Ο αγώνας της αμόλυβδης δικαιώνεται, στο 1,538
Ιανουάριος 13, 2015Μέσα σε 5 μέρες
-0.010 στη Κάλυμνο
-0,010 στη Ρόδο
-0,022 στη Κω
ΣΤΗΡΙΖΩ ΤΗ ΦΘΗΝΗ ΒΕΝΖΙΝΗ, ΜΕΙΩΝΩ ΤΗ ΤΙΜΗ
Για πρώτη φορά σε 5 μέρες η μείωση στη Κω ήταν μεγαλύτερη απ αυτή της Ρόδου αλλά και της Καλύμνου.
Ο ανταγωνισμός και η στήριξη των οικονομικών βενζινάδικων φέρνει αποτέλεσμα
Στη Κάλυμνο στο 1,510 και στη Ρόδο 1,369 σε βενζινάδικο σε super market και 1,395 στο φθηνότερο από τα υπόλοιπα
Συνεχίζεται η προσπάθεια όλων σας για πτώση της τιμής των καυσίμων με στήριξη των οικονομικότερων βενζινάδικων
Κατ απαίτηση φίλων από τη Κάλυμνο συνεχίζουμε ν αναφέρουμε και το όνομα του βενζινάδικου που είναι φθηνότερο και στη Κάλυμνο 1,510 στον Καλαφάτη Δημήτρη στο Ταξιάρχη Καλύμνου ΑΡΓΩ
Κως
Νιοκαστρίτης Σταμάτης 1,538 Αντιμάχεια AVIN
Χατζημανώλη ΟΕ 1,539 Καρδάμαινα ΕΚΟ
Κούρος Βασίλης 1,540 Ζηπάρι ΕΚΟ
Μαρίνος Ηλίας 1,540 Πυλί ΕΚΟ
Κιάρης Ιωάννης REVOIL 1.540 Ζηπάρι
Χαρίτος Κώστας 1,540 Καρδάμαινα ΕΛΙΝΟΙΛ
Πλαγγέτης Νίκος 1,542 Πυλί JETOIL
Ο έλεγχος έγινε έως 13/1/15 19,30
Δείτε τι ισχύει αυτή τη στιγμή στο site http://www.fuelprices.gr/CheckPrices
ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΒΟΗΘΕΙΑΣ 4Χ4
Ελλάδα: Πτώση 2,3% στην ανεργία τον Σεπτέμβριο
Ιανουάριος 08, 2015Σταθερό στο 11,5% παρέμεινε το ποσοστό της ανεργία στην Ευρωζώνη τον Νοέμβριο του 2014, με την Ελλάδα να βρίσκεται ακόμα μια φορά στην πρώτη θέση μεταξύ των κρατών-μελών με ποσοστό ανεργίας στο 25,7% (στοιχεία Σεπτεμβρίου 2014) καταγράφοντας παρά ταύτα τη μεγαλύτερη μείωση του ποσοστού ανεργίας σε ολόκληρη της Ε.Ε καθώς τον Νοέμβριο του 2013 η ανεργία στην Ελλάδα είχε αγγίξει το 28%.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε η Eurostat το ποσοστό ανεργίας στην Ε.Ε των 28 μειώθηκε ελαφρά κατά 0,1% σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2014 και άγγιξε το 10%.
Η ευρωπαϊκή στατιστική αρχή υπολογίζει πως 24.423.000 Ευρωπαίοι πολίτες είναι άνεργοι εκ των οποίων οι 18.394.000 είναι πολίτες κρατών - μελών της Ευρωζώνης. Ανάμεσα στα κράτη - μέλη η Ελλάδα βρίσκεται στην κορυφή της σχετική λίστα με 25,7% (στοιχεία Σεπτεμβρίου 2014), ενώ τα χαμηλότερα ποσοστά καταγράφονται στην Αυστρία με 4,9% και τη Γερμανία με 5%.
Δεύτερη στη λίστα με το υψηλότερο ποσοστό ανεργία βρίσκεται η Ισπανία με 23,9% και ακολουθεί η Κύπρος με 16,8% και η Κροατία με 16,3%. Συγκριτικά με τον Νοέμβριο του 2013 η ανεργία μειώθηκε σε 22 κράτη - μέλη, αυξήθηκε σε τέσσερα και παρέμεινε σταθερή σε δύο, το Βέλγιο και τη Σλοβενία. Η μεγαλύτερη αύξηση του ποσοστού ανεργίας καταγράφεται στην Ιταλία (13,4% από 12,5%) και τη Φινλανδία (8,9% από 8,3%).
Τον Νοέμβριο του 2014, 5.101.00 Ευρωπαίοι κάτω των 25 χρόνων ήταν άνεργοι εκ των οποίων οι 3.409.000 είναι πολίτες κρατών - μελών της Ευρωζώνης. Το ποσοστό ανεργίας των νέων υπολογίζεται στο 21,9% στην Ε.Ε και στο 23,7% στην Ευρωζώνη. Τα χαμηλότερα ποσοστά καταγράφονται στη Γερμανία (7,4%), την Αυστρία (9,4%) και την Ολλανδία (9,7%), ενώ τα υψηλότερα στην Ισπανία (53,5%), την Ελλάδα (49,8% - στοιχεία Σεπτεμβρίου) και την Ιταλία (43,9%).
Δεν σταματά η κατηφόρα για το πετρέλαιο
Ιανουάριος 03, 2015
Απότομη πτώση στην ζήτηση καυσίμων παρά τις χαμηλές τιμές
Δεκέμβριος 26, 2014Η ζήτηση στις βενζίνες από το -5,6% τον Ιούνιο είχε σταθεροποιηθεί τους τελευταίους μήνες στο -2% και τον Δεκέμβριο επέστρεψε στο -6 % με -7% -
Απότομη αναστροφή στη θετική πορεία της ζήτησης για καύσιμα παρατηρείται τον μήνα Δεκέμβριο παρά τις χαμηλές τιμές. Η εξέλιξη είναι ενδεικτική της αρνητικής επίπτωσης του κλίματος αβεβαιότητας στο οποίο έχει εισέλθει η χώρα στην οικονομία και ανησυχεί την αγορά που από τον Ιούλιο και μετά από πέντε χρόνια συνεχούς υποχώρησης είδε τα πρώτα θετικά σημάδια.
Οι προσδοκίες για περαιτέρω ενίσχυση της ζήτησης από τη σημαντική κάμψη των τιμών όχι μόνο δεν επαληθεύθηκαν αλλά αντίθετα η αγορά δυσκολεύεται να «χωνέψει» την πλήρη αναστροφή της ζήτησης σε όλη την γκάμα των προϊόντων καυσίμων. Σύμφωνα με ανεπίσημα στοιχεία της αγοράς, η ζήτηση για πετρέλαιο θέρμανσης τον Δεκέμβριο είναι χαμηλότερη κατά 40-45% σε σχέση με πέρυσι, όταν το δίμηνο Οκτωβρίου-Δεκεμβρίου ήταν αυξημένη κατά 70% σε σχέση με το αντίστοιχο δίμηνο πέρυσι και ειδικά τον Οκτώβριο αυξημένη κατά 110%. Και εάν αυτή η υποχώρηση στο πετρέλαιο θέρμανσης μπορεί να αποδοθεί σε μεγάλο βαθμό στις ήπιες καιρικές συνθήκες και στην προσδοκία των καταναλωτών για περαιτέρω μείωση των τιμών, οι παράγοντες αυτοί δεν δικαιολογούν την αντίστοιχη πορεία της ζήτησης στις βενζίνες και στο πετρέλαιο κίνησης.
Η ζήτηση στις βενζίνες από το -5,6% τον Ιούνιο είχε σταθεροποιηθεί τους τελευταίους μήνες στο -2% και τον Δεκέμβριο επέστρεψε στο -6 % με -7%. Ακόμη πιο εντυπωσιακή είναι η αναστροφή στο πετρέλαιο κίνησης, η ζήτηση του οποίου συνδέεται άμεσα με την οικονομική δραστηριότητα. Από τον θετικό ρυθμό αύξησης που σημείωσε καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς ως αποτέλεσμα και της επανεκκίνησης των δημοσίων έργων που τους τελευταίους μήνες κινήθηκε στο 8%, τον Δεκέμβριο βρίσκεται στο μηδέν, με την αγορά να διατηρεί έντονες ενδείξεις για πέρασμα σε αρνητικό πρόσημο. Οι συνεχόμενες βροχοπτώσεις, σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, ερμηνεύουν κατά ένα ποσοστό τη μείωση της ζήτησης κυρίως λόγω του περιορισμού της χρήσης του σε αγροτικές δραστηριότητες. Εκτιμούν ωστόσο ότι η απότομη αυτή αναστροφή είναι κυρίως αποτέλεσμα του κλίματος αβεβαιότητας που επικρατεί στη χώρα και όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν έχει προκαλέσει ένα γενικότερο «κούμπωμα» σε καταναλωτές και επιχειρήσεις.
«Ο Δεκέμβριος ήταν ένα πολύ κακός μήνας που μας ξάφνιασε όλους» αναφέρει στην «Καθημερινή» ο αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών κ. Γιάννης Αληγιζάκης μεταφέροντας τα πρώτα ανεπίσημα στοιχεία για την πτώση της ζήτησης καυσίμων. Ο ίδιος μεταφέρει την αγωνία της αγοράς για την πορεία της ζήτησης το 2015 την οποία συνδέει άμεσα με τις πολιτικές εξελίξεις στη χώρα. Τα αποτελέσματα θα είναι καταστροφικά για τους ισολογισμούς εταιρειών και διυλιστηρίων, εκτιμά ο κ. Αληγιζάκης. Εξηγεί ότι ο κλάδος θα επιβαρυνθεί από το αυξημένο κόστος αποθεμάτων λόγω της απότομης και συνεχούς υποχώρησης της τιμής του αργού, χωρίς παράλληλα να επωφεληθεί από την αναμενόμενη διεύρυνση των πωλήσεων, αφού η ζήτηση υποχωρεί.
Η αγορά καυσίμων έπειτα από μια 5ετία πραγματικής καθίζησης (2009-2013) είχε αρχίσει να εμφανίζει τα πρώτα σημάδια ανάκαμψης τον Ιούνιο του 2014, με συνολική οριακή αύξηση της τάξεως του 0,3%. Το τρίτο τρίμηνο του 2014 η εγχώρια ζήτηση καυσίμων ανήλθε στα 1,6 εκατ. τόνους, ενισχυμένη κατά 3%, παρουσιάζοντας αύξηση στα καύσιμα κίνησης για πρώτη φορά από το 2009. Η ζήτηση για ντίζελ ενισχύθηκε σε ποσοστό 8%, ενώ ο ρυθμός μείωσης της αγοράς βενζίνης επιβραδύνθηκε στο -2%. Σημαντικά ενισχυμένη (+13%) ήταν η ζήτηση στα αεροπορικά καύσιμα.
Οι τιμές πάντως των καυσίμων έχουν επιστρέψει στα επίπεδα του 2009. Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία στο Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων (12/12/2014), η μέση τιμή της αμόλυβδης διαμορφώθηκε σε 1,489 ευρώ το λίτρο, του ντίζελ κίνησης στα 1,230 ευρώ το λίτρο και στο ντίζελ θέρμανσης στα 97,7 λεπτά το λίτρο.
protothema.gr
Τι γίνεται με το πετρέλαιο και ανεβαίνει;
Δεκέμβριος 21, 2014Συνεχίζονται τα στοιχήματα για πτώση την επόμενη βδομάδα.
Κέρδη περίπου 5% κατέγραψε η τιμή του πετρελαίου, η οποία τερμάτισε τις συναλλαγές της Παρασκευής με θετικό πρόσημο, μετά τις ρευστοποιήσεις που δέχθηκε το τελευταίο διάστημα.
Το πετρέλαιο τύπου brent ενισχύθηκε στα 61 δολάρια το βαρέλι (+ 3,5%), ενώ το αργό West Texas Intermediate ενισχύθηκε κατά 5% δολάρια στα 56,62 δολάρια το βαρέλι. Ορισμένοι αναλυτές εκτιμούν ότι η τιμή έχει διαμορφώσει τον “πάτο” της στα 60 δολάρια, ενώ αρκετοί πιστεύουν ότι θα υποχωρήσει μέχρι τα 50 δολάρια και αργότερα στα 40 δολάρια το βαρέλι. Το σίγουρο είναι ότι υπάρχει μεταβλητότητα, αβεβαιότητα για τη ζήτηση και απροθυμία για μείωση της παραγωγής πετρελαίου.
Παρά την εικόνα ανάκαμψης, η τιμή του αργού αναμένεται ότι θα σημειώσει πτώση την επόμενη εβδομάδα, παρά τη μικρή ανοδική ανάπαυλα. Σύμφωνα με δημοσκόπηση του Bloomberg το 43% των αναλυτών προβλέπουν ότι τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης θα υποχωρήσουν, ενώ ενώ το 11% προβλέπουν αύξηση των τιμών.
Να σημειωθεί δε ότι την εβδομάδα που πέρασε, η τιμή του πετρελαίου έχει σημειώσει κέρδη 1%, αλλά σε ένα μήνα πτώση 21%, στο τρίμηνο απώλειες 36%, στο εξάμηνο 45% και σε ετήσια βάση 44%. Το αμερικανικό αργό σημείωσε κέρδη 1% σε εβδομαδιαία βάση, -23% σε ένα μήνα, -36% στο τρίμηνο, στο εξάμηνο -45% και σε ένα έτος -41%.
Ο Ali Al-Naimi, ο υπουργός πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας, δήλωσε χθες ότι η πτώση των τιμών ήταν προσωρινή, αλλά υπογράμμισε ταυτόχρονα ότι θα ήταν "δύσκολο, αν όχι αδύνατο» για τον ΟΠΕΚ να περιορίσει την παραγωγή πετρελαίου λόγω της υπεραφθονίας. Να σημειωθεί ότι η Σ. Αραβία αντιπροσωπεύει περίπου το 13% της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου, σύμφωνα με την BP Plc,
Μετά τις δηλώσεις οι τιμές σημείωσαν άνοδο, με τις διφορούμενες δηλώσεις να αυξάνουν τα πονταρίσματα, προκαλώντας μία αγορά έντονης μεταβλητότητας. Σύμφωνα με το Bloomberg, η μεταβλητότητα έχει ανέλθει σε υψηλά επίπεδα 2011, αυτό σημαίνει έντονες κερδοσκοπικές κινήσεις. "Το πετρέλαιο κερδίζει αγοραστές, ανεβάζοντας την αξία, αφού έχει υποχωρήσει σε αυτά τα χαμηλά επίπεδα”, δήλωσε ο John Kilduff της Again Capital LLC, ένα hedge fund που εστιάζει στον τομέα της ενέργειας. "Εάν η αγορά συνεχίζει να πηγαίνει ψηλά, αυτό θα είναι ένα σημάδι ότι πρέπει να πουλήσω”, δήλωσε ο Tariq Zahir της Capital Advisors στη Νέα Υόρκη. “Ο μικρότερος όγκος κατά τη διάρκεια των γιορτών είναι πιθανό να προκαλέσει υπερβολικές κινήσεις”, πρόσθεσε.
protothema.gr
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS