Επειτα από δυόμισι χρόνια πλήρους απαγόρευσης των ακτοπλοϊκών μετακινήσεων μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας, το άνοιγμα της εν λόγω αγοράς νωρίτερα φέτος δίνει και πάλι ιδιαίτερα ενθαρρυντικά σημάδια για τον ελληνικό τουρισμό. Οχι όμως και για την ελληνική ακτοπλοΐα.

Η ημερήσια εισροή επιβατών από την Τουρκία προς τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου υπολογίζεται πως ξεπερνάει ήδη, πριν καν αρχίσει το καλοκαίρι, τα 1.000 άτομα που ταξιδεύουν για ημερήσιες –και όχι μόνο– εκδρομές από τα παράλια της Τουρκίας, σύμφωνα με στοιχεία από τις τουρκικές αρχές αλλά και ελληνικές πηγές. Μια κινητικότητα που πριν από την πανδημία στήριζε σημαντικά τις τοπικές οικονομίες των ελληνικών νησιών, ειδικά στις εκτός σεζόν περιόδους.

Ωστόσο οι ακτοπλοϊκές αυτές συνδέσεις, που φέρνουν κυρίως ξένους τουρίστες οι οποίοι επισκέπτονται την Τουρκία και θέλουν είτε να επισκεφθούν για μία ημέρα τα ελληνικά νησιά είτε να συνεχίσουν το ταξίδι τους προς την Ευρώπη, μονοπωλούνται κατά κόρον από τουρκικές ακτοπλοϊκές εταιρείες. Και αυτό διότι μια παλιά σχετική συμφωνία των δύο κρατών από το πρώτο μισό της δεκαετίας του 2000 δίνει το δικαίωμα στις εταιρείες που διαχειρίζονται τα τουρκικά λιμάνια, ιδιωτικοποιημένα καθώς είναι πολλά, να χρεώνουν τέλη προσέγγισης στα ελληνικά ακτοπλοϊκά πολύ υψηλότερα απ’ ό,τι χρεώνονται τα τουρκικά πλοία που επισκέπτονται τα ελληνικά λιμάνια.

Είναι χαρακτηριστικό πως ελληνική ακτοπλοϊκή εταιρεία με έδρα τη Ρόδο που πραγματοποιούσε μέχρι πριν από μερικά χρόνια δρομολόγια προς τη Μαρμαρίδα σταμάτησε την υπηρεσία, πριν καν από την πανδημία, για λόγους έλλειψης ανταγωνιστικότητας στις τιμές των εισιτηρίων. Αλλη πολύ μικρή ελληνική ακτοπλοϊκή, που πραγματοποιούσε δρομολόγια από τη Μαρμαρίδα στην Τήλο και αλλού, πούλησε το πλοίο της σε τουρκικά συμφέροντα που συνεχίζουν αυτά τα δρομολόγια, αναφέρουν πηγές από τη Ρόδο. Αντίστοιχα, βορειότερα στη Σάμο οι καθημερινές συνδέσεις με το Κουσάντασι κυριαρχούνται από τουρκικά ακτοπλοϊκά.

Οσα πλοία έχουν δρομολογηθεί φέτος, μετά την απελευθέρωση των δρομολογίων μεταξύ των δύο χωρών, στις αρχές Φεβρουαρίου, πετυχαίνουν ικανοποιητικές για την εποχή πληρότητες και εκτιμάται πως μόνο κατά την περίοδο Μαρτίου και Απριλίου έφεραν περί τις 30.000 ταξιδιώτες στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και των Δωδεκανήσων. Τα δρομολόγια αφορούν κυρίως τη Ρόδο, την Κω, την Πάτμο, τη Σάμο, τη Χίο, αλλά και τη Λήμνο, τη Λέσβο και την Καβάλα.

Είναι χαρακτηριστικό πως ο εκπρόσωπος του τουρκικού ναυτιλιακού επιμελητηρίου στη Σμύρνη Yusuf Öztürk μιλώντας στην τουρκική εφημερίδα «Χουριέτ» κάνει λόγο για καθημερινή αύξηση της επιβατικής κίνησης, προσθέτοντας μάλιστα πως τις συγκεκριμένες ακτοπλοϊκές υπηρεσίες χρησιμοποιούν και Ελληνες που ταξιδεύουν προς την Τουρκία για ημερήσιες επισκέψεις, ακόμα και για ψώνια.

Σε κάθε περίπτωση, το άνοιγμα της Τουρκίας για τον τουρισμό θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό και για τον ελληνικό τουρισμό τόσο για τη δραστηριότητα της κρουαζιέρας όσο και συνολικά, αφού διευρύνει το πλήθος και τη διαφοροποίηση των προορισμών για τα μεγάλης διάρκειας ταξίδια που πραγματοποιούνται συχνά από επισκέπτες από τη Βόρεια Ευρώπη αλλά και την άλλη πλευρά του Ατλαντικού. Ενισχύει, δε, ιδιαίτερα τις εταιρείες κρουαζιέρας που δρομολογούν πλοία στην Ανατολική Μεσόγειο, τα οποία μπορούν να περιλάβουν ταυτόχρονα σε ένα κυκλικό δρομολόγιο τόσο την Κωνσταντινούπολη και την Αλικαρνασσό όσο και τη Μύκονο και τη Σαντορίνη.

Σύμφωνα με επίσημα τουρκικά στοιχεία που δημοσιεύει η «Χουριέτ», το πρώτο τετράμηνο του 2022 το Κουσάντασι ήταν ο πιο πολυσύχναστος προορισμός από άποψη κίνησης κρουαζιέρας. Σύμφωνα με τα στοιχεία του τουρκικού υπουργείου Μεταφορών, 32 κρουαζιερόπλοια επισκέφθηκαν το θέρετρο με 21.000 επιβάτες, προερχόμενοι οι περισσότεροι και από ελληνικούς προορισμούς. Η Κωνσταντινούπολη κατέλαβε τη δεύτερη θέση με δεκατρία πλοία και 10.600 επισκέπτες. Τα τελευταία επίσημα στοιχεία έδειξαν ότι τα λιμάνια της Τουρκίας υποδέχθηκαν φέτος 54 κρουαζιερόπλοια, τα περισσότερα εκ των οποίων περιλαμβάνουν στα δρομολόγια και ελληνικά νησιά, που μετέφεραν σχεδόν 35.000 επιβάτες μεταξύ Ιανουαρίου και Απριλίου.

Πηγή: https://www.kathimerini.gr/

Ως μια σημαντική μεταρρύθμιση χαρακτήρισε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, το νομοσχέδιο για την πρωτοβάθμια φροντίδα υγείας, μιλώντας στην Ολομέλεια της Βουλής.

Παρατήρησε, όμως, ότι δεν έχει εφαρμογή στα μικρά νησιά, στις δυσπρόσιτες περιοχές, καθώς εκεί που υπάρχουν μεγάλες ελλείψεις, όχι μόνο στις δομές της πρωτοβάθμιας υγείας, αλλά και στη δευτεροβάθμια υγεία.

«Στη νησιωτική Ελλάδα, κύριε Υπουργέ, και κυρίως στα μικρά νησιά του Αιγαίου τα πράγματα είναι διαφορετικά. Για αυτό και χρειάζονται, όπως έχω πει, οριζόντιες πολιτικές.

Για αυτό και κάθε νομοσχέδιο που έρχεται προς ψήφιση στη Βουλή θα πρέπει να ενσωματώνεται σε αυτό η ρήτρα νησιωτικότητας. Να εξετάζονται, δηλαδή, οι επιπτώσεις, αλλά και η εφαρμογή ή μη των διατάξεων κάθε νομοσχεδίου στις νησιωτικές περιοχές.

Πράγματι, πολύ θετικό το μέτρο του προσωπικού γιατρού.

Πόσο έχει, όμως, εφαρμογή σε ένα μικρό νησί, που δεν έχει γιατρό;

Ή σε ένα νησί που δεν υπάρχουν πολλοί γιατροί ή ο ένας ή δύο ιδιώτες γιατροί που υπάρχουν εκεί δεν θα δεχθούν να συμβληθούν;

Υπάρχει πρόβλεψη στο νομοσχέδιο ότι αν σε κάποια περιοχή δεν υπάρχουν διαθέσιμοι γιατροί, θα μπορούν να επιλέγουν γιατρό από άλλη περιοχή και να τον συμβουλεύονται με τα μέσα της σύγχρονης τεχνολογίας.

Σε ένα μικρό νησί με λίγους ηλικιωμένους κατοίκους που δεν έχουν εξοικείωση με τη σύγχρονη τεχνολογία πως θα γίνει αυτό;», τόνισε στην ομιλία του ο κ. Κόνσολας.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου αναφέρθηκε και πάλι στην ανάγκη θεσμοθέτησης μιας νέας δέσμης κινήτρων για να επιλέγουν να υπηρετούν γιατροί στις δομές υγείας στις

νησιωτικές περιοχές και για να αποκτήσει εφαρμογή ο θεσμός του προσωπικού γιατρού στα μικρά νησιά.

Επεσήμανε ότι το θέμα δεν είναι δημοσιονομικό αφού οι όποιες δαπάνες που θα προκύψουν από τα κίνητρα και τις παροχές για τους γιατρούς, κοστίζουν πολύ λιγότερο από τις αεροδιακομιδές.

Ο κ. Κόνσολας χαρακτήρισε θετικό γεγονός τη λειτουργία απογευματινών χειρουργείων που θα μειώσει τις λίστες αναμονής στα νοσοκομεία, με πρόσθετη αμοιβή των γιατρών και των νοσηλευτών που θα καλύπτεται από τον ΕΟΠΥΥ και τους δημόσιους και ασφαλιστικούς οργανισμούς. Ζήτησε, επίσης, να εξεταστεί η δυνατότητα το κόστος νοσηλείας να καλύπτεται από τους ασφαλιστικούς οργανισμούς, δημόσιους και ιδιωτικούς.

Τη διαχρονική εγκληματική υποστελέχωση νοσοκομείων και Κέντρων Υγείας στη νησιωτική χώρα, επισήμανε η Μαρία Κομνηνάκα, βουλευτής του ΚΚΕ, μιλώντας στο νομοσχέδιο για την Πρωτοβάθμια Φροντίδα Υγείας.

Φέρνοντας συγκεκριμένα παραδείγματα και από το Νοσοκομείο της Ρόδου, το ΕΚΑΒ και το Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο Σύμης, που επισκέφθηκε η ίδια το Σάββατο 7 Μαΐου, όπου και συναντήθηκε με τον Διοικητή του Νοσοκομείου και εργαζόμενους, ανέδειξε τις σοβαρές ευθύνες όλων των κυβερνήσεων μέχρι σήμερα, που έχουν καταστήσει αποδεκατισμένες και υποστελεχωμένες τις δημόσιες δομές στα νησιά.

Κατήγγειλε την κυβέρνηση που παρουσιάζει ως εμβληματική αλλαγή, τον προσωπικό γιατρό σε ρόλο «gatekeeper», όπως λέγεται, για το Εθνικό Σύστημα Υγείας. Δηλαδή, ο γιατρός σε ρόλο πορτιέρη, να κρατάει τον κόφτη της πρόσβασης στο δημόσιο σύστημα υγείας, για τον περιορισμό του κόστους του ασθενή. Ένα τέτοιο εξαιρετικό “gatekeeping”, διαθέτουν σήμερα σε πανομοιότυπες εκδοχές, οι περισσότερες αν όχι όλες οι δημόσιες δομές υγείας της νησιωτικής Ελλάδας.

Στα νοσοκομεία και τα Κέντρα Υγείας των νησιών απουσιάζουν βασικές ιατρικές ειδικότητες, γίνεται μετακίνηση γιατρών για να καλύψουν τα κενά, οι βάρδιες βγαίνουν μετά βίας, νοσηλευτές και υγειονομικό προσωπικό δουλεύουν σε 10ωρες και 12ωρες βάρδιες, απουσιάζει προσωπικό για να λειτουργήσουν τα ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ.

Σχετικά με το ΠΠΙ Σύμης ανέφερε ότι «υπηρετούν μόνο αγροτικοί ιατροί, αναγκάζονται να παραπέμπουν τους ασθενείς, ακόμα και για μια ακτινογραφία στο Νοσοκομείο της Ρόδου. Γιατί ακτινολογικά μηχανήματα «κοσμούν» το Ιατρείο, αλλά δεν υπάρχει προσωπικό για να τα δουλέψει».

Για το Νοσοκομείο της Ρόδου, που εξυπηρετεί και τα γύρω νησιά επεσήμανε ότι λείπει προσωπικό, «δεν επαρκούν οι γιατροί, με λίστες αναμονής να σχηματίζονται και για βασικές εξετάσεις, πόσο μάλλον αν φτάσουμε να μιλάμε για χειρουργεία, που η αναμονή ξεπερνά τους 800».

«Αντί να αντιμετωπίσει αυτά τα προβλήματα η σημερινή κυβέρνηση, τελικά ανοίγει διάπλατα τις πόρτες του ΕΣΥ στους ιδιωτικούς ομίλους και τα ιδιωτικά διαγνωστικά κέντρα για τη διασφάλιση των κερδών τους», επισήμανε χαρακτηριστικά.

Κατήγγειλε ακόμα την κυβέρνηση που στις ατέλειωτες ντροπιαστικές λίστες αναμονής για τα χειρουργεία, βρήκε ως λύση τα απογευματινά χειρουργεία, επί πληρωμή, κάτι που δεν αποτελεί πρωτοτυπία, αφού ήταν νόμος της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ που δεν κατάργησε καμία κυβέρνηση μέχρι σήμερα. Απευθυνόμενη προς την κυβέρνηση σημείωσε χαρακτηριστικά: «Λες και αυτό που έλειπε σήμερα ήταν το να βάλουν πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη οι ασθενείς, αυτές τις πολλαπλές επιλογές δίνετε στους ασθενείς και όχι τους εντατικολόγους, τους αναισθησιολόγους, τους νοσηλευτές σε ΜΕΘ και ΜΑΦ, αυτά που λείπουν και πραγματικά χρειάζονται για να γίνονται χειρουργεία πρωί και απόγευμα, χωρίς να πληρώνουν οι ασθενείς».

Καταλήγοντας, παρουσίασε την ολοκληρωμένη και σύγχρονη πρόταση του ΚΚΕ για την Πρωτοβάθμια Φροντίδα Υγείας, σημειώνοντας πως «ελευθερία σημαίνει να μπορείς να καλύψεις εγκαίρως, πλήρως και δωρεάν τις σύγχρονες

ανάγκες σου με βάση τις δυνατότητες της επιστήμης και λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαίτερες συνθήκες των διαφόρων περιοχών και όχι να κλωθογυρνάς στα όρια της στοιχειώδους περίθαλψης».

Ποσό 350.000 ευρώ θα δοθεί από την περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου για τη διαφημιστική προβολή της περιφερειακής ενότητας Δωδεκανήσου και τη συμμετοχή σε δράσεις τουρισμού, ενώ μέρος των χρημάτων αυτών θα διατεθεί και για την εκπόνηση μελετών σχετικά με τον βιώσιμο τουρισμό.

Αναλυτικά, η απόφαση που υπέγραψε ο περιφερειάρχης Γιώργος Χατζημάρκος περιλαμβάνει τις εξής πιστώσεις, οι περισσότερες από τις οποίες αφορούν τουριστικούς οργανισμούς:

- Έγκριση διάθεσης πίστωσης ποσού 9.920,00 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%, για τη διαφημιστική προβολή της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου μέσω ενός χρήσιμου τουριστικού οδηγού.

- Έγκριση διάθεσης πίστωσης ποσού 37.200,00 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%, για την εκπόνηση σχεδίου ανάλυσης της υφιστάμενης κατάστασης για την κατάρτιση στρατηγικής για την ολιστική μετάβαση του νησιού της Ρόδου σε πρότυπο προορισμό βιώσιμου τουρισμού και βιώσιμης ανάπτυξης.

- Έγκριση διάθεσης πίστωσης ποσού 23.560,00 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%, για την παροχή υπηρεσιών προβολής της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου σε Διεθνή Μέσα Επικοινωνίας, σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης και τη διαχείριση ενδεχόμενων αρνητικών και ανυπόστατων ειδήσεων που μπορεί να προκύψουν λόγω των τρεχουσών υγειονομικών συνθηκών για το έτος 2022.

- Έγκριση διάθεσης πίστωσης ποσού 24.800,00 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%, για τη διαφημιστική προβολή της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στα μέσα προβολής της εταιρείας TUIGERMANY.

- Έγκριση διάθεσης πίστωσης ποσού 24.800,00 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%, για τη διαφημιστική προβολή της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στα μέσα προβολής της εταιρείας DER TOURISTIK.

- Έγκριση διάθεσης πίστωσης ποσού 24.800,00 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24, για τη διαφημιστική προβολή της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στα μέσα προβολής της εταιρείας FTI REISEN.

- Έγκριση διάθεσης πίστωσης ποσού 24.800,00 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%, για τη διαφημιστική προβολή της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στα μέσα προβολής της εταιρείας TUI UK.

- Έγκριση διάθεσης πίστωσης ποσού 37.200,00 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%, για τη διαφημιστική προβολή της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στα μέσα προβολής της εταιρείας JET2HOLIDAYS.

- Έγκριση διάθεσης πίστωσης ποσού 37.200,00 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%, για τη διαφημιστική προβολή της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στα μέσα προβολής της εταιρείας EASYJET.

- Έγκριση διάθεσης πίστωσης ποσού 24.800,00 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%, για τη διαφημιστική προβολή της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στα μέσα προβολής της εταιρείας GRECOS.

- Έγκριση διάθεσης πίστωσης ποσού 24.800,00 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%, για τη διαφημιστική προβολή της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στα μέσα προβολής της εταιρείας TUI NETHERLANDS.

- Έγκριση διάθεσης πίστωσης ποσού 24.800,00 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%, για τη διαφημιστική προβολή της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στα μέσα προβολής της εταιρείας TUI FRANCE.

- Έγκριση διάθεσης πίστωσης ποσού 24.800,00 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%, για τη διαφημιστική προβολή της Περιφερειακής Ενότητας Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στα μέσα προβολής της εταιρείας TUI NORDIC.

- Έγκριση διάθεσης πίστωσης ποσού 8.680,00 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%, για τη συμμετοχή της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στην εκδήλωση “Greek Luxury Tourism & Gastronomy Workshop”, που θα πραγματοποιηθεί στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα-Ντουμπάι στις 11 Μαΐου 2022.

Στα περιοδικά πλοίων που ταξιδεύουν εντός και εκτός Ελλάδας, θα διαφημιστούν τα νησιά της περιφέρειάς μας και συγκεκριμένα:

• στο “ONBLUE” τεύχος ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ – ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2022, που κυκλοφορεί με τα πλοία BLUE STAR FERRIES

• στο “THALASSEA” τεύχος ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ – ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2022, που κυκλοφορεί με τα πλοία HELLENIC SEA WAYS

• στο “ROUT” με πεντασέλιδο άρθρο (κείμενα και φωτογραφίες) τεύχος ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ – ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ 2022, που κυκλοφορεί με τα πλοία SUPER FAST FERRIES.

Η καμπάνια θα κοστίσει συνολικά 3.782 ευρώ.

Β.Μ.

https://www.rodiaki.gr/article/476074/ta-nhsia-mas-sta-periodika?fbclid=IwAR3j0R1l5KQnedu6UKX4DCauoGycyeRzfFuDXNcKEWuYgb4a1WWsppo3Oio