Την 11-07-2016 το απόγευμα συνελήφθησαν στην Κω, από αστυνομικούς του Τμήματος Ασφαλείας Κω, τρείς ημεδαποί ηλικίας 30, 40 και 46 ετών γιατί πρώτες πρωινές ώρες της ίδιας μέρας παραβίασαν δύο καταστήματα, και σταθμευμένο αυτοκίνητο από τα οποία αφαίρεσαν εργαλεία και μικροαντικείμενα.
Σε έρευνες που πραγματοποιήθηκαν στις κατοικίες τους βρέθηκαν, μεταξύ άλλων, μέρος των κλοπιμαίων, ηλεκτρονική ζυγαριά και μικροποσότητα ηρωίνης, τα οποία κατασχέθηκαν.
Σε άλλες περιόδους είναι βέβαιο ότι θα είχαμε ήδη ζήσει μια ακόμη ελληνοτουρκική κρίση. Το πρώτο εξάμηνο του 2016 η Τουρκία έκανε και συνεχίζει να κάνει ότι μπορεί για να την προκαλέσει. Την έχουμε αποφύγει μόνο επειδή η Αθήνα ορθώς κάνει από την πλευρά της ότι μπορεί για να την αποφύγει. Οι πιλοτοι μας κάνουν την δουλειά τους όπως ακριβώς πρέπει, αναχαιτίζουν τους Τούρκους, αλλά ταυτόχρονα επιδεικνύουν και την ψυχραιμία που τους χαρακτηρίζει ως επαγγελματίες. Η Άγκυρα θέλει κρίση, εμείς δεν έχουμε κανένα λόγο να της την …προσφέρουμε. Αν θέλει ας την προκαλέσει.
Οι αριθμοί των προκλήσεων στον ενέριο χώρο του Αιγαίου δεν είναι αυτό που κυρίως προβληματίζει το ΥΠΕΘΑ και το ΓΕΕΘΑ. Είναι τα “ποιοτικά χαρακτηριστικά” των προκλήσεων που βάζουν σε σκέψεις τους επιτελείς.
Στο πρώτο εξάμηνο του 2016 έχουμε:
α. Αριθμός υπερτπήσεων 2016: 36 (είναι ο μεγαλύτερος τα τελευταία 7 έτη (το 2009 κατά το αντίστοιχο χρονικό διάστημα είχαμε 28 υπερπτήσεις).
β. Η προχθεσινή υπέρπτηση στο Αγαθονήσι είναι η 3η εντός του 2016, ενώ στους Ανθρωποφάγους είναι η 5η και στο Μακρονήσι η 2η.
Οι Ανθρωποφάγοι “ανέβηκαν” στην δεύτερη θέση όσον αφορά τις υπερπτήσεις, πίσω από τις ΟΙΝΟΥΣΣΕΣ όπου από τις αρχές του έτους έχουν καταγραφεί 21 υπέρπτήσεις!
γ. Όσον αφορά τις εμπλοκές φτάσαμε αισίως τις 35 για το τρέχον έτος και μπαίνοντας στον Ιούλιο που κρίνεται ως “θερμός” μήνας σε αυτό τον τομέα, αφού τον Ιούλιο του 2015 καταγράφηκαν 10 εμπλοκές.
Όλα αυτά δεν μπορεί παρά να μας ανησυχούν. Ο Ερντογάν δείχνει μια σπουδή να κλείσει όλα τα ανοιχτά μέτωπα που ο ίδιος άνοιξε, με Ρωσία, Ισραήλ και Αίγυπτο. Δεν μπορεί να είναι ο μοναδικός λόγος ότι θέλει να επικεντρώσει στα ζητήματα του Αιγαίου. Αλλά σίγουρα είναι από τους πρώτους λόγους στη λίστα του.
militaire.gr
Πτήσεις πάνω από τους Ανθρωποφάγους και το Μακρονήσι του συμπλέγματος των Φούρνων, καθώς και πάνω από το Αγαθονήσι, πραγματοποίησαν το απόγευμα της Τετάρτης -σε διάστημα 4 λεπτών- όλα τα τουρκικά αεροσκάφη που εισήλθαν στο FIR Αθηνών χωρίς να καταθέσουν σχέδια πτήσεως.
Οπως έγινε γνωστό από το ΓΕΕΘΑ, επρόκειτο για εξάδα και ζεύγος τουρκικών αεροσκαφών. Η εξάδα των τουρκικών αεροσκαφών διασπάσθηκε:
– Στις 16:57 τετράδα τουρκικών αεροσκαφών F-4 πέταξε πάνω από τους Ανθρωποφάγους στα 2.900 πόδια.
-Στις 16:58 το ζεύγος τουρκικών αεροσκαφών F-16 πέταξε πάνω από το Μακρονήσι και τους Ανθρωποφάγους στα 17.000 πόδια.
-Στις 17:01 άλλο ζεύγος τουρκικών αεροσκαφών F-16 πέταξε πάνω από το Αγαθονήσι στα 20.000 πόδια.
Συνολικά, καταγράφηκαν δύο παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας που εξελίχθηκαν σε 20 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου στην περιοχή του κεντρικού Αιγαίου. Οι 19 σημειώθηκαν από την εξάδα των τουρκικών αεροσκαφών.
Σε όλες τις περιπτώσεις τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίσθηκαν και αναχαιτίσθηκαν από αντίστοιχα ελληνικά μαχητικά.
Τέσσερα από τα τουρκικά αεροσκάφη έφεραν όπλα.
Τα ΝΕΑ
Σε νέα ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή προέβη η Ευρωβουλευτής της Νέας Δημοκρατίας κυρία Ελίζα Βόζεμπεργκ-Βρυωνίδη, ως τακτικό μέλος της Αντιπροσωπείας στη Μικτή Διακοινοβουλευτική Επιτροπή για τις σχέσεις ΕΕ-Τουρκίας,
με αφορμή τις πρόσφατες προκλητικές παραβιάσεις του ελληνικού εναέριου χώρου από τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη καθώς και την έκδοση σχετικής τουρκικής οδηγίας για τη δέσμευση μίας τεράστιας περιοχής στο Αιγαίο, προκειμένου να εκτελεστούν στρατιωτικές ασκήσεις από τουρκικά πολεμικά πλοία και αεροσκάφη.
Σκοπός της ερώτησης της Ελληνίδας Ευρωβουλευτού είναι να αναδείξει για ακόμη μία φορά σε ευρωπαϊκό επίπεδο το ζήτημα των επαναλαμβανόμενων αμφισβητήσεων του διεθνούς δικαίου και της ελληνικής κυριαρχίας στην περιοχή του Αιγαίου από τις τουρκικές αρχές και να ζητήσει εκ νέου την άμεση αντίδραση της Ε.Ε.
Το πλήρες κείμενο της ερώτησης έχει ως ακολούθως:
«Στις 24/6/2016 εκδόθηκε η υπ’ αριθμ. 458/2016 τουρκική οδηγία προς ναυτιλωμένους (NAVTEX), η οποία δεσμεύει μία τεράστια περιοχή του Αιγαίου, Ανατολικά της Σκύρου και Δυτικά των Ψαρών για την εκτέλεση ασκήσεων με πραγματικά πυρά, για μεγάλο χρονικό διάστημα και δη από 11/7 έως 31/8/2016. Σημειωτέον, ότι για την ίδια περιοχή είχε εκδοθεί η τουρκική NAVTEX 347/16 για το χρονικό διάστημα 27/6-30/6/2016, η οποία δεν εγκρίθηκε από τις ελληνικές αρχές. Με τον τρόπο αυτό οι τουρκικές αρχές συνεχίζουν να αγνοούν εσκεμμένα τις ελληνικές κυριαρχικές αποφάσεις, καθώς τουρκικά πολεμικά πλοία και αεροσκάφη επιχειρούν επανειλημμένα να «κυκλώσουν» τη συγκεκριμένη εκτεταμένη περιοχή, αμφισβητώντας το διεθνές δίκαιο και την ελληνική εδαφική ακεραιότητα.
Η εν λόγω NAVTEX επισφράγισε μία σειρά από αλλεπάλληλες παραβιάσεις του ελληνικού εναέριου χώρου στο βορειοανατολικό, κεντρικό και νοτιοανατολικό Αιγαίο, στις οποίες προχώρησαν τις τελευταίες ημέρες τουρκικά αεροσκάφη, μερικά εκ των οποίων ήταν μάλιστα οπλισμένα.
Δεδομένων των επαναλαμβανόμενων προκλητικών ενεργειών από τουρκικής πλευράς σε βάρος κράτους μέλους, ερωτάται η Επιτροπή:
-Δεν θεωρεί ότι η ανωτέρω τακτική της Τουρκίας επιχειρεί να δημιουργήσει συνθήκες έντασης και αμφισβήτησης του ισχύοντος διεθνούς δικαίου στο Αιγαίο, εν μέσω μάλιστα των Νατοϊκών επιχειρήσεων στην περιοχή για τον περιορισμό των προσφυγικών ροών;
-Πώς σκοπεύει να προστατεύσει την Ελλάδα στο πλαίσιο του ρόλου της για τη διατήρηση της ομαλότητας και της ειρήνης και της προαγωγής της αλληλεγγύης μεταξύ των λαών;»
Νέο μπαράζ τουρκικών παραβιάσεων πραγματοποιήθηκε σήμερα.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το ΓΕΕΘΑ, οκτώ αεροσκάφη (έξι σε σχηματισμό και δύο μεμονωμένα), δυο εκ των οποίων οπλισμένα πραγματοποίησαν συνολικά 18 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου στην περιοχή του Βορειοανατολικού, Κεντρικού και Νοτιοανατολικού Αιγαίου και προχώρησαν σε 5 παραβάσεις του FIR Αθηνών.
Τα παραπάνω αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική.