Ένα νέο ιστιοφόρο σκάφος τύπου «γκουλέτας» κοσμεί από χτες το εσωτερικό λιμάνι της Κω.

Ένα νέο απόκτημα το οποίο αποτελεί πρωτοβουλία, έμπνευση και διαπραγμάτευση του αείμνηστου Λάκη Βαγιανού, ο οποίος επί πολλά χρόνια πρόσφερε τα μέγιστα, μέσω της Κοινοπραξίας της οποίας υπήρξε οραματιστής και πρωτεργάτης, στον τομέα του θαλάσσιου τουρισμού και όχι μόνο.

Το νέο ιστιοφόρο έτους ναυπήγησης 2003, του οποίου η νέα ονομασία θα αποφασιστεί μέσα στην εβδομάδα από την εταιρεία «Θαλάσσιος κόσμος» AE, όπως μας δήλωσε ο Γιώργος Βαγιανός (γιος του αείμνηστου Λάκη, ο οποίος συνεχίζει με τον ίδιο ζήλο και μεράκι το έργο του), έχει μήκος 31 μέτρα και φάρδος 6μ. με 2 μηχανές 300 ίππων.

Διαθέτει έξι καμπίνες, κουζίνα, σαλόνι και αναμένεται να δρομολογηθεί από φέτος για ημερήσιες θαλάσσιες εκδρομές.

Ένα πολύ σοβαρό εγχείρημα από μια εταιρεία που αποτελείται από πέντε πολύ αξιόλογους επιχειρηματίες (οι οποίοι είναι ανοιχτοί στην σύμπραξη και με άλλους επιχειρηματίες του χώρου) με σκοπό και στόχο την αναβάθμιση του τουριστικού μας προϊόντος στον τομέα του θαλάσσιου τουρισμού και των ημεροπλοίων.

Στην κοινοπραξία συμμετέχει και η Καλυμνιακών συμφερόντων εταιρεία ΛΑΦΑΣΙ ΝΕ

Δείτε τη σχετική ανακοίνωση της ΛΑΦΑΣΙ ΝΕ

Ευχόμαστε να είναι καλοτάξιδο, καλές θάλασσες 

Στην Κρήτη έφτασε το πρωί της Κυριακής ιστιοφόρο σκάφος, προερχόμενο από περιοχή της Τουρκίας.

Το σκάφος έφτασε στον κόλπο του Κουρεμένου Σητείας και σύμφωνα με πληροφορίες του ekriti.gr, τέσσερις άνδρες, δύο γυναίκες και τα παιδιά τους είναι οι επιβάτες.

Κορωνοϊός : Το ναρκοπέδιο της Αττικής, η εβδομάδα που θα κρίνει το lockdown και ο φόβος για το τρίτο κύμα
Σύμφωνα με τα όσα είπαν στις αρχές που τους εντόπισαν, είναι Γκιουλενιστές και ζήτησαν πολιτικό άσυλο από τη χώρα μας.

Αυτό που απομένει είναι να γίνουν οι απαραίτητες ενέργειες προκειμένου να αποφασιστεί ή όχι αν θα δοθεί άσυλο στα συγκεκριμένα άτομα.

Σύμφωνα με πληροφορίες σε πρώτη φάση οι αρχές θα κάνουν rapid test σε όλους τους επιβάτες ενώ τις πρώτες μέρες θα παραμείνουν στο ιστιοφόρο του οποίου οι χώροι επαρκούν ενώ παράλληλα θα εξεταστούν από γιατρούς του νοσοκομείου Σητείας όπως προβλέπει η διαδικασία.

https://www.tovima.gr/2021/01/10/society/kriti-istioforo-eftase-apo-tin-tourkia-gkioulenistes-dilonoun-oi-epivates/

Ενημερώθηκε, η Λιμενική Αρχή Κω, για προσάραξη του Ι/Φ “SYLPHE” σημαίας Ολλανδίας, με έναν (01) αλλοδαπό επιβαίνοντα, σε αβαθή της θαλάσσιας περιοχής “ΨΑΛΙΔΙ” ν. Κω.
Άμεσα στο σημείο μετέβη περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., όπου εντόπισε το ανωτέρω σκάφος σε κατάσταση προσάραξης, ενώ στη συνέχεια αποκολλήθηκε με τη συνδρομή του Ρ/Κ “ΠΑΝΑΓΙΑ ΦΑΝΕΡΩΜΕΝΗ” Ν.Π.8481 και κατέπλευσε αυτοδύναμα στο λιμένα “ΜΑΝΔΡΑΚΙ” ν. Κω.
Από το Λιμεναρχείο Κω απαγορεύτηκε ο απόπλους του εν λόγω σκάφους, μέχρι την προσκόμιση βεβαιωτικού αξιοπλοΐας από τον αναγνωρισμένο οργανισμό που το παρακολουθεί, ενώ από το περιστατικό δεν προκλήθηκε τραυματισμός και δε διαπιστώθηκε θαλάσσια ρύπανση.

Στις αρχές του νέου έτους προσδιορίστηκε από την Εισαγγελία Εφετών Δωδεκανήσου να εκδικαστεί σε δεύτερο βαθμό, από το Πενταμελές Εφετείο Δωδεκανήσου, η υπόθεση των 700 κιλών χασίς που εντοπίστηκαν το καλοκαίρι του 2017, σε ιστιοφόρο ανοικτά της Νισύρου!

Στο εδώλιο του δικαστηρίου θα καθίσουν τρεις Τούρκοι που ήδη έχουν κριθεί ένοχοι και τους έχει επιβληθεί η ανώτατη ποινή της ισόβιας κάθειρξης!

Το πρωτόδικο δικαστήριο έγινε στις αρχές του τρέχοντος έτους και ο 53χρονος καπετάνιος του σκάφους και δύο ακόμα άτομα ηλικίας 44 και 40 ετών αντίστοιχα, τα οποία έχουν συγγενική σχέση μεταξύ τους, κρίθηκαν ένοχα όπως κατηγορούνται, και με πρόταση του εισαγγελέα και χωρίς να τους αναγνωριστεί κάποιο ελαφρυντικό.

Οι τρεις κατηγορούμενοι ευελπιστούν πλέον στο Πενταμελές Εφετείο Δωδεκανήσου στις 16 Ιανουαρίου 2020 να μειώσουν ή και να «εξαφανίσουν» την ποινή αυτή που τους έχει επιβληθεί, διά του συνηγόρου τους κ. Αχιλλέα Δασκαλάκη, καθώς οι ίδιοι αρνούνται τις κατηγορίες και ισχυρίζονται ότι απλώς έκαναν … κρουαζιέρα στα νησιά μας!

Αυτό τουλάχιστον δήλωσαν στο πρωτόδικο δικαστήριο, όπου ο 44χρονος και ο 40χρονος είπαν απολογούμενοι ότι μάλιστα είχαν πληρώσει το ποσό των 3000 ευρώ έκαστος για το ταξίδι αυτό που θα έκαναν με τις οικογένειές τους, ενώ ο 53χρονος καπετάνιος ισχυρίστηκε πως διαμένει στο Λαύριο και επειδή δεν έβρισκαν κάποιον για να χειριστεί το σκάφος δέχτηκε εκείνος να το κάνει.

Και οι τρεις τόνισαν πως δεν γνώριζαν για τα ναρκωτικά που υπήρχαν στις καμπίνες του σκάφους, τις οποίες δεν χρειάστηκε – όπως είπαν – να χρησιμοποιήσουν για αυτό και δεν είχαν δει τα πακέτα που ήταν μέσα.

Ωστόσο οι ισχυρισμοί αυτοί δεν έπεισαν το δικαστήριο το οποίο τους έκρινε ένοχους όπως κατηγορούνταν και τους επέβαλε την ανώτατη ποινή της ισόβιας κάθειρξης στον καθένα, ενώ καταδικαστική ήταν και η εισαγγελική πρόταση.

Συγκεκριμένα, η εισαγγελέας της έδρας χαρακτήρισε «ψευδείς» τους ισχυρισμούς των κατηγορουμένων, τόνισε πως «δεν επιδεικνύουν καμία μεταμέλεια» και ζήτησε την ενοχή τους χωρίς ελαφρυντικό.

Τους «πρόδωσε» η μυρωδιά
Για τους εμπλεκόμενους όλα ξεκίνησαν το απόγευμα της Πέμπτης 31 Αυγούστου 2017, όταν το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας Διάσωσης του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής ενημερώθηκε για περιστατικό ακυβερνησίας λόγω μηχανικής βλάβης του συγκεκριμένου σκάφους, στη θαλάσσια περιοχή νοτιοδυτικά Νισύρου, με τρεις (03) αλλοδαπούς επιβαίνοντες.

Άμεσα έσπευσε περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., παραπλέον πλοίο και ιδιωτικό σκάφος με επιβαίνοντες στελέχη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ..

Το Ι/Φ εντοπίστηκε από το Φ/Γ “SHIRVAN”, σημαίας Μάλτας, ενώ λίγες ώρες αργότερα ξεκίνησε η ρυμούλκησή του από το Ρ/Κ “ΔΗΜΟΣΘΕΝΗΣ ΓΙΑΝΝΙΣΗΣ” Ν. Βόλου 562, με προορισμό το λιμένα Μανδρακίου Νισύρου, όπου και κατέπλευσαν πρωινές ώρες της 1ης Σεπτεμβρίου 2017.

Ωστόσο απαγορεύτηκε ο απόπλους του σκάφους και με εντολή του αρμόδιου εισαγγελέα και του Λιμενάρχη Κω διενεργήθηκε έλεγχος στο ιστιοφόρο, η οποία έγινε παρουσία του 53χρονου κυβερνήτη προκειμένου να διαπιστωθεί η ζημιά που είχε υποστεί λόγω της κακοκαιρίας αλλά και να ελεγχθούν τα ναυτιλιακά έγγραφα.

Μόλις όμως ο λιμενικός ανέβηκε στο σκάφος διαπίστωσε έντονη δυσοσμία με αποτέλεσμα να του κινηθούν υποψίες.

Σε περαιτέρω έλεγχο που έγινε διαπιστώθηκε ότι μέσα σε δύο καμπίνες υπήρχαν συσκευασμένες σε πακέτα και σε σακούλες μεγάλες ποσότητες ινδικής κάνναβης. Όταν όλα τα πακέτα εντοπίστηκαν και ζυγίστηκαν διαπιστώθηκε ότι επρόκειτο για 61 δέματα συνολικού βάρους 775 κιλών και 50 γραμμαρίων ινδικής κάνναβης!

Σε βάρος των συλληφθέντων ασκήθηκαν βαρύτατες ποινικές διώξεις σε βαθμό κακουργήματος και απολογούμενοι δήλωσαν πως δεν γνώριζαν κάτι για τη μεγάλη αυτή ποσότητα των ναρκωτικών που βρίσκονταν μέσα στο ιστιοφόρο σκάφος. Πιο συγκεκριμένα, ο 44χρονος και ο 40χρονος οι οποίοι είναι συγγενείς μεταξύ τους, είπαν πως είχαν πληρώσει για να κάνουν κρουαζιέρα στα ελληνικά νησιά και στα τουρκικά παράλια.

Μάλιστα ο 44χρονος που διαμένει μόνιμα από το 1995 στην Ελβετία είχε έρθει για διακοπές και έτσι ξεκίνησε η «περιπέτειά» του αυτή. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι το ιστιοφόρο ξεκίνησε από την Κωνσταντινούπολη με πρώτο σταθμό το Λαύριο και εν συνεχεία μικρά ελληνικά νησιά όπως η Νάξος. Θα συνέχιζαν και σε άλλα νησιά μας και θα κατέληγαν στην Κωνσταντινούπολη. Σε ό,τι αφορά τα ναρκωτικά πληροφορήθηκαν για αυτά όταν τους ενημέρωσαν οι λιμενικοί.

Αλλά και ο 53χρονος καπετάνιος του σκάφους δήλωσε – σύμφωνα με πληροφορίες- ότι δεν είχε την παραμικρή ιδέα για τα ναρκωτικά και πως σίγουρα αν το γνώριζε, θα αντιδρούσε διαφορετικά τις 4 ώρες που το ιστιοφόρο έπλεε ακυβέρνητο.

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας με σύμφωνη γνώμη και του αρμόδιου εισαγγελέα και οι τρεις Τούρκοι κρίθηκαν προσωρινά κρατούμενοι και πήραν το δρόμο για τις φυλακές.

https://www.rodiaki.gr/

Προσάραξη ιστιοφόρου σκάφους στην Κω 

Ενημερώθηκε μεσημβρινές ώρες σήμερα η Λιμενική Αρχή Κω, για την προσάραξη σκάφους σε αμμώδη αβαθή, στην θαλάσσια περιοχή Αμμόγλωσσας Κω.
Στην περιοχή έσπευσαν δύο περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.,σκάφος της Ελληνικής Ομάδας Διάσωσης και περιπολικό όχημα Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., όπου εντόπισαν το προσαραγμένο σκάφος με όνομα ''ROBINSON II'' σημαίας Γερμανίας, ενώ οι δύο επιβαίνοντές του μεταφέρθηκαν με βοηθητική λέμβο έτερου ιδιωτικού σκάφους στην ακτή, καλά στην υγεία τους. Από το περιστατικό δεν προκλήθηκε τραυματισμός ατόμων και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.
Από το Λιμεναρχείο Κω απαγορεύτηκε ο απόπλους του ''ROBINSON II'', μέχρι την προσκόμισης βεβαιωτικού εγγράφου αποκατάστασης της βλάβης.