Η επικεφαλίδα του Δ.Τ του κ.Κόλια, αναφέρεται σε Ανάσταση Νεκρών και σε φαντάσματα του παρελθόντος.

Αν και φαρμακοποιός και όχι ψυχίατρος θα προσπαθήσω να βοηθήσω.

Το πιο μακροσκελές κομμάτι του Δ.Τ ήταν ο ΧΥΤΑ-ΧΥΤΥ.

Έργο που εξ’ ολοκλήρου χειρίστηκα σαν Δήμαρχος, όπως και όλα τα άλλα μεγάλα έργα 2003-2010.

Για όσους θέλουν να μάθουν και για αυτούς που πρέπει να θυμηθούν αναφέρω ότι: Η επιλογή του χώρου δημιουργίας ΧΥΤΑ – ΧΥΤΥ έγινε το 1999 από ειδική επιτροπή της Νομαρχίας Δωδεκανήσου. Τότε δεν ήμουν δήμαρχος. Εκείνη την δημοτική περίοδο αν θυμάμαι καλά ο Μ. Κόλιας ήταν Αντιδήμαρχος. Αυτό για να μην ξεχνιόμαστε.

Τα μεγάλα έργα όπως συνηθίζεται να αποκαλούνται, για να υλοποιηθούν χρειάζονται ωρίμανση του έργου και χρηματοδότηση.

Ωρίμανση έργου σημαίνει αδειοδότησεις από τις υπηρεσίες συνήθως περιφερειακής και της κεντρικής διοίκησης.

Ο ΧΥΤΑ-ΧΥΤΥ είναι έργο που χρειάζεται μόνον πάρα πολλές αδειοδοτήσεις και για αυτό είναι χρονοβόρο.

Η χρηματοδότηση υπήρχε και υπάρχει από Περιφέρεια – Κεντρικό κράτος, και τα τελευταία χρόνια μόνο από το Κεντρικό κράτος όχι μόνο δίνονται χρήματα για τέτοια έργα αλλά πιέζουν για χρηματοδότηση.

Ο ΧΥΤΑ-ΧΥΤΥ αν αφαιρέσει κανείς τις πολλές αδειοδοτήσεις , δεν χρειάζεται μελέτη κατασκευής γιατί το έργο δημοπρατείται ως ΜΕΛΕΤΗ-ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ και στο τέλος αξιολογούνται οι προσφορές.

Ποιες λοιπόν αδειοδοτήσεις χρειάζεται ο ΧΥΤΑ-ΧΥΤΥ ΛΕΡΟΥ για να δημοπρατηθεί ;

1)Μελέτες περιβαλλοντικών επιπτώσεων

2)Χαρτογράφηση περιοχής

3)Γεωλογικές έρευνες

4)Συνεργασίες με το ΙΓΜΕ

5) Αδειοδοτήσεις από Αρχαιολογία

6) Αδειοδότηση Δασαρχείου

7)Παραχώρηση χώρου από την Κτηματική Εταιρεία Δημοσίου

8)Διαδικασία απαλλοτρίωσης ιδιοκτησιών

9)Διευθέτηση χειμερίου

10)Χάραξη- Μελέτη δρόμου πρόσβασης

11) Μελέτη περιβαλλοντικών ορίων δρόμου πρόσβασης

12)Αδειοδότηση αρχαιολογίας δρόμου πρόσβασης

13)Συνεργασία με κτηματολόγιο για τις ιδιοκτησίες

Όταν αποχώρησα από το Δήμο 12/2/2010 όλα αυτά τα προαπαιτούμενα γι αυτό το έργο είχαν ολοκληρωθεί και απέμενε η απαλλοτρίωση των ιδιωτικών χώρων που η διαδικασία πλέον ήταν EXPRESS για την διευκόλυνση των ΧΥΤΑ-ΧΥΤΥ όλης της χώρας.

Αν δεν υπήρχαν οι αδειοδοτήσεις που σας προανέφερα το έργο δεν θα γινόταν ποτέ.

Κόπος – κούραση – ταξίδια – άγχος συν την τότε αντιπολίτευση να εμπαίζει τους κάτοικους της περιοχής ότι πρέπει να αλλάξει ο ΧΩΡΟΣ σε άλλο σημείο του νησιού.

Προσπαθούσα επί 2 χρόνια να πείσω για το αυτονόητο και τελικά δεν κατέστει δυνατόν και προχώρησε παρά τις αντιδράσεις.

Δημοπράτηση λοιπόν του έργου χωρίς αυτές τις αδειοδοτήσεις της περίοδο που είχα την τιμή να είμαι στο τιμόνι του Δήμου ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ.

Η Δημοτική Αρχή από το 2011 μέχρι σήμερα λοιπόν τι έκανε για τον ΧΥΤΑ-ΧΥΤΥ;

1. Κοροϊδία και εμπαιγμός όλης της κοινωνίας επί 12 χρονιά (μέχρι την δημοπράτηση του έργου για αλλαγή χώρου

2. 12 χρόνια διοξίνες με το τσουβάλι (καρκινογόνα)

3. Παράτυπη με ψευδή στοιχεία (ότι θα αλλάξει ο χώρος ) νέα μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων 180.000 ευρώ

4. Απίστευτα πρόστιμα για τη μη υλοποίηση του έργου επί 12 χρόνια

5. Στο δε Δ.Τ. αναφέρεται ότι καθυστέρησε 12 χρόνια για ολιγότερη όχληση, που ούτε και αυτό ισχύει. Πόσο θράσος χρειάζεται να έχει κανείς!!!

Για την ανάσταση νεκρών και την παρουσία φαντασμάτων που έρχονται από το παρελθόν με ειλικρίνεια, θέλοντας να βοηθήσω σε αυτό αν και δεν είναι το επιστημονικό μου πεδίο, ενημερώνω ότι τα φαντάσματα επί της ουσίας είναι αυτά τα έργα που βρίσκονται σχεδόν σε όλη τη Λέρο που δημιουργήθηκαν από το 2003-2010:

· Κινηματοθέατρο

· Ξενοδοχείο Λέρος

· Κλειστό γυμναστήριο

· Τούνελ Μερικιάς

· Ιστορικές διαδρομές

· Δρόμος Μερικιάς – Κατσούνι

· Ανοικτό Στάδιο Ξηροκάμπου

· Ανάπλαση γηπέδου Λακκίου

· Αποκατάσταση και επέκταση δρόμου Αγία Μαρίνα έως Αγ. Παρασκευή

· Parking Παντελιού

· Νηπιαγωγείο Παντελιού

· Αποχέτευση 18 χιλιομέτρων

· Αποκατάσταση συντήρηση βιολογικού καθαρισμού και λειτουργία του

· Tαχυδιυληστήριο με αποκατάσταση και επέκταση αγωγών ύδρευσης 12 χιλιόμετρων

· Δεξαμενες νερού στην Καμάρα και στην Αγ. Παρασκευή

· Γήπεδα 5Χ5

· Φωτισμός παντού 22,5 χιλιόμετρα

· Σφαγεία

· Χαράξεις αιγιαλών

· Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο Λέρου

· Δημιουργία Σταθμού μόνιμης εγκατάστασης Ελικοπτέρου και χειριστών

· Ωρίμανση Μεγάλων έργων προς δημοπράτηση και πάρα πολλά άλλα….

Συμβουλεύω να πάψει να τα βλέπει σαν φαντάσματα όλα αυτά τα έργα και πρέπει να τα αντιμετωπίζει σαν μοχλό πιέσεις για δημιουργία και άλλων.

Για την Ανάσταση Νεκρών όσο αφορά ή όχι εμένα λέω ότι για να αναστηθεί κανείς πρέπει να πρώτα πεθάνει.

Αισθάνομαι ζωντανό κύτταρο της κοινωνίας.

Όσο θα υπάρχω θα αγωνίζομαι για το καλό του τόπου μας.

Λεριά και Λεριέ ΚΟΥΡΑΓΙΟ .

ΜΠΟΡΑ είναι και θα περάσει.

Σας το υπόσχομαι .

Τιμόθεος Κωττάκης

Υ\Γ

Σύντομα όταν το κρίνω φρόνιμο και ωφέλιμο για τον τόπο θα επανέλθω για περισσότερη ενημέρωση των συμπολιτών μου .

Ευχαριστώ !

Κύριε Υπουργέ,

Σύμφωνα με επιβεβαιωμένες πληροφορίες, πριν λίγες μέρες, συνεργάτης του Γραφείου σας, επισκέφτηκε τη Λέρο προκειμένου να διερευνηθεί η χωροθέτηση νέας δομής Προσφύγων – Μεταναστών, στην ευρύτερη περιοχή του Ξηροκάμπου – Λεπίδων συνοδευόμενος από στελέχη της Τοπικής Οργάνωσης Ν.Δ (εκπρόσωπο εταιρείας Catering, τοπικό δημοσιογράφο και εργολάβο – ιδιοκτήτη εταιρείας Real Estate).

Θεωρούμε απαράδεκτο το γεγονός ότι για ένα τόσο σοβαρό θέμα δεν ενημερώνεται η Δημοτική Αρχή Λέρου για αυτές τις πρωτοβουλίες της Κυβέρνησης.

Επειδή δεν έχουμε καμία επίσημη πληροφόρηση σχετικά με το θέμα, και έχοντας υπόψιν τις αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου Λέρου για τη μη επέκταση/κατασκευή οποιαδήποτε νέας δομής Προσφύγων/Μεταναστών στο νησί,  παρακαλούμε όπως μας ενημερώσετε εάν είναι στις προθέσεις σας η χωροθέτηση και κατασκευή νέας δομής σε σημείο διαφορετικό από την υπάρχουσα δομή.

Παρακαλούμε για την όσο το δυνατόν συντομότερη απάντησή σας.

Με εκτίμηση,

Ο Δήμαρχος Λέρου,

Κόλιας Μιχάλης

Από το γραφείο Δημάρχου Λέρου εκδόθηκε το παρακάτω δελτίο Τύπου σχετικά με δηλώσεις του δημοτικού συμβούλου κ. Γεωργίου Παυλή, που αφορούν νέο ακτοπλοϊκό δρομολόγιο της Blue Star:

"Μετά την ανακοίνωση από τον κ. Μηταρακη ενός επιπλέον δρομολογίου της Blue Star, πληροφορηθήκαμε και από τον κ. Παυλή, ότι κατά την πρόσφατη επίσκεψη του υπουργού κ. Μηταράκη, "τακτοποιήθηκε" το ζήτημα του επιπλέον ακτοπλοϊκού δρομολογίου για το οποίο Δήμος μας έχει ζητήσει εδώ και μήνες δια μέσω του Δημάρχου Λέρου, τόσο από τον υφυπουργό Τουρισμού κ. Μάνο Κόνσολα που έθεσε το θεμα απο τον Σεπτέμβριο του 2020 στον αρμόδιο υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου κ. Πλακιωτάκη καθώς και στην εταιρεία Attica Group για τη σύνδεση της Λέρου με το Βόρειο Αιγαίο..

Το αίτημα παραμένει σε εκκρεμότητα και θα συζητηθεί στο συμβουλιο ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών ελπίζοντας ότι θα γίνει αποδεκτό.

Είναι προφανές ότι στα κοινά του τόπου μας κάτι δεν πάει καθόλου καλά. Προσπαθώντας να εξαπατήσουν το Λεριακό λαό, την ώρα που ο κ. Μηταράκης ανακοινώνει στο Δημοτικό Συμβούλιο Λέρου την πρόθεση της κυβέρνησης να κάνει τη Λέρο ένα απέραντο HotSpot, κάποιοι προσκείμενοι στον κ. Παυλή όπως και ο ίδιος πανηγυρίζουν και ζητωκραυγάζουν για την ψευδή δρομολόγηση του επιπλέον ακτοπλοϊκού δρομολογίου, τη στιγμή που κανένα νέο δρομολόγιο δεν υφίσταται, προς τον παρόν.

Για άλλη μια φορά γινόμαστε μάρτυρες μια άκρατης παραπληροφόρησης, από ανθρώπους που είναι πανταχού απόντες από τις σημαντικές εξελίξεις στο νησί μας.

Αποτελεί ντροπή για τον τόπο μας, αυτοί που υποτίθεται ότι ασχολούνται με τα κοινά και θέλουν το καλό του τόπου, από την μία να μην παρουσιάζονται σε σημαντικές συνεδριάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου και από την άλλη να παραπληροφορούν και να ανταλλάσσουν το μέλλον του τόπου μας για μικροκομματικά οφέλη.

Ευτυχώς, ο Λεριακός λαός είναι ο κριτής των πάντων".

Αναφορικά με όσα είδαν το φως της δημοσιότητας σχετικά με δηλώσεις του περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου και του γραφείου Τύπου της Περιφέρειας, ο δήμαρχος Λέρου κ. Μιχάλης Κόλιας προέβη στην ακόλουθη δήλωση:

«Τη στιγμή που ασχολούμαι με το ιδιαίτερο σοβαρό πρόβλημα του μεταναστευτικού στο νησί μου, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, αντί να συμπράττει με τις τοπικές κοινωνίες και με τις αποφάσεις των Δημοτικών μας Συμβουλίων, τίθεται ανοικτά απέναντι για ψηφοθηρικούς και πολιτικούς λόγους.

Τον καλώ έστω και την ύστατη στιγμή, να ληφθεί απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου για άμεση αποσυμφόρηση του νησιού μας, να σηκώσει το τηλέφωνο και να έρθει σε συνεννόηση με τη Δημοτική Αρχή Λέρου, προκειμένου από κοινού να συμπορευτούμε, Περιφέρεια και Δήμος, ώστε να δώσουμε τις ενδεδειγμένες και κατάλληλες λύσεις για τον τόπο μας.

Το πρόβλημα αυτό πρέπει να μας ενώνει και όχι να μας χωρίζει.

Ας παραδειγματιστεί από τον Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου. Επιτέλους, ας σταματήσει ο λαϊκισμός και η έντεχνη πλην φθηνή παραποίηση των λεγομένων μας από τον Περιφερειάρχη.

Ο Δήμος Λέρου, ούτε επιδιώκει την κατασκευή περαιτέρω δομών για τους μετανάστες στα υπόλοιπα νησιά, ούτε απαιτεί ανέφικτες λύσεις.

Απαιτεί όμως η διαχείριση του προβλήματος να γίνεται εντός των διοικητικών ορίων κάθε νησιού και κάθε Δήμου, δηλαδή η μεταφορά στη Λέρο μόνο όσων προσφύγων μεταναστών εντοπίζονται εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Λέρου (Φαρμακονήσι-Λέβιθα) και όχι από τα υπόλοιπα νησιά».

Εθιμοτυπική επίσκεψη στο Δημαρχείο Λέρου πραγματοποίησε την Πέμπτη 26 Ιανουαρίου 2020, ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος/Ελληνικής Ακτοφυλακής, Ναύαρχος Θεόδωρος Κλιάρης ΛΣ. 

Παρόντες στη συνάντηση ήταν ο Δήμαρχος Λέρου κ. Κόλιας Μιχάλης, ο Θεοφιλέστατος Επίσκοπος Στρατονικείας κ.κ. Στέφανος, ο Αντιπεριφερειάρχης κ. Θμέλαρος Ιωάννης,οι Αντιδήμαρχοι κ. Μεραμπελιώτης Βασίλειος, κ. Καστής Δημήτριος, κ. Γρεκός Κυριάκος, ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου κ. Μπίλλης Νεκτάριος o διευθυντής στο γραφείο αρχηγού - πλοίαρχος Μπότσης Δημοσθένης ΛΣ, ο διευθυντής ΥΟΘΕ- αντιπλοίαρχος Χριστιανός, ο υποπλοίαρχος Πλεύρης, ο Περιφερειάρχης Δωδεκανήσου -Αρχιπλοισρχος Αργυράκης, ο Αντιπλοίαρχος Ρίγγας, ο πλωτάρχης Μπιλληρης.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης τονίστηκε η άριστη συνεργασία της Δημοτικής Αρχής Λέρου με το Λιμενικό Σώμα καθώς και ζητήθηκε από τον Δήμαρχο η επιπλέον στελέχωση του Λιμεναρχείου και των σκαφών του Λιμενικού Σώματος καθώς και η βοήθεια του Αρχηγού στην αύξηση των ακτοπλοϊκών δρομολογίων.

Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΛΕΡΟΥ
Κόλιας Μιχάλης