Εννέα μήνες πέρασαν από την πρώτη άφιξη του καινούριου πλοίου της golden star ferries των αδελφών Στεφάνου από την χώρα του ανατέλλοντος ηλίου.

Ήταν Ιούνιος του 2015 όταν το λευκό σκαρί με το όνομα golden ferry έφτανε στο νέο μώλο της Δραπετσώνας.Από τότε και μέχρι σήμερα τίποτα δεν θυμίζει αυτό το λευκό βαποράκι που ήρθε τότε.Το χρώμα έγινε μπλε και το βαπόρι προσαρμόζεται στα ευρωπαϊκά δεδομένα.

Θα πιάνει: Άνδρο – Τήνο – Μυκόνο – Νάξο – Πάρο. 

Χθες πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια, στα οποία παρέστη και ο Περιφερειάρχης Γ. Χατζημάρκος, ο οποίος δήλωσε χαρακτηριστικά:"Τα εγκαίνια του νέου Superferry των αδελφών Στεφάνου, χθές στο λιμάνι της Ραφήνας, είναι μία εξαιρετική αναλαμπή ελπίδας και αισιοδοξίας σε μία γκρίζα χώρα". 

Το νέο πλοίο ξεκινά τα δρομολόγιά του στις Κυκλάδες στις 11 Ιουλίου

Στην λαμπρή τελετή  των εγκαινίων του νέου υπερσύγχρονου Superferry«Άνδρος» της εταιρείας GoldenStarFerriesτων αδελφών Γιώργου και Δημήτρη Στεφάνου, παρέστη ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, το απόγευμα της Τετάρτης, στο λιμάνι της Ραφήνας.

Το αγιασμό τέλεσε  ο Σεβασμιώτας Μητροπολίτης Σύρου κ. Δωρόθεος, ενώ η τελετή των εγκαινίων έγινε με κάθε επισημότητα, παρόντων των εκπροσώπων της πολιτικής ηγεσίας της χώρας, εκπροσώπων της αυτοδιοίκησης και φορέων του κλάδου.

 Ο Περιφερειάρχης κατά την ομιλία του στα χθεσινά εγκαίνια του νέου Superferry εξήρε  τους κ.κ. Γιώργο και Δημήτρη Στεφάνου, με καταγωγή από τις Στενιές της Άνδρου,  για την αγάπη που δείχνουν στην χώρα τους και στα νησιά, για την αναλαμπή ελπίδας, όπως είπε,  σε μια τόσο γκρίζα περίοδο  και τους ευχήθηκε καλή επιτυχία και καλές θάλασσες.

«Η σημερινή μέρα είναι μια εξαιρετική αναλαμπή ελπίδας, αισιοδοξίας  και δημιουργίας σε μια γκρίζα χώρα. Έχει σημασία ότι αυτό που γίνεται σήμερα εδώ, δεν είναι μια απόφαση που ελήφθη από κάποιους, με επιχειρηματικά κριτήρια. Αυτό που σήμερα εγκαινιάζεται και παραδίδεται στους νησιώτες, είναι η απόφαση ανθρώπων που κάνουν πράξη την αγάπη στην πατρίδα τους. Σας ευχαριστώ για την αγάπη που δείχνετε στη χώρα, στο Αιγαίο, στα νησιά μας, στα νησιά που το τελευταίο διάστημα μετρούν στα δάχτυλα αυτούς που τα αγαπούν» ανέφερε ο κ. Χατζημάρκος στην ομιλία του.

Το Superferry«Άνδρος», το οποίο ανακατασκευάστηκε στην Ελλάδα, θα ξεκινήσει τα δρομολόγιά του στις Κυκλάδες στις 11 Ιουλίου 2016 και θα εξυπηρετεί τη γραμμή Ραφήνα – Άνδρος – Τήνος – Μύκονος – Νάξος – Πάρος με επιστροφή, με σκοπό να προσφέρει υψηλές και αξιόπιστες υπηρεσίες στον επιβάτη επί 12 μήνες το χρόνο.

13522054 973901289391064 3713460194321135477 n

Προειδοποιητικό τηλεφώνημα έθεσε σε συναγερμό το τελωνείο της Ραφήνας καθώς έκανε λόγο για τοποθέτηση βόμβας σε επιβατηγό πλοίο που είχε προορισμό το Μαρμάρι.

Αναλυτικότερα, ένας άγνωστος άνδρας τηλεφώνησε το πρωί της Τρίτης (24/11) στο τελωνείο της Ραφήνας και προειδοποίησε ότι έχει τοποθετηθεί εκρηκτικός μηχανισμός στο επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο "Evia Star", το οποίο έχει προορισμό το Μαρμάρι.

Το πλοίο που ήταν προγραμματισμένο να αναχωρήσει στις 08:30, από το λιμάνι της Ραφήνας, ακινητοποιήθηκε άμεσα από στελέχη του λιμενικού σώματος.

Οι 48 επιβάτες του πλοίου αποβιβάστηκαν για ασφάλεια στο λιμάνι έως ότου το πλοίο ερευνηθεί από ειδικό κλιμάκιο της ασφάλειας του λιμενικού.

Μετά και την ολοκλήρωση του ελέγχου, το «Evia Star» εκτελεί κανονικά το δρομολόγιό του.

newsbomb.gr

Τραγωδία σε Κρήτη και Ραφήνα. Νεκρά ανασύρθηκαν δύο κοριτσάκια, 8 και 10 ετών, το πρώτο από πισίνα ξενοδοχείου και το δεύτερο από τη θάλασσα όπου είχε πάει για μπάνιο με τη μητέρα του.

Συγκεκριμένα, ένα κοριτσάκι 8 ετών, από τα Χανιά, έχασε τη ζωή του ενώ βρισκόταν μέσα σε πισίνα ξενοδοχείου στην περιοχή του Φραγκοκάστελου Σφακίων.

Το περιστατικό συνέβη αργά το απόγευμα της Πέμπτης, καθώς λουόμενοι ενώ το μικρό παιδί βρισκόταν στην πισίνα, αντιλήφθησαν ότι δεν κινείται. Κλήθηκε αμέσως ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ ενώ όσοι βρισκόταν εκείνη την ώρα στο σημείο προσπάθησαν να του προσφέρουν τις πρώτες βοήθειες. Το κοριτσάκι διακομίστηκε στο Περιφερειακό Ιατρείο Σφακίων όπου και συνεχίστηκαν οι προσπάθειες ανάνηψης χωρίς ωστόσο αποτέλεσμα. Στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Χανίων για τη διενέργεια νεκροψίας – νεκροτομής .

Για τα ακριβή αίτια και τις συνθήκες του περιστατικού διενεργείται προανάκριση.

Νεκρή ανασύρθηκε 10χρονη στη Ραφήνα

Χωρίς τις αισθήσεις της ανασύρθηκε από τη θαλάσσια περιοχή της Αρτέμιδας, τις απογευματινές ώρες χθες, μια 10χρονη αλλοδαπή που είχε πάει για μπάνιο με τη μητέρα της.

Συγγενικό πρόσωπο επικοινώνησε με το κέντρο Αμεσης Δράσης και στο σημείο έσπευσε δύναμη του λιμενικού, όπου διαπίστωσε ότι το άτυχο παιδί δεν είχε τις αισθήσεις του και ότι ήταν νεκρό.

Η 10χρονη μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Κέντρο Υγείας Σπάτων όπου διαπιστώθηκε ο θάνατος της, ενώ η σορός της πρόκειται να μεταφερθεί στο Νεκροτομείο Αθηνών για τη διενέργεια νεκροψίας – νεκροτομής.

Το πρώτο Υδατοδρόμιο της Ελλάδας στο λιμάνι της Κέρκυρας

Picture1
ιδιοκτησίας του “Οργανισμoύ Λιμένος Κέρκυρας Α.Ε” (την δημιουργία του οποίου ανέλαβε, ως ανάδοχος εταιρεία, η "Ελληνικά Υδατοδρόμια") αδειοδοτήθηκε από τα συναρμόδια Υπουργεία με βάση το νέο Νόμο 4146, και πλέον αποτελεί τον "πιλότο" για την αδειοδότηση δεκάδων άλλων Υδατοδρομίων σε ολόκληρη τη χώρα.

Συγκεκριμένα, το Σάββατο 20 Δεκεμβρίου υπεγράφη από τα Υπουργεία Υποδομών Μεταφορών & Δικτύων και Ναυτιλίας & Αιγαίου η Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) για τη λειτουργία του Υδατοδρομίου της Κέρκυρας.

Η εταιρεία “Ελληνικά Υδατοδρόμια” ολοκλήρωσε με απόλυτη επιτυχία το έργο που είχε αναλάβει από τον “ΟΛΚΕ Α.Ε”, για την αδειοδότηση του πρώτου Υδατοδρομίου της Ελλάδας στο λιμάνι της Κέρκυρας.
Η επίτευξη αυτού του σημαντικότατου στόχου αποτελεί την απαρχή για την δημιουργία ενός διευρυμένου δικτύου υδατοδρομίων σε στρατηγικά επιλεγμένα σημεία της Ελλάδας.

Η ύπαρξη αδειοδοτημένων υδατοδρομίων αποτελεί βασική προϋπόθεση για την ασφαλή λειτουργία των υδροπλάνων καθώς με τις κατάλληλες υποδομές τους θα παρέχεται η απαιτούμενη επιχειρησιακή υποστήριξη σε ένα πρωτοποριακό μεταφορικό μέσο.
Η “Ελληνικά Υδατοδρόμια’’ με συντεταγμένες κινήσεις και προκειμένου να εξασφαλίσει την παρουσία των Υδροπλάνων, στα Υδατοδρόμια που αδειοδοτεί, συνεταιρίσθηκε με την “Κ2 SmartJets”, η οποία είναι μια άριστα οργανωμένη Ελληνική Αεροπορική Εταιρεία που κατέχει εγκεκριμένη, από το Υπουργείο Μεταφορών, Άδεια Κοινοτικού Αερομεταφορέα από το 2007 και θα είναι ο “Operator” των Υδροπλάνων.

Ταυτόχρονα η “ΟΛΚΕ Α.Ε”, που είναι η ιδιοκτήτρια εταιρεία του Υδατοδρομίου της Κέρκυρας, σε αγαστή συνεργασία με την “Ελληνικά Υδατοδρόμια” συνέστησαν την μικτή εταιρεία “Υδατοδρόμια Βορείου Ιονίου ΕΠΕ” που θα αναλάβει πλέον την λειτουργία του Υδατοδρομίου Κέρκυρας.


Ο Πρόεδρος της “Ελληνικά Υδατοδρόμια” κ. Τάσος Γκόβας, με αφορμή την αδειοδότηση του πρώτου υδατοδρομίου στην Κέρκυρα, δήλωσε:
“Η υπογραφή της Άδειας του Υ/Δ Κέρκυρας από τον Υπουργό Ναυτιλίας & Αιγαίου κ. Μ. Βαρβιτσιώτη και τον Υφυπουργό Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων κ. Μ. Παπαδόπουλο αποτελεί σημαντικότατο γεγονός καθώς βάζει στον συγκοινωνιακό χάρτη της Ελλάδας τα Υδατοδρόμια. Το πρώτο βήμα έγινε και ως γνωστόν η λαϊκή ρήση αναφέρει ότι, η αρχή είναι το ήμισυ του παντός. Υπό αυτή την έννοια η αδειοδότηση του πρώτου Υδατοδρομίου της
Ελλάδας στην Κέρκυρα αποκτά κομβική σημασία, καθώς θα αποτελέσει τον “Οδηγό” ώστε να επιταχυνθούν οι διαδικασίες ελέγχων για τα επόμενα υδατοδρόμια. Το Υδατοδρόμιο Κέρκυρας αποτελεί πλέον το “σημείο αναφοράς” για να δημιουργηθεί, εύρυθμα και με ταχείς ρυθμούς , ένα εκτενές δίκτυο υδατοδρομίων σε νησιωτικές, παράκτιες και παραλίμνιες περιοχές της χώρας μας.”

Τα επόμενα Υδατοδρόμια που η εταιρεία “Ελληνικά Υδατοδρόμια” έχει αναλάβει να αδειοδοτήσει είναι:

1) Παξών (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
2) Ερείκουσας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
3) Οθωνών (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
4) Πάτρας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Πάτρας)
5) Ρεθύμνου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ρεθύμνου)
6) Λαυρίου (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου)
7) Ηρακλείου (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου)
8) Λίμνης Βεγορίτιδας (ιδιοκτησίας Δήμου Αμυνταίου)
9) Ραφήνας (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας)
10) Χερσονήσου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λ. Τ. Χερσονήσου Κρήτης)
11) Σίφνου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σίφνου)
12) Πόρου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πόρου)
13) Χανίων (ιδιοκτησίας του Λιμενικού Ταμείου Νομού Χανίων)
14) Κατάκολου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πύργου)
15) Ίου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ίου)

Η εταιρεία “Ελληνικά Υδατοδρόμια” παραμένοντας συνεπής στον προγραμματισμό της για την δημιουργία ενός ασφαλούς και βιώσιμου δικτύου υδατοδρομίων παρουσίασε την Τετάρτη 27 Αυγούστου 2014 , κατόπιν πρόσκλησης του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σύρου, τις προτάσεις της στην επιτροπή διαβούλευσης για την δημιουργία υδατοδρομίου στη Σύρο.

Το κλιμάκιο αποτελούμενο από τον Πρόεδρο της εταιρείας κο Γκόβα Α. ,τον Υπεύθυνο Υδατοδρομίων κο Ροντογιάννη Π. και τον πιλότο υδροπλάνων κο Καραγκούνη Γ. παρουσίασε διεξοδικά τις χωροταξικές δυνατότητες που καθιστούν εφικτή την δημιουργία υδατοδρομίου τόσο στο λιμάνι της Ερμούπολης όσο και στον όρμο του Φοίνικα.

Στη συζήτηση, που διήρκησε περισσότερο από τρείς ώρες, η εταιρεία παρουσίασε επίσης αναλυτικά στοιχεία (σε επίπεδο οικονομικό, λειτουργικό, κοινωνικό) που αποδεικνύουν ότι ο συμφερότερος τρόπος για το «Δ. Λ. Τ. Σύρου» είναι να αποκτήσει την Άδεια του Υδατοδρομίου στην ιδιοκτησία του, επιλέγοντας ταυτόχρονα τον καταλληλότερο ανάδοχο για τη λειτουργία του υδατοδρομίου. Τα πλεονεκτήματα που συγκεντρώνει το συγκεκριμένο μοντέλο υδατοδρομίου εξασφαλίζουν την διαχρονικότητα ισχύος της Άδειας αλλά και τα μέγιστα δυνατά οικονομικά οφέλη για το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Σύρου.

Η “Ελληνικά Υδατοδρόμια” ακολουθώντας το παραπάνω μοντέλο αδειοδότησης, μετά την ψήφιση του νόμου 4146/13, έχει αναλάβει την αδειοδότηση των κάτωθι υδατοδρομίων:
1) Κέρκυρας     (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
2) Παξών          (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
3) Ερείκουσας  (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
4) Οθωνών       (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας)
5) Πάτρας         (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Πάτρας)
6) Ρεθύμνου     (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ρεθύμνου)
7) Λαυρίου       (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου)
8) Ηρακλείου   (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου)
9) Λίμνης Βεγορίτιδας (ιδιοκτησίας Δήμου Αμυνταίου)
10) Ραφήνας    (ιδιοκτησίας του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας)
11) Χερσονήσου (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Χερσονήσου Κρήτης)
12) Σίφνου       (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Σίφνου)
13) Πόρου        (ιδιοκτησίας του Δημοτικού Λιμενικού Πόρου)
14) Χανίων       (ιδιοκτησίας του Λιμενικού Ταμείου Νομού Χανίων)

Μετά το πέρας της σύσκεψης ο πρόεδρος της Ελληνικά Υδατοδρόμια κος Γκόβας Α. δήλωσε: «Είχαμε μια άκρως εποικοδομητική συζήτηση με την επιτροπή διαβούλευσης του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σύρου. Ως εταιρεία πιστεύουμε ότι ο ρόλος του Υδατοδρομίου της Σύρου θα είναι κομβικός για την βιώσιμη λειτουργία των Υδροπλάνων στην ευρύτερη περιοχή του Νοτίου Αιγαίου. Η Σύρος, ως πρωτεύουσα των Κυκλάδων, θα αποτελεί τον κεντρικό προορισμό στο δίκτυο πτήσεων Υδροπλάνων που θα πραγματοποιεί η Ελληνική αεροπορική εταιρεία “K2 SmartJets” (η οποία είναι στρατηγικός εταίρος της “Ελληνικά Υδατοδρόμια”)

Σελίδα 4 από 4

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot