«Το Μεταφορικό Ισοδύναμο είναι το μέτρο εκείνο το οποίο καλύπτει την αυξημένη διαφορά κόστους μεταφοράς προσώπων και εμπορευμάτων από και προς τα νησιά, τη διαφορά που υπάρχει σε σχέση με τη μετακίνηση στην ενδοχώρα. Δεν είναι ολοκληρωμένο Μεταφορικό Ισοδύναμο, είναι πιλοτικό, είναι ένα πρώτο βήμα. Το νομοσχέδιο προβλέπει ότι μέσα στην τριετία θα αναπτυχθεί ένα εθνικό στρατηγικό σχέδιο για την ολοκληρωμένη εφαρμογή του», επεσήμανε ο Ηλίας Καματερός.
Καυτηρίασε επίσης την στάση των περισσότερων κομμάτων της Αντιπολίτευσης, τα οποία με διάφορες προφάσεις αρνούνται την ψήφιση του συγκεκριμένου νομοσχεδίου.
Ως κραυγαλέα περίπτωση ψηφοθηρικής πολιτικής έκρινε και τη στάση όσων καταψηφίζουν το Μεταφορικό Ισοδύναμο, ενώ αντίθετα ψηφίζουν την ίδρυση Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού στην Κάλυμνο.
Ο Δωδεκανήσιος βουλευτής τόνισε πως η ίδρυση της ανωτέρω σχολής είναι ένα αναπτυξιακό μέτρο, όχι μόνο για το συγκεκριμένο νησί αλλά και την ευρύτερη περιοχή και φυσικά αξίζει να είναι στην Κάλυμνο και για συμβολικούς λόγους αλλά και για την παράδοση που έχει στη ναυτιλία.
Ο Ηλίας Καματερός κατά τη δευτερολογία του κατηγόρησε ακόμη την αντιπολίτευση πως επικεντρώθηκε στην κατάργηση των μειωμένων συντελεστών Φ.Π.Α. «Ας δούμε συνέχισε ποιοι το λένε αυτό. Αυτοί που το ψήφισαν τον Αύγουστο του 2015. Ξεχνάτε το μέιλ Χαρδούβελη; Και τι προβλεπόταν στην συμφωνία που μας προτάθηκε τον Ιούλιο του 2015; Υπήρχε το μέτρο κατάργησης του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ, εμείς είπαμε όχι. Πήγαμε στο δημοψήφισμα και το υποστηρίξαμε και όλοι εσείς που μας κατηγορείται σήμερα, τότε λέγατε Ναι στην συμφωνία που μας πρότειναν που προέβλεπε την κατάργηση του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ ενώ εμείς λέγαμε Όχι.
Επικαλείστε επίσης την απάντηση που έδωσε ο Μοσχοβισί σε κάποιον ευρωβουλευτή ότι είναι στην αρμοδιότητα του κράτους μέλους. Φυσικά και είναι, αλλά υπό κανονικές συνθήκες. Αν ήταν έτσι και ήταν θέμα του κράτους μέλους τότε γιατί μειώσατε τον κατώτατο μισθό; Κόψατε τις συντάξεις; Κάνατε τις απολύσεις στο Δημόσιο; Για την διαχείριση της κρατικής περιουσίας; γιατί φτιάξετε το ΤΑΙΠΕΔ για να ξεπουλήσετε την δημόσια περιουσία; Δεν είναι θέματα αυτά αποκλειστικότητα των κρατών μελών;
Εμείς αναγκαστήκαμε να πάρουμε κάποια .μέτρα ενώ εσείς βολευτήκαμε με το μνημόνιο για να περάσετε μετρά. Ποιος σας εμπόδιζε να έχετε μειωμένο ΦΠΑ στις μεταφορές;
Κι όμως ακόμα και όταν ήμασταν εκτός μνημονίου και ενώ ίσχυαν οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ εσείς είχατε τις μεταφορές στο 24% εκεί που έπρεπε να ισχύει περισσότερο ο μειωμένος ΦΠΑ».

Γραφείο Τύπου

«Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά της νησιωτικότητας είναι η περιφερειακότητα και η απομόνωση. Στο στοιχείο της περιφερειακότητας προστίθεται και εκείνο του μικρού μεγέθους και του ιδιόμορφου και εύθραυστου φυσικού περιβάλλοντος καθώς και η ιδιαίτερη πολιτισμική και βιωματική ταυτότητα του τοπίου» υπογράμμισε ο Ηλίας Καματερός συμπληρώνοντας πως «Στην περίπτωση των νησιωτικών συμπλεγμάτων παρατηρείται το φαινόμενο της «διπλής νησιωτικότητας» ακόμα και τριπλής πολλές φορές, δηλαδή κάποια μικρά νησιά αναπτύσσουν επιπλέον σχέσεις εξάρτησης από κάποιο γειτονικό μεγαλύτερο νησί που λειτουργεί ως τοπικό κέντρο».

Για να γίνει κατανοητή η έννοια της νησιωτικότητας αναφέρθηκε σε παραδείγματα της καθημερινότητας των κατοίκων στα απομακρυσμένα νησιά όπως:

η δυσκολία που έρχεται αντιμέτωπος ένας μαθητής Δημοτικού Σχολείου, π.χ. στους Αρκιούς, ο οποίος τελειώνοντας το Δημοτικό για να πάει γυμνάσιο πρέπει να «ξενιτευτεί».

όταν ο νησιώτης που αντιμετωπίζει ένα πρόβλημα υγείας και δεν έχει γιατρό που να μπορεί να επισκεφθεί δωρεάν, πρέπει να φύγει από το νησί και να ταξιδέψει.

Όταν στο όνομα της μνημονιακής πολιτικής για εξοικονόμηση πόρων έκλεισαν δημόσιες υπηρεσίες σε αρκετά νησιά με αποτέλεσμα ακόμα και για ένα απλό έγγραφο από μια Υπηρεσία πρέπει να ταξιδέψει και μπορεί και για μέρες ιδιαίτερα εάν είναι από απομακρυσμένο νησί και εάν φυσικά και ο καιρός το επιτρέψει.

Το γεγονός επίσης των ενιαίων κανόνων συνέχισε ο Δωδεκανήσιος βουλευτής που απαιτεί η Ε.Ε., όταν εφαρμόζονται οριζόντια, χωρίς να λαμβάνονται υπόψην οι ιδιαιτερότητες της κάθε περιοχής, όχι μόνο δε συμβάλλει στη συνοχή αλλά μεγεθύνουν τις ανισότητες και οδηγεί στην εγκατάλειψη και κατ΄ επέκταση στην ερημοποίηση των νησιών της χώρας μας.

Το μεταφορικό ισοδύναμο συνέχισε ο Ηλίας Καματερός είναι το κατεξοχήν μέτρο νησιωτικότητας που έρχεται να καλύψει τη διαφορά του αυξημένου κόστους μεταφορών από και προς τα νησιά λόγω του θαλάσσιου αποκλεισμού τους από την ενδοχώρα.

Στο νομοσχέδιο προβλέπεται επίσης η ίδρυση Σχολής Εμποροπλοιάρχων στην Κάλυμνο, σημαντική εξέλιξη για την ανάπτυξη του νησιού που συνάδει με την παράδοση στα ναυτιλιακά επαγγέλματα.

Γραφείο Τύπου

Στη συνεδρίαση συμμετείχαν ευρωβουλευτές της αρμόδιας Επιτροπής και βουλευτές αντίστοιχων Επιτροπών από τα εθνικά Κοινοβούλια, εμπειρογνώμονες και εκπρόσωποι συναρμόδιων φορέων, ενώ παρέμβαση πραγματοποίησε και ο Επίτροπος Προϋπολογισμού και Ανθρώπινων Πόρων Günther Oettinger.

Ο κ. Καματερός τοποθετήθηκε στην πρώτη ενότητα με θέμα την τρέχουσα κατάσταση των δικτύων μεταφορών και τις μελλοντικές προοπτικές και αναφέρθηκε στην Κοινή Διακήρυξη των κρατών μελών του Σιδηροδρομικού Εμπορευματικού Διαδρόμου «Ανατολής/Ανατολικής Μεσογείου» για την αποτελεσματική βελτίωση στην εξάλειψη των «σημείων συμφόρησης» και τη διευκόλυνση της διεθνούς κυκλοφορίας επί του σιδηροδρομικού εμπορευματικού διαδρόμου, καθώς και σε μια σειρά δράσεων που έχει αναλάβει η Ελλάδα σε εθνικό επίπεδο για την ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου συστήματος μεταφορών, οδικών, σιδηροδρομικών, εναέριων και θαλάσσιων, όπως την ανάπτυξη των συστημάτων ψηφιακών μητρώων, την καθιέρωση ηλεκτρονικού εισιτηρίου και ηλεκτρονικού συστήματος αναλογικής χρέωσης διοδίων.

Επισήμανε τη στρατηγική θέση της χώρας μας ως φυσική πύλη προς την Ευρώπη, διεθνές διαμετακομιστικό κέντρο, ενεργειακό κόμβο, τουριστικό προορισμό και ναυτιλιακή δύναμη, όπως και την εντατική προσπάθεια και συμβολή της Ελλάδας να αναπτυχθεί ο χώρος των Βαλκανίων ως παγκόσμιος επενδυτικός προορισμός, χώρος ειρήνης, σταθερότητας και ισότιμης συνεργασίας, όπως άλλωστε αποδεικνύεται από την πρόσφατη συμφωνία της Ελλάδας με την πΓΔΜ.

Ταυτόχρονα ενημέρωσε για το πρόβλημα της ερημοποίησης των νησιών της χώρας μας εξαιτίας, μεταξύ άλλων, του αυξημένου κόστους μεταφορών και της δυσκολίας στην πρόσβαση βασικών αγαθών, όπως υγεία, παιδεία, δημόσιες υπηρεσίες, σε σχέση με τους κατοίκους της υπόλοιπης Ευρώπης, τονίζοντας ότι οι ενιαίοι κανόνες που απαιτεί η Ε.Ε., όταν εφαρμόζονται οριζόντια, χωρίς να παίρνουν υπόψη τους τις ιδιαιτερότητες της κάθε περιοχής, όχι μόνο δε συμβάλλουν στη συνοχή αλλά επεκτείνουν τις ανισότητες. Στο σημείο αυτό, έφερε ως παράδειγμα την απαίτηση της Ε.Ε. να καταργηθούν οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ σε νησιά στην Ελλάδα αλλά και τον κανονισμό «για την εφαρμογή της αρχής της ελεύθερης κυκλοφορίας των υπηρεσιών στις θαλάσσιες μεταφορές στο εσωτερικών των κρατών μελών», ο οποίος τέθηκε σε ισχύ το 2004 και δημιούργησε ή διεύρυνε ολιγοπωλιακές καταστάσεις, επιβαρύνοντας επιπλέον τον κρατικό προϋπολογισμό.

Στη δεύτερη ενότητα, με θέμα τις προκλήσεις και τις προοπτικές για την περίοδο μετά το 2020 στον τομέα των επενδύσεων σε υποδομές μεταφορών, ο κ. Καματερός ζήτησε κατά την τοποθέτησή του οι θαλάσσιες μεταφορές να έχουν ισότιμη ένταξη στα Διευρωπαϊκά Δίκτυα, με βάση αφενός τις θεσμικά κατοχυρωμένες αρχές της επικουρικότητας, της συνεκτικότητας και της συμπληρωματικότητας της Ε.Ε. και με την προϋπόθεση ότι λαμβάνουν υπόψη τους τρεις παραμέτρους: ότι το δικαίωμα των πολιτών στην πρόσβαση στις υπηρεσίες μεταφορών αποτελεί δημόσιο αγαθό, ότι υπάρχει ανάγκη να ενισχυθούν τα χρηματοδοτικά εργαλεία, καθώς οι μεταφορές στα νησιά διασφαλίζουν την κοινωνική, οικονομική, πολιτιστική και κυρίως την εδαφική συνοχή, και ότι οι μεταφορές αποτελούν για τα νησιά επιτάχυνση οικονομικής ανάπτυξης με κρίσιμα αποτελέσματα για την απασχόληση και την άρση του αποκλεισμού τους.

Γραφείο Τύπου

Μετά από επικοινωνία που είχε με τον Υπουργό Αθλητισμού ο βουλευτής Ηλίας Καματερός κάνει έκκληση στους δήμους της περιοχής μας να υποβάλουν, όσο πιο σύντομα μπορούν, προτάσεις προς τη Γενική Γραμματεία Αθλητισμού για βελτιώσεις αθλητικών εγκαταστάσεων, όπως βελτιώσεις ταρτάν, αποδυτήρια και λοιπά, για να προφτάσουν να συμπεριληφθούν στο επόμενο πρόγραμμα του Υπουργείου.

Κάθε χρόνο η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού καταρτίζει πρόγραμμα και προϋπολογισμό για μικρές παρεμβάσεις σε αθλητικές εγκαταστάσεις και δίνεται η δυνατότητα στους δήμους να συμμετέχουν με προτάσεις τους, με δεδομένο τις ανάγκες της κάθε περιοχής. Δεν θα πρέπει οι δήμοι να μείνουν έξω από ένα τέτοιο προγραμματισμό αλλά να αξιοποιήσουν αυτή την ευκαιρία, δήλωσε ο Ηλίας Καματερός.

Γραφείο Τύπου

Αιφνιδίασε τους βουλευτές στην ολομέλεια χθες βράδυ ο βουλευτής Δωδεκανήσου Ηλίας Καματερός όταν μιλώντας για την πρόταση δυσπιστίας της Ν.Δ. κατά της κυβέρνησης, ξεκίνησε με την φράση "Είμαι συγκινημένος γιατί μπορεί αυτή να είναι η τελευταία ομιλία μου στη Βουλή"

Γιατί; Αντέδρασαν κάποια βουλευτές (π.χ. Λοβέρδος) και ο Ηλίας Καματερός απάντησε "Γιατί μπορεί να πέσει η κυβέρνηση με την πρόταση της Ν.Δ.

Μα πραγματικά το πιστεύετε κύριοι της Ν.Δ. ότι μπορείτε να ρίξετε την κυβέρνηση με αυτό τον τρόπο; Ή προσπαθείτε να μας τρομάξετε; Τον κόσμο τρομάζετε με τις ακροδεξιές θέσεις σας νομίζοντας ότι έτσι θα κερδίσετε ψήφους. Το αντίθετο κάνετε.

Φανταστείτε να είχαμε εδώ κυβέρνηση Σαμαρά και στα Σκόπια κυβέρνηση του Ιβάνωφ. Τι θα γινόταν; Πόλεμος; Αυτό που προτείνει η ΧΑ; Τι περιμένετε από αυτή την πρόταση δυσπιστίας; Να την ψηφίσουν κάποιοι που στηρίζουν τώρα την κυβέρνηση; Για ηλίθιους τους περνάτε; Να ρίξουν την κυβέρνηση για ένα θέμα που δεν έχει έρθει ακόμα στη Βουλή; Ας περιμένουμε να δούμε τις αποφάσεις της Βουλής της γειτονικής χώρας, του δημοψηφίσματος, την αλλαγή του Συντάγματος, και όταν με το καλό έρθει στην Βουλή (μακάρι να έρθει) το συζητάμε.

Επισήμανε ακόμα ότι η Ν.Δ. και όσοι ψηφίσουν την πρόταση της Ν.Δ. ψηφίζουν τέταρτο μνημόνιο, αφού αν πέσει η κυβέρνηση θα χρειαστεί νέα συμφωνία, επαναφορά όλων των μνημονιακών πολιτικών που είναι στο πρόγραμμα των προηγούμενων κυβερνήσεων, όπως οι απολύσεις, η διάλυση του συστήματος Υγείας, η καθιέρωση της ιδιωτικής ασφάλισης, η διάλυση των εργασιακών σχέσεων και άλλα. Αυτό φοβάστε, είπε στην αντιπολίτευση, μη βρεθεί η κυβέρνηση της αριστεράς εκτός μνημονίων, όταν θα μπορεί να εφαρμόσει στοιχεία του δικού της προγράμματος ενάντια στην διαπλοκή, υπέρ των συνταξιούχων, των εργαζομένων, των μικρομεσαίων επιχειρήσεων. όταν θα αλλάξει το μοντέλο ανάπτυξης και δεν θα ωφελούνται μόνο λίγοι και διαπλεκόμενοι, γιατί τότε θα φανούν οι διαφορές μας. Θα φανεί η διαχωριστική γραμμή του δικού μας κόσμου από τον δικό σας, έξω από τους εξαναγκασμούς των μνημονίων που πίσω τους κρύβεστε τώρα.

Γραφείο Τύπου