Θρίλερ με το ακέφαλο πτώμα του 38χρονου που διέμενε στη Λέρο
Δεκέμβριος 13, 2014Σε θρίλερ για γερά νεύρα εξελίσσεται η υπόθεση με το ακέφαλο πτώμα, που είχε βρεθεί προ ημερών στην θαλάσσια περιοχή του Αγίου Διονυσίου στον Πειραιά.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το πόρισμα του ιατροδικαστή κ. Μπογιόκα, είναι σαφέστατο και αναφέρεται σε εγκληματική ενέργεια και μάλιστα ειδεχθούς πράξης, διότι οι δράστες δεν είχαν μόνο αποκεφαλίσει τον άτυχο άνδρα, αλλά του είχαν κόψει τα πόδια ακόμα και τα γεννητικά όργανα.
Ήδη στην ίδια θαλάσσια περιοχή βρέθηκαν και τα δυο πόδια του άτυχου νεαρού τοξικομανούς, που έπεσε θύμα της άγριας εγκληματικής ενέργειας, ενώ παράλληλα του είχαν ακρωτηριάσει ακόμα και τα γεννητικά του όργανα, τα οποία επίσης βρέθηκαν στο Λιμάνι του Πειραιά.
Η τελευταία συνάντηση του θύματος με τον αδερφό του! Ωστόσο το συγκλονιστικότερο όλων είναι ο τρόπος αποκεφαλισμού του 35χρονου Κρητικού, καθώς η μέθοδος με την οποία ο αδίστακτος δράστης έκοψε το κεφάλι του θύματος, παραπέμπει σε αντίστοιχες δολοφονίες που πραγματοποιούν ισλαμιστές φονταμενταλιστές στην Μέση Ανατολή, αλλά και στην Ασία.
Συγκεκριμένα και σύμφωνα με τις διαπιστώσεις του κ. Μπογιόκα, ο δράστης αιφνιδίασε το θύμα του και με ένα μάλλον μεγάλο μαχαίρι, του έκοψε αριστερόστροφα το κεφάλι, αφού πρώτα βύθισε το μαχαίρι στην καρωτίδα του άτυχου άνδρα.
Επίσης το γεγονός ότι ο αδίστακτος αποκεφαλιστής ακρωτηρίασε ακόμα και τα γεννητικά όργανα του θύματος, δείχνει ενέργεια τιμωρίας από την πλευρά του δράστη, για πράξη που πίστευε πως διέπραξε το θύμα, κάτι απαγορευμένο δηλαδή, ίσως από κάποιο άγραφο ή ηθικό Νόμο, στον οποίο πιστεύει και τηρεί με ευλάβεια ο αδίστακτος δολοφόνος.
Άλλωστε και όπως έχει διαπιστωθεί από τις μέχρι τώρα έρευνες που διενεργεί το Λιμενικό Σώμα για την εξιχνίαση του άγριου εγκλήματος, το θύμα ήταν τοξικομανής και μάλιστα σεσημασμένος και με το δεδομένο ότι μεγάλο μέρος της διακίνησης ηρωίνης στην Αττική, έχει περάσει στα χέρια Αφγανών και Πακιστανικών, οι Λιμενικοί στρέφουν τις έρευνες ακόμα και σε αυτή την κατεύθυνση.
Επίσης και σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ο άτυχος 35χρονος διέμενε κατά καιρούς στην Αθήνα, πλην όμως το μεγαλύτερο διάστημα το περνούσε στην γενέτειρά του Κρήτη. Επίσης κατά καιρούς και ανάλογα με το βαθμό εθισμού του στης ουσίες νοσηλεύονταν στο Δρομοκαΐτειο.
Ο 35χρονος είχε φθάσει με το πλοίο τις γραμμής στον Πειραιά, λίγες ημέρες πριν βρεθεί νεκρός και μάλιστα είχε χρησιμοποιήσει την κάρτα απορίας που διέθετε για να επιβιβαστεί στο πλοίο.
Ο σκοπός τις επίσκεψής του στην Αττική, ήταν να παραστεί σε δικαστήριο από παλαιότερες εκκρεμότητες που είχε με την Δικαιοσύνη, λόγω του εθισμού του στην ηρωίνη.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές πληροφόρησης, λίγες ώρες πριν εξαφανιστούν τα ίχνη του είχε επισκεφθεί τον αδελφό του στο κατάστημα που διατηρεί εκείνος στο Πειραιά και είχαν μια ολιγόλεπτη συνάντηση.
Στην συνέχεια τα ίχνη του χάνονται και βρίσκεται την επομένη το πτώμα του να επιπλέει στην θαλάσσια περιοχή του Αγίου Διονυσίου από εκεί δηλαδή απ’ όπου αποπλέουν τα καράβια για την Κρήτη.
Μάλιστα το πτώμα είδε Ύπαρχος βαποριού που πραγματοποιεί το δρομολόγιο Πειραιάς-Κρήτη και ειδοποίησε αμέσως το Λιμενικό Σώμα. Αρχικά οι Λιμενικοί πίστεψαν πως ίσως έχουν να κάνουν με εγκληματική ενέργεια που διαπράχθηκε σε κάποιο φορτηγό πλοίο που περνούσε ανοιχτά του Πειραιά και το «φουντάρισαν» στην θάλασσα.
Από τα αποτυπώματα όμως του θύματος διαπιστώθηκε η ταυτότητά του άμεσα, καθώς ήταν σεσημασμένος με αποτέλεσμα και σε συνδυασμό με τα ευρήματα του Ιατροδικαστή, η έρευνα να προσανατολιστεί στην εγκληματική ενέργεια.
newsit.gr
Στην 'Εκθεση Τουρισμού "Metropolitan Expo" παραβρέθηκε ο κ. Ιωάννης Παππάς
Δεκέμβριος 11, 2014Στην 'Εκθεση Τουρισμού που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα στις αρχές Δεκεμβρίου στο Εκθεσιακό Κέντρο Metropolitan Expo, παραβρέθηκε ο κ. Ιωάννης Παππάς όπου είχε συναντήσεις με τους εκπροσώπους των νησιών μας από την Κάρπαθο, την Κάσο,
την Πάτμο, Λειψούς, Αστυπάλαια , την Λέρο , την Κάλυμνο, Ρόδο , την Σύμη κ.λπ. καθώς και με την Λέσχη Μαγείρων όπου είχε την ευκαιρία να απολαύσει τις πλούσιες και παραδοσιακές γεύσεις του τόπου μας.
Ο κ. Παππάς βρίσκεται από την Πέμπτη 10.12.2014 σε μεγάλη περιοδεία στην Κάσο ενώ το Σαββατοκύριακο μεταβαίνει στην Κάρπαθο. Στις επισκέψεις του στα νησιά της Δωδεκανήσου, ο τ.βουλευτής της Ν.Δ. έχει συνεργασίες με τις τοπικές αρχές και φορείς ενώ πραγματοποιεί επαφές και με τις τοπικές οργανώσεις της Ν.Δ. όπου έχει συναντήσεις με στελέχη και φίλους της παράταξης.
Από το Γραφείο Τύπου
την Πάτμο, Λειψούς, Αστυπάλαια , την Λέρο , την Κάλυμνο, Ρόδο , την Σύμη κ.λπ. καθώς και με την Λέσχη Μαγείρων όπου είχε την ευκαιρία να απολαύσει τις πλούσιες και παραδοσιακές γεύσεις του τόπου μας.
Ο κ. Παππάς βρίσκεται από την Πέμπτη 10.12.2014 σε μεγάλη περιοδεία στην Κάσο ενώ το Σαββατοκύριακο μεταβαίνει στην Κάρπαθο. Στις επισκέψεις του στα νησιά της Δωδεκανήσου, ο τ.βουλευτής της Ν.Δ. έχει συνεργασίες με τις τοπικές αρχές και φορείς ενώ πραγματοποιεί επαφές και με τις τοπικές οργανώσεις της Ν.Δ. όπου έχει συναντήσεις με στελέχη και φίλους της παράταξης.
Από το Γραφείο Τύπου
Απάντηση Δ. Κρεμαστινού στις δηλώσεις Περιφερειάρχη Ν. Αιγαίου Γ.Χατζημάρκου για το θέμα του Ογκολογικού
Δεκέμβριος 10, 2014Παρότι πιστεύω ότι το θέμα του ογκολογικού πρέπει να ενώνει όλους τους Δωδεκανήσιους, είμαι δυστυχώς υποχρεωμένος να απαντήσω στο δημοσίευμα της εφημερίδας σας με τίτλο ‘Απάντηση στον Κρεμαστινό για το θέμα του Ογκολογικού. Γ. Χατζημάρκος: όποιος λέει μεγάλες κουβέντες θα τις βρει μπροστά του’ της 10/12/2014.
Επειδή είμαι ο άνθρωπος ο οποίος πραγματοποιεί ουσιαστικά έργα χωρίς να περιορίζεται σε μεγάλες κουβέντες και προτρέπω, μάλιστα, και τους συνεργάτες μου να έχουν στόχο τα μεγάλα έργα και όχι τα λόγια, θα υπενθυμίσω τα εξής:
Όταν η χώρα δεν είχε μεγάλα νοσοκομεία και σύγχρονα προνοιακά ιδρύματα (ΚΕΚΥΚΑΜΕΑ) όλοι έλεγαν ότι αυτά είναι αδύνατον να γίνουν διότι η συνθήκη του Μάαστριχτ δεν επέτρεπε να χρησιμοποιηθούν ευρωπαϊκά κεφάλαια για την Υγεία και την Πρόνοια των κρατών–μελών – και είχαν δίκιο. Τότε, ως Υπουργός Υγείας ανέτρεψα την απόφαση αυτή και η Ελλάδα εξαιρέθηκε από τη συνθήκη του Μάαστριχτ και απέκτησε τα μεγάλα νοσοκομεία και προνοιακά ιδρύματα, δύο εκ των οποίων έχει και η Ρόδος. Ήταν η μόνη ευρωπαϊκή χώρα που εξαιρέθηκε.
Όταν το ΕΚΑΒ περιοριζόταν μόνο στην Αθήνα, χωρίς γιατρούς στα ασθενοφόρα γιατί οι γιατροί αντιδρούσαν, χωρίς αεροδιακομιδές, η επέκταση του ΕΚΑΒ σε όλη τη χώρα εθεωρείτο όνειρο θερινής νυκτός. Το ΕΚΑΒ επεκτάθηκε με νόμο σε όλη τη χώρα και σήμερα, οι αεροδιακομιδές με εξειδικευμένους γιατρούς είναι πραγματικότητα βάσει του προγράμματος «Ιπποκράτης» το οποίο εισηγήθηκα ως Υπουργός.
Όταν δεν υπήρχε ο ΟΚΑΝΑ για την καταπολέμηση των ναρκωτικών παρότι ο νόμος είχε ψηφιστεί από όλα τα κόμματα της Βουλής, ως Υπουργός ελειτούργησα τον ΟΚΑΝΑ για πρώτη φορά για όλη τη χώρα και εισήγαγα τη μεθαδόνη ως μέσο θεραπείας παρά τις ισχυρές αντιρρήσεις ορισμένων κομμάτων της Βουλής, θεραπεία η οποία συνεχίζεται μέχρι σήμερα.
Όταν η χώρα διασυρόταν διεθνώς για τα ψυχιατρεία της και ειδικότερα η Λέρος, καταγγελλόταν από όλον τον Τύπο του πλανήτη ως το αίσχος της ανθρωπότητας, εδημιούργησα το πρότυπο ψυχιατρείο στη Λέρο, έργο που αναγνώρισαν οι μεγαλύτερες εφημερίδες του κόσμου (The Guardian , Financial Times, Le Figaro κλπ). Είμαι βέβαιος ότι οι κάτοικοι της Λέρου θα θυμούνται τις τραγικές εκείνες εικόνες του ψυχιατρείου με αποτροπιασμό.
Τέλος, όταν το 2009 με ετίμησε ο δωδεκανησιακός λαός και με εξέλεξε βουλευτή του, μπλόκαρα τον τότε οργανισμό του Νοσοκομείου Ρόδου που ήταν έτοιμος προς υπογραφή στο Υπουργείο Υγείας, και εζήτησα να προστεθούν 2 τμήματα: το αιμοδυναμικό και το ογκολογικό. Τότε, είπα ότι δε θα έχω κανέναν λόγο να είμαι βουλευτής Δωδεκανήσου εάν τα δύο σημαντικά αυτά έργα ολοκληρωθούν. Έργα που σώζουν ανθρώπινες ζωές και εξοικονομούν εκατοντάδες εκατομμυρίων που ξοδεύουν οι Δωδεκανήσιοι εκλιπαρώντας για μια θέση στα νοσοκομεία της Αθήνας και της Κρήτης.
Όταν, μάλιστα, είναι επιστημονικά γνωστό ότι το 90% των ανθρώπων πεθαίνει από καρδιοπάθειες και καρκίνο, τι χρείαν έχουμε μαρτύρων;
Εκείνη την εποχή πολλοί είπαν ότι αυτά είναι ανεδαφικά, ότι δεν μπορούν να γίνουν σε ένα επαρχιακό νοσοκομείο. Επίσης, ότι σε ορισμένα επαρχιακά νοσοκομεία όπου αγοράστηκαν μηχανήματα αυτά υπολειτουργούν ή έχουν καταστραφεί από την αχρηστία. Σήμερα το αιμοδυναμικό λειτουργεί στη Ρόδο, σώζονται δεκάδες άνθρωποι και κανένας δεν έρχεται στην Αθήνα για να κάνει στεφανιογραφία ή αγγειοπλαστική (μπαλονάκι). Εάν μάλιστα χρειαστεί ειδική φροντίδα έρχονται επί τόπου καθηγητές από το πανεπιστημιακό Αττικό Νοσοκομείο, με το οποίο το νοσοκομείο μας έχει νομοθετικά αδελφοποιηθεί. Αυτά τα έχει διανοηθεί οποιοδήποτε άλλο επαρχιακό νοσοκομείο;
Εάν ο «Δημόκριτος» δεν είχε απορρίψει 3 σχέδια για το κτήριο του ογκολογικού, σήμερα δε θα υπήρχε θέμα συζήτησης. Και ο νυν Περιφερειάρχης θα απολάμβανε τη λειτουργία του ογκολογικού τμήματος όπως απολαμβάνει το αιμοδυναμικό. Τώρα, όσον αφορά το αν το ογκολογικό θα εχρηματοδοτείτο από το ΕΣΠΑ όπως συνέβη με το αιμοδυναμικό ή αν θα εχρηματοδοτείτο από νομαρχιακούς πόρους, ομολογώ ότι είχα την εντύπωση ότι και αυτό θα εχρηματοδοτείτο από το ΕΣΠΑ. Όμως ο κ. Μαχαιρίδης με πληροφόρησε ότι θα εχρηματοδοτείτο από νομαρχιακούς πόρους και ότι είχε δεσμεύσει τους σχετικούς πόρους. Προσωπικά αδιαφορώ για το ποιος θα το χρηματοδοτήσει, ενδιαφέρομαι αποκλειστικά για την ολοκλήρωση του έργου. Ο δωδεκανησιακός λαός θα πρέπει να μάθει ποιοι είναι υπέρ και ποιοι είναι κατά. Το έργο όμως θα γίνει, όπως συνέβη και με το νοσοκομείο Καρπάθου του οποίου τώρα αρχίζει η ανέγερση. Στην περίπτωση του Νοσοκομείου Καρπάθου μόνο ευχαριστώ εισέπραξα επίσημα από το Δήμο Καρπάθου, με ανακοίνωσή του. Δεν φανταζόμουν ποτέ ότι κάποιος θα με επέκρινε για τις προσπάθειές μου για το ογκολογικό!
Το ογκολογικό τμήμα του Νοσοκομείου Ρόδου θα λειτουργήσει, όπως λειτουργεί σήμερα το αιμοδυναμικό. Είμαι βέβαιος ότι όσοι το πολεμούν σήμερα θα ντρέπονται αύριο. Εν πάσει περιπτώσει, είμαι υποχρεωμένος να σχολιάσω το δημοσίευμά σας για να αποδείξω ότι δεν είμαι ο άνθρωπος που τον χαρακτηρίζουν τα μεγάλα λόγια αλλά τα ορατά έργα και θα περίμενα μεγαλύτερο σεβασμό προς το πρόσωπό μου από αυτούς που κάποτε με εκλιπαρούσαν να τους βοηθήσω πολιτικά.
Επειδή είμαι ο άνθρωπος ο οποίος πραγματοποιεί ουσιαστικά έργα χωρίς να περιορίζεται σε μεγάλες κουβέντες και προτρέπω, μάλιστα, και τους συνεργάτες μου να έχουν στόχο τα μεγάλα έργα και όχι τα λόγια, θα υπενθυμίσω τα εξής:
Όταν η χώρα δεν είχε μεγάλα νοσοκομεία και σύγχρονα προνοιακά ιδρύματα (ΚΕΚΥΚΑΜΕΑ) όλοι έλεγαν ότι αυτά είναι αδύνατον να γίνουν διότι η συνθήκη του Μάαστριχτ δεν επέτρεπε να χρησιμοποιηθούν ευρωπαϊκά κεφάλαια για την Υγεία και την Πρόνοια των κρατών–μελών – και είχαν δίκιο. Τότε, ως Υπουργός Υγείας ανέτρεψα την απόφαση αυτή και η Ελλάδα εξαιρέθηκε από τη συνθήκη του Μάαστριχτ και απέκτησε τα μεγάλα νοσοκομεία και προνοιακά ιδρύματα, δύο εκ των οποίων έχει και η Ρόδος. Ήταν η μόνη ευρωπαϊκή χώρα που εξαιρέθηκε.
Όταν το ΕΚΑΒ περιοριζόταν μόνο στην Αθήνα, χωρίς γιατρούς στα ασθενοφόρα γιατί οι γιατροί αντιδρούσαν, χωρίς αεροδιακομιδές, η επέκταση του ΕΚΑΒ σε όλη τη χώρα εθεωρείτο όνειρο θερινής νυκτός. Το ΕΚΑΒ επεκτάθηκε με νόμο σε όλη τη χώρα και σήμερα, οι αεροδιακομιδές με εξειδικευμένους γιατρούς είναι πραγματικότητα βάσει του προγράμματος «Ιπποκράτης» το οποίο εισηγήθηκα ως Υπουργός.
Όταν δεν υπήρχε ο ΟΚΑΝΑ για την καταπολέμηση των ναρκωτικών παρότι ο νόμος είχε ψηφιστεί από όλα τα κόμματα της Βουλής, ως Υπουργός ελειτούργησα τον ΟΚΑΝΑ για πρώτη φορά για όλη τη χώρα και εισήγαγα τη μεθαδόνη ως μέσο θεραπείας παρά τις ισχυρές αντιρρήσεις ορισμένων κομμάτων της Βουλής, θεραπεία η οποία συνεχίζεται μέχρι σήμερα.
Όταν η χώρα διασυρόταν διεθνώς για τα ψυχιατρεία της και ειδικότερα η Λέρος, καταγγελλόταν από όλον τον Τύπο του πλανήτη ως το αίσχος της ανθρωπότητας, εδημιούργησα το πρότυπο ψυχιατρείο στη Λέρο, έργο που αναγνώρισαν οι μεγαλύτερες εφημερίδες του κόσμου (The Guardian , Financial Times, Le Figaro κλπ). Είμαι βέβαιος ότι οι κάτοικοι της Λέρου θα θυμούνται τις τραγικές εκείνες εικόνες του ψυχιατρείου με αποτροπιασμό.
Τέλος, όταν το 2009 με ετίμησε ο δωδεκανησιακός λαός και με εξέλεξε βουλευτή του, μπλόκαρα τον τότε οργανισμό του Νοσοκομείου Ρόδου που ήταν έτοιμος προς υπογραφή στο Υπουργείο Υγείας, και εζήτησα να προστεθούν 2 τμήματα: το αιμοδυναμικό και το ογκολογικό. Τότε, είπα ότι δε θα έχω κανέναν λόγο να είμαι βουλευτής Δωδεκανήσου εάν τα δύο σημαντικά αυτά έργα ολοκληρωθούν. Έργα που σώζουν ανθρώπινες ζωές και εξοικονομούν εκατοντάδες εκατομμυρίων που ξοδεύουν οι Δωδεκανήσιοι εκλιπαρώντας για μια θέση στα νοσοκομεία της Αθήνας και της Κρήτης.
Όταν, μάλιστα, είναι επιστημονικά γνωστό ότι το 90% των ανθρώπων πεθαίνει από καρδιοπάθειες και καρκίνο, τι χρείαν έχουμε μαρτύρων;
Εκείνη την εποχή πολλοί είπαν ότι αυτά είναι ανεδαφικά, ότι δεν μπορούν να γίνουν σε ένα επαρχιακό νοσοκομείο. Επίσης, ότι σε ορισμένα επαρχιακά νοσοκομεία όπου αγοράστηκαν μηχανήματα αυτά υπολειτουργούν ή έχουν καταστραφεί από την αχρηστία. Σήμερα το αιμοδυναμικό λειτουργεί στη Ρόδο, σώζονται δεκάδες άνθρωποι και κανένας δεν έρχεται στην Αθήνα για να κάνει στεφανιογραφία ή αγγειοπλαστική (μπαλονάκι). Εάν μάλιστα χρειαστεί ειδική φροντίδα έρχονται επί τόπου καθηγητές από το πανεπιστημιακό Αττικό Νοσοκομείο, με το οποίο το νοσοκομείο μας έχει νομοθετικά αδελφοποιηθεί. Αυτά τα έχει διανοηθεί οποιοδήποτε άλλο επαρχιακό νοσοκομείο;
Εάν ο «Δημόκριτος» δεν είχε απορρίψει 3 σχέδια για το κτήριο του ογκολογικού, σήμερα δε θα υπήρχε θέμα συζήτησης. Και ο νυν Περιφερειάρχης θα απολάμβανε τη λειτουργία του ογκολογικού τμήματος όπως απολαμβάνει το αιμοδυναμικό. Τώρα, όσον αφορά το αν το ογκολογικό θα εχρηματοδοτείτο από το ΕΣΠΑ όπως συνέβη με το αιμοδυναμικό ή αν θα εχρηματοδοτείτο από νομαρχιακούς πόρους, ομολογώ ότι είχα την εντύπωση ότι και αυτό θα εχρηματοδοτείτο από το ΕΣΠΑ. Όμως ο κ. Μαχαιρίδης με πληροφόρησε ότι θα εχρηματοδοτείτο από νομαρχιακούς πόρους και ότι είχε δεσμεύσει τους σχετικούς πόρους. Προσωπικά αδιαφορώ για το ποιος θα το χρηματοδοτήσει, ενδιαφέρομαι αποκλειστικά για την ολοκλήρωση του έργου. Ο δωδεκανησιακός λαός θα πρέπει να μάθει ποιοι είναι υπέρ και ποιοι είναι κατά. Το έργο όμως θα γίνει, όπως συνέβη και με το νοσοκομείο Καρπάθου του οποίου τώρα αρχίζει η ανέγερση. Στην περίπτωση του Νοσοκομείου Καρπάθου μόνο ευχαριστώ εισέπραξα επίσημα από το Δήμο Καρπάθου, με ανακοίνωσή του. Δεν φανταζόμουν ποτέ ότι κάποιος θα με επέκρινε για τις προσπάθειές μου για το ογκολογικό!
Το ογκολογικό τμήμα του Νοσοκομείου Ρόδου θα λειτουργήσει, όπως λειτουργεί σήμερα το αιμοδυναμικό. Είμαι βέβαιος ότι όσοι το πολεμούν σήμερα θα ντρέπονται αύριο. Εν πάσει περιπτώσει, είμαι υποχρεωμένος να σχολιάσω το δημοσίευμά σας για να αποδείξω ότι δεν είμαι ο άνθρωπος που τον χαρακτηρίζουν τα μεγάλα λόγια αλλά τα ορατά έργα και θα περίμενα μεγαλύτερο σεβασμό προς το πρόσωπό μου από αυτούς που κάποτε με εκλιπαρούσαν να τους βοηθήσω πολιτικά.
Η Λαική Συσπείρωση Νοτίου Αιγαίου μιλάει για τα Υδατοδρόμια…
Δεκέμβριος 10, 2014Σε διατεταγμένη υπηρεσία εξυπηρέτησης των επιχειρηματικών ομίλων βρίσκεται η Περιφερειακή Αρχή Νότιου Αιγαίου. Εργολαβικά και με εντατικούς ρυθμούς έχει αναλάβει την δημιουργία υδατοδρομίων, προς όφελος του τουριστικού κεφαλαίου και της ιδιωτικής εταιρείας, η οποία ενδιαφέρεται για την πλήρη εκμετάλλευση αυτών των υποδομών.
Η εκστρατεία παραπληροφόρησης, η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη από τους εκπροσώπους της ιδιωτικής εταιρείας υδροπλάνων, παρά την προσπάθειά τους να πείσουν για την δήθεν εξυπηρέτηση των λαϊκών αναγκών στις μετακινήσεις, δεν μπορεί να κρύψει τον πραγματικά ωφελούμενο από τις υποδομές με τα λεφτά του Ελληνικού λαού.
Η περιφερειακή Διοίκηση αφού πέρασε στην προηγούμενη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου βολιδοσκοπικά, δύο προγραμματικές συμβάσεις για υδατοδρόμια σε Ρόδο και Σύρο με προϋπολογισμό 300.000 ευρώ, προώθησε σ’αυτό το Π. Σ. προγραμματικές συμβάσεις για άλλα 11 υδατοδρόμια σε Άνδρο, Νάξο, Πάρο, Μήλο, Αμοργό, Σύμη, Κάλυμνο, Λέρο, Αστυπάλαια, Λειψούς και Καστελόριζο, με προϋπολογισμό για το καθένα 150.000 ευρώ. Δηλ. συνολικά θα διατεθούν από την Περιφέρεια σχεδόν 2 εκατομμύρια ευρώ.
Τα υδατοδρόμια και τα υδροπλάνα δεν έρχονται να καλύψουν ανάγκες μετακίνησης των νησιωτών. Έρχονται να καλύψουν κενά και ανάγκες του τουριστικού κεφαλαίου και της εταιρείας η οποία εκμεταλλεύεται τα υδροπλάνα. Αποκαλυπτική είναι η δήλωση του υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Μιχάλη Παπαδόπουλου και του περιφερειάρχη Πελοποννήσου Πέτρου Τατούλη στις 23 Ιουλίου 2014: «Στόχος μας είναι τα υδροπλάνα να αποτελέσουν μια μορφή εναλλακτικού τουριστικού προϊόντος και όχι ένα νέο συγκοινωνιακό μέσο τακτικού χαρακτήρα», προσθέτοντας επίσης ότι «παράλληλα θα δημιουργηθούν συμπράξεις που θα λειτουργήσουν ευεργετικά στην ανάπτυξη του τουριστικού προϊόντος».
Δεν κρύβουν τα λόγια τους, ο σκοπός είναι συγκεκριμένος. Αλλά ακόμα και στην μεμονωμένη περίπτωση που χρησιμοποιηθούν για συγκοινωνιακούς λόγους το κόστος για τον εργαζόμενο θα είναι απαγορευτικό.
Οι συμπράξεις με τα λιμενικά ταμεία γίνονται σε μια περίοδο που δρομολογείται η μετατροπή τους σε Α.Ε. με σκοπό το εύκολο πέρασμα των λιμανιών και των υποδομών τους (όπως και τα υδατοδρόμια), στο ιδιωτικό κεφάλαιο, με την μορφή των ΣΔΙΤ (Συμπράξεις, Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα).
Ταυτόχρονα οι δρομολογούμενες εξελίξεις στην ακτοπλοΐα, για τις οποίες είχαμε καταθέσει ψήφισμα στο προηγούμενο Περιφερικό Συμβούλιο, θα καταστήσουν ακόμα πιο δύσκολή και ακριβή την μετακίνηση του λαού των νησιών.
Για την Λαϊκή Συσπείρωση σύγχρονες, ασφαλείς και φθηνές ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες είναι εφικτό να γίνουν, μόνο μέσα από έναν ενιαίο κρατικό φορέα συγκοινωνιών. Τέτοιες συγκοινωνίες αποτελούν δικαίωμα των νησιωτών, που δεν μπορεί να χωρέσει στα ασφυκτικά πλαίσια της ιδιοκτησίας των μέσων μεταφοράς από τους εφοπλιστές και της στρατηγικής της «απελευθέρωσης» της ΕΕ και των ελληνικών κυβερνήσεων.
Τα υδατοδρόμια είναι άλλη μια υποδομή πληρωμένη από τον Ελληνικό λαό για την εξυπηρέτηση των επιχειρηματικών συμφερόντων, γι΄αυτό και είμαστε αντίθετοι στις προτεινόμενες προγραμματικές συμβάσεις.
Η εκστρατεία παραπληροφόρησης, η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη από τους εκπροσώπους της ιδιωτικής εταιρείας υδροπλάνων, παρά την προσπάθειά τους να πείσουν για την δήθεν εξυπηρέτηση των λαϊκών αναγκών στις μετακινήσεις, δεν μπορεί να κρύψει τον πραγματικά ωφελούμενο από τις υποδομές με τα λεφτά του Ελληνικού λαού.
Η περιφερειακή Διοίκηση αφού πέρασε στην προηγούμενη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου βολιδοσκοπικά, δύο προγραμματικές συμβάσεις για υδατοδρόμια σε Ρόδο και Σύρο με προϋπολογισμό 300.000 ευρώ, προώθησε σ’αυτό το Π. Σ. προγραμματικές συμβάσεις για άλλα 11 υδατοδρόμια σε Άνδρο, Νάξο, Πάρο, Μήλο, Αμοργό, Σύμη, Κάλυμνο, Λέρο, Αστυπάλαια, Λειψούς και Καστελόριζο, με προϋπολογισμό για το καθένα 150.000 ευρώ. Δηλ. συνολικά θα διατεθούν από την Περιφέρεια σχεδόν 2 εκατομμύρια ευρώ.
Τα υδατοδρόμια και τα υδροπλάνα δεν έρχονται να καλύψουν ανάγκες μετακίνησης των νησιωτών. Έρχονται να καλύψουν κενά και ανάγκες του τουριστικού κεφαλαίου και της εταιρείας η οποία εκμεταλλεύεται τα υδροπλάνα. Αποκαλυπτική είναι η δήλωση του υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Μιχάλη Παπαδόπουλου και του περιφερειάρχη Πελοποννήσου Πέτρου Τατούλη στις 23 Ιουλίου 2014: «Στόχος μας είναι τα υδροπλάνα να αποτελέσουν μια μορφή εναλλακτικού τουριστικού προϊόντος και όχι ένα νέο συγκοινωνιακό μέσο τακτικού χαρακτήρα», προσθέτοντας επίσης ότι «παράλληλα θα δημιουργηθούν συμπράξεις που θα λειτουργήσουν ευεργετικά στην ανάπτυξη του τουριστικού προϊόντος».
Δεν κρύβουν τα λόγια τους, ο σκοπός είναι συγκεκριμένος. Αλλά ακόμα και στην μεμονωμένη περίπτωση που χρησιμοποιηθούν για συγκοινωνιακούς λόγους το κόστος για τον εργαζόμενο θα είναι απαγορευτικό.
Οι συμπράξεις με τα λιμενικά ταμεία γίνονται σε μια περίοδο που δρομολογείται η μετατροπή τους σε Α.Ε. με σκοπό το εύκολο πέρασμα των λιμανιών και των υποδομών τους (όπως και τα υδατοδρόμια), στο ιδιωτικό κεφάλαιο, με την μορφή των ΣΔΙΤ (Συμπράξεις, Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα).
Ταυτόχρονα οι δρομολογούμενες εξελίξεις στην ακτοπλοΐα, για τις οποίες είχαμε καταθέσει ψήφισμα στο προηγούμενο Περιφερικό Συμβούλιο, θα καταστήσουν ακόμα πιο δύσκολή και ακριβή την μετακίνηση του λαού των νησιών.
Για την Λαϊκή Συσπείρωση σύγχρονες, ασφαλείς και φθηνές ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες είναι εφικτό να γίνουν, μόνο μέσα από έναν ενιαίο κρατικό φορέα συγκοινωνιών. Τέτοιες συγκοινωνίες αποτελούν δικαίωμα των νησιωτών, που δεν μπορεί να χωρέσει στα ασφυκτικά πλαίσια της ιδιοκτησίας των μέσων μεταφοράς από τους εφοπλιστές και της στρατηγικής της «απελευθέρωσης» της ΕΕ και των ελληνικών κυβερνήσεων.
Τα υδατοδρόμια είναι άλλη μια υποδομή πληρωμένη από τον Ελληνικό λαό για την εξυπηρέτηση των επιχειρηματικών συμφερόντων, γι΄αυτό και είμαστε αντίθετοι στις προτεινόμενες προγραμματικές συμβάσεις.
Β. Υψηλάντης: Χορήγηση θερμικής κάμερας ανίχνευσης ιού Έμπολα στον Δήμο Λέρου
Δεκέμβριος 02, 2014Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Βασίλης Α. Υψηλάντης κατέθεσε σήμερα αναφορά προς τον Υπουργό Υγείας κ. Μάκη Βορίδη, μετά και από την υπ. αριθμ. 172/2014 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Λέρου, για την χορήγηση μιας θερμικής κάμερας ως μέτρο πρόληψης κατά του ιού Έμπολα προκειμένου αυτή να εγκατασταθεί στο Φαρμακονήσι για τον έλεγχο των παράνομων μεταναστών από τα τουρκικά παράλια.
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS