Περισσότερες από μία στις τρεις επιχειρήσεις εντοπίζονται να φοροδιαφεύγουν όπως προκύπτει από τα στοιχεία της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων για τους ελέγχους που διενεργήθηκαν την περασμένη εβδομάδα.

Συγκεκριμένα από την Παρασκευή 17 Ιουλίου ως και την Κυριακή 26 Ιουλίου διενεργήθηκαν 568 μερικοί επιτόπιοι προληπτικοί έλεγχοι σε επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο κέντρο του Πειραιά, στις Κυκλάδες, στα νησιά Βορείου και Νοτίου Αιγαίου και στην Κρήτη και διαπιστώθηκαν 210 παραβάσεις.

Παράλληλα, όπως επισημαίνει σε σχετική της ανακοίνωση η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων, έχουν δοθεί οδηγίες για συνεχείς ελέγχους σχετικά με αδήλωτους φορολογικούς μηχανισμούς και φορολογικές ταμειακές μηχανές.

Είναι γνωστό ότι το φαινόμενο των αδήλωτων φορολογικών ταμειακών μηχανών είναι πολύ διαδεδομένο κυρίως στα νησιά. Με τον τρόπο αυτόν οι επιχειρήσεις που τις διαθέτουν φαίνεται να εκδίδουν κανονικά αποδείξεις στους πελάτες χωρίς ωστόσο τα έσοδα απ' αυτές να δηλώνονται στις φορολογικές αρχές.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Σαρωτικοί έλεγχοι, στα νησιά του Αιγαίου και του Ιονίου, βρίκονται σε εξέλιξη απο το περασμένο Σαββατοκύριακο με τα πρώτα αποτελέσματα να δείχνουν υψηλά ποσοστά φοροδιαφυγής.

Ξενοδοχεία, εστίαση και μπάρ συγκεντρώνουν τα υψηλότερα ποσσοστά φοροδιαφυγής που συντελείται κυρίως με την μη έκδοση αποδείξεων. Ενδεικτικό είναι οτι σε 63 ελέγχους που διενεργήθηκαν τις ημέρες αυτές στο Ηράκλειο Κρήτης εντοπίστηκαν 33 παραβάσεις και 39 παραβάτες.

Ποσοστό παραβατικότητας που υπερβαίνει το 50%. Οι έλεγχοι πραγματοποιούνται απο συνεργεία εφοριακών υπαλλήλων από τις κατα τόπους ΔΟΥ ενώ αναμένται να προσλάβουν μαζικότερο χαρακτήρα τις επόμενες ημέρες.

Ο νέος αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης ετοιμάζει υπουργική απόφαση με την οποία θα προβλέπονται οι διαδικασίες και ο τρόπος των ελέγχων που θα πραγματοποιηθούν το επόμενο διάσττημα και για όλο το διάστημα του καλοκαιριού με στόχο τη σύλληψη της φοροδιαφυγής και την απόδοση του ΦΠΑ.

Στελέχη που συμμετέχουν στους ελέγχους αναφέρουν οτι τα ποσοστά παραβατικότητας παραμένουν υψηλά ενώ αξιοποιούνται καινούριες μέθοδοι για την απόκρυψη φορολογητέας ύλης, από τη φορολογική διοίκηση. Έτσι το "νέο κόλπο" των φοροφυγάδων είναι η επέμβαση στη φορολογική ταμειακή μηχανή με τέτοιο τρόπο που να εμφανίζει μειωμένο το τελικό ποσό του ημερήσιου τζίρου, ενώ το κατάστημα έχει κόψει κανονικά όλες τις αποδείξεις. Με τον τρόπο αυτό αποδίδει λιγότερο ΦΠΑ, ενώ κατά τον έλεγχο εμφανίζεται να κόβει αποδείξεις.

dikaiologitika.gr

Ο μυστηριώδης μεσίτης, που «πούλησε» το μισό... Αιγαίο σε διασημότητες, φαίνεται πως δεν είναι από τους ανθρώπους που το βάζουν εύκολα κάτω.

Απόδειξη όσα -δεν- έκανε και όσα είπε τις τελευταίες δέκα ημέρες. Πρώτα «πούλησε» το Στρογγυλό, ένα νησάκι κοντά στους Αρκιούς των Δωδεκανήσων, στον Τζόνι Ντεπ, ενώ μας ενημέρωσε ότι το ζεύγος Μπραντ Πιτ - Αντζελίνα Τζολί σκεφτόταν να αγοράσει ένα μικρό «παράδεισο» των Εχινάδων στο Ιόνιο, τη νήσο Γαία.

Στη συνέχεια ανακοίνωσε ότι από κοινού με τον δισεκατομμυριούχο Γουόρεν Μπάφετ «αγόρασαν» το νησί του Αγίου Θωμά στον κόλπο της Αίγινας. Τα «μαντάτα» έστρεψαν τα φώτα των διεθνών media στην Ελλάδα, στη συνέχεια όμως προκλήθηκε αληθινό πανδαιμόνιο όταν οι διαψεύσεις για τις αγοροπωλησίες έπεφταν... βροχή.

Μάλιστα, ο Αμερικανός επενδυτής έκανε λόγο για «αποκυήματα φαντασίας» σε ό,τι αφορά την αγορά του ελληνικού νησιού, αν και ο ίδιος ο Πρότο -ή τουλάχιστον η εταιρεία του Proto Group- διαβεβαίωνε ότι το χρυσό deal είχε γίνει. Σχετικό e-mail είχε στείλει και στο «Εθνος της Κυριακής», στο οποίο τόνιζε ότι «το νησί αγοράστηκε, έχουμε όλα τα σχετικά έγγραφα».

Και ενώ ο Μπάφετ συνέχιζε δημοσίως να αναρωτιέται ποιος είναι ο Αλεσάντρο Πρότο και πού βρίσκεται ο Αγιος Θωμάς τον οποίο είχε «αγοράσει», η εταιρεία Proto μέσω της Φεντερίκα Σάλα, βοηθού του Ιταλού μεσίτη, διευκρίνισε ότι «είχε εκδηλωθεί ενδιαφέρον να προσφερθεί νησί προς πώληση στον κ. Μπάφετ». Αναφέρθηκε δε σε ένα ρητό που λέει συχνά ο Μπάφετ, «βλέπεις ποιος κολυμπάει γυμνός μόνο όταν υποχωρεί η παλίρροια», για να προσθέσει πως «στην προκειμένη περίπτωση ο κ. Πρότο είναι ντυμένος και θα πουλήσει ελληνικό νησί στον κ. Μπάφετ αργά ή γρήγορα».

ethnos.gr

Μάχη μέρα με τη μέρα δίνουν οι επιχειρηματίες του τουρισμού για να επαναφέρουν το ρυθμό των τουριστικών κρατήσεων και να καλύψουν την "ζημιά” στην ζήτηση που άφησε πίσω της η ανακοίνωση του δημοψηφίσματος και η επιβολή των capital controls.

Εντούτοις, όπως αναφέρουν στο Capital.gr φορείς από το Σύνδεσμο Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, η επαναφορά στη δυναμική που είχε ο τουρισμός μέχρι και το τέλος του Μαΐου φαίνεται προς το παρόν να είναι "χαμένη υπόθεση”, τονίζοντας παράλληλα πως πλέον όλες οι προσπάθειες επικεντρώνονται στο να καταφέρει ο τουρισμός να διατηρηθεί έστω στα ίδια επίπεδα με τα περσινά από πλευράς αφίξεων και εσόδων, δηλαδή κοντά στα 24 εκατ. τουρίστες. Φέτος ο αρχικός στόχος ήταν να υποδεχθούμε ένα εκατομμύριο περισσότερους επισκέπτες σε σύγκριση με το 2014, ο οποίος με τα σημερινά δεδομένα δείχνει πολύ δύσκολο να επιτευχθεί.

Οι απώλειες για τις κρατήσεις από τη στιγμή που ανακοινώθηκε το δημοψήφισμα και πλήθαιναν τα σενάρια για έξοδο της Ελλάδας από την ζώνη του ευρώ αποτυπώνονται χαρακτηριστικά και στα στοιχεία του booking.com και της πλατφόρμας κρατήσεων Amadeus που έδωσε στη δημοσιότητα ο πρόεδρος του ΣΕΤΕ Ανδρέας Ανδρεάδης.

Σύμφωνα με αυτά, η βουτιά στις κρατήσεις ήταν απότομη, φτάνοντας ακόμη και το 40% αμέσως μετά την απόφαση για τη διενέργεια δημοψηφίσματος και πάγωσαν εντελώς με την επιβολή της τραπεζικής αργίας. Τα πράγματα έγιναν καλύτερα μετά την ανακοίνωση της συμφωνίας της κυβέρνησης με τους θεσμούς, οπότε η υστέρηση στις κρατήσεις αρχίζει να περιορίζεται και να φαίνονται τα πρώτα σημάδια ανάκαμψης.

Όμως, σύμφωνα με τις τουριστικές επιχειρήσεις, το πλήγμα για τον τουρισμό ήταν πολύ ισχυρό. Είναι ενδεικτικό πως μόνο στη Χαλκιδική, που θεωρείται ένας από τους αγαπημένους προορισμούς για Γερμανούς τουρίστες, η μείωση ακόμη και μετά τη συμφωνία άγγιζε το 30%, ενώ παραμένουν και τα προβλήματα στην τροφοδοσία μεγάλων ξενοδοχειακών μονάδων.

Την εβδομάδα που πέρασε, ο ρυθμός της ζήτησης, όπως λένε οι πληροφορίες, ήταν ακόμη πιο βελτιωμένος σε σχέση με το 10% που εμφάνισε λίγες ημέρες μετά την ανακοίνωση της συμφωνίας. Εντούτοις, το ποσοστό αυτό, αν και ενθαρρυντικό, βρίσκεται πολύ μακριά από τις αρχικές προσδοκίες των επιχειρηματιών του τουρισμού που στήριζαν τις ελπίδες τους στα late bookings και ταυτόχρονα είναι μικρό σε σύγκριση με την πορεία των κρατήσεων μέχρι τον Ιούνιο.

Όπως πιστοποιούν άλλωστε και οι τελευταία στατιστικά από την Τράπεζα της Ελλάδος, στο πεντάμηνο η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση κατέγραφε αύξηση κατά 27,1% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2014, ενώ από πλευράς τουριστικών εισπράξεων η αύξηση έφτανε το 15%.

Για ένα ακόμη καλοκαίρι οδηγηθήκαμε στην ασύμφορη λύση μεταφοράς νερού στα νησιά με υδροφόρες, ενώ η δημιουργία των απαραίτητων υποδομών σε κάθε νησί, συνεχώς μετατίθεται.

Μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου θα δοθούν περίπου 2,2 εκατομμύρια ευρώ για να καλυφθούν οι ανάγκες 10 άνυδρων νησιών, ενώ την προηγούμενη εβδομάδα, ο γενικός γραμματέας Αιγαίου Γιάννης Γιαννέλης Θεοδοσιάδης υπέγραψε σύμβαση με τη μοναδική στη χώρα μας εταιρεία που ασχολείται με τη μεταφορά νερού.

Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει σε σχετικό δημοσίευμα η εφημερίδα Καθημερινή, η σύμβαση προβλέπει τη μεταφορά 36.000 κυβικών μέτρων νερού στην Πάτμο, 25.600 στην Κίμωλο, 23.500 στην Αμοργό, 23.300 στους Λειψούς, 17.600 στο Καστελόριζο, 15.000 στη Λέρο, 10.000 στην Ηρακλειά, 7.500 στη Δονούσα, 6.100 στο Αγαθονήσι και 3.500 στη Σύμη, στην περιοχή του Πανορμίτη.

Το νερό προέρχεται από τις εγκαταστάσεις της ΕΥΔΑΠ στο Λαύριο για τις Κυκλάδες και από γεωτρήσεις στην Κάλαθο της Ρόδου για τα Δωδεκάνησα. Το νερό που δίνεται από αυτές τις δύο πηγές είναι δωρεάν, όχι όμως και η μεταφορά του που κοστίζει 10,40 ευρώ το κυβικό.

Ετσι με βάση την τελευταία σύμβαση, η «Κυκλάδες ΙΝΕ» θα λάβει 1,7 εκατομμύρια ευρώ, ενώ έχει να λαμβάνει άλλα 618.000 ευρώ από την προηγούμενη σύμβαση για τον Απρίλιο και τον Μάιο.

Η λύση της μεταφοράς νερού στα νησιά ωστόσο είναι μάλλον ασύμφορη, ωστόσο προς το παρόν είναι η μόνη, λόγω έλλειψης σχεδίου για την εγκατάσταση και συντήρηση μονάδων αφαλάτωσης. Μάλιστα σε 7 από τα νησιά (Πάτμος, Πανορμίτης Σύμης, Λειψοί, Λέρος, Δονούσα, Αμοργός και Κίμωλος) οι αφαλατώσεις έχουν αγοραστεί αλλά δεν έχουν εγκατασταθεί.

Οσο για το κόστος, σημειώνεται ότι η μεταφορά του νερού από το 2006 μέχρι πέρσι έχει κοστίσει 71 εκατομμύρια ευρώ, όταν τα απαιτούμενα έργα που θα καλύψουν τις ανάγκες σε επίπεδο υποδομών δεν θα κόστιζαν περισσότερα από 3,1 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το κόστος παραγωγής νερού από τις μονάδες αφαλάτωσης θα ήταν 1,5 ευρώ ανά κυβικό.

iefimerida.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot