Η κυβέρνηση Σύριζα-ΑΝΕΛ καταγράφεται, πλέον, ως η πρώτη κυβέρνηση της χώρας που αποδέχθηκε την αμφισβήτηση των κυριαρχικών δικαιωμάτων της χώρας στο Αιγαίο.
Γιατί αυτό συνιστά η εμπλοκή δυνάμεων του ΝΑΤΟ στο Αιγαίο προκειμένου να αντιμετωπιστεί το μεταναστευτικό πρόβλημα.
Η κυβέρνηση πληροφορήθηκε την εμπλοκή του ΝΑΤΟ από τις δηλώσεις που έκαναν η κ. Μέρκελ με τον κ. Νταβούτογλου.
Εκεί φτάσαμε.
Ό,τι και αν λέει πλέον η κυβέρνηση του κ. Τσίπρα, όσο και αν υποστηρίζει ότι δεν θίγονται τα κυριαρχικά μας δικαιώματα, η αλήθεια είναι διαφορετική:
1ον. Η εμπλοκή της διεθνούς δύναμης του ΝΑΤΟ αποτελεί παραδοχή της αδυναμίας ή της απροθυμίας της Ελλάδας να αντιμετωπίσει τη διακίνηση παράνομων μεταναστών στο Αιγαίο και να ασκεί έλεγχο στα θαλάσσια σύνορά της.
Ο ίδιος ο κ. Τσίπρας είχε πει ότι δεν υπάρχουν θαλάσσια σύνορα.
2ον. Η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι οι ελληνικές δυνάμεις θα επιχειρούν στα ελληνικά χωρικά ύδατα, οι τουρκικές στα αντίστοιχα τουρκικά ύδατα και το ΝΑΤΟ θα ασκεί έλεγχο στον εναέριο χώρο των δύο χωρών.
Εδώ ο κίνδυνος είναι ορατός.
Η Τουρκία γνωρίζουμε όλοι, ότι αμφισβητεί τις διεθνείς συνθήκες και τα ελληνικά χωρικά ύδατα, θεωρεί ότι υπάρχουν γκρίζες ζώνες αμφισβητούμενης κυριαρχίας.
Το θέμα βέβαια είναι ευρύτερο και σχετίζεται και με την προσπάθεια της Τουρκίας να αμφισβητήσει τα δικαιώματα της Ελλάδας στην υφαλοκρηπίδα και στην ΑΟΖ.
3ον. Η Ελλάδα δεν αποδεχόταν την πρόταση Γιούνκερ για κοινές περιπολίες με την Τουρκία.
Η πρόταση αυτή ήρθε ξανά από την πίσω πόρτα και υλοποιείται πλέον με το μανδύα της Νατοϊκής Δύναμης.
Η Τουρκία είναι δεδομένο, ότι θα επιχειρήσει το επόμενο διάστημα να παγιώσει τις αμφισβητήσεις της στο Αιγαίο.
4ον. Είναι ασαφής η δράση που θα αναπτύξει η δύναμη του ΝΑΤΟ στην αντιμετώπιση του μεταναστευτικού στη θαλάσσια περιοχή του Αιγαίου.
Ο γ.γ του ΝΑΤΟ κ. Στόλτενμπεργκ δήλωσε ξεκάθαρα, ότι δεν πρόκειται να γίνεται επανεισδοχή ή επαναπροώθηση των παράνομων μεταναστών, αλλά η δύναμη του ΝΑΤΟ θα κάνει μόνο αναγνώριση και θα παρακολουθεί τα δίκτυα των διακινητών.
Αυτό σημαίνει, ότι τα πλοία του ΝΑΤΟ ενδέχεται να οδηγούν στα ελληνικά νησιά, όσα σκάφη με παράνομους μετανάστες βρίσκουν στο Αιγαίο αντί να τα οδηγούν πίσω στην Τουρκία και να γίνεται εκεί η διάκριση προσφύγων και παράνομων μεταναστών.
Είναι ξεκάθαρο ότι η κυβέρνηση έπαιξε ένα επικίνδυνο όσο και ανεύθυνο παιχνίδι στο μεταναστευτικό ζήτημα.
Με τις ιδεοληψίες της και την πολιτική των ανοιχτών συνόρων, δεν εξέθεσε μόνο τη χώρα διεθνώς, εξέθεσε σε κίνδυνο και τα κυριαρχικά μας δικαιώματα στο Αιγαίο.
Το χειρότερο από όλα είναι οι αποχρώσες ενδείξεις που υπάρχουν πλέον: ότι προσπάθησε να συνδέσει τη διαχείριση του μεταναστευτικού ζητήματος με τη διαχείριση της εσωτερικής πολιτικής κατάστασης , προσπαθώντας να επιτύχει την χαλάρωση των δημοσιονομικών στόχων. Για αυτό και ο κ. Τσίπρας ανέλαβε δεσμεύσεις να κρατήσει η χώρα έναν τεράστιο αριθμό παράνομων μεταναστών και προσφύγων. Δεσμεύσεις που δεν αντέχει η χώρα και θα τις πληρώσει πολύ ακριβά.
Ήδη ο κ. Δραγασάκης και ο κ. Μουζάλας άρχισαν να προετοιμάζουν την κοινή γνώμη για το κλείσιμο των συνόρων και να μιλούν για μια δύσκολη κατάσταση την οποία θα πρέπει να διαχειριστούμε.
Ο κ. Τσίπρας αποτελεί ένα κακέκτυπο μιμητισμού του Ανδρέα Παπανδρέου. Μόνο που ο Ανδρέας Παπανδρέου και κυρίως ο Κωνσταντίνος Καραμανλής, ποτέ δεν θα έθεταν σε αμφισβήτηση τα κυριαρχικά δικαιώματα της χώρας στο Αιγαίο, ποτέ δεν θα διαχειρίζονταν το μεταναστευτικό ζήτημα με τον τρόπο που το χειρίστηκε ο κ. Τσίπρας.
Η εμπλοκή του ΝΑΤΟ, ανέδειξε και ένα ακόμα πιο σοβαρό ζήτημα: την αδυναμία της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Την ίδια αδυναμία είχαμε δει πριν από 20 χρόνια, τέτοιες μέρες, με την κρίση στα Ίμια, όταν η Ευρωπαϊκή Ένωση ήταν απούσα τη στιγμή που απειλούνταν η εδαφική ακεραιότητα ενός κράτους-μέλους της.
Αποφασισμένη να ξεκαθαρίσει όλα τα θέματα που συνδέονται με κρατικές ενισχύσεις ελληνικών επιχειρήσεων, αλλά και παρεμβάσεις της ελληνικής κυβέρνησης που μπορεί να παραβιάζουν τη λειτουργία του ανταγωνισμού και των ανεξάρτητων αρχών, όπως οι πρόσφατες ρυθμίσεις για την Επιτροπή Ανταγωνισμού, εμφανίζεται η Κομισιόν.
Για τον σκοπό αυτό χθες κατέφθασε στην Αθήνα ένα από τα πιο σκληρά στελέχη της γενικής διεύθυνσης Ανταγωνισμού, ο Γκερτ-Γιαν Κούπμαν, αναπληρωτής γενικός διευθυντής της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αρμόδιος για τις κρατικές ενισχύσεις. Ο Γκερτ-Γιαν Κούπμαν εγκαταστάθηκε στο υπουργείο Οικονομικών και είχε διαδοχικές συναντήσεις με τη γ.γ. του υπουργείου Ελενα Παπαδοπούλου, τον γ.γ. Στρατηγικών Επενδύσεων Λόη Λαμπριανίδη και τον γ.γ. Ενέργειας Μιχάλη Βερροιόπουλο. Λάρκο, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, Ελληνική Βιομηχανία Ζάχαρης και Ενωμένη Κλωστοϋφαντουργία είναι οι εταιρείες που αντιμετωπίζουν θέμα επιστροφής κρατικών ενισχύσεων, με κρισιμότερη την περίπτωση της Λάρκο, όπου η Ε.Ε. έθεσε τελεσίγραφο για την ανάκτησή τους σε διάστημα δύο εβδομάδων, προκειμένου να αποφευχθεί η προσφυγή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.
Η εξέλιξη προκάλεσε πανικό στα αρμόδια κυβερνητικά κλιμάκια, αν και η Ε.Ε. είχε ενημερώσει επισήμως την ελληνική πλευρά από τον περασμένο Νοέμβριο ότι θα ξεκινήσει τις διαδικασίες ανάκτησης κρατικών ενισχύσεων ύψους 160 εκατ. ευρώ μέσω της παραπομπής της χώρας στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο. Πέραν αυτού του ποσού, η Ε.Ε. φέρεται να χαρακτηρίζει κρατικές ενισχύσεις και τις ανεξόφλητες οφειλές ύψους 200 εκατ. ευρώ από απλήρωτους λογαριασμούς ρεύματος της Λάρκο προς τη ΔΕΗ.
Πιέσεις άσκησε ο εκπρόσωπος της Κομισιόν και για την επιστροφή από την ΕΒΖ ποσού ύψους 30 εκατ. ευρώ που δόθηκαν στην εταιρεία επί υπουργίας Παναγιώτη Λαφαζάνη, με Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου.
Επανέφερε επίσης το θέμα της επιστροφής ποσού ύψους 310 εκατ. ευρώ προς τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά που δόθηκαν από την περίοδο του 1992 και μετά κατά παράβαση του Ευρωπαϊκού Δικαίου και έχουν χαρακτηριστεί κρατική ενίσχυση, αλλά και τις ενισχύσεις προς την Ενωμένη Κλωστοϋφαντουργία την περίοδο 2007-2009 που χαρακτηρίστηκαν επίσης κρατικές ενισχύσεις.
Ξεχωριστή περίπτωση είναι αυτή του ΟΠΑΠ, όπου έχει εκδηλωθεί διάσταση απόψεων με τους ανταγωνιστές του σε ό,τι αφορά τα δικαιώματα εκμετάλλευσης τυχερών παιγνίων στο Διαδίκτυο, θέμα που παρακολουθεί η Ε.Ε., στην οποία έχουν προσφύγει ανταγωνιστές του ΟΠΑΠ κατά της ελληνικής κυβέρνησης για τη μη έκδοση αδειών διαδικτυακού τζόγου.
Ο αξιωματούχος της Κομισιόν, στις επαφές που είχε στην Αθήνα με κυβερνητικά στελέχη, μετέφερε τη δυσφορία της Επιτροπής για τις κυβερνητικές παρεμβάσεις στη λειτουργία τις Επιτροπής Ανταγωνισμού. Για την Ε.Ε. η συγκεκριμένη τροπολογία αποτελεί μονομερή ενέργεια και θα πρέπει να ανακληθεί.
Πλήθος ερωτημάτων είχε ο κ. Γκερτ-Γιαν Κούπμαν για την πρόοδο στο μέτωπο της απελευθέρωσης των σιδηροδρομικών μεταφορών. Στη μακροσκελή του συνάντηση με τους επικεφαλής ελληνικών σιδηροδρομικών επιχειρήσεων ζήτησε να μάθει τι έχει προχωρήσει στο μέτωπο των ιδιωτικοποιήσεων του Θριασίου Εμπορευματικού Κέντρου, της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της ΕΕΣΣΤΥ, αλλά και πού βρίσκεται η διαδικασία αποτίμησης του τροχαίου υλικού του ΟΣΕ.
Τα παραπάνω θέματα έχουν μείζονα σημασία, καθώς αποτελούν μέρος των ρυθμίσεων που προβλέπονται στα πλαίσια των προ ετών συμφωνιών μεταξύ Αθήνας και Βρυξελλών για να διακανονιστεί το θέμα των κρατικών επιδοτήσεων προς τον ΟΣΕ. Ηδη η υλοποίηση των περισσότερων εξ αυτών των ενεργειών καθυστερούν πολύ περισσότερο από ένα χρόνο και υφίστανται ανησυχίες πως πολλά από τα ζητήματα αυτά μπορεί να ξανανοίξουν εάν εκτροχιαστούν οι προσπάθειες ιδιωτικοποίησης. Ενα από αυτά είναι και το ενδεχόμενο να ζητηθεί η επιστροφή χρηματοδοτήσεων από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για τα σιδηροδρομικά και άλλα έργα υποδομών στο Θριάσιο, όπως βέβαια και το ζήτημα των υποχρεώσεων της τάξης των 700 εκατ., η διαγραφή των οποίων έχει συνδεθεί με την αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Ο Γκερτ-Γιαν Κούπμαν εμφανίστηκε σύμφωνα με τους Ελληνες συνομιλητές του ικανοποιημένος με το γεγονός πως τρέχουν τα χρονοδιαγράμματα για τους παραπάνω διαγωνισμούς. Ομως σημειώνουν πως για πολλά επιμέρους ζητήματα ζήτησε να του γίνει και έγγραφη ενημέρωση και να δοθούν λεπτομερείς απαντήσεις τις επόμενες κιόλας ημέρες. Θετικά υποδέχθηκε πάντως την είδηση χορήγησης άδειας εμπορευματικών δρομολογίων στην Ελλάδα από τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων στη Rail Cargo Logistics-Goldair, κοινοπραξία του ομίλου Goldair και της κρατικής αυστριακής εταιρείας σιδηροδρόμων Rail Cargo Logistics Austria.
Πηγή: Καθημερινή
Το νησί της Κω, το έτος 2011 σημείωσε ιστορικό ρεκόρ αφίξεων ξένων τουριστών.
Ένα εκατομμύριο τριακόσιες χιλιάδες (1.300.000) αφίξεις ανέδειξαν το νησί του Ιπποκράτη, τρίτο τουριστικό προορισμό της χώρας και ένα από τους δημοφιλέστερους της Ευρώπης. Η ΔΟΥ Κω, κυρίως ένεκα της μεγάλης τουριστικής ανάπτυξης του νησιού (περίπου 120.000 κλίνες σε κάθε είδους καταλύματα) αποτελεί μια από τις σημαντικότερες πηγές εισοδήματος για τα κρατικά ταμεία. Μια αγελάδα από την οποία το κράτος αρμέγει συνεχώς. Η επενδεδυμένη αξία σε ξενοδοχειακές μονάδες για να παραχθούν τα παραπάνω αποτελέσματα, ανέρχεται σε πολλά δισεκατομμύρια.
Όλα αυτά, σε ένα νησί, που βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής από τα απέναντι τουρκικά παράλια αποτελώντας στην κυριολεξία «φρουρό της πατρίδας», ενώ ταυτοχρόνως είναι και το σύνορο της Ευρωπαϊκής Ένωσης με την Τουρκία.
Το νησί με τεράστιους αγώνες των κατοίκων του και όσων φιλοξενεί από την υπόλοιπη Ελλάδα, έχει καταφέρει να δημιουργήσει ένα ασφαλές εισόδημα για όσους ζουν σε αυτό, για όσους επένδυσαν σε αυτό, για τον κρατικό κορβανά όπως προείπα και για όσους αναπτύσσουν οικονομικές δραστηριότητες με εμπορεύματα που πωλούνται στη Κω. Κατάφερε ταυτοχρόνως κουτσά-στραβά να ξεπερνά τα τεράστια προβλήματα που προκαλεί η νησιωτικότητα σε χώρες όπως η πατρίδα μας. Προβλήματα υγειονομικής και νοσοκομειακής περίθαλψης, υποστελέχωσης των σχολείων και δημοσίων υπηρεσιών, μεγάλου κόστους μεταφοράς των προϊόντων και πολλά άλλα. Το νησί προετοιμαζόταν φέτος για να ξεπεράσει ακόμη ένα μεγάλο πρόβλημα, την απαράδεκτη κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ.
Συντελεστών ΦΠΑ που έπρεπε όχι απλώς να μην καταργηθούν, αλλά να μειωθούν ακόμη περισσότερο όπως αρμόζει σε παραμεθόρια νησιά και νησιά (όπως τα Δωδεκάνησα ) που απελευθερώθηκαν μόλις το 1947 μετά από σκλαβιά εκατοντάδων ετών.
Την ώρα που συμβαίνουν τα παραπάνω, ξεσπάει για την Κω το προσφυγικό που αντιμετωπίζεται αρχικώς με μια σχετική ισορροπία, αφού οι προ των ΣΥΡΙΖΑ -ΑΝΕΛ κυβερνήσεις, σε καμία περίπτωση δεν ενθάρρυναν την προσπάθεια του περάσματος των προσφύγων και μεταναστών από τα τουρκικά στα ελληνικά παράλια.
Ας δούμε όμως ποια είναι τα τεράστια λάθη της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛπου απαξίωσαν ένα τόσο σημαντικό από οικονομικής και εθνικής πλευράς νησί και το εμφάνισαν μάλιστα ως κινούμενο από ακροδεξιές ομάδες. Τα λάθη της κυβέρνησης είναι δύο κατηγοριών. Αυτά που σχετίζονται με την γενικότερη πολιτική της στο προσφυγικό και αυτά που αφορούν την πολιτική της στην Κω για το προσφυγικό.
1ον: Από την αρχή, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ δεν αντιλήφθηκε το μέγεθος του προβλήματος του προσφυγικού (γενικότερη πολιτική). Σημειώνω τη δήλωση του Πρωθυπουργού ότι «δεν υπάρχουν θαλάσσια σύνορα»... και βεβαίως την πλήρη κατάργηση (γενικότερη πολιτική) κάθε φύλαξης των θαλάσσιων συνόρων μας. Μόνο δύο ακταιωροί θεωρώ ότι ήταν ικανές αν περιπολούσαν νυχθημερόν στα παράλια της Κω, να αποτρέψουν τουλάχιστον κατά τα δύο τρίτα (2/3) την προσέλευση προσφύγων και μεταναστών. Παρακάμπτω το προβοκατόρικο ερώτημα «... και τι θα έκαναν; θα βούλιαζαν τις βάρκες με τους μετανάστες; ... » Προφανώς όχι. Θα έκαναν ό,τι σχεδιάζουν τώρα με πολύ βαρύτερα σκάφη οι Γερμανοί με τους Τούρκους και τα υπόλοιπα μέλη του ΝΑΤΟ. Σ' αυτούς γιατί δεν απευθύνει κανείς το ίδιο ερώτημα ;
2ον: Η κυβέρνηση σε πρώτη φάση, τοποθέτησε στη σημαντική θέση του Υπουργού αρμόδιου για την μετανάστευση, την κ. Χριστοδουλοπούλου. Οι συνεχείς ατυχείς δηλώσεις της και η ανυπαρξία άσκησης και παραγωγής συγκεκριμένης πολιτικής για το θέμα, δημιούργησαν την εντύπωση ότι η Ελλάδα ήταν έτοιμη, όχι απλώς να υποδεχθεί, αλλά και να φροντίσει πλουσιοπάροχα (την ώρα που χιλιάδες Έλληνες υπόφεραν ένεκα της κρίσης), κάθε πρόσφυγα και μετανάστη που θα ερχόταν στο νησί. Η αντικατάσταση της Υπουργού από τον κ. Μουζάλα βελτίωσε σχετικώς τα πράγματα, αλλά επιβεβαίωσε περιτράνως την αρχική λάθος επιλογή προσώπου, την οποία πληρώσαμε ήδη ακριβά.
3ον: Η διαπραγμάτευση που διεξήγαγε η κυβέρνηση για το προσφυγικό με την Ε.Ε., υπήρξε απολύτως λαθεμένη. Ακόμη ηχούν στα αυτιά των μειδιούντων Ευρωπαίων οι δηλώσεις του κ. Καμένου για τζιχαντιστές που θα περνούσαν τα νησιά και θα τους προωθούσε στην Ευρώπη. Φοβάμαι ότι, στο ίδιο πνεύμα, η κυβέρνηση πίστεψε ότι θα ισοσκέλιζε την αξιολόγησή της από τους δανειστές με τον αριθμό των προσφύγων που θα φιλοξενεί η χώρα (γενικότερη πολιτική ΣΥΡΙΖΑ).
4ον: Η κυβέρνηση δεσμεύτηκε έναντι των Ευρωπαίων να δημιουργήσει πέντε (5) Hot Spots (γενικότερη πολιτική ΣΥΡΙΖΑ), χωρίς να γνωρίζει τι είναι το Hot Spot, πώς λειτουργεί, τι κόστος λειτουργίας χρειάζεται, τι συνέπειες προκαλεί κλπ. Οι συνέπειες είναι ήδη γνωστές. Ακόμη και στο νησί της Λέρου, όπου κατ' αρχήν η Δημοτική Αρχή είδε θετικά τη δημιουργία Hot Spot, μέχρι σήμερα δεν άρχισε ακόμη η λειτουργία του επειδή πέρασαν αρκετοί μήνες για να δεχθεί η κυβέρνηση την τοποθεσία δημιουργίας του Hot Spot που εξ' αρχής είχε προτείνει ο Δήμαρχος του νησιού.
5ον: Στο νησί της Κω, η κυβέρνηση όφειλε εξ' αρχής να αντιληφθεί ότι η δημιουργία ενός Hot Spot, δεν ήταν κάτι που μπορούσε να λειτουργήσει εύκολα. Φαντασθείτε ένα τέτοιο καταυλισμό στη Μαγιόρκα, στην Ίμπιζα, στη Μύκονο ή στη Σαντορίνη; Τι έκαναν λοιπόν οι αρμόδιοι; Εν πρώτοις, άφησαν σε πολύ μεγάλο βαθμό τη διαχείριση του θέματος στον τοπικό τους Βουλευτή (πολιτική ΣΥΡΙΖΑ στην Κω), ο οποίος όσο καλές προθέσεις και αν έχει, δεν είναι η κυβέρνηση. Δεν είναι η εκτελεστική εξουσία που έχει την αρμοδιότητα και την ευθύνη. Εκ των πραγμάτων προκλήθηκαν εντάσεις και κυριάρχησε χάος, με τον βουλευτή να μετατρέπει ένα τόσο σημαντικό ζήτημα σε προσωπική βεντέτα με τον Δήμαρχο του νησιού.
6ον: Στην Κω η κυβέρνηση άφησε το θέμα να σέρνεται επί μήνες ολόκληρους,ρίχνοντας ευθύνες πότε στο Δήμαρχο του νησιού και πότε σε ακροδεξιά στοιχεία, λες και η ευθύνη της δημιουργίας Hot Spot ανήκε στο Δήμαρχο ή λες και η Κως είχε καμία παράδοση ακροδεξιών αντιλήψεων. Ξεκινώντας με ένα ξενοδοχείο που θα φιλοξενούσε τους μετανάστες (πρόταση τοπικού Βουλευτή) κατέληξαν σε ένα στρατόπεδο 40 στρεμμάτων. Στρατόπεδο, που χρειάστηκε να περάσουν πάνω από 15 μήνες για να καταφέρει να το επιλέξει η κυβέρνηση.
7ον: Το άγχος της κυβέρνησης να είναι συνεπής και εμπρόθεσμη (15 Φεβρουαρίου ημερομηνία που θα λειτουργούν όλα τα Hot Spot) στη δημιουργία του Hot Spot την οδήγησε σε μια σειρά τραγικών ενεργειών που ξεκίνησαν με την μεταφορά πολλών διμοιριών ΜΑΤ στη Κω και έφθασαν σε κόλπα του «πονηρού Οδυσσέα του Ομήρου» να στέλνουμε τον βουλευτή μας αλλού για να παρασύρουμε και να ξεγελάσουμε τον κόσμο που ήθελε να διαμαρτυρηθεί και να ξεκινάμε τις εργασίες για το Hot Spot, σε εντελώς αντίθετη κατεύθυνση.
8ον: Οι εντολές που δόθηκαν στα ΜΑΤ προφανώς απέβλεπαν στο φανατισμό τους. Πώς αλλιώς να εξηγήσει κάποιος τις εικόνες των ανδρών των ΜΑΤ να σπάνε αυτοκίνητα και να ρίχνουν κάτω μηχανάκια την ίδια ώρα που ξυλοκοπούσαν διαμαρτυρόμενους πολίτες; Αν η κυβέρνηση αντιμετωπίζει έτσι πολίτες που μια ζωή υπήρξαν ειρηνικοί και καλοκάγαθοι και ουδέποτε έδωσαν δείγματα βίαιης συμπεριφοράς, τι θα κάνει αύριο για κάποια πιο οργανωμένα εναντίον της επεισόδια;
9ον: Στην Κω, το αστυνομικό τμήμα που γίνεται η ταυτοποίηση των προσφύγων ευρίσκεται στην κυριολεξία στον ωραιότερο και πιο τουριστικό δρόμο του νησιού. Στη φάτσα του. Οι εικόνες του πιο ωραίου δρόμου με αντίσκηνα και μετανάστες να κοιμούνται στις παραλίες με απλωμένα ρούχα σε δέντρα και θάμνους, δε μπορεί να αποτελεί την καλύτερη προβολή για το νησί. Αντιθέτως, αμαυρώνει την εικόνα του. Επανειλημμένως εδώ και ενάμιση χρόνο, απευθύνονται αιτήματα από τον Δήμαρχο σε όλους τους Υπουργούς Προστασίας του Πολίτη για να μεταφερθεί ο χώρος αυτός (το πολύ 4 αστυφύλακες και δύο μηχανήματα ταυτοποίησης) και ακόμη οι Κώοι περιμένουν. Ξανά η κυβέρνηση , αποδείχτηκε ανίκανη να κάνει το πιο απλό πράγμα. Να μεταφέρει ένα γραφείο με 4 υπαλλήλους σε άλλη περιοχή μακριά από την παραλία και τη φάτσα του νησιού. Τόση ανικανότης.
10ον: Η κυβέρνηση, ούτε μια στιγμή δεν έκανε διάλογο σε βάθος με τους πολίτες της Κω και έτσι δεν έχει μέχρι σήμερα συνειδητοποιήσει το μέγεθος της οικονομικής ζημιάς που προκαλεί στο νησί και στη χώρα. Ακούσαμε τον κ. Μουζάλα (εκπομπή Χατζηνικολάου ) να λέει ότι η κ. Κουντουρά (Υπουργός Τουρισμού) τον διαβεβαίωσε ότι ο τουριστικός κολοσσός ΤUI που φέρνει χιλιάδες τουρίστες στη Κω, επιθυμεί τη δημιουργία του Hot Spot στη Κω. Ουδέν ψευδέστερον. Ουδέποτε η TUI εξέφρασε όπως με διαβεβαίωσαν οι εκπρόσωποί της στην Ελλάδα, παρόμοια άποψη. Ας βγει η κ. Κουντουρά να με διαψεύσει αν τολμάει και αν έχει μιλήσει ποτέ με εκπρόσωπο της TUI. Οι μεγάλοι τουριστικοί οργανισμοί όπως οι TUI, εκείνο που θέλουν για την Κω είναι πρώτον να απομακρυνθεί το σημείο ταυτοποίησης στο οποίο αναφέρομαι παραπάνω σε σημείο έξω από την πόλη έτσι ώστε να αποκατασταθεί η εικόνα της πόλης και να υπάρχει ασφάλεια, τίποτα άλλο. Αν αυτό θα γίνει με το Hot Spot ή όχι είναι θέμα της κυβέρνησης.
11ον: Η κυβέρνηση επέτρεψε την λειτουργία και ελεύθερη δράση χωρίς κανένα απολύτως έλεγχο, σε δεκάδες MKO που έχουν ανοίξει γραφεία πληρώνοντας παχυλά ενοίκια στην Κω και προσλαμβάνοντας υπαλλήλους με υψηλότατους μισθούς.Ελέγχει κανείς τη δράση τους; Αντιλαμβάνονται οι κυβερνώντες ότι το πάνω χέρι στο προσφυγικό έχει περάσει στις ΜΚΟ;
12ον: Από την περσινή περίοδο φάνηκαν τα πρώτα σημάδια κάμψης του τουρισμού στην Κω. Οι αριθμοί των αφίξεων του 2011 μοιάζουν πλέον απλησίαστο όνειρο. Το έτος 2015 , για πρώτη φορά η Κως είχε μείωση στις αφίξεις. Τα μηνύματα όμως για το 2016 μοιάζουν εφιάλτης. Οι κρατήσεις από πολλούς προορισμούς όπως η Ολλανδία είναι ήδη μείον 52% την ώρα που γράφεται αυτό το άρθρο σε σχέση με την περσινή χρονιά και τα πράγματα μπορεί να γίνουν χειρότερα. Οι κρατήσεις από τις Σκανδιναβικές χώρες είναι μείον 40% , τις Γερμανόφωνες χώρες μείον 30% και από το Βέλγιο μείον 60%. Το πρόβλημα είναι τεράστιο και δυστυχώς φαίνεται ότι μπορεί να επηρεάσει πια όχι μόνο την Κω και την γύρω περιοχή (Κάλυμνος-Νίσυρος) αλλά κι ολόκληρη τη χώρα.
Τα μηνύματα για κλείσιμο των συνόρων και οι απειλές για έξοδο από τη Σένγκεν επιτείνουν το κλίμα ανασφάλειας για οποιονδήποτε σκέφτεται να επισκεφθεί τη χώρα. Η Κως, υπήρξε και θα συνεχίσει να είναι ένας ασφαλέστατος τόπος. Δεν υφίσταται ο παραμικρός κίνδυνος για οιονδήποτε επισκεφθεί το νησί. Η Κως, όπως και η υπόλοιπη χώρα, είναι σήμερα ο μόνος ασφαλής προορισμός σε σχέση με τους άμεσους ανταγωνιστές μας στον Τουρισμό. Δυστυχώς, το μήνυμα αυτό δεν έχει περάσει. Το υπουργείο Τουρισμού επαναπαύεται στα θετικά αποτελέσματα που ξεκίνησαν με τις πολιτικές του 2010 και 2011. Ούτε μία καμπάνια του Υπουργείου για την Κω. Ούτε μία. Την ώρα που θα έπρεπε η Υπουργός να βρίσκεται το μισό χρόνο της στις αγορές κάνοντας προπαγάνδα και στηρίζοντας τις περιοχές που έχουν προβλήματα.
Δυστυχώς, το νησί της Κω, υφιστάμενο την οικονομική κρίση της χώρας, δεχόμενο το χτύπημα της κατάργησης των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ, καλείται σήμερα να υποστεί τις συνέπειες της πολιτικής της κυβέρνησης με το προσφυγικό. Ήδη την ώρα που γράφονται οι γραμμές αυτές, μοιάζει να ολοκληρώνεται (παρά τις αντιρρήσεις της μεγάλης πλειοψηφίας του κόσμου στο νησί) η δημιουργία του Hot Spot. Ας ελπίσουμε, η κυβέρνηση να φανεί ικανή, τουλάχιστον σε ό,τι αφορά τη λειτουργία του. Ας ελπίσουμε ότι η ταυτοποίηση θα μεταφερθεί εκεί, οι πρόσφυγες και οι μετανάστες θα προωθούνται τάχιστα εκτός Κω και η λειτουργία του δεν θα δημιουργεί ιδιαίτερα προβλήματα. Μέχρι σήμερα η κυβέρνηση επέδειξε απίστευτη αναξιοπιστία. Πώς περίμενε να την εμπιστευτούν οι Κώοι που δικαίως ξεσηκώθηκαν ;
Δεν αρκούν όμως σε καμία περίπτωση αυτά. Η κυβέρνηση οφείλει:
Πρώτον: Να συνειδητοποιήσει ότι ο λαός της Κω δεν είναι οι ακροδεξιοί που ισχυρίζεται και ότι η Κως δέχεται τα μεγαλύτερα πλήγματα από το προσφυγικό.
Δεύτερον: Να προγραμματίσει τη σύντομη μεταφορά του Hot Spot σε άλλο νησί που θα επιθυμούσε την εγκατάσταση του εκεί, αφού υπάρχουν τέτοια νησιά.
Τρίτον: Να αντιληφθεί ότι οι κάτοικοι της Κω, του νησιού που ο Γιούργκεν είπε ότι «εκεί χτυπάει η καρδιά του δυτικοευρωπαϊκού πολιτισμού» είναι φιλήσυχοι, φιλόξενοι και ειρηνικοί άνθρωποι.
Τέταρτον: Να αποφασίσει την παράταση ισχύος των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ τουλάχιστον για 3 έτη μέχρι το νησί να καταφέρει να επανέλθει ομαλά στις τουριστικές αγορές.
Πέμπτον: Να λάβει μέτρα ώστε οι δόσεις προς τις τράπεζες να ανασταλούν για μία τριετία και να μην υπάρξει ούτε ένας πλειστηριασμός στο νησί για μια τριετία.
Αυτά είναι τα στοιχειώδη που οφείλει η κυβέρνηση σε ένα νησί που το άφησε έκθετο και αδίκησε απαραδέκτως τους κατοίκους του.
http://www.huffingtonpost.gr/
Ένταση επικράτησε λίγο μετά τις 9:30 στην πλατεία Καραϊσκάκη, μεταξύ των αγροτών που έφτασαν το πρωί από την Κρήτη κι ανδρών των ΜΑΤ.