Ο Δήμος Κω αλλάζει την εικόνα των συγκοινωνιών στο νησί.
Σπάει η απομόνωση των χωριών, που θα έχουν αξιόπιστη και τακτική συγκοινωνία.
Όλοι μαζί, πρέπει να δημιουργήσουμε ένα αξιόπιστο δίκτυο συγκοινωνιών που θα δίνει τη δυνατότητα στους επισκέπτες μας να βγουν από τα ξενοδοχεία και να γνωρίσουν κάθε γωνιά του νησιού μας.
Ο Δήμαρχος Κω κ.Γιώργος Κυρίτσης, ανακοίνωσε χθες την προκήρυξη για δύο νέες κυκλικές λεωφορειακές γραμμές:
-Γραμμή1 -Δημοτική Ενότητα Ηρακλειδών
ΜΑΣΤΙΧΑΡΙ – ΑΓΙΟΙ ΑΠΟΣΤΟΛΟΙ – ΑΓΙΑ ΤΡΙΑΔΑ- ΚΟΙΜΗΣΗ- ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ –ΚΕΦΑΛΟΣ (ΚΑΜΑΡΙ- ΧΩΡΙΟ) – ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ PARADISE – ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ – ΚΑΡΔΑΜAIΝΑ – ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ – ΑΝΤΙΜΑΧΕΙΑ – ΜΑΣΤΙΧΑΡΙ.
-Γραμμή2 -Δημοτική Ενότητα Δικαίου
ΠΛΑΤΕΙΑ ΑΓΙΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥ- ΠΛΑΤΕΙΑ ΑΓΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ (ΠΥΛΙ) – ΜΑΡΜΑΡΙ- ΤΙΓΚΑΚΙ –ΖΙΑ – ΑΜΑΝΙΟΥ – ΠΛ. ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΠΥΛΙ.
Την Παρασκευή το πρωί θα πραγματοποιηθεί συνάντηση του Δήμου Κω με τους εκπροσώπους του ΚΤΕΛ.
Αν το ΚΤΕΛ θέλει να καλύψει τις δύο αυτές γραμμές, ο Δήμος θα κινηθεί επικουρικά.
Αν το ΚΤΕΛ δηλώσει αδυναμία, θα αναλάβει να τις καλύψει η Δημοτική συγκοινωνία σταδιακά.
Στο τραπέζι του διαλόγου υπάρχει και η επέκταση της δημοτικής συγκοινωνίας σε άλλες περιοχές του νησιού, που σήμερα δεν εξυπηρετούνται.
Είναι δεδομένο επίσης ότι η Δημοτική Συγκοινωνία θα συνεχίσει αυτό που ξεκίνησε πέρυσι: να στηρίζει την τοπική οικονομία και τον τουρισμό μας.
Σε αυτά τα πλαίσια:
-Ξεκινά η σταδιακή επέκταση του ωραρίου λειτουργίας των λεωφορείων της δημοτικής συγκοινωνίας που θα εκτελούν δρομολόγια μέχρι τις 1 π.μ και εφόσον απαιτηθεί και μέχρι τις 2 π.μ.
-Η δημοτική συγκοινωνία θα συνεχίσει και φέτος αυτό που καθιέρωσε πέρυσι: τη δωρεάν μετακίνηση κάθε 15 ημέρες των επισκεπτών μας.
Σε δήλωσή του ο Δήμαρχος Κω κ.Γιώργος Κυρίτσης αναφέρει:
“Η διαδικασία προκήρυξης των δύο νέων γραμμών θα προχωρήσει.
Ο Δήμος δεν θα κάνει πίσω. Αυτό που υποσχέθηκα στους δημότες στα χωριά της Κω, θα γίνει πράξη.
Θα έχουν τακτική και αξιόπιστη συγκοινωνία.
Υπάρχει έδαφος για να ικανοποιηθούν οι ανάγκες όλων. Μόνο για να ικανοποιηθεί η απληστία και ο παραλογισμός δεν υπάρχει έδαφος.”
Γραφείο Τύπου Δήμου Κω
Η Πρόεδρος της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ κ.Βάσω Πη, έκανε την ακόλουθη δήλωση, σε απάντηση της ανακοίνωσης της ΚΤΕΛ Α.Ε:
‘’ Οι υβριστικοί και αναληθείς ισχυρισμοί που περιλαμβάνονται στην ανακοίνωση του ΚΤΕΛ δεν με αγγίζουν. Ούτε φυσικά οι κούφιες απειλές.
Η επέκταση της δημοτικής συγκοινωνίας στα χωριά της Κω είναι μια κίνηση που στοχεύει στην καλύτερη εξυπηρέτηση του δημότη και μόνο σε αυτήν.
Προφανώς όταν είπαμε ότι υπάρχουν ‘’ επιχειρηματικά και πολιτικά συμφέροντα’’, που αντιδρούν σε αυτή την προσπάθεια, κάποιοι αναγνώρισαν τον εαυτό τους.
Ο κ.Μαραγκός είναι ο τελευταίος με τον οποίο θα ασχολούμασταν. Άλλωστε τον έκριναν οι πολίτες της Κω ενώ υπάρχει και το πόρισμα των ορκωτών λογιστών για τη διαχείριση της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ.
Η αλήθεια είναι ότι οι πολίτες στα χωριά της Κω αξίζουν μια καλύτερη συγκοινωνία. Γιατί τώρα δεν την έχουν.
Η αλήθεια είναι ότι το διεθνές αεροδρόμιο του νησιού είναι το μόνο μεγάλο αεροδρόμιο που δεν εξυπηρετείται από τακτική και αξιόπιστη συγκοινωνία. Γιατί κάποιοι λειτουργούν με ιδιοτελή και μονοπωλιακή λογική.
Και αυτό αποτελεί ντροπή για τον τουρισμό και το νησί μας. Αυτές τις παθογένειες θέλαμε και θέλουμε να διορθώσουμε.
Ο Δήμος Κω είναι ανοιχτός στη συνεργασία με όλους τους κοινωνικούς εταίρους και τους επιχειρηματικούς φορείς. Υπενθυμίζουμε ότι καλέσαμε εγγράφως το ΚΤΕΛ σε διάλογο στον οποίο δεν προσήλθε.
Υπενθυμίζουμε επίσης ότι καλέσαμε, δημόσια, το ΚΤΕΛ να συμμετέχει και αυτό στην πρωτοβουλία για τη δωρεάν μετακίνηση των επισκεπτών μας, κάθε δεύτερο Σάββατο, που εφαρμόστηκε για πρώτη φορά, πιλοτικά και με απόλυτη επιτυχία, τη θερινή περίοδο.
Το ΚΤΕΛ όμως δεν ανταποκρίθηκε. Γιατί κάποιοι δεν γνωρίζουν την έννοια της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης, γιατί κάποιοι έχουν συνηθίσει μόνο να ωφελούνται επαγγελματικά από την Κω.
Ο Δήμος Κω δεν εγκαταλείπει την προσπάθεια για να έχουν οι κάτοικοι στα χωριά της Κω τη συγκοινωνία που τους αξίζει. Για να υπάρχει, επιτέλους, αξιόπιστη συγκοινωνία στο αεροδρόμιο της Κω.
Η προσπάθεια αυτή θα συνεχιστεί. Θα τιμήσουμε τη δέσμευσή μας απέναντι στους πολίτες της Κω.
Ακόμα και αν χρειαστεί να γίνεται δωρεάν η μετακίνηση των πολιτών.
Κινούμαστε με απόλυτο σεβασμό απέναντι στη νομιμότητα, εμείς εκπροσωπούμε μόνο τους πολίτες.’’
Γραφείο Τύπου Δήμου Κω
Μια απάντηση της ΚΤΕΛ-ΚΩ Α.Ε. στο δημοσίευμα της κ. Πη με τον τίτλο «Πολιτικά και επιχειρηματικά συμφέροντα εμποδίζουν την επέκταση των δρομολογίων στα χωριά».
Η εταιρεία μας λυπάται πολύ για το κατάντημα της προέδρου, διότι η καταφορά και η περιφρόνηση των νόμων και των αποφάσεων θεσμικών οργάνων, αποτελεί ύβρη για την δημοκρατία και φυσικά καταλύει κάθε έννοια κράτους δικαίου.
Για να καταλάβουν οι δημότες περί τίνος πρόκειται, πρέπει να ανατρέξουμε στον μήνα Ιούνιο του 2016, όταν η Δημοτική Αρχή, αποφάσισε να επεκτείνει παράνομα την αστική γραμμή Κως – Αλικαρνασσός μέχρι τον οικισμό Τιγκακίου. Τότε το ΚΤΕΛ απέστειλε επιστολή διαμαρτυρίας εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους η συμπεριφορά αυτή είναι παράνομη. Μάλιστα, επειδή διαπιστώνεται ότι στην υπόθεση της επέκτασης των αστικών συγκοινωνιών, δίνεται μια πολιτική διάσταση, εξαιτίας της συμμετοχής του κ. Μαραγκού στην επιχείρησή μας, καλέσαμε την δημοτική αρχή να διαχωρίζει κάποια πράγματα και τονίσαμε ότι το ΚΤΕΛ ΚΩ, δεν είναι ο «ΜΑΡΑΓΚΟΣ», αλλά μια εταιρεία με 19 μετόχους και 30 εργαζόμενους. Προσπαθήσαμε σε κάθε τόνο και με κάθε τρόπο να πείσουμε την δημοτική αρχή να μην συγχέει τους ρόλους των προσώπων, προκειμένου να αδράξει πολιτικά οφέλη. Μάταια προσπαθήσαμε να μεταπείσουμε να μην στοχοποιεί το ΚΤΕΛ εξαιτίας των πολιτικών αντιθέσεων που έχει με τον πρόεδρό μας κ.Μαραγκό .
Στη συνέχεια, αφού ως γνωστόν η δημοτική αρχή, δεν παίρνει από λόγια, κοινοποιήσαμε εξώδικη διαμαρτυρία, σε όλους τους δημοτικούς συμβούλους που συμμετείχαν στην λήψη της παράνομης απόφασης και τους γνωστοποιήσαμε ότι η πράξη τους επιφέρει τεράστια βλάβη στα συμφέροντα της εταιρείας μας, την οποία βλάβη θα διεκδικήσουμε από έκαστον προσωπικά. Μάλιστα τονίσαμε ότι η συγκεκριμένη γραμμή εξυπηρετείται κανονικά από το ΚΤΕΛ και δεν χρειάζεται καμιά απολύτως ενίσχυση. Η δημοτική αρχή, αντί να σταματήσει την παράνομη συμπεριφορά της, αδιαφόρησε προκλητικά και πύκνωσε τα δρομολόγιά της, θεωρώντας ότι μπορεί να πράττει ότι «γουστάρει», σε αντίθεση με τις επιταγές των νόμων.
Πρόσφατα λοιπόν και κατόπιν προσφυγής μας, εκδόθηκε η υπ’αριθμ. 20/2016 απόφαση της Επιτροπής του άρθρου 152, η οποία δικαίωσε την εταιρεία μας ακυρώνοντας όλες τις αποφάσεις που σχετίζονταν με την επέκταση της αστικής συγκοινωνίας στην Κω, ως παράνομες. Η άνω απόφαση δέχεται ότι την συγκοινωνία εκτός των ορίων του πρώην Δήμου Κω εκτελεί το ΚΤΕΛ, ακόμη και αν χαρακτηριστεί ως αστική περιοχή, ολόκληρο το νησί. Πολλώ δε μάλλον όταν δεν έχει λάβει χώρα τέτοιος χαρακτηρισμός. Αυτό επιτάσσει ο νόμος, στα πλαίσια μιας προσπάθειας να προστατέψει τις εταιρείες των ΚΤΕΛ, μετά την επέκταση των ορίων των Δήμων, αρχικά με τον νόμο «Καποδίστριας» και στην συνέχεια με τον νόμο «Καλλικράτης». Ο Έλληνας νομοθέτης λοιπόν, θεώρησε σκόπιμο ότι πρέπει να προστατέψει τα συμφέροντα των λεωφορειούχων, διότι αναγνώρισε κάποια δικαιώματα στο πρόσωπό τους. Μια τέτοια σκοπιμότητα υπάρχει έκδηλη στον σχετικό νόμο 2963/2001 που ρυθμίζει το συγκοινωνιακό έργο και φυσικά στην αιτιολογική του έκθεση.
Αυτό έκρινε τότε η Ελληνική Βουλή και έτσι νομοθέτησε. Αν λοιπόν σήμερα κάποιοι επιθυμούν ή κρίνουν ότι απαιτείται διαφορετική ρύθμιση του ζητήματος, μπορούν να επιδιώξουν την αλλαγή του νόμου, υπέρ των συμφερόντων τους, ή ακόμη, αν ειλικρινά ενδιαφέρονται για την αναβάθμιση των συγκοινωνιών της Κω, να επιχειρήσουν την πλήρη απελευθέρωσή τους, όπου ο καθένας θα μπορεί να δρομολογεί λεωφορεία, σε οποιαδήποτε γραμμή. Φυσικά η Δημοτική αρχή, δεν επιδιώκει κάτι τέτοιο, ούτε την ενδιαφέρει, διότι αφενός επιδιώκει την κόντρα στο πρόσωπο του Μαραγκού, αφετέρου διότι τρέμει την στιγμή που η εταιρεία μας, με τα υπερσύγχρονα λεωφορεία της και όχι τις σάπιες μπακατέλες της, θα μπει δυναμικά στις αστικές γραμμές εντός της πόλης. Τρέμει την σύγκριση και αντί να επικροτεί την ιδιωτική πρωτοβουλία, που προστατεύεται συνταγματικά, κραυγάζει ανούσια. Και αυτή είναι η υποκρισία της.
Πέρα όμως των ανωτέρω, το δημοσίευμα, αντανακλά τις απόψεις της ιδίας της προέδρου για την έννομη τάξη της χώρας μας. Όταν τα θεσμικά όργανα της πολιτείας ακυρώνουν την απόφαση της ιδίας και της δημοτικής αρχής για την επέκταση των αστικών συγκοινωνιών, ως παράνομη, η ίδια, αντί να προβληματιστεί για την μέχρι τώρα παράνομη συμπεριφορά της, αποδίδει την απόφαση αυτή σε συμφέροντα «πολιτικά και επιχειρηματικά»! Με άλλα λόγια, κατηγορεί τα μέλη της Επιτροπής που εξέδωσαν την συγκεκριμένη απόφαση, ότι ενήργησαν με πολιτικά κίνητρα, και παραδόθηκαν στα επιχειρηματικά συμφέροντα του προσφεύγοντος ΚΤΕΛ, παραβαίνοντας το καθήκον τους.
Για την ιστορία και για την ενημέρωση των δημοτών πρέπει να τονίσουμε ότι τα μέλη της Επιτροπής του άρθρου 152 είναι έγκριτοι και εμπειρότατοι νομικοί. Αυτούς τους ανθρώπους, μεταξύ άλλων, καταδεικνύει ως υποστηρικτές πολιτικών συμφερόντων. Αυτούς τους ανθρώπους καταγγέλλει ότι υποστηρίζουν τα συμφέροντα του ΚΤΕΛ ή και άλλων ενδεχομένως ιδιωτών, ενάντια στα συμφέροντα των δημοτών. Αυτό φυσικά αποτελεί ύβρη χείριστης μορφής, στο πρόσωπο αυτών των ανθρώπων. Και εμείς ως ΚΤΕΛ, αφού έμμεσα μας εμπλέκει, οφείλουμε να επιστρέψουμε την ύβρη στην πρόεδρο της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ, τονίζοντάς της ότι δεν έχει κανένα απολύτως δικαίωμα, ώστε να καταφέρεται και να σπιλώνει την προσωπικότητα τόσο σημαντικών ανθρώπων. Και φυσικά της ευχόμαστε ολόψυχα, να την λυπηθούν και να την αφήσουν μόνο στην κρίση των ανθρώπων, διότι η κρίση της δικαιοσύνης, αν αποφασίσουν να προσφύγουν σε αυτήν, θα είναι σκληρή για την αμετροέπειά της.
Η κ. πρόεδρος της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ βρίσκεται αλλού. Δεν έχει αντιληφθεί ότι το «πολιτεύεσθαι» είναι πάνω από όλα πιστή τήρηση των νόμων του κράτους. Δεν έχει αντιληφθεί ότι οι νόμοι έχουν θέσει τα όρια μέσα στα οποία πρέπει να δρα η εκάστοτε δημοτική αρχή και τα νομικά αυτής πρόσωπα. Θεωρεί ότι όλα είναι θεμιτά όταν ευλογούνται από μια πολιτική παράταξη. Δεν μπορεί να κατανοήσει ότι όταν ο οποιοσδήποτε παρανομεί, υπάρχουν ακόμη και σήμερα, θεσμοί που τραβούν το «αυτάκι» του παραβάτη. Δεν έχει αντιληφθεί ότι όταν ένας δημοτικός παράγοντας εκφράζεται με αυτόν τον τρόπο για μια απόφαση οποιουδήποτε δικαιοδοτικού οργάνου, προσβάλλει βάναυσα τους θεσμούς, ασχημονεί απέναντι στον κόσμο που την επέλεξε και κυρίως, θέτει σε κίνδυνο το περί δικαίου αίσθημα των δημοτών. Δεν έχει αντιληφθεί ότι η ζημιά που κάνει στην κοινωνία είναι εγκληματική, διότι διασπείρει την σύγχυση περί του μέτρου και του δικαίου. Διασπείρει το μίσος και την διχόνοια, καταφέρεται κατά του ίδιου του νομοθέτη, ενώ από τη θέση του αιρετού, έχει χρέος να συνθέτει τις δυνάμεις του τόπου, να μετριάζει τις αντιθέσεις και να πολιτεύεται με βάση τον όρκο στο Σύνταγμα και τους νόμους.
Εμείς ως μέτοχοι και οι εργαζόμενοι στο ΚΤΕΛ Κω Α.Ε. χαιρετίζουμε την απόφαση της Επιτροπής και δηλώνουμε ότι είμαστε έτοιμοι να συνεργαστούμε με την Δημοτική Αρχή, όπως επιβάλει ο νόμος, όταν η τελευταία πείσει για την αγνότητα των προθέσεών της.
Πρέπει λοιπόν η κ. πρόεδρος της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ και η δημοτική αρχή, να ρίξουν τους τόνους και να πάψουν την καραμέλα των «κακών» που επιχειρούν σε βάρος των δημοτών, κάνοντας «πόλεμο» στην δημοτική αρχή.
Όπως κατ’ επανάληψη σας έχουμε διαμηνύσει, η αντίθεση την οποία διακαώς επιδιώκετε, για λόγους εντυπωσιασμού, δεν οδηγεί σε λύσεις.
Επιλέξτε την συναίνεση ή τουλάχιστον δοκιμάστε την.
Θα διαπιστώσετε ότι έχετε πολλά να κερδίσετε από αυτήν.
Για την ΚΤΕΛ ΚΩ Α.Ε.
Κων/νος Χαματζόγλου
Θα ήθελα με την ευκαιρία των Αγίων ημερών να διαβεβαιώσω όλους τους συμπατριώτες μου ότι το ΚΤΕΛ της Κω, θα συνεχίσει και το 2017 να εξυπηρετεί με τον καλύτερο τρόπο το κοινό της Κω, ντόπιους και επισκέπτες, όπως το κάνει με σοβαρότητα και υπευθυνότητα από το 1952 μέχρι σήμερα, ανελλιπώς
Με πλήρως ανανεωμένο και εκσυγχρονισμένο στόλο λεωφορείων (20 μεγάλα και δύο μικρά τα οποία αγοράστηκαν πρόσφατα και θα δρομολογηθούν άμεσα) παλαιότητας μόλις οκτώ έως δώδεκα ετών, τη νέα χρονιά δίνουμε έμφαση στην αύξηση των δρομολογίων από την πόλη της Κω προς τις τουριστικές περιοχές: Τιγκάκι, Μαρμάρι και Αεροδρόμιο- Τρίγωνο δηλαδή: Μαστιχάρι-Αντιμάχεια-Αεροδρόμιο-Καρδάμαινα και Κέφαλο) με επιστροφή.
Ειδικά για τα νέα δρομολόγια από Κω προς Αεροδρόμιο- Τρίγωνο με επιστροφή έχει αποσταλεί σχετικό αίτημα και αναμένεται η έγκρισή του από την αρμόδια διεύθυνση μεταφορών και συγκοινωνιών ώστε από τη νέα τουριστική περίοδο 2017 να είμαστε σε θέση να εξυπηρετούμε τη γραμμή αυτή από τις 8 το πρωί έως τις 11 τη νύχτα με συνεχή δρομολόγια.
Κλείνοντας θα ήθελα να σταθώ με συγκίνηση ως μια ελάχιστη αναγνώριση στο έργο τόσων ετών, στο «ευχαριστώ» πολλών επιφανών συμπατριωτών μας (επιστημόνων, πανεπιστημιακών κλπ) οι οποίοι θυμούνται με νοσταλγία τα χρόνια που περίμεναν ως μαθητές και σπουδαστές στην Κω (στον παλιό σταθμό εκεί που είναι σήμερα το ξενοδοχείο «Αλεξάνδρα») να παραλάβουν το «καλάθι» με τα χόρτα, τις ελιές ή ακόμα και τα χαρούπια που τους έστελναν οι μανάδες τους από το χωριό προκειμένου να σπουδάσουν και να γίνουν αυτοί που είναι σήμερα, γνωστοί και σπουδαίοι στην Ελλάδα και στο εξωτερικό.
Με αυτές τις λίγες σκέψεις και με την ευκαιρία της αλλαγής του χρόνου θα ήθελα να ευχηθώ από καρδιάς σε όλους τους συμπατριώτες μας ένα ευτυχισμένο, αίσιο και ειρηνικό 2017 με υγεία, αγάπη, χαρά, προσωπική και οικογενειακή ευτυχία και ό, τι επιθυμεί ο καθένας σας ξεχωριστά.
Με εκτίμηση
Σωτήρης Μαραγκός
Δημοτικός Σύμβουλος
Πρόεδρος ΚΤΕΛ ΑΕ
Η Πρόεδρος της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ κα Βάσω Πη έκανε την ακόλουθη δήλωση:
''Όπως είναι γνωστό, σήμερα το πρωί είχαμε καλέσει τη διοίκηση του ΚΤΕΛ, προκειμένου να αναζητήσουμε πεδίο αλλά και τρόπους συνεργασίας με γνώμονα την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών και των επισκεπτών μας.
Η διοίκηση του ΚΤΕΛ δεν προσήλθε ούτε και είχαμε κάποια σχετική ενημέρωση.
Για εμάς η πόρτα του διαλόγου παραμένει ανοιχτή.
Η συνεργασία της δημοτικής συγκοινωνίας και του ΚΤΕΛ, μπορεί να είναι επωφελής και για τις δύο πλευρές αλλά κυρίως για τους πολίτες.
Η σύνδεση των χωριών της Κω με τα λεωφορεία της δημοτικής συγκοινωνίας, είναι για εμάς αδιαπραγμάτευτη.
Ήταν δέσμευση μας προς τους πολίτες που γίνεται πράξη.
Σύντομα θα προχωρήσουμε σε νέα επέκταση των δρομολογίων της δημοτικής συγκοινωνίας προς τα χωριά της Κω.
Αυτό που πρέπει όλοι να αντιληφθούν είναι ότι προέχει το δημόσιο συμφέρον.
Οι πολίτες στα χωριά της Κω, δεν είναι πολίτες δεύτερης κατηγορίας.
Δικαιούνται τακτική, συχνή και αξιόπιστη συγκοινωνία και προς αυτή την κατεύθυνση αγωνιζόμαστε.
Η εποχή των αποκλεισμών και των μονοπωλίων ανήκει στο παρελθόν.''
Γραφείο Τύπου Δήμου Κω