Σύμφωνα με πανελλαδική δημοσκόπηση της Metrisi, που διεξήχθη το διάστημα 31 Μαρτίου έως 2 Απριλίου, δηλαδή ενώ οι διαπραγματεύσεις έχουν καταρρεύσει και οι μπαχαλάκηδες κάνουν βόλτες στην Αθήνα, το ποσοστό της διαφοράς ΣΥΡΙΖΑ-ΝΔ διαμορφώνεται στο 11,6%.
Τι έγινε παιδιά; Που είναι οι 25 μονάδες διαφορά του ΣΥΡΙΖΑ; Που είναι η λαϊκή αποδοχή με κλειστά τα μάτια; Μέσα σε 10 μέρες οι δημοσκοπήσεις δείχνουν ραγδαία υποχώρηση των ποσοστών του ΣΥΡΙΖΑ που από 44% έχει πάει στο 35%. Και ακόμη δεν έχουμε... χρεοκοπήσει.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με πανελλαδική δημοσκόπηση της Metrisi, που διεξήχθη το διάστημα 31 Μαρτίου έως 2 Απριλίου, δηλαδή ενώ οι διαπραγματεύσεις έχουν καταρρεύσει και οι μπαχαλάκηδες κάνουν βόλτες στην Αθήνα, το ποσοστό της διαφοράς ΣΥΡΙΖΑ-ΝΔ διαμορφώνεται στο 11,6%. Ο ΣΥΡΙΖΑ προηγείται με ποσοστό 35,2%, έναντι 23,6% για τη Νέα Δημοκρατία, στη δημοσκόπηση που διεξήχθη για την εφημερίδα «Πρώτο Θέμα».
Στην τρίτη θέση βρίσκονται το Ποτάμι και η Χρυσή Αυγή με ποσοστό 5,4%, ενώ ακολουθούν το ΚΚΕ με 5,1% και οι Ανεξάρτητοι Έλληνες με 4,8%.
Το ΠΑΣΟΚ συγκεντρώνει ποσοστό κάτω του ορίου του 3% και συγκεκριμένα 2,9%.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι απαντήσεις για το μέλλον της χώρας, καθώς το 54,7% θεωρεί ότι το ενδεχόμενο χρεοκοπίας στο προσεχές διάστημα είναι «υπαρκτό», ενώ το 58,4% θεωρεί «υπαρκτό» και το ενδεχόμενο παύσης πληρωμών και το 52,6% θεωρεί υπαρκτό τον κίνδυνο «Grexit».
Αξιοσημείωτο είναι ότι οι Έλληνες πιστεύουν πάντως πως δεν είναι βούληση των Ευρωπαίων εταίρων το Grexit, σε ποσοστό 65%.
Ένας στους δύο (50%) εκτιμά ως δυσοίωνο το άμεσο μέλλον και για την οικονομική κατάσταση της χώρας και για τα οικονομικά του νοικοκυριού τους.
Το 46,8% συμφωνεί με την πολιτική της κυβέρνησης, ενώ εκφράζουν επιφυλάξεις για την «σκλήρυνση» της ελληνικής τακτικής.
Αντίθετο με το ενδεχόμενο εκλογών στο άμεσο μέλλον και εφόσον η διαπραγμάτευση αποτύχει, εμφανίζεται το 57,4%.
Τέλος, όσον αφορά στον Αλέξη Τσίπρα προσωπικά, το 48,6% δηλώνει ικανοποιημένο με το έργο και τις προσπάθειες του πρωθυπουργού.
antinews.gr
Οι τροχιοδεικτικές βολές της υφυπουργού οικονομικών κας Βαλαβάνη για την αύξηση των συντελεστών του ΦΠΑ στα κοσμοπολίτικα νησιά του Αιγαίου, έχουν πολλαπλούς στόχους.
Επιβεβαιώνουν τις προθέσεις και ενέργειες της νέας κυβέρνησης για την συνέχιση της ίδιας πολιτικής της Ε.Ε. των μνημονίων και δημοσιονομικής προσαρμογής, των εφαρμοστικών νόμων που ψήφισαν οι προηγούμενες κυβερνήσεις, για εξασφάλιση της ανταγωνιστικότητας του κεφαλαίου, πολιτικής που τους λογαριασμούς πλήρωσε και θα πληρώνει ο Ελληνικός λαός.
Ανοίγουν ένα σοβαρό ζήτημα για τη νησιώτικη χώρα, βολιδοσκοπούν διαθέσεις και αντιδράσεις αλλά ταυτόχρονα επικεντρώνουν όλη την προσοχή σ΄αυτό και μόνο το καυτό ζήτημα του ΦΠΑ.
Δημιουργούν αντιπαραθέσεις με περιοχές της χώρας όπου ο ΦΠΑ είναι μεγαλύτερος.
Αφήνουν έξω από την συζήτηση το ζήτημα της κατάργησης των συντελεστών του ΦΠΑ στα είδη πλατειάς λαϊκής κατανάλωσης, ζήτημα που έθεσε το ΚΚΕ σαν ένα βασικό στοιχείο της ελάφρυνσης της λαϊκής οικογένειας από τα ασήκωτα βάρη που υφίσταται.
Αφήνουνεπίσης στο απυρόβλητο όλα τα άλλα θέματα, τα οποία προώθησε και προωθεί η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ, ΕΝΦΙΑ, φορολογικό, ασφαλιστικό, ιδιωτικοποιήσεις, εργασιακές σχέσεις κλπ.
Οι όποιες αντιδράσεις από παρατάξεις και στελέχη της Τοπικής Διοίκησης, οι οποίοι έχουν συνδράμει, υποστηρίξει και υιοθετήσει την ίδια πολιτική, περιορίζονται σε μια αμυντική στάση, για τον ΦΠΑ, αποσιωπώντας συνειδητά όλες τις άλλες πλευρές.
Η διατήρηση των μειωμένων συντελεστών του ΦΠΑ στα νησιά μας είναι επιβεβλημένη, όπως και η κατάργησή του στα είδη πλατιάς λαϊκής κατανάλωσης.
Ο αγώνας αυτός αποκτά το πραγματικό του νόημα όταν συνδυάζεται με τον αγώνα για αποδέσμευση από την Ε.Ε., για μονομερή διαγραφή του χρέους, για λαϊκή εξουσία και επιστημονικό σχεδιασμό της κοινωνικοποιημένης οικονομίας.
Για αυτό επιβάλλεται οι εργαζόμενοι να βάλουν τα δικά τους αιτήματα τους δικούς τους στόχους να αγωνιστούν σε μια τέτοια κατεύθυνση.
Ρόδος 27-3-2015
Προς τον Υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, ναυτιλίας και Τουρισμού
Θέμα: Να καταβληθούν άμεσα οι δεδουλευμένοι μισθοί σε όλους τους ναυτεργάτες και σε όλους τους εργαζόμενους
Η απλήρωτη εργασία αποτελεί μάστιγα για τους ναυτεργάτες, γενικότερα για τη λαϊκή οικογένεια. Η ΝΕΛ, η ΑΝΕΚ και άλλες ακτοπλοϊκές εταιρείες δεν καταβάλουν τους δεδουλευμένους μισθούς των ναυτεργατών.
Χαρακτηριστικά η ΝΕΛ δεν καταβάλει τους δεδουλευμένους μισθούς σε 500 περίπου ναυτεργάτες.
Τα 11 πλοία της ΝΕΛ παραμένουν ακινητοποιημένα με ευθύνη της εταιρείας και του υπουργείου ναυτιλίας, δημιουργώντας τεράστια προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες.
Σύμφωνα με καταγγελίες των ταξικών σωματείων ΠΕΜΕΝ, ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, ΠΕΕΜΑΓΕΝ και των μαζικών φορέων των εργαζομένων των κατοίκων των νησιών, για μεγάλα χρονικά διαστήματα τα νησιά στο ΒΑ Αιγαίο – Λήμνο, Αη Στράτη, Ικαρία, Σάμο κ.α. είναι απομονωμένα. Η χρονική διάρκεια του ταξιδιού Πειραιά – Λήμνο με το Ε/Γ – Ο/Γ πλοίο «Νήσος Μύκονος» είναι 22.30 ώρες!
Παραμένει και οξύνεται το πρόβλημα των υπέργηρων – υποσυντήρητων ακτοπλοϊκών πλοίων άνω των 30 ετών, με συχνές βλάβες, καθυστερήσεις και μεγάλους κινδύνους για την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.
Την ίδια ώρα η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ –ΑΝΕΛ δεσμευμένη με τα εφοπλιστικά συμφέροντα χρηματοδοτεί τη ΝΕΛ και τις άλλες ακτοπλοϊκές εταιρείες με κρατικές επιδοτήσεις από τη φοροληστεία του λαού. Οι δηλώσεις του υπουργού ναυτιλίας για μελλοντικές νομοθετικές ρυθμίσεις και τη σύνδεση της εξόφλησης των δεδουλευμένων μισθών των ναυτεργατών με τη κρατική χρηματοδότηση στις ακτοπλοϊκές εταιρείες αποτελεί πρόκληση για τους ναυτεργάτες, που δεν μπορούν να ανταπεξέλθουν, να καλύψουν καθημερινές στοιχειώδεις ανάγκες τους.
Η αντι-ναυτεργατική - αντιλαϊκή πολιτική της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ - στην ίδια ρότα των προηγούμενων κυβερνήσεων ΝΔ – ΠΑΣΟΚ – αφήνει τα νησιά χωρίς πλοία, τους ναυτεργάτες χωρίς δουλειά, δημιουργώντας μεγάλα προβλήματα τόσο στη μετακίνηση των επιβατών όσο και στον εφοδιασμό με προϊόντα τα νησιά.
Η ζωή επιβεβαιώνει ότι όσο διατηρείται η εξουσία της αστικής τάξης, όσο τα πλοία είναι στα χέρια των εφοπλιστών, όσο η ανάπτυξη της οικονομίας και της ναυτιλίας έχουν κριτήριο το κέρδος δεν μπορούν να ικανοποιηθούν οι ανάγκες των ναυτεργατών, των εργαζόμενων, των αγροτών, των «αυτοαπασχολούμενων» ΕΒΕ στα νησιά και γενικότερα. Τα προβλήματα θα οξύνονται, θα χειροτερεύει η κατάσταση τους.
Η πάλη μέσα από τις γραμμές ΚΚΕ ρήξης και ανατροπής της καπιταλιστικής βαρβαρότητας συνεχίζεται, για αποκλειστικά Κρατικό, Ενιαίο Φορέα Μεταφορών, γιατί κριτήριο της πολιτικής του πρότασης είναι η ικανοποίηση των σύγχρονων λαϊκών αναγκών και όχι τα συμφέροντα των εφοπλιστών, του κεφαλαίου.
ΕΡΩΤΑΤΑΙ ο κ. υπουργός πως τοποθετείται στις προτάσεις των ναυτεργατών και των μαζικών φορέων των εργαζομένων των κατοίκων των νησιών :
• Να καταβληθούν άμεσα οι δεδουλευμένοι μισθοί σε όλους τους ναυτεργάτες και σε όλους τους εργαζόμενους.
• Υπεράσπιση και εφαρμογή των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας των ναυτεργατών.
• Κατάργηση των Μνημονίων και των Δανειακών Συμβάσεων απειθαρχία στην εφαρμογή και πάλη για την κατάργηση όλων των αντιλαϊκών μέτρων που μειώνουν μισθούς και συντάξεις, επιβάλλουν αβάσταχτη φορολογία και καταργούν θεμελιακά εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα.
• Σύγχρονες – ασφαλείς – φτηνές ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες. Απρόσκοπτη, τακτική σύνδεση των νησιών με την ηπειρωτική Ελλάδα και δια-νησιωτική σύνδεση για όλη τη διάρκεια του χρόνου. Μείωση των εισιτηρίων και των ναύλων των οχημάτων κατά 50%.
• Οι έλεγχοι της αξιοπλοΐας των πλοίων και η έκδοση των σχετικών πιστοποιητι- κών να γίνεται με κρατική ευθύνη και τη συμμετοχή των ναυτεργατών, των ναυτεργατικών σωματείων, που θα ενισχύουν την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα. Κατάργηση του άρθρο 82 του ν. 4316/2014 – (ΦΕΚ 270Α/24/12.2014) που επιτρέπει στα υπέργηρα - υποσυντήρητα άνω των 30 χρόνων πλοία να εκτελούν ταξίδια στην ακτοπλοΐα, παρότι παραβιάζουν κατάφωρα και αυτούς ακόμα τους ανεπαρκείς κανόνες αξιοπλοΐας, θέτοντας σε αυξημένους κινδύνους τη ζωή επιβατών και ναυτεργατών
• Αποκλειστικά δημόσια ασφαλή λιμάνια και αεροδρόμια στην υπηρεσία του λαού.
Οι Βουλευτές
Διαμάντω Μανωλάκου
Χρήστος Κατσώτης
Μανώλης Συντυχάκης
Σταύρος Τάσσος
Τα επεισόδια στον πρόσφατο ποδοσφαιρικό αγώνα μεταξύ Νικαγόρα Κεφάλου και ΠΑΟΚ Κω αναδεικνύουν για άλλη μια φορά την σημασία των θέσεων του Κ.Κ.Ε. για τον Αθλητισμό και την αναγκαιότητα το να γίνουν βήματα προς την κατεύθυνση που προτείνει το Κόμμα.
Τα πρόσφατα γεγονότα στον χώρο του ποδοσφαίρου, τα οποία δυστυχώς επηρεάζουν και διοργανώσεις τοπικού επιπέδου όπως την δική μας, δείχνουν πως όσο συνεχίζει η επιχειρηματική δράση στον χώρο του αθλητισμού και η λογική του αθλητισμού ως εμπόρευμα, φαινόμενα χουλιγκανισμού, βίας, τζόγου θα συνεχίζουν και θα διαιωνίζονται.
Η λύση όμως δεν θα έρθει ούτε με παραδειγματικές τιμωρίες αθλητικών συλλόγων είτε με χρηματικές ποινές είτε με αγώνες «κεκλεισμένων των θυρών», αλλά ούτε και με την εφαρμογή ηλεκτρονικού εισιτηρίου ή την διόρθωση του πειθαρχικού κώδικα, δηλαδή μέτρα που προτείνει η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, καθώς ακόμα και αν εφαρμοστούν δεν θα αντιμετωπίσουν την βία εφόσον δεν αντιμετωπίζουν την αιτία που γεννά τα φαινόμενα βίας, δηλαδή το ίδιο το σύστημα και τα αδιέξοδά του.
Μόνη διέξοδος είναι η πρόταση του ΚΚΕ για κατάργηση κάθε επιχειρηματικής δράσης στον χώρο του Αθλητισμού, η κατάργηση του τζόγου – στοιχήματος, εξασφάλιση από το κράτος όλων των προϋποθέσεων για τη Φυσική Αγωγή και τον Αθλητισμό της νεολαίας καθώς και γενναία αύξηση των τακτικών επιχορηγήσεων των αθλητικών ομοσπονδιών, με βάση τις πραγματικές ανάγκες για την ανάπτυξη του κάθε αθλήματος.
Ειδικότερα για τα τοπικά πρωταθλήματα κάλυψη όλων των δαπανών των τοπικών πρωταθλημάτων των αθλημάτων από θεσμοθετημένο κρατικό κονδύλι, σύγχρονες αθλητικές εγκαταστάσεις με δωρεάν πρόσβαση για όλο το λαό, καθώς και δωρεάν ιατροφαρμακευτική περίθαλψη και προαθλητικός έλεγχος των αθλητών – μαθητών με ανά 3μηνο ιατρικές εξετάσεις.
Οι οργανώσεις
ΚΟΒ Κω του ΚΚΕ ΟΒ Κω της ΚΝΕ
Ο Αλέξης Τσίπρας δεν πρέπει, δεν θέλει και δεν μπορεί να εφαρμόσει το πρόγραμμα του δηλώνει η βουλευτής του ΚΚΕ Λιάνα Κανέλλη στον Focus fm 103,6 ενώ παράλληλα υπογραμμίζει πως «αυτό που κάνει μετεκλογικά ο ΣΥΡΙΖΑ, με αυτά που έλεγε προεκλογικά, δεν έχουν καμία σχέση».
Αναφορικά με την συνεργασία ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, η κ. Κανέλλη σημειώνει ότι υπήρχε ζύμωση ένα χρόνο πριν μεταξύ των δύο κομμάτων, απλά δεν το είχε ανακοινώσει ο ΣΥΡΙΖΑ προεκλογικά «μέχρι που βγήκαν τα τρενάκια», όπως δηλώνει χαρακτηριστικά η βουλευτής του ΚΚΕ.
Για τη συμφωνία στο Eurogroup η κ. Κανέλλη υπογραμμίζει ότι για το λαό «τώρα αρχίζουν οι θυσίες», συμπληρώνοντας παράλληλα πως «Οι ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ αυτή τη στιγμή δεν κάνουν κάτι άλλο από το να εφαρμόζουν τη φράση του κ. Τσίπρα «Πάση θυσία στο ευρώ»
Η Λιάνα Κανέλλη χαρακτήρισε τον υπουργό Οικονομικών Γιάννη Βαρουφάκη «περσόνα» συμπληρώνοντας πως «προνομιακά από το 2008 και μετά ο Βαρουφάκης έβγαινε μόνος του στα κανάλια, δηλαδή αντιπολιτευτικό λόγο, σύγκρουση με τον Βαρουφάκη δεν έχει κάνει κανείς εκτός από τους παρουσιαστές.
Ανήκει στην γενιά των διαδικτυακώς προβεβλημένων οικονομολόγων μιας νέο-κεϋνσιανής σχολής πασπαλισμένη με ελευθεριάζοντα Μαρξισμό » δηλώνει η κ. Κανέλλη.
Ερωτώμενη για το αν είναι ικανός ο υπουργός Οικονομικών να διαχειριστεί τη βόμβα που έχει στα χέρια του η βουλευτής του ΚΚΕ απάντησε, «αφού αυτός πιστεύει σε αυτού του είδους τις καπιταλιστικές βόμβες».