Με το σ/ν του Υπ. Μεταφορών και Υποδομών, εισάγονται τροπολογίες για τις οποίες προσωπικά είχε αγωνιστεί και είχε τονίσει την ανάγκη τους τόσο στον Υπουργό, κ. Κώστα Καραμανλή, όσο και στον Υφυπουργό, κ. Μιχάλη Παπαδόπουλο, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου Ιωάννης Παππάς.
1. Δυνατότητα κυκλοφορίας οχημάτων δημοσίας χρήσεως μέχρι 9 θέσεων, για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, πάγιο αίτημα των επαγγελματιών του κλάδου το οποίο αφουγκραστήκαν οι Υπουργοί.
2. Προσωρινή αδειοδότηση του πρώτου δικτύου υδατοδρομίων, παράλληλα με προσωρινές άδειες λειτουργίας αεροδρομίων σε υδάτινη επιφάνεια.
3. Για το Διεθνές Αεροδρόμιο Καρπάθου, δίνεται η δυνατότητα η ΥΠΑ, να αναλαμβάνει η ίδια την ευθύνη παροχής υπηρεσιών ασφαλείας των αερομεταφορών, όπως ορίζονται στο εθνικό πρόγραμμα ασφαλείας της πολιτικής αεροπορίας, χωρίς να αποδυναμώνουν το έργο της αστυνομίας στο νησί.
4. Με την προτεινόμενη τροπολογία επαναφέρουμε την απαγόρευση ίδρυσης ΙΚΤΕΟ σε περιοχές Γενικής Κατοικίας και Πολεοδομικά Κέντρα. Τα δε υπάρχοντα θα πρέπει να απομακρυνθούν στην ημερομηνία που είχε θέσει ο νόμος.
5. Παράταση Ορίων ηλικίας για την απόσυρση οχημάτων που εκτελούν συγκοινωνιακό έργο: ΚΤΕΛ-ΚΤΕΛ Α.Ε, ειδικά τουριστικά λεωφορεία, ειδικά τουριστικά λεωφορεία ΔΧ ανοικτού τύπου, επιβατικά δημόσιας χρήσης , επιβατικά ΙΧ. Σε αυτά δίνουμε τη δυνατότητα να πραγματοποιήσουν το συγκοινωνιακό έργο τους έως 31/12/22, το οποίο αποτελεί απαίτηση των ίδιων των επαγγελματιών και ιδιοκτητών, λόγω της κρίσης της πανδημίας.
6. Παραχώρηση μικροσυγκοινωνίας άγονης γραμμής σε νησιά κάτω των 10.000 κατοίκων, με την οποία δίνεται η δυνατότητα οι ίδιοι δήμοι ή οι δημοτικές επιχειρήσεις τους, να αναλαμβάνουν το έργο της μικροσυγκοινωνίας στο νησί, με ίδια ή μισθωμένα λεωφορεία ή να παραχωρούν το έργο της εκτέλεσης σε τρίτους, με την προϋπόθεση τα οχήματα να είναι ηλικίας κάτω των 27 ετών.

Άλλη μια διευκόλυνση στο έργο των επαγγελματιών αλιέων, από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.
Έπειτα από επικοινωνία που είχε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου Ιωάννης Παππάς, με τον Υπουργό Σπήλιο Λιβανό, για ζητήματα που απασχολούν τους ψαράδες, ενσωματώθηκε σε νομοσχέδιο του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, ρύθμιση που δίνει παράταση στην υποχρεωτική εγκατάσταση συσκευής VMS σε παράκτια σκάφη μέχρι τις 30/04/2022 και θα έχει αναδρομική ισχύ από 31/05/2021.

Έπειτα από συνεννόηση του Βουλευτή Δωδεκανήσου Ιωάννη Παππά, με τον Υπουργό Ναυτιλίας κύριο Γιάννη Πλακιωτάκη και σε συνεργασία με τον Αλιευτικό Σύλλογο Μεγάλων Πελαγικών Ψαριών Καλύμνου, κατατέθηκε τροπολογία στην οποία ορίζεται πως από 1-10-2018 έως 31-10-2023 ο επιτηρητής, μπορεί να αντικατασταθεί από κάτοχο βεβαίωσης επιτυχούς φοίτησης της Σχολής Δυτών Καλύμνου ή από κάτοχο άδειας δύτη ή μαθητευόμενο δύτη.
Επιπλέον, ο Υπουργός δεσμεύτηκε πως η λειτουργία της Σχολής Δυτών Καλύμνου θα ξεκινήσει από τον Ιανουάριο του 2022, για να καλυφθεί η κενή περίοδος της πανδημίας και να συνεχίσει η Κάλυμνος την ναυτική παράδοση της «γέννησης» δυτών.
Σημειωτέον, πως τα παραπάνω αιτήματα, είχαν εκφραστεί κατά την τελευταία παρουσία του βουλευτή, κυρίου Παππά στο νησί της Καλύμνου, από τους επαγγελματίες αλιείς.
Ο κύριος Παππάς ευχαρίστησε τον Υπουργό Ναυτιλίας που αντιλήφθηκε τις ανάγκες, οι οποίες έχουν δημιουργηθεί και προχώρησε στη θέσπιση τροπολογίας, η οποία λύνει τα προβλήματα των ψαράδων.

Γιορτή δημοκρατίας και ενότητας οι εσωκομματικές εκλογές της μεγάλης, κεντροδεξιάς, φιλελεύθερης παράταξης. Τα μέλη της παράταξής μας, προσήλθαν μαζικά σε όλη την Ελλάδα, για να εκλέξουν τα κομματικά όργανα στις ΔΕΕΠ και τις τοπικές οργανώσεις.
Η μεγάλη συμμετοχή στα Δωδεκάνησα, αποδεικνύει την ενότητα αλλά και τη δυναμική της παράταξής μας στα νησιά μας, τα οποία πάντα βρίσκονται στο επίκεντρο της κυβερνητικής πολιτικής.
Θα ήθελα να συγχαρώ όλους τους εκλεγέντες αλλά και όσους συμμετείχαν στην εκλογική διαδικασία- γιορτή της Δημοκρατίας.
Τώρα, ακόμα πιο ενωμένοι, ακόμα πιο δυνατοί και έτοιμοι συνεχίζουμε, για τις επόμενες «μάχες», υπηρετώντας την Πατρίδα, την Ελληνίδα και τον Έλληνα.

Πριν λίγα χρόνια, η τότε κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ αποφάσισε να εισαγάγει στη δημόσια συζήτηση την έννοια της «ενεργητικής διπλωματίας». Η έννοια αυτή μεταφράστηκε στη Συμφωνία των Πρεσπών και όσα αυτή προκάλεσε και στην απλή συνέχιση της εξωτερικής πολιτικής που παρέλαβαν από την κυβέρνηση Σαμαρά.
Από το καλοκαίρι του 2019 μέχρι και σήμερα, η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη δίνει ουσιαστικό περιεχόμενο στην ελληνική ενεργητική εξωτερική πολιτική. Η Ελλάδα έχει συνάψει ήδη δύο συμφωνίες οριοθέτησης ΑΟΖ με την Ιταλία και την Αίγυπτο –έστω και μερική-, έχει συμφωνήσει με την Αλβανία να προσφύγει στο Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης για την οριοθέτηση ΑΟΖ, έχει συνάψει Συμφωνίες Στρατηγικής Συνεργασίας με τη Γαλλία και τα Εμιράτα, ανανέωσε αλλά και εμβάθυνε τη Συμφωνία Αμυντικής Συνεργασίας με τις ΗΠΑ(MDCA) ενώ πριν λίγες ημέρες υπέγραψε τη Συμφωνία ηλεκτρικής διασύνδεσης με την Αίγυπτο. Παράλληλα προχωράει σε σημαντική ενίσχυση των Ενόπλων Δυνάμεων.
Όλα αυτά όχι μόνο αναβαθμίζουν τον ρόλο της Ελλάδας στην περιοχή αλλά γίνονται αντιληπτά και αποδεκτά από τη συντριπτική πλειονότητα των Ελλήνων πολιτών.
Ο ΣΥΡΙΖΑ που θέλει να περηφανεύεται ότι άσκησε ενεργητική εξωτερική πολιτική, εννοώντας τη Συμφωνία των Πρεσπών, είναι ξεκάθαρο ότι δεν μπορεί ούτε να ακολουθήσει, ούτε καν να παρακολουθήσει την πορεία της κυβέρνησης και τις επιτυχίες της Ελλάδας, περνώντας ξανά και ξανά κάτω από τον πήχη των περιστάσεων. Καταψήφισε την ελληνογαλλική συμφωνία με δικαιολογίες που δεν μπορούν να πείσουν ότι τον σκληρό πυρήνα του 3%. Στην ελληνοαμερικανική συμφωνία έκανε ακόμα μία γκάφα, φτάνοντας στο σημείο να προκαλέσει την έκπληξη του πρέσβη των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Τζέφρι Πάιατ. Σε συνέντευξη που έδωσε στον ΣΚΑΙ, ο Αμερικανός διπλωμάτης είπε για τον ΣΥΡΙΖΑ: «Μένω έκπληκτος, γιατί έχω πει στο παρελθόν πως αυτή η αναγέννηση των αμυντικών σχέσεων Ελλάδας - ΗΠΑ ξεκίνησε πραγματικά κατά τη διάρκεια της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ. Τα τέσσερα μέρη που συνεχίζουμε να αναπτύσσουμε ως μέρος της αμυντικής συμφωνίας, είναι μέρη που εντοπίστηκαν από τον ΣΥΡΙΖΑ, Ξεκινήσαμε να λειτουργούμε στη Λάρισα, στην Αλεξανδρούπολη και το Στεφανοβίκειο κατά τη διάρκεια της περιόδου ΣΥΡΙΖΑ».
Το ότι ο ΣΥΡΙΖΑ δεν έχει πρόβλημα να εκτεθεί το ξέραμε. Στην προκειμένη περίπτωση όμως δεν μιλάμε για αντιδικίες στελεχών της Κουμουνδούρου για ένα δελτίο Τύπου ή για ένα πανό διαδήλωσης. Μιλάμε για την αμυντική θωράκιση της χώρας και την αναβάθμιση του ρόλου της Ελλάδας στην Ανατολική Μεσόγειο. Οφείλουν να είναι πιο σοβαροί και να μην εκθέτουν την χώρα. Δεν είναι αυτή η αποστολή της αξιωματικής αντιπολίτευσης.