Πολύ αισιόδοξα είναι τα μηνύματα για τον ελληνικό τουρισμό το 2020 από την έκθεση WTM του Λονδίνου, που πραγματοποιείται από τις 4 έως τις 6 Νοεμβρίου στο εκθεσιακό κέντρο ExCeL London, σύμφωνα με το κλίμα που καταγράφει από την έκθεση η FedHATTA, η οποία δίνει και φέτος δυναμικό «παρών» μέσα από το περίπτερο του ΕΟΤ.

Στην αποστολή της FedHATTA συμμετέχουν ηχηρά ονόματα από την αγορά των ελληνικών τουριστικών γραφείων, διερευνώντας συνεργασίες.

Τα τουριστικά γραφεία έχουν κλείσει πολλά επαγγελματικά ραντεβού με επαγγελματίες του τουρισμού από όλο τον κόσμο, ενώ το ενδιαφέρον που καταγράφεται για επαφές με κατεύθυνση την Ελλάδα, ως τουριστικό προορισμό, είναι έντονο.

Παράλληλα, οι κρατήσεις που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι στιγμής κυμαίνονται σε πολύ ικανοποιητικά επίπεδα, και σε πολλές περιπτώσεις ανώτερα σε σύγκριση με του 2019.

Όλα δείχνουν ότι η ερχόμενη σεζόν θα κυμανθεί στα ίδια και ίσως υψηλότερα επίπεδα με την φετινή.

Ο προγραμματισμός των πτήσεων από τους tour operators, ο οποίος ωστόσο θα κριθεί αργότερα μέσα στο 2020, θα είναι μεγαλύτερος σε σχέση με την φετινή χρονιά καλύπτοντας στο μεγαλύτερο βαθμό το κενό από την κατάρρευση του Thomas Cook.

Ο κ. Στράτος Μπερέτης, αντιπρόεδρος και εκπρόσωπος της FedHATTA στην WTM, δήλωσε: «Το κλίμα είναι πολύ θετικό για την Ελλάδα και διαφαίνεται ότι το κενό του Thomas Cook έχει κλείσει από την αγγλική και τη γερμανική αγορά, όπως διαπιστώνεται από το ενδιαφέρον από τους tour operators και τα συμβόλαια.

Μεγάλο ενδιαφέρον παρατηρείται και για ειδικές μορφές τουρισμού στην Ελλάδα.

Ο προγραμματισμός πτήσεων είναι ιδιαίτερα αυξημένος από τις σκανδιναβικές αγορές προς Κρήτη.

Αν όλα πάνε καλά και με το Brexit, δηλαδή υπάρξει συμφωνία, η σεζόν θα διαμορφωθεί τουλάχιστον στα περυσινά επίπεδα».

Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ

Με τον Υφυπουργό Προστασίας του Πολίτη, κ. Λευτέρη Οικονόμου και τον Αρχηγό της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγο κ. Μιχαήλ Καραμαλάκη, είχε σήμερα συνάντηση εργασίας ο Υφυπουργός Τουρισμού, κ. Μάνος Κόνσολας.

Στη συνάντηση τέθηκαν τα εξής ζητήματα:

– Η έγκαιρη στελέχωση με προσωπικό της Ελληνικής Αστυνομίας των αεροδρομίων που αποτελούν τουριστικούς προορισμούς πριν την έναρξη της τουριστικής περιόδου.

– Η ενίσχυση με προσωπικό της τουριστικής αστυνομίας.

– Η διευκόλυνση της διαδικασίας έκδοσης βίζας για τους Κινέζους τουρίστες και τους επισκέπτες από τρίτες χώρες.

Για τα παραπάνω ζητήματα, θα υπάρξει το επόμενο διάστημα και νέα συνάντηση μεταξύ της ηγεσίας του Υπουργείου Τουρισμού και της ηγεσίας του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη.

Παράλληλα, ο κ. Κόνσολας έθεσε και τα ζητήματα υποστελέχωσης των υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας στα Δωδεκάνησα.

Ζήτησε την ενίσχυση με προσωπικό των υπηρεσιών της ΕΛ.ΑΣ στις Α΄ και Β΄

Αστυνομικές Διευθύνσεις Δωδεκανήσου, λόγω του μεταναστευτικού.

Έθεσε το ζήτημα της μετεγκατάστασης σε νέο και σύγχρονο κτίριο της Αστυνομικής Διεύθυνσης Δωδεκανήσου και της Πυροσβεστικής Αστυνομίας στην πόλη της Ρόδου.

Συζητήθηκε, επίσης, η ανάγκη επίλυσης του κτιριακού προβλήματος που αντιμετωπίζουν και οι άλλες υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας στα Δωδεκάνησα.

Ο Ροδίτης Πολιτικός Μηχανικός Κωνσταντίνος Γ. Μεγαλοοικονόμου M.Eng., M.Sc., Ph.D. cand. με καταγωγή από τη Σύμη, που εργάζεται ως μελετητής στατικών μελετών στην τεχνική εταιρεία RPB Rückert ΕΠΕ με έδρα το Βερολίνο συμμετέχει στη μελέτη του έργου «Νεόδμητο κέντρο γραφείων» της εταιρείας Robert Bosch ΕΠΕ στη Στουτγκάρδη και είναι υπεύθυνος για την τεκμηρίωση της αντισεισμικής κατασκευαστικής δυναμικής του έργου.

Σύμφωνα με τον χάρτη σεισμικής επικινδυνότητας της Γερμανίας, το έργο ανήκει στην πρώτη σεισμική ζώνη με μέγιστη σεισμική εδαφική επιτάχυνση σχεδιασμού περίπου 4% της επιτάχυνσης της βαρύτητας (g). Η αντίστοιχη τιμή στην περιοχή της Ρόδου είναι 24% του g (Σεισμική Ζώνη 2).

Μέχρι το τέλος του 2022, η Bosch θα έχει χτίσει το νέο κέντρο γραφείων που θα στεγάζει ένα εμπορικό κέντρο και θα προσφέρει υλικοτεχνική υποστήριξη.

Το κέντρο γραφείων θα είναι σε μια έκταση 27.000 τετραγωνικών μέτρων μεταξύ της Bregenzer Straße, της Leobener Straße και της Kugstraße, 295 στη Στουτγκάρδη-Φόιερμπαχ. Περίπου 2.500 υπάλληλοι της Bosch θα εργάζονται στα γραφεία της.

Προκειμένου να ενσωματωθεί η νέα συνοικία της Bosch για να κλιμακώσει στην καλλιεργημένη δομή του Φόιερμπαχ της Στουτγκάρδης, θα δημιουργηθεί μία εσοχή ανάπτυξης από μεμονωμένα, αναγνώσιμα δομικά στοιχεία της πόλης που πλαισιώνουν την κεντρική πλατεία της περιοχής. Αυτός ο "μαλακός πυρήνας" προσφέρει υψηλής ποιότητας χώρους διαμονής για τους εργαζομένους και για το κοινό.

Επίσης, δημιουργεί έναν χώρο συνάντησης με κινούμενα σχέδια για τη γαστρονομία και τα καταστήματα και έναν ανεξάρτητο χώρο για το νέο συγκρότημα.
 

Έτσι υλοποιείται η ιδέα της ανάμειξης του κόσμου της εργασίας και της δημόσιας ζωής της περιοχής του Φόιερμπαχ.

Ο δημόσια λειτουργικός, προσβάσιμος, αλλά ιδιωτικός ανοιχτός χώρος αναπληρώνει το έλλειμμα των δημόσιων χώρων στη γύρω περιοχή και δημιουργεί μια νέα αστική ποιότητα. Το αποτέλεσμα είναι μία συνέργεια που αυξάνει την ελκυστικότητα και την άνεση του χώρου εργασίας της Bosch  και δημιουργεί επίσης μια νέα αστική ατμόσφαιρα.

Οι υπάλληλοι του Φόιερμπαχ και της Bosch επωφελούνται από αυτό. Εκτός από τα εξαιρετικά ευέλικτα, συνεχώς μεταβαλλόμενα προφίλ εργασίας, το κέντρο εκπαίδευσης και επιστήμης, οικοδομήθηκαν καταστήματα εστίασης, συνεδριακός χώρος, καθώς και ένα κέντρο υγείας.  

Τέλος, το κέντρο γραφείων αποτελείται από έντεκα μεμονωμένα κτήρια (4 έως 5 ορόφων), τα οποία συνδυάζονται για να σχηματίσουν ένα αρμονικό σύνολο. Μία εσωτερική και μία εξωτερική ζώνη του κτηρίου είναι συγκροτημένες γύρω από μια μεγάλη πλατεία.

Οι προσόψεις του κέντρου γραφείων βασίζονται στα γύρω υφιστάμενα κτήρια και έχουν σχεδιαστεί με τούβλα κλίνκερ. Η περιοχή προσφέρει ελκυστικές, άνετα προσβάσιμες πράσινες αυλές που μπορούν να αποτελέσουν χώρο συναντήσεων.
 

Οι στέγες, επίσης, θα ειναι στρωμένες με γκαζόν. Ολόκληρη η περιοχή περιβάλλεται από ένα πλάτος 7 μέτρων, που απευθύνεται και σε πεζούς, από έναν κεντρικό κήπο με δέντρα, αλλά και από ποδηλατόδρομους στην οδο Steiermärker.

Σύμφωνα με την τρέχουσα κατάσταση σχεδιασμού, το συγκρότημα θα ολοκληρωθεί σε δύο φάσεις κατασκευής. Στο πρώτο τρίμηνο του 2021 θα πραγματοποιηθεί η πρώτη φάση. Η ολοκλήρωση της δεύτερης φάσης κατασκευής προγραμματίζεται για τα μέσα του 2022.

Γενικά  χαρακτηριστικά γνωρίσματα του έργου:
− Περίπου 90.074 τ.μ. καθαρό εμβαδόν
− Χρονικό διάστημα σχεδιασμού: 2018-2019
− Αρχιτεκτονική Μελέτη: HASCHER JEHLE Architektur ΕΠΕ
− Στατική Μελέτη: RPB Rückert ΕΠΕ
− Κατασκευή του Έργου: Züblin ΕΠΕ.

https://www.rodiaki.gr/

Οι παρεμβάσεις θα γίνουν στο πλαίσιο των δράσεων της Περιφερειακής Αρχής, για την καλύτερη εξυπηρέτηση των ευπαθών ομάδων, βάσει των ευρωπαϊκών προτύπων

Στην περαιτέρω βελτίωση της προσβασιμότητας των ΑμεΑ και γενικά των ατόμων που χρήζουν διευκολύνσεων στις μετακινήσεις τους, στα κτίρια της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, αποσκοπεί η πρωτοβουλία της Περιφερειακής Αρχής, μέσα από στοχευμένες δράσεις, σε συνεργασία με το ΕΚΕΤΑ.

Σε συνέχεια του μνημονίου συνεργασίας που έχει υπογραφεί από τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γιώργο Χατζημάρκο και τον πρόεδρο του ΕΚΕΤΑ Άγγελο Μπεκιάρη , ξεκίνησαν να διενεργούνται μετρήσεις από το συγκεκριμένο Ινστιτούτο στα κτήρια της Περιφέρειας , κατ’ αρχήν στο νησί της Ρόδου και στην συνέχεια και στα υπόλοιπα νησιά, για την αποτύπωση της υφιστάμενης κατάστασης, με σκοπό την περαιτέρω βελτιστοποίηση της προσβασιμότητας των ΑμεΑ σε αυτά.

Η πρωτοβουλία της Περιφερειακής Αρχής, η οποία επιδεικνύει ιδιαίτερη ευαισθησία σε κοινωνικά ζητήματα, έχει στόχο την αξιολόγηση των δομών από εμπειρογνώμονες, βάσει των ευρωπαϊκών προτύπων, προκειμένου οι παρεμβάσεις να είναι άρτια σχεδιασμένες και όχι σε μια αποσπασματική λογική.

Θα ακολουθήσει εκπαίδευση του προσωπικού των υπηρεσιών της Περιφέρειας για την καλύτερη εξυπηρέτηση και διευκόλυνση των ΑμεΑ και γενικά των ευπαθών ομάδων πληθυσμού.

Οι μετρήσεις διενεργούνται από τις Καλλιόπη Βιτζηλαίου και Ματίνα Λουκέα, στελέχη του ΕΚΕΤΑ. Η επίβλεψη του έργου θα γίνει από την Μαίρη Παπανδρέου μηχανικό, υπεύθυνη του ΙΜΕΤ και τον πρόεδρο της ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ Α.Ε., Χρήστο Μπάρδο.

ΛΙΣΤΑ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΩΝ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΩΝ

I. ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ (ενδεικτικά)

1. Φυσικές Υπηρεσίες

– Αλλαγές σε κανονισμούς εξυπηρέτησης ς και σχετική ενημέρωση κοινού μέσω ανακοινώσεων και προσωπικού (π.χ. υποχρέωση υπαλλήλων να διαβάζει γραπτά σε τυφλούς, αποδοχή συνοδών-σκύλων, κλπ.)

2. Ηλεκτρονικές υπηρεσίες

– Προσθήκη ειδικού περιεχομένου (πληροφοριών) για ΑμεΑ

– Ενσωμάτωση περιγραφικού κειμένου σε φωτογραφίες ή βίντεο.

3. Κτίρια

– Μετακίνηση (ποια πάνω, πιο κάτω, πιο αριστερά, πιο δεξιά) χειρολαβών, διακοπτών φωτός, κλπ. Καλύτερη διαρρύθμιση υφιστάμενου εξοπλισμού και διατάξεων.

– Απομάκρυνση εμποδίων από διαδρόμους (π.χ. ντουλάπες, φωριαμοί, κλπ).

– Προσθήκη καθισμάτων σε διαδρόμους.

– Ρύθμιση θυρών να είναι πιο «μαλακές», δηλαδή να απαιτούν μικρότερη δύναμη χειρισμού (ή εναλλακτικά να παραμένουν ανοικτές κατά το ωράριο λειτουργίας).

– Καλύτερη σήμανση για εξόδους διαφυγής ΑμεΑ, εισόδους πρόσβασης ή τουαλέτες, κλπ.

– Καλύτερος (μεγαλύτερος) φωτισμός.

– Προσθήκη πλακετών με ειδική σήμανση (ανάγλυφη ή σε Braille).

– Αύξηση έντασης ή ενεργοποίηση ήχων ανακοινώσεων ή τηλεφώνων ή ήχων εντός ανελκυστήρα (όπου αυτό είναι εφικτό).

– Προστατευτική επισήμανση γυάλινων θυρών, βαφή-αύξηση χρωματικής αντίθεσης πριν από σκαλοπάτια, κλπ.

– Τοποθέτηση εμποδίων (π.χ. ζαρντινιέρα) για προστασία κεφαλής βαδιζόντων τυφλών προς ανοικτές σκάλες, κλπ.

– Πιθανή βελτίωση ράμπας με επιπλέον στρώση τσιμέντου ή επέκτασή της ή χρήση αλουμινένιας (πρόσθετης ράμπας) – βραχυπρόθεσμη ή μεσοπρόθεσμη παρέμβαση.

II. ΜΕΣΟΠΡΟΣΘΕΣΜΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ (ενδεικτικά)

1. Φυσικές Υπηρεσίες

– Αλλαγή σε υφιστάμενες δομές – χώρους υπηρεσιών.

– Σχετική εκπαίδευση προσωπικού.

2. Κτίρια

– Προσθήκη απλών και φθηνών βοηθημάτων (π.χ. χειρολαβές σε μπάνιο, κουπαστές σε ανοικτές σκάλες και ράμπες).

– Βελτίωση υφιστάμενων ραμπών και προσθήκης νέων μεταξύ μεσοπρόθεσμης και μακροπρόθεσμης παρέμβασης.

– Αλλαγή φόρας ανοίγματος θύρας , όταν αυτό απαιτείται.

– Επιδαπέδιες σημάνσεις για τυφλούς και οπτικές για κωφούς.

– Βελτίωση υφιστάμενων ραμπών και προσθήκη νέων – μεταξύ μεσοπρόθεσμης και μακροπρόθεσμης παρέμβασης.

– Μόνιμες διατάξεις για αποκλεισμό εμποδίων σε διαδρομές (κολωνάκια, μπάρες, κλπ.).

– Επιδαπέδια σήμανση τυφλών σε διαδρομές.

III. ΜΑΚΡΟΠΡΟΣΘΕΣΜΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ (ενδεικτικά)

1. Φυσικές Υπηρεσίες

– Μεταφορά τους σε προσβάσιμους ή, τουλάχιστον , ημι-προσβάσιμους χώρους.

– Πλήρως προσβάσιμες διαδικασίες για όλους.

2. Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες

– Ανάπτυξη νέων ιστοσελίδων, πλήρως προσβάσιμων.

– Επικαιροποίηση περιεχομένου, σε συνεργασία με Συλλόγους ΑμεΑ.

3. Κτίρια

– Υποδομές (τουαλέτες, θυρίδες εξυπηρέτησης, διάδρομοι κλπ) πλήρως προσβάσιμες.

– Προσβάσιμοι ανελκυστήρες, διάδρομοι, θύρες και άλλα συνδετικά στοιχεία.

– Παντού όπου απαιτείται , ράμπες σωστά κατασκευασμένες.

– Προμήθεια επιπλέον εξοπλισμού για επικοινωνία και εξυπηρέτηση ΑμεΑ (τυφλών, κωφών, κ.α.)

4. Διαδρομές

– Ανάπτυξη προσβάσιμων στάσεων και διαδρομών.

Τα νησιά μας, όλα τα τελευταία χρόνια, μπροστά στο προσφυγικό ζήτημα έχουν επιδείξει αμέριστο ήθος και ανθρωπιά, δίνοντας μαθήματα αλληλεγγύης, όχι μόνο στην υπόλοιπη Ελλάδα αλλά και σε όλη την Ευρώπη.

Όταν το 2015 πρόσφυγες και μετανάστες έφταναν στις ακτές των νησιών του Αιγαίου, πρώτοι οι κάτοικοί τους ήταν αυτοί που συνέδραμαν στην προστασία και στη φροντίδα των ανθρώπων εκείνων που μέσα από τις επικίνδυνες θάλασσες, αναζήτησαν έναν ασφαλή τόπο για να ζήσουν. Η Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, σε κάθε βήμα της κορύφωσης της κρίσης του προσφυγικού αναγνώρισε και αναγνωρίζει την συμβολή των νησιωτών στην αντιμετώπισή του.

Δυστυχώς η ΝΔ, αυτή που προεκλογικά είχε χρησιμοποιήσει το μεγάλο και πολυεπίπεδο ζήτημα του προσφυγικού για να κάνει φτηνή αντιπολίτευση, με λαϊκιστική, ξενοφοβική και ρατσιστική ρητορική, σήμερα, από θέση ευθύνης πια, αδυνατεί όχι μόνο να διαχειριστεί το θέμα, αλλά και να δείξει τον απαιτούμενο σεβασμό προς τα νησιά και τους νησιώτες. Ενώ μέχρι φέτος τον Ιούλιο, σε Κω και Λέρο, βρίσκονταν περίπου 2.500 άτομα, αυτή τη στιγμή, στα δυο νησιά καταγράφονται πάνω από 7.500, αριθμός που ξεπερνά τις δυνατότητες των δομών, και η απουσία κυβερνητικών πολιτικών για την αποσυμφόρηση στην ενδοχώρα, κάνει την κατάσταση ακόμη πιο έκρυθμη.

Είναι καιρός η ΝΔ να ανέλθει στις απαιτήσεις των συνθηκών και να λάβει πρωτοβουλίες για την εκτόνωση της υπερσυγκέντρωσης πληθυσμού προσφύγων και μεταναστών στα νησιά. Είναι όμως επίσης καιρός, ο κ. Μητσοτάκης να μαζέψει τις φωνές αλά Όρμπαν μέσα στην παράταξή του και στο Υπουργικό του Συμβούλιο, που ζητάνε κλειστού τύπου κέντρα στα νησιά, και να αποδείξει ότι πράγματι σέβεται τους διεθνείς κανόνες και τα ανθρώπινα δικαιώματα, αν θέλει να λέγεται άνθρωπος και αν θέλει να είναι πραγματικός Ευρωπαίος, έτσι όπως τουλάχιστον ευαγγελίζεται.