Κοινή δήλωση

Νεκτάριου Σαντορινιού, τομεάρχη Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής

Ανδρέα Μιχαηλίδη, αναπληρωτή τομεάρχη Νησιωτικής Πολιτικής

Κατερίνας Νοτοπούλου, τομεάρχη Τουρισμού

της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΣΥΜΜΑΧΙΑ

Τα υγειονομικά μέτρα που εξήγγειλε η κυβέρνηση για τις μετακινήσεις στα νησιά φανερώνουν, ήδη, ελλιπέστατο σχεδιασμό, αλλά και αδιαφορία για ολόκληρη την μικρομεσαία τουριστική επιχειρηματικότητα των νησιών.

Η επιβολή υποχρέωσης διενέργειας τεστ όχι μόνο για τους μη εμβολιασμένους, αλλά και για όσους έχουν κάνει την πρώτη δόση ή στις περιπτώσεις που δεν έχουν μεσολαβήσει 14 ημέρες από τη διενέργεια της δεύτερης, έχει ήδη δημιουργήσει κύμα ακυρώσεων σε καταλύματα των νησιών της χώρας. Βασικό προβληματικό στοιχείο είναι ο συνδυασμός ξαφνικής επιβολής των νέων μέτρων, χωρίς να δίνεται ικανό χρονικό περιθώριο αναπροσαρμογής των σχεδίων των επισκεπτών, από τη μία, και η εξαιρετικά περιορισμένη ικανότητα κάλυψης της αυξημένης ζήτησης για rapid test από τον ΕΟΔΥ, από την άλλη. Όσοι είχαν σχεδιάσει να επισκεφτούν τα νησιά, κατά συνέπεια, είτε καλούνται να καταβάλουν ένα σημαντικό τίμημα για να κάνουν τεστ σε ιδιωτικά εργαστήρια, είτε ακυρώνουν το ταξίδι τους.

Την ίδια ώρα, άλλη μία εξαγγελία της κυβέρνησης για λειτουργία κινητών εμβολιαστικών μονάδων στα νησιά μένει κενή, καθώς κανένας σχεδιασμός και καμιά σχετική ενημέρωση δεν υφίσταται. Κάτοικοι απομακρυσμένων νησιωτικών οικισμών και ευάλωτες κατηγορίες πολιτών που διαμένουν σε νησιά συνεχίζουν, λοιπόν, να μην διαθέτουν άμεση πρόσβαση στα εμβόλια.

Είναι παραπάνω από αυτονόητο ότι απαιτείται άμεση επιτάχυνση και εντατικοποίηση των δημόσιων υπηρεσιών υγείας, προκειμένου να καταστεί ευχερής προς όλους τόσο η δωρεάν διενέργεια διαγνωστικών τεστ, αλλά και η πρόσβαση στο εμβόλιο. Οι νησιωτικές κοινωνίες δεν αξίζουν υποβαθμισμένη υγειονομική φροντίδα, ούτε άλλη μια καταστροφική τουριστική περίοδο.

Εργαζόμενοι και Επιχειρήσεις δεν ενισχύθηκαν επαρκώς κατά τη διάρκεια της πανδημίας

Δριμεία κριτική στην Κυβέρνηση άσκησε ο Νεκτάριος Σαντορινιός, Τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ, από το βήμα της Βουλής, σχετικά με το Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Στρατηγικής, ειδικά για τους τομείς της ναυτιλίας, της ακτοπλοΐας, του τι πραγματικά έλαβαν οι επιχειρήσεις και οι εργαζόμενοι ως στήριξη, αλλά και για τις επερχόμενες περικοπές των μέτρων στήριξης και αύξηση της φορολογίας. https://www.youtube.com/watch?v=5GtKERR6lyI

Ø Τα νούμερα στο Μεσοπρόθεσμο αποκαλύπτουν τα ψέματα της Κυβέρνησης για δήθεν μεγάλη στήριξη της Οικονομίας την περίοδο της πανδημίας

«Η αιτιολογική έκθεση του Μεσοπρόθεσμου είναι αποκαλυπτική σε σχέση με τον τρόπο που η Κυβέρνηση διαχειρίστηκε την πανδημία. Τα ψέματα είναι προφανή: Η ΝΔ λέει ότι έδωσε συνολικά 41 δις για το ’20-’21. Ποια είναι όμως η πραγματικότητα; Η παροχή ρευστότητας που η Κυβέρνηση έδωσε σε επιχειρήσεις και εργαζόμενους έφτασε με το ζόρι τα 8,6 δις το 2020 και θα αγγίξει πιθανόν τα 12,2 δις το 2021».

«Η Κυβέρνηση καταφεύγει σε δημιουργική λογιστική για να υπερασπιστεί το επικοινωνιακό της αφήγημα για δήθεν μεγάλη στήριξη της Οικονομίας την περίοδο της πανδημίας: Μέσα τις δαπάνες για τη στήριξη της Οικονομίας, εντάσσει την κάλυψη των υγειονομικών δαπανών- αν και το 2021 προχώρησε σε μειώσεις των προϋπολογισμών των νοσοκομείων-, εντάσσει τις προσλήψεις έκτακτου υγειονομικού προσωπικού, ακόμα και τη διαφημιστική δαπάνη του ΕΟΤ! Ενώ αν διαβάσει κανείς προσεκτικά τους πίνακες του νομοσχεδίου, μέσα στις δήθεν παροχές της Κυβέρνησης περιλαμβάνεται η επιστρεπτέα προκαταβολή, οι δανειοδοτήσεις του ΤΕΠΙΧ και τα υπόλοιπα προγράμματα των τραπεζών, που είναι δάνεια όμως και όχι επιδότηση. Έτσι βγαίνει αυτό το φοβερό νούμερο των 41δις που η πραγματική Οικονομία, βέβαια ποτέ δεν είδε».

Ø Η Κυβέρνηση από το ΄22 κόβει όλα τα μέτρα στήριξης της κοινωνίας και αυξάνει τη φορολογία

«Το μεσοπρόθεσμο είναι αποκαλυπτικό και για την πρόθεσή της Κυβέρνησης να σταματήσει όλα τα μέτρα στήριξης το 2022. Λες και δεν θα υπάρχει ανάγκη για την οικονομία το 2022, λες και όλα ξαφνικά θα επανέλθουν στην κανονικότητα. Επίσης, το γεγονός ότι από το πρωτογενές έλλειμμα φέτος στο 7% η Κυβέρνηση προβλέπει πλεόνασμα στο 2% για το 2023, δημιουργεί ένα δημοσιονομικό κενό 16 δις. Πώς θα καλυφθεί αυτό το κενό: Με κατάργηση όλων των φοροελαφρύνσεων και με αύξηση των φορολογικών εσόδων κατά 28%».

Ø «Ανάπτυξη» με ψεύτικα νούμερα και ξεπούλημα δημοσίων υποδομών

«Η ΝΔ μας τάζει ανάπτυξη 3,6% και μας παρουσιάζει προβλέψεις για ιστορικό «ρεκόρ» επενδύσεων ύψους 30%, όταν ο ρυθμός στην ευρωζώνη είναι μόνο 5%. Επίσης, ως ανάπτυξη μας παρουσιάζει το ξεπούλημα σημαντικών δημοσίων επιχειρήσεων ή βασικών υποδομών όπως τα περιφερειακά λιμάνια».

Ø «Αέρας» τα στοιχεία του Υπουργείου Ναυτιλίας

Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων ΥΝΑΝΠ, ένας μεγάλος γρίφος: Το ΠΔΕ του Υπουργείου χρηματοδοτεί το Μεταφορικό Ισοδύναμο (157 εκ), τις άγονες γραμμές (135 εκ), τις λιμενικές υποδομές με τουλάχιστον 4 εκ, όπως έχει προϋπολογίσει η ΝΔ αν και εμείς στηρίζαμε τα λιμάνια μας με 12εκ, και δράσεις της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου (5εκ). Αυτά όλα μας κάνουν πάνω από 300εκ. Και εδώ συμβαίνει το παράδοξο, η Κυβέρνηση μειώνει το ΠΔΕ του Υπουργείου, από τα 140εκ, το 2022, στα 105 εκ. Πως θα καλυφθούν οι παραπάνω υποχρεώσεις; Τι από αυτά θα καλύψει η Κυβέρνηση και τι θα κόψει; Το μεταφορικό ισοδύναμο, τις άγονες; ».

Μηδενικά σχεδόν χρήματα για τη Ναυτιλία από το Πρόγραμμα Ανασυγκρότησης. Στο πρόγραμμα Ανασυγκρότησης που πριν λίγο καιρό μας παρουσίασε η Κυβέρνηση (σημείο 1.3), αναφέρεται ότι η πράσινη ναυτιλία θα επιδοτηθεί με 350 εκατομμύρια. Το Μεσοπρόθεσμο, που τα στοιχεία του είναι αμείλικτα, αναφέρει ότι από το Πρόγραμμα, το Υπουργείο Ναυτιλίας θα επιδοτηθεί συνολικά με μόνο 15,9 εκ. Έτσι μια συνολική πολιτική για τη μετάβαση της Ναυτιλίας στην πράσινη εποχή, δεν γίνεται. Με τόσα λίγα χρήματα ούτε οι υποδομές στα λιμάνια δεν καλύπτονται. Πόσα ψέματα χωράνε σε ένα Μεσοπρόθεσμο;».

Αφού η ηγεσία του ΥΝΑΠ αυτοαναιρείται και δεν ικανή να υλοποιήσει μια ουσιαστική πολιτική για τη Ναυτιλία, ας μας κάνει τουλάχιστον μια χάρη: Είχαμε μεριμνήσει ώστε να υλοποιηθεί μια μελέτη για την πράσινη ναυτιλία. Εμείς την φτάσαμε μέχρι το δεύτερο στάδιο. Τουλάχιστον, χρηματοδοτήστε τη συνέχισή της, με 1εκ ευρώ, μέχρι στο τρίτο στάδιο, και πιστεύω ότι οι άνθρωποι της ναυτιλίας θα βρουν τον τρόπο να περάσουν στην νέα εποχή, χωρίς εσάς».

Σημαντικά προβλήματα στην επιδότηση της Ακτοπλοΐας: Το Υπουργείο δηλώνει ότι για τις ανάγκες της Ακτοπλοίας, έχει δώσει 53 εκ. για το 2020 και 30 εκ. για το 2021. Όμως, τα λεφτά του 2021, οι ακτοπλόοι ακόμα δεν τα έχουν δει. Η Κυβέρνηση τους χρωστάει 70 εκ. από την έκτακτη ενίσχυση και από τις άγονες γραμμές, με αποτέλεσμα πολλές εταιρείες, ιδίως οι μικρές να αντιμετωπίζουν, μέσα στο φετινό καλοκαίρι έλλειψη ρευστότητας. Πότε θα ξεπληρώσετε αυτά τα χρέη για να βοηθήσετε την απρόσκοπτη συνέχιση των δρομολογίων;»

«Επίσης, πολλές απορίες έχουν δημιουργηθεί και για το πως μοιράστηκαν τα χρήματα για την ακτοπλοΐα, το 2020. Για παράδειγμα, επιδοτήθηκε γραμμή Θήρα-Ηράκλειο-Θήρα με ταχύπλοο για τον Δεκέμβρη μήνα! Δεν υπήρξε ποτέ ξανά τέτοιο ελεύθερο δρομολόγιο και όμως εσείς το φέρατε και επιδοτήσατε!»

Δήλωση Νεκτάριου Σαντορινιού μετά την επίσκεψη του Διοικητή της 2ης ΥΠΕ στη Ρόδο

Μετά το φιάσκο του Υπουργού Υγείας, ο οποίος ήρθε στη Ρόδο πριν 10 μέρες αποφεύγοντας επιμελώς να επισκεφθεί το Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου, προχθές βρέθηκε στο νησί ο Διοικητής της 2ης ΥΠΕ.

Η επίσκεψη του κ. Ροϊλού έγινε, προφανώς, για να «σωθεί» επικοινωνιακά ο πολιτικός του προϊστάμενος, μετά την κατακραυγή της τοπικής κοινωνίας, των υγειονομικών, του Ιατρικού Συλλόγου Ρόδου και των πολιτικών φορέων.

Για να κατευνάσει τον άνευ ορίων εμπαιγμό της κυβέρνησης Μητσοτάκη, ο ίδιος δέησε να περάσει την πόρτα της μεγαλύτερης δομής Υγείας στα Δωδεκάνησα, χωρίς όμως –και πάλι- να δώσει άμεσες λύσεις στις ελλείψεις σε ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό. Υποσχέσεις στον αέρα, για άλλη μία φορά, ιδιαίτερα στο θέμα της δραματικής έλλειψης αναισθησιολόγων στο ΓΝΡ.

Καλούμε την ηγεσία, και τα στελέχη του Υπουργείου Υγείας, να σταματήσουν να κάνουν «ανέμελες» βόλτες στα νησιά μας, να πάψουν να εμπαίζουν τους νησιώτες, να δώσουν λύσεις για την υγειονομική τους θωράκιση και την τακτική, καθημερινή λειτουργία των δομών Υγείας.

Η απουσία πολιτικών για τη Νησιωτικότητα είναι πια κύριο χαρακτηριστικό αυτής της Κυβέρνησης, σχολιάζει ο Νεκτάριος Σαντορινιός, Τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ. Η ΝΔ, όχι μόνο δεν προχώρησε στην εφαρμογή μόνιμων μέτρων για τη στήριξη των νησιωτών, αλλά τους γύρισε εντελώς την πλάτη και κατά τη διάρκεια της πανδημίας, όταν αντιμετώπισαν σοβαρές συνέπειες στην κοινωνική και οικονομική τους συνοχή.

Τα πρόσφατα δημοσιοποιημένα στοιχεία σχετικά με μεγάλα ανεξόφλητα ποσά από δρομολόγια τα οποία καλύπτονται από το Κράτος για τη σύνδεση των μικρών νησιών, ύψους άνω των 50εκ €, που το Υπουργείο Ναυτιλίας χρωστά στα μέλη του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας δημιουργούν προβληματισμούς και μεγάλη αναστάτωση στα νησιά αναφορικά με την μελλοντική εξασφάλιση της ομαλής συνδεσιμότητάς τους. Ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ, σε παρέμβαση του προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής τονίζει ότι η κάλυψη του κόστους των δρομολογίων Δημόσιας Υπηρεσίας αποτελεί υποχρέωση της Πολιτείας, στο πλαίσιο των επιταγών του Συντάγματος για τη στήριξη της Νησιωτικότητας και της ισότιμης αντιμετώπισης όλων των πολιτών.

Η παρατεταμένη αβουλία του Υπουργείου για την εξόφληση των οφειλόμενων ποσών και η αδυναμία συγκρότησης ενός συνολικού πλαισίου στήριξης των θαλάσσιων επιβατηγών μεταφορών της χώρας, δημιουργεί κινδύνους και αρνητικές συνέπειες στη διασύνδεση των νησιών και στην εξυπηρέτηση του τουρισμού, ιδίως μέσα σε μια τόσο κρίσιμη σεζόν, σχολιάζει. Ενώ παράλληλα σημειώνει, πως οι καθυστερούμενες ακάλυπτες οικονομικές υποχρεώσεις του Κράτους μπορούν να προκαλέσουν αρνητικές αλυσιδωτές αντιδράσεις στο τοπίο της Ακτοπλοΐας και στις θέσεις εργασίας χιλιάδων ναυτικών.

Η Νησιωτικότητα, η ακτοπλοΐα και το μέλλον των νησιών μας δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται με ελαφρότητα, επικοινωνιακού και μόνο τύπου παρεμβάσεις και αερολογίες. Άμεσα και πριν να είναι αργά για την ανάπτυξη και τη ζωή των νησιών μας, το αρμόδιο Υπουργείο και η Κυβέρνηση οφείλουν να λάβουν συγκεκριμένες πρωτοβουλίες, αρχής γενομένης από την επαναφορά του μέτρου προκαταβολής των μισθωμάτων των γραμμών Δημόσιας Υπηρεσίας, με την κατάθεση των δικαιολογητικών, και με την άμεση εξόφληση των ήδη οφειλόμενων ποσών.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Απαιτείται σοβαρός σχεδιασμός για την επέκταση της τουριστικής περιόδου

Συναντήσεις με φορείς της Εστίασης και του Τουρισμού της Κω πραγματοποίησε ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ, στο πλαίσιο της πρόσφατης επίσκεψής του στο νησί, συνοδευόμενος και από αντιπροσωπεία της ΝΕ Β. Δωδεκανήσου, αποτελούμενη από τον Γραμματέα της ΟΜ Κω, Νεκτάριο Γεωργαντή και τον πρώην βουλευτή Δωδεκανήσου, Ηλία Καματερό.

Τα θέματα της εξέλιξης της φετινής τουριστικής κίνησης και το πραγματικό τους αποτύπωμα στις τοπικές Οικονομίες τέθηκαν στο επίκεντρο της συνάντησης του Νεκτάριου Σαντορινιού με την κα. Σβύνου Ντίνα, Πρόεδρο της Ένωσης Ξενοδόχων Κω. Μόνο το 20% των ξενοδοχειακών μονάδων έχουν ανοίξει στο νησί, παρατήρησε η Πρόεδρος, ενώ οι ελπίδες ενός ολόκληρου κλάδου για αύξηση της κίνησης και ανάκαμψη, υπό το φόντο και της αρνητικής εισόδου της χώρας μας στην πορτοκαλί ταξιδιωτική λίστα της Μ. Βρετανίας και ιδιαίτερα της Ολλανδίας, μεταφέρονται πια για τον Ιούλιο.

Παράλληλα, ανησυχία εκφράστηκε και από τον κ. Μανιά Βασίλη, Πρόεδρο του Συλλόγου Επαγγελματιών Εστίασης Κω, σχετικά με τη καθυστέρηση του προγράμματος ενίσχυσης της ρευστότητας για την επαναλειτουργία των επιχειρήσεων εστίασης, ενώ θα έπρεπε να έχει δοθεί πριν την έναρξη λειτουργίας των επιχειρήσεων και ακόμη δεν έχει καθοριστεί η ημερομηνία πληρωμής. Ιδιαίτερα, δε, σημείωσε, πως μετά την απόφαση για την υποβάθμιση της Ελλάδας στην υγειονομική κατάσταση παραδοσιακών τουριστικών αγορών, πολλές επιχειρήσεις που είχαν δαπανήσει κεφάλαια για να ανοίξουν, διέκοψαν τη λειτουργία τους, με αποτέλεσμα να υποστούν ανεπανόρθωτες οικονομικές απώλειες.

Ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ τόνισε ότι άμεσα πρέπει να ληφθούν πρωτοβουλίες, όπως η βελτίωση των υγειονομικών υποδομών των νησιών και η ενίσχυση του προγράμματος εμβολιασμού, έτσι ώστε να αναστραφεί η αρνητική εικόνα της Ελλάδας στις ξένες τουριστικές αγορές.

Και στις δυο συναντήσεις, ο Νεκτάριος Σαντορινιός κατέθεσε πρόταση με την οποία συμφώνησαν οι φορείς του τουρισμού, ότι τα νησιά μας χρειάζονται άμεσα μια συντονισμένη παρέμβαση για ένα σχέδιο επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου, έτσι ώστε να διασωθούν οι τοπικές κοινωνίες, οι θέσεις εργασίας και ο ίδιος ο τουρισμός. Η παρέμβαση αυτή θα πρέπει να στηριχθεί σε ένα τρίπτυχο, σημείωσε:

1. Επιθετική διαφήμιση της δυνατότητας των νησιών να φιλοξενήσουν με ασφάλεια κόσμο, μέχρι και τον Δεκέμβρη.

2. Επιδότηση των τουριστικών επιχειρήσεων με χρηματοδότηση του μη μισθολογικού κόστους, έτσι ώστε να παραμείνουν ανοιχτές για μεγαλύτερο διάστημα και να κρατήσουν το προσωπικό τους.

3. Στενή συνεργασία με τα τουριστικά πρακτορεία, ώστε να διασφαλιστεί η δυνατότητα αφίξεων τους μήνες αυτούς.

Μπροστά σε αυτές τις πολιτικές που θα μπορούσαν να δώσουν ανάσα επιβίωσης τόσο στον τουριστικό κλάδο, όσο και στον επισιτισμό και στο εμπόριο, τα αρμόδια Υπουργεία κωφεύουν χαρακτηριστικά, σχολίασε τέλος ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ.

«Οι τοπικοί φορείς επισημαίνουν συνεχώς τον κίνδυνο μαζικών εξαγορών των νησιωτικών επιχειρήσεων και της εκτεταμένης ανεργίας που απειλεί τις τοπικές οικονομίες. Τα νησιά μας ζουν σε συνθήκες οικονομικής ασφυξίας και εγκατάλειψης. Η Κυβέρνηση οφείλει άμεσα να εφαρμόσει ένα σχέδιο στήριξης και ανάκαμψης».