Έως και 30% αυξημένα τα ασφάλιστρα - Μόνο για τη σύνταξη καλούνται να πληρώσουν έως και 42,87% ακριβότερες εισφορές σε σχέση με το α΄ εξάμηνο
Στα χέρια των αγροτών ξεκίνησαν να φτάνουν τα πρώτα «καυτά» ραβασάκια από τον ΟΓΑ βάσει του νέου ασφαλιστικού νόμου που προβλέπει αυξημένες εισφορές για το β΄ εξάμηνο του 2016.
Χαρακτηριστικό είναι ότι τα ασφάλιστρα είναι αυξημένα έως και 30%, ανάλογα με την ασφαλιστική κατηγορία ενώ μόνο για τις εισφορές της σύνταξης η αύξηση αγγίζει το 42,87% σε σύγκριση με τα ποσά που είχαν πληρώσει οι αγρότες για το α' εξάμηνο του 2015.
Τα ραβασάκια, όπως ανακοίνωσε η διοίκηση του ΟΓΑ, θα σταλούν σε 667.229 αγρότες.
Όπως ανακοίνωσε ο ΟΓΑ :
-Από την Δευτέρα 13 Ιουνίου 2016 ξεκίνησε η αποστολή, σε 667.229 ασφαλισμένους του ΟΓΑ (αυτοτελώς απασχολούμενους), των ειδοποιήσεων καταβολής ασφαλιστικών εισφορών Β’ εξαμήνου 2015 οι οποίες πρέπει να εξοφληθούν έως 30 Ιουνίου 2016.
- Οι ασφαλισμένοι του Οργανισμού μπορούν να εξοφλήσουν τις ασφαλιστικές εισφορές τους σε όλα τα καταστήματα των ΕΛΤΑ, μέσω του Τραπεζικού Συστήματος ΔΙΑΣ και μέσω e-banking.
- Για την έκδοση των ειδοποιητηρίων ελήφθησαν υπόψη οι διατάξεις του ν.4387/2016, σύμφωνα με τις οποίες αυξήθηκε το ποσοστό εισφοράς για σύνταξη από 7% σε 10%, υπολογιζόμενο στο ποσό της ασφαλιστικής κατηγορίας.
- Οι γεννηθέντες έτους 1949, οι οποίοι έχουν προκαταβάλλει προαιρετικά την εισφορά Β΄ εξαμήνου 2015, θα λάβουν νέο ειδοποιητήριο με το υπολειπόμενο ποσό ασφαλιστικής εισφοράς.
- Στα ειδοποιητήρια με ληξιπρόθεσμες οφειλές περιλαμβάνεται και η προσαύξηση του επιτοκίου (8% ετήσιο) του ν.4152/2013, από την 1η του μήνα που κατέστησαν ληξιπρόθεσμες έως την 30-06-2016.
- Οι ασφαλισμένοι που έχουν υπαχθεί στην παλιά ρύθμιση με τριμηνιαία καταβολή δόσεων, θα λάβουν τρείς (3) ειδοποιήσεις. Οι δύο αφορούν στις δόσεις Γ΄ και Δ’ τριμήνου 2015 και η τρίτη στην τρέχουσα ασφαλιστική εισφορά του Β΄ εξαμήνου 2015, με καταληκτική ημερομηνία πληρωμής των ειδοποιητηρίων την 30/06/2016.
- Οι ασφαλισμένοι που έχουν υπαχθεί στις ηλεκτρονικές ρυθμίσεις (100 δόσεις, "Νέα Αρχή" και "Πάγια") και τηρούν τους όρους αυτής, δεν θα λάβουν ειδοποίηση καταβολής τρέχουσας ασφαλιστικής εισφοράς Β΄ εξαμήνου 2015. Η καταβολή της τρέχουσας εισφοράς Β΄ Εξαμήνου 2015, θα γίνει ταυτόχρονα με τη πληρωμή της δόσης του μηνός Ιουνίου 2016. Για το σκοπό αυτό, οι ασφαλισμένοι θα πρέπει να εκτυπώσουν το έντυπο πληρωμής από την σχετική διαδικτυακή εφαρμογή (www.oga.gr / Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες / Υπηρεσίες προς το κοινό / Εκτύπωση εντύπων ρυθμίσεων).
- Ασφαλισμένοι με ληξιπρόθεσμες οφειλές άνω των 5.000€, οι οποίες έχουν διαβιβαστεί στο Κ.Ε.Α.Ο., θα λάβουν ειδοποιητήριο μόνο με την τρέχουσα ασφαλιστική εισφορά.
- Οι ληξιπρόθεσμες οφειλές μπορούν να ρυθμιστούν σύμφωνα με τις διατάξεις της Πάγιας Ρύθμισης των 12 Δόσεων του ν.4152/2013 μέσα από την σχετική διαδικτυακή εφαρμογή (www.oga.gr / Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες / Υπηρεσίες προς το κοινό / Υποβολή αίτησης Πάγιας ρύθμισης).
Τονίζεται ότι βάσει νόμου, οι εισφορές των αγροτών από τον επόμενο χρόνο συνδέονται με το εισόδημα και αυξάνονται σταδιακά, μέχρι το 2022.
Αναλυτικά:
- το 2017 οι αγρότες θα πληρώσουν το 18,73% του εισοδήματός τους σε εισφορές (14% για σύνταξη και 4,73% για υγεία),
- το 2018 θα καταβάλουν το 21,84% (16% για σύνταξη και 5,84% για υγεία),
- το 2019 θα πληρώσουν το 24,95% (18% για σύνταξη και 6,95% για υγεία),
- το 2020 το 25,95% (19% για σύνταξη και 6,95% για υγεία) και
- το 2021 το 26,45% (19,5% για σύνταξη και 6,95% για υγεία).
Από το 2022 και μετά, οι αγρότες θα πληρώνουν όπως όλοι οι υπόλοιποι ασφαλισμένοι, ανεξάρτητα από την επαγγελματική τους δραστηριότητα, 26,95% του εισοδήματός τους (20% για κύρια ασφάλιση και 6,95% για υγεία).
protothema.gr
Νέες αυξήσεις σε βενζίνη φέρνει ο σχεδιασμός του υπουργείου Οικονομικών για τα τέλη κυκλοφορίας.
Μπροστά σε άλλο ένα «χαράτσι» έρχονται αντιμέτωποι οι Έλληνες καταναλωτές, καθώς το ΥΠΟΙΚ σχεδιάζει επιβάρυνση μερικών λεπτών στη βενζίνη προκειμένου κάποια από τα έσοδα από τα τέλη κυκλοφορίας να προέλθουν από εκεί.
Η κυβέρνηση αμέσως μετά την ψήφιση του πολυνομοσχεδίου που προέβλεπε την αύξηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και κατ’ επέκταση την αύξηση της τιμής των καυσίμων, φέρνει νέες αυξήσεις και στα τέλη κυκλοφορίας.
Τα σχέδια του υπουργείου Οικονομικών για τα τέλη κυκλοφορίας προκαλούν πραγματικά «σοκ». Όπως αποκάλυψε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης ένα από τα σχέδια που εξετάζονται για τα τέλη κυκλοφορίας του 2017 προβλέπει επιβάρυνση μερικών λεπτών στην τιμή της βενζίνης.
Με άλλα λόγια ο υπουργός προτείνει τα μισά τέλη κυκλοφορίας να καταβάλλονται με εφάπαξ καταβολή και τα άλλα μισά να πληρώνονται μέσω της… βενζίνης!
«Έτσι αυτός που κάνει περισσότερη χρήση του αυτοκινήτου θα πληρώνει περισσότερα και αυτός που κάνει περιορισμένη χρήση, λιγότερα» είπε χαρακτηριστικά ο ο Τρύφωνας Αλεξιάδης μιλώντας το πρωί της Κυριακής (29/5) στο MEGA.
Σύμφωνα με τον ίδιο στόχος του υπουργείου είναι να βάλει στον «κουβά» των εσόδων πολλά αυτοκίνητα με κατατεθιμένες πινακίδες ή αυτοκίνητα που διέρχονται από τη χώρα ή αυτοκίνητα που ενοικιάζουν οι τουρίστες κατά την περίοδο των διακοπών τους στη χώρα.
«Έτσι πιστεύουμε ότι θα έχουμε περισσότερα έσοδα» κατέληξε για το θέμα ο κ. Αλεξιάδης διευκρινίζοντας ότι αν εφαρμοστεί η πρόταση αυτή θα αφορά την πληρωμή του 2016 για τα τέλη κυκλοφορίας του 2017.
newsbomb.grΡιζικές είναι οι αλλαγές στα τέλη ταξινόμησης των ΙΧ που επιφέρει το νέο νομοσχέδιο που κατατέθηκε στη Βουλή για το κλείσιμο της αξιολόγηση και από την 1η Ιουνίου τα τέλη θα συνδέονται με τη λιανική τιμή προ φόρων και τους ρύπους με αποτέλεσμα να μειώνονται για τα φθηνά και μη ρυπογόνα και να αυξάνονται για τα ακριβά και περισσότερο ρυπογόνα.
Νέα τέλη ταξινόμησης και στα υβριδικά, αυξήσεις σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα και μείωση σε αυτά με πολύ χαμηλούς ρύπους προβλέπει διάταξη του πολυνομοσχεδίου με τα προαπαιτούμενα μέτρα . Παράλληλα καταργείται ο φόρος πολυτελείας που επιβάλλονταν στα επιβατικά αυτοκίνητα, ανάλογα με την αξία τους. Οι ρυθμίσεις που προωθούνται θα τεθούν σε ισχύ από την 1η Ιουνίου και προβλέπουν την κατάργηση του κριτηρίου του κυβισμού ως βάσης για τη φορολόγησή των ΙΧ αυτοκινήτων και των λοιπών οχημάτων.
Ο υπολογισμός του τέλους ταξινόμησης κάθε οχήματος θα γίνεται με βάση δύο κριτήρια:
α) την αξία λιανικής του κάθε μοντέλου που θα δηλώνει ο κάθε εισαγωγέας στην Υπηρεσία Αξιών του Τελωνείου και
β) το ύψος των τιμών των εκπεμπόμενων ρύπων.
Τα νέα τέλη ταξινόμησης θα υπολογίζονται με βάση τους ακόλουθους συντελεστές:
- 4% επί της λιανικής τιμής εφόσον αυτή δεν υπερβαίνει τις 14.000 ευρώ,
- 8% επί της λιανικής τιμής εφόσον αυτή κυμαίνεται από 14.001 έως και 17.000 ευρώ,
- 16% επί της λιανικής τιμής για Ι.Χ με τιμή προ φόρων από 17.001 έως και 20.000 ευρώ,
- 24% επί της λιανικής τιμής για Ι.Χ με τιμή από 20.001 έως και 25.000 ευρώ,
- 32% επί της λιανικής τιμής για Ι.Χ με τιμή από 25.000 ευρώ και πάνω.
Τα τέλη ταξινόμησης που θα προκύπτουν με βάση τους παραπάνω συντελεστές θα προσαυξάνονται ή θα μειώνονται ανάλογα με τις εκπομπές ρύπων. Ειδικότερα, για εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα έως 100 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο θα προβλέπεται έκπτωση στα τέλη ταξινόμησης κατά 5%, ενώ για εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από 101 έως και 120 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο δεν προβλέπεται καμία μεταβολή. Στη συνέχεια προβλέπεται προσαύξηση των τελών ταξινόμησης σε ποσοστό:
- 10% για εκπομπές ρύπων από 121 έως και 140 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο,
- 20% για εκπομπές ρύπων από 141 έως και 160 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο,
- 30% για εκπομπές ρύπων από 161 έως και 180 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο,
- 40% για εκπομπές ρύπων από 181 έως και 200 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο, και
- 60% για εκπομπές ρύπων από 201 έως και 250 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις παραγόντων της αγοράς, το αποτέλεσμα των αλλαγών αυτών θα είναι:
1. Για Ι.Χ. 1.400 κυβικών, με κινητήρα βενζίνης με τελική τιμή 13.000 ευρώ και ρύπους 120 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο, τα μηδενικά σήμερα τέλη ταξινόμησης λόγω απόσυρσης θα διαμορφωθούν σε 450 ευρώ. Εάν όμως απλώς επανερχόταν το παλαιό σύστημα από την 1η Ιουνίου, θα ήταν 900 ευρώ.
2. Για Ι.Χ. 1.600 κυβικών, diesel, με τελική τιμή 16.000 ευρώ και εκπομπές ρύπων 98 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο, τα τέλη ταξινόμησης σήμερα με κίνητρο απόσυρσης είναι 200 ευρώ. Με το παλαιό σύστημα, χωρίς απόσυρση, θα ήταν 1.600 ευρώ. Με το νέο σύστημα, η επιβάρυνση διαμορφώνεται σε 475 ευρώ.
3. Για τα ακριβά και ρυπογόνα αυτοκίνητα θα προκύψουν σε κάθε περίπτωση επιβαρύνσεις. Για Ι.Χ. 1.600 κυβικών με τελική τιμή 30.000 ευρώ και ρύπους 140 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο, με το ισχύον σύστημα τα τέλη ταξινόμησης ανέρχονται σε 3.500 ευρώ.
Με το νέο σύστημα, τα τέλη ταξινόμησης αυξάνονται στα 7.000 ευρώ! Για τα μεταχειρισμένα επιβατικά αυτοκίνητα η φορολογητέα αξία για την επιβολή του τέλους ταξινόμησης θα μειώνεται περαιτέρω ποσοστιαία με τη χρήση συντελεστή 0,10 αντί 0,30 που ισχύει για κάθε 500 επιπλέον χιλιόμετρα που έχουν διανυθεί από τον ετήσιο μέσο όρο.
Με τις διατάξεις του πολυνομοσχεδίου επιβάλλεται επίσης τέλος ταξινόμησης και στα υβριδικά αυτοκίνητα, με συντελεστές μειωμένους κατά 50% σε σύγκριση με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα. Παράλληλα με τις προτεινόμενες αλλαγές στο τέλος ταξινόμησης, προτείνεται η κατάργηση του φόρου πολυτελείας των επιβατικών αυτοκινήτων, ο οποίος έμμεσα ενσωματώνεται στο τέλος ταξινόμησης, το οποίο πλέον θα υπολογίζεται με συντελεστές, ανάλογα με την φορολογητέα αξία.
Δεν προβλέπεται πλέον ειδική φορολογική μεταχείριση για τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα, καθόσον, με την κατάργηση του κριτηρίου του κυλινδρισμού, αυτά παύουν να υπάγονται στους υψηλούς συντελεστές από 50% έως 346%, που αντιστοιχούσαν στα αυτοκίνητα κυλινδρισμού από 2001 κυβικά εκατοστά και άνω, με μείωση κατά 50%.
www.dikaiologitika.gr
«Παράθυρο» για την επιβολή ειδικής φορολογίας ή νέων αυξήσεων στις εισφορές -που, ωστόσο, αυξάνονται από φέτος με βάση το νέο ασφαλιστικό νόμο- «άνοιξε» χθες ο υπουργός Εργασίας, Γ. Κατρούγκαλος, προκειμένου να αποφευχθούν περαιτέρω μειώσεις στις συντάξεις μετά το 2017 ? 2018, στο πλαίσιο της εφαρμογής του «μηχανισμού» αυτόματων περικοπών.
Ο υπουργός, ο οποίος έχει χαρακτηρίσει υψηλές τις εργοδοτικές εισφορές στην Ελλάδα, δήλωσε χθες στον Σκάι ότι «αντί να μειώσουμε συντάξεις μπορούμε να αυξήσουμε τη φορολογία ή να προχωρήσουμε στην αύξηση των εισφορών»... Ο Γ. Κατρούγκαλος εκτίμησε ότι «δεν θα χρειαστεί», υποστηρίζοντας, ταυτόχρονα, τη λειτουργία του «μηχανισμού» ο οποίος, όπως είπε, ισχύει στη Γερμανία από το 1949 και επιβάλλει την αναπροσαρμογή μεγεθών του προϋπολογισμού, δηλαδή περικοπές δαπανών αν υπάρξει απόκλιση από τους στόχους. «Ρήτρα» μειώσεων στις συντάξεις, πάντως, προβλέπει ο ασφαλιστικός νόμος αν «ξεφύγει» η συνταξιοδοτική δαπάνη.
Ποιές εισφορές αυξάνονται
Οι κύριες αυξήσεις των εισφορών που επιβάλλονται, σύμφωνα με το νέο ασφαλιστικό νόμο έχουν ως εξής:
[1] Για τους ασφαλισμένους στον ΟΓΑ (αγρότες και ιδιοκτήτες καταλυμάτων) αυξάνονται αναδρομικά από την 1/7/2015 έως τις 31/12/2016 οι εισφορές στον κλάδο της σύνταξης κατά 42,8% (θα καταβάλλουν το 10% αντί του 7% επί των ασφαλιστικών κατηγοριών) και για ασθένεια το 3,61% από φέτος. Σταδιακά οι εισφορές για τη σύνταξη και την ασθένεια θα αυξάνονται έτσι ώστε, μετά τη σύνδεση με το φορολογητέο εισόδημα (από 1/1/207) και με ελάχιστο ασφαλιστέο «μισθό» τα 410,20 ευρώ επί του οποίου θα υπολογίζεται η ελάχιστη εισφορά, να διαμορφωθούν στο 20% το 2022 και στο 6,95%, για σύνταξη και ασθένεια, αντίστοιχα.
[2] Για τους εργαζόμενους και τους εργοδότες (περιλαμβανομένου του Δημοσίου) που έχουν ασφάλιση για επικουρική σύνταξη οι εισφορές αυξάνονται από 1/6/2016 μέχρι τις 31/5/2019 σε 3,5% + 3,5% (από 3% για ασφαλισμένο και 3% για εργοδότη) ενώ από 1/6/2019 έως 31/5/2022 θα είναι 3,25% και 3,25% (άρθρο 97). Στο 7% ορίζεται και η εισφορά των ελεύθερων επαγγελματιών και επιστημόνων. Στο νέο νόμο προβλέπεται, ωστόσο, (άρθρο 97 παράγραφος 3) πως «με απόφαση του υπουργού Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης μπορεί εντός των έξι ετών (1/6/2016- 31/5/2022) να μειώνεται το ύψος των εισφορών μισθωτών και αυτοαπασχολουμένων για την επικούρηση, ανάλογα με την εισπραξιμότητα...
[3] Τυχόν υψηλότερα ή χαμηλότερα των οριζομένων στο νέο ασφαλιστικό νόμο ποσοστά ασφαλιστικών εισφορών που ισχύουν σε διάφορους κλάδους αναπροσαρμόζονται ετησίως ισόποσα και σταδιακά από 1/1/2017 και εφεξής έτσι ώστε από 1/1/2020 να διαμορφωθούν στο 20% για τη σύνταξη (6,67% σε βάρος του ασφαλισμένου και 13,33% σε βάρος του εργοδότη). Αντίστοιχα για την ασθένεια, «όπου το ποσοστό των εισφορών είναι χαμηλότερο του 7,10% για μισθωτό (2,55% καταβάλλει ο ασφαλισμένος και 4,55% ο εργοδότης) και 6,95% για αυτοαπασχολούμενο, αναπροσαρμόζεται ισόποσα ετησίως μέχρι τις 31/12/2019».
[4] Για τους παράλληλα ασφαλισμένους, ανεξαρτήτως του χρόνου υπαγωγής τους στην ασφάλιση (δηλαδή αν είναι πριν ή μετά την 1/1/93) επιβάλλονται διπλές εισφορές αν απασχολούνται ως μισθωτοί και ταυτόχρονα έχουν εισόδημα από ελεύθερο επάγγελμα.
[5] Για τους αυτοαπασχολούμενους, επιστήμονες και ελεύθερους επαγγελματίες, οι εισφορές θα αυξηθούν από την 1/1/2017 για όσους θα δηλώνουν εισοδήματα πάνω από 1.000 ευρώ έως 1.800 ευρώ τον μήνα, ανάλογα με την κατηγορία και τα ποσά των ασφαλίστρων που καταβάλλουν σήμερα. Για τον περιορισμό του βάρους προβλέπονται για μεν τους επιστήμονες έκπτωση από την 1/1/2017 έως 31/12/2020 ύψους 50% για εισόδημα από 7,033, 01 ευρώ έως 13.000 ευρώ (η έκπτωση θα μειώνεται κατά 1 ποσοστιαία μονάδα για κάθε επιπλέον 1.000 ευρώ εισοδήματος έως τις 58.000 ευρώ) για δε τους νέους επιστήμονες και αποφοίτους ανώτατων σχολών μεταβατική περίοδος (θα καταβάλλουν το 14% τα πρώτα 2 έτη, το 17% τα επόμενα 3 έτη, με υποχρέωση να επιστρέψουν τη διαφορά αν έχουν καθαρό φορολογητέο κέρδος άνω των 18.000 ευρώ και πάντως πριν συμπληρώσουν 15ετία). Για την ασθένεια οι νέοι θα πληρώνουν το 4,87% τα δύο πρώτα χρόνια και το 5,91% τα επόμενα τρία χρόνια. Να σημειωθεί, τέλος, ότι το ελάχιστο ασφαλιστέο εισόδημα, επί του οποίου θα υπολογίζονται τα ασφάλιστρα, θα είναι τα 410,20 ευρώ για αγρότες και νέους και τα 5.860 ευρώ, το ανώτατο.
imerisia.gr
Εκρηκτικό κοκτέιλ με αυξήσεις φόρων και επιβολή ειδικών τελών σε όλο το φάσμα της κατανάλωσης που θα πλήξουν τα νοικοκυριά περιλαμβάνει το πακέτο των παρεμβάσεων στην έμμεση φορολογία για το κλείσιμο της πρώτης αξιολόγησης.
Η έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την πορεία των δημοσιονομικών μεγεθών το 2015 αποκάλυψε ότι έρχονται νέες αυξήσεις στους ειδικούς φόρους κατανάλωσης και σε προϊόντα στα οποία η φορολογία βρίσκεται σε πολύ υψηλά επίπεδα, όπως είναι τα οινοπνευματώδη και τα καπνικά.
Στο πακέτο μέτρων ύψους 5,4 δισ. ευρώ που έχει συμφωνήσει η κυβέρνηση με τους δανειστές, όπως αναφέρεται στην έκθεση της Κομισιόν το 1% του ΑΕΠ (1,8 δισ. ευρώ) θα προέλθει από το ασφαλιστικό, 1% του ΑΕΠ από τη φορολογία εισοδήματος καθώς και: 0,25% του ΑΕΠ από αλλαγές στον ΦΠΑ, 0,75% από προσαρμογές στο σύστημα αμοιβών στο Δημόσιο, στη φορολογία ΙΧ, τους φόρους κατανάλωσης (κυρίως στα προϊόντα ενέργειας), τα αλκοολούχα ποτά και τον καπνό.
Ειδικότερα, οι παρεμβάσεις που θα γίνουν μετά την επίτευξη συμφωνίας με τους θεσμούς για το κλείσιμο της πρώτης αξιολόγησης του τρίτου ελληνικού μνημονίου είναι:
Αλλαγή της κλίμακας φορολογίας εισοδήματος με μικρότερο αφορολόγητο όριο με στόχο την άντληση πρόσθετων εσόδων 1,8 δισ. ευρώ.
Αύξηση του συντελεστή ΦΠΑ στο 24% από 23%. Από την αύξηση του συντελεστή ΦΠΑ κατά μια ποσοστιαία μονάδα υπολογίζεται να εισπραχθούν 450 εκατ. ευρώ.
Αύξηση της φορολογίας στην αμόλυβδη, στο υγραέριο και στο φυσικό αέριο.
Αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στον καπνό και τα τσιγάρα.
Αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα αλκοολούχα ποτά.
Αύξηση του τέλους ταξινόμησης των εισαγόμενων αυτοκινήτων και των τελών κυκλοφορίας.
Στην έκθεση της Κομισιόν δεν περιλαμβάνονται και άλλα επιβαρυντικά μέτρα που έχουν συμφωνηθεί με τους δανειστές (και περιλαμβάνονται στο πακέτο των 5,4 δισ.) όπως η επιβολή τέλους στη συνδρομητική τηλεόραση καθώς και στη χρήση διαδικτύου. Επίσης, στο τραπέζι των συζητήσεων βρίσκεται η επιβολή ειδικού τέλους στις τραπεζικές συναλλαγές και στη διαμονή στα ξενοδοχεία.
Εκτός από τα παραπάνω μέτρα η κυβέρνηση αν και αντίθετη ως προς τις απαιτήσεις του ΔΝΤ για τη θεσμοθέτηση επιπλέον μέτρων ύψους 3,6 δισ. ευρώ στην περίπτωση που διαπιστωθούν αποκλίσεις από τους δημοσιονομικούς στόχος έχει προτείνει τη δημιουργία αυτόματου συστήματος περικοπής δαπανών, καθώς και την περαιτέρω περιστολή των φοροαπαλλαγών που έχουν απομείνει.
Οι 716 φοροαπαλλαγές που κοστίζουν στον προϋπολογισμό πάνω από 1,5 δισ. ευρώ θα καταργηθούν είτε θα αντικατασταθούν με άμεσες ενισχύσεις στους φορολογούμενους που τις έχουν ανάγκη.
imerisia.gr