Πιλοτικά έως τον Αύγουστο και συνολικά ως τα Χριστούγεννα θα ξεκινήσει η εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Σύμφωνα με όσα δήλωσε στην ΕΡΤ ο υπουργός Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης το μέτρο θα ξεκινήσει από τα αστικά λεωφορεία και οι επιβάτες θα πληρώνουν ανάλογα με την απόσταση που θα διανύουν.

Ο υπουργός διευκρίνισε ότι τα μηχανήματα ακύρωσης εισιτηρίων που υπάρχουν σήμερα θα αντικατασταθούν από μπάρες, όπως ισχύει στις περισσότερες χώρες, ενώ υπάρχει πρόβλεψη για ηχητικό σύστημα προειδοποίησης για όσους επιβάτες ανεβαίνουν στα λεωφορεία χωρίς εισιτήριο.

Πηγή: Ερχεται το ηλεκτρονικό εισιτήριο: Οι επιβάτες θα πληρώνουν ανάλογα με την απόσταση που θα κάνουν | iefimerida.gr http://www.iefimerida.gr/news/276634/erhetai-ilektroniko-eisitirio-oi-epivates-tha-plironoyn-analoga-me-tin-apostasi-poy-tha#ixzz4Dhvo4RDP

Κάθε μέρα μετακινείστε για χίλιους δύο λόγους με πολλά διαφορετικά μέσα. Πόσες φορές δεν σας απασχόλησαν ερωτήματα, όπως «πως θα πάω;» «τι με βολεύει;» «ποιες γραμμές περνούν;» «πόση ώρα θα κάνω;» «η στάση είναι μακριά;». Τώρα κρατάτε τις απαντήσεις στο χέρι σας.

Μπορείτε να κάνετε τις μετακινήσεις εύκολες, βρίσκοντας τις πληροφορίες που χρειάζεστε οποιασδήποτε στιγμή της ημέρας. Με μία κίνηση μπορείτε να βρείτε τον τρόπο να πάτε οπουδήποτε στην πόλη. Ο ΟΑΣΑ θα θέσει σε λειτουργία εφαρμογή για έξυπνες συσκευές κινητού που μπορεί να λύσει όλα τα παραπάνω ζητήματα. Από την Δευτέρα 21 Μαρτίου 2016 θα ξεκινήσει η εφαρμογή της τηλεματικής και το σύστημα θα βρίσκεται σε πλήρη λειτουργία εντός του Απριλίου. Σε λίγες ημέρες θα μπορείς να δεις από το κινητό σου πότε θα έρθει το επόμενο λεωφορείο ή το τρόλεϊ απο την στάση που περιμένεις.

Αντικείμενο του έργου είναι η υλοποίηση ενός ολοκληρωμένου συστήματος τηλεματικής για τα αστικά λεωφορεία και τα τρόλεϊ με σκοπό την πληροφόρηση των επιβατών, τη διαχείριση του στόλου και εποπτεία του συγκοινωνιακού έργου της ΟΣΥ. Το έργο ολοκληρώνεται με εντατικούς ρυθμούς.

Μέχρι σήμερα:

Έχει ολοκληρωθεί η εγκατάσταση του τηλεματικού εξοπλισμού σε 1.800 οχήματα Έχουν ολοκληρωθεί οι υποδομές και έχει ολοκληρωθεί η τοποθέτηση οθονών πληροφόρησης σε 700 στάσεις. Τι περιλαμβάνει το σύστημα και πώς θα λειτουργεί Σημειώνεται πως το έργο αφορά στην εγκατάσταση ενός δικτύου 1.000 «έξυπνων» στάσεων σε όλη την περιοχή αρμοδιότητας του ΟΑΣΑ.

Οι επιβάτες θα πληροφορούνται τον ακριβή χρόνο διέλευσης των οχημάτων, από τις οθόνες που θα είναι τοποθετημένες στις στάσεις, καθώς επίσης και από το κινητό τους τηλέφωνο και τον ηλεκτρονικό υπολογιστή τους

Τηλεματικός εξοπλισμός στα οχήματα

Προβλέπεται επίσης, η εγκατάσταση τηλεματικού εξοπλισμού σε 2.000 οχήματα (1.750 θερμικά λεωφορεία και 250 τρόλεϊ) και η δημιουργία κέντρων ελέγχου απ’ όπου θα παρακολουθείται σε πραγματικό χρόνο η λειτουργική κατάσταση του συστήματος συγκοινωνιών και θα γίνονται οι αναγκαίες παρεμβάσεις για τον καλύτερο συντονισμό και βελτιστοποίηση του συγκοινωνιακού έργου.

Ο εξοπλισμός που εγκαθίσταται στα οχήματα αποτελείται από: τον υπολογιστή οχήματος, την κονσόλα οδηγού με την οποία θα μπορεί να επικοινωνεί με τα κέντρα διαχείρισης του ΟΑΣΑ και της ΟΣΥ και την οθόνη για την ενημέρωση στάσης καθώς και χρήσιμες πληροφορίες μέσω συνεχούς ενημέρωσης από το Κέντρο Εποπτείας ΟΑΣΑ. Επιπροσθέτως θα πραγματοποιείται αναγγελία επόμενης στάσης και ανακοινώσεις προς το κοινό.

Σημαντικός αριθμός οχημάτων θα διαθέτει καταμετρητή επιβατών με στόχο τον καλύτερο σχεδιασμό δρομολογίων και γραμμών. Οι έξυπνες στάσεις θα ενημερώνουν για την επόμενη άφιξη λεωφορείου ή τρόλεϊ όλων των γραμμών που διέρχονται από την στάση. Επιπλέον υπάρχει και η δυνατότητα ηχητικής ενημέρωσης μέσω σχετικού κουμπιού στο στύλο της στάσης.

Λογισμικό για «έξυπνες» συσκευές

Η ενημέρωση των χρηστών των αστικών συγκοινωνιών θα γίνεται επίσης με αντίστοιχη εφαρμογή, η οποία μέσω έξυπνων συσκευών θα ενημερώνει για τις θέσεις των οχημάτων κάθε επιλεγμένης γραμμής πάνω σε χάρτη, για την άφιξη επόμενου οχήματος, για την πλησιέστερη στάση στον χρήστη, καθώς και για την βέλτιστη διαδρομή που μπορεί να ακολουθήσει ο ενδιαφερόμενος. Η εφαρμογή θα είναι διαθέσιμη σε όλα τα λειτουργικά συστήματα που χρησιμοποιούνται ευρέως (Android, iOS, Windows). Επίσης η ίδια δυνατότητα θα υπάρχει μέσω ηλεκτρονικού υπολογιστή από το website του ΟΑΣΑ (http://www.oasa.gr/).

Πώς υλοποιείται το έργο

Σημειώνεται πως η υλοποίηση και η λειτουργία του έργου γίνεται μέσω σχήματος ΣΔΙΤ (Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα), με τον ιδιωτικό τομέα να αναλαμβάνει τον λεπτομερή σχεδιασμό, την αγορά και την εγκατάσταση του εξοπλισμού, τη συντήρηση, τη τεχνική υποστήριξη και τις απαραίτητες ανανεώσεις εξοπλισμού και λογισμικού για 10,5 έτη λειτουργίας.

Μετά τη πάροδο της αρχικής 12ετούς περιόδου κατασκευής και λειτουργίας, η υποδομή θα περάσει στον ΟΑΣΑ ο οποίος θα αναλάβει τη λειτουργία και συντήρησή της.

Ανάδοχος της δωδεκαετούς σύμβασης του έργου είναι η εταιρεία ειδικού σκοπού Advanced Transport Telematics AE η οποία προέκυψε από τις Intrasoft International και Intracom Κατασκευές. Η κατασκευή του έργου χρηματοδοτείται από τον ιδιωτικό φορέα με ίδια κεφάλαια και δανεισμό (μέρος δανεισμού μέσω προγράμματος Jessica) και συγχρηματοδοτείται από τον ΟΑΣΑ μέσω ΕΣΠΑ ( ΠΕΠ ΑΤΤΙΚΗΣ, Ψηφιακή Σύγκλισή) με το ποσό των 5,3 εκατ. ευρώ.

Το έργο θα αποπληρώνεται βάσει μηχανισμού πληρωμών κατά την περίοδο λειτουργίας του (αμοιβές διαθεσιμότητας).

Σήμερα, η τηλεματική λειτουργεί δοκιμαστικά στις γραμμές:
* 224 Καισαριανή-Ελ. Βενιζέλου,
* 732 Αγ. Φανούριος – Ακαδημία – Ζωοδ. Πηγή,
* Α8 Πολυτεχνείο – Ν. Ιωνία – Μαρούσι και
* Γ9 Χαλκοκονδύλη – Κ. Μύλος – Αχαρναί και σύντομα θα επεκταθεί σε όλες τις γραμμές των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας.

Στόχος η αναβάθμιση των υπηρεσιών του ΟΑΣΑ προς το επιβατικό κοινό Η Τηλεματική ΟΑΣΑ σε συνδυασμό με το άλλο μεγάλο έργο ΣΔΙΤ του ΟΑΣΑ που βρίσκεται σε εξέλιξη, δηλαδή το Ηλεκτρονικό Εισιτήριο («ΑΣΣΚ»), αναμένεται να αναβαθμίσουν σημαντικά τις υπηρεσίες που παρέχει ο όμιλος ΟΑΣΑ προς το επιβατικό κοινό βελτιώνοντας αισθητά την εικόνα και τις παρεχόμενες υπηρεσίες του Συστήματος Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας.

www.dikaiologitika.gr