Το εντυπωσιακό σούπερ γιοτ μαγνητίζει τα βλέμματα μέρα και νύχτα. Πρόκειται για μία θαλαμηγό που έχει τη δική της ξεχωριστή ιστορία...

Με τις επιβλητικές του διαστάσεις μαγνήτισε τα βλέμματα των επισκεπτών της Μυκόνου, όπου βρέθηκε για λίγα 24ωρα αγκυροβολημένο. Talk of the… island έγινε το διάσημο σούπερ γιωτ Radiant, ιδιοκτησίας του εμίρη του Ντουμπάι Abdullah Al Futtaim, ενώ το βράδυ με όλα τα φώτα αναμμένα πραγματικά εντυπωσιάζει. Η πολυτελής θαλαμηγός, μήκους 110 μέτρων, κατασκευάστηκε το 2009 στο διάσημο ναυπηγείο Lürssen. Είναι σχεδιασμένη από τον Tim Heywood, ενώ εσωτερικά φέρει την υπογραφή του Glenn Pushelberg.

Αρχικά το σκάφος κατασκευάστηκε για τον Ρώσο μεγιστάνα Boris Berezovsky, ο οποίος για την απόκτησή του πλήρωσε 148.540.000 ευρώ. Οικονομικές δυσκολίες όμως τον ανάγκασαν να το πουλήσει και έτσι το 2011 το σκάφος πέρασε στα χέρια του Abdullah Al Futtaim αντί 240.000.000 ευρώ. Ο πάμπλουτος Άραβας είναι πρόεδρος και δημιουργός του πιο πετυχημένου ομίλου ετερογενών δραστηριοτήτων, με έδρα το Ντουμπάι. Στην επιχείρησή του (που φέρει και το όνομά του Al Futtaim) λειτουργούν τουλάχιστον 65 εταιρίες, με περισσότερους από 20.000 υπαλλήλους!

Πηγή: mykonoslive.tv

Συναγερμός στη Μύκονο, καθώς βυθίστηκε θαλαμηγός με αμερικανική σημαία 5 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά του νησιού.

Οι 7 επιβαίνοντες κατάφεραν και επιβιβάστηκαν στη βοηθητική λέμβο και περισυνελέγησαν από το δεξαμενόπλοιο Ζέφυρος που έπλεε στην περιοχή και τους μεταφέρει στο λιμάνι της Μυκόνου.

Και οι 7  είναι καλά στην υγεία τους.

thetoc.gr

Τηλεοπτικό συνεργείο του SKYNews βρήκε τον ιδιοκτήτη των πτωχευμένων πολυκαταστημάτων BHS να κάνει χλιδάτες διακοπές στην Ιθάκη.

Ο δισεκατομμυριούχος Σερ Φίλιπ Γκριν ταξίδεψε στην Ελλάδα με τον...  «Λεοντόκαρδο» το τεράστιο γιωτ του αξίας 100 εκατομμυρίων λιρών με εμβαδόν όσο ένα γήπεδο ποδοσφαίρου, όπως χαρακτηριστικά αναφέρει το βρετανικό δίκτυο. Στο σκάφος εργάζονται τουλάχιστον 40 άνθρωποι, ανάμεσα στους οποίους ένας σεφ και ένας άνθρωπος που έχει ως αποκλειστικό καθήκον του να βγάζει βόλτες τα σκυλάκια της οικογένειας.

Ο δημοσιογράφος κατάφερε να βρει τον δισεκατομμυριούχο ο οποίος έκανε βόλτες στο Βαθύ της Ιθάκης και θέλησε να του κάνει μερικές ερωτήσεις. Ο επιχειρηματίας απείλησε ότι θα καλέσει την αστυνομία και επιχείρησε να σπάσει την κάμερα του τηλεοπτικού συνεργείου φωνάζοντας: «Αυτή θα την πετάξω στην γ...νη την θάλασσα».

Ο Σερ Φίλιπ Γκριν πούλησε την μεγάλη αλυσίδα πολυκαταστημάτων για μια λίρα στον επιχειρηματία Ντόμινικ Τσάπελ, ο οποίος στο παρελθόν είχε χρεοκοπήσει τρεις επιχειρήσεις του. Τα πολυκαταστήματα BHS ακολούθησαν την ίδια πορεία, με αποτέλεσμα να μείνουν στο δρόμο 11.000 εργαζόμενοι μέσα σε μια νύχτα και να κινδυνεύουν να χάσουν τις συντάξεις τους από ιδιωτική ασφάλιση 22.000 πρώην εργαζόμενοι. 

thetoc.gr

Τον κίνδυνο να γυρίσουν την πλάτη στην Σύμη οι διάσημοι εύποροι επισκέπτες της, αντιμετωπίζει φέτος το νησί, έπειτα από την τοποθέτηση δύο σημαδούρων μία από τον ΟΤΕ για την προστασία της υποβρύχιας σύνδεσης ίντερνετ και μία μεγαλύτερη από το Πολεμικό Ναυτικό για να αγκυροβολούν πλοία του, στον κόλπο του Νημποριού.
Με δεδομένο ότι απαγορεύεται να αγκυροβολήσει πλοίο πέριξ των συγκεκριμένων πλωτών σημάνσεων, σε απόσταση 200 μέτρων, είναι σχεδόν αδύνατον να ελλιμενιστούν στον κόλπο του Νημποριού τα πολυτελή σκάφη που αγκυροβολούν κάθε χρόνο στο νησί με επιβάτες, όπως ο Ρώσος μεγιστάνας Αμπράμοβιτς, ο ιδιοκτήτης της Fiat, o ιδιοκτήτης τη εταιρείας Tod’s, Αραβες Σεΐχηδες, πάμπλουτοι Αμερικάνοι και πολλοί άλλοι εύποροι επισκέπτες που κάθε χρόνο, επιλέγουν την Σύμη για τις διακοπές τους. Είναι χαρακτηριστικό, ότι ακόμα και το βασιλικό σκάφος της Ισπανίας, όταν επισκέφθηκε την Σύμη, αγκυροβόλησε στο Νημποριό.
Η διάσημη Ιταλίδα δημοσιογράφος Viviana Kasam, η οποία αγόρασε σπίτι στο Νημποριό έναντι 1.200.000 ευρώ και διαμένει εκεί για μεγάλο χρονικό διάστημα του καλοκαιριού, με επιστολή της στον δήμαρχο της Σύμης κ. Λευτέρη Παπακαλοδούκα, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου, επισημαίνοντας ότι αν δεν βρεθεί λύση, τότε οι πολυτελείς θαλαμηγοί θα αποτελούν μακρινό όνειρο για το νησί.

Η Ιταλίδα δημοσιογράφος, κατά την επίσκεψη που πραγματοποίησε στο Δημαρχείο Σύμης, της οποίας ακολούθησε η επιστολή, έκανε γνωστό προς τον δήμαρχο κ. Λευτέρη Παπακαλοδούκα πως όπως την ενημέρωσαν οι διάσημοι Ιταλοί φίλοι της που κάθε χρόνο επισκέπτονται την Σύμη, φέτος αν δεν βρεθεί λύση με τις σημαδούρες που τοποθετήθηκαν στο Νημποριό, δεν θα έρθουν στο νησί για τις διακοπές τους.
Ειδικότερα, στην επιστολή της η κ. Viviana Kasam, αναφέρει μεταξύ άλλων:

«Αγαπητέ δήμαρχε,
Θα ήθελα να επιστήσω την προσοχή σας στο πρόβλημα που υπάρχει στον κόλπο “Νημποριό” με την γραμμή του ΟΤΕ και της θαλάσσιας σήμανσης πρόσδεσης του Πολεμικού Ναυτικού (που δεν έχει φως τη νύχτα και αποτελεί σοβαρό κίνδυνο). Λόγω αυτών των σημαντήρων, σήμερα απαγορεύεται σε όλα τα πλοία να αγκυροβολούν στο μεγαλύτερο μέρος του κόλπου.
Εδώ στο Νημποριό κάθε καλοκαίρι εδώ και δεκαπέντε χρόνια έρχονται μεγάλα σκάφη, συχνά για διάστημα δεκαπέντε ημερών με επιβάτες ανθρώπους όπως οι Della Valle (Tod’s,), Montezemolo (Fiat), Loro Piana, καθώς επίσης και οι ιδιοκτήτες του Zara και του Mango , πλούσιοι Αμερικάνοι (ακόμη και ο Oracle γνωστός από τη Google έρχεται εδώ), σεΐχηδες και δισεκατομμυριούχοι από όλο τον κόσμο, με γιοτ 60 μέτρων και άνω.
Αυτά τα σκάφη αποτελούν σημαντική πηγή εσόδων για το νησί: οι άνθρωποι αυτοί έρχονται και ξοδεύουν πολλά χρήματα και σε αυτή τη στιγμή της οικονομικής κρίσης, είναι θεμελιώδους σημασίας για την απειλούμενη οικονομία της Σύμης,  που τον περασμένο χρόνο υπέφερε από την άφιξη των μεταναστών και αυτή την χρονιά υποφέρει από την κατάσταση που επικρατεί στην Τουρκία. Αν δεν μπορούν να ελλιμενίσουν τα σκάφη τους στο Νημποριό, δεν θα έρθουν. Δεν τους αρέσει να περνούν τα βράδια τους στο λιμάνι…]

Με εκτίμηση,
Viviana Kasam
Δημοσιογράφος
Κάτοικος Νημποριού».

Η Ιταλίδα δημοσιογράφος, απευθυνόμενη προς τον δήμαρχο, ζητά μεταξύ άλλων στην επιστολή της, την εξεύρεση λύσης ώστε να μπορούν να προσεγγίσουν και να ελλιμενιστούν οι θαλαμηγοί στο Νημποριό, πριν το νησί χάσει τους εύπορους αυτούς τουρίστες που όχι μόνο τονώνουν σε καιρούς κρίσης την οικονομία του νησιού αλλά αποτελούν διαφήμιση για την Σύμη και όλα τα Δωδεκάνησα, αφού κατά την παραμονή τους, επισκέπτονται και άλλα νησιά, έχοντας όμως πάντα ως βάση το Νημποριό. Οι μέρες για τις προγραμματισμένες διακοπές των συγκεκριμένων επισκεπτών πλησιάζουν, όμως κανείς δεν γνωρίζει τι μέλλει γενέσθαι, αφού μέχρι στιγμής, παρά τις διαμαρτυρίες που έχουν διατυπωθεί, δεν έχει αλλάξει κάτι στον κόλπο του Νημποριού.

dimokratiki.gr
Δυο θαλαμηγοί, μια από Αυστραλία και μια από Κουβέιτ, έφθασαν τα μεσάνυχτα της Παρασκευής στην Κω από την Αλικαρνασσό.
Οι ιδιοκτήτες τους φοβούμενοι να μείνουν στην Τουρκία, μετά το πραξικόπημα, κατέφυγαν στην Κω.
Τα δύο σκάφη εντόπισε ανοιχτά της Κω το πλωτό του Λιμενικού, άνοιξε ο διαβατηριακός έλεγχος και δόθηκε η άδεια ελλιμενισμού. Η θαλαμηγός από το Κουβέιτ έχει επιστρέψει στο Γυαλί Καβάκ.
Εν τω μεταξύ, σε επιφυλακή είναι από το Σάββατο σκάφος του Λιμενικού ανοιχτής θαλάσσης το «ΠΑΣ 090», μαζί με τα δυο πλωτά της Κω.

Το σκάφος, όπως δήλωσε στην ΕΡΤ Ρόδου ο Λιμενάρχης Κω Κωνσταντίνος Γιαλελής, πιθανότατα ν’ αναχωρήσει σήμερα καθώς η κατάσταση φαίνεται να ομαλοποιείται.

dimokratiki.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot