Απάντηση του Γραφείου Τύπου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, στον Νικηφόρο Παπανικόλα

Ο Νικηφόρος Παπανικόλας είναι ένα νέο παιδί που αποφασίζει να εκτεθεί στα κοινά, ως υποψήφιος Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου και η απόφασή του αυτή τον τιμά.

Δυστυχώς όμως, από τα πρώτα του βήματα, γίνεται κομιστής και αναμεταδότης της ρητορικής μιας γερασμένης πολιτικής σχολής, που καταδίκασε τον τόπο για δεκαετίες και γι’ αυτό καταδικάστηκε από τους πολίτες του με τον πιο εκκωφαντικό τρόπο.

Είναι αυτή η σχολή, είναι αυτοί οι άνθρωποι που ευθύνονται για πολλούς σκελετούς που βρήκαμε στις ντουλάπες, ξεχασμένους για δεκαετίες. Ανοιχτές πληγές που μας κληροδότησαν όλοι εκείνοι που σήμερα, ενώ κλείνουμε την μια πίσω από την άλλη, παριστάνουν τους κριτές από καθέδρας .

Είναι εκείνοι που, στην αντιμετώπιση των προβλημάτων που οι ίδιοι δημιούργησαν και διόγκωσαν, έχουν τη θρασύτητα της στείρας κριτικής, με παντελή απουσία της αίσθησης ευθύνης που τους βαραίνει, χωρίς ίχνος συστολής και αιδούς απέναντι στην κοινωνία του Νοτίου Αιγαίου, χωρίς ίχνος αυτοκριτικής.

Ποιοι είναι λοιπόν οι αλαζόνες και ποιοι στερούνται ενσυναίσθησης;

Ποιοι είναι εκείνοι που δημιούργησαν την πιο ζοφερή πραγματικότητα για τα νησιά μας και μάλιστα στην πιο ευνοϊκή για την διοίκηση περίοδο, με τους ποταμούς των χρηματοδοτήσεων και τους μηδαμινούς ελέγχους;

Ποιοι είναι εκείνοι που διαμόρφωσαν την πολιτική σχολή της παρακμής που στιγμάτισε το Νότιο Αιγαίο;

Αν η επαναφορά αυτής της γερασμένης, ξεπερασμένης και καταδικασμένης αμετάκλητα στην συνείδηση των πολιτών, πολιτικής σχολής, αν η αναβίωση αυτής της παλαιοκομματικής νοοτροπίας, αν το να γίνει ο ίδιος εκπρόσωπος της κομματικής οικογενειοκρατίας, είναι το «όραμα» του νεαρού υποψηφίου περιφερειάρχη, που υποτίθεται ότι κομίζει το νέο, τότε, βέβαιο είναι ότι θα πρέπει να

αντικαταστήσει τους κομματικούς του «μέντορες» και υποβολείς καθώς και τις δανεικές ατζέντες αποτυχόντων υποψηφίων, όπως και των υπολειμμάτων ενός πολιτικού παρελθόντος που το Νότιο Αιγαίο έχει αφήσει πίσω του οριστικά.

Μια ευκαιρία για μια καλύτερη ποιότητα ζωής ζητούν για την μικρή τους κορούλα οι γονείς της Ελευθερίας Τσαμπίκας από τη Ρόδο.

Η μικρούλα, που είναι μόλις δύο χρονών και 8 μηνών, παλεύει για τη ζωή της από την πρώτη στιγμή που γεννήθηκε. Όπως μας ενημερώνει το Σωματείο Παιδική Χαρά, υπήρξε μία επιπλοκή κατά τον τοκετό, η οποία οδήγησε σε περιγεννετική ασφυξία. Έκτοτε, προκλήθηκε τετραπληγία, υποτονία στον κορμό και υπερτονία στα άκρα. Όπως είναι σαφές, όλα τα απλά, καθημερινά μικροπράγματα που είναι δεδομένα για τα παιδάκια της ηλικίας της, για την Ελευθερία Τσαμπίκα αποτελούν ζητούμενο.

Οι γονείς, που στηρίζουν το αγγελούδι τους από την πρώτη στιγμή, έχουν εντοπίσει ένα εξειδικευμένο κέντρο στον Καναδά, που μπορεί να χαρίσει στην μονάκριβη κορούλα τους την ελπίδα για μια καλύτερη ζωή. Η μεταφορά τους εκεί είναι απαραίτητο να γίνει άμεσα και όσο πιο γρήγορα και γι’ αυτό ζητούν τη στήριξή μας.

Αναλυτικά, η ανακοίνωση της Παιδικής Χαράς στο facebook:

Ολόκληρο το κείμενο:

Η μικρή Ελευθερία Τσαμπίκα από τη Ρόδο μας χρειάζεται ‼️

Το μικρό μας αγγελούδι είναι μόλις δυο χρονών και 8 μηνών και παλεύει από την πρώτη στιγμή που γεννήθηκε … Κατά τον τοκετό υπήρξε μια επιπλοκή η οποία την οδήγησε σε περιγεννετική ασφυξία. Στην μικρή μας δόθηκαν αμέσως πρώτες βοήθειες και έγινε ανάνηψη , διασωληνώθηκε και νοσηλεύτηκε στην ΜΕΝΝ του Νοσοκομείου Έλενα στην οποία και έμεινε για 21 μέρες. Αυτο είχε ως αποτέλεσμα να την οδηγήσει σε τετραπληγία, υποτονία στον κορμό και υπερτονία στα άκρα‼️

Ακόμη και τα πιο απλά πράγματα που κάνει ένα παιδάκι της ηλικίας της , όπως να παίξει και να τρέξει , για την Ελευθερία Τσαμπίκα δεν είναι δεδομένα ?

Οι γονείς της έχουν βρει ένα εξειδικευμένο κέντρο στον Καναδά το “Smile therapy for kids” που μπορεί να χαρίσει στην μονάκριβη κορούλα τους την ελπίδα για μια καλύτερη ζωή !!!

Γι’ αυτό και κρίνεται ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ όσο πιο ΓΡΗΓΟΡΑ γίνεται η μετάβαση σε αυτό το εξειδικευμένο κέντρο για να μην χαθεί και άλλος πολύτιμος χρόνος ‼️ Οι συγκεκριμένες θεραπείες πραγματοποιούνται μόνο εκεί και είναι οι μόνες θεραπείες που «υπόσχονται» άμεση βελτίωση της υγείας του παιδιού αφού στοχεύουν στην ενίσχυση του κορμού της . Το κόστος είναι 30.000€ ‼️

Η μικρή μας φίλη χρειάζεται την στήριξη όλων μας καθώς η οικογένεια αδυνατεί να καλύψει ένα τέτοιο ποσό. Ο χρόνος δεν είναι σύμμαχος μας , ακόμη και 1€ μπορεί να βοηθήσει ?Κάνουμε όλοι κοινοποίηση ?

Έχουμε αποδείξει τι μπορούμε να κάνουμε ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ενωμένοι ‼️Ας το κάνουμε για ακόμη μια φορά ‼️

? Οποίος μπορεί και θέλει να βοηθήσει μπορεί να χρησιμοποιήσει τον παρακάτω λογαριασμό που ανοίχτηκε για αυτόν τον σκοπό :

ALPHA BANK

IBAN : GR9401407010701002002029468

ΔΙΚΑΙΟΥΧΟΣ : ΠΑΙΔΙΚΗ ΧΑΡΑ

Όταν κάνετε την κατάθεση θα γράψετε ως αιτιολογία τη λέξη ΔΩΡΕΑ ΑΠΟ + ΤΟ ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ ΣΑΣ

Γιατί το καταθετηριο αποτελεί την απόδειξη της δωρεάς σας και θα πρέπει να αναγράφεται το όνομα του δωρητή .

Επίσημος υποστηρικτής της εκστρατείας αυτής για την Ελευθερία Τσαμπίκα μας είναι η ομάδα ΡΟΔΟΣ “ΒΟΗΘΟΙ ΑΓΑΠΗΣ” . Για ο,τιδηποτε χρειάζεστε στη Ρόδο και ιδίως αν απαιτεί φυσική παρουσία απευθύνεστε στην ομάδα αυτή .

Πηγή cnn.gr

Ενημερώθηκε πρωινές ώρες χθες, η Λιμενική Αρχή Ρόδου, για ύπαρξη ύποπτου σκάφους στην θαλάσσια περιοχή «ΛΙΝΔΟΥ» ανατολικά ν. Ρόδου, το οποίο κατευθύνονταν προς την περιοχή των Στεγνών ν. Ρόδου.

Άμεσα στην περιοχή μετέβη ναυαγοσωστικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και εντόπισε Ι/Φ σκάφος, με είκοσι δύο (22) αλλοδαπούς (9 άνδρες, 6 γυναίκες και 7 ανήλικοι) το οποίο κατευθυνόταν προς τις ακτές της ν. Ρόδου. Σε γενόμενο έλεγχο διαπιστώθηκε ότι στο σύνολο τους οι επιβαίνοντες στερούνταν νομιμοποιητικών εγγράφων, ενώ στην κατοχή των εννέα (09) ανδρών – κυβερνητών – διακινητών βρέθηκαν συνολικά δεκαεννέα (19) πλαστές ταυτότητες διάφορων Ευρωπαϊκών χωρών.

Το ανωτέρω ιστιοφόρο οδηγήθηκε στο λιμάνι Ακαντιάς Ρόδου συνοδεία του Ναυαγοσωστικού Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. όπου και συνελήφθησαν οι εννέα (09) άνδρες αλλοδαποί.

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου που διενεργεί την προανάκριση σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Ασφάλειας & Προστασίας Θαλασσίων Συνόρων (Δ.Α.Π.ΘΑ.Σ.), κατασχέθηκαν το ιστιοφόρο σκάφος και τα πλαστά έγγραφα.

Η Δ.Α.Π.ΘΑ.Σ σε συνεργασία με την Λιμενική Αρχή Ρόδου, προβαίνει σε ανάλυση και επεξεργασία των στοιχείων που έχουν προκύψει και διερευνά την ενδεχόμενη συμμετοχή των ανωτέρω συλληφθέντων σε λοιπές υποθέσεις παράνομης διακίνησης μεταναστών.

Ο υποψήφιος Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Νικηφόρος Παπανικόλας εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση:

Καλωσορίζουμε στην ομάδα μας τον Γιώργο Κυπραίο!

Ο Γιώργος είναι Δικηγόρος παρ’ Αρείω Πάγω. Iδρυτής και πρώην πρόεδρος του ΔΣ του Lucky Paws. Πρώην μέλος του ΔΣ του Δικηγορικού Συλλόγου Ρόδου, ενώ υπήρξε μέλος και ταμίας του ΔΣ ΛΕΑΔΡ. Επίσης έχει διατελέσει γραμματέας και πρόεδρος του ΔΣ του συλλόγου φιλοζωικής Ρόδου.

Παρά τις εφόδους στα νησιά που όπως ανακοινώθηκε πραγματοποιούν ελεγκτές του υπουργείου Ανάπτυξης για τις υψηλές τιμές της βενζίνης, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου είναι αυτή με τις υψηλότερες τιμές καυσίμων στην Ελλάδα!
Με βάση τα στατιστικά στοιχεία από το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων του Υπουργείου Ανάπτυξης τα Δωδεκάνησα είναι στη δεύτερη θέση με την υψηλότερη τιμή καυσίμων με την μέγιστη τιμή να φτάνει τα 2,369 ευρώ το λίτρο. Στην πρώτη θέση με διαφορά βρέθηκαν οι Κυκλάδες όπου η μέγιστη τιμή της αμόλυβδης έφτασε τα 2,450 ευρώ το λίτρο.
Και μπορεί οι υψηλές τιμές των καυσίμων στα Δωδεκάνησα και τις Κυκλάδες να προκάλεσαν τις προηγούμενες ημέρες την παρέμβαση του υπουργού Ανάπτυξης Κώστα Σκρέκα, εντούτοις όπως προκύπτει από τα χθεσινά στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου εξακολουθεί να έχει την τιμή της αμόλυβδης σταθερά πάνω από τα 2 ευρώ, δυσκολεύοντας την καθημερινότητα των μονίμων κατοίκων αλλά και των χιλιάδων επισκεπτών του Αυγούστου.

Η κατάσταση στα νησιά καθίσταται εξόχως προβληματική με τους καταναλωτές να είναι απροστάτευτοι και με την πολιτεία να καλείται να λάβει άμεσα μέτρα και να επιβάλει την τάξη σε αυτό το φαινόμενο που επαναλαμβάνεται ως κακόγουστο αστείο κάθε Αύγουστο, με τις τιμές των καυσίμων να εκτοξεύονται στα ύψη.
Μετακινήσεις που κοστίζουν έως και μισό μισθό!
Ενας εργαζόμενος που θα πρέπει καθημερινά να μετακινείται από τη Ρόδο στο Φαληράκι για την εργασία του, με τις υπάρχουσες τιμές θα πρέπει να δαπανήσει περίπου 200 με 250 ευρώ από το μισθό του -που συνήθως κυμαίνεται από 750 έως 900 ευρώ κατά μέσο όρο- για καύσιμα. Ακόμα χειρότερη είναι η κατάσταση για όσους εργάζονται στην ευρύτερη περιοχή της νότιας Ρόδου, όπου τα μηνιαία έξοδα για καύσιμα φτάνουν μέχρι και τα 400 ευρώ γι’ αυτό είτε μεταβαίνουν στην εργασία τους με βενζίνη ρεφενέ, είτε μετακόμισαν πιο κοντά, είτε ακόμα και αποχώρησαν από την εργασία τους αναζητώντας απασχόληση σε κοντινότερη στο σπίτι τους απόσταση.
Πλήγμα και στον
εσωτερικό τουρισμό
Σοβαρό πλήγμα δέχεται ο εσωτερικός τουρισμός στα Δωδεκάνησα αφού οι αδιανόητα υψηλές τιμές των καυσίμων, καθιστούν ακόμα λιγότερο ανταγωνιστικά τα νησιά του νομού έναντι άλλων προορισμών που βρίσκονται ψηλά στην ατζέντα των Ελλήνων ταξιδιωτών.
Τα ακριβά ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια, σε συνδυασμό με τις τιμές των καυσίμων που φιγουράρουν ανάμεσα στις πιο ακριβές ανά τη χώρα, απομακρύνουν τους Ελληνες επισκέπτες που κάνουν τις διακοπές τους οι περισσότεροι τον Αύγουστο και οι οποίοι αναζητούν περισσότερο οικονομικές επιλογές σε κοντινότερους προορισμούς όπου θα δαπανήσουν λιγότερα χρήματα αλλά και λιγότερο χρόνο για να φτάσουν. Και παρά το γεγονός ότι η «λαβωμένη» μετά τις πυρκαγιές Ρόδος με την κάμψη στις αφίξεις και στις εισπράξεις θα μπορούσε να απορροφήσει μεγάλο μέρος των Ελλήνων τουριστών αν η πρόταση του αντιδημάρχου Τουρισμού κ. Θανάση Βυρίνη για επιδότηση των τιμών των ακτοπλοϊκών και αεροπορικών εισιτηρίων εύρισκε ευήκοα ώτα, εντούτοις ούτε αυτή τη φορά ο προορισμός είναι ανταγωνιστικός για τους Ελληνες επισκέπτες.
Ενοικιαζόμενα οχήματα για… κοντινές
αποστάσεις
Τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα μπορεί να κάνουν αισθητή την εμφάνισή τους στους δρόμους από την πόλη μέχρι και τη Λίνδο που αποτελεί ένα από τα βασικά αξιοθέατα για τους επισκέπτες του νησιού, όμως όλο και λιγότεροι προτιμούν τις πιο μακρινές διαδρομές. Οι υψηλές τιμές των καυσίμων αποτελούν ανασταλτικό παράγοντα για τις μακρινές διαδρομές και όσοι επισκέπτες του νησιού ενοικιάζουν αυτοκίνητα περιορίζονται στα αξιοθέατα που δεν απαιτούν πολλά χιλιόμετρα προκειμένου να κάνουν οικονομία και να περιορίσουν τα έξοδα τους.
Οι τιμές τραβούν
την ανηφόρα…
To νέο ράλι τιμών της βενζίνης δημιουργεί αλυσιδωτές ανατιμήσεις σε προϊόντα και υπηρεσίες με τους Δωδεκανήσιους να μην προλαβαίνουν τις αλλαγές στις τιμές που αναδιαμορφώνονται συνεχώς προς τα πάνω. Η αύξηση της τιμής των καυσίμων αναπόφευκτα οδηγεί σε ένα ντόμινο ανατιμήσεων σε μια ευρεία γκάμα προϊόντων και υπηρεσιών τινάζοντας στον αέρα τον οικογενειακό προϋπολογισμό, τον προϋπολογισμό των επισκεπτών αλλά και τον προγραμματισμό των επιχειρήσεων, αφού η αύξηση του μεταφορικού κόστους είναι σημαντική και σε ένα μεγάλο βαθμό μετακυλίεται στον καταναλωτή. Είναι σχεδόν αδύνατον να απορροφήσει ο έμπορος ή η επιχείρηση τη διαφορά του κόστους που προκύπτει από τον νέο κύκλο ανόδου των τιμών των καυσίμων. Ακόμα μεγαλύτερο είναι το πρόβλημα στα μικρά νησιά, όπου πέρα από το κόστος της μεταφόρτωσης από την Αθήνα στη Ρόδο οι καταναλωτές καλούνται να επωμιστούν επιπλέον και το κόστος μεταφόρτωσης από τη Ρόδο