Μπήκαμε στην σελίδα και βρήκαμε τις πιο τρελές ταμπέλες που δείχνουν γιατί ανήκουμε δικαίως στην Ευρώπη!

Αλλαγές στην κατάθεση των πινακίδων από τους ιδιοκτήτες οχημάτων προωθεί το υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να μην χρειάζεται επίσκεψη στην εφορία αφού λίγο πριν την λήξη πληρωμής των τελών κυκλοφορίας παρουσιάζονται οι γνωστές ουρές στις εφορίες

Η μείωση του αριθμού των εφοριών σε συνδυασμό με την προσπάθεια που κάνουν στο υπουργείο Οικονομικών να κλείσουν πολύ σύντομα οι εφορίες για το κοινό και οι επισκέψεις να γίνονται μόνο με ραντεβού και μόνο για συγκεκριμένους λόγους (π.χ. πρόσκληση για φορολογικό έλεγχο) οδηγεί τους επιτελείς του σύμφωνα με το capital.gr στο να αλλάξουν τον τρόπο με τον οποία κατατίθενται οι πινακίδες κυκλοφορίας.

Μέχρι σήμερα ο ιδιοκτήτης οχήματος για να καταθέσει τις πινακίδες και την άδεια κυκλοφορίας του οχήματός του επισκέπτεται αυτοπροσώπως την εφορία του και υποβάλει χειρόγραφα τη δήλωση ακινησίας του οχήματός του. Οι πινακίδες παραμένουν στην εφορία για μερικά χρόνια για την περίπτωση που ο φορολογούμενος θέσει ξανά το όχημά του σε κυκλοφορία και αν δεν γίνει αυτό καταστρέφονται.

Η παραπάνω διαδικασία, ωστόσο, δημιουργεί ταλαιπωρία για τους φορολογούμενους αλλά και το αδιαχώρητο στις εφορίες κατά τις τελευταίες ημέρες κάθε έτους. Υπολογίζεται ότι στο τέλος κάθε έτους κατατίθεται στις εφορίες οι πινακίδες περίπου 80.000 οχημάτων, με ότι αυτό συνεπάγεται για τη λειτουργία των εφοριών. Για την απλοποίηση του συστήματος, το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει δυο λύσεις. Η πρώτη λύση που εξετάζεται είναι αν περάσει όλη η αρμοδιότητα για την κατάθεση στους δήμους.

Οι φορολογούμενοι θα επισκέπτονται το δημοτικό κατάστημα και θα καταθέτουν εκεί τις πινακίδες μαζί με τη δήλωση ακινησίας του οχήματος. Ο δήμος στη συνέχεια θα αναλαμβάνει τη διαδικασία ενημέρωσης του taxisnet για την ακινησία του οχήματος. Στην περίπτωση που ο φορολογούμενος θα θέλει να παραλάβει εκ νέου τις πινακίδες θα πηγαίνει και πάλι στον δήμο και θα πληρώνει τα τέλη κυκλοφορίας σε τράπεζα. Εξετάζεται, όμως, και μια δεύτερη λύση, πιο ευρωπαϊκή. Ακολουθείται σε αρκετές χώρες της Ευρώπης, όπως για παράδειγμα στο Βέλγιο.

Ο φορολογούμενος είτε ταχυδρομεί, είτε τοποθετεί τις πινακίδες και την άδεια κυκλοφορίας σε ειδική θυρίδα στην εφορία που είναι ανοικτή όλο το 24ωρο. Στη συνέχεια η διαδικασία ολοκληρώνεται από τον φορολογούμενο με συμπλήρωση ειδικής αίτησης στο taxisnet η οποία επικυρώνεται από την εφορία και πάλι ηλεκτρονικά. Στόχος του υπουργείου Οικονομικών είναι η νέα απλοποιημένη διαδικασία να εφαρμοστεί από φέτος τον Δεκέμβριο.

www.dikaiologitika.gr

Αλλαγές στην κατάθεση των πινακίδων από τους ιδιοκτήτες οχημάτων προωθεί το υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να μην χρειάζεται επίσκεψη στην εφορία αφού λίγο πριν την λήξη πληρωμής των τελών κυκλοφορίας παρουσιάζονται οι γνωστές ουρές στις εφορίες Η μείωση του αριθμού των εφοριών σε συνδυασμό με την προσπάθεια που κάνουν στο υπουργείο Οικονομικών να κλείσουν πολύ σύντομα οι εφορίες για το κοινό και οι επισκέψεις να γίνονται μόνο με ραντεβού και μόνο για συγκεκριμένους λόγους (π.χ. πρόσκληση για φορολογικό έλεγχο) οδηγεί τους επιτελείς του σύμφωνα με το capital.gr στο να αλλάξουν τον τρόπο με τον οποία κατατίθενται οι πινακίδες κυκλοφορίας. Μέχρι σήμερα ο ιδιοκτήτης οχήματος για να καταθέσει τις πινακίδες και την άδεια κυκλοφορίας του οχήματός του επισκέπτεται αυτοπροσώπως την εφορία του και υποβάλει χειρόγραφα τη  δήλωση ακινησίας του οχήματός του. Οι πινακίδες παραμένουν στην εφορία για μερικά χρόνια για την περίπτωση που ο φορολογούμενος θέσει ξανά το όχημά του σε κυκλοφορία και αν δεν γίνει αυτό καταστρέφονται. Η παραπάνω διαδικασία, ωστόσο, δημιουργεί ταλαιπωρία για τους φορολογούμενους αλλά και το αδιαχώρητο στις εφορίες κατά τις τελευταίες ημέρες κάθε έτους. Υπολογίζεται ότι στο τέλος κάθε έτους κατατίθεται στις εφορίες οι πινακίδες περίπου 80.000 οχημάτων, με ότι αυτό συνεπάγεται για τη λειτουργία των εφοριών. Για την απλοποίηση του συστήματος, το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει δυο λύσεις. Η πρώτη λύση που εξετάζεται είναι αν περάσει όλη η αρμοδιότητα για την κατάθεση στους δήμους. Οι φορολογούμενοι θα επισκέπτονται το δημοτικό κατάστημα και θα καταθέτουν εκεί τις πινακίδες μαζί με τη δήλωση ακινησίας του οχήματος. Ο δήμος στη συνέχεια θα αναλαμβάνει τη διαδικασία ενημέρωσης του taxisnet για την ακινησία του οχήματος. Στην περίπτωση που ο φορολογούμενος θα θέλει να παραλάβει εκ νέου τις πινακίδες θα πηγαίνει και πάλι στον δήμο και θα πληρώνει τα τέλη κυκλοφορίας σε τράπεζα. Εξετάζεται, όμως, και μια δεύτερη λύση, πιο ευρωπαϊκή. Ακολουθείται σε αρκετές χώρες της Ευρώπης, όπως για παράδειγμα στο Βέλγιο. Ο φορολογούμενος είτε ταχυδρομεί, είτε τοποθετεί τις πινακίδες και την άδεια κυκλοφορίας  σε ειδική θυρίδα στην εφορία που είναι ανοικτή όλο το 24ωρο. Στη συνέχεια η διαδικασία ολοκληρώνεται από τον φορολογούμενο με συμπλήρωση ειδικής αίτησης στο taxisnet η οποία επικυρώνεται από την εφορία και πάλι ηλεκτρονικά. Στόχος του υπουργείου Οικονομικών είναι η νέα απλοποιημένη διαδικασία να εφαρμοστεί από φέτος τον Δεκέμβριο.
www.dikaiologitika.gr

Μια δυσάρεστη «έκπληξη» αναμένεται να αποτελέσει το Περιουσιολόγιο για τους ιδιοκτήτες αυτοκίνητων και σκαφών αναψυχής που έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας και τις άδειες πλόων αντίστοιχα.

Ειδικότερα από το Νοέμβριο αναμένεται να τεθεί σε ισχύ το περίφημο ηλεκτρονικό Περιουσιολόγιο σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών κ. Τρύφων Αλεξιάδης στο οποίο θα αναγράφονται η κινητή και ακίνητη περιουσία όλων των φορολογουμένων.

Ωστόσο η μεγάλη έκπληξη αναμένεται να έρθει από την κινητή περιουσία που περιλαμβάνει αυτοκίνητα, σκάφη-βάρκες, ελικόπτερα μέχρι και ιδιωτικά τζετ.

Ο λόγος που αναφερόμαστε σε έκπληξη έχει να κάνει με το γεγονός ότι στο τραπέζι των διαβουλεύσεων για το Περιουσιολόγιο υπάρχει εδώ και χρόνια η πρόταση που αφορά ειδικά τα αυτοκίνητα και τα σκάφη στα οποία έχουν κατατεθεί οι πινακίδες κυκλοφορίας και οι ‘Αδειες Πλόων ώστε το κράτος να σταματήσει να «αιμορραγεί» οικονομικά.

Ο αριθμός των αυτοκινήτων με κατατεθειμένες τις πινακίδες κυκλοφορίας τους ξεπερνά τις 700.000 ενώ δεκάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής έχουν προβεί αντίστοιχα σε κατάθεση των Αδειών Πλόων στις κατά τόπους Λιμενικές Αρχές ώστε να γλιτώσουν τους φόρους.

Η πρόταση περιλαμβάνει τη φορολόγηση των αυτοκινήτων και των σκαφών ως πάγιων περιουσιακών στοιχείων ασχέτως αν οι ιδιοκτήτες τους έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας ή τις άδειες εκτέλεσης πλόων τους!

Αν υιοθετηθεί η συγκεκριμένη πρόταση τότε όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας τους αλλά και οι κάτοχοι σκαφών-βαρκών που έχουν καταθέσει τις άδειες πλόων τους εκεί που τα αυτοκίνητά και σκάφη-βάρκες τους ήταν αφορολόγητα ξαφνικά θα φορολογούνται ως πάγια περιουσιακά στοιχεία.

Με λίγα λόγια θα καταργηθεί η φορολογική ατέλεια των αυτοκινήτων και σκαφών που έχουν κατατεθημένες τις άδειές τους και ξαφνικά θα αποτελούν πάγια περιουσιακά στοιχεία που φορολογούνται.

Άλλωστε είναι γνωστό πως όταν κάποιος κάτοχος αυτοκινήτου ή σκάφους καταθέτει την άδεια με την αιτιολογία της προσωρινής ακινησίας δεν αναγράφεται καθόλου στην φορολογική δήλωση.

Με το περιουσιολόγιο αυτό δεν θα συμβαίνει καθώς θα καταγράφονται κανονικά ασχέτως αν δεν κυκλοφορούν.

Ωστόσο ο τρόπος φορολόγησής τους ακόμη δεν έχει γίνει γνωστός αλλά το συγκεκριμένο μέτρο παρουσιάζεται ως αντίμετρο στην αθρόα κατάθεση πινακίδων κυκλοφορίας των ΙΧ και αδειών πλόων στα σκάφη-βάρκες.

Όπως και να έχει το θέμα φαίνεται πως οι απώλειες που έχουν καταγραφεί στον κρατικό προϋπολογισμό ύψους εκατοντάδων εκατ. ευρώ έχει ανησυχήσει ιδιαίτερα τα στελέχη του υπουργείου Οικονομικών ενόψει μάλιστα και της έλευσης τέλους του έτους που αναμένεται να δημιουργηθεί το αδιαχώρητο στις εφορίες από ιδιώτες καταναλωτές αλλά και ιδιοκτήτες εταιρειών ενοικίασης ΙΧ που αναμένεται να καταθέσουν εκατοντάδες χιλιάδες πινακίδες κυκλοφορίας εξαιτίας της αύξησης του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης στα ΙΧ με κινητήρες άνω των 2,5 λίτρων αλλά και την επιβολή του συγκεκριμένου φόρου σε βάρκες και σκάφη με μήκος από 5 μέτρα και άνω.

Πηγή: www.enikonomia.gr

Την Κυριακή 21 Ιουνίου 2015 τα μέλη της Ελληνικής Ομάδας Διάσωσης (ΕΟΔ) τοποθέτησαν έξω από την είσοδο του Διεθνές Ιπποκρατείου Ιδρύματος Κω στο δρόμο προς το Ασκληπιείο της Κω πινακίδα με τον ημερήσιο χάρτη πρόβλεψης πυρκαγιάς.

Η πινακίδα δημιουργήθηκε και τοποθετήθηκε από την ΕΟΔ σε συνεργασία με τον εθελοντή κο. Θαλλά και τον υπάλληλο της πολιτικής προστασίας κο Καλυμνιοναρή.

Το σημείο τοποθέτησης είναι στην αρχή του δασικού πλούτου πλησίον της πόλη της Κω.

Παρακαλούμε όλους τους διερχόμενους οδηγούς και πεζούς να ενημερώνονται από την πινακίδα για την εκάστοτε επικινδυνότητα και γενικότερα να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την διευλευση τους μέσα από το δάσος.
10390309 386119104915006 3241058385542945092 n
10924715 386119128248337 2522993184812485773 n

Την Κυριακή 21 Ιουνίου 2015 τα μέλη της Ελληνικής Ομάδας Διάσωσης (ΕΟΔ) τοποθέτησαν έξω από την είσοδο του Διεθνές Ιπποκρατείου Ιδρύματος Κω στο δρόμο προς το Ασκληπιείο της Κω πινακίδα με τον ημερήσιο χάρτη πρόβλεψης πυρκαγιάς.

Η πινακίδα δημιουργήθηκε και τοποθετήθηκε από την ΕΟΔ σε συνεργασία με τον εθελοντή κο. Θαλλά και τον υπάλληλο της πολιτικής προστασίας κο Καλυμνιοναρή.
Το σημείο τοποθέτησης είναι στην αρχή του δασικού πλούτου πλησίον της πόλη της Κω.

Παρακαλούμε όλους τους διερχόμενους οδηγούς και πεζούς να ενημερώνονται από την πινακίδα για την εκάστοτε επικινδυνότητα και γενικότερα να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την διευλευση τους μέσα από το δάσος.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot