Σύμφωνα με την εφημερίδα Krone, οι σοροί βρέθηκαν το πρωί στον αυτοκινητόδρομο Α4 της Αυστρίας μεταξύ Neusiedl και Parndorf. Το φορτηγό είχε εγκαταλειφθεί σε πάρκινγκ στον δρόμο κοντά στο Parndorf, γράφει ο Guardian.        

Εργαζόμενοι στην εθνική οδό εντόπισαν το φορτηγό και ειδοποίησαν την αστυνομία, για να κάνουν στη συνέχεια οι αρχές μια τρομακτική ανακάλυψη. Αυτή την ώρα μάλιστα είναι σε εξέλιξη ανθρωποκυνηγητό για να βρεθεί ο οδηγός.      

Σε συνέντευξη Τύπου η υπουργός Εσωτερικών της Αυστρίας, Johanna Mikl-Leitner, κατήγγειλε ως υπεύθυνους τους διακινητές και είπε: «Σήμερα είναι μια μαύρη μέρα. Η Αυστρία θα υιοθετήσει πολιτική μηδενικής ανοχής έναντι των μαφιόζικων συμμοριών που είναι υπεύθυνες για τραγωδίες σαν κι αυτή».  

Την Τρίτη, η αυστριακή αστυνομία συνέλαβε τρεις οδηγούς με την υποψία της μεταφοράς προσφύγων από τη Συρία και άλλες εμπόλεμες περιοχές στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Ένας από αυτούς είχε στοιβάξει 34 άτομα στο πίσω μέρος ενός λευκού βαν καθ όλη τη διάρκεια της διαδρομής στα αυστριακά σύνορα.    

Μεταξύ αυτών ήταν και 10 μικρά παιδιά, τα οποία ο οδηγός εγκατέλειψε στον αυτοκινητόδρομο κοντά στην πόλη του Bruck an der Leitha. Σύμφωνα με την αστυνομία, οι μετανάστες είπαν σε συνεντεύξεις ότι «δεν ήταν σε θέση να αναπνεύσουν» κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.   Είχαν ζητήσει κατ 'επανάληψη περισσότερο αέρα, αλλά ο οδηγός αγνόησε τα αιτήματά τους.

Πηγή: www.lifo.gr

Πιο συγκεκριμένα, η οδηγός του ΙΧ παραβίασε το stop, με αποτέλεσμα να πέσει πάνω σε ένα μικρό φορτηγό (βαν) που κινούνταν στην οδό Βερροιοπούλου. 

Ευτυχώς από τη σύγκρουση δεν υπήρξαν τραυματισμοί, παρά μόνο υλικές ζημιές, αφού το ΙΧ εκτοπίστηκε πάνω στο πεζοδρόμιο.. 

Στο σημείο πήγε η Τροχαία. Κατέγραψε το τροχαίο και οι δύο οδηγοί θα λύσουν πλέον τις διαφορές τους μέσα από τις ασφαλιστικές τους εταιρείες.

Αυτο-οδηγούμενα φορτηγά μεταφοράς εμπορευμάτων αναμένεται να κάνουν σύντομα την εμφάνισή τους στους δρόμους της Νεβάδα των ΗΠΑ, καθώς τους παραχωρήθηκε από την κυβέρνηση ειδική άδεια.

Τα οχήματα αναπτύχθηκαν από τη γερμανική κατασκευάστρια εταιρεία Daimler AG και, όπως υποστηρίζει ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Γουλφγκανγκ Μπέρναρντ, τα συστήματα είναι πλήρως έτοιμα για λειτουργία.

«Δεν πρόκειται για δοκιμαστική άδεια», δήλωσε ο ίδιος κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε στις 5 Μαΐου. «Πιστεύουμε ότι τα οχήματα και τα συστήματα είναι έτοιμα», πρόσθεσε.

Από την άλλη πλευρά, τα αυτο-οδηγούμενα αυτοκίνητα X της Google είχαν βγει σε δημόσιους δρόμους για δοκιμές νωρίτερα το τρέχον έτος.

Παρά το γεγονός ότι τα περισσότερα τροχαία δυστυχήματα προκαλούνται από αυτοκίνητα, τα φορτηγά αποτελούν ολοένα και μεγαλύτερο κίνδυνο, ιδιαίτερα για ποδηλάτες και πεζούς σε αστικές περιοχές.

Σύμφωνα με έκθεση που δημοσιοποίησε εφέτος το Διεθνές Φόρουμ Μεταφορών, η παγκόσμια διακίνηση εμπορευμάτων αναμένεται να τετραπλασιαστεί μέχρι το 2050, οπότε τα αυτόνομα φορτηγά ίσως αποτελούν μία καλή επένδυση.

Οι πολλές ώρες οδήγησης, ιδιαίτερα κατά τις νυχτερινές ώρες, έχει αναμφίβολα συμβάλει σε πληθώρα ατυχημάτων. Το πρακτορείο ειδήσεων Ρόιτερς, επικαλούμενο δηλώσεις του Μπέρναρντ, αναφέρει ότι περίπου το 90% των τροχαίων ατυχημάτων οφείλονται σε ανθρώπινο λάθος εξαιτίας της κούρασης ή της απόσπασης της προσοχής.

Σύμφωνα με μελέτη της Daimler, η χρήση συστήματος αυτόματου πιλότου περιορίζει κατά 25% το αίσθημα υπνηλίας του οδηγού, ενώ παράλληλα εκτιμάται ότι μειώνει κατά 5% την κατανάλωση καυσίμου.

Προς το παρόν, τα νέα φορτηγά θα συνεχίσουν να έχουν οδηγούς, οι οποίοι θα μπορούν να ενεργοποιούν και απενεργοποιούν το σύστημα αυτόματου πιλότου ώστε να διαχειρίζονται ενδεχόμενες «περίπλοκες καταστάσεις».

e-typos.com