Πυρκαγιά ξέσπασε σε καλαμιές πλησίον του ξενοδοχείου ΠΕΛΑΓΟΣ, στην περιοχή Λάμπη, σύμφωνα με πληροφορίες από τον προσωπικό προφίλ του διοικητή της Πυροσβεστικής κ. Γιώργου Τσιάμη. 
Η φωτιά είναι υπό έλεγχο. 
Τη μάχη με τις φλόγες δίνουν 30 πυροσβέστες με 12 οχήματα
Συναγερμός σήμανε λίγα λεπτά μετά τις 7 το πρωί στην πυροσβεστική όταν ενημερώθηκε για πυρκαγιά σε αποθήκη εργοστασίου χαρτιού στην Αρχαία Κόρινθο.

Πρόκειται για τις εγκαταστάσεις της εταιρείας Carton Pack Hellas.

Λόγω των εύφλεκτων υλικών η φωτιά πήρε γρήγορα μεγάλες διαστάσεις ωστόσο σύμφωνα με την πυροσβεστική δεν υπάρχει κίνδυνος μετάδοσής της.
Protothema.gr

Λουκέτο στη Softex

Ιανουάριος 16, 2016
Ανάστατοι βρίσκονται οι 200 εργαζόμενοι της Αθηναϊκής Χαρτοποιίας Softex μετά την απόφαση της πολευθνικής Bolton Group να βάλει λουκέτο στο εργοστάσιο όπου εργάζονταν. 

Η πυρκαγιά που ξέσπασε τον περασμένο Ιούλιο στις εγκαταστάσεις της χαρτοβιομηχανίας, που βρίσκονται στη συμβολή των οδών Χαρτεργατών 4 και Ιεράς Οδού στον Βοτανικό, προκάλεσε τεράστιο πλήγμα στην κάποτε ισχυρή εταιρεία, η οποία έλαβε χαμηλή αποζημίωση από τις ασφαλιστικές εταιρείες.

Η πυρκαγιά του καλοκαιριού ήταν «πρόσχημα» για να διακόψει η πολυεθνική πίσω από τη Softex τις δραστηριότητές της στην Ελλάδα, καταγγέλλει το Υπουργείο ΕργασίαςΒέβαια, η πυρκαγιά του καλοκαιριού αποτέλεσε ένα «πρόσχημα», όπως ανέφερε σε ανακοίνωσή του το Υπουργείο Εργασίας, προκειμένου η πολυεθνική να διακόψει τη δραστηριότητά της στην Ελλάδα. Το υπουργείο δεσμεύτηκε ότι «θα εξαντλήσει κάθε νόμιμη δυνατότητα προς πάσα κατεύθυνση, ώστε να συνεχίσει η λειτουργία του εργοστασίου και η διατήρηση των θέσεων εργασίας». 

Πάντως, το 2013, δηλαδή δύο μόλις χρόνια πριν, η χαρτοβιομηχανία είχε παρουσιάσει εντυπωσιακή ανάκαμψη: Αύξησε κατά 24,9% τα έσοδά της, ενώ οι πωλήσεις της είχαν διαμορφωθεί σε 49,30 εκατ. ευρώ. Ακόμη είχε εμφανίσει κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ύψους 3,57 εκατ. ευρώ.

Στάση διαμαρτυρίας

Οι εργαζόμενοι της επιχείρησης Softex πραγματοποίησαν την Παρασκευή στάση διαμαρτυρίας έξω από το κτήριο του ΟΑΕΔ στη συμβολή των οδών Σταδίου και Μπενάκη στην Αθήνα. 

Απαίτησαν την άμεση αποκατάσταση και επαναλειτουργία του τμήματος των χαρτοποιητικών μηχανών του εργοστασίου στο Βοτανικό.




Η ανακοίνωση του Υπουργείου Εργασίας

«Πληροφορηθήκαμε ότι η πολυεθνική εταιρεία BOLTON GROUP με έδρα την Ιταλία, που εκπροσωπείται στην Ελλάδα από την BOLTON HELLAS AEBE, αποφάσισε να κλείσει οριστικά το εργοστάσιο της SOFTEX (ΑΘΗΝΑΪΚΗ ΧΑΡΤΟΠΟΙΪΑ), δημιουργώντας ένα καίριο πλήγμα στην ελληνική βιομηχανία και αφήνοντας στον δρόμο όλους τους εργαζόμενους, περίπου 200. 

Αφορμή ήταν η μεγάλη πυρκαγιά που ξέσπασε στις αρχές Ιουλίου 2015 σε μία μονάδα του εργοστασίου της SOFTEX που δημιούργησε προβλήματα στη παραγωγή. Οι ασφαλιστικές εταιρείες με διάφορες δικαιολογίες και καθυστερήσεις αποφάσισαν να αποζημιώσουν με ένα πολύ μικρό ποσό την εταιρεία. Αυτό αποτέλεσε το “πρόσχημα”, έτσι ώστε αντί να διορθωθεί το πρόβλημα και να συνεχίσει την λειτουργία της η SOFTEX και να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας, να προχωρήσει η μητρική εταιρεία στο κλείσιμο της μεγαλύτερης ελληνικής βιομηχανίας προϊόντων χάρτου. 

Το Υπουργείο Εργασίας καταγγέλλει την πολυεθνική εταιρεία και δηλώνει ότι σε συνεργασία με τους εργαζόμενους και τη διοίκηση της SOFTEX, θα εξαντλήσει κάθε νόμιμη δυνατότητα προς πάσα κατεύθυνση, ώστε να συνεχίσει η λειτουργία του εργοστασίου και η διατήρηση των θέσεων εργασίας. Πρέπει όλοι να καταλάβουν ότι η Ελλάδα δεν είναι πια η χώρα της αυθαιρεσίας σε βάρος της οικονομίας και της εργασίας».


Η Αθηναϊκή Χαρτοποιία

Η Softex είναι η μεγαλύτερη ελληνική βιομηχανία καταναλωτικών προϊόντων χάρτου, η οποία ανήκει στον διεθνή επιχειρηματικό όμιλο Bolton Group, που εδρεύει στο Μιλάνο της Ιταλίας. 

Ιδρυτής και βασικός μέτοχος της Bolton Group, ήταν ο γεννημένος το 1919 στη Θεσσαλονίκη Ιωσήφ Νισσίμ, ο οποίος διέθετε βιομηχανικές μονάδες σε αρκετές χώρες και διακινούσε περισσότερα από 50 γνωστά σήματα καταναλωτικών προϊόντων σε 125 χώρες, εξασφαλίζοντας ετήσια έσοδα της τάξεως του 1,5 δισ. ευρώ, 

Ο Έλληνας επιχειρηματίας διέφυγε του διωγμού των Εβραίων της Θεσσαλονίκης στη διάρκεια της ναζιστικής κατοχής, κατετάγη στον βρετανικό στρατό, πολέμησε στο Ελ Αλαμέιν, ανακηρύχθηκε ήρωας του βρετανικού στρατού και το 1949 ίδρυσε στην Ιταλία την εταιρεία Bolton, την οποία διοικούν πλέον μέλη της οικογένειάς του.

Η Αθηναϊκή Χαρτοποιία, ιδρύθηκε από Έλληνες επιχειρηματίες το 1970, αργότερα πέρασε υπό κρατικό έλεγχο και κατόπιν περιήλθε στη Bolton Group.
zougla.gr

Ένας φωτογράφος κρεμάστηκε χρησιμοποιώντας ένα σχοινί από τον 48ο όροφο και παρέμεινε εκεί να αιωρείται στο κενό για τουλάχιστον μισή ώρα, προκειμένου να γλιτώσει από τις φλόγες που τύλιξαν ένα πολυτελές ξενοδοχείο στο Ντουμπάι τη νύχτα της Πρωτοχρονιάς.

Η απίστευτη ιστορία του μονωπολεί το παγκόσμιο ενδιαφέρον.

Δεκάδες τραυματίες

Η πυρκαγιά, που είχε ως αποτέλεσμα να τραυματιστούν 16 άνθρωποι, προκάλεσε εκτεταμένες ζημιές στο ξενοδοχείο πέντε αστέρων The Address Downtown, που βρίσκεται σε έναν ουρανοξύστη 63 ορόφων στο κέντρο του Ντουμπάι, σε κοντινή απόσταση από τον ψηλότερο ουρανοξύστη του κόσμου, το Μπουρζ Χαλίφα (828 μέτρα) κι ενώ χιλιάδες άνθρωποι, μεταξύ αυτών πολλοί τουρίστες, είχαν συγκεντρωθεί στην περιοχή για να υποδεχθούν το 2016.

Ο φωτογράφος, που ζήτησε να μην αποκαλυφθούν τα στοιχεία του, δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ότι βρισκόταν με έναν φίλο σε ένα μπαλκόνι του ξενοδοχείου, σε ένα τμήμα του κτιρίου που χρησιμοποιείται από το προσωπικό, προκειμένου να τραβήξει φωτογραφίες για λογαριασμό της εφημερίδας που εργάζεται από το σόου των πυροτεχνημάτων της Πρωτοχρονιάς.«Έχει ξεσπάσει φωτιά» φώναξε ο φίλος του τρέχοντας προς την πλησιέστερη έξοδο, ενώ ο φωτογράφος έβλεπε «τον καπνό να προσεγγίζει το μπαλκόνι».

Το timesofindia.indiatimes.com μεταδίδει ότι ο φωτογράφος δήλωσε πως τα δραματικά λεπτά που αιωρούνταν στο κενό, σκεφτόταν το εξής: "Μία ώρα και μετά τέλος, είμαι νεκρός".

 

Καθώς δε μπορούσε να γνωρίζει ποια ακριβώς ήταν η κατάσταση εντός του κτιρίου και φοβούμενος ότι θα πέθαινε από τις αναθυμιάσεις, συνειδητοποίησε ότι η «μόνη επιλογή που είχε» για να επιβιώσει ήταν να κρεμαστεί από το μπαλκόνι και να περιμένει για βοήθεια.

«Είδα ένα ανθεκτικό σκοινί», το οποίο ήταν δεμένο στην εξωτερική πλευρά της ειδικής πλατφόρμας που χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό των τζαμιών στα παράθυρα του ξενοδοχείου.

«Ξετύλιξα γύρω στα 30 μέτρα, έδεσα το σκοινί στη ζώνη μου και στον φωτογραφικό μου εξοπλισμό και κατέβηκα από το μπαλκόνι». Το σκοινί «με έσωσε» υπογράμμισε ο ίδιος. «Δε γνώριζα τι συνέβαινε πιο κάτω. Φοβόμουν ότι λιποθυμήσω λόγω του καπνού».

Μόνο ένας τοίχος χώριζε το μπαλκόνι του από τις φλόγες. «Η φωτιά βρισκόταν πολύ κοντά μου» τόνισε ο φωτογράφος. Ο άνδρας προειδοποίησε τους συναδέλφους του με το κινητό του τηλέφωνο απευθύνοντας έκκληση να επικοινωνήσουν με τις υπηρεσίες διάσωσης.

Τριάντα και πλέον λεπτά αργότερα, τον διάσωσαν οι άνδρες μιας ομάδας της υπηρεσίας πολιτικής προστασίας που κατάφερε να ανέβει στον 48ο όροφο. Δεν είχε πάθει το παραμικρό.

«Νομίζω ότι ήμουν ο μόνος που απέμεινε εκεί για τόσο μεγάλο διάστημα» σημείωσε ο φωτογράφος.

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ
Φωτό: Reuters

«Υπάρχουν στοιχεία που δείχνουν ότι στο Norman Atlantic μπορεί να τέθηκε σε λειτουργία το λάθος σύστημα πυρασφάλειας, σε λάθος γέφυρα του πλοίου», γράφει η εφημερίδα Il Fatto Quotidiano, αναφερόμενη στη ναυτική τραγωδία η οποία έλαβε χώρα στις 28 Δεκεμβρίου του 2014.

Η πυρκαγιά στο Νorman Atlantic κόστισε την ζωή σε 11 ανθρώπους, ενώ οι αγνοούμενοι παραμένουν ακόμη 18 ενώ οι επιχειρήσεις διάσωσης συνεχίστηκαν αδιάκοπα επί 34 ώρες.

Όπως γράφει η εφημερίδα, σύμφωνα με μια πρώτη έρευνα επιτροπής του ιταλικού υπουργείου Μεταφορών, η οποία δεν έχει καταλήξει ακόμη σε οριστικό συμπέρασμα, μπορεί να υπήρξε πρόβλημα στην ενεργοποίηση του συστήματος πυρασφάλειας του πλοίου. Και αυτό διότι βρέθηκαν ανοικτές οι βαλβίδες του συστήματος στην γέφυρα αριθμός τρία, αλλά, σύμφωνα με πληροφορίες, όχι στην γέφυρα τέσσερα, όπου διαπιστώθηκε ότι ξέσπασε η πυρκαγιά.

«Με τον τρόπο αυτό θα μπορούσε επίσης να εξηγηθεί το γεγονός ότι ο κυβερνήτης Αρτζίλιο Τζακομάτσι, στις πιο δύσκολες, αρχικές στιγμές τις όλης κινητοποίησης, ρωτά το πλήρωμα επτά φορές μέσα σε λίγα λεπτά, αν έχει τεθεί σε λειτουργία το σύστημα πυρασφάλειας», γράφει η Il Fatto Quotidiano.
"Πράγματι κάποιος έκανε λάθος την στιγμή που έπρεπε να ξεκινήσει να λειτουργεί το σύστημα που χρησιμεύει για να σβήσουν άμεσα οι φλόγες; Και το γεγονός αυτό μπορεί να επηρέασε την ταχύτητα με την οποία διαδόθηκε η πυρκαγιά;», διερωτάται η ιταλική εφημερίδα.
Παράλληλα, η Il Fatto αναφέρει ότι βάσει μαρτυριών των επιβατών «από τις μάνικες αντί για νερό έβγαινε καπνός», και υπενθυμίζει ότι πολλοί απόρησαν για ποιο λόγο το πλοίο ρυμουκλήθηκε μέχρι την Ιταλία, αντί να επιλεγεί ένα λιμάνι της Αλβανίας, οι ακτές της οποίας ήταν σε μικρή απόσταση από το σημείο στο οποίο βρισκόταν το πλοίο.

Σύμφωνα με τον συντάκτη, τέλος, μέλος του πληρώματος ανέφερε στην κατάθεσή του ότι «τα φορτηγά ήταν παρκαρισμένα, στα γκαράζ, σε υπερβολικά μικρή απόσταση, το ένα από το άλλο» και ότι δεν υπήρχαν, πιθανώς, αρκετές πρίζες για τα φορτηγά ψυγεία.

parapolitika.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot