Σε εμπρηστικές δηλώσεις κατά της Ελλάδας προέβη ο τούρκος αντιναύαρχος και εμπνευστής της «Γαλάζιας Πατρίδας», Τζιχάτ Γιαϊτζί, παραμονές της συνάντησης Μητσοτάκη – Ερντογάν στο πλαίσιο της Συνόδου Κορυφής του ΝΑΤΟ, στις 14 Ιουνίου.

Σε συνέντευξή του στην εφημερίδα «Μιλί Γκαζετέ», με τίτλο «Όποιος καθίσει στο τραπέζι με την Ελλάδα, όταν σηκωθεί να μετρήσει τα δάχτυλα του», ο τούρκος στρατιωτικός -ο οποίος πάντως αξίζει να σημειωθεί πως παραιτήθηκε από τη θέση του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού τον περσινό Μάιο– κάνει λόγο για «κακομαθημένες δηλώσεις» του Νίκου Δένδια στην Άγκυρα, υποστηρίζοντας πως πήγε στη συνάντηση με τον Μεβλούτ Τσαβούσογλου όχι με την πρόθεση και επιθυμία επίλυσης των προβλημάτων με την Τουρκία, αλλά για να την εκφοβίσει.

Αυτό -ισχυρίζεται ο αρχιτέκτονας του τουρκο-λιβυκού μνημονίου- ήταν εμφανές και από τις συνεχείς υποστηρικτικές αναφορές προς την ΕΕ.

«Εάν η Ελλάδα συνεχώς προβάλλει σε διμερή θέματα την ΕΕ, αυτό σημαίνει πως και η ίδια δεν λαμβάνει τον εαυτό της ως συνομιλητή. Τότε, και εμείς θα ήταν πιο σωστό να πραγματοποιήσουμε τις διερευνητικές επαφές με την ΕΕ αντί με την Ελλάδα» επισημαίνει.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ελλάδα κάθεται στο τραπέζι για να διαπραγματευθεί μόνον τα θέματα που θέλει, δηλαδή τις απαιτήσεις της.

«Αναφέρει πως δεν θα συζητήσει τον εξοπλισμό και τη στρατιωτικοποίηση των νησιών με μη στρατιωτικό καθεστώς. Έχει δηλώσει ξεκάθαρα πως δεν θα διαπραγματευθεί για νησιά, νησίδες και βραχονησίδες, η κυριαρχία των οποίων δεν της έχει μεταφερθεί. Αυτό είναι ένα παράδειγμα. Η Ελλάδα είπε πως θα καθίσει στο τραπέζι μόνον για να διαπραγματευθεί την κατανομή των θαλασσίων ζωνών στη Μεσόγειο. Αυτό σημαίνει πως απαιτεί αυτό που δεν είναι δικό της και θέλει να πούμε πόσα από τα δικαιώματα μας μπορούμε να της δώσουμε» τόνισε.

«Υπό τις συνθήκες αυτές» προσθέτει «εάν καθίσουμε να διαπραγματευθούμε με την Ελλάδα, θα μιλάμε από την αρχή για το πόσα θα δώσουμε στην Ελλάδα. Στη διαπραγμάτευση αυτή θα πρέπει μετά τη χειραψία με την Ελλάδα να μετρήσουμε τα δάχτυλά μας».

Χειρόφρενο τραβούν την Πέμπτη, 10 Ιουνίου, τα μέσα μαζικής μεταφοράς με εξαίρεση τα μπλε λεωφορεία που θα προχωρήσουν σε στάση εργασίας ενώ αναμένεται να παραλύσει όλη η χώρα καθώς ο δημόσιος και ο ιδιωτικός τομέας απεργούν.

Ειδικότερα σε 24ωρη απεργία προχωρούν την Πέμπτη 10 Ιουνίου το ΜΕΤΡΟ, ο ηλεκτρικός σιδηρόδρομος, τα τρόλεϊ και το τραμ ενώ τα μπλε λεωφορεία θα πραγματοποιήσουν δρομολόγια από τις 9 το πρωί ως τις 21.00 το βράδυ ενώ και τα πλοία θα μείνουν δεμένα στα λιμάνια.
Την συμμετοχή στην απεργία ανακοίνωσε η Ομοσπονδία Ιδιωτικών Υπαλλήλων Ελλάδος καλεί τα σωματεία μέλη της, όλους τους εργαζόμενους της χώρας, να συμμετάσχουν στην 24ωρη Πανελλαδική Απεργία της ΓΣΕΕ, την Πέμπτη 10 Ιουνίου, ενάντια στην ψήφιση του αντεργατικού νομοσχεδίου της Κυβέρνησης.

Επίσης την συμμετοχή στην απεργία ανακοίνωσε η ΕΣΗΕΑ καλώντας όλους του δημοσιογράφους που είναι μέλη της να λάβουν μέρος αλλά και η ΟΛΜΕ. Στην κινητοποίηση, θα λάβουν μέρος το προσωπικό των δημοσίων νοσοκομείων και του ΕΚΑΒ , οι καθηγητές και οι δάσκαλοι, καθώς και οι δικαστικοί υπάλληλοι.
Λόγω της απεργίας της ΑΔΕΔΥ δεν θα λειτουργήσουν οι εφορίες, πολεοδομίες, δήμοι, νομαρχίες, υπουργεία.
Παράλληλα τη συμμετοχή στην απεργία έχουν ανακοινώσει:

Πανελλήνια Ομοσπονδία Λογιστών
Ομοσπονδία Εργαζομένων Φαρμακευτικών & Συναφών Επαγγελμάτων Ελλάδας (Ο.Ε.Φ.Σ.Ε.Ε.)
Ομοσπονδία Οικοδόμων & Συναφών Επαγγελμάτων Ελλάδας
Ομοσπονδία Εργατοτεχνιτών & Υπαλλήλων Γάλακτος Τροφίμων & Ποτών
Πανελλήνια Ομοσπονδία Λογιστών
Ομοσπονδία Μισθωτών Τύπου & Βιομηχανίας Χάρτου
Ομοσπονδία Εργαζομένων Κλωστοϋφαντουργίας Ιματισμού Δέρματος Ελλάδας (ΟΕΚΙΔΕ).
Συνδικάτο Εργατοϋπαλλήλων Μεταλλείων και Λατομείων Βορείου Ελλάδος
Οι απεργιακές Συγκεντρώσεις
Απεργιακές συγκεντρώσεις σε όλη την Ελλάδα έχει προγραμματίσει η ΓΣΕΕ κατά την διάρκεια της 24ωρης απεργιακής κινητοποίησης την Πέμπτη 10 Ιουνίου. Ειδικότερα η Συνομοσπονδία έχει προγραμματίσει για την ίδια ημέρα και απεργιακές συγκεντρώσεις σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο Κρήτης.
Οι συγκεντρώσεις θα γίνουν στις 11 το πρωί, στην Αθήνα στην πλατεία Κλαυθμώνος, στη Θεσσαλονίκη έξω από το Εργατικό Κέντρο της πόλης και στο Ηράκλειο της Κρήτης επίσης στο Εργατικό Κέντρο.

ADVERTISING

Με αποφάσεις Εργατικών Κέντρων, Ομοσπονδιών και πρωτοβάθμιων συνδικαλιστικών οργανώσεων, το απεργιακό μέτωπο ενισχύεται διαρκώς για τις 10 Ιούνη. Μέχρι στιγμής απεργιακές συγκεντρώσεις στις 10 Ιούνη έχουν ανακοινωθεί στις εξής πόλεις:

Αθήνα, 10 π.μ., Προπύλαια.
Θεσσαλονίκη, 10.30 π.μ., Αγαλμα Βενιζέλου.
Πειραιάς, 10 π.μ., πλατεία Καραϊσκάκη.
Αγρίνιο, 10.30 π.μ., κεντρική πλατεία.
Αλεξανδρούπολη, 10 π.μ., μπροστά από το δημαρχείο.
Αλιβέρι, 10 π.μ., Αγαλμα Λιγνιτωρύχου.
Αμφισσα, 11 π.μ., πλατεία Λαού.
Αργος, 10.30 π.μ., πλατεία Αγίου Πέτρου.
Αρτα, 10 π.μ., πλατεία Κιλκίς.
Βέροια, 11 π.μ., πλατεία Ωρολογίου.
Βόλος, 10 π.μ., πλατεία Πανεπιστημίου.
Γιάννενα, 10 π.μ., Εργατικό Κέντρο.
Γιαννιτσά, 11 π.μ., πλατεία ΕΠΟΝ.
Γρεβενά, 10.30 π.μ., κεντρική πλατεία.
Δράμα, 10.30 π.μ., κεντρική πλατεία.
Ελασσόνα, 10.30 π.μ., κεντρική πλατεία.
Ελευσίνα, 10 π.μ., πλατεία Ηρώων.
Ζάκυνθος, 10 π.μ., πρώην Νομαρχία.
Ηγουμενίτσα, 10 π.μ., πλατεία Δημαρχείου.
Ηράκλειο, 10 π.μ., πλατεία Ελευθερίας.
Θήβα, 10.30 π.μ., κεντρική πλατεία.
Ικαρία, 12 μ., πλατεία Αγίου Κηρύκου.
Καβάλα, 10.30 π.μ., πλατεία Καπνεργάτη.
Καρδίτσα, 10 π.μ., κεντρική πλατεία.
Κάρυστος, 10.30 π.μ., πλατεία.
Καστοριά, 10.30 π.μ., έναντι παλιάς Νομαρχίας.
Κατερίνη, 10.30 π.μ., κεντρική πλατεία.
Κέρκυρα, 10 π.μ., Εργατικό Κέντρο.
Κεφαλονιά, 10.30 π.μ., κεντρική πλατεία Αργοστολίου.
Κοζάνη, 10.30 π.μ., κεντρική πλατεία.
Κως, 10.30 π.μ., πλατεία Ελευθερίας.
Λαμία, 10.30 π.μ., πλατεία Ελευθερίας.
Λάρισα, 10 π.μ., κεντρική πλατεία.
Λευκάδα, 11 π.μ., στον Αγιο Μηνά.
Λιβαδειά, 10.30 π.μ., πλατεία Εθνικής Αντίστασης.
Μυτιλήνη, 10.30 π.μ., πλατεία Σαπφούς.
Νάξος, 11 π.μ., πλατεία Παλιού Δημαρχείου.
Νάουσα, 10.30 π.μ., κεντρική πλατεία.
Πάτρα, 10.30 π.μ., Εργατικό Κέντρο.
Πολύγυρος, 10.30 π.μ., Ηρώον.
Πρέβεζα, 10.30 π.μ., παλιό ΚΤΕΛ.
Πτολεμαΐδα, 10.30 π.μ., παλιό πάρκο.
Ρέθυμνο, 10 π.μ., Δημαρχείο.
Σάμος, 10 π.μ., Εργατικό Κέντρο.
Σέρρες, 11 π.μ., πλατεία Ελευθερίας.
Τρίκαλα, 10 π.μ., κεντρική πλατεία.
Φλώρινα, 10.30 π.μ., κεντρική πλατεία.
Χαλκίδα, 10 π.μ., πλατεία Αγοράς.
Χανιά, 10 π.μ., πλατεία Δημοτικής Αγοράς.
Συμμετέχει και η ΕΣΗΕΑ
Τη συμμετοχή της στην πανελλαδική απεργία εργαζομένων στις 10 Ιουνίου κατά του νέου εργασιακού νομοσχεδίου ανακοίνωσε και η Ενωση Συντακτών Ημερησίων Εφημερίδων Αθηνών (ΕΣΗΕΑ) καλώντας όλους τους δημοσιογράφους μέλη της να λάβουν μέρος.
ΕΣΗΕΑ: Συμμετέχει στη γενική απεργία της ερχόμενης Πέμπτης 10 Ιουνίου
Σε ανακοίνωσή της η ΕΣΗΕΑ αναφέρει, μεταξύ άλλων, ότι «με το νομοσχέδιο αυτό επιχειρείται η υποβάθμιση της συλλογικής διαπραγμάτευσης, με παράλληλη πριμοδότηση των ατομικών συμβάσεων εργασίας» και ότι με τις «προτεινόμενες ρυθμίσεις διευκολύνονται οι απολύσεις συνδικαλιστών, προβλέπεται περιορισμός της επαναπρόσληψης μετά από ακύρωση απόλυσης και ανοίγει ο δρόμος για ετεροχρονισμένη καταβολή της αποζημίωσης έως και 4 μήνες μετά την απόλυση».

Σχετικά με την διευθέτηση του χρόνου εργασίας μέσω ατομικών συμβάσεων η ΕΣΗΕΑ υποστηρίζει ότι μέσω αυτής «ενισχύεται η ελαστικοποίηση των εργασιακών σχέσεων, επιχειρείται η κατάργηση του 8ωρου, ενώ στην ουσία επιβάλλεται μείωση των αποδοχών αφού η αυξημένη σε ώρες εργασία θα αμείβεται με ρεπό».

Τέλος, στην ανακοίνωση της ΕΣΗΕΑ αναφέρεται ότι «οι ρυθμίσεις της διαιτησίας είναι κομμένες και ραμμένες στα μέτρα της εργοδοσίας, όπως άλλωστε και η ειδική προστασία των απεργοσπαστών».

 https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/ergasiaka/344579/paralyei-i-ellada-stis-10-iouniou-poioi-symmetexoun-sti-geniki-apergia-tis-pemptis

«Ασφυκτικές πιέσεις έχουν αρχίσει ήδη να δημιουργούνται στην ελληνική οικονομία λόγω της αλματώδους ανόδου των διεθνών χρηματιστηριακών τιμών πρώτων υλών και τελικών προϊόντων και υπηρεσιών, που σε συνδυασμό με την εξωπραγματική αύξηση της τάξης του 525% των ναυτιλιακών ναύλων για τις μεταφορές κοντέινερ, προκαλούν ανυπέρβλητα προβλήματα στις εξαγωγικές αλλά και τις εισαγωγικές ελληνικές επιχειρήσεις, καταλήγοντας στους καταναλωτές».

Αυτό τόνισε ο πρόεδρος της ΚΕΕ και του ΕΒΕΑ κ. Κωνσταντίνος Μίχαλος μετά από έρευνα του ΕΒΕΑ για την πορεία των διεθνών τιμών σε ένα ευρύτατο φάσμα πρώτων υλών που αφορά την παραγωγή βασικών προϊόντων στους κλάδους των τροφίμων, της ενέργειας, των μεταφορών, των κατασκευών κλπ.

Όπως φαίνεται και στον πίνακα που επισυνάπτεται, μέσα σε ένα έτος οι διεθνείς τιμές των προϊόντων έχουν παρουσιάσει άνοδο σε διψήφια ποσοστά.

Ενδεικτικά, το πετρέλαιο θέρμανσης έχει αυξηθεί κατά 37,94%, η βενζίνη κατά 52,14%, η σόγια κατά 17,10%, ο καφές κατά 26,59%, το γάλα κατά 20,06%, το καλαμπόκι κατά 35,64%, τα πουλερικά κατά 16,64%, το μαλλί κατά 12,72%, ο χαλκός κατά 33,19%, το αλουμίνιο κατά 26,54% κλπ.

Μέσα σε αυτό το εκρηκτικό μείγμα αυξήσεων, οι επιχειρήσεις στο σύνολό τους, εξαγωγικές και εισαγωγικές, έχουν να αντιμετωπίσουν και την αλματώδη άνοδο του κόστους του ναυτιλιακού ναύλου, το οποίο από την Ασία στην Ευρώπη έχει αυξηθεί τον τελευταίο χρόνο κατά 525%, καθώς η μεταφορά ενός κοντέινερ κοστίζει πλέον πάνω από 10.000 δολάρια όταν πριν περίπου ένα χρόνο η τιμή του ήταν αισθητά κάτω από 2.000 δολάρια.

Οι πληθωριστικές αυτές τάσεις που παρατηρούνται καθιστούν αποτρεπτικές τις εισαγωγές πρώτων υλών αλλά και τελικών προϊόντων στη χώρα μας, καθώς μεγάλος αριθμός των ελληνικών επιχειρήσεων δεν μπορεί να ανταπεξέλθει σε τέτοια κόστη, ενώ οι τάσεις αυτές, ανόδου των τιμών, είναι αδύνατον να απορροφηθούν από τις ίδιες τις επιχειρήσεις. Και βέβαια, λόγω της δεδομένης οικονομικής κατάστασης των καταναλωτών, είναι εξαιρετικά δύσκολο να αποφευχθεί η περαιτέρω συρρίκνωση της αγοραστικής δύναμης, βάζοντας την ελληνική οικονομία σε ένα νέο φαύλο κύκλο υφεσιακών πιέσεων.

Είναι βέβαιο ότι ο συνδυασμός των έντονων αυξητικών τάσεων του τιμαρίθμου με τα χαμηλά εισοδήματα και τα μηδενικά επιτόκια αποτελεί ωρολογιακή βόμβα στην ελληνική αγορά, απειλώντας επιχειρήσεις και καταναλωτές, τονίζει το ΕΒΕΑ, επισημαίνοντας:

Δυστυχώς οι επιλογές που υπάρχουν είναι περιορισμένες και εξαιρετικά δύσκολες και η ελληνική κυβέρνηση θα πρέπει να είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει το τσουνάμι προβλημάτων που έρχεται, δεδομένης της δημοσιονομικής κατάστασης της χώρας, αλλά και της στάσης που τηρούν διαχρονικά τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα, διατηρώντας κλειστές τις κάνουλες ρευστότητας στην αγορά.

Είναι αναγκαίο να βρεθεί η χρυσή τομή ώστε η πληθωριστική αυτή περίοδος να αντιμετωπιστεί με περιορισμένη αύξηση επιτοκίων και όχι μόνο στη χώρα μας αλλά σε παγκόσμια κλίμακα και ταυτόχρονα να διερευνηθούν οι δυνατότητες για μια συνετή δημοσιονομική πολιτική αύξησης των εισοδημάτων των καταναλωτών, ώστε να αποτραπεί η αναμενόμενη δραματική μείωση της αγοραστικής κίνησης.

Σε κάθε περίπτωση, η ελληνική κυβέρνηση θα πρέπει να λύσει τον γρίφο της στήριξης των επιχειρήσεων, όσο διαρκούν οι πιέσεις αυτές, με ενέσεις ρευστότητας και να συνεχίσει τη στήριξη των εργαζομένων προκειμένου να διασφαλίσει τη συνέχιση της επιχειρηματικής δράσης αλλά και η διασφάλιση της κοινωνικής συνοχής.

Ενδεικτικές αυξήσεις διεθνών τιμών από 31/5/20 έως 31/5/21 πρώτων υλών και προϊόντων που συναλλάσσονται στα διεθνή χρηματιστήρια:

Γερμανία: Ρεκόρ δεκαετίας για τον πληθωρισμό

Διαβάστε και το σχετικό θέμα της DW για το τι συμβαίνει στη Γερμανία....

Στο 2,5% σκαρφάλωσε ο πληθωρισμός στη Γερμανία τον Μάιο. Πρόκειται για ρεκόρ δεκαετίας, το οποίο σχετίζεται με την αύξηση των τιμών πετρελαίου, φυσικού αερίου, αγαθών, αλλά και παροχής υπηρεσιών.

Μιλώντας στον γερμανικό ραδιοσταθμό DLF o πρόεδρος του Ινστιτούτου της Γερμανικής Οικονομίας Μίχαελ Χίτερ εκτιμά ότι η εκτίναξη του πληθωρισμού είναι παροδικό φαινόμενο και οφείλεται στις επιπτώσεις της πανδημίας.

«Ποτέ στο παρελθόν, αν εξαιρέσουμε τις περιόδους πολέμου, δεν είχαμε πλήρη διακοπή της παραγωγής, διακοπές στις εφοδιαστικές αλυσίδες και κλείσιμο των συνόρων. Η οικονομία δεν μπορεί τώρα να επανέλθει από τη μια μέρα στην άλλη σαν να μη συνέβη τίποτα. Δεν είναι σαν να γυρίζεις διακόπτη. Την ίδια στιγμή διαπιστώνουμε ότι η παγκόσμια οικονομία βρίσκεται σε αναπτυξιακή τροχιά. Αυτό που ζούμε τώρα είναι οι επιδράσεις σε μια οικονομία που κατέβασε ρολά και τώρα ξανανοίγει».

«Οι τιμές θα επανέλθουν σε κανονικά επίπεδα»

Τους τελευταίους μήνες διαπιστώνουμε τόσο στη Γερμανία, όσο και διεθνώς ότι ανεβαίνουν οι τιμές για ξυλεία, πετρέλαιο, φυσικό αέριο και ρεύμα με αποτέλεσμα να ωθείται προς τα πάνω ο πληθωρισμός. Ο επικεφαλής του γερμανικού οικονομικού ινστιτούτου είναι ωστόσο καθησυχαστικός:

«Στο επόμενο διάστημα θα δούμε τις τιμές να επανέρχονται πάνω-κάτω σε κανονικά επίπεδα, μιας και αργά αλλά σταθερά αποκαθίστανται οι εφοδιαστικές αλυσίδες. Ας μη ξεχνάμε ότι οι τιμές αντιδρούν στην ουσία στο σύστημα πληροφόρησης της οικονομίας της αγοράς, το οποίο διαπιστώνουμε ότι λειτουργεί. Έτσι η παραγωγή προσαρμόζεται στις νέες τιμές ή διαφορετικά αναζητούνται εναλλακτικές λύσεις. Βλέπουμε για παράδειγμα ότι η ζήτηση για μέταλλο από προμηθευτές της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει αυξηθεί και δεν αρκούν οι υπάρχουσες εφοδιαστικές αλυσίδες για να την καλύψουν. Εκεί θα γίνουν αναγκαστικά οι αναγκαίες προσαρμογές».

https://www.tornosnews.gr/news/economy/51438-tsoynami-provlhmaton-fernei-kai-sthn-ellada-h-plhthoristikh-ekrhxh-poso-ayxhthhkan-oi-times-se-protes-yles-kai-pro%CF%8Aonta-ereyna-toy-evea.html

Η γαλλική κυβέρνηση ανακοίνωσε σήμερα 4 Ιουνίου, τον δικό της χάρτη των χωρών που ανάλογα τον χρωματισμό, οι ταξιδιώτες της, όταν θα επιστρέφουν, θα μπορούν να ταξιδεύουν ελεύθερα ή με περιορισμούς.

Τα ταξίδια εντός της Γαλλίας γίνονται πλέον χωρίς περιορισμούς. Για το εξωτερικό, όμως, ακόμα και την Ευρώπη, θα ισχύουν νέοι κανόνες (τεστ και καραντίνα), από τις 9 Ιουνίου, για όσους επιστρέφουν στη Γαλλία.

Ετσι, λοιπόν, ανοίγει και πάλι η ταξιδιωτική κίνηση, σύμφωνα με τον κωδικό χρώματος κάθε χώρας (πράσινο, πορτοκαλί και κόκκινο) και τον εμβολιασμό.

Αυτή η λίστα θα επανεκτιμάται κάθε δύο εβδομάδες.

Κόκκινες χώρες: αφορά χώρες στις οποίες υπάρχουν μεταλλάξεις του ιού: Νότια Αφρική, Αργεντινή, Μπαχρέιν, Μπαγκλαντές, Βολιβία, Βραζιλία, Χιλή, Κολομβία, Κόστα Ρίκα, Ινδία, Νεπάλ, Πακιστάν, Σρι Λάνκα, Σουρινάμ, Τουρκία, Ουρουγουάη. Για όσους επιστρέφουν από αυτές τις χώρες, θα υπάρχει αυστηρός περιορισμός, τεστ κατά την επιβίβαση και την άφιξη, απομόνωση και μέτρα καραντίνας αυστηρά ελεγχόμενα. Συνιστάται στους Γάλλους πολίτες να μην ταξιδεύουν στις κόκκινες χώρες.
Πορτοκαλί χώρες, είναι αυτές όπου ο ιός βρίσκεται υπό έλεγχο, αλλά εξακολουθεί να κυκλοφορεί, δηλαδή όλες οι χώρες (εκτός από τις πράσινες και τις κόκκινες), συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ηνωμένου Βασιλείου. Για αυτές τις χώρες θα χρειαστεί μια τεστ PCR σε λιγότερο από 72 ώρες, πριν εισέλθει στη Γαλλία
Πράσινες χώρες: δεν υπάρχει ενεργή κυκλοφορία του ιού, δεν εντοπίζονται ανησυχητικές παραλλαγές. Αυτό αφορά τις χώρες του ευρωπαϊκού χώρου και την Ελλάδα, την Αυστραλία, τη Νότια Κορέα, το Ισραήλ, την Ιαπωνία, τον Λίβανο, τη Νέα Ζηλανδία, τη Σιγκαπούρη. Από αυτές τις χώρες, οι μη εμβολιασμένοι άνθρωποι θα μπορούν να έρθουν στη Γαλλία χωρίς τεστ.

Πηγή news247.gr

Δημήτρης Μπαλής

Οι ανακοινώσεις για την πρώτη αναθεώρηση αναμένονται σήμερα το απόγευμα και οι νέες λίστες θα ισχύουν από τη Δευτέρα

Μετατοπίσεις και αλλαγές θα γίνουν στην «πράσινη» λίστα της Βρετανίας για ταξιδιωτικούς προορισμούς για τουρισμό και τις οποίες αναμένεται να ανακοινώσει την Πέμπτη η βρετανική κυβέρνηση και σύμφωνα με τα δημοσιεύματα από τη χώρα, ανάμεσα τους θα βρίσκονται και κάποια ελληνικά νησιά. Η κυβέρνηση του Μπόρις Τζόνσον, σύμφωνα με βρετανικά ΜΜΕ, θα διατηρήσει την αυστηρή πολιτική που έχει υιοθετήσει στα διεθνή ταξίδια, ωστόσο, θα δούμε «ανακατατάξεις».

Η Ελλάδα δεν βρίσκεται στη λίστα με τους ασφαλείς προορισμούς για τους Βρετανούς τουρίστες, όπως και άλλοι δημοφιλής προορισμοί στη Νότια Ευρώπη, μεταξύ των οποίων η Ισπανία και η Μάλτα, και αυτό έχει προκαλέσει τη δυσαρέσκεια των Βρετανών.

Η Βρετανία από τότε που επέτρεψε ξανά τα ταξίδια έχει υιοθετήσει ένα σύστημα κατηγοριοποίησης των χωρών με βάση την επιδημιολογική τους εικόνα. Οι χώρες κατηγοριοποιούνται στην «πράσινη», «πορτοκαλί» και «κόκκινη» λίστα, με την πρώτη μέχρι στιγμής να περιλαμβάνει μόλις 12 κράτη και εδάφη.

Μετά την άρση των μέτρων για τον κορονοϊό και την «απελευθέρωση» των ταξιδιών, η κυβέρνηση του Μπόρις Τζόνσον – όπως αναφέρουν τα βρετανικά ΜΜΕ – δέχεται μεγάλες πιέσεις για τη μικρή αυτή «πράσινη» λίστα από παράγοντες της ταξιδιωτικής βιομηχανίας. Οι ταξιδιωτικές λίστες φαίνεται λοιπόν αποτελούν μεγάλο «αγκάθι» αφού όσοι φτάνουν στην Βρετανία από τις χώρες που ανήκουν στην «πράσινη» λίστα έχουν υποχρέωση μόνο για δύο διαγνωστικά τεστ, ενώ όσοι ταξιδεύουν από τις χώρες της «πορτοκαλί» λίστας, στην οποία υπάγονται οι περισσότεροι ευρωπαϊκοί προορισμοί, έχουν υποχρέωση υποβολής σε τρία τεστ και σε δεκαήμερη απομόνωση κατ’ οίκον.
Τζόνσον: Δε θα διστάσουμε να μετακινήσουμε χώρες από την πράσινη λίστα στην πορτοκαλί
Η Βρετανία μέχρι στιγμής έχει επιδείξει μια αυστηρότητα απέναντι στην πολιτική που ακολουθεί στα διεθνή ταξίδια. Χαρακτηριστικό είναι ότι στην «κόκκινη» λίστα της βρίσκονται 43 προορισμοί και όσοι επιλέγουν κάποιον από αυτούς θα πρέπει όχι μόνο να υποβληθούν σε τεστ, αλλά και να πληρώσουν για δεκαήμερη καραντίνα σε προεπιλεγμένο ξενοδοχείο.

Ερωτηθείς για την επικείμενη πρώτη αναθεώρηση της κατηγοριοποίησης των ταξιδιωτικών προορισμών των Βρετανών, ο Μπόρις Τζόνσον είπε ότι πρέπει να περιμένει τις συστάσεις του Ενιαίου Κέντρου Βιοασφάλειας, που αποτιμά τα επιδημιολογικά δεδομένα ανά χώρα. Ο Τζόνσον σημείωσε ότι θα πρέπει να επιδείξει προσοχή αν και πρόθεση της κυβέρνησης είναι να επιτρέψει στους πολίτες να ταξιδεύουν. Τόνισε όμως ότι δε θα διστάσει να βάλει «πράσινες» χώρες στην «πορτοκαλί» κατηγορία, ένα σχόλιο που εκλήφθηκε ως πιθανή αναφορά στην Πορτογαλία, το μοναδικό δημοφιλή ευρωπαϊκό προορισμό που είναι μέχρι τώρα στην «πράσινη» λίστα. «Θέλω να ξέρετε ότι δεν θα διστάσουμε να μετακινήσουμε χώρες από την πράσινη λίστα στην πορτοκαλί λίστα και από εκεί στην κόκκινη λίστα, αν πρέπει να το κάνουμε», σημείωσε ο Βρετανός πρωθυπουργός.
Τι ισχύει με την Ελλάδα

Σύμφωνα με τα βρετανικά ΜΜΕ, οι ανακοινώσεις για την πρώτη αναθεώρηση αναμένονται σήμερα το απόγευμα και οι νέες λίστες θα ισχύουν από τη Δευτέρα. Οι περισσότερες χώρες πάντως – σύμφωνα με την Telegraph – αναμένεται να ενταχθούν στην «κόκκινη» λίστα παρά στην «πράσινη». Ως η πιο δυνατή υποψήφια για ένταξη στην πράσινη λίστα κρίνεται η Μάλτα.

Tαξιδιωτικοί αναλυτές αναφέρουν ότι η συζήτηση παραμένει ανοιχτή αναφορικά με τα ελληνικά νησιά, εκτιμώντας ότι θα παραμείνουν στην «πορτοκαλί» λίστα μαζί με αυτά της Ισπανίας. Από την άλλη, η ηπειρωτική Ελλάδα και η Κύπρος φαίνεται πως θα μπορούσαν να «πρασινίσουν» στην επόμενη αναθεώρηση, η οποία αναμένεται να γίνει στις 28 Ιουνίου. ethnos.gr