Η κλίση προς Βορρά του ρήγματος στη Σάμο δείχνει να απέτρεψε μία πολύ μεγαλύτερη έκταση των καταστροφών και πιθανών συνεπακόλουθων ανθρώπινων απωλειών στο νησί, από τον ισχυρό σεισμό που έγινε το πρωί της Παρασκευής.

 
Ο σεισμός στοίχισε τη ζωή στα δύο νέα παιδιά, τα οποία καταπλάκωσε τοίχος από ένα ετοιμόρροπο σπίτι, την ώρα που επέστρεφαν από το μάθημά τους ενώ στην Τουρκία προκλήθηκαν πιο εκτεταμένες καταστροφές με τον νεότερο τραγικό απολογισμό να αναφέρει 69 θύματα.

Τι συνέβη όμως και πώς η εδαφική παραμόρφωση στην ευρύτερη περιοχή που επλήγη μπορεί να εξηγεί τη διαφοροποίηση στο μέγεθος των ζημιών κατά μήκος του ρήγματος; Ένας δορυφορικός χάρτης που αποτυπώνει τις ανυψώσεις και βυθίσεις στις ηπειρωτικές περιοχές του ρήγματος δίνει, σύμφωνα με τον καθηγητή Γεωφυσικής του ΑΠΘ, Κωνσταντίνο Παπαζάχο μία προκαταρκτική ερμηνεία για τη σεισμική δραστηριότητα.

Παρατηρώντας στον χάρτη τα χρώματα, τα οποία δείχνουν τις ανυψώσεις (μπλε) και βυθίσεις (κίτρινο-κόκκινο) στις ηπειρωτικές περιοχές -στα αποτελέσματα ανάλυσης InSar δεδομένων από το συνάδελφο του επ. Καθηγητή του ΑΠΘ Μιχάλη Φουμέλη- ο κ. Παπαζάχος εξηγεί πως η Σάμος βρίσκεται στο νότιο κομμάτι του ρήγματος, όπου το έδαφος ανυψώθηκε ελαφρά, βρέθηκε δηλαδή στην “πλάτη” του κανονικού ρήγματος, που συνήθως δέχεται πολύ μικρότερες σεισμικές κινήσεις.

“Επειδή το ρήγμα έχει κλίση προς τον Βορρά -αυτό δείχνουν και τα επίκεντρα των μετασεισμών – το κομμάτι που βυθίστηκε βρίσκεται στη θαλάσσια περιοχή βόρεια της Σάμου. Εκεί ήταν και το τμήμα που δέχθηκε τις πιο ισχυρές σεισμικές κινήσεις”, δήλωσε ο κ. Παπαζάχος στο ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Kαι διευκρίνισε: “Αυτό εξηγεί ενδεχομένως γιατί οι καταγραφές των επιταχύνσεων στο Βαθύ ήταν 25% της επιτάχυνσης βαρύτητας g -με βάση δεδομένα από το ΙΤΣΑΚ- τιμή υψηλή, αλλά όχι πολύ υψηλή για έναν σεισμό των 7 Ρίχτερ, όπως ο σεισμός που έγινε. Αν το ρήγμα έκλινε προς τη μεριά της Σάμου, θα είχαμε ακριβώς αντίστροφη εικόνα, τις πιο σημαντικές κινήσεις στην Σάμο, με πολύ δυσμενέστερο απολογισμό. Για τον ίδιο λόγο και οι αναμενόμενες σεισμικές κινήσεις των μετασεισμών, που συνεχίζουν να σπάνε τμήματα του ρήγματος, αναμένεται να είναι ελαφρά μικρότερες από ό,τι θα περίμενε κανείς. Μέσα στην τραγωδία, η γεωμετρία του ρήγματος δείχνει να απέτρεψε τα πολύ χειρότερα για το νησί”.

Τα στοιχεία στον δορυφορικό χάρτη δείχνουν ότι στο βορειότερο τμήμα της Σάμου (Άγιος Κωσταντίνος – Βουρλιώτες) υπάρχει μία βύθιση έως 6-7 εκατοστά και μία υποψία βύθισης στη βορειοανατολική Σάμο (Πρασονήσι). Όμως, η Δυτική και Βορειοδυτικη Σάμος παρουσιάζουν μεγάλες ανυψώσεις, άνω των δέκα εκατοστών. Την ίδια στιγμή ο θαλάσσιος πυθμένας βόρεια της Σάμου και οι βόρειες ακτές προς την Τουρκία βυθίστηκαν προς τα κάτω.

Η διάρρηξη ξεκίνησε από το υπόκεντρο (βάθος ~13km, όπως επεναπροσδιορίστηκε) και η προχώρησε και στις 2 κατευθύνσεις (Ανατολικά και Δυτικά), καλύπτοντας μία έκταση 55-60 χιλιόμετρα σε μήκος και 15 χιλιόμετρων σε πλάτος. «Το μήκος 55-60 χιλιομέτρων αντιστοιχεί σε έναν σεισμό των 7 Ρίχτερ. Στα σημεία που δείχνουν το επίκεντρο ξεκίνησε το σπάσιμο και προχώρησε σε όλο το ρήγμα. Στη Σάμο βλέπουμε τη μεριά του ρήγματος που ανυψώθηκε με τα έντονα μπλε χρώματα», σημείωσε ο καθηγητής.

“Η μεγάλη ολίσθηση πάνω στο ρήγμα πιθανότατα έγινε στο δυτικό τμήμα του ρήγματος, εκεί που το ρήγμα ίσως έφτασε και στην επιφάνεια, μετατοπίζοντας σημαντικά τον θαλάσσιο πυθμένα και προκαλώντας το τσουνάμι”, πρόσθεσε.

Ο κ. Παπαζάχος και η ομάδα του θα συνεχίσουν την έρευνα πάνω στα αρχικά τους συμπεράσματα, αξιοποιώντας πρόσθετες αναλύσεις των σεισμολογικών δεδομένων και των GPS, καθώς και τυχόν επιφανειακές παρατηρήσεις.

Τα νέα μέτρα για τον περιορισμό της πανδημίας του κοροναϊού, που ανακοίνωσε το πρωί ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, εξειδίκευσε ο υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας και Διαχείρισης Κρίσεων, Νίκος Χαρδαλιάς.

Τα οριζόντια μέτρα

Τα παρακάτω μέτρα ισχύουν σε όλη τη χώρα, ανεξαρτήτως του επιπέδου ασφαλείας:

  • Υποχρεωτική χρήση μάσκας παντού, σε εξωτερικούς και εσωτερικούς χώρους
  • Περιορισμός κυκλοφορίας από 00:00 – 05:00
  • Απαγόρευση επιβίβασης σε ΜΜΜ χωρίς χρήση μάσκας
  • Υποχρεωτική τηλεργασία τουλάχιστον 50% σε ιδιωτικό και δημόσιο τομέα
  • Τηλε-εκπαίδευση στα ΑΕΙ (Εξαιρούνται κλινικές και εργαστήρια τελειόφοιτων)
  • Αναστολή επισκεπτηρίου στις δομές πρόνοιας (ΜΦΗ κ.ο.κ.)

Στον αντίποδα, ανοικτά παραμένουν λιανεμπόριο, χονδρεμπόριο, σχολεία, αρχαιλογικοί χώροι, ξενοδοχεία, βιομηχανία, κομμωτήρια.

Τα δύο νέα επίπεδα συναγερμού

Ο υφυπουργός παρουσίασε και τις αλλαγές στον υγειονομικό χάρτη, με την επικράτεια να χωρίζεται πλέον σε δύο ζώνες αντί για τέσσερις. Συγκεκριμένα, σε ζώνη επιτήρησης Α εντάσσονται οι «πράσινες» και «κίτρινες» περιοχές και σε ζώνη αυξημένου κινδύνου Β εντάσσονται οι «πορτοκαλί» και οι «κόκκινες» περιοχές.

47 περιοχές είναι στο επίπεδο επιτήρησης (Α) και 27 βρίσκονται στο επίπεδο αυξημένου κινδύνου (Β). Δείτε αναλυτικά: Αθλητισμός

Στο επίπεδο Α, επιτρέπονται προπονήσεις και αγώνες χωρίς θεατές, μείωση στο 75% των αθλητών που λαμβάνουν μέρος, ενώ ισχύουν ειδικά πρωτόκολλα για τις προπονήσεις και τους αγώνες.

Στο επίπεδο Β στον Αθλητισμό απαγορεύονται όλες οι αθλητικές εκδηλώσεις εκτός εξαιρέσεων. Επιτρέπεται μόνο ατομική άθληση σε ανοιχτό χώρο. Επιτρέπονται αγώνες της Superleague ποδοσφαίρου, η Α1 μπάσκετ και οι ευρωπαϊκοί αγώνες, όπως Champions League και Europa League. Aρχαιολογικοί χώροι και μουσεία

Οι αρχαιολογικοί χώροι και τα υπαίθρια/ανοιχτά μουσεία θα συνεχίσουν να λειτουργούν και στα δύο επίπεδα, ενώ θα πρέπει να τηρείται η απόσταση 1,5 μέτρου μεταξύ των επισκεπτών.

Για τα κλειστά μουσεία ισχύουν τα εξής:

  • Επίπεδο Α: 2 μέτρα απόσταση, ένα άτομο ανά 15 τ.μ. και ομαδικές περιηγήσεις έως 10 άτομα
  • Επίπεδο Β: Αναστέλλεται η λειτουργία τους

Γυμναστήρια

  • Επίπεδο Α: Υποχρεωτική χρήση μάσκας σε όλους τους χώρους αναμονής και τους κοινόχρηστους χώρους, όπως και στην ατομική άσκηση. Ενώ, ισχύει και ένα άτομο ανά 10 τετραγωνικά μέτρα
  • Επίπεδο Β: Αναστέλλεται η λειτουργία των γυμναστηρίων.

Δικαστήρια

Εμποροπανήγυρεις και κυριακάτικες αγορές

Εστίαση

Καταστήματα τροφίμων

Κέντρα διασκέδασης

Κινηματογραφικές προβολές

Κομμωτήρια και υπηρεσίες προσωπικής υγιεινής

Και για τα δύο επίπεδα ισχύουν τα εξής μέτρα:

  • Μέτρα περιορισμού βάσει εμφαβού (σχετική ΚΥΑ)
  • Κατάργηση αναμονής
  • Μόνο με ραντεβού

ΚΥΤ προσφύγων

Λαϊκές αγορές

Λιανεμπόριο

Για το λιανεμπόριο ισχύουν τα ίδια μέτρα και στα δύο επίπεδα

  • Περιορισμός βάσει εμβαδού
  • 1 άτομο ανά 10 τ.μ. (4 άτομα 20-100 τ.μ. και 1 άτομο για κάθε 10 τ.μ. επιπλέον)

Μεταφορές

Νοσοκομεία και διαγνωστικά κέντρα

Παιδότοποι

Πρόβες, τηλεοπτικά και κινηματογραφικά γυρίσματα

Συναθροίσεις

  • Στο επίπεδο Α: Λήψη μέτρων για τον περιορισμό των συναθροίσεων ανάλογα με το επιδημιολογικό επίπεδο των όμορων περιοχών και ολόκληρης της χώρας.Μέχρι 50 άτομα, με υποχρεωτική απόσταση 1,5 μέτρου
  • Στο επίπεδο Β: Αναστολή όλων των δημόσιων συναθροίσεων στα πλαίσια του Συντάγματος

Συναυλίες και θεατρικές παραστάσεις

Στο επίπεδο Α, ισχύει μέχρι 50% πληρότητα σε κλειστούς χώρους. Είναι υποχρεωτική η έκδοση ηλεκτρονικού εισιτηρίου.

Αναστέλλεται διενέργεια παραστάσεων σε χώρους κλειστών γηπέδων και γυμναστηρίων.

Στο επίπεδο Β, ισχύει αναστολή προσέλευσης κοινού, υπάρχει δυνατότητα με διαδικτυακή μετάδοση της παράστασης. 

 Πηγή:www.dimokratiki.gr

Στην τελική ευθεία μάχης εισέρχονται οι εταιρίες κινητής τηλεφωνίας. Cosmote, Vodafone και Wind διεκδικούν το φάσμα 5G.

Οι τρεις γνωστοί παίκτες της εγχώριας αγοράς, όπως αναμενόταν, κατέθεσαν χθες τους φακέλους συμμετοχής στη δημοπρασία για την παραχώρηση φάσματος για την ανάπτυξη των δικτύων κινητής τηλεφωνίας πέμπτης γενιάς (5G) που προωθεί η Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ). Ο διαγωνισμός θα οδηγήσει στη χορήγηση:

α) Eως πέντε δικαιωμάτων χρήσης φάσματος στη φασματική περιοχή 3.600 MHz.

β) Eως δώδεκα δικαιωμάτων χρήσης φάσματος εύρους 2×5 MHz στη φασματική περιοχή 2 GHz.

γ) Eως έξι δικαιωμάτων χρήσης φάσματος εύρους 2×5 MHz στη φασματική περιοχή 700 MHz.

δ) Eως πέντε δικαιωμάτων χρήσης φάσματος εύρους 200 MHz στη φασματική περιοχή 26 GHz. Η αρχική τιμή εκκίνησης για κάθε δικαίωμα ποικίλλει και ξεκινάει από τις 640.000 ευρώ για τμήματα ραδιοσυχνοτήτων στη φασματική περιοχή 3.600 MHz, ενώ φτάνει τα 25,03 εκατ. ευρώ για τμήματα ραδιοσυχνοτήτων στις φασματικές περιοχές 2 GHz και 700 MHz.

Μέχρι τις 11 χθες το πρωί, που έληξε η υποβολή, δεν εμφανίστηκε κανένας άλλος ενδιαφερόμενος εκτός από τις τρεις εταιρίες.

Σύμφωνα με τη διαδικασία, θα ακολουθήσουν η επανυποβολή αιτήσεων και ενστάσεων επί του προσωρινού καταλόγου προεπιλογής, η εκ νέου απόφαση της ΕΕΤΤ επί των ενστάσεων στις 11 Νοεμβρίου, ημερομηνία κατά την οποία θα γίνει και η ανακοίνωση του οριστικού καταλόγου προεπιλογής και η αποστολή των δελτίων συμμετοχής.

Σημειωτέον ότι εφόσον διατεθεί ολόκληρο το διαθέσιμο φάσμα ραδιοσυχνοτήτων, τα έσοδα για το Δημόσιο θα είναι στα 370 εκατ. ευρώ.

Η προβλεπόμενη ολοκλήρωση της διαδικασίας με την ανακοίνωση υπερθεματιστών είναι -με βάση πάντα το χρονοδιάγραμμα- για τις 21 Δεκεμβρίου.

Οι διοικήσεις και των τριών εταιριών δηλώνουν ότι είναι έτοιμες, μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας παραχώρησης του φάσματος στα τέλη του έτους, να αρχίσουν την παροχή υπηρεσιών με βάση το 5G από το πρώτο τρίμηνο της επόμενης χρονιάς.

Οι εταιρίες που θα επικρατήσουν στη δημοπρασία για την απόκτηση του φάσματος έχουν τη δυνατότητα να πληρώσουν το τίμημα είτε εφάπαξ είτε σε 10 δόσεις σε εννέα χρόνια.

Στη δεύτερη περίπτωση καταβάλλουν εντός δεκαημέρου το 30% του τιμήματος.

Οι εταιρίες που θα πάρουν φάσμα για τα δίκτυα 5G αναλαμβάνουν την υποχρέωση παροχής υπηρεσιών φωνής και δεδομένων χρησιμοποιώντας το σύνολο των ζωνών ραδιοσυχνοτήτων επί των οποίων κατέχει δικαίωμα, εντός τριών ετών από την έναρξη ισχύος του δικαιώματος για την κάλυψη τουλάχιστον του 99% του πληθυσμού σε όλη την επικράτεια.

Επιπλέον αναλαμβάνουν την υποχρέωση παροχής ευρυζωνικών υπηρεσιών, χρησιμοποιώντας το σύνολο των ζωνών ραδιοσυχνοτήτων.

Από την έντυπη έκδοση

https://eleftherostypos.gr/tech/651587-treis-mnistires-gia-ta-diktya-5g-stin-ellada/

Την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2020 καταγράφηκαν 5 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις έναντι 18,8 εκατ. της περιόδου ΙανουαρίουΣεπτεμβρίου 2019, παρουσιάζοντας μείωση κατά -73,4%/-13,8 εκατ. αφίξεις, σύμφωνα με στοιχεία, που περιλαμβάνονται στο τελευταίο Στατιστικό Δελτίο του INSETE Intelligence.

Σε αυτό το 9μηνο, πέντε αεροδρόμια κατέγραψαν μείωση μεγαλύτερη από 1 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις.Συγκεκριμένα στο Διεθνές Αεροδρόμιων Αθηνών καταγράφηκαν 1,7 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση -3,5 εκατ./ -67,3%.Ακολούθησε το αεροδρόμιο του Ηρακλείου όπου καταγράφηκαν 757 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση -2,2 εκατ./-74,6%.Στο αεροδρόμιο της Ρόδου καταγράφηκαν 455 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση -1,7 εκατ. /-78,7%, ενώ στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης καταγράφηκαν 621 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση -1,3 εκατ. /-66,9%.Στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας σημειώθηκε μείωση κατά -1 εκατ./-74,3% ενώ οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις ανήλθαν σε 351 χιλ.. Στα υπόλοιπα αεροδρόμια η μείωση ήταν μικρότερη από 1 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις.Στο αεροδρόμιο των Χανιών σημειώθηκε μείωση κατά -862 χιλ./- 82,7% ενώ καταγράφηκαν μόλις 180 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις. Τέλος, στα αεροδρόμια της Κω και της Ζακύνθου καταγράφηκαν 254 χιλ. και 191 χιλ. επιβάτες παρουσιάζοντας μείωση -827 χιλ. /-76,5% και -639 χιλ./-77,0% αντίστοιχα.Κατά συνέπεια μείωση παρουσιάζεται και σε όλες τις επιμέρους γεωγραφικές ενότητες.Σε επίπεδο απόλυτων διαφορών η μεγαλύτερη μείωση καταγράφεται στην Κρήτη με μείωση κατά -3,1 εκατ./ -76,7% και ακολουθούν τα Δωδεκάνησα όπου καταγράφεται μείωση κατά -2,6 εκατ./ -78,4% και τα Ιόνια Νησιά όπου καταγράφεται μείωση κατά -2,1 εκατ./ -75,7%. Στην γεωγραφική ενότητα των Κυκλάδων καταγράφεται μείωση κατά -684 χιλ./-73,4%. Μεγαλύτερη είναι η μείωση στη Σαντορίνη κατά -359 χιλ./-74,5 % και χαμηλότερη στη Μύκονο κατά -325 χιλ./ -72,1%. Τέλος, στην Πελοπόννησο καταγράφεται μείωση κατά 177 χιλ./-79,3% επιβάτες με σημαντική πτώση τόσο στο αεροδρόμιο της Καλαμάτας κατά -109 χιλ./-76,6% όσο και στο αεροδρόμιο του Άραξου κατά -67 χιλ./-84,2%.Αφίξεις εσωτερικούΤην περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2020 καταγράφηκαν 2,7 εκατ. αφίξεις εσωτερικού έναντι 6,4 εκατ. της περιόδου Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2019, παρουσιάζοντας μείωση κατά -58,4%/-3,8 εκατ. αφίξεις. Η μεγαλύτερη μείωση καταγράφεται στις Κυκλάδες κατά -72,8%/-592 χιλ. η οποία προέρχεται κυρίως από την Σαντορίνη, όπου καταγράφηκε μείωση -365 χιλ. επιβάτες (-74,9%). Μικρότερη μείωση σε απόλυτες διαφορές, καταγράφηκε στην Μύκονο -174 χιλ. επιβάτες (-75,1%) και στην Πάρο κατά -53 χιλ. επιβάτες (-56,7%). Οι αεροπορικές αφίξεις στις Κυκλάδες την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2020 ανήλθαν σε 221 χιλ. έναντι 813 χιλ. την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου του 2019.Στην Κρήτη καταγράφηκαν 373 χιλ. αεροπορικές αφίξεις και σημειώθηκε μείωση -50,5%/-380 χιλ. επιβάτες. Συγκεκριμένα στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου καταγράφηκε μείωση -49,5%/-246 χιλ. επιβάτες και στο αεροδρόμιο των Χανίων -52,3%/-134 χιλ. επιβάτες. Μείωση σημειώθηκε στα Δωδεκάνησα κατά -51,3%/-232 χιλ. όπου καταγράφηκαν 220 χιλ. αεροπορικές αφίξεις την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου του 2020 , έναντι 452 χιλ. την περίοδο Ιανουαρίου- Σεπτεμβρίου 2019. Στην Ρόδο καταγράφηκαν 149 χιλ. επιβάτες (-52,7%/-167 χιλ.), στην Κω 56 χιλ. επιβάτες (-49,1%/-54 χιλ.) και στην Κάρπαθο 15 χιλ. επιβάτες (-42,6%/-11 χιλ.). Μείωση σημειώθηκε στα Ιόνια Νησιά κατά -60,5%/-132 χιλ. επιβάτες, όπου oι αεροπορικές αφίξεις την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου του 2020 ανήλθαν σε 86 χιλ. έναντι 218 χιλ. την περίοδο ΙανουαρίουΣεπτεμβρίου του 2019. Στην Κέρκυρα καταγράφηκαν 59 χιλ. επιβάτες (-55,4%/-73 χιλ.), στην Κεφαλονιά 14 χιλ. επιβάτες (-66,9%/-28 χιλ.), στη Ζάκυνθο 12 χιλ. επιβάτες (-69,7%/-28 χιλ.) και στο Άκτιο. 1,5 χιλ. επιβάτες (-69,9%/-3 χιλ.)
Ο οδικός τουρισμός
Την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2020 καταγράφηκαν 2,5 εκατ. διεθνείς οδικές αφίξεις, έναντι 10,3 εκατ. της περιόδου ΙανουαρίουΣεπτεμβρίου 2019, παρουσιάζοντας μείωση κατά -76,1%/-7,8 εκατ.Σε αυτό το 9μηνο, η μεγαλύτερη μείωση σε απόλυτες διαφορές καταγράφηκε στον Προμαχώνα (-2,1 εκατ./- 68,7%) με τις οδικές αφίξεις να ανέρχονται σε 951 χιλ. και ακολούθησε ο μεθοριακός σταθμός της Νυμφαίας με μείωση -1,3 εκατ./-86,3%, όπου καταγράφηκαν μόλις 199 χιλ. οδικές αφίξεις. Η μεγαλύτερη ποσοστιαία μείωση κατά -88,0%/-66 χιλ. σημειώθηκε στο σταθμό του Αγίου Κωνσταντίνου όπου καταγράφηκαν μόλις 9 χιλ. οδικές αφίξεις.Την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου του 2020 μείωση καταγράφηκε από όλες τις γειτονικές χώρες. Ειδικότερα, η μεγαλύτερη μείωση σε απόλυτες διαφορές καταγράφεται από την Βουλγαρία κατά -3,7 εκατ. /-74,2% ενώ η μεγαλύτερη μείωση σε ποσοστιαίες διαφορές καταγράφεται από τη Βόρεια Μακεδονία κατά –2,4 εκατ./-84,2 %. Τέλος, η μείωση από την Αλβανία ανήλθε σε -986 χιλ./-66,9% και από την Τουρκία σε -666 χιλ./-75,5%https://www.tornosnews.gr/foreis/sete/47309-pos-kleinei-h-toyristikh-sezon-sthn-ellada-734-oi-aeroporikes-afixeis-sto-9mhno-761-o-odikos-toyrismos.html

Ποια είναι η πρώτη 10αδα των κρατών που οι ταξιδιώτες επέλεξαν Ελλάδα. Σε ποιους παραθεριστικούς προορισμούς πήγαν οι επισκέπτες. Τι δείχνουν τα στοιχεία από τα ελληνικά αεροδρόμια.

Οι Γερμανοί παραμένουν σταθεροί φίλοι της Ελλάδος όπως και οι Βρετανοί, ενώ ευχάριστη έκπληξη είναι η άνοδος των Πολωνών, οι οποίοι βρέθηκαν μέσα στην πρώτη τριάδα των αφίξεων σε όλα τα ελληνικά αεροδρόμια πλην αυτού της Αθήνας.

Σε μια καταστροφική από άποψη αφίξεων και εσόδων χρονιά, η παράθεση των στοιχείων που αφορούν στις αεροπορικές αφίξεις στα ελληνικά αεροδρόμια, ξένων επισκεπτών ανά χώρα, δίνει μία διαφορετική για φέτος ταξινόμηση από την τρίτη θέση και κάτω, η οποία αξίζει να επισημανθεί από τους εδικούς, καθώς αποτυπώνει ενδεχομένως και την άποψη που έχουν οι τουρίστες από τις συγκεκριμένες χώρες για την Ελλάδα ως ασφαλή προορισμό, κάτι που μπορεί να αξιοποιηθεί για την επόμενη και τις μεθεπόμενες σεζόν.

Αναλυτικότερα σύμφωνα με τα στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας που αφορούν όλα τα αεροδρόμια της χώρας εκτός του ‘Ελευθέριος Βενιζέλος» οι Γερμανοί είναι οι πιο πιστοί φίλοι μας με 998.293 αφίξεις από την αρχή της χρονιάς μέχρι και τον Σεπτέμβριο και ακολουθούν οι Βρετανοί με 733.115 αφίξεις και στην τρίτη θέση βρίσκονται οι Πολωνοί με 257.032 αφίξεις.

Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν οι Γάλλοι με 211.933 επισκέπτες και οι Ολλανδοί με 180.294 αφίξεις. Ιταλοί, Αυστριακοί, Ελβετοί, Τσέχοι και Κύπριοι συμπληρώνουν την δεκάδα. Στην 15αδά βρίσκουμε ακόμη τους Βέλγους, Δανούς, Ούγγρους, Ρουμάνους και Σουηδούς.

Στο αεροδρόμιο Αθηνών σύμφωνα με τα στοιχεία που μας δόθηκαν για το διάστημα από τον Ιούλιο μέχρι και τον Σεπτέμβριο δηλαδή τρις μήνες που άνοιξε η χώρα στον διεθνή τουρισμό οι κάτοικοι εξωτερικού αποτέλεσαν το 63% των συνολικών αφίξεων και ανάλογα με τον τόπο κατοικίας προήλθαν από τη Γερμανία (18%), την Γαλλία (17%), το Ηνωμένο Βασίλειο (14%) , τα Ιταλία 6% την Ελβετία 6% και την Ολλανδία επίσης 6%.

Όπως μας πληροφόρησαν από το Αεροδρόμιο, τα παραπάνω στοιχεία προέρχονται από την έρευνα επιβατών του ΔΑΑ, της οποίας η συλλογή των στοιχείων είχε ανασταλεί από τα μέσα Μαρτίου λόγω της πανδημίας και της συνακόλουθης παύσης της αεροπορικής δραστηριότητας, ενώ ξεκίνησε και πάλι στις αρχές του Ιουλίου, με αρκετά μικρότερο δείγμα, το οποίο «δεν μας επιτρέπει τη δεδομένη στιγμή να προβούμε σε εκτίμηση όγκου των διεθνών επιβατών ανά προορισμό».

Να σημειωθεί ότι σύμφωνα με τα στοιχεία του ΣΕΤΕ που αφορούν στο σύνολο της σεζόν 2019 στο ΔΑΑ πρώτοι σε αφίξεις ήταν οι Γερμανοί και ακολουθούσαν Ιταλοί, Βρετανοί, Γάλλοι και Κύπριοι.

Επίσης στο σύνολο των αεροδρομίων της χώρας, το 2019 στην πρώτη πεντάδα ήταν Γερμανία , Ην. Βασίλειο, Ιταλία , Γαλλία Ολλανδία και ακολουθούσαν Πολωνία, Κύπρος, Ρωσία, Ισραήλ και Ελβετία. Η πανδημία του κορονοϊού άφησε εκτός 10αδας χώρες όπως Ρωσία, Τουρκία, Ισραήλ κ.α. λόγω των μέτρων προστασία που ελήφθησαν είτε από την Ελλάδα είτε από τις προαναφερόμενες χώρες.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχουν επίσης τα στοιχεία της ΥΠΑ που δείχνουν ποιους ελληνικούς προορισμούς προτίμησαν οι ξένοι επισκέπτες εξαιρούμενου του αεροδρομίου της Αθήνας..

Στο Ηράκλειο Κρήτης το αεροδρόμιο με τις περισσότερες ξένες αφίξεις, σε ένα σύνολο 753.434 οι περισσότερες αφίξεις ήταν από την Γερμανία (299.580) και ακολουθούν οι αφίξεις από το Ηνωμένο βασίλειο 90170 την Γαλλία 83162, την Πολωνία 55932και την Ολλανδία 42515
Στο αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης που βρέθηκε στη δεύτερη θέση με ένα σύνολο 622.024 ξένων αφίξεων, προηγούνται οι Γερμανοί με 260.394 αφίξεις και ακολουθούν με 65.376 οι Βρετανοί με 64.149 οι Κύπριοι με 33.132 οι Αυστριακοί και με 26.703 αφίξεις οι Ολλανδοί.
Στη Ρόδο με 451.332 αφίξεις στην πρώτη θέση βρέθηκαν οι Γερμανοί με 133.545 επισκέπτες και ακολουθούν πολύ κοντά οι Βρετανοί με 116.421 αφίξεις. Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν οι Πολωνοί με 49.771, οι Τσέχοι με 19.191 αφίξεις και οι Γάλλοι με 18.806 αφίξεις.
Το τέταρτο μεγαλύτερο (εκτός της Αθήνας) αεροδρόμιο αυτό της Κέρκυρας οι διεθνείς αφίξεις έφτασαν τις 349.366 με τους Βρετανούς όπως ήταν αναμενόμενο να κρατούν τα ηνία με 150.995 και ακολουθούν πολύ μακριά όμως οι Γερμανοί με 79.295 αφίξεις. Στην τρίτη θέση βρίσκονται οι Πολωνοί με 23.399 αφίξεις , ακολουθούν οι Ιταλοί με 17.427 και την πεντάδα συμπληρώνουν οι Τσέχοι με 15.961 αφίξεις.
Τέλος στο πέμπτο σε αφίξεις αεροδρόμιο της Κω με 249.815 ξένους επισκέπτες, την πρώτη θέση καταλαμβάνουν οι Γερμανοί (97.488) και ακολουθούν οι Βρετανοί (62.473), οι Πολωνοί (23.002), οι Ολλανδοί με 20.948 αφίξεις και οι Τσέχοι με 10.164 αφίξεις.
Πηγή: euro2day.gr

Λάμπρος Καραγεώργος

 

 

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot