Ως άσο στο μανίκι της έχει η κυβέρνηση την αλλαγή του εκλογικού νόμου προς το αναλογικότερο, προκειμένου να αντιμετωπίσει τον πολλά υποσχόμενο «νεοφιλελεύθερο» (όπως τον χαρακτηρίζουν στον ΣΥΡΙΖΑ) Κυριάκο Μητσοτάκη, ο οποίος εντελώς αιφνιδιαστικά βρέθηκε να είναι ο πολιτικός αντίπαλος του Αλέξη Τσίπρα.

Μάλιστα, το Μέγαρο Μαξίμου, προκειμένου να ξεπεράσει τους σκοπέλους και τα προσκόμματα που θα βρει σε αυτή τη διαδικασία, επεξεργάζεται και το σενάριο του δημοψηφίσματος για αλλαγή του νόμου πριν από το καλοκαίρι. Ηδη χθες στη συνάντηση που είχε με τον γενικό γραμματέα του ΚΚΕ Δημήτρη Κουτσούμπα γνωστοποίησε την πρόθεση της κυβέρνησης να προωθήσει συνταγματική αναθεώρηση και αλλαγή του εκλογικού νόμου. Πολλοί ισχυρίζονται ότι ο αριστερός τακτικισμός θα βρεθεί σε πλήρη σύγκρουση με τις γνωστές απόψεις της νεοφιλελεύθερης «μητσοτακικής» αντίληψης το αμέσως επόμενο διάστημα και κανείς δεν ξέρει πού μπορεί αυτή να φτάσει.

Στο Μέγαρο Μαξίμου έχουν καταλήξει, μάλιστα, ότι ο Κυριάκος Μητσοτάκης δεν ενδιαφέρεται τόσο για τη διεύρυνση της Ν.Δ. προς το Κέντρο -και γι’ αυτό τον λόγο κάνει ανοίγματα προς τα άλλα κόμματα- όσο για το πώς θα εμποδίσει την αλλαγή του εκλογικού νόμου προς το αναλογικότερο, δεδομένου ότι -όπως λένε στο πρωθυπουργικό επιτελείο- όλα τα εν δυνάμει «διαπλεκόμενα» συστήματα στο εσωτερικό και το εξωτερικό θα εργαστούν προκειμένου να αναλάβει τη διακυβέρνηση της χώρας το δικό τους παιδί και όλα τα πράγματα να μπουν σε μια τάξη...

Καθώς μάλιστα οι πληροφορίες λένε ότι η όποια αλλαγή θα μειώνει, στην καλύτερη περίπτωση, το μπόνους του πρώτου κόμματος και σε σχεδόν καμία περίπτωση δεν θα μπορεί να σχηματιστεί ισχυρή κυβέρνηση, τα στελέχη της Ν.Δ. προσπαθούν να προλάβουν τις εξελίξεις και τη δυνατότητα που δίνει το Σύνταγμα για να στηθούν οι κάλπες.

Ο ΣΤΟΧΟΣ

Οπως λένε μάλιστα στενοί συνεργάτες του πρωθυπουργού, ο διεμβολισμός του ΠΑΣΟΚ και του «Ποταμιού» από τη Ν.Δ. του Κυριάκου Μητσοτάκη στοχεύει μόνο στο να μειωθεί ο αριθμός των βουλευτών που θα ψηφίσει υπέρ της αλλαγής του εκλογικού νόμου, όταν θα κατατεθεί από την κυβέρνηση η σχετική πρόταση, η οποία θα συμπεριλαμβάνει και τις απόψεις των άλλων κομμάτων. Και αυτό γιατί, σύμφωνα με το Σύνταγμα, στο Αρθρο 44, παράγραφο 2, εδάφιο 2, «αν ψηφιστεί στη Βουλή νομοσχέδιο για αλλαγή του εκλογικού νόμου, τότε πριν δημοσιευτεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας μπορεί να προκηρύξει με διάταγμα δημοψήφισμα, αν αυτό αποφάσισαν προηγουμένως τα τρία πέμπτα του συνόλου των βουλευτών (δηλαδή 180 βουλευτές), ύστερα από πρόταση των δύο πέμπτων».

Η ρύθμιση αφορά δημοψήφισμα για νομοσχέδια ψηφισμένα, που αφορούν «σοβαρό κοινωνικό ζήτημα, εκτός από τα δημοσιονομικά», και στο ίδιο εδάφιο ορίζεται ότι «δεν εισάγονται κατά την ίδια περίοδο της Βουλής περισσότερες από δύο προτάσεις δημοψηφίσματος για νομοσχέδιο».

Η κυβέρνηση λοιπόν θεωρεί ότι μαζί με τους βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, του «Ποταμιού» και της Ενωσης Κεντρώων θα έχει τον πολυπόθητο αριθμό των 180 βουλευτών που χρειάζεται το νομοθέτημα για να μπει σε δημοψήφισμα, ακόμα και αν έχουν «αποστατήσει» κάποια από τα μικρότερα κόμματα και έχουν ενταχθεί στη Ν.Δ.

Οι πληροφορίες, πάντως, λένε ότι τόσο σε κυβερνητικό όσο και σε πολιτειακό επίπεδο οι απόψεις είναι διχασμένες για το τι είδους εκλογικός νόμος θα είναι αυτός που θα αντικαταστήσει τον υπάρχοντα.

ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ

Το διλημματικό ερώτημα είναι σαφές: Από την αλλαγή του νόμου θα μπορεί να προκύψει τα επόμενα χρόνια μια κυβέρνηση ισχυρή, η οποία θα μπορεί να αντιμετωπίσει τα σοβαρά θέματα του τόπου και τις προκλήσεις των καιρών, ή μοιραία θα πάμε στην ιταλοποίηση του πολιτικού συστήματος, με κυβερνήσεις τριών μηνών και πλήρη ακυβερνησία;

Κάποιοι στην κυβέρνηση ισχυρίζονται ότι θα πρέπει να υπάρξει ένα σαφώς αναλογικότερο σύστημα, με μείωση του μπόνους των 50 εδρών που παίρνει το πρώτο κόμμα στις 20, χωρίς όμως παράλληλα να υπάρξει μείωση του 3% προκειμένου να μπει ένα κόμμα στη Βουλή.

Μάλιστα, απόλυτα ασφαλείς πληροφορίες αναφέρουν ότι ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας έχει διαμηνύσει στην ηγεσία της κυβέρνησης ότι θεωρεί αιτία σοβαρής πολιτικής αστάθειας και ενδεχόμενης ακυβερνησίας το να προχωρήσει το σενάριο της απλής αναλογικής και να γίνουν οι επόμενες εκλογές με αυτό το σύστημα.

Κάποια μέλη της κυβέρνησης, ωστόσο, υποστηρίζουν ότι η αλλαγή θα πρέπει να είναι ριζική και να δίνει τη δυνατότητα και στα μικρότερα κόμματα να επιβιώσουν, άρα θα πρέπει το εκλογικό μέτρο να πέσει κάτω από το 3%. Φυσικά, κάτι τέτοιο θα δημιουργήσει ένα νέο ρευστό πολιτικό σκηνικό για τα επόμενα χρόνια, αφού, με την απλή αναλογική, κυβέρνηση θα μπορεί να σχηματιστεί και με πρωτοβουλία του δεύτερου κόμματος, δεδομένου ότι δεν θα υπάρχει μεγάλη διαφορά στους βουλευτές, αφού δεν θα υφίσταται το μπόνους στο πρώτο κόμμα.

Και περισσότερες περιφέρειες

Ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Εσωτερικών, Κώστας Πουλάκης, (φωτ.) έχει εκφράσει την άποψη ότι «όριο στη θεμιτή επιδίωξη μιας σταθερότητας είναι, σε κάθε περίπτωση, ο σεβασμός στον πλουραλιστικό χαρακτήρα της Δημοκρατίας και η αποφυγή εκτρωματικών και προφανώς δυσανάλογα ευνοϊκών για το πρώτο ή για τα δύο μεγάλα κόμματα ρυθμίσεων». Αλλο ένα σημαντικό στοιχείο στην αλλαγή του εκλογικού νόμου θα είναι η καταπολέμηση της διαπλοκής και του «μαύρου» πολιτικού χρήματος. Κάτι τέτοιο μπορεί να επιτευχθεί με το «σπάσιμο» των μεγάλων περιφερειών και την ανάδειξη τοπικών βουλευτών. Δηλαδή, για παράδειγμα, η Περιφέρεια Αττικής, η οποία είναι πάρα πολύ μεγάλη, θα μπορούσε να σπάσει σε μικρότερα κομμάτια (βόρεια προάστια, νότια, δυτικά και ανατολικά) ή ακόμα να υπάρξουν και μικρότερες περιφέρειες με βάση τους μεγάλους δήμους. Η συζήτηση, πάντως, για το θέμα του εκλογικού νόμου αναμένεται να ξεκινήσει το επόμενο τετράμηνο, αφού η κυβέρνηση θέλει να έχει τελειώσει με την πρώτη αξιολόγηση και ίσως με το θέμα του χρέους, καθώς θεωρεί ότι τότε δεν θα υπάρχει κανένας κίνδυνος για παράπλευρες απώλειες από τους υποστηρικτές του Κυριάκου Μητσοτάκη.

parapolitika.gr

Μέτρα που διευρύνουν αντί να θεραπεύουν αδικίες και στρεβλώσεις του συνταξιοδοτικού μας συστήματος και πλήττουν σχεδόν 3 εκατ. ασφαλισμένους, οι οποίοι ακόμη και με 30 ή 40 χρόνια δουλειάς καταδικάζονται από τώρα με συντάξεις σχεδόν παρόμοιες με όσων έχουν 20 και 25 έτη ασφάλισης, κρύβει το ασφαλιστικό νομοσχέδιο.

Στις ρυθμίσεις του νομοσχεδίου που αναλύει σήμερα με πίνακες και παραδείγματα το ένθετο «Ασφάλιση και Συντάξεις» του Ελεύθερου Τύπου, κρύβονται μέτρα-σοκ που μεταφέρουν όλα τα βάρη του συνταξιοδοτικού στους σημερινούς εργαζόμενους, είτε με μείωση συντάξεων είτε με αύξηση εισφορών.

Οι μόνοι κερδισμένοι από την πρόταση της κυβέρνησης με την οποία θεωρεί ότι λύνεται το ασφαλιστικό είναι όσοι… παύουν να πληρώνουν εισφορές μετά τα 15, 20 ή 22 χρόνια, γιατί και να συνεχίσουν να πληρώνουν δεν θα έχουν και καμία ουσιαστική αύξηση στο ποσό της σύνταξης. Αν έχουν και μισθούς 600 ως 1.000 ευρώ, τότε οι συντάξεις είναι καλύτερες αν συγκριθούν με αυτές που θα πάρουν όσοι δούλεψαν και δουλεύουν περισσότερα χρόνια, ακόμη και αν έχουν εξίσου χαμηλές αποδοχές.

Στην ουσία το νέο σύστημα επιβραβεύει τα λίγα χρόνια πληρωμής εισφορών και αδικεί κατάφωρα όσους πληρώνουν για περισσότερα χρόνια.

Τα μέτρα που κρύβει το νομοσχέδιο είναι:

1.Μειώσεις στις νέες συντάξεις, ακόμη και πάνω από 20%, όπως αναφέρεται στο άρθρο 48 του νομοσχεδίου! Oταν οι μειώσεις είναι μέχρι 20%, σύμφωνα με το επίμαχο άρθρο, θα περνάει όλη στο ποσό της νέας σύνταξης. Αν είναι άνω του 20%, τότε στο ποσοστό της περικοπής που υπερβαίνει το 20% θα εφαρμόζεται το 1/2 της μείωσης για το 2016, τα 2/3 της μείωσης για το 2017 και τα 3/4 για το 2018.

Για παράδειγμα, αν η μείωση σε μια νέα σύνταξη είναι 30%, τότε το τελικό ποσοστό που θα εφαρμοστεί διαμορφώνεται ως εξής:

* Μείωση 25% (αντί 30%) για όσους αποχωρήσουν το 2016,

* Μείωση 26,7% (αντί 30%) για όσους αποχωρήσουν το 2017 και

* Μείωση 27,5% (αντί 30%) για όσους αποχωρήσουν το 2018.

Κλιμακωτές αυξήσεις εισφορών σύνταξης και ασθένειας, επί του 26,95% του πραγματικού (καθαρού φορολογητέου) εισοδήματος για τους ελεύθερους επαγγελματίες, τους γιατρούς, δικηγόρους και μηχανικούς. Το 20% θα είναι η εισφορά σύνταξης και το 6,95% εισφορά ασθένειας. Εφαρμογή το 2017 με βάση τα εισοδήματα του 2016. Ελάχιστη τεκμαρτή εισφορά 157,92 ευρώ το μήνα.

Έμμεσες αλλά και άμεσες μειώσεις μισθών για τους εργαζόμενους που ασφαλίζονται στο ΙΚΑ, με την προτεινόμενη αύξηση εισφορών κατά 1 ποσοστιαία μονάδα στον εργοδότη και κατά 0,5 της μονάδας στον εργαζόμενο. Σημειώνεται ότι οι μισθοί συνέχισαν να μειώνονται όταν οι εργοδότες πλήρωναν χαμηλότερες εισφορές κατά 2,9 ποσοστιαίες μονάδες μετά τον Ιούλιο του 2014. Τώρα που η κυβέρνηση μιλά για αύξηση, πάλι οι εργαζόμενοι θα πληρώσουν τα σπασμένα. Αφενός θα έχουν έμμεση μείωση μισθού, καθώς οι κρατήσεις ΙΚΑ από 15,5% επί του μισθού θα πάνε στο 16%, και αφετέρου είναι πιθανό να έχουν και άμεσες περικοπές μισθού στην περίπτωση που οι εργοδότες ισοφαρίσουν την επιβάρυνση από την αύξηση των εισφορών τους, με ψαλίδι στις αποδοχές των εργαζομένων.

aftodioikisi.gr

Σχέδιο νόμου για την αναδιάρθρωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), η οποία από τα τέλη του 2015 αποτελεί μνημονιακή υποχρέωση και συνδέεται με την εποπτεία και την ρύθμιση των 14 υπό αποκρατικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων, εκπονεί το υπουργείο Υποδομών υπό την επίβλεψη, μάλιστα, των δανειστών.

Σύμφωνα με πληροφορίες της ηλεκτρονικής έκδοσης του «Βήματος», ομάδα εργασίας του υπουργείου εκπονεί το νέο οργανόγραμμα της ΥΠΑ, σε συνεργασία με την PWC, η οποία είχε προσληφθεί το 2014 για να υποβοηθήσει το σχέδιο μετεξέλιξης της υπηρεσίας. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, αναμένεται μέσα στον επόμενο μήνα να ολοκληρωθεί τόσο το νέο οργανόγραμμα όσο και το σχέδιο νόμου που θα τροποποιήσει τον «νόμο Ρέππα» και τον «νόμο Χατζηδάκη» για την ΥΠΑ και θα φέρει στη Βουλή ο υπουργός Υποδομών, κ. Χρήστος Σπίρτζης.

Σύμφωνα με πηγές κοντά στην υπόθεση, οι δανειστές ζητούν να εξασφαλιστεί ότι η ΥΠΑ θα είναι έτοιμη να αναλάβει καθήκοντα οικονομικού ρυθμιστή έως την ανάληψη των 14 αεροδρομίων από την κοινοπραξία Fraport – Slentel, η οποία είναι ο πλειοδότης του σχετικού διαγωνισμού του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) και πρόσφατα υπέγραψε την σχετική σύμβαση παραχώρησης.

Μάλιστα, όπως είναι σε θέση να γνωρίζει «Το Βήμα», η Κομισιόν έχει προτείνει την αποστολή ειδικών από άλλα κράτη – μέλη μέσω της νέας υπηρεσίας υποστήριξης διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων, η οποία λειτουργεί υπό τον αντιπρόεδρο της Επιτροπής, κ. Βάλντις Ντομπρόφσκις, προκειμένου να παρασχεθεί στο υπουργείο τεχνογνωσία από το εξωτερικό.

Σύμφωνα με πηγές της αεροπορικής αγοράς, αποτελεί επιτακτική ανάγκη να συγκροτηθεί ρυθμιστική αρχή πριν από την ανάληψη των αεροδρομίων από την ελληνογερμανική κοινοπραξία, προκειμένου να διασφαλιστεί τόσο η ομαλή μετάβαση στο νέο καθεστώς όσο και η εύρυθμη εφαρμογή της σύμβασης παραχώρησης.

Αναδιάρθρωση ελέω μνημονίου

Σύμφωνα με κύκλους του υπουργείου Υποδομών, ο «νόμος Ρέππα», με τον οποίο θεσπίστηκε η Γενική Διεύθυνση Φορέα Παρόχου Υπηρεσιών Αεροναυτιλίας της ΥΠΑ στο πλαίσιο της αξιοποίησης των περιφερειακών αεροδρομίων, δημιούργησε μία τεράστια δομή (18 διευθύνσεις με 125 τμήματα). Έτσι, όπως αναφέρουν, το αποτέλεσμα είναι να έχει συγκροτηθεί ένα σχήμα που δεν μπορεί να λειτουργήσει, καθώς είναι υποστελεχωμένο και συνδυάζει αντικείμενα που έρχονται σε σύγκρουση μεταξύ τους.

Όπως αναφέρουν πηγές της ΥΠΑ, οι προτάσεις της επιτροπής κινούνται στην κατεύθυνση της συγχώνευσης διευθύνσεων και τμημάτων και του διαχωρισμού μεταξύ του κανονιστικού και του ρυθμιστικού μηχανισμού της υπηρεσίας. Μάλιστα, η PWC, η συνεργασία με την οποία είχε «παγώσει» μετά τις εκλογές της 25ης Ιανουαρίου 2015, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, έχει αναλάβει το οικονομοτεχνικό σκέλος της αναδιάρθρωσης.

Ωστόσο, φαίνεται να έχει μεσολαβήσει μία σημαντική αλλαγή, η οποία συνδέεται και με τις σχέσεις του υπουργείου με τους δανειστές. Σύμφωνα με καλά ενημερωμένες πηγές, το 2014 η Τρόικα είχε θέσει θέμα ασφαλείας και αποδοτικότητας της ΥΠΑ και – μάλλον άκομψα- άσκησε πιέσεις προκειμένου να προσληφθεί σύμβουλος από την διεθνή αγορά, ο οποίος στο μεταξύ, θα βοηθούσε και στην διαμόρφωση της οικονομικής ρύθμισης .

Το υπουργείο Υποδομών απέρριψε τις συγκεκριμένες αιτιάσεις , καθώς θα ήταν αδιανόητο για μία τουριστική χώρα να παραδεχθεί προβλήματα ασφαλείας και αποδοτικότητας στην ΥΠΑ, και δέχθηκε μόνο να προσλάβει έναν σύμβουλο από την αγορά για την υποστήριξη της ΥΠΑ στην δημιουργία μίας αρμόδιας σχετικής διεύθυνσης η οποία θα ασχολούνταν με την ρύθμιση της σύμβασης παραχώρησης. Και αυτό διότι οι εκθέσεις τόσο του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας Αεροπορίας (EASA) όσο και του Eurocontrol επιβεβαίωναν τις απόψεις του υπουργείου Υποδομών.

Παράλληλα, υπήρξε κάθετη άρνηση του υπουργείου να δεχθεί αναδιάρθρωση της Υπηρεσίας και, μάλιστα, υπήρξε συνεννόηση για συνεργασία με το Eurocontrol, κάτι που είχε τελικά ως αποτέλεσμα την υπαναχώρηση των δανειστών. Έτσι, αποτελεί ερωτηματικό το πως από την δημιουργία μίας διεύθυνσης για την οικονομική ρύθμιση της σύμβασης παραχώρησης φτάνουμε σήμερα σε ριζική αναδιάρθρωση της ΥΠΑ, η οποία μάλιστα κατέστη μνημονική υποχρέωση, κάτι που αποτελεί μυστήριο, καθώς ουδέποτε το ζήτημα είχε τεθεί στη μνημονιακή περίμετρο ούτε αποτελούσε υποχρέωση της πολιτείας προς τους δανειστές.

Εκκρεμεί η δημιουργία της εταιρίας των μικρών αεροδρομίων

Στο μεταξύ, καθυστερήσεις παρατηρούνται στην υπόθεση των υπόλοιπων 23 περιφερειακών αεροδρομίων, που θα παραμείνουν στο ελληνικό δημόσιο και δεν θα ιδιωτικοποιηθούν.

Σύμφωνα με τον «νόμο Χατζηδάκη», τα συγκεκριμένα αεροδρόμια θα μεταβιβαστούν σε νέα δημόσια εταιρία με το όνομα «Ανώνυμη Εταιρία Διαχείρισης Περιφερειακών Αεροδρομίων» (ΑΕΔΙΠα), η χρηματοδότηση της οποίας θα γίνεται από τα επιβαλλόμενα τέλη και τις εμπορικές εκμεταλλεύσεις στα αεροδρόμια ευθύνης της, από μέρος των εσόδων που θα καταβάλλουν στο δημόσια τα αποκρατικοποιημένα αεροδρόμια ή από τέλη των αναχωρούντων από αυτά επιβατών.

Το ποσό, σύμφωνα με τον νόμο, θα καθοριστεί με Κοινή Υπουργική Απόφαση των υπουργών Οικονομικών και Υποδομών και, μάλιστα, θα χρηματοδοτεί και τις υπηρεσίες Γενικού Οικονομικού Συμφέροντος (ΥΓΟΣ), δηλαδή τις «άγονες» αεροπορικές γραμμές.

Σύμφωνα με στελέχη της αεροπορικής αγοράς, το συγκεκριμένο θέμα πρέπει άμεσα να προχωρήσει, προκειμένου να διασφαλιστεί τόσο η ομαλή μετάβαση στην επόμενη μέρα των εγχώριων αερομεταφορών όσο και η δέσμευση των πόρων που θα ανακυκλώνονται μέσα στο αεροπορικό σύστημα της χώρας.

Και αυτό διότι σήμερα, τα μισά χρήματα από αυτά που καταβάλλονται από τα διερχόμενα αεροσκάφη κι επιστρέφονται στην Ελλάδα μέσω του Eurocontrol, διοχετεύονται στο Γενικό Λογιστήριο του Κράτους (ΓΛΚ) για τις ανάγκες εξυπηρέτησης της σύμβασης swap επιτοκίου με τη Morgan Stanley του 2001, στο πλαίσιο τιτλοποίησης των εσόδων του Eurocontrol, μέσω της εταιρείας ειδικού σκοπού με έδρα το Λουξεμβούργο Aeolos SA, η οποία εξέδωσε ανώνυμους τίτλους, ύψους 355 εκατ. ευρώ, που λήγουν στις 31 Μαρτίου 2019.

Παράλληλα, και τα υπόλοιπα έσοδα του αεροπορικού συστήματος της χώρας κατευθύνονται στο υπουργείο Οικονομικών, με αποτέλεσμα εάν σήμερα δεν τεθούν οι βάσεις για την βιώσιμη χρηματοδότηση των 22 κρατικών αεροδρομίων, η ΑΕΔΙΠα να βρεθεί στον αέρα, καθώς δεν θα έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση.

Σημειωτέον ότι ο σχεδιασμός της πολιτείας προβλέπει ότι τα χρήματα που θα λάμβανε το δημόσιο από την καταβολή μέρους των προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων έσοδα της κοινοπραξία Fraport – Slentel, θα διοχετεύονταν στα μικρά αεροδρόμια και στις «άγονες γραμμές». Το ίδιο ισχύει και για το μερίδιο που αναλογεί στο κράτος από το νέο «Σπατόσημο» που θα θεσπιστεί με την ανάληψη των περιφερειακών αεροδρομίων από τους ιδιώτες.

Το ΒΗΜΑ

Τομή στη δημόσια διοίκηση της χώρας χαρακτηρίζει το νομοσχέδιο η κυβέρνηση, τα μέλη της οποίας συζήτησαν χθες αναλυτικά την κάθε πτυχή του πλαισίου που μετά τις προτεινόμενες αλλαγές θα κατατεθεί άμεσα στη Βουλή.

Κατά τη διάρκεια του υπουργικού συμβουλίου συζητήθηκε το νομοσχέδιο για τη Δημόσια Διοίκηση

Κατά τη χθεσινή συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου υπό τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα τέθηκαν στο τραπέζι προτάσεις για τη βελτίωση του νομοσχεδίου, στην κατεύθυνση να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα των υπηρεσιών του Δημοσίου με την αξιοποίηση στελεχών που αποτελούν τους κατάλληλους στην κατάλληλη θέση.

Η κυβερνητική εκπρόσωπος Ολγα Γεροβασίλη με δήλωσή της μίλησε για «μια ριζοσπαστική προοδευτική διοικητική μεταρρύθμιση που δεν τόλμησαν κυβερνήσεις που ώμνυαν είτε στον δήθεν εκσυγχρονισμό είτε στη δήθεν επανίδρυση του κράτους» και υποστήριξε επίσης ότι έτσι «βάζουμε τέλος στο πελατειακό, κομματικό κράτος και δίνουμε ανάσα και εμπιστοσύνη στους δημόσιους λειτουργούς».

Με την πρωτοβουλία αυτή, επισημαίνει το Μαξίμου, ανατρέπεται ένα καθεστώς παθογένειας, αντιπαραγωγικότητας, πελατειακών σχέσεων, το οποίο κυριάρχησε για δεκαετίες στον δημόσιο τομέα, με ευθύνη των κομμάτων του παραδοσιακού δικομματισμού.

Βασικοί άξονες -συμπληρώνουν κυβερνητικές πηγές- της μεταρρύθμισης που προωθεί η κυβέρνηση είναι:

Α. Ο νέος τρόπος επιλογής ανώτερων στελεχών για την κάλυψη διοικητικών θέσεων αυξημένης ευθύνης μέσα από το Εθνικό Μητρώο Στελεχών Δημόσιας Διοίκησης.

Β. Το νέο σύστημα αξιολόγησης προσωπικού και δομών της Δημόσιας Διοίκησης, με στόχο τη βελτίωση της αποδοτικότητας και της παραγωγικότητας των υπηρεσιών του Δημοσίου.

Γ. Το νέο σύστημα επιλογής προϊσταμένων, με βάση αντικειμενικά προσόντα και μόνο.

«Θα πρέπει να υπογραμμιστεί η διαφορετική αντίληψη για τον δημόσιο τομέα που εισάγεται με τη συγκεκριμένη μεταρρύθμιση και που προωθεί την αξιοκρατία και την πλήρη αποκομματικοποίηση» εκτιμούν και καταλήγουν ότι αυτό γίνεται σε αντιπαράθεση με την πολιτική της κυβέρνησης ΝΔ-ΠΑΣΟΚ, η οποία: Προώθησε ένα τιμωρητικό σύστημα αξιολόγησης, σχεδιασμένο για μαζικές απολύσεις και υπηρεσιακούς εκβιασμούς στο Δημόσιο.

Διαμοίρασε τις υψηλόβαθμες διοικητικές θέσεις με αναλογικά ποσοστά ανάμεσα στα κυβερνητικά κόμματα, χωρίς καν να το κρύβει (το περίφημο 4-2-1).

Ελάχιστες εβδομάδες πριν τις εκλογές του Ιανουαρίου 2015 προσπάθησε να καταστήσει πρακτικά αμετακίνητους τους διοικητές, που με καθαρά κομματικά κριτήρια είχε διορίσει σε δημόσιους οργανισμούς.

Τοποθετήσεις
Εγκυρότατες πληροφορίες αναφέρουν ότι κατά τη διάρκεια της συζήτησης υπουργοί που πήραν τον λόγο για το συγκεκριμένο θέμα ζήτησαν ευελιξία για υπηρεσίες, για να παράξουν αποτέλεσμα, για παράδειγμα στα γραφεία του ΕΟΤ (εντός και εκτός τειχών) και δη στον Τομέα Δημοσίων Σχέσεων, όπου πρότειναν να παραμείνουν ικανά στελέχη που δεν έχουν μεταπτυχιακό.

Το σίγουρο είναι ότι το «επικαιροποιημένο» νομοσχέδιο θα τεθεί σε διαβούλευση με τους εκπροσώπους των εταίρων εφόσον χρειαστεί - οι γνωρίζοντες λένε ότι οι θεσμοί επιμένουν εδώ και καιρό στο να υπάρξουν ασφαλιστικές δικλίδες ώστε να αποκλείονται οι κομματικές αξιοποιήσεις ή προσλήψεις.

ethnos.gr

Η συντονιστική επιτροπή των προέδρων των Δικηγοριών Συλλόγων της χώρας, η οποία συνεδρίασε σήμερα στην Αθήνα,

αποφάσισε σε ένδειξη διαμαρτυρίας για το ασφαλιστικό νομοσχέδιο τριήμερη αποχή για την ερχόμενη Τρίτη έως και την Πέμπτη (12 έως 14 Ιανουαρίου 2016), ενώ συνέρχεται εκτάκτως η Ολομέλεια των προέδρων των Δικηγορικών Συλλόγων του κράτους την ερχόμενη Πέμπτη, στην Αθήνα, για να καθορίσει την περαιτέρω στάση του δικηγορικού σώματος.

Η πρόταση της συντονιστικής επιτροπής προς την Ολομέλεια των προέδρων των Δικηγορικών Συλλόγων του κράτους είναι για αποχή διαρκείας.

Επίσης οι Δικηγορικοί Σύλλογοι και όλα τα δικηγορικά γραφεία της χώρας την ερχόμενη Πέμπτη θα παραμείνουν κλειστά, ενώ το μεσημέρι της ίδιας μέρας (12μ.) θα πραγματοποιηθεί συγκέντρωση διαμαρτυρίας των δικηγόρων έξω από το Δικηγορικό Σύλλογο Αθηνών (Ακαδημίας 60) και στη συνέχεια θα πραγματοποιηθεί πορεία διαμαρτυρίας προς την Βουλή.

Ακόμη, η Ολομέλεια θα αποστείλει επιστολή προς την κυβέρνηση, τους αρχηγούς των πολιτικών κομμάτων, κ.λπ., στην οποία θα εκθέτει τα προβλήματα του ασφαλιστικού συστήματος αλλά και τα προβλήματα που δημιουργούνται από το ασφαλιστικό νομοσχέδιο.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot