ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΛΟΙΟΥ 

IMO: 9144196. Σημαία: Bahamas [BS].Ολική Χωρητικότητα (GRT): 12892. Length Overall x Μέγιστο Πλάτος: 133.55m × 20m. Έτος κατασκευής: 1989.

Κώστας Κογιόπουλος

Εκατοντάδες Βενετοί συμμετείχαν στη θαλάσσια διαδήλωση κατά των μεγάλων κρουαζιερόπλοιων.

Οργισμένοι Βενετσιάνοι σε βάρκες διαμαρτυρήθηκαν κατά της αύξησης του μαζικού τουρισμού στην πόλη τους, πετώντας φωτοβολίδες και φωνάζοντας συνθήματα.

Πολλοί κάτοικοι της Βενετίας επιθυμούν την απαγόρευση εισόδου των κρουαζιερόπλοιων καθώς ανησυχούν από τον αυξανόμενο αριθμό τουριστών που επισκέπτονται την πόλη τους καθημερινά.

Οι διαδηλωτές, συγκεκριμένα, υποστήριξαν ότι τα κρουαζιερόπλοια προκαλούν περιβαλλοντική ζημιά και το γεγονός ότι 30.000 επιβάτες κρουαζιερόπλοιων επισκέπτονται την πόλη καθημερινά, προκαλεί τεράστια προβλήματα.

Εξαιτίας της διαμαρτυρίας, ένας μεγάλος αριθμός επιβατικών πλοίων, συμπεριλαμβανομένου του κρουαζιερόπλοιου Τhompson, καθυστέρησαν τουλάχιστον τρεις ώρες, λόγω της πλωτής διαμαρτυρίας.

Αυτή δεν ήταν η πρώτη δράση κατά των... τουριστών. Νωρίτερα το Σεπτέμβριο περίπου 500 άτομα, μέλη της κίνησης «Γενιά του '90», είχαν συγκεντρωθεί σε κεντρική πλατεία κρατώντας πλακά και λέγοντας ότι «μπορεί να είμαστε η τελευταία γενιά που ζει στη Βενετία κανονικά, που μπορεί να βρει σπίτι και δουλειά και να έχει μια κανονική καθημερινή ζωή.

iefimerida.gr 

Σε καλά επίπεδα θα διατηρηθεί και τον επόμενο μήνα η κίνηση στο θαλάσσιο τουρισμό και ειδικά στην κρουαζιέρα, καθώς σύμφωνα με το πρόγραμμα τον επόμενο μήνα αναμένεται να καταπλεύσουν πολλά κρουαζιερόπλοια.

Τα περισσότερα από αυτά είναι μεγάλων διαστάσεων και χωρητικότητας και ως εκ τούτου θα μεταφέρουν αρκετές χιλιάδες τουρίστες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τον Οκτώβριο θα πραγματοποιήσει για πρώτη φορά το «home porting» με το κρουαζιερόπλοιο Astoria, το οποίο θα επιβιβάσει τουρίστες από το λιμάνι της Ρόδου και θα τους αποβιβάσει και πάλι σε αυτό μετά την ολοκλήρωση του κυκλικού ταξιδιού του.

Αναλυτικά το πρόγραμμα του επόμενου μήνα έχει ως εξής:


ΠΗΓΗ: rodiaki.gr

Την αγανάκτησή του για το καθεστώς κάτω από το οποίο λειτουργεί η πλοηγική υπηρεσία στο λιμάνι της Ρόδου, εξέφρασε ο περιφερειάρχης Γιώργος Χατζημάρκος με αφορμή περιστατικό που σημειώθηκε πρόσφατα.

Το θέμα ανέδειξε η «Ρ» και αφορούσε το κρουαζιερόπλοιο Carnival Vista το οποίο δεν μπορούσε να εξυπηρετηθεί στην αναχώρησή του λόγω… ωραρίου της συγκεκριμένης υπηρεσίας.
Ο περιφερειάρχης ενημερώθηκε για το θέμα ενώ βρισκόταν εκτός Ρόδου και χτες στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου χαρακτήρισε την είδηση… απίστευτη.
«Απίστευτη για έναν τόπο που ζει από τον τουρισμό, άλλοτε ναυαρχίδα της κρουαζιέρας να διώχνει ένα κρουαζιερόπλοιο, γιατί δεν υπήρχε σκάφος να φέρει πίσω τον πιλότο στις 7 και όχι στις 6.30. Γιατί το ωράριο ήταν μέχρι τις 6.30 και το σκάφος έφευγε στις 7» δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Χατζημάρκος.

Ο περιφερειάρχης φανερά ενοχλημένος στηλίτευσε τις ξεπερασμένες τακτικές που εφαρμόζονται σε έναν τομέα ζωτικής σημασίας όπως ο τουρισμός, κάνοντας λόγο για φαινόμενα που πρέπει να παταχθούν.
«Αυτή η χώρα με αυτές τις λογικές και αυτές τις νοοτροπίες και τις πρακτικές είναι μία χώρα που θα πτωχεύσει με πολύ μεγάλο θόρυβο και θα αφήσει δυστυχισμένο όλο το λαό της. Αυτά τα φαινόμενα πρέπει να τα πατάξουμε όπου τα βρούμε. Και αυτοί που ασκούν διοίκηση σε τομείς που εμφανίζονται αυτά τα φαινόμενα πρέπει σήμερα να ηγούνται ενός ανένδοτου, ο οποίος πρέπει να είναι όσο πιο σκληρός γίνεται.

Είναι ανεπίτρεπτο, ανήθικο και απαράδεκτο το νησί που έφερε την κρουαζιέρα στην Ελλάδα, η Ρόδος, να πνίγεται σε μία κουταλιά νερό στο μισάωρο του πλοηγού ή του πιλότου… Είναι ανεύθυνη και ανερμάτιστη συμπεριφορά αυτή απέναντι στα προβλήματα που αντιμετωπίζει αυτός ο λαός. Σε μία περίοδο που παρά τα μεγάλα προβλήματα φαίνεται η τουριστική περίοδος να κρατά».

Πάντως ο περιφερειάρχης υπογράμμισε χτες ότι η τουριστική περίοδος εξελίσσεται ικανοποιητικά στη Ρόδο λέγοντας τα εξής: «Και ο Σεπτέμβριος έχει μία εξαιρετική πορεία ενώ τα μηνύματα και για τον Οκτώβριο είναι πάρα πολύ καλά. Να δουλέψουμε όλοι με σοβαρότητα να βοηθήσουμε αυτό τον τόπο που υποφέρει».
Όπως είχε γράψει η «Ρ» το συγκεκριμένο κρουαζιερόπλοιο με 4.000 τουρίστες ήταν προγραμματισμένο να αναχωρήσει στις 7 το απόγευμα αλλά η πλοηγική υπηρεσία, έχοντας δεδομένο ότι η βάρδια λήγει στις 6.30, έκανε σαφές τόσο στον καπετάνιο του όσο και στον τουριστικό πράκτορα ότι θα πρέπει να φύγει στις 6.30 διαφορετικά δεν θα υπήρχε σκάφος για να επιστρέψει πίσω ο πιλότος.

«Αυτό δεν μπορεί να γίνει διότι ο απόπλους είναι καθορισμένος για τις 7μ.μ.», απάντησε ο καπετάνιος του Carnival Vista που αρνήθηκε να αποπλεύσει νωρίτερα με δεδομένο μάλιστα ότι τουλάχιστον 90 επιβάτες του κρουαζιεροπλοίου δεν είχαν επιστρέψει στο πλοίο.
Παρά τις διαπραγματεύσεις που υπήρξαν δεν κατέστη δυνατό να “πειστεί” η πλοηγική υπηρεσία να παραβιάσει για μισή-μία ώρα το ωράριο λειτουργίας της, πράγμα που δυστυχώς έχει συμβεί και άλλες φορές στη διάρκεια της φετινής περιόδου σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά.

(Σημειωτέον ότι οι πιλότοι δεν έχουν κανένα πρόβλημα να δουλέψουν και πέρα του ωραρίου 6.30 π.μ.-6.30 μ.μ. όμως δεν μπορούν να κινηθούν μόνοι τους, αφού σύμφωνα με τη διαδικασία πρέπει να πάνε στο πλοίο με την πλοηγίδα και να επιστρέψουν με αυτή).
Τελικά το Carnival Vista απέπλευσε στην προγραμματισμένη του ώρα στις 7μ.μ. με τις οδηγίες που έδωσε από τη στεριά ο πιλότος στον καπετάνιο και έτσι αποφεύχθηκαν τα χειρότερα ρεζιλίκια.

Η ΡΟΔΙΑΚΗ

Ανοδικά θα κλείσουν τα έσοδα για τον ελληνικό τουρισμό τη φετινή περίοδο, όπως σημειώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων Γιάννης Ρέτσος.

Ωστόσο υπογραμμίζει, ότι αυτά θα είναι κάτω από την πρόβλεψη του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων που έκανε λόγο για επιπλέον 1 δισ. ευρώ σε σχέση με πέρυσι.

Ο κ. Ρέτσος κρούει τον κώδωνα του κινδύνου και προειδοποιεί επιχειρηματίες και Πολιτεία, ότι η συγκυρία που φέτος μας ευνόησε (αγορά Τουρκίας και Μέση Ανατολή) δεν θα είναι ίδια και για το μέλλον. Είναι βέβαιο, όπως είπε, «η Τουρκία, που φέτος έχασε 10 εκατομμύρια τουρίστες του χρόνου θα κάνει ισχυρό rebound».

Παραμένοντας στο σκέλος των εσόδων, ο κ. Ρέτσος στάθηκε στο γεγονός ότι έχει μειωθεί η μέση διάρκεια παραμονής και αυτό έχει αντίκτυπο στα έσοδα της κάθε χρονιάς. Προχωρώντας ένα βήμα παραπέρα ο κ. Ρέτσος μίλησε για την επιτακτική ανάγκη για επενδύσεις που θα βελτιώσουν τις τουριστικές υποδομές που θα αναβαθμίσουν τον προορισμό συνολικά.

«Αγκάθι» παραμένει, σύμφωνα με τον πρόεδρο της ΠΟΞ, ουσιαστικά η ανυπαρξία επενδυτικού νόμου, που όπως λέει, ενώ με βάση της μελέτης της MCkinsey θα έπρεπε κάθε χρόνο να γίνονται επενδύσεις 3 δισ. το χρόνο, εκ των οποίων τα 500 εκατ. ευρώ να προέρχονταν από τον επενδυτικό νόμο, μέχρι σήμερα δεν υπάρχει καμία εξέλιξη. «Έχουμε μείνει δυο χρόνια πίσω», τόνισε ο κ. Ρέτσος.

Την ίδια στιγμή σε ό,τι αφορά τις αφίξεις ο ελληνικός τουρισμός βαδίζει προς νέο ρεκόρ και φέτος. Συγκεκριμένα με θετικό πρόσημο +6,5% ή περίπου +753.000 περισσότερες αφίξεις, στο σύνολο της χώρας, σε σχέση με πέρυσι έκλεισε το οκτάμηνο Ιανουάριος-Αύγουστος 2016, με βάση τα μέχρι στιγμής διαθέσιμα στοιχεία των διεθνών αεροπορικών αφίξεων στα βασικότερα αεροδρόμια της χώρας.

Παράλληλα, βάσει των διαθέσιμων στοιχείων των οδικών αφίξεων στις βασικότερες πύλες εισόδου της χώρας, το πρώτο οκτάμηνο του 2016 έκλεισε με πτώση -3,8% ή περίπου -322.000 αφίξεις, σε σχέση με το ίδιο διάστημα το 2015.

zougla.gr