Θέμα χρόνου είναι η υπογραφή προγραμματικής σύμβασης μεταξύ του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου και της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για την αδειοδότηση και κατασκευή υδατοδρομίων στην περιοχή ευθύνης του Δ.Λ.Τ.Ν.Δ.

Λεπτομέρειες για το συγκεκριμένο θέμα συζητήθηκαν στη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου που πραγματοποιήθηκε χθες υπό την προεδρία του κ. Μιχάλη Χριστοδούλου.

Στην εισήγησή του ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου υπογράμμισε πως θα είναι απεριόριστα τα πλεονεκτήματα από την δρομολόγηση υδροπλάνων στα νησιά.

«Είναι αποδεδειγμένο πως ένα τέτοιο εγχείρημα δηλαδή η ίδρυση υδατοδρομίων, θα λειτουργήσει ευεργετικά για την άρση της απομόνωσης των απομακρυσμένων νησιωτικών περιοχών, την σύσφιξη των σχέσεων των τοπικών κοινωνιών με τον κυρίως εθνικό κορμό της χώρας και την ανάπτυξη νησιών της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, που σήμερα δικαιολογημένα αισθάνονται στο περιθώριο. Η δραστηριοποίηση υδροπλάνων, δύναται να λειτουργήσει ως ένας εναλλακτικός τρόπος μετακίνησης μία επιπλέον συγκοινωνιακή επιλογή, επικουρικά και συμπληρωματικά με τις υπηρεσίες που παρέχονται καθ όλη τη διάρκεια του έτους από την ακτοπλοΐα και τις αερομεταφορές. Η λειτουργία υδατοδρομίων θα δημιουργήσει μια σημαντική αναπτυξιακή προοπτική, αφού θα ενισχυθεί ο τομέας του τουρισμού που αποτελεί για τα νησιά, βασικό πυλώνα ανάπτυξης. Θα δημιουργηθεί σημαντικό πεδίο επενδύσεων με σημαντικά οφέλη ιδιαίτερα για τις νησιωτικές μας κοινωνίες», υπογράμμισε στην εισήγηση του ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου κ. Μιχάλης Χριστοδούλου και πρόσθεσε πως θα πρέπει να είναι διακριτοί οι ρόλοι του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου και της Περιφέρειας.

«Εφόσον υλοποιηθεί το έργο οι άδειες θα πρέπει να εκδοθούν στο όνομα του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου. Δεν θα μπορούσαμε εμείς να επωμιστούμε το κόστος που μπορεί να φθάσει στα 130.000 ευρώ. Το εγχείρημα είναι μεγάλο καθώς θα δημιουργηθούν στην Περιφέρεια 24 υδατοδρόμια», δήλωσε ο κ. Μιχάλης Χριστοδούλου.

«Μπορεί να προλάβουμε τη σεζόν του 2015; Ελπίζω να μην ακολουθηθούν από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου χρονοβόρες διαδικασίες και να προχωρήσουν γρήγορα», δήλωσε το μέλος του διοικητικού συμβουλίου του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου κ. Γιάννης Ιωαννίδης.

«Θα στηρίξουμε το εγχείρημα και δεν θα το καταψηφίσουμε. Πως θα εκπροσωπηθούν και τα μικρά νησιά που δεν μετέχουν στην Περιφερειακή Ένωση Δήμων; Δεν μας αφορούν τα ανταποδοτικά οφέλη. Αυτό που θέλουμε είναι να έρθουν υδροπλάνα στη Χάλκη. Να πιέσουμε την Περιφέρεια για να προχωρήσει γρήγορα», δήλωσε ο δήμαρχος Χάλκης κ. Μιχάλης Πατρός.

Να εξεταστούν και οι μελέτες που είχαν εκπονηθεί παλαιότερα για τη δρομολόγηση υδροπλάνων ζήτησε ο Λιμενάρχης Ρόδου κ. Ν. Αρμπουνιώτης.
«Να εξεταστούν οι μελέτες που είχαν εκπονηθεί παλαιότερα για τη δημιουργία υδατοδρομίων και τη δρομολόγηση υδροπλάνων. Θα πρέπει να εξετάσουμε τα πάντα προσεκτικά ώστε να μην δημιουργηθούν και προβλήματα στην ακτοπλοΐα», δήλωσε ο Λιμενάρχης Ρόδου κ. Νίκος Αρμπουνιώτης.
Το διοικητικό συμβούλιο του ΔΛΤΝΔ έκρινε πως θα πρέπει να τροποποιηθούν τα άρθρα 3, 4 και 6 της προγραμματικής σύμβασης που θα υπογραφεί με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου

Ουσιαστικά με την τροποποίηση του άρθρου 3 (που αφορά τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των συμβαλλομένων) η διοίκηση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου ζητά να της ανήκει η άδεια λειτουργίας του υδατοδρομίου Ρόδου.

«Η τροποποίηση αυτή είναι αναγκαία επειδή μόνο στην περίπτωση που n άδεια λειτουργίας ανήκει στο ΔΛΤΝΔ θα εξασφαλίζεται η διαχρονικότητα ισχύος της. Επιπλέον οι χώροι που θα εγκατασταθούν τα υδατοδρόμια είναι χώροι εντός της αρμοδιότητας του Λιμενικού Ταμείου. Το ΔΛΤΝΔ δεν παραχωρεί σε τρίτο χώρο επειδή n άδεια θα εκδοθεί στο όνομά του. Οι δε παραχωρήσεις σε τρίτο διέπονται από τους όρους και τις προϋποθέσεις που αναφέρονται στις διατάξεις του ν. 2971/2001», δήλωσε ο κ. Χριστοδούλου.

Έτσι η Περιφέρεια αναλαμβάνει:
-Να εκπονήσει όλες τις Μελέτες και τις διαδικασίες που προβλέπονται για την έκδοση Άδειας Ίδρυσης και Λειτουργίας Υδατοδρομίου στη Ρόδο στο όνομα του Δ.Λ.Τ.Ν.Δ.
Στο πλαίσιο υλοποίησης του έργου προβλέπεται η προμήθεια και εγκατάσταση κατάλληλου εξοπλισμού για το σταθμό Προσθαλάσσωσης – Αποθαλάσσωσης (Υδατοδρόμιου) Υδροπλάνων (Σ.Π.Α.Υ.), όπως αυτός προβλέπεται από τις διατάξεις του Ν. 4146/2013.
Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδ/σου αναλαμβάνει:
-Να υποδείξει το χώρο και τις εγκαταστάσεις εντός του λιμένα για την εγκατάσταση και λειτουργία του υδατοδρομίου, καθώς και
 να παραχωρήσει τη χρήση μηχανημάτων και μέσων που είναι απαραίτητα για
 την υλοποίηση της προμήθειας και εγκατάστασης εξοπλισμού για τη λειτουργία
 σταθμού Προσθαλάσσωσης- Αποθαλάσσωση (Υδατοδρομίου) Υδροπλάνων(ΣΠΑΥ),
-Να συμμετέχει με εκπρόσωπο του στην Επιτροπή Παρακολούθησης και Παραλαβής Έργου (ΕΠΠΕ) για την προμήθεια και εγκατάσταση εξοπλισμού για τη λειτουργία ΣΠΑΥ και να ορίσει υπεύθυνο για τη συνολική εποπτεία της πορείας εργασιών και των συμβατικών υποχρεώσεων του Αναδόχου.

Με την τροποποίηση του άρθρου 4 της προγραμματικής σύμβασης (που αφορά τον φορέα διαχείρισης) κύριος του έργου θα είναι το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου.

Σχετικά στο συγκεκριμένο άρθρο της σύμβασης θα αναφέρεται ότι:
«Ως φορέας εκτέλεσης και χρηματοδότησης του έργου ορίζεται με την προγραμματική σύμβαση η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Ως κύριος του έργου ορίζεται με την παρούσα σύμβαση το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου. Με την ολοκλήρωση και παράδοση του υδατοδρομίου, το Δ.Λ.Τ.Ν.Δ. θα εξετάσει τη δημιουργία φορέα λειτουργίας του Υδατοδρομίου, είτε με την συμμετοχή μόνο του ιδίου είτε και με τη συμμετοχή του οποιουδήποτε τρίτου κρίνει αναγκαίο. Η τροποποίηση αυτή είναι αναγκαία καθώς μόνο το Δ.Λ.Τ.Ν.Δ. σαν ν.π.δ.δ. έχει εκ του νόμου αρμοδιότητα ώστε να είναι ο φορέας λειτουργίας του υδατοδρομίου, σύμφωνα με τον Ν. 3463/2006 και τον Ν. 3852/2010».

Τροποποίηση επήλθε και στο άρθρο 6 της προγραμματικής σύμβασης που αφορά τη σύσταση επιτροπής παρακολούθησης του έργου.
Με την αλλαγή θα δύναται να μετέχει και εκπρόσωπος του εκάστοτε Δήμου όπου θα λειτουργεί υδατοδρόμιο.
Στην επιτροπή που θα συσταθεί, θα μετέχουν:
Ένας (1) εκπρόσωπος της Περιφέρειας Νοτίου Α/γαίου (ΠΝΑ)
Ένας (1) εκπρόσωπος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδ/σου
Ένας εκπρόσωπος του Δήμου.

dimokratiki.gr

Ενημερωτική επίσκεψη στους χώρους του ΚΤΕΟ Ρόδου, πραγματοποίησε σήμερα ο περιφερειακός σύμβουλος και πολιτικός προϊστάμενος του τμήματος Μεταφορών και Επικοινωνιών Δωδεκανήσου κ. Χρήστος Μπάρδος, αμέσως μετά την ανάθεση των νέων αρμοδιοτήτων που του μεταβίβασε ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του, σε άμεση συνεργασία με τον προϊσταμενο του Τμήματος Μεταφορών της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, κύριο Νίκο Παταβούκα, οριοθετήθηκαν οι βασικοί άξονες των ενεργειών που θα ακολουθηθούν το επόμενο διάστημα, από πλευράς Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Όπως δήλωσε ο κ. Μπάρδος άμεσος στόχος είναι η επαναλειτουργία της κινητής μονάδας ΚΤΕΟ ώστε να σταματήσει η ταλαιπωρία των νησιωτών μας. Γι΄αυτόν τον σκοπό, άτομα από μικρά νησιά θα πιστοποιηθούν και θα ειδικευτούν, ώστε να μπορούν να παρέχουν υπηρεσίες ΚΤΕΟ, μέσω της κινητής μονάδας, στο νησί τους, απαλλάσσοντας έτσι τους πολίτες από το έξοδο της μετακίνησης τους στη Ρόδο.
Τέλος, συζητήθηκε η επέκταση των δραστηριοτήτων του ΚΤΕΟ και σε γραμμή δικύκλων, στόχος που προϋποθέτει μελέτη και απαραίτητο εξοπλισμό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι η πρώτη επίσκεψη πολιτικού προϊσταμένου στο χώρο αυτό από την ανάληψη καθηκόντων της νέας Περιφερειακής Αρχής, τον Σεπτέμβριο του 2014, τομέας ευθύνης του οποίου μέχρι πρότινος ήταν ο κ. Κόκκινος.

Χρήστος Μπάρδος
Προϊστάμενος Τμήματος Μεταφορών και Επικοινωνιών Δωδεκανήσου

Επιστολή στους βουλευτές Δωδεκανήσου και Κυκλάδων απέστειλε ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, τους οποίους ενημερώνει για τις δυσμενείς εξελίξεις που ανέκυψαν αναφορικά με την χρηματοδότηση του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και ζητά την συνδρομή τους για την αποκατάσταση της αναιτιολόγητης απόφασης του τέως Υπουργού Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, να μειώσει δραματικά τους αναλογούντες στην ΠΝΑΙ πόρους, αφαιρώντας της ένα βασικό αναπτυξιακό εργαλείο.

Παρά την συνολική αύξηση του Εθνικού Σκέλους του ΠΔΕ για τις 13 Περιφέρειες της χώρας, για το 2015 (αυξημένοι σε ποσοστό 15% έναντι των αντίστοιχων πόρων του 2014), στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου κατανέμονται πόροι μόλις 1,5 εκατ. ευρώ, αντί των 5,8 εκατ. ευρώ, από το ΠΔΕ 2014 και το Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο 2014 - 2017.
Γίνεται φανερό πως οι πιστώσεις που κατανέμονται - μέσω της εν λόγω απόφασης - είναι ελάχιστες σε σχέση με τα εγγεγραμμένα έργα στο ΠΔΕ, τις υπάρχουσες ανάγκες και τις ήδη υφιστάμενες υποχρεώσεις σε λογαριασμούς της Περιφέρειας για πληρωμές, παρά τα επανειλημμένα αιτήματα προς το Υπουργείο Ανάπτυξης.

Κατόπιν αυτών, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, με την επιστολή του προς του βουλευτές Δωδεκανήσων και Κυκλάδων, τους οποίους κοινοποιούνται πλήρη στοιχεία για την κατανομή των πόρων του ΠΔΕ, ζητά την υποστήριξή τους για την ικανοποίηση του δίκαιου αιτήματος της Περιφέρειας.

Η επιστολή του Περιφερειάρχη στους βουλευτές

Στα πλαίσια της συνεργασίας μας και του ενδιαφέροντος που έχετε εκφράσει για την υποστήριξη της Περιφερειακής Αρχής στην προσπάθεια της για την αναπτυξιακή προοπτική της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου (Περιφερειακές Ενότητες Κυκλάδων και Δωδεκανήσου), θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε για ορισμένες δυσμενείς εξελίξεις που ανέκυψαν αναφορικά με την χρηματοδότηση του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) στην Περιφέρεια και να ζητήσουμε τη συνδρομή σας στην αντιμετώπιση τους.

Όπως ενδεχομένως γνωρίζετε, τον περασμένο Ιανουάριο εκδόθηκε από τον τότε Υπουργό Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας η υπ’ αρ. 4299/14-01-2015 Απόφαση περί Κατανομής πιστώσεων Π/Υ Δημοσίων Επενδύσεων Έτους 2015 (ΦΕΚ 95/Β/20-01-2015).

Οι Πιστώσεις που κατανέμονται - μέσω της εν λόγω Απόφασης - είναι ελάχιστες σε σχέση με τα εγγεγραμμένα Έργα στο ΠΔΕ, τις υπάρχουσες ανάγκες και τις ήδη υφιστάμενες υποχρεώσεις σε λογαριασμούς της Περιφέρειας για πληρωμές, παρά τα επανειλημμένα αιτήματα μας προς το Υπουργείο Ανάπτυξης.

Πιο συγκεκριμένα θα θέλαμε να επισημάνουμε τα εξής:

Οι συνολικοί πόροι σε επίπεδο χώρας, που αφορούν στο Εθνικό Σκέλος του ΠΔΕ για το Έτος 2015, είναι αυξημένοι κατά 15% σε σχέση με τους αντίστοιχους Πόρους του ΠΔΕ του Έτους 2014, ανερχόμενοι στο ύψος των 137,9 εκατ. € έναντι των 120 εκατ. € του Έτους 2014.

Στην Εγκύκλιο που είχε εκδοθεί για την έγκριση και χρηματοδότηση του ΠΔΕ για το Έτος 2014 και στον Προγραμματισμό Δαπανών ΠΔΕ των Ετών 2015 – 2017 (σύμφωνα με το Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Στρατηγικής 2014 - 2017), στην οποία προϋπολογίζονται όλες οι πιστώσεις Εθνικού Σκέλους του ΠΔΕ για τα Έτη 2014 - 2017, για όλους τους Φορείς σε επίπεδο χώρας, για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου προϋπολογίζονται 23,2 εκατ. € για το χρονικό διάστημα 2014 - 2017 (δηλαδή 5,8 εκατ. € ανά έτος) και επίσης τίθεται και ως όριο για νέες Νομικές Δεσμεύσεις το ποσό των 40 εκατ. €.

Με δεδομένα τα παραπάνω, δεν δικαιολογείται η κατανομή Πόρων – Πιστώσεων ύψους 1,5 εκατ. €, αντί των προβλεπόμενων 5,8 εκατ. € από το ΠΔΕ 2014 και το Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο 2014 - 2017.

Τυχόν επιχειρηματολογία του Υπουργείου ότι το 2014, αντί των προβλεπομένων 5,8 εκατ. € απορροφήσαμε, τελικά, ως Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, 7,25 εκατ. € (δηλ. πόρους αυξημένους κατά 25%), και επομένως πρέπει να υπάρξει αντίστοιχη μείωση για το 2015, αντικρούεται με τη διαπίστωση ότι ένα μέρος της αυξημένης αυτής απορρόφησης (15%) ισοσκελίζεται από την γενική αύξηση των πόρων όλου του Εθνικού Σκέλους (κατά 15%) που έχει επέλθει σε επίπεδο χώρας, όπως προαναφέρθηκε, και το εναπομείναν ποσοστό (του 10%) να μην απομειωθεί από τις πιστώσεις ενός έτους, του 2015, αλλά να επιμεριστεί έως το 2017.

Συνεπώς, με βάση τα παραπάνω, η προβλεπόμενη κατανομή πόρων ύψους μόνο 1,5 εκατ. € για το Εθνικό Σκέλος ΠΔΕ Έτους 2015, για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, δεν αιτιολογείται.

Επιπλέον, πρέπει να επισημάνουμε ότι ήδη κατά το μήνα Ιανουάριο 2015 τα αιτήματα χρηματοδότησης που έχουμε υποβάλλει προς το Υπουργείο για Πληρωμές Λογαριασμών Έργων Εθνικού Σκέλους ξεπερνούν τα 2 εκατ. €, και πρέπει να υπάρξει αύξηση των πιστώσεων που θα διατεθούν στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

Για το λόγο αυτό έχουμε ήδη υποβάλλει αίτημα στο Υπουργείο για αύξηση των κατανεμηθεισών πιστώσεων στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στα όρια του 2014, ήτοι 5,8 εκατ. €.

Τέλος, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι από την συγκριτική εξέταση των κατανομών πιστώσεων στις Περιφέρειες για τα έτη 2014 και 2015, ενώ για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου υπήρξε η προαναλυθείσα μείωση, για άλλες Περιφέρειες υπήρξε σημαντική αύξηση, όπως π.χ. για την Περιφέρεια Αττικής από 24,5 εκατ. € σε 32,5 εκατ. €, για την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας από 15,2 εκατ. € σε 24,8 εκατ. €, και για την Περιφέρεια Θεσσαλίας από 9,5 εκατ. € σε 19,5 εκατ. €.

Για την πληρέστερη ενημέρωση σας, επισυνάπτεται το έγγραφο αίτημα που υπεβλήθη στο Υπουργείο Ανάπτυξης για αύξηση των κατανεμημένων πιστώσεων στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

Είμαστε βέβαιοι ότι αντιλαμβάνεστε την σοβαρότητα του προβλήματος, καθώς οι πόροι αυτοί αποτελούν ένα από τα βασικά θεμέλια της αναπτυξιακής προσπάθειας που καταβάλει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου τόσο στις Κυκλάδες όσο και στα Δωδεκάνησα, και για αυτό ζητούμε την υποστήριξη σας στο δίκαιο αίτημα μας.

Με εκτίμηση

Γιώργος Χατζημάρκος
Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου

Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Νοτίου Αιγαίου, με αφορμή την εκδήλωση-κλιμάκωση των έντονων καιρικών φαινομένων στην περιοχή μας, συμβουλεύει τους οδηγούς, να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στις μετακινήσεις τους και να χρησιμοποιούν αντιολισθητικές αλυσίδες, όπου απαιτείται η χρήση τους.

Ως γνωστό, τα οχήματα δεν μπορούν να κινηθούν σε ολισθηρό οδόστρωμα, καθώς οι τροχοί γλιστρούν πάνω στη λεία επιφάνεια.

Σχετικά με τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν υπόψη τους ότι :

Όσο περισσότερη επιφάνεια του πέλματος του τροχού καλύπτεται με αλυσίδα, τόσο καλύτερη είναι η πρόσφυση, καθώς η επιφάνεια του τροχού που πλέον έχει αποκτήσει τα εξογκώματα της αντιολισθητικής αλυσίδας μπορεί να «πιάσει» στο χιόνι ή τον πάγο και να κινήσει το όχημα.

Οι αντιολισθητικές αλυσίδες χρησιμοποιούνται μόνο όταν το οδόστρωμα είναι ολισθηρό. Δεν θα πρέπει να χρησιμοποιούνται όταν το όχημα κινείται σε καθαρό οδόστρωμα, καθώς προκαλούν φθορές τόσο στα ελαστικά, όσο και στο οδόστρωμα.

Οι αντιολισθητικές αλυσίδες τοποθετούνται στους κινητήριους τροχούς.

Κατά τη χρήση των, οι κινήσεις του οδηγού πρέπει να είναι απαλές διότι μπορεί οι κινητήριοι τροχοί να έχουν μεγαλύτερη πρόσφυση, ενώ το ίδιο δεν συμβαίνει με τους υπόλοιπους τροχούς.

Η ταχύτητα που ενδείκνυται να κινείται ένα όχημα όταν φέρει αντιολισθητικές αλυσίδες δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 20 με 30 χλμ/ ανά ώρα.

Για την τοποθέτηση και συντήρηση των αντιολισθητικών αλυσίδων οι οδηγοί θα πρέπει να συμβουλεύονται αντίστοιχα τις οδηγίες τοποθέτησης και συντήρησης που διαθέτουν.

Οι σωστά τοποθετημένες αλυσίδες πρέπει να δείχνουν και να είναι «τεντωμένες».

Σε κάθε περίπτωση οι οδηγοί οφείλουν να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις και τις οδηγίες των τροχονόμων και να διατηρούν τη ψυχραιμία τους. Η ψυχραιμία είναι ο καλύτερος σύμμαχος σε τέτοιες περιπτώσεις.

Αν προκύψει ανάγκη καλέστε τον εθνικό αριθμό έκτακτης ανάγκης 100 ή τον αντίστοιχο ευρωπαϊκό αριθμό 112.

Καθημερινά και σε πραγματικό χρόνο δημοσιεύεται στην ιστοσελίδα της Ελληνικής Αστυνομίας (www.hellenicpolice.gr) και στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που χρησιμοποιεί (twitter.com/hellenicpolice), η πλήρης εικόνα των προβλημάτων που δημιουργούν τα καιρικά φαινόμενα στους οδικούς άξονες.

Το τμήμα Πολιτικής Προστασίας Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου σύμφωνα με την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ) και την Διεύθυνση Πολιτικής Προστασίας Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου ενημερώνει ότι ο καιρός θα παρουσιάσει σημαντική επιδείνωση με βροχές, θυελλώδεις ανέμους και χαμηλές θερμοκρασίες από σήμερα Δευτέρα (09-02-2015) έως και την Τετάρτη (11-02-2015) .

Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου εφιστά την προσοχή των πολιτών και τους συστήνει όπως προβούν στις παρακάτω ενέργειες:
- Να ελέγξουν τις υδρορροές των κατοικιών τους (οροφές, μπαλκόνια, βεράντες κλπ) και να βεβαιωθούν για την ομαλή λειτουργία τους.
- Να αποφύγουν τις άσκοπες μετακινήσεις τους.
- Να αποφεύγουν να διασχίζουν χείμαρρους και ρέματα πεζή ή με το αυτοκίνητο τους.
- Να ασφαλίσουν αντικείμενα που μπορεί να παρασυρθούν από τον άνεμο και ενδέχεται να προκαλέσουν καταστροφές ή τραυματισμούς.
- Να ελέγξουν αναρτημένες πινακίδες.
- Να ασφαλίσουν τις πόρτες και τα παράθυρα.
- Να αποφύγουν δραστηριότητες σε θαλάσσιες και παράκτιες περιοχές.
- Να ενημερώνονται από τα κατά τόπους λιμεναρχεία για οποιαδήποτε πιθανή δια θαλάσσης μετακίνησή τους.
- Να ενημερώνονται κατά τακτά χρονικά διαστήματα για την πρόβλεψη του καιρού από τα ΜΜΕ.
- Να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες των κατά τόπους αρμοδίων φορέων, όπως Τροχαία κλπ.
Περισσότερες πληροφορίες μπορούν οι εμπλεκόμενοι φορείς να αναζητήσουν στην ιστοσελίδα της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας http://www.gscp.gr, καθώς και στην ιστοσελίδα της ΕΜΥ http://www.emy.gr/hnms/greek/index_html.

Ο Χωρικός Αντιπεριφερειάρχης

Χαράλαμπος Κόκκινος