Ένα πρωτοφανές περιστατικό σημειώθηκε στη Σαμοθράκη και συγκεκριμένα στην εκκλησία του Αγίου Ιωάννη Προδρόμου στα Θέρμα.

Τουρίστες επέλεξαν ως... κατάλυμα το εκκλησάκι.

Η Ιερά Μητρόπολη Αλεξανδρουπόλεως αναφέρει μεταξύ άλλων στην ανακοίνωσή της πως ''Ο ιδιότυπος τουρισμός ο οποίος εκτός από τις ιδιοκτησίες και την δημόσια αιδώ, δεν σέβεται πλέον ούτε τα ιερά και όσια της τοπικής παραδόσεως των κατοίκων''.

Η ανακοίνωση της Μητρόπολης

Ακόμη, όπως αναφέρει η ΕΡΤ, η Μητρόπολη Αλεξανδρούπολης, κάνει λόγο για κατάπτωση που δημιουργεί στη Σαμοθράκη ο ιδιότυπος αυτός τουρισμός ο οποίος εκτός από τις ιδιοκτησίες και την δημόσια αιδώ δεν σέβεται πλέον ούτε τα ιερά και όσια της τοπικής παραδόσεως των κατοίκων.

Από τις φωτογραφίες που δημοσιοποίησε στην επίσημη σελίδα της η Μητρόπολη Αλεξανδρουπόλεως αναφέρει ότι πρόκειται για βεβήλωση του ναού αυτού και ότι τέτοιου είδους καταλήψεις αποτελούν δείγμα μιας κατάστασης που χρονίζει και συνεχίζει ανεξέλεγκτα το καταστροφικό της έργο.

https://www.thetoc.gr/koinwnia/article/protofanes-peristatiko-sti-samothraki-touristes-ekanan-katalipsi-ston-nao-tou-agiou-ioannou-prodromou-eikones/

Την Κυριακή η Σαμοθράκη ήταν πολιορκημένη από 40 με 50 «τουρκικά αλιευτικά», μερικά από τα οποία απείχαν μόλις 6ν.μ. από το νησί.

Συγκεκριμένα ο Θοδωρής Παρίσης, ψαράς στη Σαμοθράκη, αποκάλυψε τη φωτογραφία ενός στολίσκου τουρκικών αλιευτικών που βρίσκεται ανοιχτά του νησιού

Όπως ανέφερε ο ψαράς που έκανε τη σημερινή αποκάλυψη, μερικά από τα αλιευτικά έχουν κόστος που μπορεί να αγγίζουν το 1, 2 και 3 εκατομμύρια ευρώ που σημαίνει ότι η επιδότηση μάλλον δεν είναι για να ψαρεύουν σαρδέλες αλλά και να μπορούν να δεχθούν και πολλά άλλα συστήματα.

 

Όπως αποδεικνύεται αυτός ο υπερσύγχρονος στόλος αλιευτικών αποτελεί ακόμα ένα όπλο στα χέρια του Ερντογάν.

 https://www.newsbomb.gr/ellada/ethnika/story/1130610/thrasos-dixos-oria-toyrkoi-psarades-poliorkoyn-ti-samothraki-pic-vid

 

Σε μια πρωτόγνωρη κινητοποίηση βρίσκεται τα τελευταία 24ωρα το Πολεμικό Ναυτικό. Επιχειρεί ταυτόχρονα σε πολλαπλά «μέτωπα» και σε όλες της θαλάσσιες περιοχές εθνικών συμφερόντων από τη Σαμοθράκη έως το Καστελόριζο αλλά και νότια της Κρήτης.

Ο πρώτος άμεσος στόχος είναι να απλώσει μαζί με το Λιμενικό ένα μεγάλο «δίχτυ» προστασίας στα ακριτικά μας νησιά έναντι ενδεχόμενης προσπάθειας μαζικής απόβασης μεταναστών. Να αποτρέψει δηλαδή μια νέα μετά τον Έβρο ασύμμετρη επίθεση δια θαλάσσης αυτή τη φορά έχοντας να επιτηρήσει εκατοντάδες μίλια συνόρων στο Αρχιπέλαγος.

Ταυτόχρονα Μονάδες του Στόλου έχουν αναλάβει να επιτηρούν κάθε «ύποπτο» εμπορικό πλοίο το οποίο πλέει προς τα ελληνικά νησιά και να σπεύσουν όπου χρειαστεί όπως έκανε κανονιοφόρος πριν από δύο εβδομάδες κοντά στο Αγαθονήσι. Είτε πρόκειται για πλοία-«φαντάσματα», το οποία μεταφέρουν ενδεχομένως μετανάστες, είτε για πλοία τα οποία φορτωμένα με όπλα κατευθύνονται προς τη Λιβύη. Ακόμα και το σενάριο αντιμετώπισης «στημένου» ναυαγίου, όπως άλλωστε έχει συμβεί στο παρελθόν, βρίσκεται στον σχεδιασμό των επιτελών του Πολεμικού Ναυτικού.

Και δεν σταματά εδώ η αποστολή των πλοίων του Στόλου αφού βασικό τους μέλημα αποτελεί πάντα η παρακολούθηση των τουρκικών πολεμικών πλοίων επιφανείας και υποβρυχίων σε ολόκληρη την Ανατολική Μεσόγειο όπως και των ερευνητικών σκαφών των γειτόνων. Πέντε φρεγάτες έχει στείλει η Άγκυρα ανοιχτά της Λιβύης ενώ πολλά πλοία του στόλου της έχουν βγει έξω από τους ναυστάθμους προφανώς σε μια ιδιότυπη καραντίνα εξαιτίας του κορωνοϊού.

Αγώνας δρόμου με εμπόδια
Την ίδια ώρα η αγωνία στο Επιτελείο για να προχωρήσουν τα προγράμματα εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης του γερασμένου κατά γενική ομολογία Στόλου είναι έκδηλη με δεδομένο ότι η πανδημία απειλεί με φρένο την προσπάθεια. Και με το χρόνο πλέον να πιέζει ασφυκτικά ακόμα και σε βασικά ζητήματα συντήρησης.

Στο τραπέζι βρίσκεται η δελεαστική πρόταση των Αμερικανών για την απόκτηση τεσσάρων ελικοπτέρων ΜΗ60 R με τις προθεσμίες να βρίσκονται σε οριακό σημείο. Η προσφορά έχει πέσει στα 260 εκ ευρώ για τα καλύτερα και πλέον σύγχρονα ελικόπτερα ναυτικής συνεργασίας στον κόσμο. Επιπλέον καμία αναβολή δεν χωράει στο πρόγραμμα συντήρησης των έντεκα Aegean Hawk S70 με κόστος 80 εκατ. ευρώ. Ελικόπτερα πολύτιμα από τότε που αποκτήθηκαν για το Πολεμικό Ναυτικό τα οποία είτε επιχειρούν πάνω από τις φρεγάτες του Στόλου είτε αυτόνομα σε ρόλο ανθυποβρυχιακής έρευνας και κρούσης αλλά και σε πλήθος άλλων αποστολών. Όσο το πρόγραμμα καθυστερεί τόσο μειώνονται οι διαθεσιμότητες των «γερακιών του Αιγαίου».

Προτεραιότητα για την ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού αυτή την ώρα αποτελεί η έναρξη του προγράμματος αναβάθμισης των τεσσάρων φρεγατών ΜΕΚΟ. Τουλάχιστον τα ηλεκτρονικά συστήματα και οι μηχανές πρέπει άμεσα να εκσυγχρονιστούν τονίζουν τα στελέχη της Διοίκησης Φρεγατών την ώρα που η Τουρκία όχι απλά αναβαθμίζει τα πλοία της με τη βοήθεια της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας αλλά προχωρά σε κατασκευή κορβετών ενώ σχεδιάζει και φρεγάτα για τα επόμενα χρόνια.

Η πολιτική ηγεσία πάντως διαβεβαιώνει το ΓΕΝ ότι το πρόγραμμα για την αναβάθμιση των φρεγατών θα προχωρήσει κανονικά παρά το «σοκ» των επιπτώσεων του κορωνοϊού όπως και η απόκτηση σύγχρονων τορπιλών για τα υποβρύχια κλάσης 214 η οποία βρίσκεται στην τελική ευθεία.

Ανοιχτό παραμένει πάντα το ζήτημα της απόκτησης νέας φρεγάτας με τις συζητήσεις για την Γαλλική «Βelh@ra» να συνεχίζονται και με τα «αγκάθια» να παραμένουν ενώ εξέλιξη δεν έχει προκύψει από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού σχετικά με το ενδεχόμενο παραχώρησης Αμερικανικών μεταχειρισμένων πλοίων.

πηγή newpost.gr

του Κώστα Σαρικά

Πραγματοποιήθηκε το μεσημέρι της Δευτέρας (19/08) η διυπουργική σύσκεψη στο Μαξίμου για την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Σαμοθράκης.

Στη σύσκεψη στην οποία προήδρευσε ο υπουργός Επικρατείας, Γιώργος Γεραπετρίτης, συμμετείχαν ο υπουργός Εσωτερικών, Τάκης Θεοδωρικάκος, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, ο υπουργός Τουρισμού, Χάρης Θεοχάρης, ο υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ, αρμόδιος για το συντονισμό του κυβερνητικού έργου, Άκης Σκέρτσος, ο υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ και κυβερνητικός Εκπρόσωπος, Στέλιος Πέτσας και ο Περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Χρήστος Μέτιος.
Στον εισαγγελέα
Σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε το Μαξίμου, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κάλεσε χθες σε απολογία την ακτοπλοϊκή εταιρία συμφερόντων Μανούση που διαχειρίζεται τα πλοία Σάος και Σαόνησος. Επιπλέον, η Λιμενική Αρχή Αλεξανδρούπολης διαβίβασε σήμερα το σχετικό φάκελο στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Αλεξανδρούπολης, με στόχο να διερευνηθούν τα αίτια του πολυήμερου ακτοπλοϊκού αποκλεισμού της Σαμοθράκης.

Τα μέτρα
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Στέλιος Πέτρας ανακοίνωσε τα εξής μέτρα για τη Σαμοθράκη:

Εξασφάλιση της απρόσκοπτης τακτικής ακτοπλοϊκής σύνδεσης του νησιού με την Αλεξανδρούπολη, μέχρι 31/10/2019, οπότε και λήγει η παρούσα σύμβαση.
Βελτιστοποίηση του πλαισίου προκήρυξης για τις συμβάσεις που αφορούν στις άγονες γραμμές με καλύτερα πλοία, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας πλοίου αντικατάστασης.
Άμεση έναρξη, ύστερα από πολλά χρόνια, των εργασιών καθαρισμού και αποκατάστασης των λιμένων Καμαριώτισσας και Θερμών. Ήδη από σήμερα διατέθηκαν για το σκοπό αυτό, τα πρώτα κονδύλια από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προς τον Οργανισμό Λιμένος Αλεξανδρούπολης. Επιπλέον επιταχύνονται τα έργα εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης των λιμένων του νησιού.
Προσθήκη κονδυλίων ύψους 4,5 εκατ. ευρώ για αντιπλημμυρικά έργα που είχαν εξαγγελθεί μετά τις καταστροφές του Σεπτεμβρίου του 2017, αλλά δεν υλοποιήθηκαν από την προηγούμενη κυβέρνηση, στα έργα συντήρησης οδικού δικτύου, ύψους 3,5 εκατ. ευρώ που ήδη υλοποιούνται από την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.
Ενίσχυση της τουριστικής κίνησης στο νησί με άμεση ενέργεια, την προσέλκυση Ρουμάνων τουριστών από τη Ρουμανία (που αποτελούν περίπου το 1/3 των επισκεπτών), κατόπιν συνεννόησης του Υπουργείου Τουρισμού με το γραφείο του ΕΟΤ στη Ρουμανία και μεσοπρόθεσμα, με τη δρομολόγηση νέας ακτοπλοϊκής γραμμής, Σαμοθράκης – Αλεξανδρούπολης - Λήμνου.

Το πρόβλημα δεν είναι καινούριο, το λιμάνι της Καμαριώτισσας στην Σαμοθράκη αντιμετωπίζει πολύ σοβαρά προβλήματα ασφαλείας. Παρατείνεται μέχρι και την Κυριακή 25/8 η ναύλωση του ΑΝΑΞ για την μεταφορά οχημάτων μεταξύ Αλεξανδρούπολης και Σαμοθράκης.

Απαντήσεις σε 6 βασικά ερωτήματα σχετικά με τα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί στην Σαμοθράκη τις τελευταίες μέρες δίνουν κυβερνητικές πηγές, επισημαίνοντας πως τη Δευτέρα θα πραγματοποιηθεί σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου υπό τον υπουργό Επικρατείας Γιώργο Γεραπετρίτη με τη συμμετοχή των αρμόδιων Υπουργών προκειμένου να σχεδιαστεί μία οριστική λύση για το νησί.

Παράλληλα, οι ίδιες πηγές επιρρίπτουν ευθύνες στην προηγούμενη κυβέρνηση ,αναφέροντας χαρακτηριστικά πως επί τέσσερα και πλέον χρόνια, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ δεν φρόντισε να διαθέσει λίγες χιλιάδες ευρώ για να αποκατασταθούν τα προβλήματα του λιμένα.

1. Γιατί αποκλείστηκε το νησί:

Η Σαμοθράκη παρέμενε χωρίς πλοίο από την Κυριακή, λόγω των βλαβών στα δύο επιβατηγά – οχηματαγωγά πλοία «ΣΑΟΣ» και «ΣΑΟΝΗΣΟΣ» που την συνέδεαν με την Αλεξανδρούπολη. Δυστυχώς για άλλη μια φορά, με την προηγούμενη (μέσα στις γιορτές στην αλλαγή του χρόνου του 2019), να διαρκεί περίπου μια εβδομάδα.

Από την Κυριακή λοιπόν, τη γραμμή εξυπηρετούσε πλέον, μόνο το επιβατηγό «ΖΕΦΥΡΟΣ», ενώ επιστρατεύτηκε και το οχηματαγωγό «ΑΝΑΞ» από την γραμμή Καβάλας – Κεραμωτής, για να καλύψει τις μεταφορές οχημάτων και φορτηγών που δεν μπορούσε να μεταφέρει το «ΖΕΦΥΡΟΣ». Το «ΑΝΑΞ» και το «ΖΕΦΥΡΟΣ» διέκοψαν τα δρομολόγια τους μετά το απαγορευτικό που επέβαλαν οι Λιμενικές Αρχές, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών (με ανέμους εντάσεως 7-8 μποφόρ) μέχρι το πρωί της Τετάρτης.

2. Οι ενέργειες του Υπουργείου Ναυτιλίας:

Η πρώτη λύση που δόθηκε με το επιβατηγό – οχηματαγωγό «AZORES EXPRESS» δεν τελεσφόρησε, αν και το πλοίο εκτέλεσε κανονικά το δρομολόγιο, εξαιτίας των προβληματικών λιμενικών υποδομών της Σαμοθράκης που μαζί με τον κακό καιρό καθιστούσαν άκρως επικίνδυνη την προσέγγιση του πλοίου.

Το Υπουργείο Ναυτιλίας επιστράτευσε και νέο πλοίο, αυτή την φορά το ταχύπλοο καταμαράν «ANDROS JET» δίδοντας μια άμεση, αλλά προσωρινή λύση, στην ακτοπλοϊκή σύνδεση της Σαμοθράκης με την Αλεξανδρούπολη.

Το μείζον θέμα του εφοδιασμού του νησιού έλυσε εκ νέου το «ΑΝΑΞ» το οποίο επέστρεψε και αυτό στην γραμμή μαζί με το «ΖΕΦΥΡΟΣ», μετά την άρση του απαγορευτικού.

Ο εντοπισμός διαθέσιμου πλοίου μέσα στον Δεκαπενταύγουστο ήταν δύσκολος καθώς όλα τα πλοία είναι δρομολογημένα σε γραμμές.

Το πλοίο που θα εντοπισθεί ή θα είναι παροπλισμένο, άρα απαιτείται χρόνος για να ετοιμασθεί να ταξιδέψει, ή θα φύγει από άλλη γραμμή για την οποία πρέπει να βρεθεί λύση ως προς την κάλυψη της, όπως συνέβη και στην περίπτωση του «ANDROS JET».

3. Η βασική αιτία του προβλήματος:

Το λιμάνι της Καμαριώτισσας στην Σαμοθράκη αντιμετωπίζει πολύ σοβαρά προβλήματα ασφαλείας.

Επί τέσσερα και πλέον χρόνια, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ δεν φρόντισε να διαθέσει λίγες χιλιάδες ευρώ για να αποκατασταθούν τα προβλήματα του λιμένα.

Η αποκατάσταση αφορά στον καθαρισμό του πυθμένα του από φερτά υλικά και επιχωματώσεις οι οποίες έχουν αλλοιώσει τα αβαθή του με αποτέλεσμα να είναι κάτι παραπάνω από σίγουρη η προσάραξη των πλοίων που προσεγγίζουν στο λιμάνι.

Το θέμα το γνώριζαν όλοι οι πρώην υπουργοί Ναυτιλίας (Δρίτσας, Κουρουμπλής, Κουβέλης) και ο τομεάρχης Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ, Νεκτάριος Σαντορινιός. Εν γένει όμως και πέρα από τον πυθμένα, οι λιμενικές υποδομές του νησιού είναι προβληματικές και απαιτούν τον πλήρη εκσυγχρονισμό τους.

4. Τι θα γίνει στις επόμενες ώρες:

Κανονικά αύριο, το «ΣΑΟΣ» έπρεπε να επιστρέψει στα δρομολόγιά του, έχοντας επισκευάσει τις βλάβες του. Ωστόσο, η πλοιοκτήτρια εταιρία ενημέρωσε ότι αυτό δεν θα γίνει. Έπειτα από αυτή την εξέλιξη, το Υπουργείο Ναυτιλίας, συνεννοήθηκε με την εταιρία του «ANDROS JET», για τη συνέχιση των δρομολογίων του, στην γραμμή Αλεξανδρούπολης- Σαμοθράκης (για το Σαββατοκύριακο έχει ήδη ανακοινώσει τα δρομολόγια το Ναυτιλίας).

Επίσης, σε συνεργασία με την Περιφέρεια Αντ. Μακεδονίας-Θράκης, παρατείνεται μέχρι και την Κυριακή 25/8 η ναύλωση του ΑΝΑΞ για την μεταφορά οχημάτων μεταξύ Αλεξανδρούπολης και Σαμοθράκης.

5. Τα ποσά που εξασφάλισε και διέθεσε η Περιφέρεια:

Μέχρι σήμερα, η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, διέθεσε 10.000 ευρώ για τη διατροφή και την προμήθεια ειδών πρώτης ανάγκης για την ανακούφιση των εγκλωβισμένων επισκεπτών. Η προμήθεια έγινε από καταστήματα και επιχειρήσεις του νησιού και τον συντονισμό είχε ο Δήμος Σαμοθράκης.

Διέθεσε 50.000 ευρώ για τη ναύλωση του «ΑΝΑΞ» για τη μεταφορά στο νησί ειδών πρώτης ανάγκης (τροφίμων και φαρμάκων). Το πλοίο πραγματοποιεί τέσσερα (4) δρομολόγια την ημέρα από και προς τη Σαμοθράκη για διάστημα πέντε (5) ημερών.

Εξασφάλισε 69.000 ευρώ για τη συνέχιση των δρομολογίων του «ΑΝΑΞ» για επιπλέον επτά (7) ημέρες.

6. Σχεδιασμός οριστικής λύσης:

Για να δρομολογηθεί μόνιμη λύση στο θέμα, τη Δευτέρα 19 Αυγούστου, στις 13:00, θα πραγματοποιηθεί σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου, υπό τον υπουργό Επικρατείας Γιώργο Γεραπετρίτη με τη συμμετοχή των Υπουργών, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη, Τουρισμού, Χάρη Θεοχάρη, Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Αχ. Καραμανλή, Εσωτερικών, Τάκη Θεοδωρικάκου, του Υφυπουργού Παρά τω Πρωθυπουργώ και κυβερνητικού εκπροσώπου, Στέλιου Πέτσα και του Περιφερειάρχη Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Χρήστου Μέτιου.

πηγή newpost.gr