Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία διαπραγματεύθηκε ένα σχέδιο δράσης με την Τουρκία προκειμένου να αναχαιτίσει το κύμα των μεταναστών και των προσφύγων που κατευθύνονται στην Ευρώπη με αντάλλαγμα τη χορήγηση τριών δισεκατομμυρίων ευρώ, δήλωσε σήμερα ότι “είναι μακράν τού να είναι ικανοποιημένη”.

“Είναι πολύ σαφές πως τις τελευταίες εβδομάδες οι αριθμοί (σ.σ. των μεταναστών και των προσφύγων που εισέρχονται στην Ευρώπη από τα τουρκικά παράλια) παρέμειναν σχετικά αυξημένοι, άρα μένει ακόμη πολλή δουλειά”, δήλωσε ο αντιπρόεδρος της Επιτροπής Φρανς Τίμερμανς, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε στο Άμστερνταμ.

“Νομίζω πως η συνεργασία μας με την Τουρκία είναι θετική. Θα συνεχίσουμε να συζητάμε (με τις τουρκικές αρχές) τους τρόπους για να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα των επιχειρήσεών τους. Είδαμε τα πρώτα αποτελέσματα που είναι ενθαρρυντικά, όμως απέχουμε πολύ από το να είμαστε ικανοποιημένοι”, δήλωσε στη διάρκεια μιας επίσκεψης της Επιτροπής στην Ολλανδία για την έναρξη της ολλανδικής προεδρίας της ΕΕ.

“Το μοναδικό κριτήριο είναι να μειώνονται οι αριθμοί. Είμαστε όλοι δεσμευμένοι, στο πλαίσιο του κοινού σχεδίου δράσης, να κάνουμε ώστε να μειωθούν σημαντικά οι αριθμοί”, δήλωσε ο Τίμερμανς.

Ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αναμένεται να συναντήσει τη Δευτέρα στην Άγκυρα τούρκους υψηλόβαθμούς αξιωματούχους προκειμένου να αποτιμήσουν το σχέδιο δράσης που υπογράφηκε στα τέλη Νοεμβρίου ανάμεσα στην ΕΕ και την Τουρκία, χώρα διέλευσης που φιλοξενεί κάπου 2,2 εκατομμύρια σύρους πρόσφυγες στο έδαφός της.

Σε αντάλλαγμα για τις ενέργειες της Άγκυρας να μειώσει τις μεταναστευτικές και προσφυγικές ροές προς την ευρωπαϊκή ήπειρο, η ΕΕ υποσχέθηκε να χρηματοδοτήσει με τρία δισεκατομμύρια ευρώ τα σχέδια ενσωμάτωσης των σύρων προσφύγων στην Τουρκία και να βοηθήσει ώστε να εξοπλιστεί καλύτερα η τουρκική ακτοφυλακή.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Επιχείρηση 140 ναυτικά μίλια νότια της Κρήτης έκανε η τουρκική ακτοφυλακή, για τον εντοπισμό πλοίου που μετέφερε ινδική κάναβη.
Την ίδια ώρα που αρνείται να κάνει τη δουλειά της στα τουρκικά παράλια κάνει -επιτυχημένες- επιχειρήσεις τόσο μακρυά από τις βάσεις της. Αυτό είναι το ένα θέμα. Το δεύτερο είναι που ήταν η ελληνική Ακροφυλακή-Λιμενικό Σώμα; Δεν θα μπορούσε να αναλάβει αυτή την αποστολή;

Πως έχει η ιστορια:

Σύμφωνα με τα τουρκικά ΜΜΕ προχθές στο πλαίσιο επιχείρησης με την επωνυμία «ΑLBATROS», βρέθηκαν 13 τόνοι ινδικής κάνναβης στο φορτηγό πλοίο JOUDI με σημαία Βολιβίας.
Η επιχείρηση, σύμφωνα με τα τουρκικά ΜΜΕ, πραγματοποιήθηκε στα διεθνή ύδατα 55 ναυτικά μίλια από το TOBRUK της ΛΙΒΥΗΣ και σε απόσταση 140 ναυτικά μίλια νότια της Κρήτης.
Στην επιχείρηση συμμετείχαν τα 2 νέα πλοία Ε-Δ της τουρκικής Ακτοφυλακής «YASAM» και «UMUT» (συνολικά η τουρκική ακτοφυλακή διαθέτει 4), 1 Α/Φ CN-235 και 1 ομάδα ειδικών επιχειρήσεων με 2 ειδικά εκπαιδευμένα σκυλιά η οποία επιβιβάστηκε στο πλοίο και εκτέλεσε την έρευνα.
Το πλοίο κατασχέθηκε και κατευθύνεται προς τουρκικό λιμάνι (πιθανώς την Ναυτική Βάση του Ακσάζ απέναντι από την ΚΩ).
Το Υπουργείο Εσωτερικών της Τουρκίας ανακοίνωσε ότι βάσει πληροφοριών από τις διεθνείς αρχές, έθεσε υπό επιτήρηση το ύποπτο πλοίο από την 3 Ιαν 15, όταν αναχώρησε από λιμάνι της Συρίας και εκτέλεσε την επιχείρηση αφού προηγουμένως έλαβε σχετική άδεια από τις αρχές της Βολιβίας.
Στα σχετικά δημοσιεύματα τονίζεται το γεγονός ότι με την κατασκευή των νέων 4 πλοίων Ε-Δ τα οποία κατασκευάστηκαν από τουρκικό ναυπηγείο και εντάχθηκαν επιχειρησιακά τα έτη 2013-14, δόθηκαν τεράστιες δυνατότητες στην τουρκική Ακτοφυλακή αυξάνοντας δραματικά την επιχειρησιακή ακτίνα δράσης της. 

Είναι τουλάχιστον οξύμωρο να ακούμε τις θριαμβολογίες των Τούρκων για τις δυνατότητες της Ακτοφυλακής τους να ελέγχει τον θαλάσσιο χώρο διεξάγοντας και επιχειρήσεις στα διεθνή ύδατα πολύ μακριά από τα τουρκικά παράλια, προβάλλοντας με αυτό τον τρόπο την χώρα τους ως την μόνη ικανή και για θέματα Έρευνας-Διάσωσης, αμφισβητώντας παράλληλα τα ελληνικά δικαιώματα και από την άλλη να ανεχόμαστε την ανικανότητα (;) να ελέγξουν τα κύματα προσφύγων – μεταναστών.
onalert.gr

Οι αρχές της Τουρκίας εντόπισαν εργοστάσιο στη Σμύρνη το οποίο κατασκεύαζε σωσίβια τα οποία δεν επέπλεαν και πωλούνταν σε πρόσφυγες που ταξίδευαν προς την Ελλάδα.

Συγκεκριμένα, οι Τούρκοι αστυνομικοί κατάσχεσαν 1.263 σωσίβια, τα οποία ήταν γεμισμένα με ένα υλικό που δεν επιπλέει στο νερό.

Σύμφωνα με τον Guardian, οι έρευνες της τουρκικής αστυνομίας ξεκίνησαν όταν βρέθηκαν νεκροί πρόσφυγες οι οποίοι φορούσαν σωσίβια τα οποία φαίνονταν ότι δεν είχαν προδιαγραφές ασφαλείας ή ήταν απομιμήσεις αληθινών.

Να σημειωθεί πως τα περισσότερα καταστήματα με είδη ένδυσης και υπόδησης στην Τουρκία πωλούν πλέον σωσίβια, δεδομένου ότι τα τελευταία έχουν μεγάλη ζήτηση και αποτελούν την κύρια πηγή εσόδων τους.

«Μπορεί να πωλούμε δύο ή τρία ζευγάρια παπούτσια την ημέρα, αλλά δίνουμε από 100 έως 300 σωσίβια», αναφέρει ένας ιδιοκτήτης καταστήματος στη βρετανική εφημερίδα. «Το καλοκαίρι πώλούσαμε ακόμη και 1.000 σωσίβια και τα εργοστάσια δεν μας προλάβαιναν», συνέχισε.

Πηγή: theguardian.com

Την αντίδραση του αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος προκάλεσαν τουρκικά δημοσιεύματα, σύμφωνα με τα οποία η τραγωδία που σημειώθηκε την Τρίτη στα τουρκικά παράλια οφείλεται σε απόφαση των ελληνικών αρχών να επαναπροωθήσουν τα σκάφη στα οποία επέβαιναν οι πρόσφυγες.

Ειδικότερα, στην ανακοίνωση επισημαίνεται ότι :

1. Μετά από ενδελεχή έρευνα που πραγματοποιήθηκε, προκύπτει ότι, τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο εκδήλωσης του τραγικού συμβάντος, λίγες δεκάδες μέτρα από τις τουρκικές ακτές, την ίδια ώρα στα ελληνικά χωρικά ύδατα ανατολικά της ν. Λέσβου περιπολούσαν δύο (02) σκάφη της δύναμης του FRONTEX, από τις αναφορές των οποίων, ουδεμία ανάμιξη προκύπτει στη διαλαμβανόμενη τραγωδία. Συνεπώς, οι ισχυρισμοί μερίδας του τουρκικού Τύπου είναι παντελώς αβάσιμοι και ουδεμία σχέση έχουν με την πραγματικότητα.

2. Ανεξάρτητα από τα ανωτέρω, εκτιμάται ότι θα πρέπει να εξαντληθεί από όλους τους εμπλεκόμενους, κάθε δυνατή προσπάθεια καταπολέμησης των οργανωμένων δικτύων, προκειμένου να αποτρέπεται η επιβίβαση προσφύγων σε ανασφαλή και αναξιόπλοα σκάφη, υπό δυσμενέστατες καιρικές συνθήκες, όπως επικρατούν σήμερα και επικρατούσαν κατά την χρονική περίοδο εκδήλωσης του συμβάντος, ώστε να αποφεύγονται τραγωδίες σαν την χθεσινή.

Σημειώνεται δε, ότι μόνο στη θαλάσσια περιοχή της ν. Λέσβου κατά το τελευταίο διήμερο, υπό δυσμενέστατες καιρικές συνθήκες ( 6 έως 8 BF) εκτέθηκαν σε θανάσιμο κίνδυνο 2.156 πρόσφυγες οι οποίοι με την βοήθεια των ελληνικών Λιμενικών Αρχών και του FRONTEX αποβιβάστηκαν ασφαλώς στο νησί.

Το Λιμενικό Σώμα στο πλαίσιο της αποστολής του, συνεχίζει αταλάντευτα την άοκνη προσπάθειά του για τη φύλαξη των θαλασσίων συνόρων της χώρας μας και τη διαφύλαξη του υπέρτατου αγαθού της ανθρώπινης ζωής, με απόλυτη προσήλωση στη νομιμότητα και με πλήρη σεβασμό στα θεμελιώδη ανθρώπινα δικαιώματα.

Ενδεικτικά αναφέρεται ότι το έτος 2015 σε χιλιάδες επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης το ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ. και με τη συνδρομή σκαφών Κρατών-Μελών της Ε.Ε. που συμμετέχουν στην επιχείρηση “ΠΟΣΕΙΔΩΝ” έχει διασώσει μέσα από την θάλασσα περισσότερους από 103.000 πρόσφυγες και μετανάστες.

3. Τέλος θεωρούμε ότι η αναζήτηση ευθυνών σε τρίτους από τέτοιου είδους δημοσιεύματα δεν βοηθούν στην προσπάθεια που καταβάλλεται από το σύνολο της διεθνούς κοινότητας για την αποτελεσματική διαχείριση θεμάτων που αφορούν τις προσφυγικές ροές.

Πηγή hcg.gr

Στο πλαίσιο εφαρμογής του Πρωτοκόλλου Επανεισδοχής Ελλάδας -Τουρκίας, πραγματοποιήθηκε επιτυχώς την Δευτέρα 04 Ιανουαρίου 2016 η επανεισδοχή στην Τουρκία,
σαράντα τριών (43) παράτυπων οικονομικών μεταναστών, υπηκόων Μαρόκου και Αλγερίας, μέσω του Αστυνομικού Τμήματος Κήπων Έβρου.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot