Περιπτώσεις ακραίας φτώχειας αλλά και μεγαλείου ανθρώπινης αξιοπρέπειας παρέθεσε στην ομιλία του ο Αρχιεπίσκοπος Αθηνών και Πάσης Ελλάδος Ιερώνυμος κατά την παρουσία του στην εκδήλωση φιλανθρωπικού χαρακτήρα «Άρωμα Αλληλεγγύης» που πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρίας «Αλφειός Ρόδι» το μεσημέρι της Κυριακής.

Μίλησε για τα περιστατικά ακραίας φτώχειας που καθημερινά καταγράφουν οι φορείς της Εκκλησίας στους χώρους της.

«Κάποιοι επικρίνουν πως δεν χρειάζεται η ελεημοσύνη και η φιλανθρωπία γιατί αυτό είναι η κατάπτωσις του ανθρώπου. Και εμείς δεν θα θέλαμε να υπάρχουν, αλλά όσο υπάρχουν πρέπει να θυσιαζόμαστε όταν υπάρξουν άνθρωποι θα τα τελειώσουν και θα είναι όλα ιδανικά».

Ο Αρχιεπίσκοπος αναφέρθηκε σε τρία χαρακτηριστικά παραδείγματα των καταστάσεων που καθημερινά αντιμετωπίζει η Εκκλησία της Ελλάδας στη διανομή συσσιτίων.
Αναφέρθηκε στο σεβασμό στην αξιοπρέπεια του ανθρώπου που δυστυχώς λιγοστεύει. «Άνθρωποι νεόπτωχοι έρχονται να πάρουν ένα πιάτο φαγητό και επειδή υπάρχουν τα κανάλια και οι φωτογραφικές μηχανές κρύβουν τα πρόσωπά τους για να πάρουν το πιάτο του φαγητού. Αυτός είναι ο ελάχιστος σεβασμός στην προσωπικότητα του ανθρώπου. Για αυτό η Εκκλησία επινόησε πλέον τα δέματα να πηγαίνουν στα σπίτια» είπε ο Αρχιεπίσκοπος.

Αυτοπροσχέδιο

Σε δεύτερο παράδειγμα αναφέρθηκε σε μια μητέρα που εμφανιζόταν στα συσσίτια με μια κατσαρόλα ζητώντας ευγενικά να της βάλουν τέσσερις ή πέντε μερίδες μέσα σε αυτή. Ο Αρχιεπίσκοπος όταν είδε τη γυναίκα αυτή του εξήγησε πως «παίρνω το φαγητό αυτό στην κατσαρόλα και όταν φτάνω σπίτι μου το βάζω πάνω στην κουζίνα να φανεί ότι το μαγειρεύω ώστε τα παιδιά μου που θα έρθουν από το σχολείο να μην ξέρουν και να μην φαντάζονται ότι το φαγητό αυτό το πήρα στα συσσίτια του δρόμου», περιέγραψε ο Αρχιεπίσκοπος με τρεμάμενη φωνή.

Στο τρίτο παράδειγμά αναφέρθηκε στη διαμαρτυρία του υπευθύνου ενός παρεκκλησίου της Αρχιεπισκοπής για την καθημερινή απώλεια κεριών. Μετά από έρευνα διαπιστώθηκε πως δύο μικρά παιδιά τα έπαιρναν. «Μου είπε ο υπεύθυνος πως έπιασαν δύο μικρά παιδιά και θα τα πάνε στην Αστυνομία. Ζήτησα να τα δω. Τρεμάμενα, φοβούμενα όπως ήταν τα ρώτησα γιατί το κάνουν αυτό το πράγμα»… «Πάτερ δεν έχουμε φως στο σπίτι και παίρνουμε τα κεριά, τα στρίβουμε για να τα μεγαλώσουμε για να μπορούμε να διαβάσουμε τα βράδια» μετέφερε ο Αρχιεπίσκοπος, λέγοντας πως υπάρχουν πολλά άλλα ανάλογα παραδείγματα που σίγουρα στεναχωρούν τους περισσότερους.

Εξήγησε πως η Εκκλησία δεν μπορεί να σηκώσει αυτό το βάρος και πολλοί πολίτες που έχουν τη δυνατότητα βοηθούν. Παρέθεσε δύο παραδείγματα με μια γυναίκα από την Κύπρο που προσέφερε ένα ακριβό ασημένιο σερβίτσιο -παρά την φτώχεια της- για να πουληθεί και τα χρήματα να ενισχύσουν το έργο της Εκκλησίας. Επίσης μίλησε για μια άλλη γυναίκα από την Πτολεμαΐδα που έστειλε από το υστέρημά της σε ένα φάκελο κολλημένο σε μια επιστολή δύο ευρώ. «Αυτό το έχω κρατήσει ως μια ανάμνηση όταν όλα αυτά έχουν τελειώσει για την προσπάθεια του κόσμου» εξήγησε ο Αρχιεπίσκοπος Αθηνών και Πάσης Ελλάδος Ιερώνυμος.

Δείτε το βίντεο

Πηγή: ilialive

Όλα ξεκίνησαν όταν ορισμένες αλβανικές ιστοσελίδες έγραφαν, με στόχο να προκαλέσουν, ότι «η Ελληνική σημαία κυματίζει στο κάστρο της Χειμάρρας»

Αγανάκτηση αλλά και προβληματισμό προκαλεί βίντεο που δείχνει τρεις αλβανούς, να εισβάλουν στο σπίτι κατοίκου της Χειμάρρας για να κατεβάσουν την Ελληνική σημαία.

Σύμφωνα με πληροφορίες του «www.himara.gr», όλα ξεκίνησαν όταν ορισμένες αλβανικές ιστοσελίδες έγραφαν, με στόχο να προκαλέσουν, ότι «η Ελληνική σημαία κυματίζει στο κάστρο της Χριμάρρας».

Έτσι δράση ανέλαβαν υποστηρικτές του αλβανικού ακροδεξιού κόμματος «Κίνηση για την Ενωμένη Αλβανία» οι οποίοι ανέλαβαν να κατεβάσουν την σημαία. Μάλιστα σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες είχαν προαναγγείλει το σχέδιο τους στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

protothema.gr

Σε μείωση των πτήσεων του δρομολογίου Αθήνα - Θεσσαλονίκη την καλοκαιρινή περίοδο προχωρεί η αεροπορική εταιρεία Ryanair λόγω μη επιβεβαιωμένης διαθεσιμότητας του αεροδιαδρόμου Θεσσαλονίκης τον επόμενο χρόνο.

Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, προκειμένου να εξυπηρετηθούν όσες περισσότερες διεθνείς πτήσεις είναι δυνατόν και να μην επηρεαστεί ο εισερχόμενος τουρισμός από το εξωτερικό, «η σύνδεση Θεσσαλονίκη - Αθήνα θα μειωθεί από 7 σε 3 καθημερινές πτήσεις».

Αυτή βέβαια είναι η μια όψη του νομίσματος. Διότι αρκετές αεροπορικές εταιρείες έχουν ανακοινώσει νέα δρομολόγια εξωτερικού, αλλά και αύξηση στη συχνότητα των ήδη υπαρχόντων προορισμών. Στο πλαίσιο αυτό η Egyptair, ο εθνικός αερομεταφορέας της Αιγύπτου, ανακοίνωσε την αύξηση της διασύνδεσης μεταξύ Ελλάδας και Αιγύπτου προσθέτοντας πτήσεις τόσο από τη Θεσσαλονίκη προς το Κάιρο όσο και προς κάποια δημοφιλή νησιά, όπως η Σαντορίνη και η Μύκονος.

Πτήσεις από το Εδιμβούργο προς την Αθήνα θα πραγματοποιεί το καλοκαίρι του 2017 η Aegean Airlines, όπως γνωστοποίησαν η αεροπορική εταιρεία και το αεροδρόμιο του Εδιμβούργου. Οι επιβάτες, θα έχουν τη δυνατότητα άμεσης σύνδεσης με πτήσεις από Αθήνα προς τα νησιά και την ηπειρωτική Ελλάδα.

Η Delta Air Lines φέρνει ακόμη πιο κοντά την Ελλάδα με τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής προσφέροντας για το καλοκαίρι του 2017 ανταποκρίσεις προς περισσότερους από 60 προορισμούς της Βόρειας και Λατινικής Αμερικής καθώς και της Καραϊβικής, μέσω της απευθείας σύνδεσης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών με το Διεθνές Αεροδρόμιο «John F. Kennedy» της Νέας Υόρκης. Από τις 15 Απριλίου 2017 η Delta επαναφέρει το προγραμματισμένο απευθείας δρομολόγιο Αθήνα - Νέα Υόρκη σε συνεργασία με τις αεροπορικές εταιρείες Air France, KLM και Alitalia.

Πριν από λίγες ημέρες εξάλλου η Volotea, η ισπανική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους, εξειδικευμένη στη σύνδεση μικρών και μεσαίου μεγέθους πόλεων στην Ευρώπη, ενώ ήδη έχει αρκετά σημαντική παρουσία στην Ελλάδα, ανακοίνωσε νέα πτήση από Αθήνα προς Γένοβα, η οποία θα ξεκινήσει την προσεχή θερινή περίοδο. Πρόκειται για δρομολόγιο που θα ξεκινήσει στις 26 Μαΐου, θα προσφέρει 7.000 θέσεις περισσότερες απ’ όσες ήδη προσφέρει η εταιρεία, ενώ θα υπάρξουν σχεδόν 60 νέες πτήσεις.

Η Volotea συνεχίζει να επεκτείνει το δίκτυό της από την Αθήνα, πετώντας μέσα στο 2017 σε τέσσερις προορισμούς προς Ιταλία και τρεις στην Ελλάδα, ενώ συνολικά θα προσφέρει 115.000 θέσεις και εφτά προορισμούς από την Αθήνα το 2017. Σημειώνεται πως η Volotea έχει μεταφέρει περισσότερους από 590.000 επιβάτες στην Ελλάδα από την έναρξη της παρουσίας της στη χώρα το 2012 πετώντας σε 13 ελληνικά αεροδρόμια.

Απογειώθηκε η αεροπορική κίνηση

Από τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ για την κίνηση των αεροδρομίων το δεκάμηνο του 2016 προκύπτει πως ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθε στις 419.316 (από τις οποίες 165.118 εσωτερικού και 254.198 εξωτερικού) παρουσιάζοντας αύξηση 4% (+1,3% στις πτήσεις εσωτερικού και + 5,7% στις πτήσεις εξωτερικού) σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2015, οπότε είχαν πραγματοποιηθεί 403.362 πτήσεις. Ενδεικτικό της αυξημένης κίνησης που καταγράφηκε στα αεροδρόμια της χώρας φέτος είναι το ότι στο δεκάμηνο διακινήθηκαν περισσότεροι επιβάτες από το σύνολο του 2015 (49,2 εκατ. επιβάτες).

Στο δεκάμηνο της τρέχουσας χρονιάς πραγματοποιήθηκαν συνολικά 419.316 πτήσεις έναντι 403.362 το αντίστοιχο διάστημα του 2015 (αύξηση 4%). Σύμφωνα με την ΥΠΑ, η αύξηση των πτήσεων προέκυψε από άνοδο 1,3% στις πτήσεις εσωτερικού και 5,7% στις πτήσεις εξωτερικού. Εντυπωσιακή ήταν η αύξηση της επιβατικής κίνησης τον Οκτώβριο, κατά τη διάρκεια του οποίου διακινήθηκαν 4,7 εκατ. επιβάτες με πτήσεις εσωτερικού / εξωτερικού, καταγράφοντας αύξηση 18,9% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2015.

Η μεγάλη αύξηση του Οκτωβρίου, σύμφωνα πάντα με την ΥΠΑ, προήλθε από την αύξηση 7% των επιβατών εσωτερικού, αλλά, κυρίως, την άνοδο κατά 23,8% των επιβατών εξωτερικού. Η εντυπωσιακή επίδοση του Οκτωβρίου οφείλεται κυρίως στα αεροδρόμια Αθήνας (διακινήθηκαν 1.769.461 επιβάτες) και Ηρακλείου (729.087 επιβάτες). Την πεντάδα των πιο πολυσύχναστων ελληνικών αεροδρομίων τον Οκτώβριο συμπληρώνουν η Θεσσαλονίκη (527.727 επιβάτες), η Ρόδος (501.005 επιβάτες) και τα Χανιά (290.876 επιβάτες).

Τα πρώτα θετικά μηνύματα για το 2017

Θετικά είναι τα μηνύματα και στις κρατήσεις. Ο όμιλος TUI αυξάνει σημαντικά τη θέση του στην Ελλάδα, που αναδείχθηκε φέτος ο τρίτος, μετά την Ισπανία και την Ιταλία, σημαντικότερος μεσογειακός προορισμός του TUI Group. Σημειώνεται ότι ο όμιλος TUI είναι μέτοχος της Fraport, που από τον νέο χρόνο αναλαμβάνει τη διαχείριση των μεγαλύτερων περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας.

Συγκεκριμένα ο όμιλος έχει αυξήσει κατά 40% τα διαθέσιμα δωμάτιά του σε ξενοδοχεία των τριών περιοχών για το καλοκαίρι του 2017. Ταυτόχρονα θα προσφέρει περισσότερες αεροπορικές θέσεις μέσω νέων πτήσεων της Easyjet από το Βερολίνο. Αυτό έρχεται σε συνέχεια της ανόδου που κατέγραψαν τον Οκτώβριο στη Γερμανία οι κρατήσεις προς Ηράκλειο (+91%) και Ρόδο (+65%). Συνολικά για το 2017 το TUI Group διπλασιάζει σε 150.000 τα διαθέσιμα δωμάτιά του σε ξενοδοχεία, ενώ θα προσφέρει και 300.000 παραθεριστικές κατοικίες.

Στο Υπουργείο Τουρισμού υπάρχει σχετική αισιοδοξία για τη νέα χρονιά, αφού τα προμηνύματα των κρατήσεων από τις κύριες αγορές Βρετανία, Γερμανία και Ρωσία είναι άκρως ενθαρρυντικά με διψήφια αύξηση στις προ-κρατήσεις, κατόιπιν σχετικών ενεργειών της ηγεσίας του Υπουργείου με άνοιγμα νέων απευθείας αεροπορικών συνδέσεων στα κυριότερα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας (Κέρκυρα, Ζάκυνθος, Χανιά, Ηράκλειο, Ρόδος, Κω), αλλά και σε αναπτυσσόμενα όπως της Καλαμάτας, της Άραξου, του Ακτίου, της Αγχιάλου, της Σκύρου, της Καβάλας, της Πάρου και της Σάμου.

Με βασική στόχευση την περιφρούρηση της οικονομικής αυτοτέλειας της Αμυνας της χώρας, αλλά και τη βελτίωση της καθημερινότητας των στελεχών και φυσικά τη διαφύλαξη των δικαιωμάτων των αποστράτων, προχωρά η εξαγγελθείσα από τον υπουργό Εθνική Αμυνας, Πάνο Καμμένο, αξιοποίηση της περιουσίας των Ενόπλων Δυνάμεων,

εξηγεί ο επικεφαλής της Υπηρεσίας Αξιοποίησης Περιουσίας Ενόπλων Δυνάμεων (ΥΠΑΑΠΕΔ), Γιώργος Ζησιμάτος.

«Η διαδικασία περιλαμβάνει αξιολόγηση, ταξινόμηση, στοχευμένη προώθηση μέσα από συνεργασίες» αναφέρει ο κ. Ζησιμάτος και προσθέτει:

«Το ύψος των χρημάτων των Ενόπλων Δυνάμεων υπολογίζεται στα 33 δισ. ευρώ και ένα 25% είναι διαθέσιμο για άμεση αξιοποίηση».

Οσο για τον τρόπο με τον οποίον θα γίνει η αξιοποίηση, εξηγεί:

«Η διαδικασία αξιοποίησης, σύγχρονη και απλή, θα προχωρά μέσω e-BID και μέσα από την επιτυχημένη πλατφόρμα της ΕΤΑΔ .

fimes.gr

Η απόρρητη λίστα EGAYDAAK του υπουργείου Εξωτερικών της Αγκυρας, με την οποία 25 νησιά και 127 νησίδες και βραχονησίδες του Αιγαίου και όχι μόνο βάφονται με «γκρίζο» ως αμφισβητούμενες περιοχές

Από 16 έως 25 κυμαίνεται ο αριθμός των νησιών, νησίδων και βραχονησίδων στο Αιγαίο Πέλαγος και γύρω από την Κρήτη στα οποία η Τουρκία αμφισβητεί ευθέως την ελληνική κυριαρχία, βάζοντας στο στόχαστρο συνολικά 152 (!) -από τη Ζουράφα, ανατολικά της Σαμοθράκης, έως τη Γαύδο στο Λιβυκό Πέλαγος. Δεν είναι τυχαίο ότι όλο και πιο συχνά γίνεται λόγος για την απόρρητη λίστα EGAYDAAK, η οποία ουσιαστικά αντικατοπτρίζει τις τουρκικές επιδιώξεις να βάψει «γκρίζο» το Αιγαίο- και όχι μόνο. Στο ίδιο πλαίσιο, τα «γκρίζα» έως πρότινος Ιμια αποτελούν πλέον, σύμφωνα με τους προκλητικούς ισχυρισμούς του Τούρκου υπουργού Εξωτερικών Μεβλούτ Τσαβούσογλου, τουρκικό έδαφος.

EGAYDAAK είναι το αρκτικόλεξο της φράσης Egemenligi Anlasmalarla Yunanistan’a Devredilmemis Ada Adacιkve Kayalιklar», δηλαδή «νησιά, νησίδες και βραχονησίδες των οποίων η κυριότητα δεν παραχωρήθηκε στην Ελλάδα» με διεθνείς συμφωνίες και συνθήκες, όπως ισχυρίζονται οι Τούρκοι. Πρόκειται για μικρά νησιωτικά συμπλέγματα στο κεντρικό και νότιο Αιγαίο καθώς και για νησιά και νησίδες γύρω από την Κρήτη, ανάμεσά τους και η Γαύδος. Ο συνολικός τους αριθμός αγγίζει τα 152.

Η μακροσκελής λίστα EGAYDAAK συντάχθηκε το 1996, χρονιά που επίσημα η Τουρκία, στο πλαίσιο αναθεωρητισμού στο Αιγαίο- έθεσε για πρώτη φορά επίσημα ζήτημα «γκρίζων ζωνών», προκαλώντας θερμό επεισόδιο στις βραχονησίδες Ιμια ανατολικά της Καλύμνου. «Συναντάμε το περιβόητο αρκτικόλεξο EGAYDAAK το 1996 μέσω ενός εγχειριδίου που εκδόθηκε από τις Ακαδημίες Πολέμου της Τουρκίας. Από τότε ο όρος αυτός επανέρχεται στην επικαιρότητα σε τακτά χρονικά διαστήματα», λέει στο «ΘΕΜΑ» ο ταξίαρχος ε.α. και γεωστρατηγικός αναλυτής Χρήστος Μηνάγιας, συγγραφέας του βιβλίου «Απόρρητος Φάκελος Τουρκία – Η Εθνική Στρατηγική της Τουρκίας» (εκδόσεις Κάδμος), όπου ασχολείται διεξοδικά με τις τουρκικές διεκδικήσεις στις ελληνικές θάλασσες.

Στην εθνικιστική περιδίνηση που έχει περιπέσει η Τουρκία, με ευθύνη του Ταγίπ Ερντογάν ο οποίος προσπαθεί να κερδίσει την υποστήριξη των εθνικιστών για να τροποποιήσει το τουρκικό Σύνταγμα και να καταστεί απόλυτος σουλτάνος, τα υποτιθέμενα κατεχόμενα -από την Ελλάδα- νησιά είναι προσφιλές θέμα δημόσιας αντιπαράθεσης ανάμεσα στην κυβέρνηση και την αντιπολίτευση. Εκεί μάλλον που δεν φαίνεται να συμφωνούν οι δύο πλευρές είναι στον αριθμό. Στις πρόσφατες προκλητικές του δηλώσεις, ο επικεφαλής της αντιπολίτευσης Κεμάλ Κιλιτσντάρογλου κατηγόρησε τον Ερντογάν για «ξεπούλημα» 18 νησιών στην Ελλάδα, αν και τον περασμένο Σεπτέμβριο ο ίδιος έκανε λόγο για 16. Το 2013, ο τότε υπουργός Εξωτερικών Αχμέτ Νταβούτογλου είχε παρουσιάσει στην τουρκική Βουλή λίστα με 25 νησιά, αμφισβητώντας ευθέως για πρώτη φορά δημοσίως την ελληνική κυριαρχία σε αυτά. Ο ίδιος είχε κάνει αναφορά και στη λίστα EGAYDAAK.

Τα νησιά, οι νησίδες και οι βραχονησίδες που περιέχονται στις λίστες-«λάστιχο» των Τούρκων αξιωματούχων είναι: Φούρνοι, Θύμαινα, Οινούσσες (Βόρειο Αιγαίο), Αγαθονήσι, Αρκιοί, Φαρμακονήσι, Καλόλιμνος, Πλάτη, Γυαλί, Κίναρος, Σύρνα (Νότιο Αιγαίο), Διονυσάδες, Δία, Κουφονήσι, Γαϊδουρονήσι, Γαύδος (Κρητικό Πέλαγος). Στη λίστα των 16 νησιών και νησίδων προστίθενται κατά καιρούς ακόμη εννέα: Ζουράφα, Αντίψαρα (Βόρειο Αιγαίο), Καλόγερος (Κεντρικό Αιγαίο), Λέβιθα, Γλάρος, Περγούσα, Κανδελιούσα, Μικρός και Μεγάλος Αδελφός, Μικρό και Μεγάλο Σοφράνο (Νότιο Αιγαίο). Δεν είναι τυχαίο ότι στη δεύτερη εκδοχή των τουρκικών ενστάσεων για το καθεστώς αυτών των νησιών, νησίδων και βραχονησίδων, περιλαμβάνονται και βραχονησίδες-κλειδιά, όπως η Ζουράφα στο Θρακικό Πέλαγος ανατολικά της Σαμοθράκης και οι Καλόγεροι Β.Α. της Ανδρου, τεράστιας εθνικής σημασίας, αντιστρόφως ανάλογης με το μέγεθός τους.

Να σημειωθεί επίσης ότι τα μεγαλύτερα από τα 152 νησιά κατοικούνται, όπως οι Οινούσσες, οι Φούρνοι, η Θύμαινα, το Αγαθονήσι, οι Αρκιοί, η Γαύδος κ.ά.

Στο στόχαστρο δεν είναι μόνο τα 16, 18 ή 25 νησιά και νησίδες, τα περισσότερα από τα οποία είναι μέρος μικρών νησιωτικών συμπλεγμάτων, αλλά και τα 152 που συμπεριλαμβάνονται στη λίστα EGAYDAAK, η οποία τείνει να καταστεί «δόγμα» της τουρκικής εξωτερικής πολιτικής.

Σύμφωνα με πρόσφατη ανακοίνωση του τουρκικού υπουργείου Εξωτερικών, άλλωστε, στο Αιγαίο Πέλαγος «υπάρχει μια σειρά από αλληλένδετα προβλήματα, κάτι που αποτελεί και πάγια γραμμή της τουρκικής εξωτερικής πολιτικής απέναντι στην κυριότητα ορισμένων νησίδων και βραχονησίδων και σε σύνδεση πως δεν υπάρχουν μεταξύ της Τουρκίας και της Ελλάδας θαλάσσια σύνορα που να έχουν καθοριστεί με διεθνή συμφωνία που να έχει ισχύ».

ΤΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΕΙ, ΤΙ ΙΣΧΥΕΙ, ΠΟΥ ΣΤΟΧΕΥΕΙ

Η Τουρκία υποστηρίζει ότι στη Συνθήκη της Λοζάνης (1923) με την οποία επικυρώθηκε η ελληνική κυριαρχία στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου, τα οποία είχαν απελευθερωθεί κατά τον Α’ Βαλκανικό Πόλεμο (1912-1913), όπως επίσης και στη Συνθήκη Ειρήνης των Παρισίων (1947), με την οποία η ηττημένη Ιταλία παραχώρησε στην Ελλάδα την κυριαρχία της Δωδεκανήσου, υπάρχουν νησιά, νησίδες και βραχονησίδες με αμφισβητούμενο καθεστώς αφού δεν αναφέρονται ονομαστικά στις συνθήκες αυτές. Οι τουρκικοί ισχυρισμοί ωστόσο απορρίπτονται από τις ίδιες τις συνθήκες, για τις οποίες μάλιστα το τελευταίο διάστημα ο πρόεδρος Ταγίπ Ερτογάν θέτει ευθέως ζήτημα αναθεώρησής τους.

Σύμφωνα με το άρθρο 12 της Συνθήκης της Λοζάνης, «η Ελλάδα αποκτά την κυριαρχία όλων των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου, εκτός της Ιμβρου, Τενέδου και Λαγoυσώv νήσων». Ενώ στο άρθρο 16 της ίδιας συνθήκης ρητά αναφέρεται ότι «η Τουρκία παραιτείται από οποιαδήποτε αξίωση από τα προαναφερθέντα νησιά και συνεπώς δεν επιτρέπεται καμία αμφισβήτηση από καvέvαν της εθνικής κυριαρχίας της Ελλάδας επί των νήσων του Αιγαίου».

Οσον αφορά τη Συνθήκη Ειρήνης των Παρισίων, η Ιταλία παραχώρησε στην Ελλάδα την κυριαρχία των νησιών Αστυπάλαια, Ρόδος, Χάλκη, Κάρπαθος, Κάσος, Τήλος, Νίσυρος, Κάλυμνος, Λέρος, Πάτμος, Λειψοί, Σύμη, Κως και Καστελόριζο, καθώς και τις παρακείμενες σε αυτές νησίδες. Με την υπογραφή της Συνθήκης Ειρήνης των Παρισίων, η Ελλάδα έγινε το διάδοχο κράτος στις συμφωνίες που είχε υπογράψει η Ιταλία με την Τουρκία νωρίτερα, το 1932, και αφορούσαν τον καθορισμό της συνοριακής γραμμής των Δωδεκανήσων, που τότε ανήκαν στην Ιταλία, με την τουρκική επικράτεια.

Στρατηγικός αντικειμενικός σκοπός της Τουρκίας είναι η παραίτηση της χώρας μας από τα κυριαρχικά της δικαιώματα στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο. Οπως επισημαίνει ο κ. Μηνάγιας, προκειμένου να πετύχει αυτό τον στόχο η Αγκυρα «θα συνεχίσει την εμμονή στο «casus belli», προκειμένου αυτό να χρησιμοποιηθεί ως επιχείρημα νομιμοποιήσεως μιας ενδεχόμενης τουρκικής επιθετικής ενέργειας, ενώ θα επιδιώξει να εξασφαλιστεί είτε η σύμφωνη γνώμη, είτε ο συμβιβασμός της διεθνούς κοινότητας, στην οποία θα δοθεί η εντύπωση του νομίμου των τουρκικών διεκδικήσεων στην περιοχή μας, ενώ επιδιώκει ανατροπή ισορροπίας δυνάμεων μεταξύ των δύο χωρών, κάτι που ήδη επιχειρεί λόγω και της κρίσης στην Ελλάδα».

Αξίζει να σημειωθεί ότι τον περασμένο Αύγουστο ο πρώην πρωθυπουργός της Τουρκίας και θεωρητικός του «στρατηγικού βάθους», Αχμέτ Νταβούτογλου, επέλεξε για τις καλοκαιρινές του διακοπές το νησί Μαράθι, μεταξύ Πάτμου και Σάμου, το οποίο περιλαμβάνεται στη λίστα των 152 νησιών της λίστας EGAYDAAK. Το ίδιο είχε πράξει το καλοκαίρι του 2015 και ο σημερινός πρωθυπουργός της Τουρκίας Μπιναλί Γιλντιρίμ, ο οποίος βρέθηκε με το ιδιωτικό του σκάφος στο νησί, αποδεχόμενος κάθε είδους τελωνειακό και αστυνομικό έλεγχο. Λόγω της επίσκεψης αυτής τότε, ο Γιλντιρίμ δέχτηκε φραστικές επιθέσεις από εθνικιστές στη χώρα του που τον κατηγόρησαν για… προδοσία, επειδή επέδειξε διαβατήριο για να πατήσει το πόδι του σε… τουρκικό έδαφος!

protothema.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot