Με νέα βραβεία εμπλούτισε την γκάμα των διακρίσεών του ο, όμιλος Κουλιά, καθώς τρία ξενοδοχεία του, το Kosta Palace Hotel, το Atlantis Hotel και το Grand Blue Beach Hotel, βραβεύτηκαν στα Greek Hospitality Awards, ενώ ο πρόεδρος του ομίλου Βασίλης Κουλλιάς έλαβε την τιμητική διάκριση Greek Hospitality Rising Star.

Πιο αναλυτικά, τo Kosta Palace έλαβε το GOLD βραβείο στις κατηγορίες «Best Greek Breakfast Hotel» και «Best Business City Hotel».
 
Ενώ το ξενοδοχείο Atlantis έλαβε το GOLD βραβείο στην κατηγορία «Best Brand International Hotel» και τα SILVER βραβεία στις κατηγορίες «Best Beach Resort Hotel» και «Best Family All Inclusive Hotel».
 
Στα Greek Hospitality Awards βραβεύθηκε και το ξενοδοχείο Grand Blue Beach, το οποίο απέσπασε το GOLD βραβείο στην κατηγορία «Best Green Hotel» και τα SILVER βραβεία στις κατηγορίες «Excellent Service», «Best New Hotel» και «Best sustainability Hotel».
 

Σχολιάζοντας τις βραβεύσεις οι επικεφαλείς του ομίλου Κουλιά, δήλωσαν: «Είμαστε πολύ περήφανοι για τις βραβεύσεις μας και αυτό μας δίνει δύναμη να συνεχίζουμε την προσπάθεια, ώστε να γίνουμε ακόμα καλύτεροι. Ευχαριστούμε τα διευθυντικά στελέχη του Ομίλου μας, αλλά και το καταπληκτικό προσωπικό μας, αφού χωρίς αυτά δεν θα είχαμε καταφέρει τίποτα από τα παραπάνω. Στόχος μας είναι η συνεχής βελτίωση, με απώτερο σκοπό τη συνεχή ικανοποίηση του πελάτη μας, και η παροχή υψηλών προδιαγραφών εξυπηρέτησης».

– Πηγή:  money-tourism.gr

Ειδική επιτροπή που θα γνωμοδοτεί για την εκτέλεση έργων σε αιγιαλούς και παραλίεςπου έχουν χαρακτηριστεί τουριστικά δημόσια κτήματα συνέστησαν ο υπουργός Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος και η υπουργός Τουρισμού Έλενα Κουντουρά.

Η σύσταση της επιτροπής σχετίζεται με την ευελιξία που ο νομοθέτης έχει θελήσει να δώσει στο θεσμικό πλαίσιο που διέπει τον αιγιαλό. Και αυτή η ευελιξία έχει αυξηθεί τα τελευταία χρόνια.

Με τους Ν. 3986/2011 και 4179/2013 επετράπη η απευθείας παραχώρηση της χρήσης αιγιαλού και παραλίας, αλλά και η κατασκευή ή επέκταση λιμενικών έργων και οι προσχώσεις στις περιοχές όπου πραγματοποιούνται ειδικά σχέδια χωρικής ανάπτυξης δημοσίων ή ιδιωτικών στρατηγικών επενδύσεων. Ο Ν. 3982/2011 έδωσε το ίδιο δικαίωμα σε εταιρείες ανάπτυξης επιχειρηματικών πάρκων. Ο Ν. 4254/2014 νομιμοποίησε αυθαίρετα σε τουριστικούς λιμένες που έχουν περιέλθει στο ΤΑΙΠΕΔ. Ο Ν. 4179/2013 μείωσε από τα 100 μέτρα στα 50 μ. την ελάχιστη απόσταση των κτιρίων από τον αιγιαλό στα «τουριστικά χωριά».

Ο 4002/2011 επέτρεψε την εκτέλεση προσωρινών ή μόνιμων έργων σε αιγιαλό και παραλία που έχουν χαρακτηριστεί τουριστικά δημόσια κτήματα. Ως τουριστικό δημόσιο κτήμα χαρακτηρίζεται ένα ακίνητο που ανήκει στο Δημόσιο (κτίσματα, τμήματα αιγιαλών, ή ακαλύπτων χώρων κλπ.) και είναι χρήσιμο για την ανάπτυξη του τουρισμού. Ο χαρακτηρισμός γίνεται με προεδρικό διάταγμα που εκδίδεται μετά από πρόταση του υπουργού Οικονομικών μετά από τη σύμφωνη γνώμη της Διοίκησης του ΕΟΤ.

Αντικείμενο της προαναφερόμενης επιτροπής είναι η εξέταση και η διατύπωση γνώμης προς τους υπουργούς Οικονομικών και Τουρισμού για τη συνδρομή των προϋποθέσεων εκτέλεσης προσωρινών ή μόνιμων έργων επί αιγιαλού και παραλίας, που έχουν χαρακτηριστεί τουριστικά δημόσια κτήματα, καθώς και στον συνεχόμενο ή στον παρακείμενο σε αυτές θαλάσσιο χώρο, κατόπιν υποβολής αίτησης από τον ενδιαφερόμενο, η οποία θα συνοδεύεται από τον φάκελο και τις μελέτες που προβλέπονται από την νομοθεσία, στην αρμόδια Κτηματική Υπηρεσία.

Σύμφωνα με την υπουργική απόφαση, η αίτηση με τον τεχνικό φάκελο συνοδευόμενο από τις παρατηρήσεις της Κτηματικής Υπηρεσίας θα διαβιβάζεται στον γραμματέα της επιτροπής εντός δύο μηνών. Όπως ξεκαθαρίζεται, η επιτροπή, στο πλαίσιο άσκησης των αρμοδιοτήτων της, θα μπορεί να διενεργεί αυτοψίες, καθώς και να ζητεί πληροφορίες, τεχνικά ή άλλα στοιχεία από τους κατά τόπον αρμόδιους φορείς.

Εφόσον υπάρχουν αιτήματα προς εξέταση, η επιτροπή θα συνεδριάζει μία φορά το μήνα, στο γραφείο του Γενικού Γραμματέα Δημόσιας Περιουσίας του υπουργείου Οικονομικών.

πηγή insider.gr

Oι παραδοσιακά υψηλές κράτησεις για τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο αλλάζουν φέτος. Μετά την αξιολόγηση των συνήθως ισχυρών εβδομάδων κρατήσεων, η ζήτηση στο DER Touristik Germany – όπως και στη συνολική αγορά -, παραμένει κάτω από τις προσδοκίες. «Η επίδραση του θερμού καλοκαιριού, ίσως είναι ο λόγος, για την αλλαγή του τοπίου», λέει ο René Herzog, Διευθύνων Σύμβουλος της DER Touristik Κεντρικής Ευρώπης.

Σύμφωνα με την DER Touristik:

Η Ιταλία, η Κροατία και οι Κανάριες Νήσοι πέφτουν σε ζήτηση, ενώ οι Βαλεαρίδες βρίσκονται σήμερα στο επίπεδο του προηγούμενου έτους. Ρόδος, Κω και Κέρκυρα σημειώνουν άνοδο στη DER Touristik.

Ακόμα και οι οικονομικοί προορισμοί, όπως η Αίγυπτος και η Τυνησία σημειώνουν υψηλά διψήφια ποσοστά ανάπτυξης. Η Τουρκία ξεπερνά όλους τους κλασικούς μεσογειακούς προορισμούς με πάνω από 50% αύξηση. Πολλοί προορισμοί για μακρινά ταξίδια, όπως η Δομινικανή Δημοκρατία, η Τανζανία και η Κένυα, βρίσκονται επίσης σε άνοδο με διψήφιες κρατήσεις. Σημειώνεται, πως οι περισσότερες κρατήσεις του καλοκαιριού αφορούν τους προορισμούς διακοπών Ισπανία, Ελλάδα και Τουρκία. Οι προορισμοί ταξιδιών με αυτοκινήτο, όπως η Γερμανία και η Αυστρία σημείωσαν υψηλότερες κρατήσεις από ότι το προηγούμενο έτος. Ακόμη, η είσοδος της Αλβανίας στο παιχνίδι είναι δυναμική. Η Αλβανία αυξάνεται σημαντικά στη δημοτικότητα των επισκεπτών της DER Touristik το καλοκαίρι του 2019. Μάλιστα, οι κρατήσεις είναι πάνω από 50% υψηλότερες από το προηγούμενο έτος.

πηγή money-tourism.gr

Εκσυγχρονίζονται και επεκτείνονται τα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας, προκειμένου να εξυπηρετήσουν την αυξανόμενη τουριστική και επιβατική κίνηση, προσφέροντας καλύτερες υπηρεσίες σε αεροπορικές εταιρείες και στο επιβατικό κοινό.

Σε εξέλιξη βρίσκεται επενδυτικό πρόγραμμα 120 εκατ. ευρώ, που περιλαμβάνει βελτίωση των υποδομών, επεκτάσεις και δημιουργία νέων τερματικών σταθμών και έργα αναβάθμισης επιμέρους λειτουργιών.

Η Fraport Greece που διαχειρίζεται 14 περιφερειακά αεροδρόμια - θυγατρική της γερμανικής Fraport με συμμετοχή του ομίλου Κοπελούζου - έχει καταρτίσει μεγαλόπνοο πλάνο επενδύσεων, που υλοποιείται σταδιακά και θα ολοκληρωθεί το 2020. Με την ολοκλήρωση του, θα αυξηθεί η δυνατότητα εξυπηρέτησης επιβατικής κίνησης, θα παρέχονται καλύτερες υπηρεσίες και παράλληλα θα προκύψει σημαντικό οικονομικό όφελος για το Δημόσιο.

Η σύμβαση παραχώρησης προβλέπει ότι μετά την ολοκλήρωση των επενδύσεων, η Fraport Greece θα αποδίδει στο Δημόσιο το 28,5% των EBITDA (κερδών προ φόρων, τόκων, αποσβέσεων). Υπολογίζεται ότι το κράτος θα εισπράττει ετησίως πάνω από 40 εκατ. ευρώ, δεδομένου ότι η εταιρεία εμφανίζει EBITDA της τάξεως των 120 εκατ. ευρώ, που θα αυξάνονται τα επόμενα χρόνια με την ανάπρυξη των αεροδρομίων και την αύξηση της επιβατικής κίνησης.

Εντός του έτους θα ολοκληρωθούν έργα αναβάθμισης υποδομών στα αεροδρόμια Ακτίου, Σκιάθου, Σάμου, Ρόδου, Κεφαλονιάς και Λέσβου. Στο τέλος του περασμένου μήνα ολοκληρώθηκαν επισήμως τα έργα αναβάθμισης στα αεροδρόμια Χανίων, Ζακύνθου και Καβάλας.

Μεταξύ των εκτεταμένων παρεμβάσεων περιλαμβάνεται και η κατασκευή νέων τερματικών σταθμών σε αρκετά αεροδρόμια. Ενδεικτικό παράδειγμα αποτελεί το αεροδρόμιο στην Κεφαλονιά, στο οποίο το παλιό terminal κατεδαφίστηκε και στη θέση του κατασκευάζεται νέο που θα καταλαμβάνει διπλάσια έκταση.

Στα υπόλοιπα πέντε αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece (Θεσσαλονίκη, Κέρκυρα, Σαντορίνη, Μύκονος, Κως), οι επενδύσεις επέκτασης-εκσυγχρονισμού υποδομών θα ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2020.

Στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» κατασκευάζεται νέος τερματικός σταθμός 34.000 τ.μ, 40% μεγαλύτερος από τον υπάρχοντα. Πρόκειται για επένδυση 100 εκατομμυρίων ευρώ, με την οποία το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης θα μπορεί να εξυπηρετεί περισσότερους από 10 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Το 2018 η επιβατική κίνηση στο «Μακεδονία» ανήλθε σε 6,7 εκατ.

Η δεύτερη μεγαλύτερη επένδυση, η οποία υπερβαίνει τα 30 εκατ. ευρώ, υλοποιείται στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας. Σε εξέλιξη είναι η κατασκευή νέου τερματικού σταθμού, ο οποίος θα καταλαμβάνει έκταση πάνω από 10.000 τμ.

Εργα επέκτασης θα πραγματοποιηθούν και στα αεροδρόμια της Μυκόνου και της Σαντορίνης, όπου αναμένεται μεγάλη αύξηση της επιβατικής κίνησης τα επόμενα χρόνια

https://www.sofokleousin.gr

Άρθρο της B.Vuckovic στο τουριστικό ένθετο της μεγάλης κυκλοφορίας εφημερίδας Blic, με τίτλο «Λατρεία των Σέρβων για την Ελλάδα - Τα πακέτα διακοπών για την Ελλάδα πάλι τα πιο περιζήτητα», προβάλλει την Ελλάδα ως τον πιο περιζήτητο προορισμό των Σέρβων τουριστών και αναφέρει ότι τα τουριστικά πακέτα «ultra first minute» έχουν ήδη προπωληθεί για το 2019.

Το άρθρο φιλοξενεί δήλωση της Υπουργού Τουρισμού, Έλενας Κουντουρά, την οποία χαρακτηρίζει δημοφιλή Ελληνίδα Υπουργό, ότι αποτελεί κοινή βούληση των δύο χωρών η ενίσχυση της διμερούς τουριστικής συνεργασίας και η υποστήριξη της θετικής δυναμικής που καταγράφεται, με στόχο την εκατέρωθεν αύξηση του τουρισμού τα επόμενα χρόνια.

Σύμφωνα με τον ειδικό σε θέματα τουρισμού, Boris Tot, περισσότεροι από 1 εκατομμύριο Σέρβοι αναμένεται να φιλοξενηθούν σε ελληνικούς προορισμούς την φετινή χρονιά. Σε δηλώσεις του προς την εφημερίδα Blic, αναφέρει ότι «και εφέτος, όπως κάθε χρόνο, πολλοί σέρβοι τουρίστες, λόγω των προσιτών τιμών τον Ιούνιο και τον Σεπτέμβριο, θα επιλέξουν για τις διακοπές τους την Βόρεια Ελλάδα. Ο Πολύχρονος Χαλκιδικής είναι ένα προσιτό θέρετρο για δεκαήμερες διακοπές στα τέλη Μαΐου, με κόστος περίπου 100 ευρώ, υπάρχουν, όμως, ακόμη πιο προσιτές προσφορές, 50-70 ευρώ. Οι τιμές των ίδιων πακέτων διακοπών στη συνέχεια θα αυξηθούν στα 300 ευρώ, ενώ προς το τέλος της σεζόν θα μειωθούν ξανά».

Στο άρθρο γίνεται αναφορά και σε άλλους δημοφιλείς προορισμούς, όπως η Τουρκία, η Κροατία, οι Μαλδίβες, η Ταϊλάνδη και η Ζανζιβάρη. Εντός πλαισίων, με τίτλους «Νέοι προορισμοί» και «Η ελκυστική Κρήτη» αντίστοιχα, γίνονται αναφορές στο ενδιαφέρον των Σέρβων τουριστών για την νότια Ελλάδα, την Πελοπόννησο και τις αρχαίες πόλεις, καθώς και στην Κρήτη ως δημοφιλή προορισμό.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot