“Χρονιά επιβίωσης” θα είναι η φετινή για όλη την τουριστική αλυσίδα όπως σημειώνουν στο Capital.gr επιχειρηματίες του χώρου.

Δεν είναι μόνο τα απογοητευτικά νούμερα με τα οποία έκλεισε το καλοκαίρι σε ζήτηση, σε επιβατική κίνηση στα αεροδρόμια και στα έσοδα, αλλά και η τεράστια αβεβαιότητα που επικρατεί για τους επόμενους μήνες, με το ερώτημα όσων δραστηριοποιούνται στον τουρισμό να είναι ένα: πότε θα καταφέρει να ανακάμψει η αγορά. Αυτό, όπως εκτιμάται, δεν πρόκειται να συμβεί γρήγορα και το πιθανότερο είναι να μην επιτευχθεί ούτε μέσα στο 2021, καθώς ακόμη κι αν η σεζόν εξελιχθεί ικανοποιητικά, κάτι που επί του παρόντος δεν κερδίζει έδαφος, ο τουρισμός δεν θα έχει καταφέρει να ανακτήσει τη δυναμική που είχε πριν το ξέσπασμα της πανδημίας, ούτε να καλύψει τις ζημιές που έφερε ο SARS-CoV-2.

Επί του παρόντος, ο προγραμματισμός των επόμενων μηνών, με το βλέμμα στη σεζόν του 2021, γίνεται στα τυφλά. Οι συνεχείς μεταβολές των επιδημιολογικών δεδομένων σε κύριες τουριστικές χώρες, οι συνεχείς αλλαγές στις ταξιδιωτικές οδηγίες, οι υποχρεωτικές καραντίνες και η αναμονή για το εμβόλιο έχουν δημιουργήσει ένα εύθραυστο κλίμα.

Σε εσωτερικό επίπεδο, η προσοχή έχει επικεντρωθεί στα μέτρα για την προστασία της απασχόλησης και την ενίσχυση των εργαζομένων στις τουριστικές επιχειρήσεις. Μετά από ένα δύσκολο φετινό φθινόπωρο, όπου η σεζόν μετρά ήδη ημέρες για την πλειονότητα των τουριστικών προορισμών, εκτιμάται πως τα πλέον κρίσιμα διαστήματα, που θα κρίνουν τη βιωσιμότητα πολλών επιχειρήσεων, θα είναι το τέταρτο τρίμηνο φέτος και το πρώτο της επόμενης χρονιάς… περίοδος που η Ελλάδα έχει έτσι κι αλλιώς τον χαμηλότερο αριθμό ξένων τουριστών.

Την ίδια ώρα μεγάλοι tour operators, όπως η TUI που διακινεί στην Ελλάδα το μεγαλύτερο όγκο επισκεπτών από το εξωτερικό (το 2019 είχε διακινήσει προς τους ελληνικούς προορισμούς τρία εκατομμύρια τουρίστες), έχουν εκφράσει την ανησυχία τους για το πώς θα εξελιχθεί η ζήτηση τη χρονιά που έρχεται και αναμένεται να κινηθούν εξαιρετικά “συντηρητικά” ως προς τον αριθμό των ταξιδιωτικών πακέτων που θα διαθέσουν.

Τι μπαίνει στο “ταμείο”
Μετά και το πέρας του Αυγούστου, οπότε διαψεύστηκαν οι προσδοκίες που υπήρχαν για καλύτερα ποσοστά στις πληρότητες και κατ’ επέκταση για περιορισμό των απωλειών σε εισπράξεις και απασχόληση, η τουριστική αγορά καλείται πλέον να κάνει “ταμείο” και να καταγράψει το ύψος της ζημιάς που έχει προκαλέσει στην ταξιδιωτική βιομηχανία η Covid-19.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ξενοδόχων, η “βουτιά” στον φετινό τζίρο των επιχειρήσεων θα φτάσει μεσοσταθμικά το 70% για το σύνολο της χρονιάς. Και μπορεί ξενοδοχεία σε προορισμούς που είναι προσβάσιμοι οδικώς να είχαν πληρότητες μέσα στο καλοκαίρι, όπως για παράδειγμα η Πελοπόννησος που είχε ανά διαστήματα καλή ζήτηση, η κίνηση εντούτοις στον μεγαλύτερο βαθμό ήταν από το εσωτερικό και οι κρατήσεις αυτές δεν μπορούν να αντισταθμίσουν τις μεγάλες απώλειες.

Σε επίπεδο εσόδων, ο Αύγουστος κατά το ρεπορτάζ, δεν έφερε στο τουριστικό “καλάθι” περισσότερα από 1,5 δισ. ευρώ, σε σύγκριση με τα 4,18 δισ. ευρώ του αντίστοιχου Αυγούστου – ρεκόρ του 2019. Για το τελευταίο τετράμηνο δεν υπάρχουν πολλές επιδιώξεις, όσο εξελίσσεται το δεύτερο κύμα της πανδημίας και η αγορά του συνεδριακού τουρισμού παραμένει επί της ουσίας παγωμένη.

Με την τουριστική κίνηση και τις πληρότητες κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού να εξελίσσονται τελικά χαμηλότερα των προσδοκιών, οι εκτιμήσεις για το φετινό καλάθι του τουρισμού αναθεωρούνται και όπως υπογραμμίζουν φορείς του κλάδου δεν θα πρέπει να αναμένουμε φέτος περισσότερα από τρία δισεκατομμύρια.

Σημειώνεται πως τη χρονιά που πέρασε, σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος, οι ταξιδιωτικές εισπράξεις άγγιξαν τα 18,2 δισ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 13% σε σύγκριση με το 2018. Η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση αυξήθηκε κατά 2,8% και διαμορφώθηκε στα 34 εκατ. ταξιδιώτες. Και αφίξεις και έσοδα έφτασαν πέρσι σε επίπεδα-ρεκόρ.

Όπως έδειξαν τα τελευταία στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος για το ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών, οι τουριστικές εισπράξεις την περίοδο Ιανουαρίου- Ιουνίου ήταν μόλις 678 εκατ. ευρώ, από 5,41 δισ. το αντίστοιχο περσινό εξάμηνο. Χαρακτηριστικό της ζημιάς που προκάλεσε το lockdown είναι πως εξ αυτών τα 527 εκατ. αφορούν εισπράξεις του Ιανουαρίου και του Φεβρουαρίου, πριν δηλαδή το κλείσιμο των συνόρων και το πάγωμα του τουρισμού.

Σε επίπεδο αφίξεων, όλα δείχνουν πως θα διασωθεί μόλις το 1/5 των περσινών μεγεθών, και αυτό στην καλύτερη περίπτωση και εφόσον δεν υπάρξουν “εκπλήξεις” μέχρι το τέλος της χρονιάς.

Σύμφωνα με τις προβλέψεις επιχειρηματιών από τον τουριστικό χώρο, έχοντας πλέον τα δεδομένα της κίνησης από τον Ιούλιο και τον Αύγουστο, αλλά και με βάση την πολύ χαμηλή ζήτηση που καταγράφεται για το Σεπτέμβριο, η σεζόν αναμένεται να κλείσει με απώλειες της τάξεως του 80% σε σύγκριση με πέρσι στον αριθμό των ξένων τουριστών, κάτι που ήδη διαφαίνεται από τη σημαντική υστέρηση που καταγράφουν τα αεροδρόμια στους επιβάτες του εξωτερικού. Μαζί με τους επιβάτες κρουαζιέρας, οι αφίξεις το 2019 έφτασαν τα 34 εκατομμύρια, αριθμός που ήταν ο υψηλότερος των τελευταίων ετών.

Δεν ήρθαν ούτε τον Αύγουστο
Εξίσου δραματική είναι η εικόνα της επιβατικής κίνησης, τόσο στο αεροδρόμιο της Αθήνας, όσο και στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της Fraport Greece. Στο πρώτο, η κίνηση τον Αύγουστο σημείωσε “βουτιά” της τάξης του 60%, με 1,2 εκατ. επιβάτες περίπου. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, για τον μήνα Αύγουστο, οι επιβάτες, τόσο των πτήσεων εσωτερικού όσο και των διεθνών πτήσεων, κατέγραψαν μείωση της τάξης του 47% και 66,2% αντίστοιχα. Συνολικά, κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου, η κίνηση του αεροδρομίου ανήλθε στο επίπεδο των 6 εκατ. επιβατών, σημειώνοντας πτώση της τάξης του 65,3% σε σχέση με το 2019 λόγω των επιπτώσεων της πανδημίας κατά την περίοδο Μαρτίου-Αυγούστου. Η διεθνής κίνηση μειώθηκε κατά 68,4%, ενώ οι επιβάτες εσωτερικού παρουσίασαν πτώση της τάξης του 58,3%.

Μειωμένοι κατά 74,5% ήταν οι επιβάτες που διακινήθηκαν στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της Fraport Greece το οκτάμηνο. Σε ό,τι αφορά τις διεθνείς πτήσεις, η πτώση της επιβατικής κίνησης ήταν 79%, από 16,9 εκατομμύρια επιβάτες πέρσι, σε μόλις 3,6 εκατομμύρια φέτος. Συνολικά (εσωτερικό και εξωτερικό) , οι επιβάτες ήταν 5,53 εκατ. έναντι 21,73 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο πέρσι. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα Αυγούστου του 2020, στα αεροδρόμια διακινήθηκαν 2,4 εκατ. επιβάτες έναντι 5,4 εκατ. τον Αύγουστο του 2019, παρουσιάζοντας μείωση 55,5%.

Το τελειωτικό χτύπημα στη σεζόν από τη Μ. Βρετανία
Ένα ακόμη μεγάλο “χτύπημα” δέχεται εν τω μεταξύ η τουριστική αγορά μετά την απόφαση της βρετανικής κυβέρνησης να συμπεριλάβει επτά ελληνικά νησιά στον κατάλογο με τους προορισμούς που έχουν μπει σε καραντίνα, τη Λέσβο, Τήνο, Σέριφο, Μύκονο, Κρήτη, τη Σαντορίνη και την Ζάκυνθο. Οι ταξιδιώτες από τα νησιά αυτά θα πρέπει να μένουν σε απομόνωση για περίοδο 14 ημερών, σύμφωνα με την απόφαση της κυβέρνησης. Υπενθυμίζεται πως πρόκειται για τη δεύτερη μεγαλύτερη αγορά, μετά τη Γερμανία, για τον ελληνικό τουρισμό: μόνο την προηγούμενη χρονιά, σύμφωνα με στοιχεία της ΤτΕ, καταγράφηκαν 3,5 εκατ. αφίξεις και 2,5 δισ. έσοδα.

Ακολούθησε και η Ολλανδία, που τοποθέτησε σε “πορτοκαλί” λίστα τα ελληνικά νησιά, έπειτα από νέα ταξιδιωτική οδηγία που εξέδωσε το υπουργείο Εξωτερικών της χώρας. Οι τουρίστες που επιστρέφουν από διακοπές στην Ελλάδα να τίθενται σε καραντίνα 10 ημερών.

Οι εξελίξεις πήραν τη μορφή ντόμινο. TUI και Jet2 αποφάσισαν να ακυρώσουν τα πακέτα διακοπών προς Κρήτη, Σαντορίνη, Ζάκυνθο και Μύκονο λόγω των νέων μέτρων της αγγλικής κυβέρνησης. Η TUI, ειδικότερα, ανακοίνωσε πως ακυρώνει όλα τα ταξίδια από τη Βρετανία προς τους τέσσερις προορισμούς έως τις 22 Σεπτεμβρίου. Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της, λόγω των πρόσφατων θετικών κρουσμάτων πελατών που επέστρεψαν από τον Λαγανά στη Ζάκυνθο και από τα Μάλια στην Κρήτη, η TUI αποφάσισε να μην προσφέρει πλέον πακέτα διακοπών στους συγκεκριμένους προορισμούς έως και τις 31 Οκτωβρίου.

Η Jet2 ανέστειλε επίσης τις διακοπές έως και τις 20 Σεπτεμβρίου στους ίδιους τέσσερις προορισμούς: Κρήτη, Σαντορίνη, Ζάκυνθο, Μύκονο.

Οι δύο αυτές αποφάσεις κόβουν το τουριστικό ρεύμα προς την Ελλάδα, και αναμένεται να επηρεαστούν και οι εισπράξεις. Επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στους παραπάνω προορισμούς μιλούν πλέον για ολοκληρωτική καταστροφή, καθώς χάνονται και οι λίγες κρατήσεις που υπήρχαν για το επόμενο διάστημα, ειδικά από τη βρετανική αγορά. Πλέον υπάρχουν μόνο ακυρώσεις κρατήσεων στα ξενοδοχεία για τον Σεπτέμβριο.

Τα στοιχεία της Fraport για τον Αύγουστο έδειξαν πως οι Βρετανοί ήταν η πρώτη εθνικότητα σε αφίξεις στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια (Χανιά, Κέρκυρα, Άκτιο, Καβάλα, Κεφαλονιά, Θεσσαλονίκη, Ζάκυνθος, Κως, Μυτιλήνη, Μύκονος, Ρόδος, Σάμος, Σαντορίνη, Σκιάθος), ενώ ήρθαν τρίτοι για το αεροδρόμιο της Αθήνας μετά τους Γάλλους και τους Γερμανούς.

Πηγή: capital.gr

Της Βίκυς Κουρλιμπίνη

Το μπαράζ των ακυρώσεων στα ελληνικά ξενοδοχεία τα τελευταία εικοσιτετράωρα, και ειδικότερα μετά την ένταξη από τη Βρετανία και την Ολλανδία όσων γυρίζουν από τα ελληνικά νησιά σε καθεστώς καραντίνας, σηματοδοτεί το τέλος της βασικής περιόδου για τον ελληνικό τουρισμό. Oχι εντελώς άδοξο, αφού όπως προκύπτει από πηγές της αγοράς, ο Αύγουστος αποδεικνύεται μάλλον καλύτερος των, πολύ προσγειωμένων πάντως, προσδοκιών.

Ειδικότερα, εκτιμάται πως η μείωση του εισερχόμενου τουρισμού ήταν της τάξης του 55% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο περυσινό μήνα και έναντι πτώσης 65% κατά τον Ιούλιο. Σε αυτά τα μεγέθη παραπέμπουν οι αφίξεις στα περιφερειακά αεροδρόμια, αλλά και στο αεροδρόμιο της Αθήνας.

Κύκλοι του υπ. Oικονομικών, φορέων του τουρισμού, αλλά και της Τραπέζης της Ελλάδος, υπολογίζουν πως οι ταξιδιωτικές εισπράξεις από το εξωτερικό διαμορφώθηκαν τον Αύγουστο στο ενάμισι δισ. ευρώ, όσο δηλαδή και κατά το προηγούμενο επτάμηνο του 2020. Το τελευταίο τετράμηνο και καθώς αναμένεται να συνεχίσει να εξελίσσεται το δεύτερο κύμα της πανδημίας, η αγορά τόσο των συνεδρίων και εκδηλώσεων όσο και αυτή του city break, που συντηρούν τον τουρισμό μετά την πάροδο του καλοκαιριού, αναμένεται να είναι παγωμένες. Eτσι και με βάση το σενάριο πως το τελευταίο τετράμηνο θα εισπραχθούν περίπου 600 εκατ. ευρώ, εκτιμάται πως οι ταξιδιωτικές εισπράξεις από το εξωτερικό θα διαμορφωθούν φέτος περίπου στα τριάμισι δισ. ευρώ. Δηλαδή 80% χαμηλότερα από πέρυσι. Αυτό είναι και το βασικό σενάριο της κυβέρνησης για το εύρος του πλήγματος στον τουρισμό.

Αρκετοί προορισμοί, πάντως, εμφανίζουν καλύτερη εικόνα από τον μέσο όρο του ελληνικού τουρισμού, με περιπτώσεις όπως η Ρόδος ή το νότιο Ρέθυμνο αλλά και η Σαντορίνη και η Κως να ξεχωρίζουν θετικά. Αυτά μέχρι πριν από λίγα 24ωρα, καθώς τούτη τη στιγμή οι ακυρώσεις κρατήσεων στα ξενοδοχεία για τον Σεπτέμβριο πληθαίνουν, βάζοντας τέλος στις τελευταίες ελπίδες πως ο τρέχων μήνας θα μπορούσε να δώσει κάτι περισσότερο. Αιτία, η απόφαση της Βρετανίας και της Ολλανδίας να θέσουν υπό καθεστώς καραντίνας όσους επιστρέφουν από ελληνικά νησιά. H αμερικανική αγορά δεν άνοιξε ποτέ, Νορβηγία, Φινλανδία και Σκωτία είχαν ήδη θέσει την Ελλάδα σε ανάλογο καθεστώς και η Ουαλλία έξι νησιά. Τη Δευτέρα, η μεν Βρετανία έθεσε επτά ελληνικά νησιά σε τέτοιο καθεστώς (Λέσβος, Τήνος, Σέριφος, Μύκονος, Κρήτη, Σαντορίνη και Ζάκυνθος) η δε Ολλανδία την Τρίτη όλα. H TUI UK γνωστοποίησε την αναστολή του προγράμματος ταξιδιών της σε Χανιά, Ηράκλειο, Σαντορίνη, Μύκονο και Ζάκυνθο μέχρι και τις 22 Σεπτεμβρίου, η Jet2 ανέστειλε τις πτήσεις για Κρήτη και η ολλανδική tour operator Corendon σταμάτησε επίσης τις πτήσεις προς Ελλάδα.

Πρόκειται για προορισμούς που αντιπροσωπεύουν σημαντικότατο μέρος των ετήσιων εισπράξεων από τον τουρισμό. Επιπλέον, η ένταξη αυτών των προορισμών σε αυτό το καθεστώς δημιουργεί ανησυχίες για το ενδεχόμενο προσθήκης και άλλων ελληνικών προορισμών. Χρονικά πάντως οι εξελίξεις αυτές συμπίπτουν και με την περίοδο έναρξης της σχολικής χρονιάς σε όλη την Ευρώπη που σηματοδοτεί παγίως το τέλος της κύριας σεζόν.

Σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε για τον Αύγουστο, χθες Τρίτη, η Fraport Greece, οι αφίξεις από τη Βρετανία είναι οι περισσότερες στα 14 ελληνικά αεροδρόμια καθώς τον Ιούλιο οι Βρετανοί τουρίστες ήταν στην τρίτη θέση με 70.687 αφίξεις, πίσω από Γερμανούς και Πολωνούς, αλλά τον Αύγουστο αναρριχήθηκαν στην πρώτη θέση με 315.840, ενώ δεύτερη εθνικότητα είναι οι Γερμανοί με 205.959 αφίξεις. Από τα ίδια δεδομένα της Fraport Greece προκύπτει πτώση των διεθνών αφίξεων στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια κατά 56,7% τον Αύγουστο και 71,2% στο οκτάμηνο Ιανουαρίου – Αυγούστου.

Πηγή: kathimerini.gr

Αγαπητοί συνδημότες,

Σε σχέση με τις αρνητικές εξελίξεις που έχουμε από την Ολλανδία, σας ενημερώνουμε ότι τόσο ο δήμαρχος Κω σε δια ζώσης συνάντηση στο υπουργείο τουρισμού με τον αρμόδιο υφυπουργό κ. Κόνσολα όσο και ο εντεταλμένος σύμβουλος τουρισμού, έχουν έλθει σε επαφή με αρμόδιους κυβερνητικούς παράγοντες ώστε να διασωθεί η τόσο σημαντική για την Κω ολλανδική αγορά. Η παρέμβαση που γίνεται από τη χώρα μας προς την ολλανδική κυβέρνηση έχει φτάσει στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο (γραφείο πρωθυπουργού), ενώ έχουν κινητοποιηθεί το ελληνικό υπουργείο τουρισμού, η ελληνική πρεσβεία στην Ολλανδία, η ολλανδική πρεσβεία στην Ελλάδα, το γραφείο του ΕΟΤ Ολλανδίας καθώς και όλοι οι μεγάλοι Ολλανδοί tour operators.

Είναι μια μάχη που γίνεται σε εθνικό επίπεδο και η προσπάθεια επικεντρώνεται στην κατεύθυνση, νησιά που έχουν καλό επιδημιολογικό προφίλ, να εξαιρεθούν από τον αποκλεισμό. Πιέζουμε προς πάσα κατεύθυνση, αν επιτευχθεί κάτι τέτοιο, να είναι και η Κως μέσα στους προορισμούς όπου οι Ολλανδοί θα συνεχίσουν να πετάνε.

Το Γραφείο Τουριστικής Προβολής του δήμου της Κω

Στην ακύρωση των πακέτων διακοπών από τη Βρετανία προς την Κρήτη, τη Ζάκυνθο, τη Σαντορίνη και τη Μύκονο έως τις 22 Σεπτεμβρίου ανακοίνωσε η TUI, μετά από την απόφαση της κυβέρνησης του Λονδίνου να επιβάλλει υποχρέωση καραντίνας στις αφίξεις από αυτά τα νησιά από τα ξημερώματα της Τετάρτης.

Ακύρωση ταξιδιών προς Κρήτη έως και τις 20 Σεπτεμβρίου ανακοίνωσε και η Jet2.

Εκπρόσωπος της TUI σχολίασε πως η κατά τόπους αξιολόγηση της επιδημιολογικής κατάστασης ως προς τις αποφάσεις για καραντίνα είναι καλοδεχούμενη, αλλά επέκρινε τη βρετανική κυβέρνηση για τη μικρή χρονική προειδοποίηση.

Αμφότερες οι ταξιδιωτικές εταιρείες, όπως αναφέρει ο ΣΚΑΙ, καλούν τους πελάτες τους που επηρεάζονται να αλλάξουν τις κρατήσεις τους ή να ζητήσουν επιστροφή χρημάτων.

Από την πλευρά του ο υπουργός Τουρισμού Χάρης Θεοχάρης χαρακτήρισε «πολύ άτυχη» την την απόφαση της βρετανικής κυβέρνησης να επιβάλλει καραντίνα κατά την άφιξή τους επί αγγλικού εδάφους στους ταξιδιώτες από επτά ελληνικά νησιά.

Μιλώντας το πρωί στο Sky News ο κ. Θεοχάρης είπε επίσης ότι η καραντίνα δε δικαιολογείται από τον αριθμό των κρουσμάτων στην Ελλάδα ανά 100.000 κατοίκους, που βρίσκεται αρκετά κάτω από το όριο την 20 κρουσμάτων που έχει θεσπίσει ως κριτήριο για επιβολή καραντίνας το Λονδίνο.

Ο Υπουργός Τουρισμού απέρριψε τον ισχυρισμό ότι η ελληνική κυβέρνηση αποκρύπτει στοιχεία για τον πραγματικό αριθμό των κρουσμάτων, λέγοντας ότι έχουν αυξηθεί οι διαγνωστικοί έλεγχοι, ιδίως σε περιοχές όπου καταγράφεται αυξημένη συγκέντρωση κρουσμάτων και ότι υπάρχει στενή συνεργασία με τη βρετανική κυβέρνηση.

Ο κ. Θεοχάρης διαβεβαίωσε ότι το σύστημα ελέγχων που ακολουθείται στην Ελλάδα έχει επιτρέψει στις αρχές να έχουν την κατάσταση υπό έλεγχο, παρά την αναμενόμενη αύξηση κρουσμάτων με το άνοιγμα του τουρισμού.

Πηγή: in.gr

ρόωρα όπως φαίνεται έρχεται το τέλος της φετινής τουριστικής σεζόν. Οι κρατήσεις στα συστήματα των ξενοδοχείων για το μήνα Σεπτέμβριο παραμένουν καθηλωμένες όπως αναφέρουν στο MEGA παράγοντές του τουρισμού.

Πολλοί είναι οι ξενοδόχοι που θα λήξουν άδοξα τη τουριστική σεζόν μη μπορώντας να αντέξουν για ένα ακόμη μήνα τις χαμηλές πληρότητες

Οι πληρότητες, κατά τον Αύγουστο κινήθηκε για πολλούς προορισμούς εντός των προβλέψεων με το ποσοστό τους να κυμαίνεται στο 50%

Η εικόνα των κρατήσεων ήδη έχει αλλάξει άρδην για το Σεπτέμβριο ενώ όπως αναφέρουν ξενοδόχοι δεν μπορούν να προβλέψουν τη πληρότητα των ξενοδοχείων τους ούτε για την επόμενη εβδομάδα.

Την ίδια ώρα, τα τοπικά lockdown σε δημοφιλείς προορισμούς, όπως η Μύκονος, η Πάρος, η Χαλκιδική, η Ζάκυνθος και η Κρήτη, έσβησαν τις ελπίδες για μια παρατεταμένη τουριστική σεζόν.

Οι εκτιμήσεις, για τα τουριστικά έσοδα φέτος περιορίζονται στα 3 δισεκατομμύρια.

Μεγάλη πτώση της τάξης του 60,4% κατέγραψε η κίνηση στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών τον Αύγουστο, σε σχέση με τα αντίστοιχα επίπεδα του 2019.

https://www.tovima.gr/2020/09/06/finance/oloklironetai-proora-i-touristiki-periodos/