Βαρβιτσιώτης Μιλτιάδης

4 νεκροί απο το Norman Atlantic στη θάλασσα. Ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης επιβεβαίωσε την πληροφoρία

Δεκέμβριος 29, 2014

87 παραμένουν στο πλοίο, από τους 391 διασωθέντες, οι 94 είναι Ελληνες - Ερωτήματα για τους χειρισμούς των ιταλικών αρχών - Πλανά από το Super Puma της ΠΑ - 6-7 μποφόρ στην περιοχή - Δεν επιβεβαιώνονται οι τέσσερις νεκροί, σύμφωνα με το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού και Έρευνας

Μία δυσάρεστη είδηση μετέδωσε πριν λίγο η ιταλική τηλεόραση RAI, η οποία ευτυχώς προς το παρόν δεν έχει επιβεβαιωθεί. Σύμφωνα με τη RAI υπάρχουν 4 νεκροί στο γκαράζ του Norman Atlantic. Το ρεπορτάζ βασίζεται σε μαρτυρία Τούρκου επιβάτη που είπε: «Είδα τέσσερις ανθρώπους νεκρούς, με τα ίδια μου τα μάτια, είμαι απολύτως βέβαιος, ήταν μπροστά μου.

Ηταν τέσσερις οι νεκροί, δύο άνδρες και δύο γυναίκες, νομίζω, γιατί στο σκοτάδι δεν μπορούσε να δω καλά. Πολλοί άνθρωποι δυστυχώς έπεσαν στη θάλασσα. Είδα επίσης ανθρώπους που επέβαιναν ένα βάρκα και στη συνέχεια έπεσαν στη θάλασσα και δεν ξέρω τι συνέβη σε αυτούς».

Το Πολεμικό Ναυτικό δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει την είδηση.

Εν τω μεταξύ, έπειτα από τελευταία ενημέρωση του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού και Έρευνας και διάσωσης του Ελληνικού Σώματος με το αντίστοιχο της Ρώμης δεν επιβεβαιώνεται μέχρι στιγμής οποιαδήποτε άλλη πληροφορία για ύπαρξη άλλων νεκρών ή αγνοουμένων.

Στο μεταξύ η επιχείρηση μετεπιβίβασης και των υπολοίπων ατόμων από το πλοίο "Norman Atlantic" στο οποίο εκδηλώθηκε πυρκαγιά χθες τα ξημερώματα υπό αδιευκρίνιστη αιτία, ενώ έπλεε στα στενά του Οτράντο, συνεχίζεται με εντατικούς ρυθμούς από ελικόπτερα Super Puma.

Στους 391 ανέρχεται έως τώρα ο αριθμός των διασωθέντων επιβατών του πλοίου «Norman Atlantic», σε σύνολο 478 (επιβάτες και πλήρωμα), σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα Ελληνική Ακτοφυλακή. Από αυτούς οι 94 είναι Ελληνες. Στο πλοίο περιμένουν ακόμη 87 άτομα.

Στην επιχείρηση συμμετέχουν ελληνικά και ιταλικά ελικόπτερα Super Puma και στην περιοχή πνέουν ΒΔ άνεμοι 6-7 μποφόρ. Σύμφωνα με τους μετεωρολόγους, η ευρύτερη περιοχή αναμένεται να πληγεί από καταιγίδα τις επόμενες ώρες. Η κατάσταση θα βελτιωθεί προς το μεσημέρι, όταν αναμένεται να βγει ήλιος. Βασικό πρόβλημα παραμένουν οι νοτιάδες που δημιουργούν μεγάλα κύματα και δυσκολεύουν το έργο των διασωστικών συνεργείων.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες η φωτιά που εκδηλώθηκε στο πλοίο, είναι υπό πλήρη έλεγχο ενώ οι ιταλικές αρχές έχουν μεταφέρει υγειονομικό προσωπικό επί του πλοίου προκειμένου να παρέχουν βοήθεια στους υπόλοιπους επιβαίνοντες.

Η επιχείρηση μετεπιβίβασης επιβαινόντων σε παραπλέον ιταλικό πολεμικό σκάφος εγκαταλείφθηκε λόγω ενίσχυσης των ανέμων.

Σύμφωνα με πληροφορίες, δεν υπάρχουν τραυματίες στο πλοίο, ούτε υπάρχει αναφορά για αγνοούμενους.

protothema.gr

Διαβάστε περισσότερα...

Ελλάδα

Βαρβιτσιώτης: "Ελπίζουμε να τους σώσουμε όλους"

Δεκέμβριος 29, 2014

Έρχεται δύσκολη νύχτα δηλώνει ο υπουργός Ναυτιλίας

«Αυτή τη στιγμή πνέουν στην περιοχή μέχρι και 10 μποφόρ, ενώ έντονη είναι η βροχή και το χαλάζι, που μέχρι τώρα μπλοκάρουν τη διάσωση που επιχειρούσαν τα ελικόπτερα που έσπευσαν εξαρχής στην περιοχή», δήλωσε πριν από λίγο ο Υπουργός Ναυτιλίας, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, σχετικά με την επιχείρηση διάσωσης των 313 επιβαινόντων που παραμένουν στο καιόμενο Norman Atlantic.

Ο ίδιος δήλωσε πως είναι στην ευτυχή θέση να ανακοινώσει πως έχουν διασωθεί 165 επιβαίνοντες, αλλά στη δυσάρεστη θέση να επιβεβαιώσει τo θάνατο ενός άντρα ελληνικής καταγωγής, ο οποίος εγκλωβίστηκε στη σκάλα διαφυγής.

Η φωτιά πάνω στο πλοίο αυτή την ώρα βρίσκεται υπό μερικό έλεγχο, όπως δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας, ενώ επιβεβαίωσε την πρόσδεση του υπό διάσωση σκάφους με ρυμουλκό. Ωστόσο, όπως δήλωσε, υπάρχει δυσκολία ρυμούλησης, η οποία γίνεται προσπάθεια να αποκατασταθεί.

Ο ίδιος σημείωσε πως οι ιταλικές αρχές έχουν αναλάβει την επιχείρηση της διάσωσης
και πως η τελική απόφαση για το γεγονός πως ρυμουλκείται αυτή την ώρα το πλοίο στο Μπρίντιζι ανήκει στο κέντρο επιχειρήσεων της Ρώμης, καθώς έχουν καλύτερη επικοινωνία με το πλοίο.

Διαβάστε περισσότερα...

Ελλάδα

Ευρεία σύσκεψη του Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη και της Υπουργού Τουρισμού, Όλγας Κεφαλογιάννη, για την αναπτυξιακή προοπτική της κρουαζιέρας

Δεκέμβριος 22, 2014

Ολοκληρώθηκε η διευρυμένη σύσκεψη για την αναπτυξιακή προοπτική της κρουαζιέρας που συγκάλεσαν σήμερα από κοινού ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης και η Υπουργός Τουρισμού, Όλγα Κεφαλογιάννη.

Βασικός σκοπός της ευρείας σύσκεψης ήταν ο διάλογος με όλους τους φορείς που σχετίζονται με την κρουαζιέρα, καθώς και η χάραξη μιας ενιαίας στρατηγικής, απέναντι σε έναν τομέα που αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες ανάπτυξης της Εθνικής Οικονομίας.
Στη σύσκεψη, που πραγματοποιήθηκε στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς, συμμετείχαν όλοι οι θεσμικοί φορείς του τουρισμού και του θαλασσίου τουρισμού, οι διοικήσεις των Οργανισμών Λιμένων, εκπρόσωποι όλων των εταιρειών κρουαζιέρας, οι διοικήσεις των λιμένων κρουαζιέρας, καθώς και στελέχη του Λιμενικού Σώματος- Ελληνικής Ακτοφυλακής.

Μετά την ολοκλήρωσή της, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, προέβη στην ακόλουθη δήλωση:
«Με την Υπουργό Τουρισμού και αγαπημένη φίλη, Όλγα Κεφαλογιάννη, συγκαλέσαμε σήμερα μία σύσκεψη με όλους τους φορείς της κρουαζιέρας. Για μας, για την Κυβέρνηση αυτή, για τον τόπο, αποτελεί εθνικό αναπτυξιακό στοίχημα να διευρύνουμε τα οφέλη από την κρουαζιέρα, που είναι μια μορφή θαλασσίου τουρισμού από την οποία η χώρα έχει να κερδίσει πολλά. Γι' αυτόν το λόγο καταλήξαμε στη δημιουργία μίας Εθνικής Συντονιστικής Επιτροπής για την παρακολούθηση της κρουαζιέρας, η οποία θα έχει στόχο να λύνει προβλήματα που ανακύπτουν κάθε μέρα.

Η φετινή χρονιά ήταν μια πολύ καλή χρονιά για την κρουαζιέρα. Είχαμε μία αύξηση 13% , ενώ ακόμη και σήμερα έχουμε κρουαζιερόπλοια σε διάφορους προορισμούς στη χώρα και, ιδιαίτερα στον Πειραιά. Από την πλευρά μας, συνεχίζουμε να εργαζόμαστε καθημερινά για να αυξήσουμε τους προορισμούς, να αυξήσουμε τα κρουαζιερόπλοια που προσεγγίζουν και, βέβαια, να αυξήσουμε και να μεγιστοποιήσουμε τα οφέλη. Θέλω να ευχαριστήσω την Υπουργό Τουρισμού γιατί με την προσπάθεια που έχει κάνει, έχει ανατρέψει την εικόνα της Ελλάδας στο εξωτερικό, έχει προβάλλει τα συγκριτικά πλεονεκτήματα και βρίσκεται δίπλα σε όλους τους φορείς του θαλασσίου τουρισμού και τις ανάγκες που έχουν για την ανάπτυξη αυτού του κλάδου».

Η Υπουργός Τουρισμού, Όλγα Κεφαλογιάννη, με τη σειρά της δήλωσε:
«Θα ήθελα πρώτα από όλα να ευχαριστήσω τον Υπουργό, τον εξαιρετικό συνάδελφο Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, για την εξαιρετική συνεργασία που είχαμε μέχρι σήμερα στην ανάπτυξη της πιο σημαντικής για την Ελλάδα ειδικής μορφής τουρισμού, που είναι ο θαλάσσιος τουρισμός, ο οποίος περιλαμβάνει τόσο την κρουαζιέρα όσο και το yachting. Μετά από πάρα πολλά χρόνια αδράνειας έχει υπάρξει πλέον θεσμικό πλαίσιο για την ανάπτυξη του θαλασσίου τουρισμού και αυτό έγινε με πρωτοβουλία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, σε συνεργασία με το Υπουργείο Τουρισμού. Και σήμερα, στη σύσκεψη για την κρουαζιέρα, είδαμε πώς μπορεί η Ελλάδα, κρατώντας και διατηρώντας τη φυσιογνωμία του τοπίου και την ιδιαιτερότητα που έχουν τα νησιά μας και οι θαλάσσιες περιοχές της χώρας μας, να αναπτύξει περαιτέρω την κρουαζιέρα η οποία, θέλω εδώ να σημειώσω, μετριέται χωριστά στα εξαιρετικά αποτελέσματα που είχαμε στον τουρισμό. Όταν λοιπόν μιλάμε για το 2014 ως ένα εξαιρετικό έτος για τον τουρισμό -μια χρονιά ρεκόρ για τον τουρισμό- και μιλάμε για πάνω από 20 εκατομμύρια επισκέπτες, δεν συνυπολογίζονται σε αυτά οι επιπλέον 2 εκατομμύρια επισκέπτες που έρχονται στη χώρα μας για την κρουαζιέρα.

Αντιλαμβανόμαστε λοιπόν όλοι ότι η Ελλάδα, η οποία πλέον έχει κατακτήσει μία από τις κορυφαίες θέσεις ως παγκόσμιος τουριστικός προορισμός, μπορεί να μεγιστοποιήσει τα οφέλη που έχει από την ανάπτυξη της κρουαζιέρας και, ιδιαιτέρως, του home-porting, το οποίο δίνει 10 φορές περισσότερα έσοδα για την ελληνική οικονομία από ότι η απλή κρουαζιέρα.

Ευχαριστώ και πάλι τον Υπουργό και πολύ καλό συνάδελφο, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, αλλά και όλους τους φορείς της κρουαζιέρας και τα λιμενικά ταμεία που βρέθηκαν εδώ σε μία σύσκεψη που έχει πολύ μεγάλη σημασία για την περαιτέρω ανάπτυξη του τουρισμού της κρουαζιέρας, για τις τοπικές κοινωνίας, αλλά και εν γένει την εθνική οικονομία».

Διαβάστε περισσότερα...

Ελλάδα

“Η Κέρκυρα ανοίγει την αυλαία των αδειοδοτήσεων στο χώρο των Υδατοδρομίων”

Δεκέμβριος 22, 2014

Το πρώτο Υδατοδρόμιο της Ελλάδας στο λιμάνι της Κέρκυρας

ιδιοκτησίας του “Οργανισμoύ Λιμένος Κέρκυρας Α.Ε” (την δημιουργία του οποίου ανέλαβε, ως ανάδοχος εταιρεία, η "Ελληνικά Υδατοδρόμια") αδειοδοτήθηκε από τα συναρμόδια Υπουργεία με βάση το νέο Νόμο 4146, και πλέον αποτελεί τον "πιλότο" για την αδειοδότηση δεκάδων άλλων Υδατοδρομίων σε ολόκληρη τη χώρα.

Συγκεκριμένα, το Σάββατο 20 Δεκεμβρίου υπεγράφη από τα Υπουργεία Υποδομών Μεταφορών & Δικτύων και Ναυτιλίας & Αιγαίου η Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) για τη λειτουργία του Υδατοδρομίου της Κέρκυρας.

Η εταιρεία “Ελληνικά Υδατοδρόμια” ολοκλήρωσε με απόλυτη επιτυχία το έργο που είχε αναλάβει από τον “ΟΛΚΕ Α.Ε”, για την αδειοδότηση του πρώτου Υδατοδρομίου της Ελλάδας στο λιμάνι της Κέρκυρας.
Η επίτευξη αυτού του σημαντικότατου στόχου αποτελεί την απαρχή για την δημιουργία ενός διευρυμένου δικτύου υδατοδρομίων σε στρατηγικά επιλεγμένα σημεία της Ελλάδας.

Η ύπαρξη αδειοδοτημένων υδατοδρομίων αποτελεί βασική προϋπόθεση για την ασφαλή λειτουργία των υδροπλάνων καθώς με τις κατάλληλες υποδομές τους θα παρέχεται η απαιτούμενη επιχειρησιακή υποστήριξη σε ένα πρωτοποριακό μεταφορικό μέσο.
Η “Ελληνικά Υδατοδρόμια’’ με συντεταγμένες κινήσεις και προκειμένου να εξασφαλίσει την παρουσία των Υδροπλάνων, στα Υδατοδρόμια που αδειοδοτεί, συνεταιρίσθηκε με την “Κ2 SmartJets”, η οποία είναι μια άριστα οργανωμένη Ελληνική Αεροπορική Εταιρεία που κατέχει εγκεκριμένη, από το Υπουργείο Μεταφορών, Άδεια Κοινοτικού Αερομεταφορέα από το 2007 και θα είναι ο “Operator” των Υδροπλάνων.

Ταυτόχρονα η “ΟΛΚΕ Α.Ε”, που είναι η ιδιοκτήτρια εταιρεία του Υδατοδρομίου της Κέρκυρας, σε αγαστή συνεργασία με την “Ελληνικά Υδατοδρόμια” συνέστησαν την μικτή εταιρεία “Υδατοδρόμια Βορείου Ιονίου ΕΠΕ” που θα αναλάβει πλέον την λειτουργία του Υδατοδρομίου Κέρκυρας.

Ο Πρόεδρος της “Ελληνικά Υδατοδρόμια” κ. Τάσος Γκόβας, με αφορμή την αδειοδότηση του πρώτου υδατοδρομίου στην Κέρκυρα, δήλωσε:
“Η υπογραφή της Άδειας του Υ/Δ Κέρκυρας από τον Υπουργό Ναυτιλίας & Αιγαίου κ. Μ. Βαρβιτσιώτη και τον Υφυπουργό Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων κ. Μ. Παπαδόπουλο αποτελεί σημαντικότατο γεγονός καθώς βάζει στον συγκοινωνιακό χάρτη της Ελλάδας τα Υδατοδρόμια. Το πρώτο βήμα έγινε και ως γνωστόν η λαϊκή ρήση αναφέρει ότι, η αρχή είναι το ήμισυ του παντός. Υπό αυτή την έννοια η αδειοδότηση του πρώτου Υδατοδρομίου της
Ελλάδας στην Κέρκυρα αποκτά κομβική σημασία, καθώς θα αποτελέσει τον “Οδηγό” ώστε να επιταχυνθούν οι διαδικασίες ελέγχων για τα επόμενα υδατοδρόμια. Το Υδατοδρόμιο Κέρκυρας αποτελεί πλέον το “σημείο αναφοράς” για να δημιουργηθεί, εύρυθμα και με ταχείς ρυθμούς , ένα εκτενές δίκτυο υδατοδρομίων σε νησιωτικές, παράκτιες και παραλίμνιες περιοχές της χώρας μας.”

Τα επόμενα Υδατοδρόμια που η εταιρεία “Ελληνικά Υδατοδρόμια” έχει αναλάβει να αδειοδοτήσει είναι:

1) Παξών (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
2) Ερείκουσας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
3) Οθωνών (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
4) Πάτρας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Πάτρας)
5) Ρεθύμνου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ρεθύμνου)
6) Λαυρίου (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου)
7) Ηρακλείου (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου)
8) Λίμνης Βεγορίτιδας (ιδιοκτησίας Δήμου Αμυνταίου)
9) Ραφήνας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας)
10) Χερσονήσου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λ. Τ. Χερσονήσου Κρήτης)
11) Σίφνου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σίφνου)
12) Πόρου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πόρου)
13) Χανίων (ιδιοκτησίας του Λιμενικού Ταμείου Νομού Χανίων)
14) Κατάκολου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πύργου)
15) Ίου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ίου)

Διαβάστε περισσότερα...

Ελλάδα

Απόφαση Βαρβιτσιώτη για κατάταξη 49 δοκίμων λιμενοφυλάκων

Δεκέμβριος 16, 2014

Την απόφαση για την κατάταξη σαράντα εννέα (49) δοκίμων Λιμενοφυλάκων στο Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή υπέγραψε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης.

Η απόφαση εντάσσεται στο πλαίσιο του σχεδιασμού του Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου για την ενίσχυση του Λιμενικού Σώματος με προσωπικό, ώστε να αντιμετωπιστούν οι αυξημένες ανάγκες του πολυδιάστατου έργου των στελεχών του.

Όπως αναφέρεται στη σχετική απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου, το σύνολο των θέσεων που θα προκηρυχθούν, πρόκειται να καλυφθούν από τις κάτωθι κατηγορίες και με τα ακόλουθα ποσοστά:

α. Κατηγορία Πλοιάρχων ή Μηχανικών Ε.Ν.: ποσοστό είκοσι (20) τοις εκατό, από υποψηφίους που διαθέτουν τα Γενικά Προσόντα όπως αυτά αναφέρονται στο άρθρο 3 , καθώς και τα Ειδικά Προσόντα του άρθρου 4 της απόφασης.

β. Κατηγορία Ειδικών Δυνάμεων των Ενόπλων Δυνάμεων (Υποβρύχιοι Καταστροφείς, Καταδρομείς, Αλεξιπτωτιστές, Πεζοναύτες): ποσοστό εβδομήντα (70) τοις εκατό, από υποψηφίους που διαθέτουν τα Γενικά Προσόντα όπως αυτά αναφέρονται στο άρθρο 3, καθώς και τα Ειδικά Προσόντα του άρθρου 4 της απόφασης.

γ. Κατηγορία ιδιωτών που συμμετείχαν ενεργά σε επιχειρήσεις για τη διάσωση ατόμων στη θάλασσα ή στους χερσαίους χώρους αρμοδιότητας του Λ.Σ και ιδιωτών που συμμετείχαν ενεργά στην επιχείρηση διάσωσης των κινδυνευόντων ατόμων του ναυαγίου του «Εξπρές Σαμίνα» την 26η Σεπτεμβρίου 2000: ποσοστό δέκα (10) τοις εκατό, από υποψηφίους που διαθέτουν τα Γενικά Προσόντα όπως αυτά αναφέρονται στο άρθρο 3, καθώς και τα Ειδικά Προσόντα του άρθρου 4 της απόφασης.

Στην απόφαση, επίσης, ορίζεται η διαδικασία εισαγωγής των υποψηφίων με μοριοδότηση, αθλητικές δοκιμασίες και γραπτές εξετάσεις. Παράλληλα, οι υποψήφιοι πρέπει να μην έχουν υπερβεί το 26οέτος της ηλικίας τους, ενώ ειδικά οι συμμετέχοντες ενεργά στην επιχείρηση διάσωσης των κινδυνευόντων ατόμων του ναυαγίου του «Εξπρές Σαμίνα» την 26η Σεπτεμβρίου 2000, να μην έχουν υπερβεί το 40ο έτος της ηλικίας τους.

Με τη δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης της εν λόγω απόφασης, θα υπογραφεί τις προσεχείς ημέρες, από τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής Αντιναύαρχο Λ.Σ. Αθανάσιο Αθανασόπουλο, η σχετική προκήρυξη, στην οποία θα περιλαμβάνονται αναλυτικά οι προϋποθέσεις και η διαδικασία συμμετοχής των υποψηφίων στο διαγωνισμό.

Το ΒΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα...