Το νησί της Κω πρέπει να κηρυχτεί σε κατάσταση ΕΚΤΑΚΤΟΥ ΑΝΑΓΚΗΣ
Οκτώβριος 06, 2015Τους τελευταίους μήνες γινόμαστε καθημερινά μάρτυρες μιας τραγικής πραγματικότητας , η οποία εκτυλίσσεται στην πόλη της Κω.
Εξαθλιωμένοι άνθρωποι λόγω των πολεμικών συγκρούσεων που εκτυλίσσονται στην χώρα τους προσπαθούν να βρουν την «γη της επαγγελίας» που ονομάζεται Ευρώπη.
Το νησί της Κω έχει μετατραπεί σε νησί υποδοχής μεταναστών και η εκτίμηση ότι η μεταναστευτική ροή θα συνεχιστεί δημιουργεί απαισιοδοξία και φόβο για το μέλλον του τόπου. Οι εικόνες ντροπής που εκτυλίσσονται καθημερινά και οι οποίες μεταδίδονται διεθνώς έχουν φέρει τους επαγγελματίες του τουρισμού στην Κω σε απόγνωση. Η κύρια πηγή εσόδων του νησιού ο τουρισμός έχει πληγεί υπερβολικά. Οι επαγγελματίες του νησιού που παλεύουν να επιβιώσουν τα τελευταία χρόνια λόγω της οικονομικής κρίσης, μετά και την επιβολή των capital controls, βρέθηκαν αντιμέτωποι με το μεταναστευτικό πρόβλημα το οποίο συνεχώς διογκώνεται. Η εικόνα των εξαθλιωμένων προσφύγων στο λιμάνι της Κω, οι άθλιες υγειονομικές συνθήκες , οι ταξιδιωτικές οδηγίες των τουρ οπερέϊτορς να αποφεύγουν οι τουρίστες συγκεκριμένες περιοχές της Κω, επιτείνουν το πρόβλημα. Οι ακυρώσεις των κρατήσεων είναι υπερβολικές για τα δεδομένα του νησιού (σύμφωνα με το Ξενοδοχειακό Επιμελητήριο θα ανέλθουν στο 60% τους μήνες Σεπτέμβριο και Οκτώβριου του 2015), με αποτέλεσμα ξενοδοχεία μικρού ή μεγάλου μεγέθους, αντί να σταματούν την λειτουργία τους όπως κάθε χρόνο γύρω στα τέλη Οκτωβρίου τώρα να κλείνουν στα μέσα Σεπτεμβρίου .
Το νησί «ζει» από τον τουρισμό. Ο τζίρος των επιχειρήσεων έχει μειωθεί δραματικά ενώ οι υποχρεώσεις συνεχώς αυξάνονται. Οι λύσεις είναι μονόδρομος, είτε απολύσεις προσωπικού, είτε κλείσιμο των επιχειρήσεων.
Η πολιτεία οφείλει να στηρίξει την οικονομική ζωή του νησιού έμπρακτα, υιοθετώντας κάποια μέτρα ανακούφισης του νησιού, όχι μόνο του δικού μας αλλά και των υπολοίπων νησιών τα οποία λόγω της γειτνίασης τους με τα παράλια της Τουρκίας έχουν δεχθεί τον κύριο όγκο των προσφύγων. Ουσιαστικά θα πρέπει να κηρυχθούμε σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης.
Για τον λόγο αυτό το Οικονομικό Επιμελητήριο της Ελλάδος Παράρτημα Δωδεκανήσου σε συνεργασία με το ΟΕΕ Παράρτημα Βορείου Αιγαίου, σας καταθέτει εμπεριστατωμένες προτάσεις οι οποίες έχουν κύριο στόχο την οικονομική ανακούφιση των πληγέντων περιοχών.
Μείωση των άμεσων φόρων στους κατοίκους της περιοχής σε ποσοστό 50%.
Μείωση του ΕΝΦΙΑ σε ποσοστό 50%.
Αναστολή των πλειστηριασμών και των υποχρεώσεων σε ΙΚΑ και Ασφαλιστικά Ταμεία, για 1 έτος.
Δυνατότητα περαιτέρω ρυθμίσεων των υπόλοιπων οφειλών στα Ταμεία.
Πιστεύοντας στην κατανόησή σας σ’ αυτό το τόσο σοβαρό πρόβλημα, παρακαλούμε για τις δικές σας ενέργειες και ευχαριστούμε εκ των προτέρων.
ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΟΥ Π.Τ. ΔΩΔ/ΣΟΥ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ ΕΛΛΑΔΑΣ
Ο Πρόεδρος Η Γενική Γραμματέας
Μιχαήλ Σ. Μιχαήλ Βόλου Κωνσταντίνα
Διπλωματικός "πόλεμος" Τουρκίας - Ρωσίας
Οκτώβριος 05, 2015Ρωσικό πολεμικό αεροσκάφος παραβίασε τον τουρκικό εναέριο χώρο κοντά στη μεθόριο με τη Συρία το Σάββατο, υποχρεώνοντας την τουρκική πολεμική αεροπορία να απογειώσει δύο αεροσκάφη F-16 για να το αναχαιτίσουν, τα οποία το ανάγκασαν να γυρίσει πίσω, ανακοίνωσε σήμερα το υπουργείο Εξωτερικών της Τουρκίας.
Ο πρεσβευτής της Ρωσίας εκλήθη στο τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών όπου του εκφράστηκε η "έντονη διαμαρτυρία" της Άγκυρας για την παραβίαση αυτή, επισημαίνεται στη σχετική ανακοίνωση που εξέδωσε το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών.
Η Τουρκία κάλεσε την Ρωσία να αποφύγει την επανάληψη μιας παραβίασης αυτού του είδους, σημειώνοντας ότι στην αντίθετη περίπτωση θα θεωρηθεί "υπεύθυνη για οποιοδήποτε ανεπιθύμητο περιστατικό που μπορεί να προκύψει", προστίθεται στην ανακοίνωση.
Ο υπουργός Εξωτερικών της Τουρκίας Φεριντούν Σινιρλίογλου συνομίλησε τηλεφωνικώς με τον Ρώσο ομόλογό του Σεργκέι Λαβρόφ για να του μεταφέρει ακριβώς αυτήν την άποψη, όπως και με σημαντικούς εταίρους στο ΝΑΤΟ, διευκρινίζεται στην ανακοίνωση του τουρκικού υπουργείου Εξωτερικών.
Συνομιλίες γι’ αυτό το περιστατικό θα έχει εξάλλου ο επικεφαλής της τουρκικής διπλωματίας κυρίως με τον Γενικό Γραμματέα του ΝΑΤΟ, επισημαίνεται επίσης στην ανακοίνωση.
Η τουρκική κυβέρνηση αντιτίθεται στην συμμετοχή της Ρωσίας στον πόλεμο στη Συρία.
Η εκστρατεία των αεροπορικών πληγμάτων που πραγματοποιεί η Ρωσία στη Συρία είναι "απαράδεκτη", δήλωσε χθες ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, σημειώνοντας ότι η Μόσχα διαπράττει "ένα σοβαρό λάθος".
Η Ρωσία ξεκίνησε την περασμένη εβδομάδα αεροπορικές επιδρομές στο συριακό έδαφος.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Κοινές περιπολίες Ελλήνων και Τούρκων στο Ανατολικό Αιγαίο
Οκτώβριος 05, 2015Μετά βαΐων και κλάδων θα γίνει σήμερα δεκτός στις Βρυξέλλες ο Ταγίπ Ερντογάν, καθώς η Κομισιόν επιδιώκει τη στενότερη συνεργασία με Τουρκία, η οποία κρατά το «κλειδί» για να ανακοπεί η μαζική ροή προσφύγων προς την Ευρώπη μέσω Ελλάδας.
ΕΛΛΙΠΕΙΣ ΕΛΕΓΧΟΙ Από τους 350.000 πρόσφυγες που διέσχισαν φέτος το Αιγαίο, η τουρκική ακτοφυλακή σταμάτησε μόνο τους 50.000
Από τους 350.000 πρόσφυγες που διέσχισαν φέτος το Αιγαίο, η τουρκική ακτοφυλακή σταμάτησε μόνο τους 50.000
Σύμφωνα με το σχέδιο που έχει επεξεργαστεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και στο οποίο φαίνεται ότι συμφωνούν τόσο η Ανγκελα Μέρκελ όσο και ο Φρανσουά Ολάντ, Ελλάδα και Τουρκία θα πραγματοποιούν κοινές περιπολίες στο Ανατολικό Αιγαίο υπό την αιγίδα και τον συντονισμό της Frontex, ενώ η Αγκυρα θα χρηματοδοτηθεί για να κρατά τους πρόσφυγες στο έδαφός της, μέχρι να μπορούν να μεταφερθούν με ασφάλεια στην Ευρώπη.
Το προσχέδιο της συμφωνίας, που θα συζητηθεί σήμερα και έχει στη διάθεσή της η «Frankfurter Allgemeine Zeitung», προβλέπει ότι η τουρκική κυβέρνηση θα πρέπει να ασφαλίσει τα σύνορά της με την Ελλάδα, καθώς από τους 350.000 πρόσφυγες που διέσχισαν φέτος το Αιγαίο, η τουρκική ακτοφυλακή σταμάτησε μόνο τις 50.000.
Καθότι, όμως, σημειώνει η γερμανική εφημερίδα η φύλαξη των συνόρων στο Ανατολικό Αιγαίο είναι σύνθετο και ευαίσθητο πολιτικό ζήτημα, το σχέδιο προβλέπει την από κοινού φύλαξη μιας συνοριακής γραμμής μήκους 100 χιλιομέτρων από ελληνικά και τουρκικά πλοία.
Οι μετανάστες οι οποίοι θα συλλαμβάνονται θα οδηγούνται πίσω στην Τουρκία, όπου θα κατασκευαστούν και θα συγχρηματοδοτηθούν από την ΕΕ έξι νέοι καταυλισμοί που θα μπορούν να στεγάσουν έως και δύο εκατομμύρια ανθρώπους.
Η Κομισιόν σκοπεύει να αποδεσμεύσει 250 εκατομμύρια ευρώ από τον προϋπολογισμό της γι’ αυτόν τον σκοπό. Από την πλευρά τους, οι χώρες της ΕΕ θα πρέπει να δεχθούν να φιλοξενήσουν έως και 500.000 ανθρώπους ώστε να μπορέσουν να φθάσουν στην Ευρώπη διά θαλάσσης με κάθε ασφάλεια, χωρίς να καταφεύγουν σε διακινητές.
Ο Τ. Ερντογάν θα έχει την ευκαιρία να συζητήσει τα ευρωπαϊκά σχέδια αναλυτικά με τον Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ και τον Μάρτιν Σουλτς κατ’ ιδίαν και στη συνέχεια το βράδυ σε κοινό δείπνο. Το «τυράκι» που του προσφέρουν είναι η διευκόλυνση χορήγησης βίζας, μια συζήτηση που είχε ξεκινήσει πριν από δύο χρόνια ανάμεσα στις Βρυξέλλες και στην Αγκυρα.
Τότε η ΕΕ είχε υποσχεθεί τη σταδιακή κατάργηση της βίζας για τους Τούρκους υπηκόους, με την προϋπόθεση ότι η Τουρκία θα προστατεύει καλύτερα τα εξωτερικά της σύνορα.
Επιτάχυνση
Στο προοίμιο της συμφωνίας που έχουν υπογράψει επί της αρχής Τουρκία και ΕΕ αναφέρεται, σύμφωνα με τη FAZ, ότι η εφαρμογή του ευρωπαϊκού σχεδίου θα «επιταχύνει» τη διευθέτηση του ζητήματος με τις βίζες. Πρόσφατα, άλλωστε, ο επίτροπος Γιοχάνες Χαν είχε θίξει το θέμα και είχε κάνει λόγο για μια πιθανή κατάργηση της βίζας ήδη από το 2017.
Εφόσον υπάρξει συμφωνία σήμερα, το σχέδιο θα υποβληθεί στη Σύνοδο Κορυφής που θα διεξαχθεί εντός του Οκτωβρίου, όπου και θα γίνουν οι τελευταίες προσαρμογές, και θα πρέπει να εφαρμοστεί όσο το δυνατόν ταχύτερα, προκειμένου να αποδώσει καρπούς μέχρι την ερχόμενη άνοιξη
ethnos.gr
Σχέδιο δράσης για το μεταναστευτικό μεταξύ Ευρωπαϊκής Ενωσης και Τουρκίας
Οκτώβριος 04, 2015Η Ευρωπαϊκή Ένωση και η Τουρκία κατέληξαν σε συμφωνία επί της αρχής για ένα σχέδιο δράσης που έχει σκοπό να ανακόψει το κύμα των μεταναστών που κατευθύνεται προς την Ευρώπη, γράφει γερμανική εφημερίδα, την οποία επικαλείται το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP).
Σύμφωνα με τη Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και εκπρόσωποι της τουρκικής κυβέρνησης κατέληξαν στη συμφωνία αυτή την περασμένη εβδομάδα και αναμένεται να εγκριθεί αύριο κατά τις συναντήσεις που θα έχει στις Βρυξέλλες ο τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν με τους ευρωπαίους αξιωματούχους.
Βάσει του σχεδίου αυτού, η Τουρκία θα πρέπει να δεχθεί να εντείνει τις προσπάθειές της προκειμένου να ασφαλίσει τα σύνορά της με την ΕΕ συμμετέχοντας σε κοινές περιπολίες με την ελληνική ακτοφυλακή στο ανατολικό τμήμα του Αιγαίου, οι οποίες (περιπολίες) θα συντονίζονται από την ευρωπαϊκή υπηρεσία εποπτείας των συνόρων Frontex, σύμφωνα πάντα με τη γερμανική εφημερίδα, το δημοσίευμα της οποίας επικαλείται το AFP.
Οι μετανάστες οι οποίοι θα συλλαμβάνονται θα οδηγούνται πίσω στην Τουρκία, όπου θα κατασκευαστούν και θα συγχρηματοδοτηθούν από την ΕΕ έξι νέοι καταυλισμοί που θα μπορούν να στεγάσουν έως και δύο εκατομμύρια ανθρώπους, σύμφωνα με την εφημερίδα.
Από την πλευρά τους, οι χώρες της ΕΕ θα πρέπει να δεχθούν να φιλοξενήσουν έως και 500.000 ανθρώπους ώστε να μπορέσουν να φθάσουν στην Ευρώπη διά θαλάσσης με κάθε ασφάλεια, χωρίς να καταφεύγουν σε διακινητές, πάντα σύμφωνα με την εφημερίδα, που επικαλείται πηγές της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και γερμανικές πηγές.
Αν η ΕΕ καταλήξει σε συμφωνία αύριο με την Τουρκία, το σχέδιο θα υποβληθεί προς έγκριση στους Ευρωπαίους ηγέτες κατά την προσεχή σύνοδο κορυφής που θα διεξαχθεί στα μέσα Οκτωβρίου, αναφέρει το Γαλλικό Πρακτορείο.
ΑΠΕ-ΜΠΕ
Αυτό είναι το ελικοπτεροφόρο που ετοιμάζει η Τουρκία! Θα μπορεί να μεταφέρει και F-35!
Οκτώβριος 03, 2015Oι διαδικασίες για την κατασκευή, σε Τουρκικό ναυπηγείο, του πρώτου πλοίου αμφιβίων επιχειρήσεων (Landing Platform Dock-LPD) για το Τουρκικό Πολεμικό Ναυτικό (DZKK), μπήκαν στην τελική ευθεία μετά την υπογραφή της σχετικής σύμβασης μεταξύ του Υφυπουργείου Αμυντικής Βιομηχανίας (SSM) με τα ναυπηγεία SEDEF, κατά τη διάρκεια της 12ης έκθεσης αμυντικού υλικού IDEF 2015.
Ο σχεδιασμός του υπόψη πλοίου βασίζεται στο αντίστοιχο Ισπανικό (κατασκευής Navantia) και στο αντίστοιχο των ναυτικών δυνάμεων της Αυστραλίας.
Σύμφωνα με το υφυπουργείο για Αμυντικών Βιομηχανιών δελτίο τύπου το πλοίο έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε λειτουργία το 2021. Το πλοίο θα είναι σε θέση να βρίσκεται εν πλώ για 60 ημέρες συνεχώς, χωρίς ανεφοδιασμό.
Οι προκαταρκτικές προδιαγραφές του τουρκικού LPD σε σύγκριση με τα αντίστοιχα της Αυστραλίας και της Ισπανίας φαίνεται στον παρακάτω πίνακα:
Η ακριβής δυνατότητα μεταφοράς Α/Φ και Ε/Π δεν έχει καθορισθεί, αναμένεται όμως να είναι αντίστοιχη του Ισπανικού LPD το οποίο μπορεί να μεταφέρει 11 ελικόπτερα και μέχρι 7 Α/Φ κάθετης απονήωσης-προσνήωσης (Vertical Take-off and landing-VTOL), πιθανώς η ναυτική έκδοση του F-35.
Για αυτοάμυνα, το πλοίο θα έχει τουλάχιστον δύο ΜΚ-15 Phalanx CIWS και 3 ή 4 πυροβόλα επί τηλεχειριζόμενου πυργίσκου STAMP (κατασκευής της τουρκικής εταιρείας Aselsan).
Είναι γεγονός ότι με την υπογραφή της σύμβασης για το πλοίο LPD, το Τουρκικό Πολεμικό Ναυτικό επιχειρεί να καθιερωθεί ως μεγάλη ναυτική δύναμη σε παγκόσμιο επίπεδο, καθόσον τα πλοία αυτού του τύπου προσδίδουν τεράστιες δυνατότητες με την μεταφορά μεγάλου όγκου δυνάμεων και εναέριων μέσων σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου.
Τα πλοία αμφιβίων επιχειρήσεων είναι πλοία πολλαπλών ρόλων, Μερικές από τις αποστολές τις οποίες μπορούν να αναλάβουν είναι:
• Εκκένωση των μαχητών και αμάχων από εμπόλεμες περιοχές.
• Παροχή βοήθειας κατά τη διάρκεια ανθρωπιστικής κρίσης ή καταστροφής.
• Αποστολές ναρκοθέτησης.
Σημασία έχει να ανατρέξουμε σε δηλώσεις που έκανε το 2006, ο Αρχηγός του Τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού Ναύαρχος Yener Karahanoğlu, καθορίζοντας τους στόχους για τα νέα πλοία αμφιβίων επιχειρήσεων του Τουρκικού Ναυτικού, όπως παρακάτω:
• Ένα (1) LPD
• Δύο (2) αρματαγωγά (Landing Ship Tank-LST). Έχει υπογραφεί η σχετική σύμβαση το 2011 με ορίζοντα παράδοσης το 2016 (Κατασκευή σε τουρκικό ναυπηγείο ADIK).
• Οκτώ (8) ταχύπλοα σκάφη μεταφοράς προσωπικού και μέσων (Landing Craft Tank-LCT), τα οποία ήδη έχουν παραδοθεί από το 2014.
• Eίκοσι επτά (27) μικρά ταχύπλοα οχήματα (Assault Amphibious Vehicle- AAV).
Όπως βλέπουμε ο σχεδιασμός του εκσυγχρονισμού και της αναβάθμισης των δυνατοτήτων του Τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού, διαμέσου της ένταξης νέων πλοίων, προχωρά με γοργά βήματα και το συντομότερο με την συμμετοχή των τουρκικών ναυπηγείων και των υπολοίπων τουρκικών εταιρειών που τοποθετούν τα ηλεκτρονικά και τα λοιπά οπλικά συστήματα με φυσική συνέπεια την απόκτηση πολύτιμης τεχνογνωσίας.
Παράλληλα εκσυγχρονίζεται και η Τουρκική Ακτοφυλακή με την πλήρη επιχειρησιακή ένταξη 4 πλοίων Έρευνας-Διάσωσης (κλάσεως DOST), τουρκικής κατασκευής, τα οποία έχουν διαστάσεις κορβέτας (88,4 μέτρα) και διαθέτουν ελικοδρόμιο, με απώτερο σκοπό την ανάληψη ηγετικού ρόλου στους τομείς Έρευνας-Διάσωσης (SAR) στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο με οτιδήποτε αυτό σημαίνει για τα εθνικά μας συμφέροντα.
Ας μην ξεχνάμε ότι οι νέες κορβέτες (κλάσεως MILGEM) τουρκικής κατασκευής πραγματοποιούν ταξίδια σε χώρες της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής με σκοπό αφενός την επίδειξη σημαίας και αφετέρου την διαφήμιση των τουρκικών οπλικών συστημάτων μέσω διαφόρων εκδηλώσεων στα λιμάνια υποδοχής στις οποίες συμμετέχουν αντιπρόσωποι των εταιρειών και Κυβερνητικοί Αξιωματούχοι.
ΠΗΓΗ: ΤURKISHNAVY.NET
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS