Επιστολή στον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη Νίκο Τόσκα και στον Αρχηγό της Ελληνικής Αστυνομίας Αντιστράτηγο Κωνσταντίνο Τσουβάλα απέστειλαν οι Ενώσεις Αξιωματικών Αστυνομίας Βορείου και Νοτίου Αιγαίου.

Διαβάστε την επιστολή:

Κύριε Υπουργέ, Κύριε Αρχηγέ,

Με το Π.Δ. 7/2017 προβλέπεται μεταξύ άλλων η ίδρυση Τμημάτων Διαχείρισης Μετανάστευσης στα νησιά Ρόδο, Κω, Λέσβο, Χίο και Σάμο (άρθρα 52,53,92,93 και 94 αντίστοιχα). Στο άρθρο 104 του ίδιου Π.Δ. προσδιορίζονται οι αρμοδιότητες των Τμημάτων Συνοριακής Φύλαξης και Διαχείρισης Μετανάστευσης, τα οποία ορίζονται να λειτουργούν σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 4 παράγραφοι 1, 3, 4, 5 και 6, και των άρθρων 5 έως 9, 13 και 14 του Π.Δ. 310/1998, σε συνδυασμό με τις διατάξεις του άρθρου 1 παρ. 1 του Ν. 2622/1998, όπως αντικαταστάθηκε με το άρθρο 78 παρ. 1 του Ν. 2910/2001 και συμπληρώθηκε με το άρθρο 1 παρ. 1 του Ν. 3181/2003.

Οι διατάξεις αυτές αναφέρουν ως αποστολή των εν λόγω Τμημάτων την αποτροπή της παράνομης εισόδου αλλοδαπών στη Χώρα, τη σύλληψη και επαναπροώθηση των αλλοδαπών αυτών, καθώς και τον εντοπισμό και σύλληψη προσώπων που διευκολύνουν την παράνομη είσοδο και εργασία αλλοδαπών. Εξομοιώνονται δηλαδή τα Τμήματα Διαχείρισης Μετανάστευσης των παραμεθόριων νησιών, με τα Τμήματα Συνοριακής Φύλαξης, τα οποία ιδρύθηκαν στην ηπειρωτική Ελλάδα καλύπτοντας τις ανάγκες μιας διαφορετικής μορφής μετανάστευσης. Σκοπός τους ήταν η αντιμετώπιση της εισόδου αλλοδαπών υπηκόων μέσω των χερσαίων συνόρων, η οποία μπορούσε να ελεγχθεί και να αποτραπεί από τις Υπηρεσίες αυτές. Στην τρέχουσα όμως συγκυρία της μεταναστευτικής – προσφυγικής κρίσης που βρίσκεται σε εξέλιξη τα τελευταία 7 χρόνια, με κορύφωση την τελευταία τριετία, το σύνολο σχεδόν των ροών που δέχεται η Χώρα μας, κατευθύνεται μέσω των νησιών του Αιγαίου. Εξυπακούεται ότι ο ρόλος των νεοιδρυθέντων Τμημάτων Διαχείρισης Μετανάστευσης δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να είναι ο ανωτέρω αναφερόμενος, της αποτροπής της παράνομης εισόδου αλλοδαπών, καθώς είναι αυτονόητο ότι σε θαλάσσια σύνορα, αυτή δεν είναι αρμοδιότητα της Ελληνικής Αστυνομίας.

Προτείνεται λοιπόν η τροποποίηση της ανωτέρω διάταξης (άρθρο 104 Π.Δ. 7/2017) και ο επαναπροσδιορισμός των αρμοδιοτήτων των Τμημάτων Διαχείρισης Μετανάστευσης που θα λειτουργήσουν στα νησιά του Αιγαίου. Δε νοείται να έχουν ιδρυθεί Τμήματα για τη διαχείριση του μεταναστευτικού προβλήματος που αντιμετωπίζουν τα ακριτικά μας νησιά και να μην έχουν ως αρμοδιότητα των καταγραφή, φύλαξη και περαιτέρω διαχείριση των αλλοδαπών που εισέρχονται στη Χώρα μας. Αυτή τη στιγμή, παραμένει η αρμοδιότητα της καταγραφής και ταυτοποίησης αυτών στις Υπηρεσίες Ασφαλείας και της φύλαξης των hot spot στα Αστυνομικά Τμήματα. Οι αντίστοιχες Διευθύνσεις Αστυνομίας έχουν ενισχυθεί για το σκοπό αυτό με ανάλογο αριθμό προσωπικού, το οποίο όμως έχει αποσπαστεί στις Υπηρεσίες Ασφαλείας και τα Αστυνομικά Τμήματα.

Για την εύρυθμη λειτουργία των Διευθύνσεων Αστυνομίας Λέσβου, Χίου, Σάμου, Α΄ και Β΄ Δωδεκανήσου, προτείνεται η διαχείριση όλων των θεμάτων που αφορούν το μεταναστευτικό – προσφυγικό να γίνεται από τα Τμήματα Διαχείρισης Μετανάστευσης, αφού στελεχωθούν καλύπτοντας τις προβλεπόμενες οργανικές θέσεις και με ταυτόχρονη προσκόληση σε αυτά όλων των αποσπασμένων. Η ορθολογική κατανομή των αρμοδιοτήτων, θα απελευθερώσει τις υπόλοιπες Υπηρεσίες από τα καθήκοντα αυτά και θα έχουν τη δυνατότητα να προσφέρουν στις τοπικές κοινωνίες το αστυνομικό έργο για το οποίο προορίζονται, τονώνοντας το αίσθημα ασφαλείας των πολιτών.

Για τα Διοικητικά Συμβούλια

Ο Πρόεδρος

Βορείου Αιγαίου

Ιωάννης Αραμπατζής

Ο Πρόεδρος

Νοτίου Αιγαίου
Ευθύμιος Καλαμάτας

Τη διασύνδεση με το ηπειρωτικό σύστημα του συνόλου σχεδόν της νησιωτικής χώρας, δηλαδή και των Δωδεκανήσων και των νησιών του Βορείου Αιγαίου, πέραν των Κυκλάδων και της Κρήτης που έχουν ήδη δρομολογηθεί, σκοπεύει να εισηγηθεί αλλά και να… επιβάλλει η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας.

Παρότι δεν είναι ευρέως γνωστό, ο νόμος 4414/16 που αφορά τις ΑΠΕ και ψηφίστηκε τον προηγούμενο Αύγουστο δίνει στη ΡΑΕ την αρμοδιότητα αλλά και την ευθύνη να καθορίσει τον βέλτιστο τρόπο με τον οποίο πρέπει κάθε νησί να ηλεκτροδοτείται.

Μέχρι τέλος του χρόνου η ΡΑΕ θα πρέπει να δημοσιοποιήσει το σχετικό κατάλογο. Έχει δε τη δικαιοδοσία ακόμα και να… αποσύρει την άδεια πετρελαϊκών μονάδων που λειτουργούν σήμερα σε νησιά, στο βαθμό που κρίνει ότι μπορεί να γίνει διασύνδεση, προκειμένου να πιέσει τον ΑΔΜΗΕ να υλοποιήσει τη διασύνδεση αυτή.

Έχει επιπλέον την αρμοδιότητα (ν.4001, και οδηγία 72/2009), εάν δεν μπορεί να προωθήσει τις διασυνδέσεις ο ίδιος ο ΑΔΜΗΕ, να προχωρήσει σε διαδικασίες για τις αναθέσεις αυτών των έργων σε τρίτους, με τον ΑΔΜΗΕ να είναι στη συνέχεια υποχρεωμένος να παραλάβει και να λειτουργήσει το έργο.

Σύμφωνα με όσα λένε στο energypress αρμόδια στελέχη της ΡΑΕ, η «Αρχή είναι αποφασισμένη να ασκήσει τις αρμοδιότητες που έχει προκειμένου να προχωρήσουν με ταχείς ρυθμούς όλες οι διασυνδέσεις».

Βιώσιμες οι Διασυνδέσεις

Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, η επεξεργασία από την Αρχή των δεδομένων και των μελετών που υπάρχουν ήδη από το παρελθόν, δείχνουν ότι περίπου το 80% της κατανάλωσης των νησιών μπορεί να τροφοδοτηθεί μέσω διασυνδέσεων με το ηπειρωτικό σύστημα. Λίγα μικρά νησιά δεν μπορούν στην πραγματικότητα (δεν συμφέρει) να διασυνδεθούν.

«Ακόμη και σήμερα που το πετρέλαιο είναι σε σχετικά χαμηλά επίπεδα, οι διασυνδέσεις αυτές βγαίνουν, είναι τεχνικοοικονομικά βιώσιμες, πολύ δε περισσότερο εφόσον το πετρέλαιο ανέβει στα επίπεδα των 90 και 100 δολαρίων το βαρέλι», ανέφερε, άλλωστε, πρόσφατα στη Βουλή, ο πρόεδρος της Αρχής Νίκος Μπουλαξής.

Τα δύο κύρια νησιωτικά συμπλέγματα που πρέπει, σύμφωνα με τη ΡΑΕ, να μπούν κατά προτεραιότητα σε πρόγραμμα διασύνδεσης είναι τα Δωδεκάνησα (καλώδιο με την Κρήτη ή καλώδιο με την Αττική) και τα νησιά Λέσβος, Σάμος, Χίος κ.λπ. του Βορείου Αιγαίου (καλώδιο με Λάρυμνα).

Αφού περιληφθούν στον κατάλογο των προς διασύνδεση νησιών που θα παρουσιάσει η ΡΑΕ μέχρι το τέλος του 2017, στη συνέχεια η Αρχή εμφανίζεται αποφασισμένη να επιβάλλει, με τα μέσα που διαθέτει, την υλοποίηση των σχετικών έργων.

Ώθηση από Τσίπρα και Κινέζους

Τα στελέχη της ΡΑΕ θεωρούν ότι η χθεσινή αναφορά του πρωθυπουργού στην ανάγκη διασύνδεσης των νησιών, τόσο για τη μείωση των ΥΚΩ όσο και για λόγους ασφάλειας ενεργειακού εφοδιασμού του νησιωτικού χώρου, επικυρώνει την πάγια στρατηγική της Αρχής για την προτεραιότητα που έχουν τα έργα διασύνδεσης, ενώ στέλνει ένα σαφές μήνυμα στον ΑΔΜΗΕ που, σύμφωνα πάντα με τα στελέχη της Αρχής, «δείχνει ανέκαθεν μια δυσπραγία στο να προχωρήσει με τον απαιτούμενο ρυθμό και την απαιτούμενη αποφασιστικότητα, τα έργα αυτά».

Υπενθυμίζεται ότι χθες ο κ. Τσίπρας αναφέρθηκε με έμφαση στο θέμα, είπε μάλιστα ότι η συμμετοχή της Κινεζικής State Grid στο μετοχικό κεφάλαιο και στη διοίκηση του ΑΔΜΗΕ δημιουργεί νέες προϋποθέσεις καθώς κατά την πρόσφατη συνάντησή του με την ηγεσία της εταιρείας στο Πεκίνο, οι Κινέζοι επιτελείς τον βεβαίωσαν ότι ενδιαφέρονται στενά για την επέκταση των δικτύων και των νησιωτικών διασυνδέσεων.

Την εγκατάσταση του νέου επενδυτή στον ΑΔΜΗΕ, ώστε να σταθμίσει τις προθέσεις του, ανέμενε άλλωστε και η ΡΑΕ πριν προχωρήσει σε δραστικά μέτρα, σε πρώτη φάση για το «μεγάλο» καλώδιο της Κρήτης που θεωρεί επίσης ότι έχει καθυστερήσει.

mikrometoxos.gr