Την προσεχή Τετάρτη, περίπου 50 γιατροί και λοιπό επιστημονικό προσωπικό, συνοδευόμενοι από δύο κινητές ιατρικές μονάδες που θα μεταφέρουν σύγχρονο ιατρικό εξοπλισμό, θα μπουν στο πλοίο για την Πάτμο.

Οταν φτάσουν στο νησί, θα κληθούν να στήσουν μέσα σε λίγες ώρες, σε δημόσιο κλειστό χώρο που θα τους υποδείξουν οι τοπικές αρχές, μία σύγχρονη κλινική παροχής υπηρεσιών πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας, η οποία θα διαθέτει από οδοντιατρείο έως και ψηφιακό 3D μαστογράφο. Και επί τέσσερις ημέρες θα δέχονται δωρεάν στην κλινική κατοίκους του νησιού, οι οποίοι σε διαφορετική περίπτωση θα χρειαζόταν να διανύσουν πολλά χιλιόμετρα και ναυτικά μίλια για να έχουν πρόσβαση σε ολοκληρωμένες ιατρικές υπηρεσίες.

Δεν είναι η πρώτη φορά που θα γίνει αυτό. Υπάρχει ήδη εμπειρία από 36 αποστολές σε νησιά και απομακρυσμένες περιοχές της Ελλάδας, οι οποίες έχουν πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο του προγράμματος με τις Κινητές Ιατρικές Μονάδες που υλοποιείται με δωρεά του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος σε συνεργασία με την Ανώνυμη Εταιρεία Μονάδων Υγείας (ΑΕΜΥ) και έχει ως στόχο την ισότιμη πρόσβαση όλων των πολιτών σε υψηλού επιπέδου πρωτοβάθμιες υπηρεσίες υγείας. Στα πέντε χρόνια υλοποίησης του προγράμματος και στις 36 αποστολές που έχουν γίνει κατά τη διάρκειά τους, διενεργήθηκαν περισσότερα από 36.000 ραντεβού κατοίκων απομακρυσμένων περιοχών με γιατρούς (καρδιολόγους, γυναικολόγους, ορθοπεδικούς, οφθαλμίατρους, οδοντίατρους πνευμονολόγους, κ.ά.) και έχουν γίνει περίπου 23.300 εργαστηριακές εξετάσεις. Η κάθε αποστολή δεν ολοκληρώνεται με την παρουσία των γιατρών, αλλά συνεχίζεται με την ανάλυση των κλινικών εξετάσεων, τη συμπλήρωση του ιατρικού φακέλου του ασθενούς, την παροχή οδηγιών ή την παραπομπή –εφόσον απαιτείται– των ασθενών στο πανεπιστημιακό νοσοκομείο «Αττικόν».

Οι ώρες λειτουργίας των ιατρείων είναι από 1.30 μ.μ. έως 8 μ.μ. την Πέμπτη 15/11/2018 και από 9 π.μ. έως 6 μ.μ. την Παρασκευή, Σάββατο και Κυριακή 16-17-18/11/2018. Στο νησί θα βρεθεί και η Αθλητιατρική Κινητή Μονάδα του Sports Excellence, η οποία θα διοργανώσει ποικίλες αθλητικές δραστηριότητες για τα παιδιά.
πηγή kathimerini.gr

Eνώπιον του Τριμελούς Διοικητικού Πρωτοδικείου Ρόδου θα συζητηθεί την 15η Νοεμβρίου 2018 η αγωγή αποζημίωσης κατά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, που άσκησαν τρεις κάτοικοι Αφάντου, που έχασαν άδικα οικείο τους πρόσωπο σε τροχαίο δυστύχημα στην Ε.Ο. Ρόδου – Λίνδου κατά τη διάρκεια των έργων διαπλάτυνσής της.


Στις 30 Σεπτεμβρίου 2010 και περί ώρα 17.50 ο υιός των δύο πρώτων εναγόντων και αδελφός της τρίτης, οδηγώντας δίκυκλη μοτοσυκλέτα ιδιοκτησίας του, εκινείτο επί της Ε.Ο. Ρόδου-Λίνδου, με κατεύθυνση προς το Φαληράκι.
Η Ε.Ο. Ρόδου-Λίνδου είναι διπλής κατεύθυνσης με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Κατά την ανωτέρω όμως ημεροχρονολογία λόγω εκτέλεσης έργων στο οδικό δίκτυο η κίνηση των οχημάτων πραγματοποιούνταν στο μισό οδόστρωμα, το οποίο είχε χωρισθεί σε δύο ρεύματα κυκλοφορίας με μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση.

Η κατάσταση της οδού ήταν ξηρά, ως προς τις συνθήκες φωτισμού, ήταν ημέρα, απογευματινή ώρα, με καλές καιρικές συνθήκες, ήταν ακόμη καλοκαίρι, η ορατότητα δεν περιοριζόταν, ενώ η κυκλοφορία οχημάτων αρκετή και των πεζών μηδαμινή.
Σε κάποια σημεία της οδού οι δύο κατευθύνσεις χωρίζονταν με πλαστικά κιγκλιδώματα νερού, ενώ το όριο ταχύτητας καθοριζόταν σε 50 χλμ./ωρ. παρόλο που επρόκειτο για Εθνική Οδό, λόγω των εκτελούμενων έργων επί του οδοστρώματος.
Το πλάτος της κάθε λωρίδας, όπως αυτή διαμορφώθηκε εξαιτίας των έργων ήταν 3,6 μ. με συνέπεια να υπάρχει χώρος ώστε να προβεί μία δίκυκλη μοτοσυκλέτα σε προσπέρασμα προπορευόμενου οχήματος.
Έτσι, ο υιός και αδελφός τους, στο 17ο χλμ της ως άνω οδού, έχοντας ελέγξει και διαπιστώσει ότι είχε επαρκή χώρο, επιχείρησε να προσπεράσει το προπορευόμενο αυτοκίνητο, στο οποίο έτυχε να επιβαίνει και να το οδηγεί μία συνάδελφός του, ξενοδοχοϋπάλληλος.
Εντελώς ξαφνικά από την αντίθετη κατεύθυνση ερχόταν με μεγάλη ταχύτητα ένα τζιπ μεγάλου κυβισμού, το οποίο προσέκρουσε με μεγάλη ταχύτητα στη δίκυκλη μοτοσυκλέτα, που οδηγούσε ο συγγενής τους, με αποτέλεσμα παρόλο που αυτός επιχείρησε ελιγμό προς τα δεξιά, να μην αποφευχθεί η σύγκρουση και η δίκυκλη μοτοσυκλέτα να εκτοξευθεί στον αέρα και να συρθεί στο ρεύμα κυκλοφορίας του, όπου και κατέληξε έξω από τα προστατευτικά κιγκλιδώματα σε χωμάτινο έδαφος.
Συνέπεια της σφοδρότατης αυτής σύγκρουσης και της πτώσης του στο έδαφος, ήταν ο βαρύτατος τραυματισμός του και ακολούθως ο θάνατός του στις 4/10/2010, καθώς υπέκυψε στα τραύματά του.
Για τον σοβαρότατο τραυματισμό του, αποκλειστική υπαιτιότητα βαρύνει, σύμφωνα με την αγωγή, την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, υπό την επίβλεψη της οποίας εκτελούντο τα έργα στο οδικό δίκτυο της Ε.Ο. Ρόδου-Λίνδου, λόγω ελλιπούς σήμανσης κάθετης και οριζόντιας και μάλιστα η αμέλεια των αρμοδίων οργάνων αυτής ήταν, όπως τονίζεται, βαρύτατη, καθώς μετέτρεψαν σε μονής κυκλοφορίας οδό, το ένα ρεύμα του δρόμου με την περισσότερη κίνηση στο νησί, ήτοι του εθνικού οδικού δικτύου και μάλιστα στην περίοδο της θερινής τουριστικής περιόδου, όπου η κίνηση είναι πολύ πιο αυξημένη, καθώς ακόμη περί τα τέλη Σεπτεμβρίου η τουριστική κίνηση είναι σε έξαρση στο νησί.
Επισημαίνουν ότι στο σημείο που σημειώθηκε το δυστύχημα, δεν υπήρχε, στο ρεύμα κυκλοφορίας του αντιθέτως κινούμενου αυτοκινήτου, πινακίδα που να καθόριζε εξαιρετικά το όριο ταχύτητας στα 50 χλμ./ώρα, ενώ τα πλαστικά διαχωριστικά νερού, είχαν μεταξύ τους μεγάλη απόσταση, με συνέπεια στο σημείο του ατυχήματος να μην διαχωρίζονται οι δύο λωρίδες κυκλοφορίας της οδού και να μην καθίσταται ευδιάκριτο το πλάτος του κάθε ρεύματος κυκλοφορίας. Ενώ, λοιπόν, από τη σήμανση που υπήρχε στο ρεύμα κυκλοφορίας του συγγενούς τους φαινόταν ότι αυτό ήταν αποκλειστικά δικής του κυκλοφορίας (μονόδρομος), στην πραγματικότητα αντίστοιχη σήμανση, περί αποκλειστικής δηλαδή κυκλοφορίας, είχε τοποθετηθεί και στο ρεύμα κυκλοφορίας του οδηγού, που το όχημά του συγκρούσθηκε με την μοτοσυκλέτα.
Με την αγωγή τους, διεκδικούν αποζημίωση 80.000 ευρώ οι δύο πρώτοι και 50.000 ευρώ η τρίτη, ως χρηματική ικανοποίηση της ψυχικής τους οδύνης, με το νόμιμο τόκο από την επίδοση της αγωγής και μέχρι εξοφλήσεως.

Την υπόθεση χειρίζεται το δικηγορικό γραφείο Τσέρκη.

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Συνέντευξη στην Πέγκυ Ντόκου

Ξεκαθαρίζει σήμερα την θέση του σχετικά με ό,τι έχει να κάνει με την φιλολογία που έχει αναπτυχθεί γύρω από το πρόσωπό του, εάν δηλαδή θα είναι υποψήφιος για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου ή όχι.
Σε συνέντευξή του στην «δημοκρατική» ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Νεκτάριος Σαντορινιός, δηλώνει, ότι «εγώ δεν θα είμαι υποψήφιος σε κάποια θέση στα αυτοδιοικητικά ψηφοδέλτια, αλλά από το ρόλο που μου έχει αναθέσει, από τη μια ο πρωθυπουργός, και από την άλλη ο λαός της Δωδεκανήσου». Ο κ. Σαντορινιός μιλάει ακόμη για το Σύμφωνο που υπεγράφηκε για την Μ.Πόλη, για το Μεταφορικό Ισοδύναμο, για τα αναδρομικά στις συντάξεις καθώς και για τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ.
Η συνέντευξη αναλυτικά:

• Κύριε Σαντορινιέ, θα ήθελα να ξεκινήσουμε από τις πιο πρόσφατες εξελίξεις. Υπογράφτηκε ένα σύμφωνο για την Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου, προπομπός για την περίφημη Προγραμματική Σύμβαση ανάμεσα σε τέσσερις πλευρές. Είστε ικανοποιημένος που γίνεται αυτό επί θητείας σας και πώς το σχολιάζετε;
Όπως ανέφερα και στον πρόσφατο χαιρετισμό μου, κατά την μέρα της επετείου της ένταξης της Μεσαιωνικής Πόλης της Ρόδου στον κατάλογο μνημείων της UNESCO, νιώθω ιδιαίτερα συγκινημένος που, από την θέση του αναπληρωτή υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, συνυπέγραψα το Μνημόνιο Συνεργασίας το οποίο και ανοίγει τον δρόμο για την επόμενη Προγραμματική Σύμβαση.
Η Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου είναι ένα σπάνιο μνημείο, παγκοσμίου βεληνεκούς, τόσο σε ιστορικό, όσο και σε πολιτιστικό επίπεδο. Για την υπογραφή της πρώτης Προγραμματικής Σύμβασης αλλά και για όσα έργα έγιναν μετέπειτα, εργάστηκαν πολλοί και σπουδαίοι άνθρωποι του νησιού, με τους οποίους είχα την ευκαιρία να συνεργαστώ στενά την περίοδο που απασχολούμουν στο γραφείο Προγραμματισμού, γεγονός για το οποίο νιώθω ιδιαίτερα τυχερός. Επιδίωξη όλων των εμπλεκόμενων, στο Μνημόνιο Συνεργασίας, φορέων είναι να περπατήσουμε στα χνάρια τους και να δικαιώσουμε τους αγώνες τους, έτσι ώστε η Μεσαιωνική Πόλη να προστατευθεί και να αναδειχθεί, έτσι όπως της αξίζει.
Αυτή η Κυβέρνηση έχει όραμα αλλά και πείσμα: τόσο ο Υφυπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού, Κώστας Στρατής, όσο και εγώ,έχουμε θέσει ως προσωπικό στοίχημα την νέα Προγραμματική Σύμβαση της Πόλης, υπόσχεση που πολλές φορές ακούστηκε στο νησί της Ρόδου, αλλά ποτέ ως τώρα δεν έγινε πραγματικότητα.
• Με την ψήφιση της τροπολογίας για την επιστροφή των αναδρομικών σε συγκεκριμένες κατηγορίες εργαζομένων, ο Πρωθυπουργός είπε ότι τώρα που η Ελλάδα βγήκε από τα Μνημόνια, αυτή ήταν μόνο η αρχή. Θα υπάρξουν κατά την εκτίμησή σας και άλλα θετικά μέτρα και ποια από αυτά θα αφορούν τους νησιώτες;
Τα θετικά μέτρα, που θα απαλύνουν τη χώρα από το ζόφο των Μνημονιακών χρόνων, θα έρχονται κατά ριπάς στο επόμενο διάστημα: επαναφορά κατώτατου μισθού, μειώσεις των εισφορών των ελευθέρων επαγγελματιών,σταδιακή μείωση της φορολογίας των επιχειρήσεων, μείωση του ΕΝΦΙΑ, αποκατάσταση των συλλογικών συμβάσεων εργασίας, κίνητρα για επιστροφή των νέων επιστημόνων στην Ελλάδα, προσλήψεις στην Παιδεία και πολλά άλλα. Αυτά τα μέτρα πρόκειται να φέρουν την Άνοιξη στην ελληνική επιχειρηματικότητα και στο μέσο νοικοκυριό όλης της χώρας.
Η 21η Αυγούστου δεν ήταν απλά άλλη μια ημερομηνία. Ήταν η μέρα εκείνη που η Ελλάδα έφυγε από την μέγγενη των πολιτικών λιτότητας και μπορεί πια σταδιακά να σχεδιάσει και να εφαρμόσει εθνικές πολιτικές. Αυτή η Κυβέρνηση, μέχρι τώρα απέδειξε ότι μπορεί να διαχειριστεί την Κρίση, μπορεί να σταθεροποιήσει την Οικονομία, εμπνέει αξιοπιστία στην Ευρώπη και λειτουργεί με βάση το εθνικό συμφέρον. Τώρα, στο νέο περιβάλλον, δίνει ξεκάθαρα το στίγμα της για ποιους θα παλέψει και για ποιους θα επιλέξει να στηρίξει και να δικαιώσει. Στόχος μας οι άνθρωποι της εργασίας, η μικρομεσαία επιχείρηση, οι νέοι και οι νέες αλλά και όλοι αυτοί που αδικήθηκαν από το προηγούμενο καθεστώς. Η δίκαιη ανάπτυξη, η ανατροπή των κοινωνικών αδικιών αλλά και η δημιουργία συνθηκών προοπτικής είναι ο πολιτικός μας σκοπός και αυτός αφορά όλους τους Έλληνες και τις Ελληνίδες.
 Η εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδυνάμου είναι γεγονός. Στην πράξη πόσο βοηθάει αυτό το μέτρο τους νησιώτες και την αγορά;
Η εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδύναμου, που από 1/1/2019 θα είναι καθολική, για όλα τα νησιά, αποτελεί την υλοποίηση μιας μακροχρόνιας διεκδίκησης των νησιωτικών κοινωνιών. Οι ισότιμοι όροι μετακίνησης των νησιωτών, σε σχέση με τους κατοίκους της Ηπειρωτικής Ελλάδας, δεν ήταν απλώς μια ανάγκη, αλλά μια υποχρέωση του Κράτους προς όλους όσους επιμένουν να κατοικούν και να δημιουργούν στα νησιά. Εμείς το κάναμε πράξη, όχι μόνο για τα εισιτήρια των μονίμων κατοίκων των νησιών και των συμβασιούχων επαγγελματιών των ευαίσθητων τομέων της Υγείας και της Παιδείας αλλά και για την μεταφορά, από και προς τα νησιά, των εμπορευμάτων των επιχειρηματιών και των συνεταιρισμών των νησιών. Σύντομα έρχεται και η πιλοτική εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδύναμου στα καύσιμα, πτυχή του μέτρου, που πρόκειται να φέρει πολλές αλλαγές για τους κατοίκους και τους επισκέπτες των νησιών.
Δημιουργήσαμε ένα μέτρο λειτουργικό, απλό στη χρήση, κατανοητό από όλους, άμεσο και προπαντός μόνιμο, το οποίο βασίζεται αποκλειστικά σε εθνικούς πόρους, ανατρέπει στην πράξη το ανταγωνιστικό μειονέκτημα των επιχειρήσεων, δημιουργεί ρεαλιστικές συνθήκες ανάπτυξης και ενισχύει στοχευμένα τις νησιωτικές κοινωνίες, απαντώντας στις πραγματικές τους ανάγκες. Το Μεταφορικό Ισοδύναμο είναι μια νησιωτική πολιτική- ομπρέλα που σχεδιάστηκε και εφαρμόστηκε έχοντας τα νησιά στο επίκεντρο και που ήδη έχει αποδείξει πως ανατρέπει τις μέχρι τώρα αρνητικές συνθήκες που βίωναν οι νησιώτες.
 Ωστόσο οι επιχειρηματίες στην Ρόδο ζητούν να επανέλθουν οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ. Εκτιμάτε ότι είναι αυτό εφικτό και μπορεί να γίνει στο μέλλον;
Αίτημα που θεωρώ πως στη βάση του δίκαιο, άλλωστε και εμείς υπερασπιζόμαστε τους νησιωτικούς ειδικούς συντελεστές ΦΠΑ, των οποίων η κατάργηση είχε δοθεί σαν υπόσχεση από την προηγούμενη Κυβέρνηση και οι θεσμοί την επέβαλαν σε μας.
Πρώτο βήμα των προθέσεων της Κυβέρνησης και της ειδικής μέριμνας που επιδεικνύει για τα νησιά, έγινε με την διατήρηση των ειδικών συντελεστών στα νησιά εκείνα που σηκώνουν το βάρος της προσφυγικής κρίσης. Πιστεύω πως όσο απομακρυνόμαστε από την σκληρή εποχή των Μνημονίων και η χώρα αποκτά όλο και μεγαλύτερες ελευθερίες και δημοσιονομική ευχέρεια, τόσο οι ειδικοί συντελεστές ΦΠΑ, όσο και άλλα μέτρα για την ενίσχυση της νησιωτικότητας μπορούν να συζητηθούν σε μια ρεαλιστική βάση.
• Το όνομά σας, «ακούγεται» και γράφεται για τις επόμενες εκλογές. Έχετε αποφασίσει εάν θα είστε εκ νέου στο ψηφοδέλτιο του ΣΥΡΙΖΑ ή θα κοιτάξετε το ενδεχόμενο για την Τοπική Αυτοδιοίκηση;
Ξέρετε, η ερώτησή σας θα μπορούσε να αποπροσανατολίσει. Στο ΣΥΡΙΖΑ οι διαδικασίες επιλογής προσώπων που στελεχώνουν τα ψηφοδέλτια δεν γίνεται με τα θέλω και τους προσωπικούς τυχοδιωκτισμούς. Οι αποφάσεις λαμβάνονται στα όργανα του κόμματος, εκεί που παρατίθενται όλα τα δεδομένα και υλοποιείται ο πολιτικός σχεδιασμός. Βασισμένος σε αυτές τις αρχές και με τα παραπάνω δεδομένα, σας λέω ότι εγώ δεν θα είμαι υποψήφιος σε κάποια θέση στα αυτοδιοικητικά ψηφοδέλτια, αλλά από το ρόλο που μου έχει αναθέσει, από τη μια ο Πρωθυπουργός, και από την άλλη ο λαός της Δωδεκανήσου, θα συμβάλω με όλες μου τις δυνάμεις στην υλοποίηση του στόχου μας για τις νέες Αρχές σε Δήμους και Περιφέρεια: νίκη σχημάτων πλατιών και δημοκρατικών, με ανθρώπους με αναφορά στην κοινωνία και με προοδευτική διαδρομή, με προγράμματα που να επικεντρώνονται στην δίκαιη ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών, στην συμμετοχή των πολιτών και στην ανατροπή των παλιών και φθαρμένων πολιτικών.

Ουσιαστική η διήμερη επίσκεψη του Υποψήφιου Περιφερειάρχη κ Μανώλη Γλυνού στη Σύμη .

Μανώλης Γλυνός: «Υποχρέωση του κεντρικού κράτους να διασφαλίσει στους νησιώτες πρόσβαση σε υπηρεσίες και δομές υγείας«

Ο επικεφαλής της Περιφερειακής παράταξης «Συμμαχία Νοτίου Αιγαίου» κ Μανώλης Γλυνός, επ΄ευκαιρία της μετάβασής του στην Ιερά Μονή Πανορμίτη, παρέμεινε επί διήμερο, στο νησί της Σύμης όπου είχε σειρά επαφών.

Αναλυτικότερα ο υποψήφιος Περιφερειάρχης κ Μανώλης Γλυνός συναντήθηκε με τον δήμαρχο Σύμης κ. Λευτέρη Παπακαλοδούκα.

Κατά τη συζήτηση υπήρξε εκτενής ενημέρωση για τα ανοικτά ζητήματα του Δήμου Σύμης με έμφαση στην υποστελέχωση στις δομές Υγείας και την ανάγκη στοχευμένης τουριστικής προβολής.

Ειδικότερα σε ότι αφορά τις υπηρεσίες υγείας συμφωνήθηκε από κοινού, η ανάγκη μόνιμης θεσμοθέτησης σε κεντρικό επίπεδο οικονομικών κινήτρων για την εγκατάσταση ιατρών στα νησιά των Κυκλάδων και στα Δωδεκάνησα.

Παράλληλα συμφωνήθηκε η ανάγκη εκσυγχρονισμού του μοντέλου διαφήμισης των νησιών μας, πέρα από την αναγκαία παρουσία στις τουριστικές εκθέσεις. Πλέον στην εποχή της τεχνολογίας, του διαδικτύου και της ταχύτητας απαιτούνται περαιτέρω καινοτόμες ενέργειες.

Από την πλευρά του, ο υποψήφιος περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, διαβεβαίωσε τον κ. Λ. Παπακαλοδούκα ότι οι θέσεις της «Συμμαχίας Νοτίου Αιγαίου» στον τουρισμό στηρίζονται στην συνεργασία με τους Δήμους, οι οποίοι πρέπει να έχουν κεντρικό ρόλο. Μία στρατηγική που θα αφορά στις ανάγκες και τις δυνατότητες ανάδειξης κάθε νησιού της Περιφέρειάς μας ξεχωριστά, με βάση τα ποιοτικά του χαρακτηριστικά και τις ιδιαιτερότητές του.

Αντίστοιχα κατά την παραμονή του στη Σύμη, ο κ. Γλυνός είχε την ευκαιρία να συναντηθεί με τον πρώην δήμαρχο του νησιού κ. Μιλτιάδη Σαρρή και να έχει σειρά επαφών με κατοίκους και καταστηματάρχες.

Τέλος, παρέστη στη Θεία Λειτουργία για την εορτή Αγίου Νεκταρίου και κατόπιν αναχώρησε με το πλοίο της γραμμής για τη Ρόδο.

Από το γραφείο τύπου.

 

Ο παραλογισμός σε όλο το μεγαλείο του ψάχνει έδαφος στα αβαθή ύδατα του Νοτίου Αιγαίου.

Οι πολέμιοι του Συνδικαλισμού και του Αγώνα μας έγιναν αίφνης κήνσορες και θεράποντες της Συνδικαλιστικής Ιδέας ( έννοιας άγνωστης για τους ιδίους) παραβιάζοντας κάθε ηθικό φραγμό προκειμένου να σφετεριστούν την Δημιουργία μας ήτοι την Ένωση Αξιωματικών Αστυνομίας του Νοτίου Αιγαίου. Χωρίς πρόγραμμα, χωρίς αγωνιστική διάθεση, χωρίς γνώση των πραγμάτων, χωρίς το ηθικό ανάστημα που αρμόζει στους Αγωνιστές. Και δεν μιλάμε για το σύνολο των Αξιωματικών που απαρτίζουν το έτερο ψηφοδέλτιο. Σαφώς υπάρχουν εντός αυτού άξιοι φίλοι και υπηρεσιακοί συνεργάτες με αρκετούς απ τους οποίους ζήσαμε μεγάλες ή μικρότερες Υπηρεσιακές επιτυχίες και την χαρά της φιλίας και της παρέας πράγμα το οποίο θα συνεχιστεί τουλάχιστον απ την πλευρά μας και θα συνεργαστούμε μαζί τους στο νέο Δ. Σ που θα προκύψει από τις Εκλογές της 24ης Νοεμβρίου 2018.
Δύο έως τρεις όμως άνθρωποι που αναλογούν στον μ.ο του κάθε ανθρώπου που αγωνιζεται Δίκαιους Αγώνες, βάλθηκαν από ζήλεια ή φθόνο κινούμενοι να πολεμήσουν την αρετή και την προσπάθεια παρουσιάζοντας υποτίθεται κάτι νέο αν και όλοι γνωρίζουμε ότι είναι παλαιό και σκουριασμένο μιας και δοκιμάστηκαν στον Συνδικαλισμό και απέτυχαν παταγωδώς την ακριβώς προηγούμενη τριετία απ την δική μας.
Έτσι είναι όμως η ζωή. Ότι δεν φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρια λέει ο θυμόσοφος λαός μας.
Εμείς όμως είμαστε εδώ. Όχι μόνο για να υπερασπίσουμε το έργο μας αλλά να το μεγαλώσουμε και να το αναπτύξουμε απαλλαγμένοι από κάθε κακό οιωνό που εμποδίζει τα καράβια της ελπίδας να ταξιδέψουν στο Αιγαίο.
Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι, παλαιοί και νεώτεροι, σε όλα τα μήκη και τα πλάτη του Νοτίου Αιγαίου μόνο εσύ έχεις την δύναμη στα χέρια σου. Εσύ που γνωρίζεις τον Αγώνα μας όταν αυτοί ήταν κρυμμένοι και γυάλιζαν τ αστέρια τους αντι να σου σταθούν στα προβλήματα σου και στις αγωνίες σου. Δώσε μας την ψήφο σου για να σου την επιστρέψουμε χαρίζοντάς σου τον ΑΓΏΝΑ μας.
Θέμης Ι. Καλαμάτας
Πρόεδρος Αξιωματικών Αστυνομίας Νοτίου Αιγαίου και Υποψήφιος με τον Συνδυασμό ΑΞΙΝΑ-Σ.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot