Σοκ στην Αστυπάλαια με έναν 45χρονο που κατηγορείται πως έστελνε ερωτικά μηνύματα σε ανήλικη μέσω σελίδας κοινωνικής δικτύωσης.
Ο 45χρονος συνελήφθη έπειτα από καταγγελία σε βάρος του, στην οποία προχώρησε η 15χρονη με την οποία εφέρετο να συνομιλούσε. Η καταγγελία έγινε στη Δίωξη Ηλεκτρονικού Εγκλήματος.
Ο άνδρας κατηγορείται ότι έστελνε ερωτικού περιεχομένου μηνύματα στην ανήλικη, από την οποία ζητούσε να του στείλει γυμνές φωτογραφίες της, ενώ φέρεται να της έχει στείλει και εκείνος μία δική του.
Ο άνδρας συνελήφθη από άνδρες του Αστυνομικού Σταθμού Αστυπάλαιας την Παρασκευή.
Μια ιστορική ανατροπή σημειώθηκε αθόρυβα στην ελληνική αυτοκίνηση.
Οι πωλήσεις υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων ξεπέρασαν για πρώτη φορά αυτές των ντιζελοκίνητων!
Πρόκειται για μια αναμενόμενη εξέλιξη, όπως μας λένε άνθρωποι του αυτοκινήτου, η οποία θα συνέβαινε αργά ή γρήγορα.
Επισημαίνουν μάλιστα πως όσο μεγαλώνει και αναπτύσσεται το δίκτυο των φορτιστών, τόσο θα μεγαλώνει και η στροφή προς τα ηλεκτρικά.
Το μέλλον είναι στην… πρίζα, σημειώνουν με νόημα.
Φέρνουν μάλιστα ως παράδειγμα το project της Volkswagen στην Αστυπάλαια, όπου οι μετακινήσεις/μεταφορές θα γίνονται σε λίγο διάστημα μόνο με ηλεκτροκίνητα.
Λέγεται πως το έργο προχωρά ταχύτητα και έχει κατακτήσει ήδη κάποιες πρωτιές.
Όπως ότι η αναλογία των 133 κατοίκων ανά φορτιστή φέρνει την Αστυπάλαια στην κορυφή της Ευρώπης.
Πάνω και από χώρες που είναι ένθερμοι υποστηρικτές της ηλεκτροκίνησης, όπως η Νορβηγία και η Ολλανδία…
Πηγή ΟΤ
Αποστολή τους να προσφέρουν ιατροφαρμακευτική φροντίδα σε κατοίκους ελληνικών – κυρίως απομακρυσμένων – νησιών. Οι «Ιπτάμενοι Γιατροί» με τα αεροσκάφη τεσσάρων έως έξι θέσεων μόλις επέστρεψαν από τη δεύτερη αποστολή τους στην Αστυπάλαια.
Πήραν το «βάπτισμα του πυρός» μόλις τον περασμένο Απρίλιο, όταν η Πανελλήνια Ένωση Πιλότων πραγματοποίησε με επιτυχία την πρώτη… πτήση του προγράμματος «Ιπτάμενοι Γιατροί» για τη μεταφορά γιατρών, φαρμάκων και νοσηλευτικού προσωπικού στο Καστελόριζο, στο πλαίσιο δράσεων κοινωνικής προσφοράς, σε συνεργασία με ενδιαφερόμενους δήμους αλλά και το υπουργείο Υγείας.
Στην πρώτη αυτή αποστολή, μάλιστα, οι καρδιολόγοι-μέλη της Ενωσης εξέτασαν 30 παιδιά και 40 ενηλίκους. Σε όλους πραγματοποιήθηκε πλήρης καρδιολογικός έλεγχος με λήψη ιστορικού και φαρμακευτικής αγωγής, κλινική εξέταση, μέτρηση αρτηριακής πίεσης, ηλεκτροκαρδιογράφημα και υπέρηχο καρδιογράφημα (triplex). Οπως επισημαίνει στα «ΝΕΑ» ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ενωσης Πιλότων Γιώργος Τσιπριάνης, στο Καστελόριζο είχε τρία χρόνια να επισκεφθεί καρδιολόγος το νησί.
Δωρεάν εξετάσεις στους κατοίκους
Στη δεύτερη αποστολή στην Αστυπάλαια τρεις γιατροί – καρδιολόγος, ψυχίατρος και χειρούργος μαστού και ενδοκρινών αδένων – πραγματοποίησαν δωρεάν εξετάσεις σε όλους τους εγγεγραμμένους κατοίκους του νησιού που είχαν δηλώσει συμμετοχή. Το όλο πρόγραμμα, δε, πραγματοποιήθηκε υπό την επίβλεψη του μέλους της Ενωσης και ιατρού Χρήστου Γώγου, νευροχειρουργού, διευθυντή μονάδας ΕΣΥ Ασκληπιείου Βούλας.
«Σκοπός μας είναι το πρόγραμμα αυτό να υλοποιείται σε ετήσια βάση, ύστερα από συνεννοήσεις που θα έχουμε με τους ενδιαφερόμενους δήμους και αφού συγκεντρώσουμε τα αιτήματά τους για τις ειδικότητες που επιθυμούν να επισκεφθούν τα νησιά τους» τονίζει ο Τσιπριάνης.
Επόμενοι σταθμοί των «Ιπτάμενων Γιατρών» είναι η Κάσος και η Λέρος, νησιά τα οποία η ιατρική ομάδα θα επισκεφθεί τον ερχόμενο Οκτώβριο και Νοέμβριο αντίστοιχα.
Πηγή tanea.gr
Ισχυροποίηση, σε σχέση με πέρυσι το καλοκαίρι, καταγράφει η ζήτηση για ταξίδια σε λιγότερο δημοφιλείς νησιωτικούς προορισμούς, όπως προκύπτει από τα στοιχεία κρατήσεων και επιβατικής κίνησης των εγχώριων αεροπορικών εταιρειών. Ο κορεσμός και η εκτόξευση των τιμών σε κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς σε συνδυασμό με την προσφορά σημαντικών εκπτωτικών πακέτων από τις αεροπορικές έχουν ενισχύσει την προτίμηση των τουριστών για περιφερειακά μέρη, όπως η Αστυπάλαια, η Κάρπαθος, η Λήμνος και η Λέρος.
Σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, ο ρυθμός αύξησης της ζήτησης για τις συγκεκριμένες περιοχές ανακόπτεται μόνο εξαιτίας των πεπερασμένων υποδομών τους. Ειδικότερα, κατά το πρώτο 15νθήμερο του Ιουλίου, σε ετήσια βάση, ο αριθμός των επιβατών σε νησιά με διαχρονικά μικρότερη τουριστική ζήτηση, όπου επιχειρεί η Aegean, εκτιμάται, κατά πληροφορίες, ότι αυξήθηκε από 15% έως 20%.
Ενδεικτικά, ο αριθμός Ελλήνων και ξένων επισκεπτών αυξήθηκε έως 80% στη Νάξο, με το αντίστοιχο ποσοστό να αγγίζει το 50% για το δεύτερο μεγαλύτερο νησί των Δωδεκανήσων, την Κάρπαθο.
Σε ποσοστό άνω του 40% διαμορφώνεται η επιβατική κίνηση στην Κεφαλονιά, στη Λήμνο και στη Λέρο που προσελκύουν ταξιδιώτες λόγω και του πιο προσιτού κόστους διαβίωσης, σε σχέση με τουριστικούς προορισμούς οι οποίοι βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της ζήτησης.
Επίσης, η λίστα των προορισμών με σημαντική αύξηση στην επιβατική κίνηση περιλαμβάνει νησιά του Ιονίου, όπως η Ζάκυνθος, των Σποράδων, όπως η Σκιάθος, και του Βόρειου και του Ανατολικού Αιγαίου, δηλαδή την Ικαρία, τη Χίο και τη Λέσβο.
Σε σχέση με τα εν λόγω νησιά, μικρότερους ρυθμούς αύξησης της ζήτησης –αλλά μεγαλύτερους σε σχέση με το 2022– καταγράφουν η Σάμος, τα Κύθηρα, η Μήλος και η Πάρος, γεγονός που αποδίδεται ως επί το πλείστον στην περιορισμένη χωρητικότητα των υποδομών τους.
Σε αυτούς τους προορισμούς το ποσοστό αύξησης της επιβατικής κίνησης είναι πολλαπλάσιο σε σχέση με κορυφαία νησιά, όπως η Μύκονος και η Σαντορίνη, από και προς τα οποία οι διακινηθέντες επιβάτες ενισχύθηκαν από 5% έως και άνω του 15% αντίστοιχα τις δύο πρώτες εβδομάδες του Ιουλίου σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2022.
Παρά τις βελτιωμένες επιδόσεις που εμφανίζουν οι δύο δημοφιλέστεροι προορισμοί των Κυκλάδων ως προς τα ποσοστά πληρότητας των πτήσεων, τον Ιούνιο ο συνολικός αριθμός των επιβατών που διακινήθηκαν από τα αεροδρόμια της Μυκόνου και της Σαντορίνης υποχώρησε, σε ετήσια βάση, κατά 3,1% και 1,3%, αντίστοιχα. Μία από τις αιτίες αυτής της μείωσης σχετίζεται με το γεγονός ότι οι πτήσεις σε Μύκονο και Σαντορίνη ήταν τον πρώτο μήνα του καλοκαιριού χαμηλότερες κατά 10,2% και 7,2% αντίστοιχα.
Με στόχο την ενίσχυση της ζήτησης, η Aegean αύξησε πρόσφατα τις διαθέσιμες θέσεις από και προς τη Σητεία, τη Σκύρο και τη Λήμνο, προσφέροντας ελκυστικότερους ναύλους. Αυτό, σύμφωνα με πληροφορίες, οδήγησε στην αύξηση της ζήτησης σε ποσοστά άνω του 130% για τη Σητεία και τη Σκύρο και άνω του 45% για τη Λήμνο.
Η ολοκλήρωση της διασύνδεσης προορισμών και διάχυσης επισκεπτών στις 13 περιφέρειες της χώρας και η περαιτέρω χωρική και χρονική επέκταση της τουριστικής περιόδου αποτελούν έναν από τους βασικούς στόχους της νέας ηγεσίας του υπουργείου Τουρισμού υπό την Ολγα Κεφαλογιάννη. Σήμερα, σύμφωνα με μελέτη του Ινστιτούτου Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ), το 83,5% των τουριστών επισκέπτονται πέντε περιφέρειες, δηλαδή το Νότιο Αιγαίο, την Αττική, την Κεντρική Μακεδονία, την Κρήτη και τα Ιόνια Νησιά.
Πηγή kathimerini.gr
Δημήτρης Δελεβέγκος
Λύση σε ένα χρονίζον πρόβλημα για το νησί της Αστυπάλαιας βρέθηκε με την υποστήριξη του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και χρηματοδότηση από τη Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής. Όπως αποφασίστηκε, ο Δήμος Αστυπάλαιας και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κω, θα προχωρήσουν στις απαραίτητες ενέργειες αδειοδοτήσεων και εγκρίσεων, για την εκτέλεση των εργασιών αποκατάστασης του Λιμένα Αγίου Ανδρέα Αστυπάλαιας.
Αποφασιστικό ρόλο στην επιτυχή κατάληξη των διαδικασιών και την τελική απόφαση διαδραμάτισε ο Υφυπουργός Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και βουλευτής Δωδεκανήσου με τη ΝΔ, Ιωάννης Παππάς, προκειμένου να ληφθεί η τελική απόφαση της χρηματοδότησης, για πρόσληψη τεχνικού συμβούλου, με στόχο την άμεση προώθηση των ενεργειών ανάκτησης της λειτουργικότητας του Λιμένα Αγίου Ανδρέα του Δήμου Αστυπάλαιας, που υπέστη σημαντικές ζημιές, με ρωγμές στο οδόστρωμα. Το γεγονός, είχε ως αποτέλεσμα, αφενός την αυξημένη πιθανότητα πρόκλησης ατυχημάτων, αφετέρου τη δημιουργία εμποδίων στην πρόσδεση των πλοίων και των αλιευτικών σκαφών.
Αναφορικά με το θέμα, ο κ. Παππάς τόνισε: «Η Αστυπάλαια αποτελεί έναν από τους ραγδαία αναπτυσσόμενους τουριστικούς προορισμούς του Αιγαίου, συνδυάζοντας μοαναδικά χαρακτηριστικά, με αποτέλεσμα την κατακόρυφη αύξηση επισκεπτών ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια, επομένως, τη μεγάλη επισκεψιμότητα στο πολυσύχναστο Λιμάνι του Αγίου Ανδρέα. Εκτός από την ασφάλεια, είναι ζήτημα οικονομικής ανόδου της Αστυπάλαιας, το δυτικότερο νησί της Δωδεκανήσου, στην οριογραμμή με τα νησιά των Κυκλάδων. Εκτός όμως από την τουριστική περίοδο, είναι αναγκαία και η διασφάλιση της εύρυθμης λειτουργίας του λιμανιού όλο τον χρόνο καθώς τα λιμάνια είναι για τα νησιά μας ένας πυρήνας ανάπτυξης και ένα κέντρο της καθημερινότητας των κατοίκων.».