Ο CEO του ομίλου Peter Fankhauser, με αφορμή την ανακοίνωση για αύξηση κατά 10% στη χωρητικότητα των πτήσεων, μετά και τις καλές πωλήσεις του πρώτου τριμήνου (Οκτώβριος- Δεκέμβριος 2017, όπου τα έσοδα ενισχύθηκαν κατά 7%, φτάνοντας τις 1,75 εκατ. λίρες), σημείωσε πως καταγράφεται άνοδος 3% στις πωλήσεις ταξιδιωτικών πακέτων του tour operator σε σχέση με την προηγούμενη χρήση, ενώ η Ελλάδα – μαζί με την Τουρκία και την Αίγυπτο- εμφανίζει θετικό πρόσημο σε όλες τις αγορές, επιβεβαιώνοντας με τον τρόπο αυτό τη δυναμική των τελευταίων τεσσάρων χρόνων.

Ο Thomas Cook έχει ενισχύσει σημαντικά την προσφορά του στην Ελλάδα, με 28 νέα ξενοδοχεία κυρίως σε Κρήτη και Κω, δύο προορισμοί που βρίσκονται ψηλά στις επιλογές για τους πελάτες του.
Το καλοκαίρι θα ανοίξει το νέο ξενοδοχείο Pearl Beach στο Μαρμάρι της Κω (η μονάδα θα λειτουργήσει υπό το σήμα Sunprime της θυγατρικής Ving του Thomas Cook), το τρίτο κατά σειρά sunprime στην Ελλάδα μετά την Κρήτη και τη Ρόδο.

Ο βρετανικός tour operator έχει επίσης ανοίξει δύο Casa Cook σε Ρόδο και Κω, και προγραμματίζει ένα ακόμη στα Χανιά, εμπλουτίζοντας το χαρτοφυλάκιο των ελληνικών προορισμών. Εκτός των άλλων, έχει αυξήσει και τον αριθμό των πτήσεών του προς το αεροδρόμιο της Σητείας μέσω της αεροπορικής του Condor.

Ο ταξιδιωτικός όμιλος, κλείνοντας την οικονομική χρήση του 2017, είχε από νωρίς κάνει λόγο για ισχυρή άνοδο των πωλήσεων για την Ελλάδα, σημειώνοντας πως "οι συνολικές κρατήσεις για διακοπές και οι τιμές είναι υψηλότερες από πέρσι”.

Θετικά είναι νέα για τον ελληνικό Τουρισμό και αυτή τη σεζόν από τη γερμανική TUI. Στελέχη του ομίλου αναφέρουν πως η Ελλάδα, μαζί με την Ισπανία και την Τουρκία, πρωταγωνιστούν στις φετινές κρατήσεις, με την ζήτηση να είναι αυξημένη για την Κρήτη και τη Ρόδο, αλλά και την Αττάλεια και τις Βαλεαρίδες νήσους.

Ο ανταγωνισμός, όπως όλα δείχνουν, μεταξύ των προορισμών της Μεσογείου, αναμένεται να χτυπήσει κόκκινο τους επόμενους μήνες, κάτι που επιβεβαιώνουν και παράγοντες της ελληνικής τουριστικής αγοράς. Η Ισπανία εμφανίζει ήδη από την αρχή της χρονιάς αυξημένη πληρότητα, εξέλιξη που αναγκάζει τους ταξιδιωτικούς οργανισμούς να κατευθύνουν την τουριστική κίνηση σε γειτονικές χώρες.

Η Τουρκία δείχνει αυτή τη σεζόν να ανακάμπτει πλήρως και να επανακτά τα χαμένα μερίδια των προηγούμενων δύο σεζόν, ενώ και η Αίγυπτος, με "θέλγητρο” τις χαμηλές τιμές των πακέτων, έχει μπει ξανά στο παιχνίδι.

Η ΡΟΔΙΑΚΗ

Η ένωση των δυνάμεων και η σταθερή συνεργασία με τον Όμιλο οποίος διακινεί το μεγαλύτερο όγκο επισκεπτών στη Ρόδο με πάνω από 500.000 τουρίστες το 2017 ήταν το αντικείμενο ευρείας σύσκεψης που συγκάλεσε ο Δήμαρχος, κ. Φώτης Χατζηδιάκος, με συμμετοχή υψηλόβαθμων στελεχών της TUI, τοπικών αρχών, παραγόντων και εκπροσώπων φορέων τουρισμού.Στη σύσκεψη συζητήθηκαν οι προοπτικές για αύξηση του αριθμού των επισκεπτών της Ρόδου για το 2018 σε 2.500.000 και η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.Ακολούθησε κλειστή σύσκεψη εργασίας του Δημάρχου με τους εκπροσώπους της TUI: γενικό διευθυντή Μatthias Bansa, αναπληρωτή γενικό διευθυντή Michael Rokahr, και συντονιστή διαχείρισης του στόλου και Ρόδιο Στέφανο Raabe, με τη συμμετοχή του προέδρου της ΈΞΡ Αντώνη Καμπουράκη, του προέδρου του ΕΒΕΔ Γιάννη Πάππου, του Β΄ αντιπροέδρου του ΣΕΤΕ Παναγιώτη Τοκούζη, της αντιδημάρχου Τουρισμού Μαρίζας Χατζηλαζάρου, και του Γενικού Γραμματέα του Δήμου Ρόδου Ευγένιου Κορναρόπουλου.Πέραν της συζήτησης θεμάτων προγραμματισμού του συνεδρίου, κυρίως συζητήθηκαν θέματα που αφορούν στη λειτουργία και τη βελτίωση του αεροδρομίου προκειμένου να μπορεί να εξυπηρετηθεί η σταθερή αύξηση του αριθμού των τουριστών καθώς και οποιαδήποτε στρατηγική για επέκταση της τουριστικής περιόδου.Ο δήμαρχος δήλωσε ότι: «η δημοτική αρχή με προσοχή και μεθοδικότητα, προσεγγίζει το θέμα της τουριστικής ανάπτυξης του νησιού σε συνεργασία με στρατηγικούς εταίρους της τουριστικής βιομηχανίας όπως ο Όμιλος TUI και το σύνολο των τοπικών φορέων».

H ανανέωση του στόλου παρέχει τη δυνατότητα πραγματοποίησης πτήσεων με μεγαλύτερη αποδοτικότητα και φιλικότητα προς το περιβάλλον, καθώς ο συγκεκριμένος τύπος αεροσκαφών είναι ιδιαίτερα αποδοτικός ως προς τη μείωση του κόστους και τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων.

Εννέα 737 Max 8 μέχρι το τέλος του 2018
Η υλοποίηση του προγράμματος ξεκινά τώρα με την παράδοση του πρώτου Boeing 737 MAX. Το νέο απόκτημα θα αναλάβει υπηρεσία στη θυγατρική TUI fly Βελγίου. Η παράδοση πραγματοποιήθηκε χθές στην έδρα της Boeing, στο Σιάτλ των ΗΠΑ. Το αεροσκάφος αναμένεται να προσγειωθεί σήμερα το πρωί στις Βρυξέλλες, μετά από ενδιάμεση στάση στην Ισλανδία.

JoussenΟ Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του ομίλου TUI, Fritz Joussen, θα υποδεχτεί το νέο αεροσκάφος στο αεροδρόμιο των Βρυξελλών.
Μέχρι το τέλος του 2018 θα έχουν παραδοθεί συνολικά εννέα 737 Max 8 στις αερογραμμές της TUI. Αυτά θα ενταχθούν στο δυναμικό της TUI στο Βέλγιο, στη Σουηδία, στη Μεγάλη Βρετανία και στην Ολλανδία.

Στη Γερμανία
Η TUI fly Γερμανίας θα παραλάβει το πρώτο 737 MAX την άνοιξη του 2019. Σύμφωνα με τα έως τώρα δεδομένα, τα 70 αεροσκάφη 737 MAX που έχει ως τώρα παραγγείλει η TUI, θα πρέπει να έχουν παραδοθεί στις αεροπορικές εταιρείες του Ομίλου TUI μέχρι τις αρχές του 2023.
Μετά την παράδοση του πρώτου αεροσκάφους στην TUI fly Βελγίου θα ακολουθήσουν 51 ακόμα αεροσκάφη του τύπου 737 MAX 8, καθώς και 18 αεροσκάφη τύπου 737 MAX 10. Η TUI ήταν η πρώτη εταιρεία που προέβη σε παραγγελίες του νεότερου μέχρι τώρα και μεγαλύτερου σε μήκος μέλους της οικογένειας 737 MAX. Στον Όμιλο TUI ανήκουν έξι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες οι οποίες καλύπτουν τις εξής αγορές: Γερμανία, Μεγάλη Βρετανία, Ολλανδία, Βέλγιο, Σουηδία και Γαλλία. Οι αερογραμμές της TUI διαχειρίζονται συνολικά έναν στόλο 150 αεροσκαφών.

Μείωση της κατανάλωση καυσίμων, των εκπομπών CO2 και της ηχορύπανσης
Το 737 MAX 8 επιτυγχάνει εξοικονόμηση στην κατανάλωση καυσίμου κατά 14 τοις εκατό και μείωση στις εκπομπές CO2 κατά 14 τοις εκατό συγκριτικά με άλλα αεροσκάφη αυτής της κατηγορίας, τα οποία η TUI fly έχει ενταγμένα στο δυναμικό της. Επιπλέον, τα νέα αεροσκάφη, περιορίζουν την ηχορύπανση κατά 40 τοις εκατό, συνεισφέροντας στην επίτευξη των στόχων αειφορίας του Ομίλου.
Στόχος της TUI Group είναι να έχει ως το 2020 τον αεροπορικό στόλο με τις χαμηλότερες εκπομπές CO2 στην Ευρώπη. Οι αεροπορικές εταιρείες της TUI στη Μεγάλη Βρετανία και τη Γερμανία καταλαμβάνουν ήδη την πρώτη και τρίτη θέση αντίστοιχα στη γενική κατάταξη του οργανισμού Atmosfair αναφορικά με τις επιδόσεις τους στην προστασία του περιβάλλοντος.

Η TUI Group
Η TUI Group είναι ένας τουριστικός οργανισμός με ηγετική θέση στην παγκόσμια αγορά, ο οποίος δραστηριοποιείται σε περίπου 180 περιοχές-προορισμούς σε όλο τον κόσμο. Έδρα του Ομίλου είναι η Γερμανία. Η μετοχή της TUI συμπεριλαμβάνεται στο FTSE 100, τον δείκτη μεγάλων επιχειρήσεων στο Χρηματιστήριο Αξιών του Λονδίνου, καθώς και στην ελεύθερη χρηματιστηριακή αγορά της Γερμανίας. Κατά το οικονομικό έτος 2017, η TUI Group σημείωσε κύκλο εργασιών ύψους 18,5 δισεκατομμυρίων ευρώ και λειτουργικά κέρδη ύψους 1,102 δισεκατομμυρίων ευρώ. Ο Όμιλος απασχολεί 67.000 εργαζομένους σε περισσότερες από 100 χώρες. Η TUI προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες σε πάνω από 20 εκατομμύρια πελάτες. Ο όμιλος καλύπτει τη συνολική ταξιδιωτική αλυσίδα. Στον Όμιλο TUI συγκαταλέγονται περίπου 330 ιδιόκτητα ξενοδοχεία και resorts με premium επωνυμίες, όπως η RIU και η Robinson, καθώς και 16 κρουαζιερόπλοια, μεταξύ των οποίων τα πολυτελή MS Europa και MS Europa 2, ο στόλος «Mein Schiff» της TUI Cruises και τα κρουαζιερόπλοια της Marella Cruises στη Μεγάλη Βρετανία. Στον Όμιλο ανήκουν επίσης διεθνώς κορυφαίοι tour operators, 1.600 ταξιδιωτικά γραφεία στην Ευρώπη, καθώς και έξι αεροπορικές εταιρείες με περίπου 150 σύγχρονα αεροσκάφη μεσαίων και μεγάλων αποστάσεων. Η αίσθηση παγκόσμιας ευθύνης για την αειφόρο οικονομική, οικολογική και κοινωνική δραστηριότητα αποτελεί τον πυρήνα της επιχειρηματικής κουλτούρας του Ομίλου. Η TUI Care Foundation δίνει έμφαση στις θετικές επιδράσεις του τουρισμού. Δρομολογεί έργα που δημιουργούν νέες ευκαιρίες για την επόμενη γενιά, συνεισφέροντας θετικά στην ανάπτυξη των τουριστικών προορισμών.

  money-tourism.gr

Σύμφωνα με απόλυτα επιβεβαιωμένες πληροφορίες, η αρχή έχει ήδη γίνει στην αγγλική αγορά, που παραδοσιακά «ξεκινάει» νωρίς, αλλά και σε άλλες αγορές, με μικρότερους ρυθμούς.

Μάλιστα, ενδεικτικό της πίεσης που υπάρχει, είναι ότι στελέχη της TUI ζήτησαν από ξενοδόχους, αν και δεν έχουν καν ξεκινήσει οι διαδικασίες για την υπογραφή συμβολαίων με τα ξενοδοχεία, να επιτρέψουν την πραγματοποίηση πωλήσεων για την επόμενη χρονιά, με βάση τα συμβόλαια του 2018, και μόλις υπογραφούν τα νέα συμβόλαια, οι κρατήσεις πλέον να γίνονται με τις νέες τιμές.