Τουλάχιστον 40 επιβάτες και μέλη του πληρώματος ενός πολυτελούς κρουαζιερόπλοιου βρέθηκαν θετικοί στην COVID-19 και οι αρχές συνεχίζουν τις προσπάθειες να εντοπίσουν επιβάτες από δύο πρόσφατα ταξίδια στην Αρκτική, δήλωσαν σήμερα Κυριακή αξιωματούχοι δημόσιας υγείας στη Νορβηγία.

Τέσσερα μέλη του πληρώματος του Roald Amundsen μπήκαν στο νοσοκομείο την Παρασκευή, όταν το πλοίο έφθασε στο λιμάνι του Τρόμσο, και αργότερα διαγνώστηκαν με την αναπνευστική ασθένεια. Τα τεστ έδειξαν πως άλλα 32 από τα 158 μέλη του προσωπικού είχαν επίσης μολυνθεί.

Ενώ το πλήρωμα τέθηκε σε καραντίνα πάνω στο πλοίο, οι 178 επιβάτες που έφθασαν την Παρασκευή επιτράπηκε να αποβιβαστούν προτού διαγνωστούν με την ασθένεια, με αποτέλεσμα να ξεκινήσει μια πολύπλοκη επιχείρηση εντοπισμού τους ώστε να περιοριστεί οποιαδήποτε ενδεχόμενη διάδοση.

Μέχρι τώρα, τέσσερις από τους συνολικά 387 επιβάτες που ταξίδεψαν με το πλοίο σε δύο κρουαζιέρες από τις 17 Ιουλίου έχουν βρεθεί να είναι φορείς του ιού, ανέφεραν το Νορβηγικό Ινστιτούτο Δημόσιας Υγείας (FHI) και η δημαρχία του Τρόμσο.
«Αναμένουμε να βρεθούν περισσότερες μολύνσεις σχετιζόμενες με αυτήν την έξαρση», δήλωσε ο Λίνε Βολντ, υψηλόβαθμο στέλεχος του FHI, που πρόσθεσε πως έχουν δοθεί οδηγίες στους επιβάτες να αυτοπεριοριστούν.

Η εταιρία Hurtigruten, ιδιοκτήτρια του Roald Amundsen, καθώς και άλλων 15 πλοίων, στα μέσα Ιουνίου έγινε η πρώτη που επέστρεψε στις κρουαζιέρες έπειτα από διακοπή τριών μηνών λόγω της πανδημίας.

Απαντώντας αργότερα σήμερα σε ερώτηση αν οι αρχές έχουν εντοπίσει και υποβάλει σε τεστ όλους όσοι ενδέχεται να έχουν μολυνθεί πάνω στο κρουαζιερόπλοιο, εκπρόσωπος του FHI είπε: «Έχουν σταλεί μηνύματα σε όλους τους επιβάτες. Τώρα προσπαθούμε να επαληθεύσουμε πως η πληροφορία έχει ληφθεί και έχει γίνει κατανοητή».

Από τα μέλη του πληρώματος που έχουν μολυνθεί, 32 είναι από τις Φιλιππίνες ενώ οι υπόλοιποι είναι νορβηγικής, γαλλικής και γερμανικής υπηκοότητας, σύμφωνα με τη Hurtigruten.

«Εργαζόμαστε σκληρά προκειμένου να συγκρατήσουμε αυτή την έξαρση ώστε να περιορίσουμε την εξάπλωση στον γενικό πληθυσμό», δήλωσε η αρχίατρος της δημαρχίας του Τρόμσο Κατρίνε Κριστόφερσεν σε συνέντευξη Τύπου.

Όταν ξεκίνησε η πανδημία, στις αρχές του 2020, χιλιάδες επιβάτες είχαν εγκλωβιστεί πάνω σε κρουαζιερόπλοια στην Ασία, στις ΗΠΑ και αλλού, αναγκάζοντας τις εταιρείες να ακυρώσουν ταξίδια ενώ ακολούθησαν μαζικές απολύσεις εργαζομένων.

Με μέτρα όπως η μειωμένη χωρητικότητα επιβατών, η κοινωνική απόσταση και οι αυστηροί κανόνες υγιεινής, η Hurtigruten επιδίωξε να πείσει τους πελάτες να επιστρέψουν στη βιομηχανία της κρουαζιέρας.

Το Roald Amundsen είναι προγραμματισμένο να κάνει τον γύρο των βρετανικών νησιών τον Σεπτέμβριο, δένοντας σε διάφορα λιμάνια στην Αγγλία και τη Σκωτία.

Η υιοθέτηση των ευρωπαϊκών οδηγιών - που θα πρέπει να τηρούν επιβάτες και πλήρωμα στα κρουαζιερόπλοια στα ελληνικά λιμάνια, λόγω κορονοϊού, που έχουν ήδη ανακοινωθεί και αναμένεται να πάρουν το "πράσινο φως" μέσα στην εβδομάδα από τη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας δεν σημαίνει ότι κάτι τέτοιο θα σημάνει και καθολικό άνοιγμα της κρουαζιέρας στη χώρα μας.

Όπως τονίζει με δήλωση του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος της Ένωσης Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας Θεόδωρος Κόντες η εφαρμογή των πρωτοκόλλων επιβατών για την κρουαζιέρα που ήδη έχουν ανακοινωθεί και πρόκειται να εγκριθούν δεν σημαίνει ότι αυτό θα σημάνει και επανεκκίνηση της κρουαζιέρας στη χώρα μας από 1ης Αυγούστου καθώς χρειάζεται μεγάλος χρόνος προετοιμασίας για τα πληρώματα αλλά και για τις εταιρείες.

Σε ερώτηση αν υπάρχουν αυτή τη στιγμή προγραμματισμένοι πλόοι κρουαζιεροπλοίων για την Ελλάδα ο κ. Κόντες ανέφερε ότι ορισμένες μικρές εταιρείες έχουν ανακοινώσει ότι μπορεί να ξεκινήσουν μικρές κρουαζιέρες τριήμερες η τετραήμερες χωρίς ωστόσο να πιάνουν λιμάνια της Ελλάδας αλλά να πραγματοποιούν μόνο θαλάσσια περιήγηση εν πλω και επιστροφή στο λιμάνι από όπου εκίννησαν, λόγω των αυξημένων μέτρων για προστασία των επιβατών. Αναφορικά με τις μεγάλες εταιρείες κρουαζιεροπλοίων ο κ. Κόντες τόνισε ότι νωρίτερα από το Σεπτέμβριο δεν υπάρχει καμμία εταιρεία που να έχει ανακοινώσει την έναρξη δρομολογίων για τη χώρα μας.
Σύμφωνα με πληροφορίες η σύνταξη του προγράμματος οδηγιών που θα πρέπει να ακολουθούν επιβάτες και πλήρωμα στα κρουαζιερόπλοια σε όλη την Ευρώπη, στο πλαίσιο δράσης του προγράμματος HEALTHY GATEWAYS εξαιτίας της πανδημίας του κορονοϊού, έχει αναλάβει το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας. Η κάθε χώρα από την Ευρωπαϊκή Ένωση έχει το δικαίωμα στο πλαίσιο αυτών των ευρωπαϊκών οδηγιών να μπορεί να προχωρεί σε μικρές αλλαγές.

Οι οδηγίες της ΕΕ, που αναμένεται να εγκριθούν και από το υπουργείο Ναυτιλίας και που αφορούν την τήρηση συγκεκριμένων κανόνων από επιβάτες και πλήρωμα στα ελληνικά λιμάνια, περιλαμβάνουν, σύμφωνα με πληροφορίες, τα εξής:

- Τον καθορισμό του μέγιστου αριθμού των μετακινούμενων ταξιδιωτών στο 60% του συνολικού αριθμού που ορίζεται στο πιστοποιητικό ασφαλείας του κρουαζιερόπλοιου.

- Υποχρεωτικούς ελέγχους σε επιβάτες και πλήρωμα πριν από την επιβίβαση, με θερμομέτρηση και με την υποβολή ειδικής δήλωσης υγείας.

- Επίσης, στα κρουαζιερόπλοια θα πρέπει να οριστούν καμπίνες απομόνωσης στην περίπτωση που υπάρξει τυχόν κρούσμα, ενώ παράλληλα θα πρέπει να υπάρχουν συμβάσεις των εταιρειών με ιατρικά κέντρα στα νησιά.

- Περιλαμβάνει επίσης την ειδική εκπαίδευση των πληρωμάτων των πλοίων για την αντιμετώπιση τυχόν κρούσματος, την εφαρμογή κανόνων ατομικής υγιεινής και προστασίας με την ύπαρξη σταθμών αντισηπτικών σε διάφορα σημεία του πλοίου.

Τέλος, οι ταξιδιώτες θα πρέπει να γνωρίζουν ότι πλέον δεν θα υπάρχουν γεύματα σε μπουφέ, αλλά μόνο στις τραπεζαρίες του πλοίου με τήρηση συγκεκριμένων αποστάσεων ασφαλείας.

 https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/koinonia/307739/koronoios-ksekinoyn-oi-krouazieres-apo-1i-avgoystou

Οι Βρετανοί τουρίστες είναι ευπρόσδεκτοι στην Ελλάδα και μέσω ενδιάμεσου σταθμού και από την Τετάρτη με απευθείας πτήσεις, τόνισε ο υπουργός Τουρισμού Χάρης Θεοχάρης σε συνέντευξή του στο Sky News, αποκαλύπτοντας ότι μέχρι την επόμενη Παρασκευή αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία μεταγραφής των υγειονομικών πρωτοκόλλων για τις κρουαζιέρες στο ελληνικό νομικό σύστημα κάνοντας τις απαραίτητες αλλαγές για τη χώρα μας, οπότε θα είμαστε ελεύθεροι να υποδεχτούμε και κρουαζιερόπλοια.

Τρεις εταιρείες έχουν εκφράσει ανοιχτά την επιθυμία τους να ξεκινήσουν τις κρουαζιέρες και εμείς το καλωσορίζουμε αυτό, τόνισε.Αναλυτικά η συνέντευξη:
-Είναι οι βρετανοί τουρίστες ευπρόσδεκτοι στην Ελλάδα;
-Φυσικά και είναι ευπρόσδεκτοι στην Ελλάδα. Είναι ευπρόσδεκτοι κάθε χρόνο. Το Ηνωμένο Βασίλειο είναι η δεύτερη μεγαλύτερη χώρα προέλευσης για την ελληνική τουριστική βιομηχανία και χαιρόμαστε πολύ να τους υποδεχόμαστε και να τους έχουμε κοντά μας. Σίγουρα είναι ευπρόσδεκτοι, οι απευθείας πτήσεις, όπως είπατε, θα είναι διαθέσιμες από τις 15 Ιουλίου και ελπίζουμε ότι αυτή η αρχή θα οδηγήσει σε μια επιτυχή, ευχάριστη και κυρίως ασφαλή τουριστική σεζόν φέτος.
-Πριν την Τετάρτη, αν είναι κανείς βρετανός τουρίστας και φτάσει στην Ελλάδα τι θα συμβεί;
-Θα είναι σίγουρα ευπρόσδεκτος. Δεν υπάρχει απαγόρευση για ανθρώπους που φτάνουν στην Ελλάδα από το Ηνωμένο Βασίλειο. Υπάρχει μόνο απαγόρευση στις απευθείας πτήσεις. Οπότε, αν έρθει κανείς μέσω ενδιάμεσου προορισμού, μέσω ενός άλλου αεροδρομίου, είναι σίγουρα ευπρόσδεκτος. Χρειάζεται να θυμίσω σε όλους ότι έχουμε μια φόρμα εντοπισμού επιβατών που οι ταξιδιώτες πρέπει να συμπληρώσουν ως και μία μέρα πριν την άφιξή τους, και η οποία βρίσκεται στο travel.gov.gr. Εκεί μπορούν να συμπληρώσουν τα στοιχεία τους, λαμβάνουν άμεσα επιβεβαίωση ότι την έχουν υποβάλει και τους αποστέλλεται ένα QR Code τα μεσάνυχτα της ημέρας που φτάνουν στην Ελλάδα.
-Θα ισχύει αυτό και μετά την Τετάρτη, όταν θα αρχίσουν και πάλι οι απευθείας πτήσεις;
-Ναι, σωστά. Ισχύει και μετά την Τετάρτη. Η διαδικασία είναι εύκολη. Τις πρώτες ημέρες διορθώσαμε κάποια προβλήματα. Αλλά τώρα όλα είναι εντάξει, είναι απλή διαδικασία. Προτρέπουμε το κοινό απλά να συμπληρώσει τη φόρμα. Αυτό είναι μέρος του πακέτου, της διασφάλισης από την πλευρά μας ότι κάθε τουρίστας που φτάνει στην Ελλάδα θα είναι ασφαλής.
-Άρα, όσον αφορά στις αρχές, ο Stanley Johnson, πατέρας του βρετανού Πρωθυπουργού, έκανε κάτι λάθος ερχόμενος μέσω Βουλγαρίας στο σπίτι του στην Ιθάκη (sic);
-Όχι, δεν παραβιάστηκε κάποιος κανόνας. Υπάρχει η δυνατότητα να έρθει κανείς μέσω ενδιάμεσου σταθμού και από την Τετάρτη θα διατίθενται επίσης απευθείας πτήσεις και έχουν σχεδιαστεί πολλές.Έρχονται οι κρουζιέρες
-Ποια είναι η στάση της Ελλάδας έναντι των κρουαζιερόπλοιων; Οι κρουαζιέρες στα ελληνικά νησιά είναι πολύ δημοφιλείς. Η βρετανική κυβέρνηση συνιστά να μην πηγαίνει κανείς σε κρουαζιέρες προς το παρόν. Εσείς υποδέχεστε κρουαζιερόπλοια;
-Ναι, πράγματι. Ήμασταν πολύ δραστήριοι για να διασφαλίσουμε τη δημιουργία πρωτοκόλλων σε ευρωπαϊκό τουλάχιστον επίπεδο. Τώρα που αυτό τελείωσε, αυτή είναι μία διαδικασία που ξεκαθάρισε τη διεθνή κατάσταση όσον αφορά στα κρουαζιερόπλοια. Και με τη βοήθεια των Ελλήνων επιστημόνων στη δημιουργία των πρωτοκόλλων. Τώρα είμαστε στη διαδικασία μεταγραφής των πρωτοκόλλων στο ελληνικό νομικό σύστημα κάνοντας τις απαραίτητες αλλαγές για τη χώρα μας. Μόλις αυτό τελειώσει -και πρέπει να τελειώσει μέχρι την επόμενη Παρασκευή- θα είμαστε ελεύθεροι να υποδεχτούμε και κρουαζιερόπλοια. Τρεις εταιρείες έχουν εκφράσει ανοιχτά την επιθυμία τους να ξεκινήσουν τις κρουαζιέρες και εμείς το καλωσορίζουμε αυτό.
-Ποια υπήρξε η επίδραση στην ελληνική οικονομία από αυτήν την πανδημία;
-Λοιπόν, όπως μπορείτε να φανταστείτε, μπήκαμε πολύ νωρίς σε lockdown, όπως έκαναν και άλλες χώρες και αυτό είχε σημαντική επίπτωση με όρους οικονομικούς. Το πρώτο τρίμηνο είχαμε μία μέτρια ύφεση σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, μόνο 0,9% σε σχέση με το μέσο ευρωπαϊκό όρο του 3,2%. Αυτό είναι καλό σημάδι, εάν θέλετε, ωστόσο, το δεύτερο τρίμηνο είναι το πιο δύσκολο και οι αριθμοί από τις στατιστικές υπηρεσίες δεν έχουν βγει ακόμη. Αλλά ελπίζουμε και είμαστε αισιόδοξοι, με την έννοια ότι καταφέραμε να ολοκληρώσουμε τις απαραίτητες προετοιμασίες για να είμαστε σε θέση να δεχτούμε τουρίστες. Επομένως, αυτό είναι ένα καλό σημάδι για εμάς, υποδεχόμαστε τουρίστες από την 1η Ιουλίου και μετά και σταδιακά ελπίζουμε ότι θα ανοίξουμε σε πολύ περισσότερες αγορές. Το Ηνωμένο Βασίλειο, όπως ξέρετε και αναφέρθηκε ήδη, ξεκινάει από την επόμενη Τετάρτη, 15 Ιουλίου.
-Εάν κάποιοι τουρίστες αρρωστήσουν με κορονοϊό ενώ βρίσκονται στην Ελλάδα, τί θα γίνει με αυτούς;
-Έχουμε εξηγήσει το υγειονομικό μας πλάνο για να διασφαλίσουμε την ασφάλεια των επισκεπτών μας και των πολιτών μας, βεβαίως. Το σχέδιο υγείας του “Destination Greece Health First” ("Προορισμός Ελλάδα - Πρώτα η Υγεία") έχει τέσσερις πυλώνες: -την προσεκτική επιλογή των χωρών-, το έχουμε ήδη περιγράψει αυτό, -τη διαδικασία των τεστ-, -το Passenger Locator Form (PLF)- και -την επιλογή κάποιων ατόμων που θα εξεταστούν- Ο τρίτος πυλώνας είναι τα υγειονομικά πρωτόκολλα, για να διασφαλίσουμε ότι η πιθανή διασπορά του ιού επιβραδύνεται. Έτσι, υπάρχει περισσότερη κοινωνική αποστασιοποίηση και υγειονομικοί κανόνες που μπορείτε να περιμένετε και φαντάζεστε και, τέλος, έρχομαι στην ερώτησή σας, εάν κάποιος βρεθεί θετικός ή χρειάζεται νοσηλεία, θα το αναλάβουμε δωρεάν και χωρίς να υπάρχει καμία ανάγκη ασφάλισης. Βεβαίως, εάν κάποιοι έχουν ιδιωτική ασφάλιση και επιθυμούν να τη χρησιμοποιήσουν, είναι ευπρόσδεκτοι να το κάνουν.

https://www.tornosnews.gr/foreis/ypourgia/45240-chtheocharhs-syntoma-tha-mporoyme-na-ypodechtoyme-kai-kroyazieroploia-eyprosdektoi-oi-vretanoi.html

Από τις 15 Ιουλίου και μετά αναμένει το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου (Λ.Τ.) επανεκκίνηση της κρουαζιέρας στη Ρόδο και την περιοχή μας γενικότερα και όλο αυτό το διάστημα έχει προβεί σε κάθε δυνατή προετοιμασία για να υποδεχθεί τους επισκέπτες αυτούς, τηρώντας όλα τα μέτρα προστασίας από την πανδημία, εν αναμονή και της ανακοίνωσης του υγειονομικού πρωτοκόλλου από τον ΕΟΔΥ, πιθανότατα μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα.

Καταρχάς, την περασμένη Πέμπτη, ο Δήμαρχος Ρόδου κ. Αντώνης Καμπουράκης και ο Πρόεδρος του Λ.Τ. κ. Βασίλης Παπαοικονόμου συμμετείχαν σε τηλεδιάσκεψη με την Ένωση Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας. Σ’ αυτήν, συμμετείχαν ακόμα οι Δήμαρχοι Ηρακλείου, Κέρκυρας, Κεφαλονιάς, Σαντορίνης, Πύργου και Πάτμου, και βέβαια αντικείμενο της συζήτησης ήταν η επαναλειτουργία της κρουαζιέρας.

Μάλιστα, σε ανάρτησή του ο κ. Καμπουράκης ανέφερε:
«Η Ρόδος, δημοφιλής προορισμός για τους επιβάτες των κρουαζιεροπλοίων, όπως διαβεβαιώσαμε με τον πρόεδρο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου Βασίλη Παπαοικονόμου, είναι πανέτοιμη, για να δεχτεί στο λιμάνι της, τα κρουαζιερόπλοια. Είμαστε προετοιμασμένοι, να λάβουμε όλα τα απαραίτητα υγειονομικά μέτρα, για την ασφάλεια των επιβατών και του πληρώματος των κρουαζιεροπλοίων, αλλά και για να προστατέψουμε και την υγεία των συμπολιτών μας».

Σε ετοιμότητα το Λιμενικό Ταμείο
Εν τω μεταξύ, όλο το προηγούμενο διάστημα, το Λ.Τ. είχε προβεί σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες ώστε να το βρει έτοιμο το «άνοιγμα» των λιμανιών και δη της κρουαζιέρας. Εκτός από τις απολυμάνσεις και τα τρέχοντα θέματα, προέβη σε διάφορες συντηρήσεις και αυτό το διάστημα περιμένει να ανακοινωθεί το πρωτόκολλο για τα μέτρα ασφαλείας που πρέπει να ληφθούν όταν θα έρθουν οι επισκέπτες μας με τα κρουαζιερόπλοια.

Ωστόσο, σημαντικό είναι ότι, σύμφωνα με τον κ. Παπαοικονόμου δεν θεωρείται ότι θα αντιμετωπίσουμε κάποιο πρόβλημα αφού το Λ.Τ. είναι σε θέση να εφαρμόσει ό,τι του ζητηθεί, όπως για παράδειγμα αν τα μέτρα προβλέπουν θερμοκάμερες.
Εκείνο που έχει γίνει γνωστό μέχρι στιγμής είναι ότι η κρουαζιέρα θα «ανοίξει» από την 1η Ιουλίου ωστόσο από το Λ.Τ. θεωρούν ότι για εμάς είναι πιο ρεαλιστικό ότι θα ανοίξει από τις 15 του ίδιου μήνα και μετά.

Σημειώνεται, ακόμη, ότι μέσα σ’ αυτή την εβδομάδα αναμένεται να ξεκινήσει και το έργο της επέκτασης του ξυλοπεζόδρομου από το λιμάνι της Ακαντιάς και κατά μήκος της οδού Αυστραλίας αφού η ΔΕΗ ολοκλήρωσε το έργο της μετατόπισης των υπογείων δικτύων.

Απώλειες και σεζόν
Στο 1 εκατομμύριο ευρώ υπολογίζεται η ζημιά που υπέστη μέχρι τώρα το Λ.Τ. από την καθυστέρηση της σεζόν και την απαγόρευση των προσεγγίσεων, λόγω των μέτρων προστασίας για την πανδημία. Ωστόσο, ακόμα και αυτή η ζημιά δεν του δημιουργεί κάποιο σοβαρό οικονομικό πρόβλημα αφού, λόγω και του γεγονότος ότι τα έσοδά του πέρυσι ήταν αυξημένα, οπότε μπορεί να ανταπεξέλθει.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο προγραμματισμός που είχε γίνει για το 2020 έκανε λόγο για 335 προσεγγίσεις κρουαζιεροπλοίων μέχρι το τέλος της χρονιάς. Από αυτές, ήδη έχουν ακυρωθεί οι 120, δηλαδή αυτές που είχαν προγραμματιστεί από τις αρχές της χρονιάς μέχρι και τον Ιούνιο. Οι υπόλοιπες είχαν προγραμματιστεί για το χρονικό διάστημα από την 1η Ιουλίου μέχρι και τα τέλη του χρόνου.

Όσον αφορά αυτές, λοιπόν, μια και εκεί εστιάζεται το ενδιαφέρον όλων, τι μπορεί δηλαδή να σωθεί από την κρουαζιέρα για αυτή τη σεζόν, μέχρι και προχθές μόλις μία Εταιρεία είχε ακυρώσει, κάτι που μεταφράζεται σε 14 προσεγγίσεις. Από το υπόλοιπο πρόγραμμα αφίξεων, μέχρι στιγμής, δεν υπάρχει άλλη ακύρωση.

Πάντως, για το κατά πόσον θα ισχύσει στο σύνολό του το τελευταίο, τα πράγματα ακόμα είναι ρευστά αφού εξαρτάται από το αν θα ισχύσουν οι κρατήσεις που έχουν γίνει και κυρίως βέβαια εάν κυλήσει ομαλά το υπόλοιπο της σεζόν, και πάνω απ’ όλα από υγειονομικής άποψης.

Την ερχόμενη Παρασκευή 5 Ιουνίου, τέλος, αναμένεται να συνεδριάσει το Διοικητικό Συμβούλιο του Λιμενικού Ταμείου με την τηλεδιάσκεψη.

https://www.rodiaki.gr/article/437685/akyrwthhkan-120-proseggiseis-kroyazieroploiwn-sth-rodo