Τα νούμερα του τουρκικού τουρισμού κατρακυλούν.

Η αυξανόμενη απειλή της τρομοκρατίας και η πολιτική αστάθεια έχουν οδηγήσει πολλούς ξένους τουρίστες να επιλέξουν διαφορετικό προορισμό για τις διακοπές τους. Μόνο τον Μάρτιο, το ποσοστό των ξένων επισκεπτών που ήρθαν να επισκεφθούν την Τουρκία μειώθηκε κατά σχεδόν 13% σε σύγκριση με το Μάρτιο του 2015. Ήταν ο όγδοος συνεχόμενος μήνας, που σημείωσε πτώση των αριθμών και η μεγαλύτερη μείωση μέσα σε σχεδόν μια δεκαετία. Η τουριστική βιομηχανία υπήρξε μια σημαντική πηγή εισοδήματος για τη χώρα για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Αν και αντιπροσωπεύει μόνο το 6 % του ΑΕΠ, ο τουριστικός τομέας της Τουρκίας παρέχει θέσεις εργασίας σε περισσότερο από το 8% των κατοίκων. Την εποχή όμως που η χώρα είναι οικονομικά ευάλωτη και χρειάζεται εισροές ξένου συναλλάγματος, ο τομέας καταγράφει σημαντική πτώση. Ο κύριος λόγος για την πτώση είναι ότι οι δύο πιο σημαντικές χώρες προέλευσης – Ρωσία και Γερμανία – μποϊκοτάρουν την Τουρκία. Μαζί, οι Ρώσοι και οι Γερμανοί, εκπροσωπούν την μεγαλύτερη ομάδα παραθεριστών που ανέρχονται σε 9.000.000 επισκέπτες. Οι τουρκικοί τουριστικοί προορισμοί, πήγαιναν πολύ καλά, ακόμη και τον Ιούλιο του 2015, όταν η τοπική στατιστική αρχή ανακοίνωσε ρεκόρ για τον μήνα με 5.480.000 ξένους επισκέπτες. Όταν η Βόρεια Αφρική έγινε απαγορευμένη ζώνη για τους τουρίστες λόγω της τρομοκρατικής απειλής, η Τουρκία θεωρήθηκε ο καλύτερος εναλλακτικός προορισμός για πολλούς.

Η κατάσταση της ασφάλειας στην Τουρκία, άλλαξε ωστόσο μετά από μια σειρά τρομοκρατικών επιθέσεων, σε μία εκ των οποίων σκοτώθηκαν 10 Γερμανοί τουρίστες. Γερμανοί και Ρώσοι πηγαίνουν διακοπές αλλού Πέρυσι, οι γερμανοί επισκέπτες αντιπροσώπευαν 5,5 εκατομμύρια ταξίδια. Φέτος αναζητούν ασφαλείς προορισμούς στη νότια Ευρώπη. Το υπουργείο Εξωτερικών προειδοποιεί τους πιθανούς επισκέπτες περιοχών με πολιτικές εντάσεις και κίνδυνο τρομοκρατικών επιθέσεων. Τον Φεβρουάριο, η ταξιδιωτική εταιρεία TUI, ανέφερε μια πτώση 40% στις κρατήσεις για Τουρκία. Η Τουρκική Ριβιέρα είναι επομένως πιθανό να είναι σχεδόν άδεια κατά τη θερινή περίοδο. Επιπλέον, μετά την κατάρριψη του ρωσικού μαχητικού από τον τουρκικό στρατό στα σύνορα με τη Συρία στα τέλη Νοεμβρίου, το Κρεμλίνο επέβαλε αμέσως κυρώσεις κατά της Τουρκίας. Πρώτα, το Στέιτ Ντιπάρτμεντ εξέδωσε ταξιδιωτική προειδοποίηση. Μετά από αυτό, απαγορεύεται στα ρωσικά ταξιδιωτικά γραφεία να προσφέρουν περιηγήσεις στην Τουρκία. Η έλλειψη Ρώσων επισκεπτών έπληξε τον τομέα του τουρισμού της Τουρκίας σημαντικά. Το 2014, 4.5 εκατομμύρια Ρώσοι απολάμβαναν τα τοπικά τουριστικά θέρετρα και ξόδευαν μεγάλα χρηματικά ποσά. Τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, λιγότεροι από 24.000 Ρώσοι επισκέπτες ήρθαν στην Τουρκία, μια μείωση της τάξης του 60% σε σύγκριση με τον Μάρτιο του 2015. Βασικός Τομέας της τουρκικής οικονομίας Τα έσοδα από τον τουρισμό φέτος μπορεί να πέσουν κάτω από 20 δισεκατομμύρια δολάρια, για πρώτη φορά μετά τη Μεγάλη Ύφεση του 2008, σύμφωνα με τις προβλέψεις του Eurasia Group. Τις καλές εποχές, τα έσοδα από τον τουρισμό της Τουρκίας ανέρχονταν σε 30 δισεκατομμύρια δολάρια.

Οι χρηματοπιστωτικές αγορές όμως μελετούν στενά τον αριθμό των επισκεπτών, δεδομένου ότι ο τουρισμός είναι ένας από τους βασικούς τομείς της τουρκικής οικονομίας, σχολίασε ο Timothy Ash, επικεφαλής στην ιαπωνική τράπεζα Nomura. Σύμφωνα με τον ίδιο, ο τουρισμός είναι σημαντικός προκειμένου να ικανοποιηθεί η ζήτηση για δυνατό νόμισμα. Πόσο πραγματικά άσχημη είναι η κατάσταση του ταξιδιωτικού τομέα, μπορεί να δει κανείς από τα νούμερα της Turkish Airlines. Η κρατική αεροπορική εταιρεία κατέγραψε την περασμένη εβδομάδα τη μεγαλύτερη τριμηνιαία ζημία της από το 1999. Ο κυριότερος λόγος για την απώλεια των 421 εκατομμυρίων δολαρίων, είναι η έλλειψη πληρότητας του αεροσκάφους. Ο μέσος συντελεστής φορτίου έχει πέσει κάτω από το 75%. Η κατάσταση πιθανότατα θα επιδεινωθεί, δεδομένου ότι η αεροπορική εταιρεία θα επεκτείνει την χωρητικότητα αυτό το καλοκαίρι κατά 14%.

money-tourism.gr

Πανικός στο λιμάνι της Παροικιάς με τους επιβάτες που βρίσκονταν στο κατάστρωμα του πλοίου να προσπαθούν να πιστέψουν στα μάτια τους...

Το τουριστικό σκάφος που βλέπετε στις φωτογραφίες, έπεσε πάνω σε δύο ιστιοφόρα που είχαν δέσει σε προβλήτα ανατολικά του παλαιού λιμένα στην Παροικιά της Πάρου.

Ειδικότερα, τοτουριστικό ''Καλλιστό'' στο οποίο επέβαιναν 24 επιβάτες και 14 μέλη πληρώματος όλοι καλά στην υγεία τους, προσέκρουσε στα εν λόγω σκάφη κατά τη διαδικασία χειρισμών πρόσδεσης και πλαγιοδέτησής του στον προβλήτα. Στο σημείο του συμβάντος έσπευσαν επιθεωρητές του τοπικού κλιμακίου καθώς και επαγγελματίας δύτης.

Διαπιστώθηκε αναφορικά με το πρώτο ιστιοφόρο, καταστροφή του αριστερού πρυμναίου έως και το μηχανοστάσιο, του πηδαλίου και όλου του συστήματος καθελκύσεως βοηθητικής λέμβου  ενώ φέρει τρία μικρά ρήγματα κάτω του καταστρώματος στο δεξιό πλωτήρα. Επίσης, διαπιστώθηκε εισροή υδάτων, η οποία καταπολεμήθηκε με τη συνδρομή της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Πάρου και γερανού.

ΦΩΤΟ από cyclades24.gr
ΦΩΤΟ από cyclades24.gr
ΦΩΤΟ από cyclades24.gr
ΦΩΤΟ από cyclades24.gr
ΦΩΤΟ από cyclades24.gr
ΦΩΤΟ από cyclades24.gr

Αναφορικά με το δεύτερο ιστιοφόρο, διαπιστώθηκε καταστροφή του δεξιού πρωραίου καταμαράν έως την πρώτη φράκτη καθώς και της πρωραίας δοκού. Τέλος, αναφορικά με το τουριστικό σκάφος, διαπιστώθηκε μικρή ζημιά στον υδροδυναμικό βολβό και εκδορές στην αριστερή μάσκα. Από το περιστατικό δεν τραυματίστηκε κανείς και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση, ενώ προσωπικό και μέσα απορρύπανσης τέθηκαν σε ετοιμότητα.

cyclades24.gr

Πρόκειται για το νεότευκτο «Ovation of the Seas» ζυγίζει 168.000 τόνους, έχει χωρητικότητα 4.180 επιβάτες και 2.091 καμπίνες και διαθέτει ό,τι πιο σύγχρονο και καινοτόμο υπάρχει στον τομέα της τεχνολογίας και διασκέδασης

Ένα από τα μεγαλύτερα και πολυτελέστερα κρουαζιερόπλοια του κόσμου που κατέπλευσε στο λιμάνι του Πειραιά, το "Ovation of the Seas”, υποδέχθηκε η Διοίκηση του ΟΛΠ Α.Ε. παρουσία του Γ.Γ. του ΕΟΤ κ. Δημήτρη Τρυφωνόπουλου, του εκπροσώπου της Royal Caribbean στην Ελλάδα κ. Ανδρέα Στυλιανόπουλου και άλλων παραγόντων της κρουαζιέρας, σύμφωνα με ανακοίνωση του ΟΛΠ.

Το νεότευκτο κρουαζιερόπλοιο (Απρίλιος 2016) ζυγίζει 168.000 τόνους, έχει χωρητικότητα 4.180 επιβάτες και 2.091 καμπίνες, διαθέτει ότι πιο σύγχρονο και καινοτόμο υπάρχει στον τομέα της τεχνολογίας και διασκέδασης, ενώ στοίχισε πάνω από 1 δισ. δολάρια η κατασκευή του.

Κατά την εθιμοτυπική τελετή ο Γεν. Δ/ντής του ΟΛΠ Α.Ε. κ. Σταύρος Χατζάκος επέδωσε στον πλοίαρχο cpt. Henrik Loy τιμητική πλακέτα και δώρα (βιβλία), επισημαίνοντας ότι το μεγαλύτερο λιμάνι κρουαζιέρας της Ανατολικής Μεσογείου είναι σύγχρονο και ασφαλές και με αναβαθμισμένες τις υποδομές του μετά και την τελευταία ανανέωση χώρων και εξοπλισμού μπορεί να φιλοξενήσει πλοία όπως αυτό και να παρέχει ποιοτικές υπηρεσίες σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα ISO, όπως πρόσφατα επαναπιστοποιήθηκε από τους Lloyd’s.

protothema.gr

Το κλίμα στην αίθουσα Αλεξάνδρα Τριάντη την περασμένη Πέμπτη το βράδυ δεν ήταν ιδιαίτερα θερμό για τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, καθώς το κοινό που αποτελείται από τα μέλη του ΣΕΤΕ δεν κρύβουν την ανησυχία τους για τις εξελίξεις στον χώρο του τουρισμού.

Της ομιλίας του πρωθυπουργού στη γενική συνέλευση του συνδέσμου, είχε προηγηθεί εκείνη του προέδρου του ΣΕΤΕ, Α. Ανδρεάδη, ο οποίος επανέλαβε την ανησυχία ότι το 2016 θα κλείσει τελικώς με χαμηλότερα νούμερα σε σχέση με το 2015. Η απάντηση του κ. Τσίπρα ήταν να προκαλέσει τον κ. Ανδρεάδη να βάλουν ένα στοίχημα: δείπνο με θέα την Ακρόπολη εφόσον τα νούμερα παρουσιάσουν νέα άνοδο. Ο κ. Ανδρεάδης, μέσω Twitter, αποδέχθηκε το στοίχημα, δηλώνοντας μάλιστα ότι «θα κάνω ό,τι μπορώ για να το χάσω».

Για να κερδίσει το στοίχημα, όμως, ο πρωθυπουργός θα πρέπει να αλλάξουν άμεσα αρκετές συνιστώσες που επηρεάζουν αυτή τη στιγμή αρνητικά την πορεία των κρατήσεων και προκαλούν ανησυχίες. Το δίμηνο Μαΐου - Ιουνίου θεωρείται ιδιαίτερα κρίσιμο καθώς τώρα πραγματοποιείται ο μεγαλύτερος όγκος των κρατήσεων από το εξωτερικό, ενώ η ιδιαιτερότητα του 2016 είναι ότι πολλοί τουρίστες λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων στην περιοχή της Μεσογείου και των τρομοκρατικών επιθέσεων θα επιλέξουν τον προορισμό τους κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή.

Οι θεωρήσεις visa
Ένα από τα πλέον κρίσιμα ζητήματα για την πορεία του ελληνικού τουρισμού είναι κατά πόσον θα καταφέρει να ανακάμψει η ρωσική αγορά. Το 2015 η πτώση των αφίξεων έφθασε κοντά στο 50% και οι Ρώσοι τουρίστες ήταν μόλις 513.000, σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας. Οι άσχημες ρωσο-τουρκικές σχέσεις είχαν ως αποτέλεσμα να αυξηθεί το ενδιαφέρον των Ρώσων τουριστών για την Ελλάδα, κάτι που φάνηκε την περίοδο του Πάσχα. Την ίδια περίοδο εμφανίστηκε έντονα και το πρόβλημα που όλοι περίμεναν ότι θα εμφανιστεί, αλλά δεν είχε γίνει η αντίστοιχη προετοιμασία και δεν ήταν άλλο από τις καθυστερήσεις στις θεωρήσεις visa των Ρώσων τουριστών, δεδομένου κιόλας ότι πλέον υπάρχει η απαίτηση για βιομετρικά στοιχεία.

Οι ουρές στα προξενεία της Ελλάδας στη Ρωσία ήταν τεράστιες πριν από μερικές εβδομάδες δημιουργώντας άσχημη εικόνα, ενώ μία ενημέρωση του visa center που ανέφερε ότι απαιτούνται 10 ημέρες για τη θεώρηση visa επέτεινε το πρόβλημα. Από την πλευρά της κυβέρνησης υποστηρίζεται ότι το πρόβλημα θα λυθεί άμεσα και ότι αυτή τη στιγμή στη Μόσχα απαιτούνται 7 ημέρες και στην Αγία Πετρούπολη και το Νοβοροσίσκ μόλις 2 ημέρες. Επιπλέον, το πλάνο του υπουργείου Εξωτερικών προβλέπει ότι μέχρι το τέλος Μαΐου το προσωπικό που ασχολείται με τις θεωρήσεις visa θα ενισχυθεί, θα δημιουργηθούν 4 «μικρά» visa center σε πόλεις της Ρωσίας και ο στόχος είναι σε ημερήσια βάση να εκδίδονται 5-7 χιλιάδες θεωρήσεις visa.

Πάντως, η δήλωση του προέδρου της Rostourism, Όλεγκ Σαφόνοφ στο πρόσφατο ελληνο-ρωσικό τουριστικό φόρουμ ότι οι Ρώσοι τουρίστες μπορούν να φθάσουν φέτος το 1 εκατ. είναι αρκετά ενθαρρυντικός παράγοντας.

Σταθερότητα
Ακόμη μία σημαντική παράμετρος είναι η εικόνα της χώρας όσον αφορά τη σταθερότητα και την ασφάλεια. Η συμφωνία με τους δανειστές θεωρείται ότι θα βοηθήσει στο να δημιουργηθεί η αίσθηση στους τουρίστες ότι υπάρχει σταθερότητα στη χώρα, το θέμα, όμως, είναι τι γίνεται με τις ροές των προσφύγων. Ο πρωθυπουργός ανέφερε προχθές ότι έχει ξεκινήσει η μεταφορά των προσφύγων από τον Πειραιά και ότι οι ροές στα νησιά έχουν περιορισθεί και είναι πλέον ελεγχόμενες. Το ζήτημα είναι κατά πόσον αυτές οι εξελίξεις θα περάσουν και στα διεθνή μέσα ενημέρωσης, τα οποία παρουσιάζουν μία διαφορετική εικόνα για την Ελλάδα.

Οδικές αφίξεις
Ένα άλλο θέμα είναι κατά πόσον η Ελλάδα θα καταφέρει τη φετινή χρονιά να προσελκύσει τουρίστες από αγορές που δεν χαρακτηρίζονται παραδοσιακές. Τέτοια παραδείγματα είναι η Μέση Ανατολή, η Ινδία και η Κίνα. Κινήσεις υπάρχουν αρκετές τους τελευταίους μήνες και αισιοδοξία ότι θα υπάρξει σημαντική αύξηση.

Ένας άλλος παράγοντας είναι κατά πόσον φέτος θα συνεχιστεί η άνοδος που παρατηρήθηκε πέρσι στις οδικές αφίξεις από χώρες της ανατολικής Ευρώπης. Η αύξηση αυτή ήταν ένας από τους βασικούς λόγους για τις περσινές επιδόσεις - ρεκόρ.

Αφίξεις
Η περσινή χρονιά έκλεισε με τις αφίξεις τουριστών να φθάνουν στα 26,1 εκατ. και τα έσοδα τα 14,1 δισ. ευρώ. Η αρχική εκτίμηση του ΣΕΤΕ ανέφερε ότι το 2016 οι αφίξεις μπορούν να φθάσουν στα 27 εκατ. και τα έσοδα στα 15 δισ. ευρώ, επιδόσεις που αποτελούν νέο ρεκόρ. Όμως, στις αρχές Μαΐου ο ΣΕΤΕ άλλαξε την εκτίμησή του, σημειώνοντας ότι είναι ανοικτό το ενδεχόμενο τα νούμερα να κλείσουν χαμηλότερα σε σχέση με το 2015.

imerisia.gr

Το διήμερο 15 και 16/05 προβλέπεται εξίσου δυνατό, αφού θα φτάσουν στο Διεθνές αεροδρόμιο της Κω 30 προγραμματισμένες πτήσεις τσάρτερ.

Με έντονα αυξητικούς ρυθμούς κινούνται οι αφίξεις ξένων τουριστών στο όμορφο νησί μας, όπως φαίνεται από τα στοιχεία...!!! Είναι σημαντικό να συνεχίσουμε να μεταφέρουμε θετικές εικόνες από την Κω, η οποία είναι πραγματικά έτοιμη να υποδεχτεί τους ξένους επισκέπτες μας.. Να γίνει αντιληπ΄το ότι είναι ένας ασφαλής και καθαρός τουριστικός προορισμός...!

Δείτε αναλυτικά τις αφίξεις:

15/05

(HAJ) Hanover 1150 8:55 AM
(MUC) Munich 1608 10:15 AM
(AMS) Amsterdam 5041 10:35 AM
(AMS) Amsterdam 2591 10:35 AM
(LEJ) Leipzig/Halle 1654 11:25 AM
(KRK) Krakow 5013 11:45 AM
(EIN) Eindhoven 5915 12:25 PM
(JMK) Mikonos (JAF) Jetairfly 7294 1:35 PM
(ZRH) Zurich 7312 2:15 PM
(STN) London 7112 2:50 PM
(LGW) London 1042 3:00 PM
(FRA) Frankfurt 1590 3:40 PM
(KUN) Kaunas 2228 5:55 PM
(DUS) Dusseldorf 1620 7:25 PM
(LUX) Luxembourg 863 7:35 PM
(BHX) Birmingham 4216 8:30 PM
(STN) London 7611 8:50 PM

16/05
(MUC) Munich (X3) TUIfly 4806 9:40 AM
(DUS) Dusseldorf (X3) TUIfly 4572 10:25 AM
(BSL) Basel, Switzerland/Mulhouse (X3) TUIfly 4956 10:25 AM
(VIE) Vienna 9101 11:30 AM
(STR) Stuttgart (X3) TUIfly 4728 12:30 PM
(TXL) Berlin 3298 12:50 PM
(MUC) Munich 2730 1:10 PM
(INN) Innsbruck 9131 6:30 PM
(FRA) Frankfurt (X3) TUIfly 4604 7:20 PM
(ZRH) Zurich (EDW) Edelweiss Air 356 7:50 PM
(ZRH) Zurich 8356 7:50 PM
(BGY) Milan 4671 8:25 PM
(HAJ) Hanover (X3) TUIfly 4372 8:50 PM

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot