Το ολιγομελές προσωπικό στο Λιμεναρχείο Σύμης είχε ξεπεράσει τις 12 ώρες εργασίας την περασμένη Παρασκευή, αλλά δεν μπορούσε να σταματήσει.

Μετά τη διάσωση επιβατών τριών λέμβων σε μία ημέρα, έπρεπε να μεταγάγει 240 παράτυπους μετανάστες και πρόσφυγες στις εγκαταστάσεις τής εξίσου υποστελεχωμένης αστυνομίας του νησιού. «Εχουμε έναν γιατρό, 3.500 μόνιμους κατοίκους και μηδαμινές υποδομές για το πρωτοφανές μεταναστευτικό κύμα που δεχόμαστε» είπε στην «Κ» λιμενικός.

Οπως και σε άλλα νησιά του νοτιοανατολικού Αιγαίου, έτσι και στη Σύμη οι νεοεισερχόμενοι πρόσφυγες και μετανάστες φιλοξενούνται προσωρινά σε προαύλιους χώρους μέχρι την ταυτοποίησή τους από τις αρχές. Μόλις λάβουν εξάμηνη αναστολή απέλασης (οι πρόσφυγες) ή 30 ημερών (οι μετανάστες), επιβιβάζονται σε πλοία της γραμμής για τον Πειραιά. Την περασμένη Πέμπτη, διασώθηκαν 363 άνθρωποι στο Ανατολικό Αιγαίο σε δέκα περιστατικά. Στη Σύμη, οι λιμενικοί είχαν αντιμετωπίσει, το 2013, έξι περιστατικά, τα οποία πέρυσι σε όλη τη χρονιά αυξήθηκαν στα 60, ενώ μέχρι στιγμής φέτος ξεπερνούν τα 15.

Τη διαχείριση των μεταναστευτικών ροών αναλαμβάνουν υποστελεχωμένες υπηρεσίες. Σε αρκετά νησιά, αν και απαιτούνται τριπλά πληρώματα για να μοιράζονται στις περιπολίες των σκαφών, οι διαθέσιμοι υπάλληλοι συμπληρώνουν μόλις ένα πλήρωμα. «Τα Δωδεκάνησα σε πλήρη σύνθεση χρειάζονται 550 λιμενικούς και σήμερα υπηρετούν στην περιοχή λιγότεροι από 350» λέει ο πρόεδρος της Ενωσης Προσωπικού Λιμενικού Σώματος στα Δωδεκάνησα, Στάθης Σαμαράς.

Οι ελλείψεις στην υποδοχή προσφύγων και μεταναστών στα νησιά δεν είναι νέο φαινόμενο. Η αύξηση των ροών, όμως, τις φέρνει ξανά στο προσκήνιο. Στη Σύμη, όπως λένε στην «Κ» λιμενικοί του νησιού, εμποδίζεται η τουριστική κίνηση εξαιτίας των κατασχεμένων σκαφών διακινητών, που από παλιότερα έτη παραμένουν δεμένα στο λιμάνι ή σε παρακείμενους κόλπους. Συνολικά, φτάνουν τα 55, ανάμεσά τους και θαλαμηγοί αλλά και ιστιοπλοϊκά. «Είναι σε άθλια κατάσταση τα περισσότερα. Είτε μπάζουν νερά είτε δεν έχουν σχοινιά πρόσδεσης ή άγκυρες. Δεν υπάρχουν, όμως, οι υποδομές στο νησί και τα χρήματα για να ανελκυσθούν», αναφέρει λιμενικός.

Πλωτό κέντρο υποδοχής

Το σχέδιο της νέας κυβέρνησης για την υποδοχή μεταναστών, που περιλαμβάνει ναύλωση πλοίου για μεταφορά τους σε μεγάλα αστικά κέντρα από τα νησιά (το είχε παρουσιάσει η «Κ» στις 10/4/2015), δεν είναι καινούργιο. Πρώην στέλεχος του υπουργείου Εσωτερικών αναφέρει στην «Κ» ότι τον Σεπτέμβριο του 2014 είχε γίνει σχετική εισήγηση στο υπουργείο Προστασίας του Πολίτη για ναύλωση δύο πλοίων. Το ένα, χωρητικότητας 600 θέσεων, θα παραλάμβανε τους νεοεισερχόμενους πρόσφυγες και μετανάστες από τα νησιά και θα τους μετέφερε στο δεύτερο πλοίο, χωρητικότητας 2.500 θέσεων, που θα ήταν μόνιμα δεμένο σε λιμάνι της Αττικής. Το μεγάλο πλοίο, σύμφωνα με εκείνη την εισήγηση, θα λειτουργούσε ως πλωτό κέντρο πρώτης υποδοχής.

Εκεί θα επιβιβάζονταν κυρίως οι Σύροι πρόσφυγες, θα ταυτοποιούνταν και θα κατέθεταν αιτήσεις ασύλου, εφόσον το επιθυμούσαν. Η διαδικασία εξέτασης των αιτημάτων υπολογίζεται ότι δεν θα ξεπερνούσε τις 15 ημέρες. Είχε υπολογιστεί ότι απαιτούνταν προσωπικό 130 ατόμων για τη στελέχωσή του, ενώ εξεταζόταν και η απόσπαση δημοτικών αστυνομικών στην Υπηρεσία Ασύλου γι’ αυτόν τον σκοπό.

Η πρόταση για πλωτό κέντρο είχε επιλεχθεί, όπως λέει το πρώην στέλεχος του υπουργείου Εσωτερικών, για να ξεπεραστούν οι αντιδράσεις τοπικών κοινωνιών «οι οποίες μπορεί να τινάξουν στον αέρα όλο το σύστημα». Ακόμη δεν υπήρχε διαθέσιμο τόσο μεγάλο κτίριο για να φιλοξενήσει προσωρινά, μέχρι την ολοκλήρωση της διαδικασίας, τόσο μεγάλο όγκο ανθρώπων. Η εισήγηση εξετάστηκε από την προηγούμενη κυβέρνηση εκ νέου τον περασμένο Δεκέμβριο, όμως δεν υλοποιήθηκε, καθώς ακολούθησαν οι βουλευτικές εκλογές. Προς το παρόν, δεν διευκρινίζεται από τη νέα κυβέρνηση εάν η σκέψη της ναύλωσης πλοίου θα ακολουθήσει το ίδιο πνεύμα και σχεδιασμό.

Καθημερινή

Στελέχη της τουρκικής αεροπορικής εταιρείας “BORA JET” βρέθηκαν την Παρασκευή στη Ρόδο ύστερα από πρόσκληση της Αντιπεριφερειάρχη Τουρισμού, Μαριέτας Παπαβασιλείου-Βακιάνη.

Σκοπός της συνάντησης ήταν ο απολογισμός της προσπάθειας που είχε ξεκινήσει το 2012- 2013 από την Bora Jet , το Pellostravel την Μαριετα Παπαβασιλειου και τον τέως δήμαρχο κ. Στάθη Κουσουρνα και απέδωσε καρπούς το 2014 όσον αφορά την απευθείας αεροπορική σύνδεση της Ρόδου με την Κωνσταντινούπολη.

Οι δυνατότητες είναι τεράστιες αρκεί να τεθούν και να προγραμματιστούν οι στόχοι σωστά και έγκαιρα . Η τήρηση συμφωνιών και υποσχέσεων δείχνει σοβαρότητα και αυτός θα είναι ο μοχλός για την διεύρυνση των δυνατοτήτων και την επέκταση των προγραμμάτων της αεροπορικής εταιρείας στα νησιά της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων όπως δήλωσαν και οι δυο πλευρές.

Οι εκπρόσωποι της αεροπορικής εταιρείας εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για τα αποτελέσματα της πρώτης «αναγνωριστικής» προσπάθειας της απευθείας σύνδεσης της Ρόδου καθώς και της Μυκόνου με την Κωνσταντινούπολη τη σεζόν του 2014 και δήλωσαν ότι φέτος η ζήτηση θα είναι πολύ μεγαλύτερη. Ο αυξημένος αριθμός των πτήσεων θα συμβάλλει στην περαιτέρω ενδυνάμωση της τουριστικής κίνησης μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας και αναμένεται να ενισχύσει την τοπική μας οικονομία. Επίσης οι συχνές πτήσεις προς Bodrum και Dalama θα ενισχύσουν μέσω και των λιμανιών την τουρκική προσέλευση προς τα νησιά μας.
Το πρόγραμμα της Bora Jet ξεκινάει τον Ιούνιο για τη Ρόδο και την Μύκονο και οι απευθείας πτήσεις θα συνεχισθούν έως και τα τέλη Σεπτεμβρίου. Σε εβδομαδιαία βάση θα πραγματοποιούνται τρεις απευθείας πτήσεις από την Κωνσταντινούπολη και προς τα δυο νησιά.

Με την πρώτη πτήση της Bora Jet για τη φετινή τουριστική σεζόν στις 18 Ιουνίου πρόκειται να μεταβούν στη Ρόδο εκπρόσωποι των μεγαλύτερων και σημαντικότερων tour operators της Τουρκίας ανταποκρινόμενοι σε πρόσκληση της κ. Παπαβασιλείου-Βακιάνη αλλά και της ίδιας της αεροπορικής εταιρείας. Οι Τούρκοι Τουρ Οπερέιτορς θα έχουν συναντήσεις με εκπροσώπους των τοπικών αρχών και φορέων στις οποίες θα αναζητηθεί η προοπτική διεύρυνσης του τουριστικού ρεύματος από μία αγορά που παρουσιάζει πολλές δυνατότητες ανάπτυξης προς τα νησιά μας.
Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι στο πλαίσιο της προσπάθειας αύξησης του τουριστικού ρεύματος από την Τουρκία, θα μεταβούν στη Ρόδο δημοσιογράφοι των μεγαλύτερων

τουρκικών εφημερίδων και εντύπων, προκειμένου να ξεναγηθούν στο νησί για να γράψουν σχετικά ρεπορτάζ και αφιερώματα.
Επίσης σε συνάντηση που είχε η αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού Μαριέτα Παπαβασιλείου-Βακιάνη με τους εκπροσώπους της Bora Jet , τον αντιδήμαρχο τουρισμού της Κω κ. Ηλία Σηφάκη και τον κ. Αυγερινό Παπασάββα εκφράσθηκε ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την επέκταση και την ενίσχυση των προγραμμάτων της αεροπορικής και στην Κω. Οι εκπρόσωποι της τουρκικής αεροπορικής εταιρείας εκδήλωσαν την πρόθεσή τους για την απευθείας σύνδεση της Κω και ενδεχομένως της Σαντορίνης με την Κωνσταντινούπολη τη σεζόν του 2016. Επίσης δήλωσαν ότι στα σχέδιά τους είναι η σύνδεση της Κω με απευθείας πτήσεις με την Αττάλεια , Άγκυρα και Άδανα.

Αξίζει τέλος να αναφερθεί ότι από τους βασικούς στόχους που έχει θέσει η αντιπεριφεριάρχης τουρισμού Μαριέτα Παπαβασιλείου-Βακιάνη είναι η Bora Jet να συνδέσει τα νησιά μας μέσω της Κωνσταντινούπολης με νέες αγορές όπως αυτή του Ιράν, του Αζερμπαϊτζάν, των Αραβικών Εμιράτων , της Βηρυτού κάνοντας την Κωνσταντινούπολη τον συνδετικό κρίκο με κάθε προορισμό που ήδη έχει ανοίξει η θα ανοίξει αυτή η ανερχόμενη αεροπορική εταιρεία .

Θα πρέπει να αναφερθεί ότι ιδιοκτήτης της Bora Jet είναι ο Αμερικανός επιστήμονας της ΝASA ο κύριος Yalcin Ayasli, τούρκος ομογενής. Η Bora Jet έχει ήδη ξεκινήσει συνεργασία με τη Turkish Airlines και όπως δήλωσαν τα στελέχη της αεροπορικής εταιρείας, η σύνδεση των νησιών μας μέσω Turkish Airlines και Bora Jet σε connection flights είναι στα επόμενα σχέδια τους .

Με πρωτοβουλία του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου οργανώθηκε μία σειρά ανοικτών εκδηλώσεων στη Ρόδο στις 16 Απριλίου, με αντικείμενο το νέο πρότυπο πιστοποίησης AEGEANCUISINE.

Οι εκδηλώσεις έλαβαν χώρα στην πόλη της Ρόδου στις 11:00 και στη Λίνδο στις 15:30. Στην πόλη της Ρόδου η ημερίδα πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα εκδηλώσεων στο κτίριο του Επιμελητηρίου, Γρ.Λαμπράκη 8 και στη Λίνδο, στο Πνευματικό Κέντρου της Δ.Ε. Λινδίων «Ιωάννης Ζίγδης».
Οι δύο ενημερωτικές ημερίδες, είχαν ως αντικείμενο τη μέχρι σήμερα πορεία του Σήματος Αιγαιοπελαγίτικης Κουζίνας, τις καλές πρακτικές, τις προοπτικές αλλά και τις προϋποθέσεις ένταξης στο επιχειρηματικό Δίκτυο του AEGEANCUISINE των ενδιαφερομένων επιχειρήσεων.
kouzina1
Στις ημερίδες παραβρεθήκαν μέλη του Δ.Σ του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου, μεγάλος αριθμός επαγγελματιών και επιχειρηματιών του χώρου της εστίασης και φίλοι της γαστρονομίας. Ομιλητές ήταν ο κα Σπανού Φαίδρα, σύμβουλος του ΕΒΕΔ και Πρόεδρος της επιτροπής παρακολούθησης του προγράμματος του Aegean Cuisine για τα Δωδεκάνησα,, ο Chef κ. Νίκος Χριστοφόρου, Πρόεδρος της Λέσχης Αρχιμαγείρων Δωδεκανήσου & Κυκλάδων και ο οικονομολόγος Αντώνιος Κολιάδης, Επιστημονικός Συνεργάτης του προγράμματος.
kouzina2
Η ατμόσφαιρα που δημιουργήθηκε σε όλες τις εκδηλώσεις, ώθησε τους συμμετέχοντες να πάρουν μέρος στη συζήτηση με ερωτήσεις και τοποθετήσεις αλλά και να καταθέσουν τους προβληματισμούς τους. Επιπλέον προέκυψαν χρήσιμα συμπεράσματα με σημαντικότερο αυτό της ανάγκης ενίσχυσης της οριζόντιας δικτύωσης και συνεργασίας των επιχειρήσεων του πρωτογενή και δευτερογενή τομέα με αυτόν του τουρισμού και των υπηρεσιών. Οι εισηγητές απάντησαν σε όλα τα θέματα που ειπώθηκαν και η αποδοχή του προτύπου από τον επιχειρηματικό κόσμο των νησιών μας σηματοδότησε μία καλή συνέχεια στο επιτυχημένο ξεκίνημα του AEGEANCUISINE.

Το παρόν υλοποιείται στο πλαίσιο του Υποέργου 9 «Ανάδειξη της γαστρονομίας και της αιγαιακής κουζίνας στα Δωδεκάνησα», της πράξης με τίτλο «Προβολή του τουριστικού προϊόντος της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου» -  Ε.Π. Κρήτης και Νήσων Αιγαίου – με τη συγχρηματοδότηση της Ελλάδας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Η Περιφέρεια Αττικής συμμετείχε στη Διεθνή Τουριστική έκθεση MITT στη Μόσχα, με αυτοτελή παρουσία στο περίπτερο του ΕΟΤ.
mitt3
Οι δραστηριότητες της Περιφέρειας Αττικής στη ΜΙΤΤ, στην οποία συμμετείχε για δεύτερη φορά, περιελάμβαναν τη διανομή προωθητικού υλικού αλλά και την διεξαγωγή διαγωνισμού με έπαθλο ένα τριήμερο ταξίδι 2 ατόμων στην Περιφέρεια Αττικής. Στις b2b συναντήσεις με σημαντικούς παράγοντες του Τουρισμού (tour operators, δημοσιογράφους κλπ), προέκυψαν χρήσιμα συμπεράσματα για τη Ρώσικη Τουριστική Αγορά.
Η γενική εκτίμηση είναι ότι η σημερινή οικονομική κατάσταση στη Ρωσία ασκεί σημαντική πίεση στους τοπικούς τουριστικούς επιχειρηματίες, αποδυναμώνει τις εξερχόμενες ροές προς τους Ευρωπαϊκούς προορισμούς και ως εκ τούτου δεν θα είναι μια εύκολη τουριστική χρονιά για τις εισερχόμενες ροές από τη Ρωσία.
mitt2
Υπάρχουν όμως ενθαρρυντικές ενδείξεις για την Ελλάδα, χάρη στην ενεργοποίηση του Υπουργείου Τουρισμού, των Ελληνικών Περιφερειών και του ιδιωτικού τομέα. Για το καλοκαίρι φαίνεται ότι στην κορυφή των προτιμήσεων των Ρώσων θα είναι η Αττική, η Κρήτη, και η Ρόδος.
Όσον αφορά στην Περιφέρεια Αττικής, ψηλά στο ενδιαφέρον Ρώσων μεσαίου και υψηλού οικονομικού επιπέδου φαίνεται να είναι το Yachting, οι διακοπές σε υψηλού επίπεδου τουριστικές μονάδες και ο Λατρευτικός Ορθόδοξος Τουρισμός. Σύμφωνα δε με τις απόψεις των περισσότερων Ταξιδιωτικών Πρακτόρων (Tour Οperators) «δεν θα πρέπει να προκύψει κανένα πρόβλημα για τη τρέχουσα σαιζόν».
Από τα πιο σημαντικά αποτελέσματα της παρουσίας της Περιφέρειας Αττικής στη ΜΙΤΤ είναι η απόφαση, σε συνεργασία με την ομοσπονδία της Ρωσικής ιστιοπλοΐας, της διοργάνωσης του Διεθνούς Ιστιοπλοϊκού Αγώνα «Upper Volga Race» στην Ελλάδα από το 2016!

Θοδωρής Αγγελόπουλος
Εντεταλμένος σύμβουλος Τουρισμού (Σχεδιασμός & Ανάπτυξη)

Ερώτηση προς το Υπουργείο Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, με αφορμή την αιφνίδια μείωση της οργανικής δύναμης του προσωπικού της Ελληνικής Αστυνομίας στις δύο αστυνομικές διευθύνσεις της Δωδεκανήσου.

Όπως επισημαίνει ο κ. Κόνσολας, η μείωση αυτή στερείται λογικής και δημιουργεί εύλογα ερωτήματα για το χρονικό σημείο αλλά και για τη μεθόδευση που ακολουθήθηκε αφού η σχετική απόφαση ελήφθη μέσα στη Μεγάλη Εβδομάδα.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου επισημαίνει ότι μειώθηκε η οργανική δύναμη της Α΄ Αστυνομικής Διεύθυνσης στα Δωδεκάνησα σε 438 άτομα από τα 520 που ήταν μέχρι σήμερα και η οργανική δύναμη της Β΄ Αστυνομικής Διεύθυνσης Δωδεκανήσου σε 238 άτομα από τα 280.
Ο κ. Κόνσολας τονίζει ότι οι δύο αστυνομικές διευθύνσεις στα Δωδεκάνησα ήταν ήδη υποστελεχωμένες, με το ποσοστό υποστελέχωσής τους να αγγίζει το 30-35%. Επισημαίνει ότι υπάρχουν πλέον αυξημένες ανάγκες με την έξαρση του προβλήματος της παράνομης μετανάστευσης αλλά και λόγω της θερινής περιόδου ενώ με τη μείωση της οργανικής δύναμης τα κενά που καταγράφονται σήμερα, θα πολλαπλασιαστούν.
Ο Μάνος Κόνσολας ζητά να επανεξεταστούν οι αλλαγές στην οργανική δύναμη των δύο αστυνομικών διευθύνσεων Δωδεκανήσου και να ενισχυθούν οι υπηρεσίες της ΕΛ.ΑΣ στα νησιά μας.

Σε δήλωσή του αναφέρει:
«Η μείωση της οργανικής δύναμης των υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας στα Δωδεκάνησα, είναι μια ολέθρια απόφαση.
Προκαλεί, μάλιστα, εντύπωση και το γεγονός ότι πήραν τη σχετική απόφαση μέσα στη Μεγάλη Εβδομάδα.
Ενδεχομένως μπορεί να κινήθηκε στη βάση μιας «δημιουργικής λογιστικής» για να φαίνονται λιγότερα τα κενά προσωπικού, τα οποία, όμως, εξακολουθούν να υπάρχουν.
Ο Αν. Υπουργός Προστασίας του Πολίτη και το Αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ πρέπει να επανεξετάσουν αυτή την απόφαση. Με την έξαρση του φαινομένου της παράνομης μετανάστευσης αλλά και με τις αυξημένες ανάγκες που υπάρχουν, η μείωση της οργανικής δύναμης στις δύο αστυνομικές διευθύνσεις της Δωδεκανήσου, κλονίζει το αίσθημα ασφάλειας των πολιτών».

Το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ. Κόνσολα, έχει ως εξής:
Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης

ΘΕΜΑ: «Αναίτια και αιφνιδιαστική μείωση της οργανικής δύναμης του προσωπικού της Ελληνικής Αστυνομίας στα Δωδεκάνησα»

Κύριε Υπουργέ,

Η μείωση της οργανικής δύναμης στην Α΄ και στην Β΄ Αστυνομική Διεύθυνση Δωδεκανήσου προκάλεσε έκπληξη και ερωτηματικά.
Ιδιαίτερα για το γεγονός ότι η συγκεκριμένη απόφαση ελήφθη μέσα στη Μεγάλη Εβδομάδα και αιφνιδίασε το προσωπικό της ΕΛ.ΑΣ αλλά και τις τοπικές κοινωνίες, που ανέμεναν την ενίσχυση των υπηρεσιών της ΕΛ.ΑΣ στα Δωδεκάνησα.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η υποστελέχωση των υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας στα Δωδεκάνησα αγγίζει το 30-35%, σύμφωνα με την οργανική δύναμη που ίσχυε πριν τη συγκεκριμένη απόφαση.

Ακόμα, όμως, και με τη μείωση της οργανικής δύναμης σε 438 από 520 άτομα στην Α΄ Αστυνομική Διεύθυνση Δωδεκανήσου και σε 238 από 280 άτομα στη Β΄ Αστυνομική Διεύθυνση Δωδεκανήσου, εξακολουθούν να υπάρχουν κενά και ελλείψεις προσωπικού.
Ακόμα, όμως, και αν καλύπτονταν όλες οι οργανικές θέσεις, που προβλέπει η πρόσφατη απόφαση, πάλι θα υπήρχε υποστελέχωση και ένα μεγάλο κενό στην κάλυψη των αναγκών των υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας στα Δωδεκάνησα.

Σας υπενθυμίζω τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά των νησιωτικών περιοχών, το γεγονός ότι οι υπηρεσίες της ΕΛ.ΑΣ καλύπτουν τις ανάγκες ασφαλείας μεγάλων νησιών, όπως η Ρόδος και η Κως, που ο πληθυσμός τους πολλαπλασιάζεται τη θερινή περίοδο.
Σας επισημαίνω ότι υπάρχουν αυξημένες ανάγκες κάλυψης των αναγκών στα αεροδρόμια και στα λιμάνια αλλά και την έξαρση της παράνομης μετανάστευσης.

Η μείωση της οργανικής δύναμης του προσωπικού της Ελληνικής Αστυνομίας στα Δωδεκάνησα, είναι μία λανθασμένη απόφαση.
Δημιουργεί προβλήματα στις υπηρεσίες και στην κάλυψη των αναγκών στις δύο αστυνομικές διευθύνσεις της Δωδεκανήσου, αφού υπάρχει πρόβλημα ακόμα και στις βάρδιες των αστυνομικών και κλονίζει το αίσθημα ασφάλειας των τοπικών κοινωνιών.
Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο κύριος Υπουργός
1. Με ποιο σκεπτικό έγινε η μείωση της οργανικής δύναμης του προσωπικού στην Α΄ και Β΄ Αστυνομική Διεύθυνση Δωδεκανήσου; Ληφθήκαν υπόψιν οι ιδιαιτερότητες που αντιμετωπίζει το νησιωτικό σύμπλεγμα της Δωδεκανήσου (8 αεροδρόμια εκ των οποίων τα 3 διεθνή, 7 λιμάνια πύλες εισόδου, ραγδαίο κύμα παράνομης μετανάστευσης);
2. Εάν προτίθεται να επανεξετάσει τη συγκεκριμένη απόφαση που μειώνει την οργανική δύναμη.
3. Αν γνωρίζει τα προβλήματα υποστελέχωσης που υπάρχουν στις υπηρεσίες της ΕΛ.ΑΣ στα Δωδεκάνησα και τις έκτακτες συνθήκες που έχουν δημιουργηθεί με την έξαρση της παράνομης μετανάστευσης και των αυξημένων αναγκών λόγω της τουριστικής περιόδου. Προτίθεται να προχωρήσει σε ενίσχυση του προσωπικού της ΕΛ.ΑΣ στα Δωδεκάνησα με έκτακτες μεταθέσεις προκειμένου να καλυφθούν τα κενά;

Ο ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

 

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot