Αύξηση 8,9% αναμένεται να σημειώσουν οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις στα περιφερειακά αεροδρόμια την Ελλάδας τον Ιούλιο 2016, και αύξηση 10,1% τον Αύγουστο 2016 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα 2015, σύμφωνα με στοιχεία της Ενιαίας Αρχής Συντονισμού Πτήσεων.

Ειδικότερα τα αποτελέσματα τη έρευνας έδειξαν:

Α) Για τον μήνα Ιούλιο:

Αύξηση 5,18% προβλέπεται να σημειώσουν οι διεθνείς αφίξεις στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών τον Ιούλιο 2016 σε σχέση με το αντίστοιχο μήνα 2015.

Σημαντική αύξηση αναμένεται να σημειώσουν και οι αφίξεις των τουριστών στα περιφερειακά αεροδρόμια της Ελλάδας κυρίως από τις παρακάτω χώρες:

Ιταλία (22%), Ρωσία (21,6%) Γαλλία (17,9%), Μεγάλη Βρετανία (3,8%), Γερμανία (9%), Ισπανία (45,5%), Ρουμανία (40,2%), Κύπρο (29,2%) Σερβία (25,6%) Τουρκία (25,3%), Ισραήλ (13,4%).

Την μεγαλύτερη άνοδο εκτιμάται ότι θα παρουσιάσουν οι παρακάτω τουριστικοί προορισμοί: Μύκονος (19,3%), Ηράκλειο (17%), Σαντορίνη (16,4%), Κέρκυρα (14%), Ρόδος (11%), Καλαμάτα (39%), Άκτιο (22,6%) για Πρέβεζα και Λευκάδα και Σκιάθος (19,9%).

Β) Για τον μήνα Αύγουστο:

Αύξηση αναμένεται να σημειώσουν οι αφίξεις τουριστών στα περιφερειακά αεροδρόμια της Ελλάδας κυρίως από τις παρακάτω χώρες:

Ιταλία (22,5%), Ρωσία (24,5%) τη Γαλλία (13,9%), Μεγάλη Βρετανία (3,7%), Γερμανία (6,4%), Ισπανία (48%), Ρουμανία (30,4%), Κύπρος (30,4%), Σερβία (33,3%), Τουρκία (38,7%), Ισραήλ (11,3%).

Οι τουριστικοί προορισμοί που εκτιμάται ότι θα παρουσιάσουν τη μεγαλύτερη άνοδο είναι οι ακόλουθοι: Μύκονος (27,2%), Ηράκλειο (17,2 %), Σαντορίνη (17,9%), Κέρκυρα (14,2 %) η Ρόδος (5,9%), Καλαμάτα (21,6%), Άκτιο (10,8%) για Πρέβεζα και Λευκάδα και Σκιάθος (21,9 %).

ΠΗΓΗ: Enikonomia.gr

Ένα αεροσκάφος της αεροπορικής εταιρίας Jetstar και ένα αεροσκάφος της AirAsia κινδύνευσαν να συγκρουστούν χθες το πρωί στον αέρα, σύμφωνα με ανακοίνωση των αρμόδιων αρχών της Αυστραλίας.

Το περιστατικό συνέβη όταν το αεροσκάφος της AirAsia πλησίασε σε απόσταση 152 μέτρων το αεροσκάφος της Jetstar, το οποίο βρίσκονταν σε διαδικασία προσγείωσης.

Η κοντινή απόσταση των δύο αεροσκαφών, προκάλεσε συναγερμό στους θαλάμους διακυβέρνησης των δύο αεροσκαφών.

Το ελάχιστο όριο κάθετου διαχωρισμού μεταξύ των αεροσκαφών που πετούν πάνω από την Αυστραλία είναι στα 305 μέτρα, ενώ το περιστατικό συνέβη βορείως του αεροδρομίου Coolangatta στο Κουίσλαντ.

Όπως αναφέρει το Αθηναϊκό Πρακτορείο, οι πιλότοι του αεροσκάφους της Jetstar αναγκάστηκαν να πραγματοποιήσουν ελιγμό και να θέσουν το αεροσκάφος τους σε κατάσταση ανόδου, προκειμένου να αποφύγουν τη σύγκρουση με το αεροσκάφος της AirAsia που είχε εισέλθει στην πορεία τους.

ΠΗΓΗ ΦΩΤΟ: Herald Sun

Η πρώτη πτήση που προσγειώθηκε στο νέο Αεροδρόμιο Πάρου, η σημερινή πτήση ΟΑ 60 Αθήνα-Πάρος.
Γ. Χατζημάρκος: Μία καινούργια αισιόδοξη ημέρα ξημέρωσε για την Πάρο και την Αντίπαρο και αυτό με την συνεργασία του δημοσίου, της αυτοδιοίκησης και του Παριανού λαού και του ιδιωτικού τομέα , της Οlympic Air, που κάλυψε το κόστος των τελευταίων εργασιών.

Με τον Ευτύχη Βασιλάκη Αντιπρόεδρο της Αegean Air, τον π. Υπουργό Γιάννη Βρούτση, τον Δήμαρχο Πάρου Μάρκο Κωβαίο, τον Δήμαρχο Αντιπάρου Τάσο Φαρούπο, τον Επαρχο Πάρου Κώστα Μπιζά, και τον κόσμο της Πάρου μπορούμε να κάνουμε τα επόμενα όνειρα.
paros

Όπως  είναι γνωστό σε όσους τουλάχιστον έχουν πρόσφατα ταξιδέψει  με την AEGEAN ή την OLYMPIC AIR, οι εταιρείες αυτές, στα πλαίσια του προγράμματος τους, ''Ολη η Ελλάδα κοντά'', προβαίνουν σε κάποιες ενέργειες προβολής και στήριξης της τοπικής οικονομίας  συγκεκριμένων περιοχών εκ περιτροπής, για συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα αξιοποιώντας τις πτήσεις τους στην Ελλάδα και το εξωτερικό  και τους ταξιδιώτες πελάτες τους.

Για το μήνα Σεμπτέβριο οι εταιρείες διάλεξαν να προβάλουν τα Δωδεκάνησα, έτσι μεταξύ άλλων στις πτήσεις τους το μήνα αυτό θα προσφέρουν  το γνωστό  πανελλαδικά και όχι μόνο υπέροχο τοπικό μας γλύκισμα, ΤΟ ΜΕΛΕΚΟΥΝΙ.

Για το παραπάνω σκοπό εκπρόσωποι των ως άνω Εταιρειών βρέθηκαν  στο Νησί μας και μεταξύ άλλων προέβησαν σε κλείσιμο παραγγελίας 1.200.000 τεμ. μελεκουνιών στη ΜΕΛΙΣΣΟΚΟΜΙΚΗ ΔΩΔ/ΣΟΥ με ότι αυτό συνεπάγεται για την παραπέρα αναγνώριση της διατροφικής αξίας του μελεκουνιού και την κατοχύρωσή του στην πράξη σαν το αντιπροσωπευτικό μας παραδοσιακό γλύκισμα.

Αξίζει να σημειωθεί, για όσους δεν το ξέρουν ακόμα, ότι το μελεκούνι βρίσκεται στα τελευταία στάδια της διαδικασίας της πιστοποίησης του από τον αρμόδιο Φορέα του αρμόδιου Υπουργείου σαν ΠΡΟΙΟΝ ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΗΣ ΕΝΔΕΙΞΗΣ μετά από ενέργειες του Επιμελητηρίου Δωδ/σου, της Περιφέρειας και της Ομάδας Παραγωγών Μελεκουνιού του νησιού μας.

Η ΡΟΔΙΑΚΗ

Πλήγμα στον τουρισμό του νησιού οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων, ενώ η δήμαρχος ζητάει σύνδεση με την Κρήτη

Πλήγμα στην τουριστική κίνηση της Κάσου, που κινείται φέτος σε ικανοποιητικά επίπεδα, παρά τα λιγοστά καταλύματα που υπάρχουν, επιφέρουν οι «τσουχτερές» τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων για τη μετάβαση στο ακριτικό νησί. «Είναι πιο ακριβό να ταξιδέψει κανείς στο νησί μας, παρά στο Παρίσι» ανέφερε η δήμαρχος της Κάσου Μαίρη Σορώτου – Τσανάκη, που ζήτησε να συνδεθεί η Κάσος με την Κρήτη, ώστε να «κινηθεί περισσότερο το εμπόριο από εκεί». Το νησί, την ίδια στιγμή, αντιμετωπίζει σοβαρές ελλείψεις σε ιατρικό προσωπικό, ενώ ο δήμος λειτουργεί χωρίς να έχει ούτε έναν υπάλληλο!

«Μέχρι πρότινος υπήρχε μόνο μία διοικητική υπάλληλος, που πήρε άδεια κύησης και έφυγε. Στηριζόμαστε στον εθελοντισμό και στην προσπάθεια που καταβάλλουμε λίγοι αιρετοί. Αυτό είναι πολύ δύσκολο, γιατί πρέπει να κάνουμε την αλληλογραφία με τα υπουργεία και την ίδια στιγμή δεν έχουμε οικονομική και τεχνική υπηρεσία. Η κατάσταση είναι απελπιστική» σημειώνει η κυρία Σορώτου – Τσανάκη.

Στο μέτωπο της υγειονομικής περίθαλψης τα προβλήματα είναι πολλά. Οπως υπογραμμίζει η δήμαρχος του νησιού, «στο πολυϊατρείο που λειτουργεί στην Κάσο εργάζεται ένας γιατρός, δεν υπάρχει όμως καμία νοσηλεύτρια. Το ασθενοφόρο έχει παρουσιάσει σημαντικές βλάβες, με αποτέλεσμα συχνά να μη χρησιμοποιείται και εθελοντές να λαμβάνουν την πρωτοβουλία μεταφοράς ασθενών».

Η δήμαρχος κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για ένα ενδεχόμενο μπλακάουτ στο νησί των 1.000 μόνιμων κατοίκων (ο πληθυσμός του σχεδόν τριπλασιάζεται το καλοκαίρι), καθώς ένα από τα δύο υποθαλάσσια καλώδια που το συνδέουν με την Κάρπαθο έχει κοπεί. «Εάν και το άλλο πάθει βλάβη, δεν θα υπάρχει φως και θα καταστραφούν επαγγελματίες. Τον χειμώνα με τις θαλασσοταραχές, τότε που η προσέγγιση στο νησί δυσχεραίνει, οι τελευταίοι κάνουν περισσότερες προμήθειες αποθηκεύοντας τρόφιμα στα ψυγεία» αναφέρει η κυρία Σορώτου – Τσανάκη. Η εικόνα είναι σαφώς καλύτερη στο κομμάτι της εκπαίδευσης, αφού το σχολείο της Κάσου λειτουργεί πλέον χωρίς ελλείψεις καθηγητών και δασκάλων και με 180 μαθητές.

dimokratianews.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot