Σύγκρουση 2 ταχύπλοων σκαφών με συνολικά 16 επιβαίνοντες σημειώθηκε στη θαλάσσια περιοχή Θυμάρι Παλαιάς Φώκαιας κοντά στην Ανάβυσσο με αποτέλεσμα να τραυματιστεί ένας εκ των επιβαινόντων.
Σύμφωνα με την ενημέρωση των Αρχών, ο τραυματίας μεταφέρεται με ασθενοφόρο όχημα σε νοσοκομείο ενώ οι υπόλοιποι επιβαίνοντες είναι καλά στην υγεία τους και έχουν βγει στη στεριά.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι στα δύο ταχύπλοα επέβαιναν κομπάρσοι για την ταινία «Γάμος αλά ελληνικά», την τρίτη σχετική ταινία της Ελληνοαμερικανίδας, Νία Βαρντάλος.

Τα αίτια της σύγκρουσης παραμένουν αδιευκρίνιστα. Από τη σύγκρουση έχει τραυματιστεί ελαφρά ένα άτομο που μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ σε νοσοκομείο. Άλλοι επτά μεταφέρθηκαν για προληπτικές εξετάσεις σε ιατρικό κέντρο.

Τα γυρίσματα της ταινίας ξεκίνησαν πριν λίγες ημέρες. Η πρώτη ταινία «My Big Fat Greek Wedding» κυκλοφόρησε το 2002, ενώ το σίκουελ το 2016.

Πώς έγινε το ατύχημα
Τα δύο ταχύπλοα στα οποία επέβαιναν Έλληνες αλλά και ξένοι ηθοποιοί και τεχνικοί, συγκρούστηκαν στην περιοχή Θυμάρι Παλαιάς Φώκαιας, κοντά στην Ανάβυσσο. Η σύγκρου΄σή τους, είχαν σαν αποτέλεσμα το ένα από τα δύο ταχύπλοα να ανατραπέι και τα 8 άτομα να βρεθούν μαζί με τον πανάκριβο εξοπλισμό τους στη θάλασσα.

Για το ατ΄ύχημα φαίνεται πως ευθύνεται λάθος υπολογισμός στην ταχύτητα και την απόσταση των σκαφών, που τελικά οδήγησε στη σύγκρουση.

Το σκάφος που βρίσκονταν οι ηθοποιοί χτύπησε με το μπροστά αριστερά μέρος του, εκείνο με τους τεχνικούς στο πίσω δεξιά μέρος του, με αποτέλεσμα την ανατροπή του δεύτερου σκάφους.

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/koinonia/390544/synagermos-stin-anavysso-sygkroystikan-2-taxyploa-me-16-epivainontes

Στις 53 ανέρχονται οι γραμμές που θα επιδοτηθούν μέχρι τέλους του χρόνου με περίπου 20 εκατ. ευρώ σύμφωνα με την σχετική πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος που έδωσε χθες στη δημοσιότητα το Υπουργείο Nαυτιλίας και Nησιωτικής Πολιτικής.
Η πρόσκληση έχει αποσταλεί σε 58 εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε ακτοπλοϊκές ή πορθμειακές γραμμές με συμβατικά πλοία μεγάλου και μικρότερου μεγέθους και με ταχύπλοα. Ήδη οι πρώτες συμβάσεις μεταξύ Υπουργείου και επεγράφησαν και αναρτηθήκαν χθες στη «Διαύγεια».

Όπως προκύπτει από τις γραμμές που έχει προσπαθήσει να καλύψει το Υπουργείο απευθύνθηκε σε όλες τις εταιρείες και όλες τις κατηγορίες πλοίων.

Έτσι εκτός από τα συμβατικά πλοία που αυτή την χειμερινή περίοδο που η κίνηση είναι ελάχιστη σηκώνουν το βάρος της εξυπηρέτησης των νησιών και της διασύνδεσης τους με την ηπειρωτική Ελλάδα, ενίσχυση θα λάβουν και πορθμεία αλλά και ταχύπλοα που θα δρομολογηθούν σε γραμμές των Κυκλάδων αλλά και στη γραμμή Ηράκλειο-Σαντορίνη, μια γραμμή που λειτουργεί τους θερινούς μήνες.

Η επιλογή της ενίσχυσης και των ταχυπλόων στη χειμερινή περίοδο ενόσω ισχύει το lockdown, και ενώ τα ποσά σε κάθε περίπτωση είναι περιορισμένα έχει προκαλέσει ερωτηματικά στην Ακτή Μιαούλη, καθώς για πρώτη φορά θα δρομολογηθούν ταχύπλοα στην καρδιά του χειμώνα, ενώ από την άλλη μένουν χωρίς ενίσχυση ορισμένες γραμμές που εξυπηρετούνται από συμβατικά πλοία. Ο Υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης δηλώνει πάντως στους συνομιλητές του για το θέμα αυτό ότι πρέπει να στηριχθεί το σύνολο της ακτοπλοΐας.

Πάντως σύμφωνα με το Υπουργείο Ναυτιλίας με αυτή τη νέα χρηματοδότηση το συνολικό πακέτο στήριξης για την ακτοπλοΐα το 2020 ανέρχεται πλέον στο συνολικό ποσό των 55 εκατ. ευρώ, διασφαλίζοντας έτσι την επάρκεια των θαλασσίων συνδέσεων μεταξύ των νησιών, αλλά και μεταξύ των νησιών και της ενδοχώρας.

Σχολιάζοντας νέα χρηματοδότηση των 20 εκατ. ευρώ, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης τόνισε ότι «το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, από την πρώτη στιγμή της υγειονομικής κρίσης, προχώρησε σε μέτρα στήριξης τόσο των εταιρειών, όσο και των εργαζόμενων».

Τέλος υπογράμμισε, ότι «σε στενή συνεργασία με θεσμικούς εκπροσώπους του κλάδου και τα συναρμόδια Υπουργεία, επεξεργαζόμαστε την επέκταση των υφιστάμενων μέτρων για το 2021, αλλά και την προσθήκη νέων, εάν χρειαστεί».

Πηγή: euro2day.gr
Λάμπρος Καραγεώργος