H Τήλος έγινε και επίσημα ο πρώτος Πιστοποιημένος Δήμος Μηδενικών Αποβλήτων στην Ελλάδα και ταυτόχρονα το πρώτο νησί παγκοσμίως που κατάφερε να κερδίσει τέτοια διαπίστευση.

Η απόκτηση 4ων στα 5 αστέρια στην Πιστοποίηση Πόλεων Μηδενικών Αποβλήτων, η αφοσίωση και η προθυμία του νησιού να ξεπεράσει δομικά προβλήματα που επηρεάζουν ολόκληρο το σύστημα διαχείρισης απορριμμάτων είναι που επαίνεσε ο Ismael Casotti, ελεγκτής στο ZERO – Associação Sistema Terrestre Sustentável που διορίστηκε για την πιστοποίηση του νησιού.

Ο Γιώργος Χατζημάρκος, Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου και Πρόεδρος του ΦΟΣΔΑ Νοτίου Αιγαίου αναφέρει σε δηλώσεις του «αυτό που συμβαίνει στην Τήλο είναι πραγματικά μια επανάσταση».
«Δεν περιμένουμε να έρθει το μέλλον το σχεδιάζουμε εκ των προτέρων και το πραγματοποιούμε σήμερα, με τις πράξεις μας».
«Με τη συνεργασία όλων των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων του νησιού, του Δήμου, του δικτύου εταιρειών Polygreen και της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου μέσω του Φορέα Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων», δήλωσε η Μαρία Καμμά Δήμαρχος Τήλου , και συνεχίζει <<η Τήλος κατάφερε να φτάσει ένα από τα υψηλότερα ποσοστά παγκοσμίως σε ανακύκλωση και κομποστοποίηση, που είναι σχεδόν 90%. Οι κάδοι απορριμμάτων καταργήθηκαν, η υγειονομική ταφή δεν υπάρχει πλέον και το νησί είναι Zero Waste. Η Τήλος έχει γίνει παράδειγμα βιώσιμου τουρισμού και ανάπτυξης στο Αιγαίο».

Σε ανάρτησή του δε στον λογαριασμό του στα social media τονίζει:

Η Τήλος με το πρόγραμμα “Just Go Zero” πιστοποιήθηκε ως η πρώτη Zero Waste κοινότητα στην Ελλάδα και το πρώτο νησί στην ιστορία της Ευρώπης
Bγάζουν καλές ειδήσεις τα νησιά ?
Ναί ! Κυρίως και πρωτίστως καλές!
Σπουδαίες πρωτιές και μάλιστα στο περιβάλλον. Εκεί που οι πολιτικά και ιδεολογικά καθοδηγούμενοι, διεκδικούν την παγκόσμια πρωτιά στο άθλημα της καταγγελίας.
Αν κάποιος ενδιαφέρεται, πραγματικά, για το περιβάλλον δεν θα έπρεπε να προβάλει εξίσου και το παράδειγμα ;
Δεν θα έπρεπε να προβάλει, απο αγάπη βρε παιδί μου γι’ αυτό που τον ενδιαφέρει, το μοντέλο το οποίο θα έπρεπε όλοι να αντιγράψουν ;
Αν βρείτε εσείς κουβέντα απο τους “ευαίσθητους” για τις περιβαλλοντικές πρωτοβουλίες που τα τελευταία χρόνια αναπτύσσονται στα νησιά μας, κερδίζετε χρυσούν ωρολόγιον.
Εμείς προχωράμε, βαδίζοντας σταθερά ανοδικά, αλλά απο την απέναντι, απο αυτούς, όχθη. Αυτή του πραγματικού ενδιαφέροντος

Δήμαρχος Τήλου: Η Δημοτική Αρχή θα ήθελε να ευχαριστήσει τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου για την υποστήριξή του στο τόσο φιλόδοξο έργο που υλοποιήσαμε, την εταιρεία Polygreen για τον σχεδιασμό, και όλο το στελεχικό και υπηρεσιακό προσωπικό του Δήμου για την επιτυχή υλοποίηση του έργου.

Ο νέος στόχος που έχουμε θέσει σαν Δημοτική Αρχή είναι εντός του έτους να λάβουμε και το 5ο αστέρι και να γίνουμε έτσι ο πρώτος Δήμος Παγκόσμια που θα λάβει τέτοια πιστοποίηση.

Πριν από δύο χρόνια, η Τήλος έστελνε το 87% των απορριμμάτων της σε ΧΥΤΑ. Καθώς δεν υπήρχε  αποτελεσματικό σύστημα χωριστής συλλογής σε συνδυασμό με την αυξανόμενη τουριστική πίεση, ο δήμος εξέτασε την αύξηση της χωρητικότητας των χωματερών – μια μη βιώσιμη λύση που θα οδηγούσε σε αυξημένο κόστος για την επέκταση και την καθημερινή λειτουργία.

Ο δήμος αποφάσισε να υλοποιήσει το έργο Just Go Zero Tilos, σε συνεργασία με την Polygreen, μια εταιρεία διαχείρισης απορριμμάτων που εστιάζει σε πράσινες λύσεις. Ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2021, το έργο έχει εφαρμόσει τακτική χωριστή συλλογή απορριμμάτων από πόρτα σε πόρτα, εκτρέπει όλα τα υπολειμματικά απόβλητα μακριά από τους χώρους υγειονομικής ταφής και έκλεισε οριστικά όλες τις εγκαταστάσεις υγειονομικής ταφής.

Από 770 κιλά αστικών στερεών απορριμμάτων ανά κάτοικο ετησίως που παράγονται πριν από την υλοποίηση του έργου Just Go Zero Tilos, ο αριθμός του δήμου ανέρχεται πλέον στα 440 κιλά – μείωση 43%. Από αυτά, μόνο τα 54 κιλά θεωρούνται υπολειμματικά απόβλητα.

Η απόκτηση 4 στα 5 αστέρια στην Πιστοποίηση Πόλεων Μηδενικών Αποβλήτων, η αφοσίωση και η προθυμία του νησιού να ξεπεράσει δομικά προβλήματα που επηρεάζουν ολόκληρο το σύστημα διαχείρισης απορριμμάτων επαίνεσε ο Ismael Casotti, ελεγκτής στο ZERO – Associação Sistema Terrestre Sustentável που διορίστηκε για την πιστοποίηση του νησιού.

«Όχι μόνο το ότι είναι ένα μικρό νησί αυξάνει τις προκλήσεις για την παράδοση υλικών και τις αποστολές απορριμμάτων», είπε ο Casotti, «αλλά το νησί βρίσκεται μεταξύ των πιο απομακρυσμένων από την πρωτεύουσα, την Αθήνα. Ωστόσο, η τοπική ομάδα και η Polygreen βρήκαν μια λύση που θα πρέπει να εμπνεύσει όλα τα άλλα μικρά νησιά της Μεσογείου που επιθυμούν να αλλάξουν τον τρόπο συλλογής τους, να διαχωρίσουν στην πηγή και να προδιαλογίσουν τοπικά όλες τις ροές απορριμμάτων που εμφανίζονται».

Το νησί έχει δημιουργήσει ένα Κέντρο Κυκλικής Καινοτομίας όπου όλα τα απόβλητα μεταφέρονται για διαλογή και επεξεργασία. Αυτό περιλαμβάνει μια εγκατάσταση κομποστοποίησης για τη δημιουργία λιπασμάτων επί τόπου και έναν μηχανισμό διαλογής 15 ροών απορριμμάτων, συμπεριλαμβανομένων κάψουλες καφέ, μπαταρίες και υφάσματα. Τα υπολείμματα μετατρέπονται σε εναλλακτικό καύσιμο. Αυτό διασφαλίζει ότι η ιεραρχία των αποβλήτων μπορεί να ακολουθηθεί στενά για όλες τις ροές υλικών.

Ο ελληνικός οργανισμός μηδενικών αποβλήτων Ecorec, ο οποίος ήταν επίσης καθοδηγητής της Τήλου στο ταξίδι τους, καλωσόρισε το νησί ως τον πρώτο πιστοποιημένο δήμο Zero Waste στην Ελλάδα. «Χαιρετίζουμε τις προσπάθειες που καταβάλλονται για την επίτευξη τόσο εντυπωσιακών αποτελεσμάτων σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα και θα υποστηρίξουμε τα επόμενα βήματά τους στο ταξίδι Zero Waste. Ανυπομονούμε να καλωσορίσουμε πολλούς άλλους ελληνικούς δήμους και νησιά στο πρόγραμμα».

Το Zero Waste Cities Certification είναι ένα ευρωπαϊκό πρότυπο πιστοποίησης που αξιολογείται από τρίτους. Δημιουργήθηκε από τη Zero Waste Europe (ZWE) και διευθύνεται από τον αδελφό της οργανισμό Mission Zero Academy (MiZA), στόχος του είναι να επιταχύνει τη μετάβαση στα μηδενικά απόβλητα και την εφαρμογή της κυκλικής οικονομίας σε ευρωπαϊκές πόλεις και πόλεις, σε τοπικό επίπεδο.

Πηγή otavoice.gr

Με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας συναντήθηκε σήμερα η δήμαρχος Τήλου Μαρία Καμμά-Αλειφέρη, όπου μεταξύ άλλων συζητήθηκε η ανάγκη διατήρησης του Μεταφορικού Ισοδύναμου, και η επέκταση του εμπορικού λιμένα του νησιού.

Ειδικότερα η κ. Καμμά σε ανάρτησή της αναφέρει:

"Συναντήσεις σήμερα με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας. Συζητήθηκαν θέματα ακτοπλοϊκής αναβάθμισης του νησιού μας, το μεταφορικό ισοδύναμο και την ανάγκη διατήρησης του, το κόστος ακτοπλοικής μετάβασης στα νησιά μας και βέβαια την μελέτη για την επέκταση του τουριστικού καταφύγιό μας στα Λιβάδια μετά την εξασφάλιση της χρηματοδότησης της από το ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ. Συζητήθηκε τέλος και η ανάγκη επέκτασης του εμπορικού λιμανιού μας καθώς και οι διαδικασίες για νομιμοποίηση των δύο επιπλέον αλιευτικών μας λιμανιών. Χαιρόμαστε που τόσο ο Υπουργός κος Βαρβιτσιώτης όσο και ο Υφυπουργός κος Παππάς, είναι πάντα διαθέσιμοι, ακούνε και προσπαθούν να βρίσκουν λύσεις για τα νησιά μας."

Ο Δήμος Τήλου με πρωτεργάτρια τη Δήμαρχο Μαρία Καμμά-Αλειφέρη έχει αναλάβει μια ενεργή και φιλόδοξη πρωτοβουλία και αγώνα τουλάχιστον πέντε ετών για να ανοίξει νέους ορίζοντες ευκαιριών και να προσφέρει μια δεύτερη ευκαιρία σε όσους έχουν διακόψει την εκπαίδευσή τους.

Η ίδρυση του Εσπερινού Σχολείου Δεύτερης Ευκαιρίας (Γυμνασίου με Λυκειακές τάξεις) αποτελεί μια ευπρόσδεκτη εξέλιξη για την τοπική κοινωνία και η δημοτική αρχή θα ήθελε να ευχαριστήσει θερμά τον διευθυντή δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης Δωδεκανήσων Κο. Παπαδομαρκάκη που συντέλεσε στο να γίνει αυτό εφικτό.

Τα Εσπερινά Σχολεία Δεύτερης Ευκαιρίας είναι ένας φωτεινός φάρος ελπίδας για όσους αναγνωρίζουν την αξία της συνέχισης της μάθησης. Η πρωτοβουλία αυτή δίνει τη δυνατότητα σε ενήλικες που δεν είχαν την ευκαιρία να ολοκληρώσουν την εκπαίδευσή τους να αποκτήσουν νέες γνώσεις και δεξιότητες, να βελτιώσουν το επαγγελματικό τους προφίλ και να ανοίξουν νέες πόρτες στη σταδιοδρομία τους.

Την οργή και αγανάκτηση της δημάρχου Τήλου, Μαρίας Καμμά- Αλειφέρη προκάλεσε η είδηση πως στην ακτοπλοϊκή γραμμή των Δωδεκανήσων επανέρχεται το πλοίο «ΠΡΕΒΕΛΗΣ» αντικαθιστώντας το «ΔΙΑΓΟΡΑΣ».

Η δήμαρχος Τήλου, τόνισε πως το «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» αντικατέστησε προσωρινά το «ΠΑΤΜΟΣ» για ένα μήνα μέχρι αυτό να ολοκληρώσει την ετήσια επισκευή του και να επιστρέψει κανονικά στα δρομολόγια, όμως όπως λέει κάτι τέτοιο δυστυχώς δεν έγινε.

Η κ. Καμμά κάνει λόγο για «ακόμα ένα χτύπημα -μετά από αυτό της εγκατάλειψης των νησιών από το επιτελικό κράτος, λόγω έλλειψης ιατρών- με τη δρομολόγηση ενός πλοίου που δεν καλύπτει τις ανάγκες των νησιών και τους υποβάλει σε καθεστώς αποκλεισμού, ενώ δεν παρέλειψε να αναφέρει πως το «ΠΡΕΒΕΛΗΣ» είχε σταλεί να καλύψει νησιά του Β. Αιγαίου, όμως κάτοικοι, φορείς και πολιτικοί εκπρόσωποι αντέδρασαν, με αποτέλεσμα αυτό τελικά να μη γίνει.

«“Είναι αργό” ήταν η αιτιολογία και “δεν εξυπηρετεί εκείνα τα νησιά”, επειδή όμως τα Δωδεκάνησα είναι πιο κοντά ε, είπαν να το στείλουν προς τα εδώ», υπογραμμίζει η δήμαρχος διερωτώμενη αν «αυτό αξίζουν τα νησάκια μας, οι ακρίτες τους και οι επισκέπτες τους;» Στη συνέχεια, μάλιστα, η κ. Καμμά δήλωσε: «Μετά το μεγάλο ρεζιλίκι που μας έχετε χωρίς γιατρούς, μας στέλνετε τώρα και “ολοκαίνουριο” πλοίο;» Σύμφωνα με επικοινωνία που είχε η δήμαρχος Τήλου με υπηρεσιακό παράγοντα του υπ. Ναυτιλίας, τη διαβεβαίωσε ότι το «ΠΡΕΒΕΛΗΣ» θα παραμείνει μόνο για 20 ημέρες.

«Ούτε μια μέρα», απαντά η δήμαρχος, επισημαίνοντας ότι «για μια ακόμη φορά η Δωδεκάνησος υποκύπτει στα “θέλω” άλλων περιοχών που προφανώς έχουν μεγαλύτερη “αξία”;», ενώ παράλληλα εξέφρασε τον προβληματισμό της για το αν θα υπάρξουν αντιδράσεις από πολιτικούς και πολιτειακούς παράγοντες.

Την αγωνία και τον φόβο τους εξέφρασαν και οι κάτοικοι των μικρών νησιών του Ν. Αιγαίου στην ΕΡΤ Ν.Αι. καθώς το «ΠΡΕΒΕΛΗΣ» έχει 43 χρόνια ζωής και οι βλάβες που υφίσταται τα τελευταία χρόνια (πριν από λίγες μέρες έχασε τη δεξιά άγκυρα στο λιμάνι της Κάσου) το καθιστούν μη αξιόπλοο, και έτσι προκύπτουν αρκετές ανησυχίες για τους κινδύνους που ενδεχομένως να ελλοχεύει η επαναφορά του στη γραμμή σύνδεσης των Δωδεκανήσων με τον Πειραιά.

Δύο ιστιοφόρα σκάφη συγκρούστηκαν στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Τήλου και Σύμης, χωρίς ευτυχώς να υπάρξει τραυματισμός των επιβατών τους, ενώ σε αυτά προκλήθηκαν υλικές ζημιές.

Πιο αναλυτικά, χθες το μεσημέρι ενημερώθηκε το Λιμεναρχείο Κω από τον Κυβερνήτη του Ι/Φ “ΒLUE DREAM” Ν.Π. 12835 για σύγκρουση του εν λόγω σκάφους με έτερο ιστιοφόρο (Ι/Φ) σκάφος αγνώστων λοιπών στοιχείων, η οποία έλαβε χώρα την 25/04/23 στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Τήλου και Σύμης.

Το “ΒLUE DREAM”, με έξι αλλοδαπούς επιβαίνοντες, κατέπλευσε στη μαρίνα της Κω φέροντας υλικές ζημιές, ενώ το έτερο σκάφος απομακρύνθηκε με κατεύθυνση τις έναντι τουρκικές ακτές.

Από το Λιμεναρχείο Κω απαγορεύτηκε ο απόπλους του “ΒLUE DREAM” μέχρι την αποκατάσταση της ζημιάς και την προσκόμιση βεβαιωτικού αξιοπλοΐας, ενώ από το περιστατικό δεν αναφέρθηκε τραυματισμός και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.