοδο απ' αυτές.

Οι κάρτες θα «επαναφορτίζονται» σε σημεία πώλησης του ΟΑΣΑ και θα μπορούν να αποθηκεύουν τόσο προϊόντα με χρονική διάρκεια (π.χ. εβδομαδιαίο ή μηνιαίο εισιτήριο) όσο και συγκεκριμένο αριθμό μετακινήσεων.

ethnos.gr

Σήμερα αποφασίζεται η τύχη της Ελλάδας αλλά και άλλων χωρών σε ότι αφορά τη συνθήκη Σένγκεν.

Οι υπουργοί Εσωτερικών και Δικαιοσύνης της ΕΕ συνεδριάζουν εκτάκτως σήμερα στο Λουξεμβούργο για να συζητήσουν τα μέτρα ασφαλείας που θα πρέπει να ληφθούν, μετά τις τρομοκρατικές επιθέσεις που συγκλόνισαν το Παρίσι και ολόκληρη την Ευρώπη.

Οι υπουργοί συνέρχονται σε επείγουσα σύνοδο σήμερα στις Βρυξέλλες για να ενισχύσουν την ευρωπαϊκή απάντηση στη τζιχαντιστική απειλή μετά τις επιθέσεις του Παρισιού, που ανέδειξαν τα κενά ασφαλείας στην Ευρώπη, υπό τη σκιά του Αμπντελχαμίντ Αμπαούντ, του οργανωτή των επιθέσεων, που ταξίδευε ανενόχλητος τους τελευταίους μήνες ανάμεσα στη Συρία και την Ευρώπη.

Η Γαλλία θα πιέσει τους ευρωπαίους εταίρους της για την λήψη επειγόντων μέτρων στον τομέα της αντιτρομοκρατικής συνεργασίας. Η τροποποίηση της λειτουργίας της ζώνης Σένγκεν και η επείγουσα θέσπιση αρχείου καταγραφής δεδομένων των επιβατών στις αεροπορικές μεταφορές θα είναι στο επίκεντρο των συνομιλιών στις Βρυξέλλες και το Παρίσι ελπίζει ότι θα υπάρξει ευρεία συναίνεση για την λήψη μέτρων.

Οι υπουργοί αναμένεται να συμφωνήσουν για την αυστηροποίηση των ελέγχων στα εξωτερικά σύνορα της Σένγκεν, προκειμένου να ενισχυθεί η ασφάλεια στον απόηχο των επιθέσεων στο Παρίσι, σύμφωνα με προσχέδιο εγγράφου που έχει δει το Reuters, ωστόσο στο τραπέζι έχουν πέσει προτάσεις που προκαλούν σοκ για την Ελλάδα, την Ιταλία και άλλες χώρες.

Σύμφωνα με όσα αναφέρει το προσχέδιο συμπεράσματος, οι υπουργοί θα συμφωνήσουν να «εφαρμόσουν αμέσως τους απαραίτητους συστηματικούς και συντονισμένους ελέγχους στα εξωτερικά σύνορα, περιλαμβανομένων και σε άτομα που χαίρουν του δικαιώματος της ελεύθερης μετακίνησης».

Το έγγραφο αντανακλά τα αιτήματα της Γαλλίας για ενίσχυση των ελέγχων στα εξωτερικά σύνορα της περιοχής Σένγκεν, ωστόσο η Ολλανδία φέρεται να έχει συζητήσει με άλλες χώρες ένα σχέδιο για την εφαρμογή ελέγχων διαβατηρίων στα σύνορα αρκετών χωρών της Δυτικής Ευρώπης, σε μια προσπάθεια να ελεγχθεί η εισροή μεταναστών και προσφύγων.

Η ιδέα για μια «μίνι-Σένγκεν» εντός της περιοχής Σένγκεν, πάντως, παραβιάζει τη Συνθήκη η οποία προβλέπει ελεύθερη μετακίνηση εντός των 26 χωρών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Η Κομισιόν, δια της εκπροσώπου της, δήλωσε πάντως πως δεν έχει λάβει επίσημη πρόταση αναφορικά με τη δημιουργία μιας «μίνι-Σένγκεν», ωστόσο είναι ξεκάθαρο ότι η πρόταση υπάρχει.

Η εφημερίδα De Telegraaf σε δημοσίευμά της γράφει πως η «μίνι-Σένγκεν» θα περιλαμβάνει την Αυστρία, τη Γερμανία, το Βέλγιο, το Λουξεμβούργο και την Ολλανδία και θα αφορά τη δημιουργία κέντρων διέλευσης για μετανάστες εκτός των συνόρων αυτών.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε ότι δεν έχει λάβει επίσημη πρόταση για τη δημιουργία μίας «μίνι Σένγκεν» εντός της ζώνης ελεύθερης μετακίνησης της ΕΕ, ανέφερε εκπρόσωπος της Κομισιόν, απαντώντας στις πληροφορίες που θέλουν την Ολλανδία να έχει προτείνει μια τέτοια ιδέα.

«Δεν έχουμε λάβει επίσημες προτάσεις γι' αυτό» σημείωσε η εκπρόσωπος, κληθείσα να σχολιάσει την ιδέα αυτή.

Ο γερμανός υπουργός Εσωτερικών παραδέχθηκε σε συνέντευξη Τύπου ότι ο Ολλανδός ομόλογός του τον έχει ενημερώσει για την ιδέα αυτή και είπε ότι το Βερολίνο δεν έδειξε ιδιαίτερο ενθουσιασμό για την πρόταση.

Η ολλανδική πρόταση διαφέρει από το γαλλικό σχέδιο για την εισαγωγή συστηματικών συνοριακών ελέγχων εντός του χώρου Σένγκεν, στο πλαίσιο της εφαρμογής μέτρων ασφαλείας μετά τις επιθέσεις στο Παρίσι, την περασμένη εβδομάδα.

Ο υπουργός Εξωτερικών της Ολλανδίας Μπερτ Κούντερς επιβεβαίωσε τις πληροφορίες, όμως σημείωσε ότι εξετάζονται και άλλα μέτρα.

«Η Ολλανδία και άλλες χώρες συζητούν πολλές διαφορετικές λύσεις» είπε χαρακτηριστικά η Τζάνετ Τάκενς, εκπρόσωπος του υπουργείου Δικαιοσύνης στην αρμοδιότητα του οποίου είναι η μεταναστευτική πολιτική. «Συζητούμε τακτικά με χώρες που έχουν παρόμοιες απόψεις» πρόσθεσε, χωρίς να δώσει περισσότερες διευκρινίσεις.

Ο πρωθυπουργός της Γαλλίας Μανουέλ Βαλς εκτίμησε την Πέμπτη ότι το σύστημα Σένγκεν μπορεί να «τεθεί υπό αμφισβήτηση» εάν «η Ευρώπη δεν αναλάβει τις ευθύνες της» για τη φύλαξη των συνόρων της, εν μέσω του διαλόγου για τις ανεπάρκειες που επέτρεψαν στον φερόμενο ως εγκέφαλο των επιθέσεων στο Παρίσι να μετακινείται από την Ευρώπη στην Συρία και αντιστρόφως.

Ο Μανουέλ Βαλς, μιλώντας στο γαλλικό δημόσιο τηλεοπτικό δίκτυο France 2, τόνισε ότι «κάθε χώρα που γειτονεύει με τη Γαλλία» αλλά και ευρύτερα οι χώρες της ΕΕ πρέπει να διαδραματίσουν τον ρόλο τους.

Εξάλλου ο Βαλς υποστήριξε ότι ορισμένοι από τους δράστες των πολύνεκρων επιθέσεων στο Παρίσι «επωφελήθηκαν της κρίσης των προσφύγων» για να «παρεισφρήσουν» στην Γαλλία.

newsbeast.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot