Οι βουλευτές Νοτίου Αιγαίου του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Γάκης και Νίκος Συρμαλένιος, κατάθεσαν στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου Ερώτηση, που αφορά στην απαράδεκτη κατάργηση των Διευθύνσεων ΣΕΠΕ Κυκλάδων και Δωδεκανήσου και τη μεταφορά αρμοδιοτήτων στην Αττική.

Ειδικότερα για τη Δωδεκάνησο, που διαθέτει περισσότερες από 22.000 επιχειρήσεις και πάνω από 400 ξενοδοχειακές μονάδες, εκτός από την ανάγκη στελέχωσης για την εύρυθμη λειτουργία των τμημάτων της υπηρεσίας, τίθεται το ζήτημα της δημιουργίας τμήματος τεχνικής και υγειονομικής επιθεώρησης για την αποτελεσματική αντιμετώπιση όλων των παραγόντων που επηρεάζουν την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων.

Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

-.-
<Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της κατατεθείσης ερώτησης>
 

ΕΡΩΤΗΣΗ

Αθήνα, 18 Σεπτεμβρίου 2014

 Προς τον κ. Υπουργό Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης & Πρόνοιας

Θέμα: Απαράδεκτη κατάργηση των Διευθύνσεων ΣΕΠΕ Κυκλάδων και Δωδεκανήσου και μεταφορά αρμοδιοτήτων στην Αττική

Με το Προεδρικό Διάταγμα 113/14 - ΦΕΚ 180/Α το οποίο εκδόθηκε πριν λίγες μέρες θεσπίζεται ο νέος Οργανισμός του Υπουργείου Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας. Όπως προβλέπεται στο κεφάλαιο Ζ’, άρθρο 46 και 47 δημιουργούνται μια Περιφερειακή Διεύθυνση Εργασιακών Σχέσεων Πειραιώς, Δυτικής Αττικής και Νοτίου Αιγαίου με τεράστιο γεωγραφικό εύρος και μια αντίστοιχη  Περιφερειακή Διεύθυνση Επιθεώρησης Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία Πειραιώς, Δυτικής Αττικής και Αιγαίου.
Με βάση τα παραπάνω, καταργούνται όλες οι νησιωτικές Διευθύνσεις, πλην Κρήτης, δηλαδή Νομού Κυκλάδων, βορείου και νοτίου συγκροτήματος του Νομού Δωδεκανήσου, Βορείου Αιγαίου, καθώς και τα τμήματα Κοινωνικής Επιθεώρησης Μήλου - με αρμοδιότητα Μήλο, Σίφνο, Σέριφο, Κίμωλο – και μεταφέρεται η αρμοδιότητα στη Σύρο, Καλύμνου και Καρπάθου. Αξίζει να σημειωθεί εδώ ότι η Δ/νση Κυκλάδων με έδρα τη Σύρο λειτουργεί από πολύ παλιά, ακόμη και πριν τον ιδρυτικό νόμο του ΣΕΠΕ (2639/98).
Υποτίθεται η διάρθρωση του ΣΕΠΕ θα ακολουθούσε τη περιφερειακή διοικητική δομή της χώρας διευκολύνοντας το έργο των υπηρεσιών και συμβάλλοντας στην αποκέντρωση ως αποτελεσματικό εργαλείο για την αποτελεσματικότερη βέλτιστη κατανομή δαπανών και τη μείωση της γραφειοκρατίας. Σύμφωνα εξάλλου και με την τελευταία έκθεση της ILO ανέφερε ότι «6.4. Δομή και Οργάνωση του Σ.ΕΠ.Ε.     α. Η ειδική Γραμματεία του Σ.ΕΠ.Ε. και οι Διευθύνσεις της είναι καλά διαρθρωμένες. Αντιπροσωπεύουν τα θεμέλια πάνω στα οποία θα πρέπει να αναπτυχθεί μια πιο αποτελεσματική και σύγχρονη επιθεώρηση εργασίας». Αντί γι’ αυτό έχουμε περικοπή δομών πάνω από 25% πανελλαδικά!
Έχουμε αρκετές φορές αναδείξει τα σοβαρά προβλήματα υποστελέχωσης και λειτουργίας του ΣΕΠΕ και μέσα από τον κοινοβουλευτικό έλεγχο. Η ηγεσία του Υπουργείου αντί να επιλύσει αυτά τα προβλήματα, επιλέγει την περαιτέρω συρρίκνωση και την απαξίωση της υπηρεσίας. Δυστυχώς, για άλλη μια φορά αγνοείται η ιδιαιτερότητα των νησιών (άρθρο 101. παρ. 4 του Συντάγματος και μεταφέρεται άλλη μία υπηρεσία στην Αττική αντί να συμβαίνει το αντίστροφο, το οποίο θα εξυπηρετούσε το δημόσιο συμφέρον και την καλύτερη λειτουργία της υπηρεσίας. Εννοείται ότι το οικονομικό κόστος μετακυλύει στον κάτοικο των νησιών, είτε απλό πολίτη είτε υπάλληλο.

Θεωρούμε ότι είναι αναγκαία η ύπαρξη Διεύθυνσης στο Νότιο Αιγαίο με επαρκώς στελεχωμένα τμήματα στα νησιωτικά συγκροτήματα της περιφέρειας, προκειμένου να υπάρχει σε περιφερειακό επίπεδο σωστός συντονισμός των ελέγχων στην νησιωτική αγορά εργασίας, η οποία έχει συγκεκριμένες ιδιαιτερότητες, ειδικά κατά την τουριστική περίοδο και όχι μόνο, καθώς στις Κυκλάδες υπάρχουν και μεγάλες μονάδες, όπως το ΝΕΩΡΙΟ και η S & B.

Επειδή εγείρονται σοβαρά ζητήματα αποτελεσματικότητας, συντονισμού, εύρυθμης λειτουργίας μιας τόσο νευραλγικής υπηρεσίας στο νησιωτικό χώρο και μάλιστα με κατεξοχήν τουριστικό χαρακτήρα.
Επειδή στη Δωδεκάνησο λειτουργούν περισσότερες από 22.000 επιχειρήσεις και πάνω από 400 ξενοδοχεία και υπάρχει αίτημα του Εργατικού Κέντρου Ρόδου  για την ίδρυση τμήματος τεχνικής και υγειονομικής επιθεώρησης.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1.    Προτίθεται να επανεξετάσει την διοικητική διάρθρωση του ΣΕΠΕ στο Νότιο Αιγαίο;
2.    Σκοπεύει να στελεχώσει επαρκώς τα τμήματα και τις Διευθύνσεις έτσι ώστε να λειτουργεί η υπηρεσία αποτελεσματικά και αποδοτικά;
3.    Προτίθεται να δημιουργήσει στη Δωδεκάνησο τμήμα τεχνικής και υγειονομικής επιθεώρησης για την αποτελεσματική αντιμετώπιση όλων των παραγόντων που επηρεάζουν την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων;

Οι ερωτώντες βουλευτές: Δημήτρης Γάκης, Νίκος Συρμαλένιος
-.-

Σήμερα η Σύρος είναι η πρωτεύουσα των Κυκλάδων και εξακολουθεί να παραμένει ένας τόπος πολιτισμού, ενώ έχει αναδειχθεί και σε έναν αξιόλογο ταξιδιωτικό προορισμό.

Στη Σύρο δεν μπορούμε να ισχυριστούμε ότι θα βρείτε το ίδιο στυλ διασκέδασης που υπάρχει στα διπλανά της Κυκλαδονήσια. Όμως η Σύρος διαθέτει αρκετές επιλογές για να διασκεδάσετε με πολλούς και διαφορετικούς τρόπους συνδυάζοντας τις διακοπές σας.

Ίσως να είναι και από τα μοναδικά νησιά που έχει ζωή χειμώνα-καλοκαίρι, ένα νησί που διαθέτει τα πάντα και δεν πλήττει κανείς!

ο Εναλλακτικός τουρισμός, κάνει την εμφάνιση σου σε πολλές κατηγορίες και προσφέρει δραστηριότητα ακόμα και στο πιο απαιτητικό επισκέπτη. Για όσους επιθυμούν μια πιο ξεκούραστη θαλάσσια δραστηριότητα μπορούν να επιδοθούν στο ψάρεμα.

Κάπως έτσι φαντάζεται και μια παρέα φίλων από την Σύρο που παροτρύνει τον κόσμο να επισκεφτεί το νησί και να γνωρίσει το νησί μέσα από τις φυσικές ομορφιές της. Παραλίες, θάλασσες, καθαρά νερά και ψάρεμα πάνε πακέτο. Η μεγάλη ποικιλία ψαριών και η εύκολη και γρήγορη πρόσβαση σε καλούς ψαρότοπους είναι αυτά που συντελούν στο να κάνετε τις διακοπές με την οικογένειά σας και ταυτόχρονα να απολαύσετε το αγαπημένο σας hobby.

 Τα νερά της Σύρου είναι τόσο καθαρά, που ακόμα κ στο λιμάνι  της Ερμούπολης βλέπεις το κόσμο κάθε βράδυ αντί να διασκεδάζει στα νυχτερινά κέντρα να ψαρεύει μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες.

Η Σύρος είναι ένας από τους δημοφιλής προορισμούς για τους λάτρεις του ψαρέματος από στεριά.

Βέβαια οι ψαράδες γνωρίζουν ότι το κάθε είδος θέλει το κατάλληλο τρόπο ψαρέματος, ανάλογο δόλωμα και  την ώρα.

Εμείς τους απασχολήσαμε για λίγο και τους ξεκλέψαμε λίγο από το αγαπημένο τους  hobby , προσπαθώντας να μάθουμε τα μυστικά του ψαρέματος.

Ό,τι είδος ψάρι θελήσετε θα το βρείτε εδώ, αφού η θαλάσσια πανίδα του νησιού είναι πλούσια. Ο κατάλογος με τα διάφορα είδη που απαντώνται είναι μακρύς και σίγουρα καλύπτει όλες τις προτιμήσεις. Οι αρχάριοι μπορούν να προμηθευτούν τον κατάλληλο εξοπλισμό από τα καταστήματα με είδη ψαρέματος που βρίσκει κάνεις σε όλο το νησί.

Δείτε το βίντεο και θα καταλάβετε...

Η σχεδίαση της διασύνδεσης των Κυκλάδων με την υπόλοιπη Ελλάδα, είναι ένα έργο του οποίου οι μελέτες είχαν ξεκινήσει εδώ και είκοσι χρόνια. Το συγκεκριμένο έργο, το οποίο είναι ζωτικής σημασίας για τα νησιά μας, έχει αρχικό προϋπολογισμό τα 240.000.000 ευρώ, και ανάδοχο τον ΑΔΜΗΕ που σε συνεργασία με ξένες και ελληνικές εταιρείες, συμμετείχαν στον διαγωνισμό και προχώρησαν σήμερα στην υπογραφή της Α’ φάσης.

Η διασύνδεση των Κυκλάδων, αποτελεί προάγγελο της ηλεκτρικής διασύνδεσης και της Δωδεκανήσου, ώστε να αξιοποιηθεί στο μέγιστο βαθμό η ενεργειακή δυνατότητα του συνόλου της Περιφέρειας του Νοτίου Αιγαίου.

«Σήμερα λύθηκε ένας γόρδιος δεσμός, στόχος και όνειρο δεκαετιών, η ηλεκτρική σύνδεση των νησιών μας που ξεκινά από τις Κυκλάδες, τεχνικά, οικονομικά και περιβαλλοντικά η αρτιότερη λύση, ανοίγει και τον δρόμο για την αξιοποίηση του μεγαλύτερου ενεργειακού πεδίου της χώρας μας, του Αιγαίου.» δήλωσε ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος.

Την εκδήλωση χαιρέτησαν, εκτός από τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργο Χατζημάρκο, ο Υπουργός Εργασίας κ. Γιάννης Βρούτσης και ο Υφυπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής κ. Μάκης Παπαγεωργίου.

Σε συνέντευξη τύπου χθες, ο περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος δήλωσε, πως θα δοθεί η απαιτούμενη βοήθεια στους Δήμους προκειμένου να εκπονηθούν οι μελέτες και να δοθούν οι αδειοδοτήσεις για τη δημιουργία υδατοδρομίων.

Ο διάλογος με τους δημάρχους της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων για τη δημιουργία υδατοδρομίων και τη δρομολόγηση υδροπλάνων ξεκίνησε μετά τις εκλογές του Μαΐου.
«Μας απασχόλησε αρκετά σήμερα η συνεργασία μας με τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία για τη δημιουργία υδατοδρομίων. Έχει ανοίξει μεγάλη συζήτηση στη χώρα για το θέμα αυτό. Εμείς από την πρώτη στιγμή το βάλαμε στη σωστή του διάσταση. Είναι σεβαστή η δουλειά που μπορεί να έχει κάνει η διοίκηση κάθε Λιμενικού Ταμείου.

 

Το θέμα όμως σχετίζεται με την εσωτερική συγκοινωνία. Με συγκροτημένο τρόπο θα πρέπει να εστιάσουμε την προσοχή μας στη δημιουργία ενός δικτύου. Έχω συζητήσει το θέμα με όλους σχεδόν τους δημάρχους της Περιφέρειας», δήλωσε ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος και ανακοίνωσε πως το θέμα αυτό θα αποτελέσει αντικείμενο συζήτησης στη συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου που θα πραγματοποιηθεί στις 16 Σεπτεμβρίου στη Ρόδο.

«Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για να είμαστε έτοιμοι ώστε να συζητηθεί το θέμα στη συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου που θα πραγματοποιηθεί στις 16 Σεπτεμβρίου. Έχουμε ήδη ξεκινήσει να δουλεύουμε για αυτό. Αν δεν προλάβουμε θα είναι κυρίαρχο ζήτημα στην επόμενη συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου», δήλωσε ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος.

Σχετικά με την εμπλοκή και του υπουργείου Δημόσιας Τάξης στις αδειοδοτήσεις για την κατασκευή των υδατοδρομίων, ο περιφερειάρχης δήλωσε:
«Είναι πολλοί οι φορείς και οι οργανισμοί που εμπλέκονται στο ζήτημα της αδειοδότησης των υδατοδρομίων. Αυτός είναι ο λόγος που πολλοί δήμαρχοι σε Δωδεκάνησα και Κυκλάδες ζήτησαν τη βοήθειά μας. Σε πολλά νησιά δεν υπάρχουν καν οι υπηρεσίες που πρέπει για να προχωρήσει η προετοιμασία για την αδειοδότηση και την κατασκευή των υδατοδρομίων. Αίτημα των περισσότερων δημάρχων είναι να αναλάβουμε εμείς το εγχείρημα στο σύνολό του. Αυτός πρέπει να είναι ο ρόλος της Περιφέρειας δηλαδή υποστηρικτικός σε όλα τα επίπεδα».

Σημειώνεται πως το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και Δημόσιας Τάξης θα ασχολείται με την καταλληλότητα της εκάστοτε προτεινόμενης περιοχής από πλευράς τάξης και ασφάλειας, αλλά και για θέματα που σχετίζονται με την συνθήκη Σένγκεν.

Σε ερώτηση αν θα υπάρξει συνεργασία με την εταιρεία «Ελληνικά Υδατοδρόμια ΑΕ», ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος δήλωσε:
«Εμείς θα αναλάβουμε το έργο για λογαριασμό των νησιών. Περιελήφθη και στο προεκλογικό μας πρόγραμμα. Είναι ευχής έργο να βλέπουμε πως αυτό που έχουμε περιγράψει βρίσκει έδαφος και υλοποιείται άμεσα. Η συζήτηση με τους δημάρχους ξεκίνησε στο τέλος Μαΐου. Οι δήμαρχοι ζήτησαν την υποστήριξή μας γιατί αδυνατούν να «τρέξουν» τα έργα με την ταχύτητα που πρέπει. Είναι θετικό που ξεκινάμε να υλοποιούμε μαζί με την αυτοδιοίκηση πρώτου βαθμού ένα τόσο φιλόδοξο σχέδιο».
Ο περιφερειάρχης δήλωσε επίσης πως στη συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου, που θα πραγματοποιηθεί στις 16 Σεπτεμβρίου στη Ρόδο, θα εκλεγούν οι 13 εκπρόσωποι για τη γενική συνέλευση της Ένωσης Περιφερειών.

Σύμφωνα με τον “Καλλικράτη” στη γενική συνέλευση της ΕΝΠΕ μετέχουν «εξ’ οφίτσιο» ο περιφερειάρχης και οι αντιπεριφέρειάρχες. Θα εκλεγούν ακόμη τέσσερα μέλη και συγκεκριμένα τρία από την παράταξη της πλειοψηφίας και ένα από τη μειοψηφία.

«Στην προσεχή συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου θα εκλέξουμε τους εκπροσώπους μας στη γενική συνέλευση της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδος. Θα είναι τρεις από την πλειοψηφία και ένας από τη μειοψηφία», δήλωσε ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος.

dimokratiki.gr

 

Το αυτονόητο είναι και πάλι ζητούμενο . Η ομαλή έναρξη της σχολικής χρονιάς 2014-2015 διακυβεύεται . Η απουσία μόνιμων διορισμών σε συνδυασμό με τους χιλιάδες συνταξιούχους εκπαιδευτικούς που αποχωρούν από την υπηρεσία κάθε χρόνο καθιστά προβληματική την έναρξη του σχολικού έτους .

Σύμφωνα με τους πρώτους υπολογισμούς στην πρωτοβάθμια εκπαίδευση υπάρχουν  εννέα χιλιάδες (9,000) οργανικά και λειτουργικά κενά . Τα πεντακόσια (500) από αυτά στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου(Δωδεκάνησα- Κυκλάδες) .Παρόμοια κατάσταση και στην Δευτεροβάθμια εκπαίδευση όπου υπάρχουν 300 κενά στα νησιά μας .
Ο κ. Λοβέρδος και η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Παιδείας εμμένει σε διαπιστώσεις και σε επικοινωνιακά τρικ και δεν δίνει λύσεις .

Απαιτούνται άμεσα μόνιμοι διορισμοί στην εκπαίδευση ,  όπου δεν τηρείται ούτε η συμφωνία με τους δανειστές , δηλαδή μια πρόσληψη για κάθε δέκα αποχωρήσεις.
Η απουσία μόνιμων διορισμών και η καθυστέρηση πρόσληψης αναπληρωτών θα φέρει μεγάλα προβλήματα στα σχολεία  . Θα χαθούν πολύτιμες διδακτικές ώρες και στην Ελλάδα του 21ου αιώνα θα έχουμε το παράδοξο φαινόμενο οι μαθητές να αναζητούν τον δάσκαλο τους . Οι συγχωνεύσεις  και οι καταργήσεις των σχολικών μονάδων , οι συμπτύξεις τμημάτων  και η μεταφορά δασκάλων από το ολοήμερο σχολείο στην πρωινή βάρδια δεν λύνει το πρόβλημα .

Αν συνδυάσουμε τα παραπάνω με την υποχρηματοδότηση της εκπαίδευσης ( μόλις το 2% του Α.Ε.Π. δίνεται για την παιδεία) , την συνεχιζόμενη οικονομική και επιστημονική υποβάθμιση των εκπαιδευτικών , τις αδικίες που δημιούργησαν οι μετατάξεις συναδέλφων ειδικοτήτων από την Δευτεροβάθμια στην Πρωτοβάθμια Εκπαίδευση , την προωθούμενη « αξιολόγηση – χειραγώγηση » ,το διωκτικό χαρακτήρα του νέου Πειθαρχικού Δικαίου για τους δημοσίους υπαλλήλους αντιλαμβάνεται κανείς ότι το δημόσιο σχολείο βρίσκεται «υπό διωγμό» .

Επιμένω -έστω και τώρα- να υλοποιηθεί η πρόταση για μόνιμους διορισμούς , γιατί … «με μερεμέτια και μπαλώματα » δεν χτίζεται η δημόσια παιδεία .

 

 

Χαράλαμπος Κόκκινος
Χωρικός Αντιπεριφερειάρχης Δωδεκανήσου
Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου
Πρόεδρος Διδασκαλικής Ομοσπονδίας Ελλάδος (ΔΟΕ)