Από το Τμήμα Αλιείας Ρόδου της Δ/νσης Αγροτικής Οικονομίας της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου ανακοινώνεται ότι :

Από τη Γενική Δ/νση Βιώσιμης Αλιείας του Υπουργείου Παραγωγικής Ανασυγκρότησης , Περιβάλλοντος & Ενέργειας δόθηκε εκ νέου παράταση μέχρι την 29η Μαϊου 2015 , για την τοποθέτηση συσκευής ηλεκτρονικής παρακολούθησης (VMS) σε υπόχρεα σκάφη επαγγελματικής αλιείας ολικού μήκους 12 μέτρων έως και 15 μέτρων.
Η παράταση δεν αφορά αλιευτικά σκάφη που θα αιτηθούν άδεια αλιείας σε διεθνή ύδατα.
Δεδομένου ότι η χρηματοδότηση για την αγορά των συσκευών ηλεκτρονικής παρακολούθησης (VMS) στα σκάφη της ανωτέρω κατηγορίας πρέπει να έχει ολοκληρωθεί μέχρι 30-06-2015, δεν θα δοθεί νέα παράταση.

Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στο Τμήμα Αλιείας της Δ/νσης Αγροτικής Οικονομίας Περιφερειακής Ενότητας Ρόδου (τηλ. 22413-64884), στο Τμήμα Αλιείας της Δ/νσης Αγροτικής Οικονομίας Κυκλάδων (τηλ. 2281098829) και στα Τμήματα Αλιείας των Περιφερειακών Ενοτήτων Καλύμνου (τηλ. 2243059419) και Νάξου (τηλ. 2285023990).


Ε.Π.
Η ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ

ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑ ΔΗΜΗΤΡΑ

Στο ακριτικό Καστελλόριζο, το νοτιοανατολικότερο άκρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, συνεδρίασε το Περιφερειακό Συμβούλιο Νοτίου Αιγαίου, το Σάββατο 23 Μαΐου, ως μια κίνηση πολλαπλών συμβολισμών, σε μια περίοδο κατά την οποία ο νησιωτικός χώρος στοχοποιείται και διασύρεται, ενώ η νησιωτικότητα παύει να υφίσταται ακόμη και ως έννοια, στην χώρα με τον μεγαλύτερο αριθμό κατοικημένων νησιών στην Ευρώπη.

Με θέμα αιχμής την επικείμενη κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου, το Περιφερειακό Συμβούλιο της μεγαλύτερης νησιωτικής περιφέρειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με την απόφαση που έλαβε, να αποτρέψει με κάθε τρόπο την θεσμοθέτηση μέτρων που οδηγούν το Αιγαίο και κυρίως τα μικρά ακριτικά νησιά στην ερήμωση και στην εγκατάλειψη από τους κατοίκους τους, επιχειρεί να αναδείξει την εθνική διάσταση της νησιωτικότητας αλλά και τον «αποχαρακτηρισμό» του Καστελλορίζου από το νησί όπου η χώρα παραδόθηκε, μέσω διαγγέλματος στα μνημόνια, στο νησί όπου εκφράζεται η βούληση σύσσωμου του Αιγαίου να αντισταθεί σε πολιτικές και μέτρα που καταποντίζουν και εξαλείφουν κάθε δυνατότητα και προοπτική επαναφοράς της χώρας στην ανάπτυξη και την ευημερία.

Εάν ισχύσουν τα μέτρα που έχουν τεθεί στο τραπέζι της διαπραγμάτευσης κυβέρνησης και δανειστών, τότε η Ελλάδα θα είναι η μοναδική χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, για τα νησιά της οποίας δεν θα υφίστανται ειδικές πολιτικές, που σκοπό έχουν να άρουν τις ανισότητες που εξ αντικειμένου διαμορφώνει η νησιωτικότητα.

Η απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου έχει ως εξής:
Τους τελευταίους μήνες κατά τους οποίους εξελίσσεται η διαπραγμάτευση της ελληνικής κυβέρνησης με τους δανειστές, τα νησιά του Αιγαίου βρίσκονται μεταξύ «διασταυρούμενων πυρών», με σειρά επαπειλούμενων δημοσιονομικών, υφεσιακών και εν τέλει καταστροφικών μέτρων που σχεδιάζονται χωρίς καμία οικονομική μελέτη και τεκμηρίωση. 

Διαπιστώνουμε παράλληλα ότι ο χώρος του Αιγαίου κυνικά, συστηματικά και μεθοδευμένα κατασυκοφαντείται, προκειμένου να προλειανθεί το έδαφος σε επίπεδο κοινής γνώμης, για αποδοχή των μέτρων αυτών.

Τόσο η κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ που ισχύουν ως συνταγματικά κατοχυρωμένο δικαίωμα των νησιών του Αιγαίου, η μοναδική πολιτική που κάνει πράξη την νησιωτικότητα, όσο και η παράλογη αύξηση του ΦΠΑ στον τουρισμό, όταν η ελληνική κυβέρνηση θα έπρεπε να στοχεύει στην μείωση, ακόμη και σε μηδενικό επίπεδο, όπως ισχύει σε άλλα τουριστικά νησιά της Ευρώπης, συνιστούν εχθρική ενέργεια κατά του νησιωτικού χώρου και αποδεικνύουν ότι το πολιτικό σύστημα της χώρας δεν πιστεύει στην νησιωτικότητα.

Τα ισχυρά και τεκμηριωμένα επιχειρήματα που με κάθε πρόσφορο τρόπο παρουσιάσαμε όλο αυτό το διάστημα, για να αποτρέψουμε ένα ολέθριο ιστορικό λάθος, μέχρι σήμερα δεν βρήκαν αποδέκτη. Τα μέτρα που σχεδιάζονται, μόνο ως δολιοφθορά κατά των νησιών και της μοναδικής εναπομείνασας παραγωγικής αναπτυξιακής δραστηριότητας, του τουρισμού, μπορούν να χαρακτηριστούν.
Αδυνατούμε να αντιληφθούμε πως είναι δυνατόν να προωθούνται μέτρα περιορισμένου δημοσιονομικού οφέλους, παρά την ανήκεστο βλάβη που θα προκληθεί όχι μόνο στην οικονομία των νησιών, αλλά στην χώρα συνολικά.

Το Περιφερειακό Συμβούλιο Νοτίου Αιγαίου:
Επαναβεβαιώνει την ανάγκη διατήρησης πάση θυσία των μειωμένων κατά 30% συντελεστών ΦΠΑ που ισχύουν στα νησιά του Αιγαίου, ανεξαρτήτως των φορολογικών αλλαγών που ενδέχεται να προκύψουν, στο πλαίσιο της διαπραγμάτευσης της κυβέρνησης με τους δανειστές.
Οι δανειστές και το οικονομικό επιτελείο που συνδιαλέγεται μαζί τους, θα πρέπει να αντιληφθούν πως οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ στα νησιά, δεν αποτελούν προνόμιο, αλλά ανάγκη. Δεν παραβιάζουν, αλλά αποκαθιστούν τη δικαιοσύνη.
Δηλώνουμε ότι δεν θα ανεχθούμε άλλο καταστάσεις που διαμορφώνουν συνθήκες κατάφωρης ανισότητας των νησιών του Νοτίου Αιγαίου, σε σύγκριση με την ηπειρωτική Ελλάδα και ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ την άμεση αποκατάσταση των δυσμενών συνθηκών που διαμορφώθηκαν την τελευταία εξαετία της ύφεσης στα νησιά.
Καλούμε την κυβέρνηση να αποσύρει από τη διαβούλευση τέτοιες προτάσεις.

Έχει ιστορική και εθνική ευθύνη ο πρωθυπουργός να σταματήσει την περαιτέρω στοχοποίηση του ευαίσθητου και ευάλωτου χώρου του Αιγαίου, να διασφαλίσει την βιωσιμότητα των νησιών, την προστασία και την περαιτέρω ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του τουρισμού, του βασικού πυλώνα στήριξης της εθνικής οικονομίας και της προοπτικής ανάπτυξής της.
Η χώρα μας πρέπει να πιστεύει στα θέματα που υποτίθεται ότι καλείται να υπερασπισθεί. Και σήμερα, το πολιτικό προσωπικό που μας υπηρετεί, καλείται για μια ακόμη φορά να αποδείξει αν πιστεύει στη νησιωτικότητα ή θεωρεί τα νησιά μας "βάρος".

Το ζήτημα του ΦΠΑ προκάλεσε και την αντιπαράθεση μέσω δηλώσεων και επιστολών του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γιώργου Χατζημάρκου και του βουλευτή Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ Νεκτάριου Σαντορινιού. 

 Δείτε τα όσα δήλωσε:

«Δεν έχει εγκαταλείψει την μάχη για τον ΦΠΑ η κυβέρνηση» σύμφωνα με όσα δήλωσε στην τηλεόραση ΚΟΣΜΟΣ ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ,Νεκτάριος Σαντορινιός.

tvkosmos.gr

Συνέντευξη Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γ. Χατζημάρκου για τον τουρισμό στο dimos-news.gr

Στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου βρίσκονται μερικοί από τους διασημότερους και αναγνωρίσιμους προορισμούς του Κόσμου όπως η Ρόδος, η Σαντορίνη, η Μύκονος κ.ά.
Όμως τα εκατομμύρια τουριστών που επισκέπτονται τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου και η αναμενόμενη αύξηση αυτών, βγάζει στην επιφάνεια τις ελλείψεις των υποδομών που πρέπει να καλυφθούν, μας επισημαίνει σε συνέντευξή του ο Περιφερειάρχης κος Χατζημάρκος Γεώργιος.
Το δίκτυο των 25 υδατοδρομίων που ήδη υλοποιείται, θα δώσει την δυνατότητα να διοχετευθεί το τουριστικό ρεύμα από τα μεγάλα στα μικρότερα νησιά προβάλλοντας τις ιδιαιτερότητες και παράλληλα αναπτύσσοντας και άλλο τις μορφές του Εναλλακτικού Τουρισμού που αυτά διαθέτουν (Θρησκευτικός, Καταδυτικός, Αναρριχητικός κ.λ.π. ).
Στόχος της Περιφέρειας είναι η επιμήκυνση της Τουριστικής περιόδου εκμεταλλευόμενη τα τεράστια πλεονεκτήματά της, καθώς και το άνοιγμα σε νέες αγορές ( Μέση Ανατολή, Ασία).

Ολόκληρη η συνέντευξη του Περιφερειάρχη
Αν υπάρχουν και ποια είναι τα προβλήματα της περιφέρειας σας που εμποδίζουν την τουριστική ανάπτυξη της και πως σχεδιάζετε να τα λύσετε;
Το Νότιο Αιγαίο αποτελεί την κατ΄ εξοχήν τουριστική περιφέρεια της χώρας. Εκατομμύρια τουρίστες περνούν κάθε χρόνο από τα δύο μεγαλύτερα αεροδρόμια του Νοτίου Αιγαίου, της Ρόδου και της Κω. Οι περισσότεροι από τους πιο αναγνωρίσιμους και δημοφιλείς προορισμούς της χώρας, βρίσκονται στην δική μας περιφέρεια. Η Ρόδος, η Κως, η Μύκονος, η Σαντορίνη, η Νάξος, η Πάρος, η Πάτμος ανήκουν στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

Κατά συνέπεια, στην περίπτωση του Νοτίου Αιγαίου η τουριστική ανάπτυξη ως ζητούμενο, δεν περιορίζεται απλά στην αύξηση του αριθμού των αφίξεων. Για μας η περαιτέρω τουριστική ανάπτυξη της Περιφέρειας είναι συνάρτηση ενός ολόκληρου στρατηγικού σχεδιασμού για τον τουρισμό, που έχει στόχο την βελτίωση και ανάδειξη ενός πολυσχιδούς και πολυδιάστατου τουριστικού προϊόντος, παράλληλα με την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, την αναζήτηση νέων αγορών και την διάχυση του τουριστικού ρεύματος σε κάθε γωνιά της Περιφέρειας, ακόμη και στο πιο μικρό νησί. Ωστόσο, η αύξηση των αφίξεων, βγάζει στην επιφάνεια τις ελλείψεις στις υποδομές που πρέπει να καλύψουμε. Πέρυσι, που ήταν μια εξαιρετική χρονιά για τα περισσότερα νησιά μας, οι υποδομές αποδείχτηκαν φτωχές και σε πολλές περιπτώσεις δεν μπόρεσαν να σηκώσουν το βάρος. Είναι μία θλιβερή διαπίστωση αυτή, σε μία χώρα που εκτός από το ότι ζει από τον τουρισμό, είχε και την ευτυχία να διαχειριστεί τέσσερα κοινοτικά πλαίσια στήριξης. Αεροδρόμια, λιμάνια, οδικό δίκτυο, ύδρευση, ενεργειακή επάρκεια είναι οι τομείς με τα μεγαλύτερα ανοικτά ζητήματα.

Η 12μηνη τουριστική περίοδος για την περιφέρεια σας είναι εφικτή και γιατί;
Ασφαλώς και είναι εφικτή. Αρκεί να σχεδιαστεί σωστά και συγκροτημένα. Σε μια περιοχή με την μεγαλύτερη ηλιοφάνεια ετησίως, με ήπιο κλίμα και με χαρακτηριστικά που ευνοούν την ανάπτυξη εναλλακτικών μορφών τουρισμού, η 12μηνη τουριστική περίοδος θα έπρεπε να είναι δεδομένη. Κι όμως μέχρι σήμερα δεν τέθηκε ποτέ ως στόχος μέσα από ένα ολοκληρωμένο και ρεαλιστικό σχέδιο. Αποτελούσε μόνο ευχολόγιο και αντικείμενο ημερίδων και συνεδρίων. Εμείς στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, τώρα που ολοκληρώνουμε τον σχεδιασμό της νέας τουριστικής πολιτικής για τα ερχόμενα χρόνια, δίνουμε προτεραιότητα στην προστιθέμενη αξία που μπορεί να δώσουν στο τουριστικό προϊόν τα κίνητρα επιμήκυνσης. Με τον τουρισμό διεθνώς να στρέφεται σε αυτό που συμπυκνώνεται στην φράση “εμπειρία” μελετάμε στην πράξη το γιατί να μας επισκεφθεί και τι έχουμε να προσφέρουμε στον ταξιδιώτη, off season. Σκοπός μας είναι να εμπλουτίσουμε τις διαστάσεις του τουριστικού προϊόντος ώστε κάποιες “εμπειρίες” να δημιουργούν 12μηνη ελκυστικότητα ή ακόμη πιο προωθημένα και σε κάποιες περιπτώσεις, να είναι προσβάσιμες και διαθέσιμες μόνον “εκτός εποχής”.

Σκοπεύετε να προσθέσετε εναλλακτικές μορφές τουρισμού και ποιες;
Οι εναλλακτικές μορφές τουρισμού είναι βασική προϋπόθεση για την επίτευξη της 12μηνης τουριστικής περιόδου. Θρησκευτικός, καταδυτικός, αναρριχητικός, ιαματικός, εκπαιδευτικός, αθλητικός, πολιτιστικός, είναι μορφές τουρισμού που ήδη υπάρχουν και μπορούν να αναπτυχθούν και να αναδειχθούν ακόμη περισσότερο. Όταν μιλάμε για εναλλακτικές μορφές τουρισμού, αναφερόμαστε κυρίως σε μικρότερα νησιά, που έχουν μοναδικά και πολύ ιδιαίτερα χαρακτηριστικά. Ένα από τα βασικά προβλήματα των νησιών αυτών είναι η δυσκολία πρόσβασης, όχι μόνο τους χειμερινούς μήνες, αλλά και το καλοκαίρι. Χωρίς επαρκή συγκοινωνία με το κέντρο αλλά και ενδοπεριφερειακά, δεν μπορούμε να μιλάμε σοβαρά για ανάπτυξη. Γι’ αυτό, μια από τις πρώτες πρωτοβουλίες που αναλάβαμε ως περιφερειακή αρχή, είναι η δημιουργία ενός δικτύου από 25 υδατοδρόμια, που ήδη υλοποιείται. Τα υδατοδρόμια θα διευκολύνουν όχι μόνο τους κατοίκους των νησιών μας, αλλά θα συμβάλουν ώστε το τουριστικό ρεύμα που δέχονται τα μεγάλα νησιά της Περιφέρειας μας, να διοχετευθεί και στα μικρότερα, δίνοντας τους την ευκαιρία να προβάλουν και να αξιοποιήσουν τη μοναδικότητά τους.

Οι δράσεις τουριστικής προβολής για το 2015 τι περιλαμβάνουν;
Πέρα από την παρουσία της στις παραδοσιακές αγορές και την συμμετοχή στις μεγάλες τουριστικές εκθέσεις όπως του Βερολίνου, της Μόσχας, του Λονδίνου, των Καννών και αλλού, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου κάνει πράξη ένα θεαματικό άνοιγμα στις χώρες της Mέσης Ανατολής. Ο στόχος μας είναι να ανοίξουμε την πόρτα στις αγορές της Ασίας. Όλοι οι Ασιάτες κινούνται προς την Ευρώπη μέσω δύο αεροδρομίων, του Ντουμπάι και της Κωνσταντινούπολης. Tο αεροδρόμιο της Ρόδου, λόγω μεγέθους, είναι το πρώτο κατά προτεραιότητα αεροδρόμιο της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, που μπορεί να γίνει σταθμός για τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Στο 2ο Greek Deluxe Travel Roadshow που διοργανώθηκε στο Ντουμπάι, στις 25 Φεβρουαρίου, τέθηκαν οι βάσεις για την απευθείας αεροπορική σύνδεση της Ρόδου με χώρες της Μέσης Ανατολής. Είχαμε την ευκαιρία να συζητήσουμε γι αυτό με τον Αντιπρόεδρο της αεροπορικής εταιρίας Emirates κ. Badr Abbas,. Ο Αντιπρόεδρος της Emirates αντιμετώπισε πολύ θερμά την πρότασή μας και δεσμεύτηκε πολύ σύντομα θα γίνει λεπτομερής συζήτηση για την αεροπορική σύνδεση Ρόδου – Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, με βάση τα στοιχεία μελέτης που θα εκπονήσει η ίδια η αεροπορική εταιρεία.
Επίσης, προγραμματίζουμε εκδηλώσεις με travel agents, tour operators, δημοσιογράφους και αεροπορικές εταιρείες όπου θα παρουσιαστούν τα νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στην Τεχεράνη, με αφορμή το άνοιγμα γραμμής Αθήνας – Τεχεράνης της Aegean Airlines τον Ιούλιο του 2015.
Αντίστοιχη εκδήλωση πρόκειται να πραγματοποιηθεί στο Ριάντ της Σαουδικής Αραβίας στις 19 Απριλίου και στην Ιορδανία, μία αγορά στην οποία τα νησιά της Περιφέρειας μας είναι ιδιαίτερα δημοφιλή.
Πέραν όλων αυτών, στο πλαίσιο της εξωστρέφειας που αποτελεί άξονα της πολιτικής μας στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, η φιλοξενία στο Αρχαιολογικό Μουσείο της Ρόδου μέρους της έκθεσης που το Μουσείο του Λούβρου αφιέρωσε στην Ρόδο το περασμένο φθινόπωρο, είναι το γεγονός της χρονιάς. Η συλλογή των εκθεμάτων του Λούβρου αναμένεται το επόμενο διάστημα στη Ρόδο και θα παραμείνει για τέσσερις μήνες, μέσα στην τουριστική σεζόν. Γίνεται σε συνέχεια της έκθεσης του Λούβρου, που έφερε την Ρόδο στην καρδιά του Παρισιού, στην καρδιά της Ευρώπης.
Οι πόροι που διατίθενται για την τουριστική προβολή της περιφέρειας από πού προέρχονται και αν είναι αρκετοί.
Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου προχώρησε στην σύναψη προγραμματικής σύμβασης με το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου για την τουριστική προβολή της Περιφέρειας σε αγορές του εξωτερικού, με πόρους από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, με στόχο την ευθεία διασύνδεση, μέσω της στενής συνεργασίας, του τουρισμού με τις παραγωγικές τάξεις της περιοχής, ώστε με λιγότερα χρήματα να επιτύχουμε τα μεγαλύτερα οικονομικά οφέλη. Η σύναψη προγραμματικής σύμβασης, αποτελεί την έμπρακτη αναγνώριση της υποχρέωσής μας να συνεργαστούμε με τους φορείς της αγοράς, για θέματα που αφορούν άμεσα την ίδια την αγορά.
Δεν είναι όμως μόνο η τουριστική προβολή το ζητούμενο. Σε μια περίοδο που τα χρήματα δεν περισσεύουν, αλλά τα προβλήματα που ζητούν λύση είναι πολλά, όπου η αγορά έχει ενδιαφέρον πρέπει να της δώσουμε την δυνατότητα να λειτουργήσει και να συνεργαστούμε. Για παράδειγμα, δεν έχουμε κανένα λόγο να επενδύουμε σε αεροδρόμια που ο ιδιωτικός τομέας μπορεί να επενδύσει και να τα λειτουργήσει πολύ πιο αποτελεσματικά από τον δημόσιο τομέα.
Δεν έχουμε κανένα λόγο, όταν εμείς αδυνατούμε να προσφέρουμε το επίπεδο της εξυπηρέτησης που οφείλουμε στους επισκέπτες κρουαζιέρας, ταυτόχρονα να κλείνουμε την πόρτα σε επενδύσεις που πρόθυμα θα ερχόντουσαν σε ορισμένους από τους ελκυστικότερους προορισμούς κρουαζιέρας στον κόσμο (πχ Σαντορίνη και Ρόδος).
Είναι αδιανόητο να μην έχουμε γεμίσει μαρίνες τα δύο νησιωτικά συμπλέγματα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, τις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα, τα ιδανικά πεδία για το yachting διεθνώς.
Αυτοί είναι και οι τομείς στους οποίους έχουμε μεγάλες αδυναμίες, τεράστιες δυνατότητες και σε αυτούς τους τομείς δηλώνω απερίφραστα πως δεν πρέπει ο δημόσιος τομέας να επενδύσει ούτε ένα ευρώ, αφού είναι βέβαιο ότι ο ιδιωτικός τομέας μπορεί άμεσα και αποτελεσματικά να αναλάβει τις δικές του ευθύνες και τα δικά του ρίσκα.

Στην έκτακτη συνεδρίαση της ΕΝΠΕ με θέμα τους βοσκοτόπους, στην οποία συμμετείχαν υψηλόβαθμα στελέχη του Υπουργείου Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, συμμετείχε και ο Αντιπεριφερειάρχης Πρωτογενούς Τομέα Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου κος Φιλήμονας Ζαννετίδης.

Αντικείμενο της συζήτησης ήταν η υπό έκδοση Κοινή Υπουργική Απόφαση με την οποία καθορίζεται το νέο καθεστώς υπολογισμού έκτασης των βοσκοτόπων σε κάθε Περιφέρεια και ο τρόπος διαχείρισης τους.

Στο περιεχόμενο της ΚΥΑ καθίσταται σαφές ότι στα νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, σε σχέση με τις υπόλοιπες, δίνεται επιπλέον έκταση για βόσκηση, γεγονός που αποδεικνύει ότι οι παρεμβάσεις και οι προτάσεις της περιφερειακής αρχής στο αρμόδιο υπουργείο έγιναν αποδεκτές και ένα μεγάλο πρόβλημα που είχαν οι κτηνοτρόφοι της Περιφέρειας, με την μη ύπαρξη αποθέματος βοσκήσιμων εκτάσεων, οδεύει προς την λύση του.