×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

Το υπουργείο Τουρισμού ζήτησε από τις αρμόδιες υπηρεσίες του ΕΟΤ να διερευνήσουν τις καταγγελίες αναφορικά με προβλήματα υγείας που αντιμετώπισαν ξένοι  τουρίστες, κατά την παραμονή τους σε ξενοδοχείο της Ρόδου. Για το σκοπό αυτό μεταβαίνει σήμερα  στο νησί ειδικό κλιμάκιο του ΕΟΤ.
Τη διενέργεια Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης θα διατάξει σήμερα Τρίτη ο διοικητής των νοσοκομείων Ρόδου, Κω και Καλύμνου, ύστερα από τις δημόσιες καταγγελίες του κ. Μηνά Χατζημιχαήλ για τη δράση των κυκλωμάτων τουριστογιατρών, στις οποίες γίνεται αναφορά και στο νοσοκομείο της Κω.


Για τον σκοπό αυτό ο Βασ. Παπανικόλας είχε τη Δευτέρα τηλεφωνική επικοινωνία με τον αναπληρωτή διοικητή του νοσοκομείου της Κω Βασίλη Στασινόπουλο.
 
Όπως δήλωσε ο κ. Παπανικόλας, «Υπήρχαν ανέκαθεν κάποιες φήμες για τα κυκλώματα των τουριστογιατρών στο νησί του Ιπποκράτη, αλλά η καταγγελία του Αντιπροέδρου της Ένωσης Ξενοδόχων Κω, είναι πλέον επί συγκεκριμένων γεγονότων, οπότε ίσως αποτελέσει ευκαιρία για να εξαλειφθεί η απαράδεκτη αυτή κατάσταση».
 
Επίσης ο κ. Παπανικόλας απαντώντας σε σχετική ερώτηση πρόσθεσε ότι άμεσα θα στείλει επιστολή στην Εισαγγελία της Κω, με την οποία ευθέως θα ζητεί τη διερεύνηση και από τη Δικαιοσύνη του θέματος.
 
Ενδιαφέρον βεβαίως έχει η άποψη του κ. Παπανικόλα, σύμφωνα με την οποία είναι ευκαιρία τώρα να δούμε παράλληλα τί γίνεται και στη Ρόδο για το ίδιο ζήτημα, δεδομένου ότι πολλά φημολογούνται.
 
Rodosalarm
Δεν απέδωσε ΦΠΑ, εισφορές, ΔΗΦΟΔΩ κ.α.
 
Το δρόμο της Δικαιοσύνης, μετά από καταγγελίες στα αρμόδια όργανα από πελάτες του, αναμένεται να πάρει η νέα υπόθεση με Κώο λογιστή που δεν απέδωσε - για λογαριασμό επιχειρηματιών - ασφαλιστικές εισφορές στο ΙΚΑ, ΦΠΑ, ΔΗΦΟΔΩ.
 
Οι πελάτες του - ιδιαίτερα εξαγριωμένοι - κινήθηκαν δικαστικά για να ανακοπούν οι διώξεις εναντίον τους, αφού η αναζήτηση του γνωστού λογιστή που έχει ασχοληθεί με τα κοινά – για εξηγήσεις και εξεύρεση λύσης - απέβη άκαρπη.
 
Οι περιπτώσεις μετριούνται σε δεκάδες με τους επιχειρηματίες να βρίσκονται σε απόγνωση, αφού οι συνολικές οφειλές που καλούνται να πληρώσουν ανέρχονται σε δεκάδες χιλιάδες ευρώ.
 
Πηγή: vimatisko.gr
Η έρευνα σε πρώτη φάση επικεντρώθηκε στις επιδοτήσεις του Οργανισμού Διαχείρισης Κτημάτων Βακούφ προς την καποδιστριακή Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου!
 
Ενα νέο μεγάλο κεφάλαιο στις υποθέσεις «διαφθοράς» στο δημόσιο, άνοιξε την Παρασκευή από την Αντεισαγγελέα Πλημμελειοδικών Ρόδου κ. Μαρία Σοφία Βαΐτση, μετά την άσκηση ποινικών διώξεων κατά παντός υπευθύνου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για τα αδικήματα της υπεξαίρεσης αντικειμένου ιδιαιτέρως μεγάλης αξίας από υπαίτιο που είχε την ιδιότητα του εντολέα και διαχειριστή και της απιστίας κατ’ εξακολούθηση.
 
Η υπόθεση ανάγεται στα χρόνια της διοίκησης της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, πρίν την εφαρμογή του Καλλικράτη, επί θητείας της κ. Μάρθας Σημαντώνη.
 
Ξεκίνησε δε μετά από δημοσίευμα της “δημοκρατικής”, για τη διαχείριση των οικονομικών του Βακούφ Ρόδου, την 19η Μαρτίου 2013.
 
Πρόκειται για μια έρευνα εξαιρετικά ευαίσθητη, αν αναλογιστεί κανείς ότι αφορά τη διαδρομή εσόδων από τη διαχείριση των ακινήτων του Βακούφ στη Ρόδο και τη συνεργασία του Οργανισμού με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και πολύ πιθανόν και με άλλους φορείς.
 
Η έρευνα σε πρώτη φάση επικεντρώθηκε στις επιδοτήσεις του Οργανισμού Διαχείρισης Κτημάτων Βακούφ προς την καποδιστριακή Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου!
 
Η κ. Εισαγγελέας παρήγγειλε, στο πλαίσιο της έρευνας, στο Πταισματοδικείο Ρόδου, μεταξύ άλλων, να αναζητηθούν και να προσκομιστούν αρμοδίως όλες οι αποφάσεις του Βακούφ, που αφορούν επιχορηγήσεις και δωρεές, από το 2002 μέχρι και σήμερα, να προσκομιστούν αντίγραφα των βιβλίων εσόδων και εξόδων, αλλά και τα παραστατικά από τα οποία θα αποδεικνύεται ότι εκταμιεύθηκαν ποσά για συγκεκριμένους σκοπούς και δαπάνες.
 
Στο στόχαστρο μπήκε συγκεκριμένα η οικονομική διαχείριση της τελευταίας 15ετίας των επιχορηγήσεων του Οργανισμού Διαχείρισης Κτημάτων Βακούφ Ρόδου.
 
Στο πλαίσιο της δικαστικής έρευνας έχει καταθέσει, μεταξύ άλλων, η πρώην Γενική Γραμματέας της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου κ. Μάρθα Σημαντώνη, που υπεραμύνθηκε της νομιμότητας των ενεργειών της, τονίζοντας μάλιστα ότι όλες οι δαπάνες που έγιναν έτυχαν της εγκρίσεως δύο κυβερνητικών επιτρόπων, που είχαν οριστεί για το σκοπό αυτό.
 
Στοιχεία προσκόμισε, στο πλαίσιο της ίδιας έρευνας, ο προϊστάμενος του ΠΕΧΩ Δωδεκανήσου κ. Ν. Φαρμακίδης, ο οποίος υπέβαλε εξάλλου και σχετική αναφορά ενώπιον του Γενικού Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης και του ΣΔΟΕ Νοτίου Αιγαίου, ζητώντας να ελεγχθούν όλες οι αποφάσεις επιχορήγησης της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου από το Βακούφ και να διενεργηθεί σχετική οικονομική πραγματογνωμοσύνη.
 
Όπως απεκάλυψε η “δημοκρατική”, από το περιεχόμενο δύο εγγράφων του 2002 και του 2003, που έχουν αποσταλεί, συνοδευόμενα από επώνυμη καταγγελία στους ως άνω ελεγκτικούς μηχανισμούς, φέρεται συγκεκριμένα να προκύπτει ότι έγιναν αθρόες επιδοτήσεις του Οργανισμού προς την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, όχι για την ενίσχυση του περιφερειακού ταμείου, αλλά για την αποπληρωμή δαπανών, που δεν προέβλεπε το δημόσιο λογιστικό.
 
Τον Ιούνιο του 2002, σύμφωνα με την καταγγελία, που έγινε αρμοδίως, φέρεται συγκεκριμένα να διατέθηκε το ποσό των 146.735 ευρώ από τον Οργανισμό του Βακούφ στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου ως δωρεά για τον… «εξοπλισμό και την ανακαίνιση των ενοικιασμένων κτηρίων των υπηρεσιών της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου καθώς και για την ενίσχυση πολιτιστικών εκδηλώσεων, φιλανθρωπικού χαρακτήρα».
 
Διατέθηκε δηλαδή ένα εξαιρετικά μεγάλο ποσό για αόριστες δαπάνες, που δεν προβλέπονται από το δημόσιο λογιστικό, όπως η ανακαίνιση ιδιωτικών ακινήτων και η διεξαγωγή φιλανθρωπικών εκδηλώσεων από την Περιφέρεια, που δεν θυμάται μάλιστα κανείς να έχουν πραγματοποιηθεί!
 
Τον Ιούλιο του 2003, με μια άλλη απόφαση, έγινε νέα δωρεά στο Περιφερειακό Ταμείο Νοτίου Αιγαίου, ύψους 180.000 ευρώ. Στο πρακτικό του Οργανισμού με το οποίο αποφασίστηκε η συγκεκριμένη δωρεά αναφέρονται τα εξής: «Μετά από σχετική συζήτηση για τις ανάγκες της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, τόσο για εξοπλισμό των γραφείων των υπηρεσιών Π.Ν.Α. και ανακαίνιση των κτηρίων που φιλοξενούν τις υπηρεσίες της Περιφέρειας, όσο και για ενίσχυση πολιτιστικών εκδηλώσεων φιλανθρωπικού χαρακτήρα κ.λ.π. και κατόπιν διαλογικής συζητήσεως μεταξύ των μελών του, το δ.σ. αποφασίζει ομόφωνα και εγκρίνει τη δωρεά του χρηματικού ποσού των 180.000 ευρώ για την αντιμετώπιση των λειτουργικών αναγκών των υπηρεσιών της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου».
 
Μεταξύ άλλων προσώπων κατέθεσε στην ίδια έρευνα και η πρώην επίτροπος κ. Ρένα Μαντικού, που ισχυρίστηκε ότι αντικαταστάθηκε από τη θέση ευθύνης που της είχε ανατεθεί, διότι δεν συμφωνούσε με τη διαχείριση των επιχορηγήσεων του Βακούφ.
 
Μέλη της διοίκησης του Βακούφ κατέθεσαν ωστόσο ότι όλες οι αποφάσεις έτυχαν της εγκρίσεως των αρμόδιων ελεγκτικών μηχανισμών και των επιτρόπων, ενώ τα χρήματα διατέθηκαν, όπως τους είχαν διαβεβαιώσει, για έργα βελτίωσης υπηρεσιών κοινού οφέλους.
 
Ο Οργανισμός Διαχείρισης Κτημάτων Βακούφ Ρόδου είναι ιδιοκτήτης και διαχειρίζεται όλα τα μουσουλμανικά ακίνητα, τεμένη και νεκροταφεία στο νησί της Ρόδου (αρ. 7 παρ. 8).
 
Με τον όρο «Βακούφ-Βακούφια», νοούνται, κατά το Οθωμανικό Δίκαιο, τα αφιερώματα, δηλαδή τα κτήματα, που αφιερώθηκαν για κάποιο αγαθεργό, κοινωφελή ή ιερό εν γένει σκοπό, ποικίλουν δε ανάλογα με τον ειδικότερο σκοπό για τον οποίο έχει διατεθεί η περιουσία με την πράξη αφιέρωσης. Σαν περιουσιακά σύνολα τα βακούφια έχουν περιορισμένη, ιδιορρύθμου φύσεως, προσωπικότητα, γι’ αυτό και με την αφιερωτική πράξη και ανάλογα με την κατηγορία του κτήματος βακούφ, καθορίζεται και ο τρόπος διαχείρισής τους από τον «Μουτεβελή» δηλαδή τον Έφορο, που είχε θέση ανάλογη με τον εκτελεστή του Α.Ν. 2039/1939 που ισχύει στην Ελλάδα για τις περιουσίες, που έχουν διατεθεί για κοινωφελή σκοπό.
 
Λόγω της ποικιλόμορφης διαχείρισης των βακούφιων και για την καθιέρωση ενιαίας οπωσδήποτε διαχείρισης και εποπτείας, εκδόθηκε από τον Ιταλό Κυβερνήτη Δωδεκανήσου το Κυβερνητικό Διάταγμα 12 της 2 Μαΐου 1929, που διατηρήθηκε σε ισχύ με την 19/1947 προκήρυξη του στρατιωτικού διοικητή Δωδεκανήσου και μετά την προσάρτησή της στην Ελλάδα. Με το διάταγμα αυτό η διαχείριση των περιουσιών Βακούφ Ρόδου ανατέθηκε σε ιδιωτικό συμβούλιο Μουσουλμάνων, απαρτιζόμενο από πέντε μέλη, που δεν χρειάζεται να έχουν κάποια επίσημη ιδιότητα και ειδικότερα από ένα πρόεδρο, τρεις συμβούλους και ένα σύμβουλο διαχειριστή (άρθρ. 4 του Κυβερν. Δ/τος).
 
Το ειδικό αυτό συμβούλιο διαχείρισης (Οργανισμός Διαχειρίσεως Κτημάτων Βακούφ), στο οποίο ανατέθηκε με το Δ/μα αυτό η διοίκηση και η διαχείριση των βακουφικών περιουσιών, δηλαδή περιουσιών που έχουν αφιερωθεί υπέρ κοινωφελούς σκοπού, δεν έχει το χαρακτήρα ΝΠΔΔ, ούτε άλλωστε χαρακτηρίστηκε έτσι με το παραπάνω Δ/μα, ή μεταγενέστερα, αλλά φέρει το χαρακτήρα του κοινωφελούς ιδρύματος, δηλαδή νομικού προσώπου ιδιωτικού δικαίου, η άσκηση δε εποπτείας και ελέγχου των πράξεών του δεν αρκεί για να προδώσει σ’ αυτό την ιδιότητα του ΝΠΔΔ.
 
Με την παρ. 9 του 14ου παραρτήματος της Συνθήκης Ειρήνης των Παρισίων, η Ελλάδα ανέλαβε την υποχρέωση, να σεβασθεί την τύχη των βακουφιών, που είχαν συσταθεί πριν από την προσάρτηση της Δωδεκανήσου.
 
Ο μουσουλμάνος που προτίθεται, να αφιερώσει περιουσία για ευαγή σκοπό, μπορεί να προβεί σε ανάλογη δικαιοπραξία με τη μορφή της σύστασης ιδρύματος, της δωρεάς προς ίδρυμα, του τρόπου σε διάταξη τελευταίας βούλησης ή της δωρεάς υπό όρο, πάντοτε όμως σύμφωνα με τις διατάξεις του ελληνικού Α.Κ..
 
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Δήλωση του υπεύθυνου της ΕΕΚΕ Ναυτιλίας βουλευτή Κυκλάδων Νίκου Συρμαλένιου και του υπεύθυνου της ΕΕΚΕ Τουρισμού βουλευτή Ηρακλείου Μιχάλη Κριτσωτάκη.

Σοβαρούς κινδύνους για τη ζωή και την ασφάλεια των ναυτεργατών, των επιβαινόντων και των λιμενικών εγκαταστάσεων εγκυμονούν οι συνεχείς παραβάσεις ωραρίων εργασίας και ανάπαυσης των ναυτικών στα πλοία της ακτοπλοΐας, τόσο στις γραμμές εσωτερικού όσο στις γραμμές της Αδριατικής. Οι καταγγελίες διαδέχονται η μια την άλλη, καθώς οι εφοπλιστές, με την ανοχή του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, προκειμένου να αποκομίσουν το μέγιστο δυνατό κέρδος κατά τη θερινή περίοδο, καταπατούν ακόμα και τα στοιχειώδη εργασιακά δικαιώματα των ναυτεργατών, όπως αυτό του ωραρίου εργασίας και του ωραρίου ανάπαυσης. Σε πολλά πλοία οι ναυτικοί εργάζονται πάνω από 15 ώρες καθημερινά, με ό,τι  αυτό συνεπάγεται για την ανθρώπινη ζωή, την ποιότητα εργασίας και την ασφάλεια.
 
Μερικά μόνο ενδεικτικά παραδείγματα, για τα οποία έχουν γίνει καταγγελίες, είναι τα εξής:
 
• Στην Ακτοπλοϊκή και Πορθμειακή γραμμή Αργοσαρωνικού: Στο Ε/Γ-Ο/Γ «Άγιος Νεκτάριος», οι ναυτεργάτες δουλεύουν 97 ώρες εργασίας εβδομαδιαίως, αντί για 77 που προβλέπεται, χωρίς να συμπεριλαμβάνεται ο χρόνος εργασίας για συντήρηση, καθαρισμό, πετρέλευση, γυμνάσια πληρώματος. Στο Ε/Γ-Ο/Γ «Αχαιός» οι ναυτεργάτες εργάζονται 90 ώρες εβδομαδιαίως, ενώ στο Ε/Γ «Αλέξανδρος» 80 ώρες εργασίας εβδομαδιαίως. Παράλληλα στα παραπάνω πλοία δεν τηρείται η ωριαία διακοπή μεταξύ 3ης και 6ης ώρας όπως προβλέπει η ΣΣΕ Πορθμείων.
 
• Στις γραμμές Καβάλας-Θάσου: Στο Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο «Στέλιος Φιλιάγκος», οι ναυτεργάτες εργάζονται 95 ώρες και 30 λεπτά την εβδομάδα, δεν υπάρχει διπλή βάρδια με αντίστοιχο πλήρωμα, που έχουν τα υπόλοιπα 4 πλοία της πορθμειακής γραμμής Κεραμωτή – Λιμένα, ενώ καμία ναυτιλιακή εταιρεία από τις 3 που δραστηριοποιούνται δεν εφαρμόζουν τις  2 εικοσιτετράωρες άδειες ανάπαυσης τον μήνα για τους ναυτεργάτες που προβλέπεται από την ΣΣΕ. Η εξάντληση από την υπερεργασία του πληρώματος θέτει σε σοβαρό κίνδυνο την ασφάλεια πληρώματος και επιβαινόντων.
 
• Στις γραμμές Πάτρας-Ιταλίας: Στα Ε/Γ-Ο/Γ πλοία «SUPERFAST I» και «SUPERFAST II», οι εργαζόμενοι στα μαγειρεία, εργάζονται πάνω από 15 ώρες καθημερινά, καθώς η μειωμένη σύνθεση δεν επιτρέπει να εξυπηρετηθεί η αυξημένη ζήτηση της θερινής περιόδου.
 
Στα παραπάνω προστίθενται οι συνεχείς βλάβες των πλοίων, η εντατικοποίηση της εργασίας από τις μειωμένες οργανικές συνθέσεις, η ανασφάλιστη εργασία και η συσσώρευση οφειλών από δεδουλευμένες αποδοχές πολλών μηνών, τις οποίες οι εταιρείες, επικαλούμενες οικονομική δυσπραγία, αρνούνται να αποπληρώσουν. Επιπλέον, με τις μειωμένες οργανικές συνθέσεις τα πλοία της ακτοπλοΐας σήμερα αδυνατούν να στελεχώσουν τα σωστικά μέσα των πλοίων, με αποτέλεσμα, σε περίπτωση ατυχήματος, να υπάρχει σοβαρός κίνδυνος για τους επιβαίνοντες.
 
Καλούμε το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου να σταματήσει την πολιτική της ανοχής απέναντι στα εφοπλιστικά συμφέροντα και να παρέμβει για να προασπίσει τα νομοθετημένα δικαιώματα των εργαζομένων στις γραμμές εσωτερικού και εξωτερικού.
 
Το Γραφείο Τύπου
05.08.2014

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot